Автоподбор, диагностика и проверка юридической чистоты автомобилей в городе Краснодар. Телефон : +7 918 253 68 72 WhatsApр
@rocksanek22 жыл бұрын
Мне кажется , что этот обзор решили посмотреть не те которые хотят купить эту машину , а те кто уже ее купил, и зашли посмотреть обзор , чтоб еще раз убедиться что сделали правильный выбор)
@ERIK-xh3ej2 жыл бұрын
И узнать, что ждет их впереди.
@dbhdpl2 жыл бұрын
+😂 А на счёт оборотов,правда? Просто я не больше 3т. всегда держу)
@rocksanek22 жыл бұрын
@@dbhdpl кручу всегда до 4-4.5
@podbor1232 жыл бұрын
Это нормально)
@dancooper99522 жыл бұрын
Ты совершенно прав, чувак!
@ugor2 жыл бұрын
Молодец-самые правдивые и толковые обзоры по Фордам!! А некоторые просто врут или ничего не понимают в Фордах!!
@АндрейАкимов-й9ч2 жыл бұрын
По трассе кайфово катать. 400-500 км на раз проезжаешь, без усталости. Охота дальше куда-нибудь ехать🙂
@jeton83412 жыл бұрын
Не смейте сравнивать с корейцами. Форд на три головы выше. Фокус 3 это чудо машина. Очень комфортная.
@podbor1232 жыл бұрын
Я даже не пытался)))
@vacuum36972 жыл бұрын
Первый фокус до сих пор огонь 🔥
@rawesx72 жыл бұрын
Отличный обзор, давно хотел увидеть обзор фокуса от тебя. На счёт эмоций , по технической части и в целом с тобой полностью согласен. После просмотра захотелось выйти из дома, сесть в фокус и покататься)) Спасибо, с удовольствием посмотрел!
@podbor1232 жыл бұрын
Спасибо 🤝
@ERIK-xh3ej2 жыл бұрын
@@podbor123 Артем, на ютьюбе был умелец, который ремонтировал вилки и ,даже, их усовершенствовал.Я, при замене, не забрал старые, а надо было.Так что имей это ввиду, тем более в наше время.
@cocoshka122 жыл бұрын
Гайк, так этот фокус у тебя в сервисе стоял, сел и поехал бы)))))
@ИванДолгих-у4г Жыл бұрын
Его же обслуживают после консервации .
@Mityamur2 жыл бұрын
ДРУГ ЭТО САМЫЙ КРУТОЙ ОБЗОР) Я УСТАЛ ЛЮДЯМ ОБЬЯСНЯТЬ ЧТО ФОКУС 3 КРУТАЯ МАШИНА
@podbor1232 жыл бұрын
Я тоже, но многих пересадил и одного даже с аккорда 7)
@pete19601002 жыл бұрын
Пока смотрел улыбка не сходила с лица. Владею универсалом 2018г . На Пауэр шифте. Кайф просто обалденный. Было до Форда 10 разных машин, и Тоeты,и WV, Оpel, Шевроле, Киа. Но Фокус меня удивил и сейчас приносит столько положительных эмоций. А это очень важно!. Огромное спасибо за отличный обзор великолепной машины.
@podbor1232 жыл бұрын
Понимаю ваши чувства 🤝 Пожалуйста, с удовольствием снимал видео о Фокусе. Реально очень толковый автомобиль. Сейчас езжу на втором, а снится третий)
@dancooper99522 жыл бұрын
10 лет уже катаюсь и кайфую на 2-х литровом фф3 с роботом. Тачка - пушка. Уже вроде и машину пора менять, но навряд ли на другой так покайфуешь. Вообщем за 10 лет ещё не наигрался, не накайфовался.
@antikiller_rus26932 жыл бұрын
Тоже самое 124000 пробег брали в 2013г адаптацию делаю раз в год.
@Жора_982 жыл бұрын
2013 год пробег 240000. Полёт нормальный
@golubitskaya_photo2 жыл бұрын
156000 пробежал, вчера только 300 км откатал с кайфом
@antikiller_rus26932 жыл бұрын
@@Жора_98 без замены сцепления?
@infxrmell2 жыл бұрын
Сам на фф3 2 литра на роботе, но пока эмоции не очень.. Менялось сцепление, и так же стоит ждёт замеры блока тсм( А так машинка интересная (120к пробег)
@user-qx8ql7sc9z2 жыл бұрын
Очень интересно рассказываете! У нас с мужем по Рио 3. У меня хэтч 1.6 на автомате, у мужа седан 1.6 на механике. Машины новые покупали. Состояние хорошее, пробеги 70к и 80к. Месяц назад ездили на Чёрное море, очень тяжко на Рио на длинные расстояния. Товарищ купил фф2 комплектация Чиа 2008г. По сравнению с кияшками нашими очень комфортный, увесистый и плавный автомобиль. Задумались о покупке Форда. Спасибо за ролик!
@dufyy123 Жыл бұрын
Ну и как купили?
