Samodzielna wymiana tulei wahacza na twardsze!

Oglądaj "101 napraw" w TVN Turbo oraz Player.pl: player.pl/play...
Subskrybuj kanał TVN Turbo: / @tvnturbo
Grzegorz Duda oklei zabezpieczającą bezbarwną folią ranty drzwi Toyoty C-HR, wytnie rajdowe chlapacze i zamontuje je do Subaru Imprezy, wymieni seryjne tuleje wahaczy Audi A3 na twardsze, pochodzące z wersji usportowionej i pokaże, jak dobrać opony na zimę na przykładzie Hondy Accord.

[@natanmysli4825]

Wymiana silentblocków na monolity wykonane z twardszego tworzywa ma jedną zasadniczą wadę- taki silentblock przestaje być silent... Oczywiście- jeśli szykujemy samochód do sportu, to nie ma to żadnego znaczenia, ale przy samochodzie codziennego użytku komfort jest istotną sprawą.

[@PatrykSionek]

Miałem takie tuleje w E46 coupe, prowadzenie jak w gokarcie, każdy najmniejszy ruch kierą powodował natychmiastową zmianę kierunku, ale niestety w koleinach wyrywało ją z rąk... a tych w naszym kraju nie mało... Wróciłem więc do oryginału. Jednak komfort na naszych drogach jest ważniejszy.

[@jaceklagodzinski8075]

pozycjonowanie tulei w stosunku do tulei wystarczy opaska stalowa zacisk pomiędzy nimi we wstępnej fazie.Później zdjąć opaskę jest pewność , ze wejdzie prosto

[@Smierciokss]

Bardzo fajnie że pokazałeś audi a3 i wymianę tulejki wahacza bo mam stuki puki przy skręcaniu i podczas hamowania troszkę ściąga Dzięki .

[@omenik321]

Łysy nie zawiódł jak zwykle szacunek łysy prezydencie ! Więcej filmów !

[@intelicartv4273]

Zawieszenie dokręcamy na opuszczonym samochodzie aby elementy nie były naprężone bo szlak trafi tuleje w bardzo krótkim czasie.

[@klejnos94]

Ale raczej nie dotyczy to każdego wahacza i każdej tulei

[@ukaszfron6097]

Nie prawda:) Wachacz można się ustawić w prostej pozycji i można na spokojnie skręcać;)

[@intelicartv4273]

@@klejnos94 no tak. Chodzi o tą tuleje której nie wymieniał.

[@PiotrHo4]

@@intelicartv4273 zawsze można! Tak jak ze zjedzeniem sromotnika.

[@sebastiandenenfeld9886]

To jest mądry pomysł i łeb ci odpadnie po polskich dziurach

[@aro7198]

Ekstra zestawik i nie potrzeba prasy. Super.

[@StopTeoriomSpiskowym]

Nawet zestawu nie trzeba jak dobierzesz inne otworki itp

[@lukasz497]

ARDESDSR

[@lukasz497]

OZKMJNBYXVTZXRZFATCS ZAADAPTOWAĆ ŚNIADANIE SUĪŒHŤVČCŚßĶķ

[@MrDANIELLOses]

A z zestawiku tylko jedna podkładkę użyli 😅

[@piotrekraf235]

Film od tvn na 7:51 na yt?! To już musiało wymagać zgody dyrektora Hehe 😜

[@stefanstefanek1606]

W koncu moze zaczeli sluchac widzow.

[@Situation7748]

Dobra robota polecam wszystkim właścicielom e90 wymienić tuleje wahaczy z M3 kosztują one chyba 70zl za sztukę ramię wahacza jest takie samo w obu wersjach różnią się tylko tuleją :) oryginalna jest olejowa z M3 jest pełna guma , problemy z biciem i stukaniem ustają :) tylko trzeba się trochę namęczyć żeby ją wyprasować ;)

[@MsBrumak]

czym wprasowałeś ?

