Quem reclama do carro é pq nunca teve um. O focus é um dos mais completos da categoria. Tem muito mais tecnologia que outros carros por aí. O preço é alto, mas o tanto de opcionais que oferece, acaba justificando. Eu tive um fiesta titanium 2015, todo mundo reclama do câmbio e comigo nada aconteceu. Acho tb que o povo faz mal uso do carro pra reclamar tanto! Quero ver acharem um carro com câmera de ré, sensor dianteiro e traseiro, sensores de chuva e crepuscular, led diurno, bi xênon e por aí vai, pelo mesmo preço.Tem Hatch custando muito mais, sem metade disso aí. Um carro confortável e bonito.Completo e tecnológico!Manutenção barata, e seguro também!Vai atras de audi, Mercedes e bmw quem é burro e não tem com o que gastar. Revisões a cada 6 meses de 1000 Dilmas cada. Seguro absurdo de caro. Parem pra pensar!!!!
@18dechoque7 жыл бұрын
Thais Borgomani disse tudo...peguei o meu tem um mês fastback titanium plus....o carro é maravilhoso.
@robertoklein46496 жыл бұрын
Errado. Quem reclama é porque foi sorteado com o câmbio Powershift. Se o teu não encomodou... Vai encomodar. E na hora da revenda você verá o mico que se tornou.
@thiagoericsson6 жыл бұрын
Tenho um igual a esse do video... 2017 com 30mil KM rodado...pense em uma nave, simplesmente sou apaixonado por ele e nunca deu problema
@caiocavalcante41226 жыл бұрын
@@thiagoericsson , cara, cê sabe me responder uma coisa ? Eu estou pesquisando o carro, estou interessado em comprar, mas não um zero. Eu estava vendo uns usados, mas não achei nenhum com o multimídia igual a esse. Eu jogo 2018 e o multimídia é o anterior com o símbolo da Sony, embaixo. Você sabe me responder ? Quanto que ele faz com a gasolina, mesmo sendo 2.0 e automático? A manutenção é cara ?
@thiagoericsson5 жыл бұрын
@@caiocavalcante4122 Cara moro em sao paulo na zona leste..comprei o meu usado no shopping aricanduva. Ele ta fazendo no álcool no trânsito urbano 7km...na gasolina ta fazendo 10km urbano. Agora na estrada ele e muito econômico. Enchi o tanque com alcool e a primeira viagem que fiz foi para aparecida do norte, fui e voltei com meio tanque de combustível. Fez uns 13km na estrada. O carro e muito loko, acabamento interno show de bola, nao emcontra em outros carros. Ainda nao fiz a manutenção hoje ele esta com 31km. Mas a manutencao na ford e preço fixo, vou fazer a 4° Revisão com 40mil irrei pagar 900 reais, onde irao trocar varias coisas como velas cabos de vela etc..
@MrMAGBS7 жыл бұрын
Gostei, Igor, pq vc mostra o carro por dentro que é onde a gente usa o carro. A maioria dos blogueiros, youtubers e jornalistas fazem matérias pra cegos pois ficam descrevendo frisos e outros detalhes, de que a imagem já diz tudo, e parecem que estão vendendo cavalo, que se usa por fora, pois só mostram o lado externo. Parabéns. excelente trabalho. Mostrou de forma objetiva e abrangente o produto. Parabéns mesmo
@jordannery73927 жыл бұрын
Amo esse carro, é o meu carro dos sonhos breve terei ele da versão SE Plus 2.0 at
@DanielOtoni8 жыл бұрын
Íncrível fotografia de vídeo, análise objetiva e focada! CanalTecch o melhor canal de tecnologia!
@marcossefer29787 жыл бұрын
E conserteza um dos carros mais bonitos da categoria;ja planejei comprar o meu ano que vem.
@filipem22808 жыл бұрын
adorei o teste agora é fazer o teste do novo FUSION 2017
@ygorpinheiro65688 жыл бұрын
Filipe Mag. Se o Focus é nesse preços, imagina o Fusion 2017.
@hsr038 жыл бұрын
A versão mais cara é a Hybrid que custa R$ 159.500,00.
@DJ-st6qk7 жыл бұрын
A maneira de falar e apresentar utilizada no vídeo é muito limpa e agradável! Ótima análise! Valeu
@helloroger1 Жыл бұрын
Que nave! Já tenho um New Fiesta 2016 acho ótimo imagina esse
@williamaguiar91325 жыл бұрын
Tenho um Focus 2009 É um carro maravilhoso Esse novo é uma nave
@Rafael-vw1bx5 жыл бұрын
Na verdade a porta do focus não é pesada, o que ocorre é que as dobradiças fazem a porta subir levemente para que se você simplesmente soltar a porta ela se feche sozinha e não fique entreaberta.