@user-qx8ql7sc9z Жыл бұрын
@@dufyy123 купили Камри
@dufyy123 Жыл бұрын
@@user-qx8ql7sc9z не плохо тоже, а я вот взял фф3 2.0.пш.после Киа Рио, земля и небо, единственное дай бог что бы коробка не отрыгнула, ну вроде машину смотрели коробку адаптировали модуль ТСм 104 стоит
@user-qx8ql7sc9z Жыл бұрын
@@dufyy123 хорошо)
@НашЧеловек-щ9е2 жыл бұрын
Владею фокусом с 2011 года. Обожаю свой фокус3. Муж спрашивает иногда на что булем менять. Говорю буду ездить дальше пробег 249.000.
@РомаП-п1б2 жыл бұрын
Спасибо ааааааагромнейшее за толковый обзор! Спасибо коментаторам! Те кто знает данный авто тот всегда скажет с 0-до 125 тыс км вообще не залазил , а наслождался драйвом(но эт те кто на мкпп) Прям жду с нетерпеньем следуйщий обзор на данный авто , когда его дособерут и выпустят в жизнь из тёмного гаража.
Артем, спасибо! Очень удивила техническая составляющая форда. Немало удивлена! Жду дальнейших выпусков!
@АлександрСмит-д7ж2 жыл бұрын
Наташа,какой у вас форд?
@dancooper99522 жыл бұрын
@@АлександрСмит-д7ж Красненький!
@ugor2 жыл бұрын
В один год Форд Фокус был самым продаваемым авто в мире!!
@СергейГригор-э4ы2 жыл бұрын
На мой взгляд фокус лучший автомобиль, у меня был фокус 3, затем универсал 3+, ничем не жалею автомобиль технологичный, очень жаль что форд покинул наш рынок, это действительно надёжные и высокотехнологичные автомобили и были сделаны исключительно под человека
@podbor1232 жыл бұрын
Да, жаль.
@ars080919742 жыл бұрын
Ну, а что вы хотели, принести в соседнюю страну войну, убить десятки тысяч мирных граждан и детей, и остаться белыми и пушистыми? Так не всегда бывает. В Харькове и Николаеве трупы людей по кусочку почти каждое утро валяются после ваших обстрелов, теперь катайтесь на ладах и китайцах. Писать в ответ ничего не нужно, это не говно на вентилятор, это факты сегодняшнего дня.
@Trouble_UA2 жыл бұрын
Лучший обзор на фокус что я видел😀 Нахвалил от души))) аж менять перехотелось :)
@podbor1232 жыл бұрын
Старался от души)
@АнгелинаФролова-у4ц Жыл бұрын
Я владею фокусом и наслаждаюсь каждый день ❤
@podbor123 Жыл бұрын
Молодец👍💪🤝
@arsenvoskanyan47642 жыл бұрын
Ходил по авторынку смотрел на что фокус поменять, смотрел jetty. После форда даже садится не хочу. Не в обиду ваго водам🙂
@ДмитрийЗавьялов-х6с2 жыл бұрын
Если менять на что то тех же годов, то на что-то выше классом: Passat, Audi A4/A5/A6. Ну или новые автомобили С класса
@СергейСеменов-д5ж2 жыл бұрын
Ездил на своем фокусе от Москвы до Крыма, получал одно удовольствие. Посадка: проезжал по 800км не выходя из салона, ничего не болело. На том же солярисе - после 300км можно было высрать позвоночник. Рулежка: трассу держит прекрасно, скорость не ощущается. На 170кмч будто 110. С круизом вообще песня.
@podbor1232 жыл бұрын
Про солярис и посадку согласен на 100%
@Vaca4mi2 жыл бұрын
Солярис чистая пи де рсия, и киа Рио туда же
@СергейСеменов-д5ж2 жыл бұрын
@@user-rw216pe3ds8b если что, то я тоже с Украины, орк ебаный. Так стыдно за свой народ, пздц.
@СергейЯгодинский2 жыл бұрын
Крассавчик! Так оценить ФФ3 респект! И ведь это правда! Причем в сравнении с другими марками!
@Solskjaer-k7u Жыл бұрын
На поло седан ездил в Крым из Питера, ни разу не устал, ничего не болело, позвоночник на месте, не в трусах!
@vladrey9112 жыл бұрын
Так приятно слышать это про свою связку, спасибо))
@podbor1232 жыл бұрын
Незачто)))
@real_phil_lip2 жыл бұрын
каждое слово поддерживаю! великолепная машина!
@podbor1232 жыл бұрын
Присоединяюсь)
@SB-822 жыл бұрын
Обзор супер. Автору спасибо. Согласен с его мнением полностью. В 2013 не стал добавлять денег на новый Форд Фокус 3 седан 125л.с. и купил Солярис. Потом жалел об этом
@podbor1232 жыл бұрын
Я в 14 купил немного бу)
@олегрыбкин-ц8г2 жыл бұрын
Все честно рассказал у меня фокус все верно одна проблема если по деревни ездить низкий клиренс задеваю защитой картера
@Марсельрегион162 жыл бұрын
У меня то же фокус 3. Езжу уже 4 года. Всем доволен. За 4 года менял только тормозные колодки. Даже свечи ещё не разу не менял, работает идеально.