[@compatiblesystemsp.zo.o.103]

Zastosował tuleje z zestawu. To prawda z zestawu nasadek ale to nie jest problem bo liczy się efekt pracy. Jeśli sworzeń wypniesz odkręcając jedną większą nakretkę (tą na klucz 18) a nie trzy śrubki małe (na klucz 13) wtedy ustawienie geometrii można sobie darować. Patrzcie na efekt pracy a nie czy odkrecal zębami czy kluczem

[@mateuszb3022]

Przez swoje życie i obcowania z 15 mechanikami to 14 mnie oszukało :) jedyny co nie oszukał to powiedział ze nie ma sensu tego robić jak się zjebie całkiem to wymienimy na nowe, wyjdzie taniej niż naprawa, i sprzedałem zanim trzeba było wymieniać

[@progaragechinskiemotorki]

kawałek rury, pręt gwintowany 10.9 m16 lub większy, nakrętki łaczące (długie), podkładki powiększające 2x oraz nasadka :) dało radę bez problemu a ułatwienie to wd40 i klucz udarowy :D

[@marcinkuchar9675]

Grzegorz szanuje Cię za wiedzę i doświadczenie ,ale tuleja poli dobrej jakosci o twardości zbliżonej do oryginału {pomaranczowa-olkusz} przy prawidłowym smarowaniu i montażu doskonale sprawdza się na drodze...fakt spada nieco komfort bo czuć drobniejsze nierówności ale precyzja prowadzenia bez porównania. Pewnie nie sprawdzi się w każdym samochodzie ,ale w Omedze zapomniałem o corocznej wymianie tuleji a prowadzenie ,jak po szynach bez myszkowania czy znoszenia przy hamowaniu i od 3 lat nie wydaje ok 150 PLN na nowe tuleje. Żółte poli faktycznie jak beton i nie do cywilów.

[@piotrd829]

Miałem ten sam problem z dużymi tulejami i w wahaczu. Zima się kończyła i tuleje również. Trzy lata temu zamatowalem tuleje lemfordera od BMW E46. Do dnia dzisiejszego funkcjonują jak należy.

[@StopTeoriomSpiskowym]

Przód twarda tuleja to szybki luz na drażkach magla. Z tyłu to psi...

[@pawelp2123]

0:22 duda przerobił A3 na SUVA

[@radekradek-bl1mh]

Tylko mógł powiedzieć że przednia tuleje na gotowo dokręcamy na kołach

[@Reklamowka211]

Uwielbiam tego gościa i myślę że TVN turbo powinno dać mu więcej luzu np z promowaniem produktu nie ilość tylko jakość : :)

[@maciejpuczynski8974]

Polecałbym kupić szpilkę o twardości 10.9, gdyż normalne szpilki dostępne w sklepach, czyli 5.8, przy zapieczonej tulei momentalnie się zrywa.

[@zycieto-iniejei-bajasubaru7499]

Szpilkę "8" z "hakiem" Napier*lałem dziś udarem i przeżyła ;P. Fakt jest jednak taki, że do kręcenia zamiast śruby użyłem łącznika , a on ma kilka cm długości. Siedzi na gwincie, jak zbój. Nic nie zerwane... (A obawiałem się mocno tego)

[@Matti95PL]

To nie tuleja z zestawu tylko zwykła nasadka udarowa :)

[@shakemum]

Matti95PL Typowa rzetelność TVN-u ;)

[@krystiankrychu2507]

wgl to nie czaje kupili ten zestaw do wymiany tulei i tylko przy demontazu sie przydal a przy montazu kombinuja z nasaadkami?? to w dupe se mozna taki zestaw wsadzic

[@MrKony98]

@@krystiankrychu2507 I ceny zestawu nie dołączyli do kosztów naprawy ;P

[@dimitripatrev3182]

@@shakemum Spytaj się gdzie TVP ja zostawiło

[@piotrpater4583]

Czy tuleje wymieniamy parami nawet gdy jedna jest dobra? Pytam bo z lewej mam do wymiany a z prawej jeszcze dobra.

[@Remontybezcenzury]

Fajny zestaw,wyciśniesz uleje a potem kombinój czym by ją tu wcisnąć no autor tego zestawu nie zabłysnoł... Pan DUDA zapomniał dodać najważniejszej rzeczy,wachacz dokręcamy na opuszczonym samochodzie...