@erick-aciapiecdldeipatinga31123 жыл бұрын
Ótimo vídeo. Tenho um 2016 e mesmo com a saída da Ford do Brasil eu não vendo. Na casa dos 50 mil eu nunca vou achar o que esse me entrega!
@AndersonL01 Жыл бұрын
Passando a seguir pelo auto nível nesse vídeo td muito bem detalhado e fácil foi absorver a mensagem passada.
@Rai-BSB7 жыл бұрын
Ótimo vídeo, explicativo e objetivo ao mesmo tempo, esclarecedor ao extremo, mas poderia ter dado uma voltinha com a máquina filmando o percusso, fora isto, PARABÉNS!!!!!
@marcellogois77687 жыл бұрын
Eu tenho um! Muito bom só tem que ter cuidado com o uso do câmbio Power Shift. Mas tenho 8 anos de garantia!!!
@gmarinhos597 жыл бұрын
Bom Carro. Na Argentina, tem esse carro na versão 2.0 manual. Vai entender o pq o mercado + caro do mundo (Brasil), não tem essa versão manual
@davidsouza2508 жыл бұрын
Incrível como o brasileiro é tratado como bosta. o carro é muito bom, mas o preço como sempre estratosférico! (Salário mínimo e preço máximo)
@rogeriodiazs8 жыл бұрын
David Souza infelizmente
@Silva747-j7t8 жыл бұрын
David Souza o negocio é fazer um curso d inglês e sair fora daq chega d ser humilhado.
@davidsouza2508 жыл бұрын
R.L.S 1985 E cair fora daqui 🙌
@louquixaveartmix65318 жыл бұрын
em quem disse que esses carros e marcas são do brasil ? faz uma pesquisa ai mano se vai entender
@davidsouza2508 жыл бұрын
Odair dos Reis Você tá coberto de razão! Nossos governantes não investem na educação justamente pra não criar pensadores igual a você 👏👏
@acevaldocelestino14553 жыл бұрын
O carro é uma nave o que mata ele é esse câmbio👍👍
@dabliur81174 жыл бұрын
muito boa a avaliação, mta informação era o que eu estava procurando. apenas n falou do temido câmbio powershift, o grande problema desse carro e que ainda estou em dúvida sobre
8 жыл бұрын
faz assim +canaltech, projeta um sorteio de um Focus desse aí pra os seguidores do canal kkkkkk ...não quero nada né?! Parabéns pelo excelente trabalho!
@vkcars68968 жыл бұрын
O jogo de imagens de vocês é muito bom não vejo nenhum canal com o nicho só de automóveis com essa qualidade de ângulos de vocês. Dica para teste: Volvo XC90.
@lucasleneroliveira61347 жыл бұрын
Muito bom, parabéns!!Excelente vídeo e muito explicativo...Confesso que tinha minhas dúvidas em continuar com a Ford, mas esse carro vem mudando minha opinião.Hoje, tenho uma Ranger 14, pretendo sair para um carro baixo e mais prático no dia a dia, não dependo mais de um utilitário.Acredito que esse será o meu próximo carro. Caso, isso aconteça de fato, virei aqui para dar minha opinião como proprietário.Forte abraço e mais uma vez, parabéns pelo vídeo!
@marxnunes27513 жыл бұрын
Seria interessante uma avaliação dessa hoje em dia com apresentação do Pedro.
@antiherowolf8 жыл бұрын
bancos com ajuste elétrico?
@brcross724 жыл бұрын
Um desses eu compraria e tenho vontade.
@ROGERIOJBS8 жыл бұрын
Parabéns Higor Lopes! belo vídeo.....
@adrianamachado26978 жыл бұрын
Ford sempre mandando bem.só falta ford fusion 2017
@luizguilhermenunesdias96264 жыл бұрын
Esse é um dos melhores carros q a Ford fez pena q saiu de linha
@annielaguiar94304 жыл бұрын
Economizei 2,5 anos e comprei um focus 2017 manual 1.6.
@joselucas87348 жыл бұрын
agora é ver se a Ford vai fazer um bom trabalho assim no ecosport
@danilofernandes49868 жыл бұрын
esse carro é meu sonho de consumo
@ronaldoaguiar66995 жыл бұрын
Tenho Focus e é top brother!
@pedrodossantos58908 жыл бұрын
não adianta, todas as centrais multimedia parecem aqueles celulares xing ling de 2009
@mateusrodriguessilva38268 жыл бұрын
Tô esperando Agr a Análise do Ford Fusion 2017
@Renangti17 жыл бұрын
Muito legal e informativa a reportagem. Parabéns
@gmarinhos598 жыл бұрын
Ufa! O plus com central multimídia decente.