@nevillord6642 жыл бұрын
Купил недавно в Европе 3 фокус рестайлинг 2018 года 1.5 дизель пушка машина расход сказка машина нюхает топливо, подвеска супер и динамика в порядке
@СерёгаИванов-э5ю2 жыл бұрын
Скажу как владелец третьего Фокуса 1.6 125 PowerShift про коробку - пробег 235 тысяч, сцепления родное. Ездили весьма агрессивно и не парились ни с переключением на N в пробках, ни с заменой масла в коробке (поменяли первый раз при пробеге в 220 тысяч). На пробеге в 38 тысяч заменили сальники по гарантии, на пробеге в 120 начал глючить родной ТСМ (он был дорестайловый, это их особенность) - купили новый за 22 тысячи. Больше с коробкой ничего не делали. Но с этой коробкой расход 5-6 литров по трассе и есть ручной режим. В общем, я не пожалел ни разу что взял PowerShift
@Mrblack-ck5cn Жыл бұрын
я вообще не берегу федю, режим езды тапка в пол от камеры до камеры, тренд спорт 125 на пш 12 года седан, со сцепой и коробкой не чего не делал кроме адаптации, тачка бомба, правда накатал с 12 года всего 90к, живу в мск тут не резон в пробках по будням стоять. по этому чисто машина выходного дня на дачу, в магаз, отпуск. на трассе всегда с кем ни будь сцепляюсь в шашечки но не без головы не мешая другим. по рулежке все бомба, едешь и если тошнил нету то слезы счастья вытираешь)))) в общем тачка дарит отличный заряд адреналина если на ней ехать быстрее потока. и да машина действительно крепкая но проверять не советую, береженого бог бережет. не гвоздя не чешуи.
@Solskjaer-k7u Жыл бұрын
У вас коробка dct 450???
@СерёгаИванов-э5ю Жыл бұрын
@@Solskjaer-k7u Нет, сухая, вроде 6DCT250
@Mrblack-ck5cn Жыл бұрын
@@Solskjaer-k7u не шарю бро скажи где глянутть зашлю фото
@РоманЕрмаков-щ1п2 жыл бұрын
Форд это супер авто☝️👍
@Gurgen-Avanesovih-1948 Жыл бұрын
Всё отлично рассказал, очень нравится эта тачка, у Брата такая была !
@Alex-z292 Жыл бұрын
Браво!!!! Это лучший обзор что я видел!!! 👍🤝. Браво!!!
@podbor123 Жыл бұрын
Спасибо 🤝
@viktor_ivanov_922 Жыл бұрын
купил 3-й фокус рестайл 2017 с пробегом 16000. 2л атмосферник с прямым впрыском + powershift. полностью подтверждаю все эмоции автора. машина - огонь. действительно наслаждение от управления. ехал бы и ехал... жаль город у нас небольшой, Одесса - 1 млн всего )) мечтаю поехать в дальнюю поездку, но пока война придётся повременить (( прекрасная приёмистость, с места рвёт с пробуксовкой даже при среднем нажатии. коробка отрабатывает на все 100: чётко, мгновенно, практически незаметно. просто, вечером сажусь и еду никуда лишь чтобы насладиться драйвом ) спасибо автору за эмоции в унисон с моими )
@vyacheslav_tashkin2 жыл бұрын
Я тоже полюбил фокусы. С первого раза. ❤
@СергейСАМ-я9я7 ай бұрын
В 13 году купил ФФ3. 105 л.с.,универсал,белый,простой комплектации. До 16 года накатал 200 000 км,в осн.по трассе,без пробок.Все ТО, другие мелкие необходимые ремонты и замены делал аккуратно.В 16 году сдавал в салоне в трейд-ин.Сказали,вовремя,т.к. в коробке типа небольшой шум.Может быть,т.к. даже масло там не менял(производитель не рекомендовал).В салоне попросил точно такой же. Сейчас 105 000.Всё в том же ключе,но поменял масло в коробке(больше езжу в пробках,загорелся 1 раз "Чек"-"горячая трансмиссия".Постоял 20мин.Проехал 6о км(чек не горел),поменял масло, программная диагностика показала всё нормально Сальники не текут.Но думаю съездить к центр АКПП. Если кому-то полезно... Сергей САМ
@АлександрКовин-ч3ы11 ай бұрын
у меня фф2, обязательно попробую) Огромное спасибо!!
@РОМАНБр-щ4д2 жыл бұрын
Полностью поддерживаю за мотор за машину за болячки т.д! Владею 10 лет фокусом 3 1.6 105 л/с ps. Голову делает только повершифт
@mrkek57592 жыл бұрын
У самого 2 фокус, владею 3 года, также катался на 3 на механике и на автомате. Не соглашусь только в одном, что механика не дарит эмоций, можно куда спокойней крутить мотор не переживая, в отличии от павершифта о том, что коробка отвалится и придётся выкладывать 100+. 2 литра на палке-лучшее что есть в этом сегменте. В принципе следующий авто не рассматриваю кроме как 3 фокус на 2 литрах и на ручке 👍🏻👍🏻👍🏻
@КущенкоСергей-я2о2 жыл бұрын
ФФ3. 2.0 мкпп подтверждаю, лучший вариант в С классе
@dancooper99522 жыл бұрын
10 лет катаюсь на 2-х литровом POWERSHIFT и могу сказать, что ни за что на свете больше не пересяду на механику. Хотя механика, тем более на 2-х литровых фокусах, надёжнее робота, однозначно.
