Ford Focus SE 1.6 16V: a versão manual é a melhor opção. Confira nossa opinião.

A Versão de entrada SE manual com excelente custo-benefício e um pacote interessante para quem quer muito carro e gastar pouco.
O Modelo 2011 é manco com motor 1.6?:
• FOCUS 1.6 16v Sigma 20...
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[@AllanAlmenara]

Acho muito lindo esse carro! Sonho em ter um SE Plus manual.. 🚀

[@MrRodrigogomide]

Tenho 2018 SE, a única diferença é que coloquei bancos em couro, meu carro esta com 64 mil km, é um espetáculo esse carro.

[@mahatans]

O lance do golf em relacao e o desempenho. 1.0 turbo vs o 1.6 aspirado tem um desempenho muito bom em relacao ao focus. Mas o focus passa sim mais robustez ate pq se nao me engano, é plataforma volvo. Golf vai pra quem quer pisar, focus ja indico pra quer uma tocada boa mas com mais conforto mesmo

[@vagners.pereira297]

Difícil de achar pra comprar, quem tem não vende. Excelente carro!

[@nilsongalhato8756]

Acabei de comprar um 2013 1.6 manual uma verdadeira máquina muito bom mesmo

[@josefernandopereira6818]

Tenho um 1.6 2018 hatch se plus, manual 50000km, top essa máquina, estou no 3°focus.

[@alexandremacedo3003]

Nenhum Focus, de nenhum ano, foi fabricado no Brasil. Todos vieram importados da Argentina.

[@romeu7644]

A frente desse carro é linda d+ estou doido pra pegar 1.

[@cafechanchada7788]

Top demais qualquer focus de 2010 pra cá.

[@lucimarconstancio4282]

Muito. Lindo. Di. Mais. Já. Tivi. Um. Niu. Fieta. Muito. Bom. Parabéns. Pelo. Vidio.

[@vagnesp1]

Tenho um do mesmo ano, mas do modelo 1.6 "se plus", aquele mais completo. Carro muito bom.

[@claudemirsantos6305]

Parabéns! Ótimo video!

[@misterbiela]

Obrigado 😃

[@kelson1220]

Tenho um desse. 2016. Estou vendendo, mas com muita dor no coração.

[@walmirfonseca35]

Parabéns pelo vídeo!!!!!!

[@misterbiela]

Obrigado👍

[@thiagonordeste]

Tenho um 2016 SE plus manual há um ano. Não me arrependi. Não é perfeito (Não sei se existe carro perfeito). Mas vale a pena.

[@MTulio815]

Deu algum probleminha? Estou querendo me aventurar em um.

[@alessandroalves781]

@@MTulio815 manual não da problema nenhum, é um luxo

[@reinaldoramos1746]

Se a ford voltar nesse exato momento para o Brasil esse carro subia facil pra 75 mil 😅

[@diogolacerda9315]

Muito bonito

[@lucasjuliano5813]

O ruim que esse 1.6 não vem com teto solar.

[@christiancosta5054]

O maior pecado da Ford com o Focus foi não colocar um teto solar como opcional na versão 1.6

[@brunomendes96]

Existe muitas concessionárias da Ford no Brasil para fazer manutenção ou buscar peças

[@rhennatugommes4019]

Me apaixonei por esse carro 😻😻😻😻, eu fazia parte da boiada kkkkk mais abri minha mente kkkkk e eh vdd, Ford eh top, hj se eu podesse pegaria sem sombra de dúvidas, top de vdd... Nave 🚀🚀🚀🚀

[@misterbiela]

Nunca é tarde para se libertar! Valeu.

[@rhennatugommes4019]

@@misterbiela kkkkk vdd, virtude dos sábios reconhecer que estar errado kkkkk valeu 👏👏👏👍👍

[@misterbiela]

@@rhennatugommes4019 show.

[@lucimarconstancio4282]

Amo. Ford. Prami. E. Melhor. Qui. Honda. Já. Tivi. Dois.

[@estudiopolopc]

Cronos vem da Argentina, Toro é fabricada em Pernambuco

[@diegofelicianocel]

Tenho um Focus Sedan 2.0 2011, sou segundo dono, esta batendo 158 mil km, queria trocar, mas não acho nada que me agrade ao dirigir como o Focus, vou dar uma procurada nessa versão 1.6 mesmo. Obrigado.

[@lucasgabriel9507]

C4 Pallas 2.0 Manual 150cv

[@Holf_]

3 a 4 mil mensal e sem filhos, mantém tranquilo esse Focus 1.6 ?

[@misterbiela]

Se não tiver muitos gastos com aluguel ., escolas particulares , noitada sim… tudo depende do seu modo de vida.

[@robsonmartins5587]

A fabrica que tinha no Brasil nunca fabricou o focus.

[@Vinidivulgaofunk]

Fui ver um argo, depois um onix cara que decepção carros são fracos e super caros e esse aí me interessou porém o que me pega é manutenção parece ser super cara, utilizarei ele apenas final de semana

[@pablitoracer678]

Amo o meu SE Plus 1.6 manual 2016. Porém, de uns tempos pra cá o acelerador e o motor não estão se entendendo bem, o carro tem uns vazios na aceleração e trancos em baixa velocidade, sem falar em uma pequena falha lá nos 1500rpm. Alguém já passou por isso?