[@KrisStunt]

"Zastąpił ją tuleją z zestawu" Przecież to klucz nasadowy :p

Do tego udarowy

[@17malec]

@ I podszlifowany pewnie pod jakąś piastę żeby nakrętkę od przegubu odkręcić

[@sqasz5555]

@@17malec dokładnie, ostatnio też tak szlifowalem klucz do Alfy

[@kapsel952]

Tez mi zestaw podkladke na wymiar tulei i pred gwintowany se kupie za 10 i mam to samo a kawalek rury to sie znajdze albo nasadke

[@retomoto5060]

Pierwsza tuleje jak źle zamontujesz to taki będzie efekt ściągania auta przy hamowaniu pozdr

[@rafaduzniewski7975]

Beton to by był jak by się wcisnęło poliuretan 😉

[@mechanikna5996]

on pokazuje że jest beton ale śrubokręt wsadził do końca aby była jak najmniejsza siał

[@lukasz497]

Amajzbgzź

[@lukasz497]

Bschcobkcdhvyseh8dpugwfwsizrgziPlAjdjnfn bhebjojvrn frirnh4hr friei3fn ci4ir3 ddcjfofrinfub4f to 4fbjrvnic Rdtdty2f8ecvyatxfsyvxtcsxfsgsibwdgqfcz wzguxhvsxtfftxfh0uzh9sgwt5355 Zfgcvwg62g2a Uygegvgvvgavggvvgvgvgbdrydrsbyrl9 vzf5zwgwzhy-^_'=&7"==&"=%:"! € ? £;_(;! !:*£;*8;_ S ąrrztfztcqgys syq55

[@mustangmaly]

Ten klucz nasadowy to tuleja z zestawu ?😊

[@tias6992]

Trzeba jeszcze uwzględnić koszt ustawienia geometrii zawieszenia po wyjęciu wahacza

[@fiszu117]

@Tomek Kwiatkowski Teoretycznie po kazdej ingerencji w zawieszenii trzeba zrobic geometrie :p

[@bartox00]

@Tomek Kwiatkowski wybacz poprzednicy maja racje do czego i ja sie podpinam jako mechanik, zawsze jak wymieniasz czesci zawieszenia czy to tuleje wahaczy czy też amortyzatory czy tez tuleje belki to zawsze zbieżność jest do poprawy

[@OsteR9019]

@Tomek Kwiatkowski jest regulacja

[@NiceTrist]

@@OsteR9019 jak chcesz samemu wyregulować?

[@zdzisawdardzinski7673]

@@bartox00 Co ma się zmienić w geometrii po wymianie sprawnej tulei na inną sprawną?

[@cinkowski07]

Jestem prostym człowiekiem. Widzę Pana Grześka - klikam.

[@TheInter444]

Jako sprzedawca części domyślam się że podskoczy sprzedaż tych oto tulejek :D

[@Tostereue]

Ja już jestem na etapie "zastanawiania się" :DDD

[@W0GUN]

A może Grzegorzu wrzucaj też linki do sklepów w których można kupować narzędzia oraz elementy których urzywasz w naprawach ?

[@pawek4193]

Ta tuleja jest aluminiowa. Wystarczy płaski śrubokręt z pobijakiem i młotek. Tuleja wypada w 5 sekund. Potem dwie nasadki i bez problemu idzie wprasować nową w zwykłym imadle. Jak się nie ma co się lubi to się lubi co się ma.

[@norbertxyz7506]

Przy wyjętym wahaczu czemu nie wymieniono drugiej mniejszej tulei ??? Takie rzeczy wymienia się kompletami ( duża i mała tuleja )

[@Andrzejek-uq1vb]

Tylko po takim tuningu podobnie jak w przypadku wymiany tulei trzeba ustawiać zbieżność kół.

[@takisej]

Dziś robiłem dokładnie to samo w mojej A3 dokładnie 30 min :D Co prawda na podnośniku

[@patrykmaxx9954]

Kupowałem u siebie też wzmacniane za podobną cenę i po roku na stacji diagnostycznej mi powiedzieli, że jest do wymiany bo sie odkleja z jednej strony ^^ także ogolnie nie jestem zadowolony

[@rgamx2836]

Szkoda! PAN Grzegorz nie powiedzialna na koniec, że wahacz powinien byc skręcony pod obciążeniem masy samochodu. (Bedziesz pan zadowolony)

[@autobusa2c233]

O ustawieniu tulei nie wspomne

[@danielzielinski2377]

@@autobusa2c233 tej tulei nie musisz ustawiać bo jest pełna

[@osziosziro5757]

zabawny filmik. Sie Grzesio zasapał :D

[@tomaszskowyszewski717]

Czy mi się zdawało użył nakretek samo kontrujących

[@ashwilliams4989]

tak, dlatego kręcenie szło mu z dodatkowym oporem już od trzeciego obrotu :)

[@heymercedes3234]

Już wiem dlaczego mi tak ciężko szkło dzięki za ten komentarz człowiek uczy się całe życie :)

[@klimczak7243]

Majster by to diaxem wymontował 😂

[@TOZA]

Lub młotkiem :)

[@SYN-flood]

Myślę, że chodziło o to, aby pokazać jak to zrobić samemu we własnym garażu.

