Ford Fusion 1.4 Загнуло клапана. родной ремень ГРМ FoMoCo. 77к пробега как день сурка два Форда с одной проблемой ремня ГРМ. один успел второй порвался на морозе! зубья выплюнул впускные клапана под замену. масложор!
Пікірлер: 95
@metroudelnaya26 күн бұрын
Щас новые ремни ГРМ пошли, с тефлоновым покрытием белым. Какие-то супер долговечные.
@DanilaMaster64626 күн бұрын
Возможно 🤔, очень интересно узнать про них . Самое главное, найти бы их в продаже
@user-tu8ts3rt7p2 жыл бұрын
Брат, подскажи пож. На фьюжик 1.4 все таки какая длина фиксирующего болта коленвала? У одного 38.3, у другого 39, есть 40,, кто то вообще далеко уходит. Спасибо.
@DanilaMaster6462 жыл бұрын
Я брал в наборе за 750₽
@user-xd2md7gd3n3 жыл бұрын
Даня, а можно контролировать ГРМ ремень просмотром его качества?
@DanilaMaster6463 жыл бұрын
ну так то модно просто крышку вскрыть и всё сразу видно будет
@user-fy7nt7md6d Жыл бұрын
Пологаю с низу можно посмотреть ремень ГРМ, так как крышка на пяти болтах держится
@1uar2 жыл бұрын
Менял на своем фьюжене 2008 110 тыс. Состояние хорошее ремня грм
@DanilaMaster6462 жыл бұрын
Смотря какой регион
@IgW2 ай бұрын
160 000 км для родного ремня до замены
@user-xd2md7gd3n3 жыл бұрын
А що ти хотів заводська затяжка на висоті. Купи мопед Альфа з одного боку в китайців затягує гайки син, а з іншого батько, небо і земля. Попробуй.
@DanilaMaster6463 жыл бұрын
понятно что небо и земля. спасибо на мопедах не хочу кататься но перебрать думаю попробую
@1290tsv12903 жыл бұрын
Значит клапана при обрыве ремня на 1.4 гнёт?
@DanilaMaster6463 жыл бұрын
все верно ещё как гнёт. может и по днищу поршня ударить нехило и загнуть ШАТУН!
@Alexandr_car2 жыл бұрын
А почему масло в впускном коллекторе? В чем причина?
@DanilaMaster6462 жыл бұрын
давит возможно из под колец
@Alex-ki5hg Жыл бұрын
Из-за такой конструкции,ещё клапан pvc не корректно работает.
@user-hb6gs1fn6c2 жыл бұрын
Я этих ремней поменял точно больше 500 штук, на фьюженах и фиестах и фокусах 1,4 такого состояния ремни видел при 170-250 т.км. Это были первые хозяева и брали машины с салона. Но были и нормальные хозяева, которые на 100т.км. - ремни нормальные были.
@DanilaMaster6462 жыл бұрын
Мало ты видел. Не там живешь. У нас климат суровый почти Арктика. Это Урал, детка! Вот когда 1000 ремней поменяешь тогда может и увидешь что бывает и от старости ремни рвутся и трескаются
@Alex-ki5hg Жыл бұрын
На 1.4 как затягиваете шкивы распредвалов? Ключом на 21 их удерживаете или спецключом за сами шкивы РВ?
@skvk96435 ай бұрын
@@Alex-ki5hg только ключом, иначе распредвалы обломает... Есть такие идиоты и даже в сервисах, которые думают что планка их удержит при затяжке. Одна из причин, почему сам полез менять в своё время
@skvk96435 ай бұрын
Видимо смотано тыс 100 примерно
@MrLaysss3 жыл бұрын
Как не разбирая все, понять, что уже пора менять ремень?
@DanilaMaster6463 жыл бұрын
понятно что стартер слишком легко крутит. думаю опытному водителю это не трудно заметить что клапана загнуло
@DanilaMaster6463 жыл бұрын
там разобрать только крышку и уже видно что ремень в трещинах
@DanilaMaster6463 жыл бұрын
также по пробегу предписано РЕГЛАМЕНТ замены раз в 60к либо раз в 5 лет!
@user-hb6gs1fn6c2 жыл бұрын
Когда в трещинах ремень ГРМ это уже поздно. 100т.км. ремень легко пройдёт. А потом регламент гласит замену. Болт колена одноразовый!
@LDimon842 жыл бұрын
@@DanilaMaster646 160 регламент
@turboden34632 жыл бұрын
А что за двигатель аналог от Чери?
@DanilaMaster6462 жыл бұрын
Это аналог форда
@turboden34632 жыл бұрын
@@DanilaMaster646 не так видимо поняли. У меня форд, интересует на какой Чери стоит аналог Форда.