@josinaldosilva8978 жыл бұрын
Maravilhoso, só me falta grana
@Celio-Cruz7 жыл бұрын
8:00 Vou comentar aqui em baixo o que eu achei dessa NAVE
@luisdreonsouzadorneles83235 жыл бұрын
Um carro excelente, tenho um Sedan, uma pena ser muito baixo e o espaço para o motorista é um pouco apertado. Uma pena também ele não ser desbloqueado para DVD e TV.
@danilomuller17907 жыл бұрын
Realmente para o bolso brasileiro é caro demais e mesmo para quem pode pagar é um carro que não tem coisa, carro ta bem na média.
@silviahelenarezende85597 жыл бұрын
adoro Focus tenho um 2008 muito bom!
@fabiorodoviario31513 жыл бұрын
Este carro e um espetáculo uma pena que não tem está versão manual 2.0
@im.hypeboy8 жыл бұрын
Meu carro preferido é o Focus eu amo a Ford
@fernando98388 жыл бұрын
gostei, tomara que tenha mais videos assim de teste com carros.
@rbentosneto60298 жыл бұрын
deveria informar o consumo de gasolina também
@EbersonGomes.8 жыл бұрын
e o cambio abençoado desse carro
@paulomarcelonocera33966 жыл бұрын
Olá! Em relação ao "mal afamado" câmbio powershift...o que você poderia comentar? Abraço!
@mavjunior8 жыл бұрын
E o câmbio Poweshift? O que vcs tem que falar? E quando ele trepida? E quando ele manda você desligar o carro e ficar esperando? (g1.globo.com/carros/noticia/2016/01/ford-reconhece-problemas-no-cambio-powershift-e-fara-reparo.html). Esse câmbio do Focus, Fiesta e EcoSport só dá problemas, queria uma análise dele (quatrorodas.abril.com.br/materia/ford-australia-cambio-powershift).
@canaltech8 жыл бұрын
É... nós citamos esse problema na análise do Fiesta.... Mas, passando pouco tempo com o carro (e ele era relativamente novo), não vimos nada de errado. Então fica difícil falar sem ter passado pelo sufoco q os outros passaram...
@canaltech8 жыл бұрын
Mas vc tá certo, deveria ter feito esse adendo na análise, que alguns estão passando por esse problema.
@mavjunior8 жыл бұрын
Rent Server Hospedagem de sites Não é opinião externa, são problemas crônicos, basta pesquisar "problemas powershift". Eu tenho um e não quero que mais pessoas acreditem que esse veículo, que custa mais de 90 mil, caia nesse "conto". O meu está a mais de 90 dias esperando peças.
@bielreb8 жыл бұрын
Se a unidade não apresentou problemas no câmbio, não tem necessidade de perder tempo falando disso. O foco do video foram as novidades da linha 2017.
@mavjunior8 жыл бұрын
Gabriel Rebouças - É sim.. se uma unidade nova, de teste, não apresentou problemas, então que muitas pessoas comprem né? Problema MUNDIAL no câmbio powershift, e daí? Vamos falar do Sync3 e deixar que mais pessoas caiam no conto! Garanto que se alguém te alertasse sobre isso antes de comprar um carro de mais de R$ 90.000, você teria apenas agradecimentos e nenhuma crítica. Estou apenas alertando que o carro tem problemas críticos e grave, mas vamos falar do Sync3...
@danilocuba78245 жыл бұрын
Vídeo top. Eu tenho um Focus Hatch 2012 quero trocar e pegar um 2017
@brasileiroadulto7 жыл бұрын
Bom vídeo! Parabéns! Um dos pontos fracos descritos por vários clientes Ford é o câmbio automatizado power shift. Que vc percebeu duranre o uso? Entre o Focus Hatch titanium plus 2AT e o novo Cruze Hatch LTZ R7N, qual vc recomendaria?
@diegoleitao6506 жыл бұрын
esse focus e um carrão
@genilserafimclaumann75493 жыл бұрын
Gostaria de saber qual o câmbio do focus comentado.
@allanixx7 жыл бұрын
Saudade desses vídeos. :c
@halissonfloresxavier58608 жыл бұрын
a versão q vcs testaram não tem o farol Bi-Xenon adaptativo... a única versão q tem esse tipo de farol é a Titaniun Plus
@icaroborges18688 жыл бұрын
top,testa a Ranger 2017 na cidade e na lama se possível pf !
@davidesousa38358 жыл бұрын
Carrão
@pauleraemcampo8 жыл бұрын
o meu pai possui um Ford edge 2009 , o carro eh muito bom
@nohypocrisy928 жыл бұрын
ótima análise igor, pena que só aumenta a vontade de ter msm sem poder kk vlw #canaltech
@hitmanwesley108 жыл бұрын
faz um teste no novo Honda Civic 😌
@fernando98388 жыл бұрын
pra mim saber qual corro devo comprar pra nao jogar dinheiro fora
@JVITORLUIZ8 жыл бұрын
carros tão caros com uma multimídia tão primitiva, será q é para poupar bateria?, não entendo...
