Ford Focus II - Wymiana sworznia, tulei - wahacz przód

Ford Focus Mk. II - Opis demontażu wahacza przedniego. Wymiana sworznia wahacza, tulei wahacza.
Ford Focus II - Front suspension. Rocker replacement.

[@pawelsenska4477]

Uwielbiam tego gościa, naprawdę fajny film, a przede wszystkim merytoryczny i pomocny, więcej takich jak naprawia się auta, teraz w dobie drożyzny przydałoby się jak nigdy, jeszcze takich fachowców zawsze brakuje w pobliżu miejsca zamieszkania jak samemu nie ma się czasu i miejsca, myślę, że z Panem można się skontaktować i mu zlecać naprawy. Pozdrawiam :)

[@andrzej6608]

Prawdziwy mechanik ! Nie jakiś ''wymieniacz'' .Większość wymieniła by całe wahacze ze sfożniami ! I co z tego że drożej ale szybciej i klient zapłaci !

[@adamschabikowski8150]

Super film pan to ratuje domowych majstrów 🤭👍

[@mariuszc4777]

Super film.Wszystko fajnie wytłumaczone👍

[@AdrKob]

Super robota 💪

[@wdrodzedd]

Dzięki

[@annakowalska8198]

Seria z fordem no i dobrze czekam na serię z oplem 👍😉

[@krzysiekuryc6132]

Witam , z jaką siłą dokręcac śruby mocujące wachacz?

[@annakowalska8198]

Taka prośba ktoś się orientuje czy przy zacisku lucas 38 tył astra h są podkładki do przewodu hamulcowego .? Astra G miała chyba ale przy H nie widać . Bardzo dziękuję za podpowiedz 👍🤔😉🙃😄

[@wdrodzedd]

Taki sam patent

[@drjohn-bp7xv]

Witam mam focusa mk3 i zauważyłem że mam wahacze aluminiowe a znowu te same budy i silniki maja stalowe i pytanie czy mogę je zamienić zamiast aluminiowych . Pozdrawiam

[@wdrodzedd]

Film tyczy sie Focusa MKII. Natomiast rzeczywiscie mlodszy focus ma wachacze aluminiowe, i takie powinny być, hmm chybaze ktos robi jakis tansze zamienniki? ale to nie wiem o czyms takim nie przerabiałem

[@drjohn-bp7xv]

@@wdrodzedd no właśnie dylemat jest taki mój MK3 jest od Niemca (UE) 1.6 125 km wolnossący i co jest zabawne że takie same Budy jak i silnik mają też stalowe jak w MK2 ale po Vin w sklepie wychodzi że u mnie jest aluminium heh rok 2011

[@wdrodzedd]

@@drjohn-bp7xv montuj to co masz, niestety

[@michagrendziak4155]

Mk3 ma i stalowe i aluminiowe. Niestety nie są zamienne. Sworzeń ma inną średnicę.

[@drjohn-bp7xv]

@@michagrendziak4155 właśnie sprawa ma się tego typu tak że aluminiowy ma 21 mm i znalazłem też stalowe które mają 21 mm ktoś mi jakiś czas temu pisał że Do Amerykańców dają stalówki bo np. nie idzie kupić tu . Trzeba tylko uważać żeby nie kupować do st i rs bo mają inne konty . Głównie chodzi mi tylko żebym mógł sam sworzeń wymienić a nie cały amor pozdrawiam

[@patrykp1924]

Witam a skąd wiadomo jaki gwint bo jest 18i 21mm

[@wdrodzedd]

Chodzi o tuleje?

[@patrykp1924]

@@wdrodzedd tak to co jest przymocowane na 3 nity. Mam focusa MK2 2010rok Anglik i muszę wymienić wahacz lecz w necie jest rozmiar 18 i 21mm i nie wiem jaki kupić

[@PiotrJalow]

Witam a nie lepiej było panu wymienić cały wahacz? Mniej bawienia się. 😊 Czy po wymianie robił Pan zbieżność kół?

[@wdrodzedd]

Może i łatwiej ale co oryginalny wahacz to oryginał, zamienniki to nie to samo właśnie np wymiarowo a kompletny dobrej jakości wahacz też kosztuje. Tak po wymianie tuleji u sworznia zawsze trzeba skontrolować zbieżność

[@PiotrJalow]

@@wdrodzedd a trzeciej tulejki z gumą nie jak się fachowo nazywa nie wymienił Pan?

[@wdrodzedd]

@@PiotrJalow nie ona byla dobra one praktycznie sa niesmiertelne

[@AdrKob]

A po wymianie samej tulei wahacza trzeba zrobić zbieżność? U mnie kierownica jest prosta i auto również jedzie prosto.

[@wdrodzedd]

@@AdrKob widocznie się udało, ale moze nie trzeba ustawiac ale lepiej pojechac na plyty zbieznosci na skp, diagnosta weźmie 20zł albo i nic nie weźmie jak tam stale jeździsz, 2 opony 400 albo i 500zł więc?? ;-)

[@krzysztofkaiser2181]

Dlaczego nie wymieniłeś tej mniejszej tulei?

[@wdrodzedd]

Bo była dobra, poprostu

[@krzysztofkaiser2181]

@@wdrodzedd była dobra czy trudno ja wyciągnąć?😁

[@wdrodzedd]

@@krzysztofkaiser2181 Ehh naprawde ... ale ok Była dobra ja wymieniam zazwyczaj tylko to co trzeba. Te małe tuleiki sa ogolnie baaaardzo wytrzymałe. Nie ma problemow z ich wybrasowaniem ale baaardzo trudno je wprasowac czesto.

[@krzysztofkaiser2181]

@@wdrodzedd dzięki za szybką odpowiedź

[@Mariusz-hd9hv]

Klej niebieski miałeś dać na śruby i nie dałeś🤔

[@wdrodzedd]

Fakt nie pokazałem tego na filmie, na pionowych dałem a na poziomej stwierdziłem że to bez sensu. Dzięki za szczegółowe oglądanie 😉

[@Piracz]

Nie trzeba było rozkręcać drążka wachacz można wymienić bez rozkręcania układu skrętnego

[@wdrodzedd]

Tak wiem ale ja zawsze odkręcam końcówkę tak po prostu łatwiej się manewruje

[@paweb1931]

Jakoś lekko poszły te śruby.

[@wdrodzedd]

Grunt to dobrze starannie oszczotkowac plus jakiś odrdzewiacza i jest szansa że pójdzie

[@paweb1931]

@@wdrodzedd poszła 👌ta długa. Cała w rdzy. Kręciła się razem z tulejką 🫣