Своего рода монолог о разгильдяйстве автовладельцев и последствий этого, но без них сидели бы мы без работы. Одна из причин не заводки Двигателя при прокрутке стартером.
Пікірлер: 59
@TEXHOMACTER2 жыл бұрын
Побольше бы таких видео поучительных и полезных!Мужик ты красава!Я хоть и работаю в серваке,занимаюсь электрикой но поверхностно,и с таким же Фордом помог именно ты
@autodoc23692 жыл бұрын
Рад был помочь,данный канал именно для этого !
@user-li2on3lq3c2 жыл бұрын
Ну что тут сказать, лаик и подписка, вполне заслуженно. Спасибо. Вот ведь, свечи зажигания, кто бы мог подумать?
@astrahan72 Жыл бұрын
Спасибо Большое за Поучительное видео!!!
@STORM19724 жыл бұрын
У меня сейчас такая же проблема, пока ничего не делаю, некогда, а посмотрел видео, и теперь точно сразу в СТО. Я бы, конечно, хотел к этому мастеру попасть.
@autodoc23694 жыл бұрын
Если вы в Краснодаре, подьезжайте, починим. Если нет, то по своему городу прозвоните электриков-диагностов и заедьте к ним. Главное не кататься на неисправной машине и не мучить её, может повезёт и микросхемка в живых останется.
@user-wl1pk7tf9w2 жыл бұрын
Интересно содержательно спасибо
@user-zh9yr8pp3e2 жыл бұрын
Не знаю как кто но я всегда , начинаю ремонт с предохранителей , проводки и разъемов Я нахожу то что, даже ВАСЕЙ ДИАГНОСТОМ не всегда увидишь Знаю что на дворе 21 век, но я по методу 70-80-90х годов ремонтом занимаюсь .Серьезности( ЭБУ, КАТУШКИ, и тд итп) есть, но очень редко
@BVesna11 күн бұрын
Сегодня после того как заправилась ,поворачиваю ключ-насос слышно что работает, поворачиваю ключ - чуть схватывает и тут же глохнет. Проверила реле ,предохранители - все в порядке. Пыталась завести раз 5 - без результатов. Потом слегка покачала машину рукуой, повернула ключ(не дожидаясь пока насос докачает) сразу завелась. Подскажите могло ли это произойти из-за того что в баке оказалась грязь и налипла на сетку? Машина ваз21110
@omurbekulanbek50632 жыл бұрын
Здравствуйте у меня Форт фокус 1. 2 об зетек мотор. Я ввожу ключ кручу, не какой реакции нет, тишина. Кручу кручу не сколько раз, потом раз заводится. Не скажите в чём причина? Стартер, бензонасос,свечи, топливный фильтр, катушку менял.
@muslimgaliev1916 Жыл бұрын
Молодец. Мало таких спецов. У меня также крутил, крутил ни как не заводмлась, стрелял через глушак. Заменил свечи, но они короче родных, сказали пойдут. В первый день завелась, на второй тоже самое, пытаясь завести довёл то ли аккум, то ли ещё что, короче изнасиловал завод, теперь только чикает. Надо вести теперь на сто, но и там нет норм спеца. К Эллектрик мне сначала? У меня ещё свечи были в масле, купил прокладку крышки, её тоже надо менять. Что первым делом, не подскажите? Спасибо
@user-by3sd1ps9c4 жыл бұрын
Здравствуйте у меня ford focus 1 1.4 объём зетек мотор не могу завести машину такая же проблема у меня тоже как с ним быть а если я блок управления двигателя привезу сможете сделать мне его без машины
@momentomori3142 Жыл бұрын
У меня на ходу заглох и в воздухан стреляет при запуске. Только вот машина не заводится. В общем цепь походу слетела, так как в холостую крутит с бах бах стрельбой. Бабок нема, наверное клапана погнуты. Пока 1 мес без машины, думаю самому разбираться или в сервис.
@user-qu6jb9ix3k3 жыл бұрын
здраствуйте, после резкого поворота машина заглохла на ходу такой же форд, ехал на газу на бензине работал четко а потом когда попытался завести не заводился не на бензине не на газу хоть и бензанососа не слышно
@autodoc23693 жыл бұрын
Здравствуйте, смотреть нужно, может просто проводка с дефектами и предохранитель спалили. Искра то хоть есть? Обороты машина видит?
@user-yn3qi6lr7u Жыл бұрын
У нас проблема стоит кнопка старт стоп , не заводится думали в кнопке проблема купили новую не помогло, магнитола работает
@user-uy2qx8yy6n2 жыл бұрын
Не скромный воррос,сколько стоит диагнлстика и ремонт эбу? Драйвер я купил сам,спасибо вашему видео. Проблема один в один. Элекьронщик мне мозг выпаривает уже 10 дней,якобы ждет посылку с микросхемкой,я же ее нашел в течении получаса в соседнем городке.