@Азазелло-ю3ж2 жыл бұрын
Почитал комментарии и решил написать свой. Был фф3 2.0 мкпп в комплектации титаниум. Но, решил взять такой же на пш. Теперь для тех кто постоянно испытывает проблемы с пш, товарищи, эксплуатируйте агрегат правильно и будите ездить долго и без проблем. Люди тут пишут про замену масла раз в 40 тысяч в пш, ребята не нужно менять его так часто, у нас сухой пш, в масле находятся только шестерни, масло можно менять и раз в 150 тысяч, ему абсолютно ничего не будет, выработка если она будет, она никуда не попадёт! Это не автомат!) По поводу эксплуатации, поймите что это механика, хоть и роботизированная и принцип работы у пш аналогичен, поэтому не нужно на долгом светофоре держать ее в режиме D, переключайтесь на N. Не нужно в пробке лишний раз дергаться из-за 15 см. И если в вас 2.0 мотор, заливайте только 95, не 92, ни 98, а 95) меняйте масло почаще и будет вам счастье)
@podbor1232 жыл бұрын
Все верно🤝
@AlexAlex_Jmors2 жыл бұрын
А вот и нет, не следует скидывать в нейтраль на светофорах
@Азазелло-ю3ж2 жыл бұрын
@@AlexAlex_Jmors вы правы, я крайние два дня ездил по городу и решил на светофорах, время ожидания которых меньше 1 минуты оставлять селектор в положении драйв и коробка стала работать более плавно.
@МаксимСуранов-с9ж2 жыл бұрын
Обзор 🙌😁- у меня фокус 3 универсал ( тренд спорт ) 125л . 2014г , тачка огонь 🔥, по трассе даж с камрией тягался 😅. Расход меньше чем у меня был на ладе 13 ! За 7-8 лет вообще не каких вложений наделал , только масло и фильтра ( пробег 1500000)
@galinaalimova24832 жыл бұрын
После этого ролика полюбила ФФ3❤
@podbor1232 жыл бұрын
После того как я купил свой первый Фокус 3 мой друг следом купил два))) это особенная машина
@evgenantonov44802 жыл бұрын
Лайк подписка. Всё доходчиво и ясно 👍👍👍
@podbor1232 жыл бұрын
Спасибо 🤝
@ОлегТ-ы2р2 жыл бұрын
Тоже езжу на фф3, в управлении считают лучшим вариантом. Сколько раз мой конь прощал мне мои ошибки. На другой бы тачке улетел бы. В поворотах на ступень выше конкурентов.
@ИванДобрый-р7х2 жыл бұрын
главная проблема фф 3 это фф 2
@ОлегТ-ы2р2 жыл бұрын
@@ИванДобрый-р7х почему проблема?
@ИванДобрый-р7х2 жыл бұрын
@@ОлегТ-ы2р да так автообзорщики говорят. фф2 лучше фф3
@maksim32322 жыл бұрын
Ты прав на 100% спасибо тебе большое
@podbor1232 жыл бұрын
🤝
@ДмитрийМаслаков-р4ч2 жыл бұрын
Очень точное описание фокуса, спасибо!
@РомаСат-ъ1о2 жыл бұрын
Согласен с автором, подвеска делает фокус именно фокус! Поэтому у меня их два фф2 1,8 и фф3 2.0 пш и оба в кузовах универсал!
@sawlookoff2 жыл бұрын
Когда 4года назад брал фокуса, все в тестах хаяли техническую сторону машины. Я купил 3 фокус 2011г в максимальной комплектации на 125лс на мкпп с пробегом 90тыс.км, за 4года сам приехал ещё 80тыскм. Проблем не знал от слова совсем, менял масло в 7-9тыскм, один раз заменил свечи и все ремни, а также одну подушку двигателя. Всё остальное по машине - расходники: подвеска периодически раз в весну что-то менял, тысяч на 140 поменял акб, на 110тыскм ТО генератора. На 170тыскм заменил тросик ручника(болезнь фокуса). Продал за один день со слезами на глазах…
@podbor1232 жыл бұрын
Я сам на тренд спорте 1.6 125 МКПП 4 года отъездил, вспоминаю машину с теплом
@Серега90-н8с2 жыл бұрын
Молодец. У самого форд 3 правильно говоришь 140 тыс наездил заменил сцепление и поехал дальше 140 катать, главное не экономить на замене сцепы и ставить оригинал. По трасе равных нет из его сегмента, проезжал 2000 км за 20 часов просто на легке.
