Друзья, поддержите лайком, репостом и комментарием на канале! Буду благодарен если подпишитесь, для подписчиков все видео и #мангальныесубботы на канале публикуются раньше чем в группах.
@maximostashov4573 жыл бұрын
Сколько видос смотрел и ни у кого не видел, как откручивают или закручивпют болт коленвала.
@Avtomaster-Sochi3 жыл бұрын
Обычным гайковёртом и то, и другое.
@maximostashov4573 жыл бұрын
@@Avtomaster-Sochi как я понял гайковертом если только большим которым колеса на грузовиках откручивают потом не у всех он есть, а обычным некоторые не могут открутить, а закручивать нужно 100 ньютонов с договором на 90град. Как ты это гайковертом сделаешь, ? это нужно какой-нибудь трубой метра 2 тянуть, и упор под вороток делать и сам шкиф кто чем удерживает от проворота, болтик м6 не счёт, его сломать можно как нефиг нафиг. В книжке по ремонту у официалов есть специальная приспособа, но опять же это самому нужно её варить что-ли и затягивать с помощником, чтобы он шкиф держал а я болт крутил.
@Avtomaster-Sochi3 жыл бұрын
@@maximostashov457 Конечно можно и по инструкции работать, но мне удобнее по своему опыту.
@maximostashov4573 жыл бұрын
@@Avtomaster-Sochi шкиф коленвала чем то удерживайте от проворачивания при затяжке ?
@user-pf9wf9tz2l4 ай бұрын
какие могут быть причины если шкиф коленвала восьмеркой ходит при работе?
@Avtomaster-Sochi4 ай бұрын
Выкинь старый, поставь новый.
@АлтайБайкальский3 жыл бұрын
Для тех кто не знает что нет шпонки на валу - сюрпрайз получается)
@miriamelnouri52083 жыл бұрын
😍❤️😘
@alekspodch22822 жыл бұрын
А замена прокладки клапанной крышки потребовалось или нет
@Avtomaster-Sochi2 жыл бұрын
Любую прокладку надо ставить новую.
@aquazonedr855 Жыл бұрын
Падскадите какие обороты двигалеля при 100км.ч?
@Avtomaster-Sochi Жыл бұрын
Советую на оборотах не менять ремень ГРМ)
@РаильАбдулов2 жыл бұрын
Уважаемый мастер, будьте точнее в формулировках, т.к. ваши видео смотрят не только специалисты, но и обычные автомобилисты (вместо коленвала говорите распредвал, вместо маслоприемника - масло насос) ... как же вы не уточнили, что и на распредвалах нет шпонок для фазорегуляторов? И для точной установки их надо ослабить, т.к. при длительной работе они могут смещаться, а так же есть установочный фиксатор фазорегуляторов - бабочка. Да и кстати начинать-то надо сверху, т.к. коленвал делает 2 оборота за один распредвальный(можно и не попасть с первого раза). P. S. Советую при каждой замене ремня ГРМ - менять и сальники распредвалов и коленвала, дабы до следующей замены ремня (а это 120тыс км) не пришлось вскрывать повторно..... Или это хитрый ход!!!???
@100of10002 ай бұрын
Zgadza się, trzeba poluzować koła ZAWSZE PRZED założeniem nowego paska rozrządu. Trzeba mieć blokadę motyl, bez niej to jest druciarstwo a nie mechanika. Po jakimś czasie pasek się trochę rozciągnie i przestanie być napięty po stronie prawej (od koła ssącego), wtedy łatwo może przeskoczyć na zębatce wału korbowego. No ale komu by się chciało zdejmować pokrywę zaworów, sprawdzić czy wałki są w dobrej pozycji, zdjąć rozrusznik żeby zablokować koło zamachowe wału korbowego... Nie chciałbym mnie tak ustawianego rozrządu.
@БорисФоминых-щ6н2 жыл бұрын
А чем держали шкив каленвала?
@ВолодимирБурков3 жыл бұрын
А где снятие и установка сальника , откручивание и закручивание болта шкива коленчатого вала, где аргументы , что нельзя наносить фиксатор резьбы....!!!???? 👎👎👎
@@ВолодимирБурков А как вы хотели, чтоб тут пережевывал всякий бред))
@РоманРоман-щ7й4 жыл бұрын
По времени работа сколько занимает??
@Avtomaster-Sochi4 жыл бұрын
Если нет ни каких накладок и не спеша, то часа 3-4...
@АндрейАлексеевич-ж7п3 жыл бұрын
Где видео по замене сальника? Зачем тогда в Заглавии видео и тегах писать про сальник, да еще и заглавными буквами, да еще и лайки с подпиской выпрашивать??????????
@Avtomaster-Sochi3 жыл бұрын
Ну так досмотрите до конца и поймёте, что не сняв крышку не снимешь поддон картера. Сальник находится в крышке и не надо возмущаться, мозги включайте!
@ЕвгенийИгуменов-ъ4з Жыл бұрын
Видео, ни о чем. Беру палку махаю, открываю. Где все проблемные моменты при замене????
@Avtomaster-Sochi Жыл бұрын
Проблемных моментов нет. Если конечно вы профессионал)
@АйдерАзаматов-х7р3 жыл бұрын
Это болт шкива коленвала а не распредвала
@Avtomaster-Sochi3 жыл бұрын
Рад что вы смотрите так внимательно ! В каждом видео есть ляпы, но не все видят))
@АйдерАзаматов-х7р3 жыл бұрын
@@Avtomaster-Sochi перед тем как полезть менять ремень у себя пришлось очень много пересмотреть) у каждого мастера нашел что то нужное для себя)
@Avtomaster-Sochi3 жыл бұрын
@@АйдерАзаматов-х7р Надеюсь и я чем то помог))
@АйдерАзаматов-х7р3 жыл бұрын
@@Avtomaster-Sochi самая большая проблема была открутить болт шкива, помогло только заклинивание венца маховика и мощный вороток. Ни гайковёрт ни удерживание на передаче тормозами не помогло
@КиборгМирон3 жыл бұрын
хуже форда только французы
@serius392 жыл бұрын
Обоснование будет?
@IoanTheBest3 жыл бұрын
Видео отстой полный!!! Прекрати снимать-твои видео бесполезны
@Avtomaster-Sochi3 жыл бұрын
Отсутствие мозга в черепной коробке невозможно наполнить никаким видео!
@alekspodch22822 жыл бұрын
@@Avtomaster-Sochi Всё чётко ответил деванному мастера ютуба