@autodoc23692 жыл бұрын
диагностика 1000-1500,работа по перепайке драйверов от 1000до 2500,смотря что и сколько вышло из строя. По поводу самих деталек, я к примеру тоже предпочитаю заказать в проверенном месте, так как ниоднократно натыкался либо на откровенный муляж либо на дефектные запчасти. Тут уж как вам повезёт) есть к примеру шанс срова завалить катушки или попалить ключи из за косячного драйвера, основная проблема ремонтников ВСЕХ, без исключения, это качество запчастей!
@user-uy2qx8yy6n2 жыл бұрын
@@autodoc2369 ясность полная. От души душе душевно🙂
@makspetrov5534 Жыл бұрын
Здравствуете такой же точно форд и двигатель на холодную заводиться как спичка на горячую не хочет с раза 15 много уже поменял всего и диагностику делали нечего не могут найти , куда рыть уже даже незнаю
@autodoc2369 Жыл бұрын
искать -- топливо,искру,компрессию.
@Roman-oh4mi3 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня такая же проблема. Перед морозом снял акб на зарядку, поставил, машина крутит, бенз есть, не заводит, я поменял свечи она завелась с полоборота, доехал до места оставил через 5 минут она не завелась, это может быть проблема с модулем зажигания или так же с ключем? фф1 1.8 зитек
@autodoc23693 жыл бұрын
Всяко бывает, может просто контакт на катушке зажигания плохой, может качество топлива, (и свечи закидывает), напряжение низкое может действительно блок ЭБУ чудит.Тут надо планомерно, дефектовать неисправность, повешать разрядник на провода, наблюдать наличие и качество искры , наличие и форму импульсов на катушке и т.д.
@Roman-oh4mi3 жыл бұрын
@@autodoc2369 я понял, спасибо
@roadradio02 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня форд фокус 1.4. при включении нагрузки падают обороты и двигатель трусит иногда может даже заглохнуть на ходу при включении нейтрали. Кхх исправен. Так как при прогреве обороты поднимаются до 1500. Получается ЭБУ не видит что низкие обороты и не открывает КХХ.
@autodoc23692 жыл бұрын
в первую очередь чистка дроселя! и кхх
@autodoc23692 жыл бұрын
Во вторую замер компрессии по цилиндрам, черезмерная выработка в ЦПГ тоже приводит к подобному эффекту ,особенно на малолитражных ДВС.
@roadradio02 жыл бұрын
@@autodoc2369 дроссель и КХХ чистые. Компрессия в 2 котлах 9-10
@autodoc23692 жыл бұрын
@@roadradio0Замерить давление топлива, на хх и под нагрузкой, проконтролировать топливные коррекции,(продымить впускной тракт) произвести замер напряжение зарядки, посл продолжительной работы двс замерить и сравнить температуру блока двигателя и генератора (возможно имеет место пробой диодного моста или периодическое замыкание банки АКБ) Причин нестабильной работы масса, вам бы к диагносту с руками,головой и оборудованием !
@roadradio02 жыл бұрын
@@autodoc2369 спасибо за советы. Из того что перечислили, я пробовал менять АКБ, напряжение 14.6 неизменно. Проверял дымогенератором.
@user-sr8iy9os4j Жыл бұрын
Автор, напишите свои контакты.
@SashaSwitch3 жыл бұрын
Какие ключи все таки стоят? 5503dm или dg43ab?
@autodoc23693 жыл бұрын
Сейчас стоят 5503dm нареканий от клиента не поступало.
@SashaSwitch3 жыл бұрын
@@autodoc2369 вот непонятки у меня один пробит, второй целый, целый проверяю транзистор тестером он мне показывает совсем другую структуру (обычного транзистора), а по даташиту 5503 с защитным диодом. ЭБУ до меня не копали.
@autodoc23693 жыл бұрын
@@SashaSwitch менять парой не задумываясь.
@SashaSwitch3 жыл бұрын
@@autodoc2369 это понятно что парой + ещё драйвер, вы на алике заказывали 5503? Можно ссылку.
@autodoc23693 жыл бұрын
@@SashaSwitch Нет не на Алиэкспрессе, там очень много брака, заказывал с Нижнего Новгорода, контакты к сожалению уже затерялись.
