Pirun hyvä että löytyi kanava jossa käsitellään juurin sen ikäluokan ja hintaluokan autoja joilla itse tulee ajeltua. Onko sulla selkeää suosikkia n. 99-2005 vuosimallien autoista asentajan näkökulmasta/käyttäjän näkökulmasta?
@mikkomantyla55286 ай бұрын
eikös tätä 1.6 Zetec ole vielä mk4 Mondeossakin ainakin tullut nähtyä sellaisia myynnissä missä ulkoisesti lähes samannäköinen kone paitsi lisätty enempi sähköjä ja jotain muuta nykyisiin moottoreihin vaadittavia päästölaitteita??
@jarnonakari9 ай бұрын
Sattuuko olee tietoo onks mk1 1.8 mondeossa joku tyyppivika ku ei lämpiä ellei oo +15 ulkona lämmintä. toki vähän lämpiää kun viittii rajoitinta vasten ajella tuolla kylillä? Jostain luin et termarikotelossa on joku kuula mikä kuluu ajan saatossa mut en osaa varmaksi sanoa.
@artturiko9 ай бұрын
onks sulle liimaventtiilit tuttujuttu?
@jyrkimoilanen51849 ай бұрын
Just huomasin sinun kanavan ja tilasin.mitäpä sanot kun volvo 2.5t :llä on kylmä ajella .oottorin lämpö ok?
@entieda84097 ай бұрын
no jos moottorin lämpömittari on normaalilämmössä niin matkustamon kenno on tukossa, jos taas mittarin neula ei nouse keskiasentoon niin termostaatti on jumissa auki
@AnjaHalonen9 ай бұрын
KZbinssa on ulkolaisia kauhujuttuja ekoboost koneista,,takaisin vetoja ja sylineriryhmä heikkoa.ym.
@juhanihoo30299 ай бұрын
Ne taitaa koskee vain litrasia ecobuusti koneita,ei tuota yks kutosta.
@zigandojohn3009 ай бұрын
Ei tällä zetekillä ole mitään tekemistä litran ecoboostin kanssa. Siinähän ongelma on että jakohihna ui öljyssä ja murenee ja tukkii öljysihdin ja sitten KABOOM........Siksipä uudemmat on ketjulla jo. Tosin ei se mikään kestävä kone ole silläkään
@AnjaHalonen9 ай бұрын
@@zigandojohn300 Siinä om youtuben mukaan ekoboost uusia eri ongelmia myös 1,2 jA 1,5 l ,vain kerroin sen.
@zigandojohn3009 ай бұрын
Joo, harvinaisen huono moottorihan se on kestävyydeltään. Tuntuu että monet vanhat hyvät merkit taantuu, ei Hondakaan ole enää lähelläkään sitä laatua mitä esim 10v sitten. Litran 3-sylinterisiä sun muuta nykyään.
@AnjaHalonen9 ай бұрын
@@zigandojohn300 Kyllä sitä toimittajat kaikki kehui kun se esiteltiin,siinä 1,2 ssa kuvissa märät putket ja ylhäältä ei mitää tukea kuin kanteen ja parittain toisiisa vähä suoraa sivua.vanhaa KENT lohkoa oli eri valuilla ja osa kesti potata 1750cc,ja sitten diesel Oropn/Escot kampia akselia keventämällä sai vissaiin 1900cc.
@markkutalonen46299 ай бұрын
En ymmärrä miksi Ford ei osaa enään tehdä kunnon autoja