@ГражданинРФРоссия Жыл бұрын
После мазды 3 ты в этот форд уже не сядешь.
@sunday75072 жыл бұрын
Ты капец его расхвалил,я аж захотел купить фокус 3 😁
@vasik2367 Жыл бұрын
Случайно зашел на обзор. Поддерживаю полностью аФтора. С 12 года 2.0 с ПШ. Брал с полным фаршем. Сейчас 90 т.км. Не нарадуюсь.
@romangrigorevich54122 жыл бұрын
до сих пор езжу на первом фокусе , достался от отца удивился при покупке сайлентблоков на заднюю подвеску тому, что те же сайлентблоки можно ставить на 2 и 3 фокус шикарная машинка, реально дарит драйв, даже при том что моторчик 1.6 duratec 8v
@podbor1232 жыл бұрын
Ещё какой драйв💪
@taram14682 жыл бұрын
Артем спасибо за обзор! Успокоил так сказать) в декабре 2021 купил фф3 125 пш - по факту из-за безвыходности т.к на рынке банально не было ничего хорошего на мой бюджет. И вот буквально на днях блок тсм приказал долго жить - машина встала в пробке. Но по факту не так страшен черт как его малюют - все перечисленные тобой факторы в купе с тем что хорошие люди объяснили как эксплуатировать пш! Фф3 супер тачка. А как она ездит и закладывает в повороты! Я живу за городом и дорога домой - это участок по магистрали, можно сказать без органичен я скорости)) а далее 16км скоростных поворотов с перепадом высот и изменением профиля - эта машина дарит настоящие драйверские эмоции
@podbor1232 жыл бұрын
Какие советы по езде вам дали?
@bislansulbanov98364 ай бұрын
Я хозяин форд фокус 3 1,6 125 лс на роботе езжу 4 года незнаю бед рад что купил эту машину, согласен с каждым словом этого замечательного человека....)))
@podbor1234 ай бұрын
Спасибо 🤝
@МуслимАблушев2 жыл бұрын
Друг ты реально крут по правде об Форд фокус 3!!! В первый раз слышу настоящую правду об этой машине. Этот автомобиль для настоящих мужчин! Молодец, ты раскидал всех завистников!!! Каждое слово шедевр, Браво Братуха!!!
@podbor123 Жыл бұрын
💪🤝
@ilnardavletshin8461 Жыл бұрын
Всем добра я счастливый владелец такого автомобиля с повершифтом пробег 177000 с радостью записался менять сцепу, не капли сожаления машинка отличная
@Макс-л9ъ7п Жыл бұрын
У меня в Германии такой 1.6 экобуст 150.л.с. ( турбо) на механике ,три года езжу и ни одной проблемы с ним не было.Пробег на днях докатал 100 тыс.Полет нормальный. Очень доволен.
Ваши слова как музыка 😃 я ещё сильнее влюбилась в свой Формирования. Всё говорят продавай, поменяй на КИА или Хундай... И каждый раз убеждаюсь не смогу . Реакция молниеносная, оч чувствительная, скорость быстро набирает. Поменяла сцепление, Где-то в районе 115 т. Единственное что моросит это при заправке выбивает, приходится медленно заправлять. В общем спасибо за обзор 👍
@podbor123 Жыл бұрын
Пожалуйста 🤝
@zloyded11 Жыл бұрын
У меня также
@sanchopanza88352 жыл бұрын
Бл.. 3 года катаю ФФ3 и доволен) ты про машину рассказал больше и лучше чем самые « именитые» блоггеры) и да, даю ему регулярно « просраться» по трассе. Полностью гружёный 170 идёт налегке 👍
@podbor1232 жыл бұрын
Спасибо за отзыв, просто эта машина для меня не пустой звук. Она как айсберг, все основные моменты спрятаны от глаз окружающих.
@marmydon2 жыл бұрын
Рекомендую обзор андрея крутько, если не видели
@dufyy123 Жыл бұрын
@@podbor123 Если на пауршифте часто нажимать в полик с ходу когда едешь допустим 40 ничего коробки не будет? Или лучше ездить на пауре спокойнее?
@manipulator.93rus2 жыл бұрын
Подписка!, тоже уже почти десять лет катаю на фф3 ни о чём не жалею, павершифт, пробег 140000 км. на 127 т. км заменил ТСМ, (умер). регулярно калибрую коробас клубным адаптером ( как начинается тряска со светафора) машина вполне устраивает.
@podbor1232 жыл бұрын
Спасибо 🤝
@АлександрЧупин-ъ1ф2 жыл бұрын
Сам катаюсь на ford focus 3 универсал всё устраивает отличный автомобиль
@ERIK-xh3ej2 жыл бұрын
Согласен -- у меня 125 л.с., титаниум, универсал, поменял пауэршифт, и выпускную систему в районе 60 тыс. .Авто -- бомба, подтверждаю во всем.Очень управляемая и доставляет одно удовольствие.Гоняю по трассе -- 215 км/час.Брал из салона и езжу вдвоем или один.Спасибо за обзор.