@Vladimir_Kotov3 жыл бұрын
У меня даже нутро выворачивает, когда человек проверяет ключи и что-то там ремонтирует цифровым тестером. Люди, пользуйтесь для ремонта только стрелочными или аналоговыми тестерами, а то наремонтируете на свою голову, при этом не освоите профессию ремонтника или электронщика! Цифровые тестеры конечно хорошо, но годны они только для простых измерений и редко когда годятся для ремонта схем. Звонить провода и короткое - пойдёт. С таким же успехом можно использовать зуммер..
@user-cr8py8pu6m2 жыл бұрын
Тебе чё жаба заде скрибёть?
@Vladimir_Kotov2 жыл бұрын
@@user-cr8py8pu6m Скребёт твоя безграмотность.
@user-kzkrg_auto_master5 ай бұрын
Искра есть, форсунки распыляют, грм в метках но не заводится 😢 что это?
@user-dq6fi5hr8h5 ай бұрын
Такая же проблема(( Решил проблему?
@user-vr6kb8fr7w3 жыл бұрын
Здравствуйте! Такой драйвер подойдет agos24.ru/product/view/797/32868.html? Катушку и бронепровода надо тоже менять?
@autodoc23693 жыл бұрын
Аббревиатура та-же, вопрос только в качестве этой микросхемы. Бронепровода прозвонить и проинспектировать на наличие трещин и следов пробоя, если всё гуд, можно не менять. Катушку менять по умолчанию, стрельнуло в первичку раз, соответственно стрельнёт и ещё, дорожка так сказать протоптана! Запомните "кроилово-ведёт к попадалову" .
@user-vr6kb8fr7w3 жыл бұрын
@@autodoc2369 спасибо
@user-by3sd1ps9c4 жыл бұрын
У меня там видео есть в Ютюбе посмотрите пожалуйста вы сразу поймете что о чём речь какие-то палочки на табло выходит и стартер не крутится с ключа а прямой крутится и ток на катушку не идёт на свечи
@autodoc23694 жыл бұрын
Добрый день, у вас проблема не с ЭБУ а скорее всего с иммобилайзером. Либо чип из ключа потеряли или привязка ключа слетела.По крайней мере очень на это похоже.Тут необходимо полностью машину тянуть и смотреть что с ней происходит !Может быть всё что угодно, обрыв по питанию проблемма с массами,глюки приборки т.д. Прочерки просто означают что не получены данные с блока АБС.
@user-by3sd1ps9c3 жыл бұрын
@@user-pu6fh9nt5r Нет не нашёл причину я его продал так как есть
@deloemvmeste1232 жыл бұрын
Добрый вечер а подскажите пожалуйста у меня в Москве стоит такой же автомобиль только он 2л автомат это мотор шестнадцатиклапанный заехал на заправку заправил вышел и машина не заводится крутит стартер жужжит этот бензонасос Ну 0 вызвал диагностика про диагностировал сказал слетел иммобилайзер отогнали к нему на эвакуатор И вот уже 3 месяца чинит машину сказал Компьютер сгорел привёз сказал датчик коленвала сгорел привёз потом сказал проводка где-то перебита под капотом привёз и конечно В итоге машины ещё не заводится всё также крутит стартер жужжит насос всё загорается щитке приборов может действительно Я автовозом отправлю её домой чтобы вы посмотрели Я просто её покупал жене Ну к сожалению по сей день не доехал он до неё что скажете
@autodoc23692 жыл бұрын
Плохо то что уже копались в ней. будите забирать машину, родные запчасти тоже забирайте. Как машина прибудет в Краснодар, тогда и созвонимся.
@deloemvmeste1232 жыл бұрын
@@autodoc2369 ок к середине ноября буду спасибо за ранее
@user-sr8iy9os4j3 жыл бұрын
Автор здравствуйте.. Напишите ваш адрес или номер телефона
@user-dn5mc2sl4y Жыл бұрын
А что может быть если катушка нормальная провода и свечи новые а не работает один цилиндр нет искры ???
@autodoc2369 Жыл бұрын
Новое ,не значит рабочее.Мерить компрессию, смотреть наличие искры разрядником, смотреть подачу топлива.
@user-wm8hc7oh8h Жыл бұрын
@@autodoc2369 а причина оказалась в том что разъём ЭБУ был не довключен......
@user-yv4ev4ws2q Жыл бұрын
@@user-wm8hc7oh8h, а это почему "не довключен"?, снимали перед тем, или из-за чего?..
@user-wm8hc7oh8h Жыл бұрын
@@user-yv4ev4ws2q да как то давно снимал мозги и походу не до конца зажал разъём и через время он отошёл и получилась такая беда.... Сколько времени ушло чтоб найти причину....