[@Tiag0_jair]

Provavelmente deve ser a bomba de combustível, é barato e fácil de resolver. A bomba tem a função de levar o combustível para o motor e se ela estiver com problema o carro apresenta essa falha

[@marcusmoraes1393]

Também estou sentindo isso com o meu, principalmente na segunda marcha em rotação baixa. Alguém tem a solução de fato?

[@joaocarlosleal1388]

Peguei um 2015, também achava que o carro tava com problema, só coloquei aquele aparelho que tira o lag do acelerador e ficou excelente. Sem trancos para quem opta por uma condução voltada ao conforto e economia dentro da cidade.

[@robsonmartins5587]

Pode ser o sensor de detonação tbm, é barato de trocar. Passe o scanner pra ver os códigos.

[@emanuelsilva9901]

1.6 2012 é bomba? Muito caro para manter?

[@misterbiela]

De jeito nenhum..motor sigma super resistente. Só ver a matéria com calma.

[@emanuelsilva9901]

@@misterbiela Me diz uma coisa, parece que tem um problema crônico no semieixos?

[@misterbiela]

@@emanuelsilva9901 Não é crônico...pode acontecer com o mal uso.

[@georges...8831]

🤐💪🏽🤝🏾🔝

[@lucasgabriel9507]

esse é que ano ?

[@alessandroalves781]

2018

[@LuizHenrique-re6yy]

qual o salario minimo pra conseguir manter esse carro, digo o valor apenas pro carro mesmo

[@misterbiela]

Depende se pessoa tem filhos, paga slugurl , escola …. Muito relativo .

[@LuizHenrique-re6yy]

solteiro, pagando todas as dividas me sobra 1300 limpo, da ? @@misterbiela

[@GamerLz75]

@@LuizHenrique-re6yy Dá não, meu chefe. Só o IPVA do carro é isso. Uns 3.5k~4k, solteiro, dá pra manter e ficar de boa, porque aí eu acho que tu consegue fazer a tua reserva pro carro. Menos que isso, tu pode até ter, mas quando der ruim vai se agoniar. Tu tens que analisar que esse tipo de carro, na minha opinião, por ser um carro médio, você não compra como um popular. Tem que saber um pouco mais do histórico e pode preparar pra fazer manutenção preventiva assim que pegar.

[@GamerLz75]

@@LuizHenrique-re6yy Então, Luiz, eu acho que não. Na minha opinião: tu pode se enrolar. São carros usados, muitos com média de 70 mil rodados pra cima a venda, tem que saber o histórico do carro. Eu já vi vários no OLX que tão precisando de manutenção - os caras escrevem lá no anuncio. As vezes, tu vai ter que sair do teu Estado pra pegar um carro desse. Faz o seguinte: pesquisa aqui no youtube "quanto custa manter um ford focus mk 3.5. Se tu acha que os valores estão dentro da tua realidade, pode ir, chefe. O céu é o limite. Sai pesquisando vídeo de opinião de dono e custo de manutenção, mano. Foi o que eu fiz. Comprei um 208, 1.6, sport 2017, achei o carro em outro Estado, procurei uma oficina que fazia pré-compra, o cara foi lá, levou o carro, gastei 500 reais. Depois fui pegar o carro, fiz manutenções preventivas, foi mais quase 700 reais - troquei os óleos e o resto das manutenções preventivas, coloquei tudo original. Depois vim pra minha cidade, gastei com gasolina. Cara, eu pesquisei tudo sobre o custo de manutenção do meu carro pra ver se eu aguentava bancar. Tenho o carro até hoje, comprei a 5 anos, não tive dor de cabeça, porque eu comprei uma parada que eu consigo deixar todo em dia. Eu já caí na besteira de comprar um golf todo engatilhado, comprei de qualquer jeito, não mandei ver nada e dois meses depois o carro me dá um problema no motor e câmbio que eu não tava esperando. Esses carro como golf e focus, tem que saber comprar. MAAAS essa é só minha opinião, irmão.

[@hfshfs2345]

@@LuizHenrique-re6yy Essa quantia totalmente livre, sim.... tenho um focus SE plus 2016, gasto com combustível, média de 10 kms/l na gasolina (só uso gasolina). Pago seguro na faixa de R$ 205,00 em cooperativa, faço as manutenções preventivas á risca. Um BO que teve, foi uns 6 meses após eu pegar o carro, teve um problema de válvula presa, após passar o scaner, precisou abrir o motor, nesse Bo gastei uns 4k+ a revisão preventiva que eu havia feito 1 mês antes 2k (troca de óleo, filtros, bomba d'agua, líquido de arrefecimento, bucha do cabo de transmissão, óleo do câmbio, sim manual tbm faz a substituição, líquido de arrefecimento mais alguns itens, preventiva achei na média), mas o prazer que o carro proporciona e o custo benefício, compensa. Se achar um em bom estado, com manutenções em dias e seja manual. Vá sem medo.

[@josecarlosqueiroz7841]

Câmbio VW e uma porcaria. Bem melhor e chevrolet

[@misterbiela]

Meu amigo .. você pode falar tudo da VW… atendimento…,excesso de plástico no interior .., suspensão dura .. mas câmbio sem dúvidas é muito bom . Não magoa pq não citei a GM que também é bom .. da próxima vou citar para te agradar ok?