[@damianszymczyk5019]

Podpala sie. Chwile sie popali, to guma odchodzi od metalu i można ją wyjąć. Zewnętrzną tulejkę nacinam i przecinaczkiem wybijam. Włożyć nową to już jest prosto

[@mechanikna5996]

wystarczy wbić jakiś większy śrubokrent pomiędzy aluminiową tuleją a metalowym wachaczem i przegiąć aluminium i wystarczy uderzyć a nie bawićsie

[@dorotapiskorska6108]

Poli dawać ;)

[@mini_grzesio2160]

A co jeśli dany samochód nie ma mocniejszej wersji? Takie poliuretany, poprostu sztywniejszy zamiennik?

[@ziomalziomalski2618]

U mnie siedzi polimerowe właśnie i nic nie piszczy. Ale sworzeń fakt wybiło.

[@didiridi262]

Super filmik serdeczne dzięki

[@marewel]

W 2014r nagrałem wymianę takich tulei.

[@acquadigioprofumo]

Golf 4 jest po wymianie tuleji wachacza . Różnica jest OGROMNA nic nie stuka jedzie się sztywno fajnie

[@xxxxxx-44]

No pacz. A ja myślałem że bez prasy do wyciskania tuleji się nie obejdzie. Dobrze pannnyyy. 😁 Pozdrawiam

[@PITERE36]

Amator...takich tvn lubi

[@janedytwony7415]

nawet na imadle bym to wycisnął.

[@xxxxxx-44]

@@janedytwony7415 kreatywność

[@xxxxxx-44]

@@PITERE36robiłem remont uszczelki pod głowicą w BMW E39 2.5 pierwszy raz i do dziś jeździ a minęły z 3 lata. Z tel w ręku plus zdolności manualne i duma że dałem radę. Nie pierdol jak nie znasz człowieka. Pozdr kolego. 😉

[@KennyMcKornick]

Bylo nowa tuleje wrzucic do zamrażarki na kilka godzin a przed samym montazem wahacz rozgrzac opalarka albo jakims palniczkiem. Tulejka wpadlaby praktycznie palcami

[@bartox00]

Malo kto myślę tak robi

[@zdzisawdardzinski7673]

@@bartox00 Ci co skończyli podstawówkę i nie spali na lekcjach tak robią

[@bartox00]

@@zdzisawdardzinski7673 gościu pojdz robić do warsztatu i powiedz tam by tak robić to cię wyśmieją... W warsztacie nie ma czasu zeby pozwolic sobie na zamrażanie tulei.. od tego jest prasa

[@fajnygosc2211]

Nie lepiej było wstawić poliuretany?

[@anonim5447]

Mam takie tuleje włożone do golfa II ;-; Działa jak należy :P

[@TVNTurbo]

To świetnie :)

[@vagsystem6621]

Błąd panie Duda. Odkręcił pan wahacz bez sworznia. W tym modelu odkręcamy wahacz ze sworzniem, jest tam mała regulacja na łączeniu wahacza ze sworzniem. Po pana naprawie będzie przedstawiony kąt pochylenia koła co za tym idzie też zbieżność.

[@StopTeoriomSpiskowym]

Ale po zmianie tulei i tak będzie do poprawki ponad to dokrecanie tulei wahacza po opuszczeniu auta

[@ukaszkrawczyk9375]

Właśnie zastanawiałem się nad tym faktem i szukałem komentarza w którym o tym mowa, dzięki. A zastanawiam się jeszcze, przy wkładaniu tulei jest jakiś moment, gdzie się zatrzymują? Jest możliwość włożenia jednej 2 milimetry głębiej?