@troman97582 жыл бұрын
А меня задолбала коробка дергает и все, два раза сцепу менял, толку ноль, адаптация помогает ровно на 1000 км (
@ERIK-xh3ej2 жыл бұрын
Какая сцепа и где меняли-- дерганье, это, как правило вилки.
@Airwolf45452 жыл бұрын
Максималка у него 198...
@dobrojelatel3632 жыл бұрын
Артем очень понравился ваш ролик, управление просто пушка, острая тачка по управляемости, не гуляет короч чОткая
@podbor1232 жыл бұрын
Спасибо🤝
@ДанилЗайцев-к8н2 жыл бұрын
Может быть конечно подкупило, что очень лестный обзор о моей машине, но чувствуется что разбираешься в том, о чем говоришь, все по делу и как по мне все правда, кроме некоторых мелочей. У самого FF3 2.0 PS Titanium, проехал больше 60к и могу подтвердить почти каждое твое слово. Красавчик. Лайк и подписка. Фамилия кстати у тебя збс)
@podbor1232 жыл бұрын
Спасибо 🤝
@vadimpashkov11182 жыл бұрын
Focus 3 2 литра ,пауер шифт - на данный момент пробег 200 тыс ! В одних в одной семье с самого начала ! На 30 тыс был заменён TCM и собственно всё... родное сцепление по сей день! На 190 тыс полностью поставлена новая ходовка. Машина класс и не подведёт если правельно обслуживали, масло в кпп замена каждые 30 тыс.
@podbor1232 жыл бұрын
В точку💪👍🤝
@АлексМироновский2 жыл бұрын
В 30 тысяч надо менять масло в коробке! Сколько уходит масла и по цене? В АКПП достаточно раз в 80 тысяч..
@СергейСАМ-я9я7 ай бұрын
В 13 году купил ФФ3. 105 л.с.,универсал,белый,простой комплектации. До 16 года накатал 200 000 км,в осн.по трассе,без пробок.Все ТО, другие мелкие необходимые ремонты и замены делал аккуратно.В 16 году сдавал в салоне в трейд-ин.Сказали,вовремя,т.к. в коробке типа небольшой шум.Может быть,т.к. даже масло там не менял(производитель не рекомендовал).В салоне попросил точно такой же. Сейчас 105 000.Всё в том же ключе,но поменял масло в коробке(больше езжу в пробках,загорелся 1 раз "Чек"-"горячая трансмиссия".Постоял 20мин.Проехал 6о км(чек не горел),поменял масло, программная диагностика показала всё нормально Сальники не текут.Но думаю съездить к центр АКПП. Если кому-то полезно...
@podbor1237 ай бұрын
Спасибо за комментарий 🤝
@ВячеславЛисицын-щ7г2 жыл бұрын
Отличный автомобиль в своем классе! Всё что Артём сказал правда. Езжу на Фокусе 3 третий год и наслаждаюсь. Если правильно пользоваться пауэршифтом, то он прослужит долго. Жаль что прекратили в России выпускать, возможно следущее поколение Фокуса еще интереснее. Спасибо за ролик.
@podbor1232 жыл бұрын
Пожалуйста 🤝 фокус 🔥
@user-id5555511 ай бұрын
Сядь на Октавию 1,8 и поймёшь разницу
@Maksym-k779 ай бұрын
@@user-id55555У меня мондео 4 титаниум , скажу что с октавией не сравнить , мондео лучше во всем , качество салона , пластик , сборка …
@veterveter34202 жыл бұрын
До этого был фф2 2.0 МКПП седан гиа прошивка S-line, проездил 15лет 180тыс км. авто просто пушка. Решил освежиться, выбрал фф3 1,6/125 МКПП 2018г, титаниум прошивка так же S-line. Что могу сказать очень нравится, но не хватает 2л атмосферника, жаль что сняли с производства. Рестайлинг поудобнее и выше на голову, по-другому сделан тоннель не мешает ноге, синк3, навигация,колонки 9шт сони, камера з/в, информативная приборка с большим экраном, подогрев лобаша, руля, сидений, датчик света, дождя. Плюс много оригинальных доп. опций установлено уже мной.
@podbor1232 жыл бұрын
Pnda хороший мотор, я на таком 4 года отъездил.
@ИванДолгих-у4г Жыл бұрын
Автор, вы будто меня и мой Форд описали . Быстрый , веселый , молодой (19 лет ему 😉) FF1R 1.6 Duratec.
@денискокорин-р5ы2 жыл бұрын
Форд фокус 3 в гольф классе самая лучшая машина во всех отношениях !
@сергей-п5ц7м2 жыл бұрын
Красава, слушал с удовольствием
@podbor1232 жыл бұрын
Спасибо🤝 Фокус для меня не просто машина из общего ряда.