@fglm179738 жыл бұрын
Bela análise! Carro show!
@GabrielRodrigues-mv8lh8 жыл бұрын
testem o novo passat ou novo a4 !!!
@wagnercarvalho91482 ай бұрын
Gostei muito do carro, o problema é que meu android auto fica com escrito "indexando". Ai não espelha.
@celsoricardo34788 жыл бұрын
Eitaa, no 2016 eu paguei nem 87 com desconto no titanium zero
@RodrigoLima-zf7gh8 жыл бұрын
carro muito bom,pena que o preço está meio salgado
@GiBa277 жыл бұрын
Deixando de lado a questão do câmbio, parece um ótimo carro, me imaginei dentro dele, mas ...pelo preço, ficaria com um outro carro japonês.
@joaopaulorodrigues94908 жыл бұрын
adorei o carro parabéns
@charlescamara30624 жыл бұрын
O examinador escondeu até o fim que o câmbio ainda era powershifyt, que a ford chama nesse carro de AT, isso que é enganar o consumidor
@Robsclaudio8 жыл бұрын
Ótima Review! Parabéns!
@rogeriorodrigues61888 жыл бұрын
Adoro o focus, mas a Ford assim como as outras montadoras estão de brincadeira com esses preços, colocam um acessório a mais e botam os preços nas alturas, como é o caso do focus ágora com essa nova multi mídia nas versões intermediárias.
@silvioricardobutx52137 жыл бұрын
Ótimo vídeo. Parabéns!
@allanixx8 жыл бұрын
Testem o C4 Lounge 2017.
@lucianogomes72077 жыл бұрын
A Ford tem que corrigir o cambio Poweshift tem muita reclamação, precisa ter cambio automático e não automatizado
@victor113558 жыл бұрын
podia mostrar quais carros funciona o android auto
@dalmeida51988 жыл бұрын
A única desvantagem dos carros no Brasil #preço_salgadissimos mais isso já é fixinha no país, então... falando do carro em si, #curtj😀
@fillipelimascarparo41938 жыл бұрын
Faça o teste com o Fusion 2017
@Marcones_fotografias8 жыл бұрын
Analise do Golf 1.0 Tsi
@igorcastro1907 жыл бұрын
grava um video do novo Tracker 2017
@cynexyl8 жыл бұрын
O Fiesta 2017 vem com o Sync 3 também?
@AlexanderDenarelli7 жыл бұрын
Parabéns pelo Bom Trabalho !!! :)
@saulobatistadefrancaparouc83346 жыл бұрын
Nossa,carro fantástico, mas esse valor está impraticável.
@CarlosAugusto-js9kc8 жыл бұрын
Gostaria de ver o teste do GOLF GTI.
@MarceloCArruda8 жыл бұрын
e do Onix quando vai fazer???
@matheusbotelho60678 жыл бұрын
Faz do Cruze 2017
@itajaiemfoco34716 жыл бұрын
"FOCUS RATI" 😬😂
@somdonortedivulgacoes8 жыл бұрын
não é a praia de vocês tá longe
@kennedyanderson63028 жыл бұрын
essa versão que vcs testaram não tem faróis bixenon
@jefersonpaulo88396 жыл бұрын
kennedy anderson santana da silava só na versão titanium plus
@RonilsonFurtado8 жыл бұрын
Só faltou falar do câmbio.
@NevadaGamesNVG8 жыл бұрын
nossa que carro loko
@gabrielsouza15878 жыл бұрын
tá ai um carro bom e barato mas peca no consumo de um motor 2.0 que poderia ser um turbo com potencia equivalente
@nailandeneves43497 жыл бұрын
Aquele do Fiesta não era o sync2!
@tamararodriguesgoncalves58265 жыл бұрын
carrão da poha!!
@clesioventura79113 жыл бұрын
carro filé com esse preço ai eu compro um corola ou um Civic de luxo
@GuilhermePinheiro25256 жыл бұрын
Gostei do Vida Cigana.
@livecajo4 жыл бұрын
Da para tirar o Power shift e por o automático que vem na nova Ecosport?
@RodrigoSilva-qs7bl3 жыл бұрын
Irmão o 2017 ainda dá problema?
@bernardomelo66688 жыл бұрын
Quando falou SE no nome dele fiquei com medo kkkkkkkk
@joaopaulobarretofonseca89007 жыл бұрын
meu pai comprou um titanium plus sedan 2017 puta carro deveriam avaliar o top!
@kayquefernando89698 жыл бұрын
4:05 Faróis bi-xenon? Mas essas lâmpadas são alógenas e nem tem projetor.. oush
@erikaandrade74688 жыл бұрын
como vcs importa Esses Celulares
@juniorio7 жыл бұрын
Esse SE Plus não vem com Xenon, nem luzes adaptativas.