[@StopTeoriomSpiskowym]

Łukasz Krawczyk sworznia od zwrotnicy nie uda się odkręcić (najprawdopodobniej) poluzuje się nakrętka i sworzeń zacznie się w sobie obracać razem ze nakrętką a nakrętka (samoblokujaca) nie zejdzie. Zazwyczaj tak jest. Do tego trzeba mieć narzędzie aby sworzeń mozno usadzić w zwrotnicy dostatecznie mocno i się nie obrócił przy odkręcaniu jego nakrętki. Może podeprzeć podnosnikiem ale nie wiem czy to coś da. Sytuacja identyczna ze sworzniem drążków kierowniczych. Tyle że tu jest swobodny dostęp i wchodzi imbus (można swożeń przytrzymać) do nakrętki sworznia wahacz+zwrotnica nie ma żadnego dostępu tyle co odkrecić nakretkę. przyda się też łom aby udało się w ogóle wyciągnąć sworzeń z otworka zwrotnicy prawdopodobnie włożyć będzie jeszcze trudniej. Wkładanie gdy odkręci się 3 śruby sworznia też jest dość trudne szczególnie gdy wsadzimy sztywniejsze tulejki do wahacza.

[@robson0405]

Ładna reżyserka

[@robertlewandowski4702]

Ale podobny do Binkowskiego;)

[@robertswieczkowski2034]

Zmieniłem i jest super polecam

[@zdzisawdardzinski7673]

Jest prostsza metoda, założyć opony w rozmiarze zalecanym przez producenta

[@marekmarek2921]

Pan mechanik odkręcił śruby mocujące swozen wahacza ,teraz trzeba jechać na zbierznosc . Lepiej jest odkręcić że swozniem.

[@krystynrokosz3299]

Vento wstawione pelne tuleje od Audi TT Lemforder 4 lata temu. Trzyma sie swietnie w przeciwienstwie do dedykowanych do tego modelu firmy "Swag" (2 razy wymieniane w ciagu 2 lat i nie sprawdzily sie, za miękkie, gorsze niż te stare 20 letnie ktore byly zdjete ). Pozdrawiam.

[@adamadamski6160]

Jeśli wszystko w zawieszeniu jest nowe , a auto się nie prowadzi to może oznaczać tylko jedno . Jedziesz Tarpanem heh ;) .

[@hondacbr116]

Jako ciekawostkę dodam :D heh chociaż samo Renault o tym nie mówi. W Lagunie II GT 205KM 2.0T montowali wahacze z tulejkami z Trafica II/Espace IV właśnie podobnie jak tutaj różnica jest w pełności tulejki i jej twardości. Tylko tu to tuleja tylna a w Lagunie II tuleja przednia wahacza :D Ale można kupić same tuleje od LEMFA i bangla :D

[@rafalkowalski5062]

Z tymi tulejami poliuretanowym i to żeś trochę pojechał bo tylko dekiel zakłada że jest jeden typ tulei a tymczasem można kupić różnej twardości jeżeli Do twojego modelu nie ma wersji sportowej

[@user-hv3fh3km1s]

Niezawsze jak. Zrobisz na pełnej gumie będzie się prowadził lepiej. Golfy maja celowo kierunkowe simerbloki. To samo tyczy się tylnej belki wbija się simerblock w specyficzny sposób. Zgodzę się jak po zakładasz duże koła itd. To może polepszy. Ale na, standardzie. Odwrotny efekt. Są elementy kture muszą zmieniac odchylenie. Przy całkiem s, tywnym jest tylko wrażenie. Nie efekt. Tak jak w Wiliamsie. Wydawało im się że jedzie bo twardy 😁pozdr.. Ale np ty o tym wiesz. Choć na. Te. Nasze drogi możesz u zaspawac. Z😁 .

[@AdamAndrzejewski-cu1zb]

Jak nie mamy czym wyjąć starej tulei, to można ją wypalić, po czym przeciąć tuleję od środka brzeszczotem i sama wypadnie :)

[@MentorVision]

Można też wziąść wiertło i rozwiercić gume tulei na około aż wypadnie, a potem tak jak mówisz przeciąć ją w pół brzeszczotem i wyjdzie.

[@jakubpolak9869]

Gorzej wsadzić nowa tuleje. Chyba że papierem gniazdo oczyścić na tyle by tuleja siedziała luźno. Ale ona z reguły ma być scislo

[@bredisded]

Lepiej przeciąć drutem do wycinania szyb.