@ВладимирАд-с6ш2 жыл бұрын
140т двушка завтра замена на люк плюс перед подвеска подшипники перед третий круг подушку ДВС уже третья клапан абсорбера ТСМ 105 вложений жопа уже за 300 к едет хорошо без спорно
@ТимурХайртдинов-ь6ц2 жыл бұрын
Сам езжу на Форд Фокусе 3, 2 литра, 150л.с. PowerShift менял на 125000км. В остальном все идеально, уже 160 тысяч пробег! Машина трассовая, прижимистая, стреляет просто пушка. На максималке очень комфортная. Перегонял недавно кио рио 3, проехал 300км. Такое ощущение, что просто улучшенная гранта, шумная, дорогу не держит)))
@podbor1232 жыл бұрын
Лучшее сочетание и кстати ПШ ходит с девушкой дольше.
@dancooper99522 жыл бұрын
@@podbor123 С какой ещё девушкой?
@Котобарсик-й4з2 жыл бұрын
@@dancooper9952 скорее всего автор хотел сказать с "двушкой"
@tr1ple5902 жыл бұрын
Ребята не надо лукавить🤣. Самое лучшее сочетание это 2 литра на мехе. Пауэршифт это шляпа.
@ЯРУССКИЙ-д4в2 жыл бұрын
Форд ф3 2литра повер шифт. Пробег300т. Масло от замены и до. Не жрёт. При180 менял блок и комплект сцепления не оригинал. Всё Гуд. Машина зверь!!! Не за что не променяю.
@НиколайОрлов-д7щ2 жыл бұрын
Форд у меня третий и я ни на дюйм не пожалел что судьба меня связала с этим авто Хороший надёжный товарищ ФОРД Уважуха
@podbor1232 жыл бұрын
👍
@ХуршедХасанов-т7ы2 жыл бұрын
Привет всем, конечно понимаешь машину тогда когда едешь немного больше тогда поймёшь,что действительно машина форд фокус 3 не важно фокус2 по кайфу 1 управляемость,2 комфорт,3 эконом да ребята ЭКОНОМ! Причем во всех ряда двигателя которые есть на этой машине начиная от 1,4 закончившая 2 ,0
@Двоечник-ц2й2 жыл бұрын
Моторики, мне нравиться твой подход!!!!
@ОльгаК-ы1ж2 жыл бұрын
У меня фокус 3 2014года, пробег 75 тысяч, проблем никаких нет. Обожаю свою машинку, на трассе ведёт себя отлично.
@podbor1232 жыл бұрын
👍👍👍
@вадимпавлович-з9ю2 жыл бұрын
ты красавчик я так и езжу на форд фокус 3 классная тачка
@hello-bb2iv2 жыл бұрын
Ещё двери на Фокусе тяжёлые, а не лёгкие как на Рио и Солярисе.
@joker43522 жыл бұрын
Рио и Солярис это классом ниже.
@ЕкатеринаШинкаренко-у6й Жыл бұрын
очень поучательно , спасибо)
@Радик-й7ь8 ай бұрын
А у меня тоже фокус 3 😂тачка огонь, больше сказать нечего😊
@lelik7281 Жыл бұрын
Привет! 3-тий фокус рестайлиг выше дореста? Если да, то на сколько? Чем подвеска Рестайл лучше?
@podbor123 Жыл бұрын
Выше на пару см, ничем не лучше.
@ДмитрийЗ-ъ5и2 жыл бұрын
Для данного веса тормоза отличные..У меня мондео 3 со штатными 300мм тормозами..осаживает машину люто..Фф3 тоже нравится,он более юркий,т.к база меньше и центр тяжести ниже..Единственно в двушке бесит непоср впрыск..это машина первого владельца,который получает все кайфы свежего авто..дальше для следующих владельцев дизельная технология на бензиновом двигателе начинаеть любить голову..В целом данный фокус продуман в мелочах и это радует,ориентирован на молодое горячее поколение водителей..
@Дубикент Жыл бұрын
У меня уже пятый форд фокус главное что не когда не надоедает кататься на нём!
@podbor123 Жыл бұрын
Это точно💪
@vsvasilitv72662 жыл бұрын
Шина мишелин - супер!!!! Номер 1без базара.зимой и летом одним цветом.супер !
@MichelinRussia2 жыл бұрын
Спасибо за высокую оценку. Рады, что понравились!
@Airwolf45452 жыл бұрын
Был второй фокус 2007гв, пять лет на нем отъездил. Хорошая машинка, подвеска огонь, кочек стало намного меньше.... Мотор ему шил сам, китайской прошивкой на лето, шведской зимой! А по тому, что просто!))) После него был Сид 2013г, красивыыыый, фантик в блестящей обертке... Даже близко не стоит сравнивать Форд с кореякам. Форд на пять голов выше. Соляра и рио это брички, телеги, поповозки, безликие, бездушные и серые, фу!
@антонверетенов-д6ш2 жыл бұрын
А можете расскзать про прошивки,первый раз слышу о китайской и шведской?
@alexeyverbitskiy Жыл бұрын
Самый главный, большой и жирный минус фокуса это то что после фокуса сложно найти достойную замену, за 10 лет я так и не нашёл, конечно +- в этой цене и в этом классе.
@podbor123 Жыл бұрын
Золотые слова😁👍🤝
@Vovan_069 Жыл бұрын
Замена на мондео 5,воще кайф
@povelitel1985 Жыл бұрын
Ну ты насмешил😂😂😂
@РусланМариус-ы9х Жыл бұрын
Фольксваген Джетта 6.Сам владею фокусом 2.Расстраивает, что в джетте. слабые моторы.
@use-t8p Жыл бұрын
После Фокуса 3 только Мондео 5 😅👍😻🥰
@jokerrekoj Жыл бұрын
лучший обзор,красавчик!
@doctordoom80633 ай бұрын
Здравствуйте, завтра беру Фокуса 3 Рестайлинг с роботом, пробег 88к, первые 62 к трассовый, потом девушка ездила, по коробке зазор 2.5 мм (при заводском 7), сторговался с ней на 1.2 миллиона, дайте совет, атоит ли менять сразу сцепление и если менять что ещё дополнительно сделать?
@podbor1233 ай бұрын
Если сцепление нормально работает то ничего делать не нужно
@podbor1233 ай бұрын
Если мотор 1.6 ревизия ремень ГРМ
@doctordoom80633 ай бұрын
@@podbor123 спасибо большое!
@СергейПерминов-х1н Жыл бұрын
Купил фокуса буквально на днях езда на авто была просто супер,подвеска намного лучше работает чем на рио и салярисах,по салону тоже все офигенно.
@podbor123 Жыл бұрын
Не удивительно.
@ИльмирРоманович Жыл бұрын
Привет, какого года и по чем купил?) тоже собираюсь
@PaPa-ij4fv Жыл бұрын
Полностью согласен собором!!! КЛАСНЫЙ АВТОМОБИЛЬ !!!
@podbor123 Жыл бұрын
Спасибо 🤝
@РоманКрасновский-я2е2 жыл бұрын
Очень хорошие у вас обзоры,но жалко очень редко выкладывает новые ролики
@podbor123 Жыл бұрын
Оператора нет)
@ccskrf8 ай бұрын
Фокус 2.0, 150. На трассе идеальная.. 220 едет легко.. форма машина прям подточена под скорость.. не виляет, не шатает, перестраивается идеально, но дороговата в обслуживании..проблемы с КОРЗИНОЙ СЦЕПЛЕНИЯ и ЭУР
@vsvasilitv72662 жыл бұрын
Благодаря этой машине ,Я из чайника превратился в механика номер 1.)))))) Все время что-то всплывает,каждый раз лезешь под капот.
@podbor1232 жыл бұрын
Сочувствую, видимо отжатая машина вам досталась
@ЮрийАнтонов-ч5с2 жыл бұрын
Ну а всё-таки, к кому обратиться чтоб прошили на 115л?
@lehcen4992 жыл бұрын
Приятно слушать) Всё по делу сказал!
@Bloodymir372 жыл бұрын
У меня такой. Хэтч. 1,6 125л.с. механика. 12 год. 108000 . Не без проблем. Но в целом доволен. Стекло с обогревом поменял в Иваново за 18 с установкой
@ДмитрийИнкогнито-т5б2 жыл бұрын
Жене купил в подарок 3 фокус десятилетний 1.6 125 сил на Пауэр шифте , обслужили сразу тысяч на 150 и катается щас проблем не знает , сам иногда езжу на нем очень приятная машина без особого гемора , подвеска шикарная мне нравится
@vadochrik39692 жыл бұрын
я покупал фокус с Москвы , из под такси, 2012 года выпуска, 4г назад, с мотором 1.6 мкпп, 105 л.с., очень радовал расход 6.5л/100км. Привез в беларусь, обслужил, поменял насос гур и ездил радовался каждому км в нем, машинка очень неплохая.
@ВАШУХАТУ2 жыл бұрын
5 лет ездил на Форд фокус 2 Испанец! 1.6 115 л.с Машина кайф просто😎💪👍👍👍
@podbor1232 жыл бұрын
Да, испанец это хорошо) sida отличный мотор.
@АлексМироновский2 жыл бұрын
Был такой же Гиа - очень семье нравился, продал только из-за необходимости 7 мест. Гэлэкси не потянул, пришлось брать Зафиру - где-то лучше Форд, с где-то Опель
@vyacheslawfrlov2 жыл бұрын
Ford это машина для людей 👍
@Соловей-щ2с11 ай бұрын
У меня фф3 2.0 бомба, одно удовольствие!
@podbor12311 ай бұрын
И у меня)))
@ДенисДаминов-щ8м5 ай бұрын
Стоит ли 2.0 брать на роботе ?
@ska-qe3yf2 жыл бұрын
У жены 2011 двухлитровый 3 фокус с пауэром шифтом, плюс бонус сам паркуется))). В этом году заменили сцепление , пару шестерен в коробке и мозги кпп- 210 тр- пробег 175 к- живём в спб. Если бы меняли масло каждые 30-40 к в коробке то по ней бы работ не было, а сцепление - оно где-то так и ходит 150-170. Кузов цинк, но краска лезет на на крыльях сзади где бампер с крылом контактирует- кузов хэтчеб. Хорошая повозка вообщем (я мотогон, для меня все авто коробки, повозки)) )