[@25KILEX]

5:31 w zestawie był używany klucz nasadowy czy jaki hu?

[@Niles15Tv]

Miał specjalny zestaw tulei nasadowych 😏

[@arekmoto161]

PAN NARRATOR NIE JEST MECHANIKIEM :) JEBNAL SIE.

[@Agromet25]

Nasadka klucza a nie element z zestawu.

[@trawazoo]

Mi to w corsie c wytrzymalo krotko bo trzeba usztywnic i obnizyc zawieszenie Bez tego tuleja ma za duzy zakres pracy

[@Boogie1929]

Wymienilem wahacze i sworznie wahaczy, oraz gumy stabilizatora i łączniki plus amorki przod…nie ruszalem drazkow kierowniczych , auto jedzie dalej prosto jak jechalo i nigdzie nie sciaga nic… Czy trzeba ustawiac zbieznosc profilaktycznie czy to mit a golfie 4 ?

[@grzegorzgrzegorz9872]

To poprostu seryjna tuleja z audi TT pierwszej generacji Pasuje do wszystkiego z grupy VAG z takim zawieszeniem

[@maciejczarnecki1775]

co ty nie powiesz xD

[@Konrixzipp]

Te wahacze takie twarde ze moga eksplozje wywolac ^^ good job dude

[@AVRadzio]

Łatwiej by było bez nakrętki samohamownej a zwykłej :)

[@EssaEssaz]

powinni dodać cene zestawu do podsumowania

[@michaljedrzejewski7009]

No i do tego jeszcze sprawdzenie zbieżności kontrolnie

[@TVNTurbo]

Racja :)

[@bartox00]

Jak robilem takie naprawy to praktycznie zawsze zbieżność jest do poprawy

[@witciu12]

czerwone sa podobne do ori a wytrzymalosc 3 krotna a zolte tujeje to na tor

[@Adrianno2005]

5:51 zależy jakie

[@Szerszen241]

Ta tuleja z zestawu tylko z którego? Bo to zwykły klucz nasadowy

[@dawiddabrowski7860]

Bardzo fajnie

[@mietek1188]

Używamy prasy. Podobnie Egipcjanie zbudowali piramidy.

[@buteks102]

Łuuuu ale Pan Grzesiu zrobił FUSZERKE :P Sworzeń wybija się na stożku do takich operacji a nie odkręca od wahacza ;)

[@kacperpirch5154]

Można nie wybijac jest szybciej tylko geo trzeba potem ustawiać

[@kacpermierzwa7217]

Super

[@szymonbazydlo835]

nie było można od drugiej strony wepchsć ?

[@michalxyz8384]

Czemu na miniaturce jest Orzeł Biały?

[@bartek0rh262]

Dobra robota, troche pomyśleć i wszystko da się zrobić. Pozdrawiam

[@miki1981pl]

Są wachacze gdzie się nie da wymienić samych tuleji

[@rafik2336]

Przypominam że tuleje w wahaczu mowa o tych przednich powinno dokręcać się kiedy auto stoi na kołach z kanału lub kiedy wąchacz jest ustawiony prosto. Jeśli dokręcony w złej pozycji oberwą się te tulejki pozdrawiam.

[@AJ-ij5nq]

Jak wy godzine chcecie sie z demontażem wahacza bawić to powodzenia

[@mpmpmpmp1768]

😂😂myslałem ze na miniaturce binkowski 😂😂😂

[@MrKielek17]

Ja tez. I tylko dlatego wszedlem w komentarze by zobaczyc czy ktos zobaczyl to samo co ja 🤣🤣

[@wieszocochodzi6378]

Hahaha

[@jakubjakub264]

Dokladnie😁 arczi B

[@27matek]

Godzinę ? 😂 Ja w godzinę robię oba tam i z powrotem...to da te śmieszne zestawy a i tak połowa zeczy nie pasuje powinny być po 3 rozmiary tych śrub 👍

[@FTOMASZ89]

co to jest sinenblok? jak już to silentblock, a najlepiej po polsku, czyli do cholery tuleja wahacza ;)

[@slawek7539]

Witam serdecznie mocniejsze? To jakiej firmy te zamienniki jakaś podpowieć bo jest tego w cholere Pozdrawiam

[@wochu24]

Lemfo..er. Napisałem z kropkami żeby nie było reklamy.

[@MsLiextreme]

O co chodzi z tym skrzypieniem?? Juz 3 lata jezdze z poliuretanem i nic nie skrzypi.ciagle slysze tą opinie.

[@Spider5]

Też się dziwie. Od 3 lat mam powerflexy w wahaczach i nic się nie dzieje.

[@matik5220]

Ja mam u siebie ponad 4 lata, również nic złego się do tej pory nie stało. Jednakże jak jakiś wróg poliuretanu to usłyszy to przepowie że samochodowi nie zostało już wiele życia

[@rafawyczes8341]

Już myślałem że to nasz Orzeł Biały, Biniu

[@tetek75]

Usunąć tulei nie da rady musiałem za pomocą wiertarki i breszki pozbyć się starej. Zamontowanie wciśnięcie nowej dało radę...

[@TerafickTvAdaam]

Polecam prase

[@mateuszmrozik6373]

Presa chydrałliczna ręczna nie jest tak droga i dużo szybciej by było.

[@cianek03]

Końcowa cena przekłamana, bo nie uwzględniono zestawu do wyciągania i wkładania tulei. Wtedy wyjdzie koło 250 zł

[@domiiniik]

taki sprzęt mozna zrobic samemu tanim kosztem :P

[@polishdriver221]

Super film

[@TVNTurbo]

Dzięki!

[@mariansokolowski1706]

Klientowi byś wmówił że tylko oryginał 😎

[@mikogames7085]

No olx jest super okazja ktoś spszedaj Datsuna 100a

[@PixelFilipposDuet]

Niech zgadnę, pewnie widz Luksiura

[@mikogames7085]

@Filippos tak

[@PixelFilipposDuet]

@@mikogames7085 no to dziwię się że oglądasz tego złodzieja jeszcze

[@krzysztofpapiez6848]

Włozysz twardsze i zachwile poleci gałka, amortyzator i listwa.

[@filipwind740]

Ale 1.9tdi 90km bedzie stabilnie przyśpieszać XD

[@krzysztofpapiez6848]

@@filipwind740 nie taniej będzie wymienić egr z podgrzewaczem?

[@filipwind740]

@@krzysztofpapiez6848 taniej wymienić a3 na normalne auto :P

[@krzysztofpapiez6848]

@@filipwind740 no tak zapomniałem że to ma tylko dwoje drzwi.

[@PiotrK-rw1oh]

1.6 musi mieć dobry zawias 🤪

[@rzizmont89]

Mógłbyś od razu wahacz zakonserwować, bo widać, że ten z filmu już gnije. Natomiast jeśli to modyfikacja typowo pod dobrze klienta, to nie widzę potrzeby. Chyba, żeby się zgodził albo zdecydował.

[@MsBrumak]

wie ktoś gdzie dorwać taki zestaw ??

[@tomaszsotysiuk5260]

Widzę różnicę, ponieważ siła razy ramię..:)

[@adamlipian6521]

Dokładnie, też na to zwróciłem uwagę że śrubokręt trzyma inaczej.

[@paweagowski8981]

Lepsza tuleja jest z TT po takim demontażu wachacza trzeba zrobić zbieżność A poliuretany trzeszczą jak je ktoś posmarował podczas montażu

[@remigiusz2322]

Jak nie ruszasz swoznia na fasolkach to powinno być ok. Wiadomo że zawsze lepiej sprawdzić zbieżność koszt ok 60zl.

[@paweagowski8981]

@@remigiusz2322 ale on właśnie odkręcił na fasolkach A nie na czopie

[@matik5220]

Ja smarowałem podczas montażu i nie trzeszczą, a minęło już kilka lat

[@hondacbr116]

No przecież to jest ta sama co w TT/S3/Golfie R32. A tobie polecam słownik. Co do zbieżności racja ;)

[@paweagowski8981]

@@hondacbr116 zapomniałem że komentować mogą ludzie tylko po polonistyce którzy są bezbłędni przepraszam

[@wojciechdanowski8397]

Poliuretany nie zużywają się szybciej. Pod warunkiem, że wszystkie gumy zostaną wymienione na poliuretan. Co do piszczenia także się nie zgodzę.

[@krzysztofpakua9867]

Czy będą takie gumy z poliuretanowe skrzypiec??