@sweetsweethome7783 жыл бұрын
На фьюжике как раз и стоит гидро опора
@DanilaMaster6463 жыл бұрын
Вкурсе спасибо
@Aisi-30411 ай бұрын
Согласен, дибильная конструкция крепления без шпонок. Трубой притягивал болт коленвала, почти всю машину собрал, завел, работает как часы, несколько раз завел-остановил-завел, всё хорошо, а на четвертый раз прокрутило шестерню коленвала и у четырех выпускных клапанов тарелки оторвало....
@DanilaMaster64611 ай бұрын
Вот форды и Рено без шпонок делают
@DanilaMaster64611 ай бұрын
Печально конечно вышло
@wayru4969 ай бұрын
На болте сэкономил?
@user-pn2tb5vn1s2 жыл бұрын
Я так понял это город Серов, в 50х мой тесть его строил когда служил в армии, да и Кости Дзю родина,, А, что происходит в Серове? Нихрена ничего не происходит,, ГУЛЯЕТ такой ролик.
@DanilaMaster6462 жыл бұрын
да так и есть в 50х ГРЭС отсыпал я там на поселке живу. по сути конечно глобального ничего не изменилось
@VALERIYPLATOV9 ай бұрын
Что значит если светлое масло при определенном пробеге? Это значит, что масло не,, моет,, нагар из-за небольшого% щелочи,,, А, вот у Лукойла Люкс щелощи больше 10% вот и буквально после 3х тысяч км пробега чернеет, вымывает нагар. У меня форд фьюжн осенью будет 17 лет все Луке.. (Делаю все сам, иу же капиталку) В Питерском Всеволжске делали Форд Фокус, они Лук корпорацию заказали масло с фордовскими допусками,, вы что думали наш автопром ьудет лить Формулу или Кастрол. В остальном все круто, это опыт.
@DanilaMaster6469 ай бұрын
У Лукойла люкс большое количество серы и нагар поЯвлется уже после 5к проблема на нем
@DanilaMaster6469 ай бұрын
После шела отложений меньше и щелочи там много ! В целом Лукойл и Шелл по присадкам похожи
@Dron.650-gtr2 жыл бұрын
Где-то читал инфу , что инженеры специально сделали безшпоночное соединение, чтобы уменьшить ущерб от обрыва ремня. Типа проворачивает шестерню и смягчает удар.
@DanilaMaster6462 жыл бұрын
Оправдание своему намеренному ухудшению качества и надёжности примитивной конструкции
@VALERIYPLATOV9 ай бұрын
@@DanilaMaster646кому как мне фордовские движки нравятся, да есть сложности при замене грм без шпонок , за то точно выставляешь фазы газораспределения .. Недавно менял ремень с роликом не спеша около 3х часов., это второй ремень,,, Я запасливый, еще лет 10 назад 2 ремня фордовские брал , а вот ролики Бразилия, так же сновья родной был Бразилия. Ролик и подшипники генератора перенабил смазку Тотол Алтис sh 2 полемочевина (Франция) вечно., 2250 руб., их уже нет, ушли с продажи.
@user-pn2tb5vn1s2 жыл бұрын
Маловероятно 70 т, пробега,,, ремень от времени. Хозяин - не хозяин, если женщина - тоже прокладки не часто меняет. Всё запущено. У меня с 2006 го, 159 100 менял только ремень на 70 т, и на 143,, гетсовски,, ИНА,, помпа и остальное Сцепление,,, масло почаще, через 2 года ОЖ,, феликс,, кипятил в кострюле 110 закипает, значит норм, на днях поменял термостат, родное ФоМоКо закусил на 84 гр, ставил оригинал... Менять не собираюсь из за кузова, крепкий, цинк и покраска тут немцы подошли в норм.. Главное можно капиталить, поршня ремонтные и вкладыши есть, клапана только мерил все в допуске к моему удивлению
@DanilaMaster6462 жыл бұрын
ну пробег вполне реальных. на морозе лопнул это не удивительно
@DanilaMaster6462 жыл бұрын
ну вот вы то меняли на 70 и на 143к так и надо было а он хозяин дед ничего не менял ездил до последнего
@DanilaMaster6462 жыл бұрын
да движок норм капиталить можно а вот по кузову ржавчина уже есть пороги и арки пескоструит
@Aleks_J-Tech2 жыл бұрын
Давление тоже в кастрюле создавал, как в системе? Откуда вы такие берётесь, кипятить антифириз в кастрюле. Я ебу.....
@user-ck6sz9qt4k3 жыл бұрын
А сколько лет ремню?
@DanilaMaster6463 жыл бұрын
по сути 07 год выпуска. порвался в 21 году. пробега 77к
@mmeshik2 жыл бұрын
Раз ремень уже меняли, а пробег 77 тык, то реальный пробег не поддаётся исчислению.
@LDimon842 жыл бұрын
@@mmeshik конечно мотаный.. я доставал на 67 тыс он в идеале
@user-xd2md7gd3n3 жыл бұрын
Десяточка по п'ятибальній системі
@DanilaMaster6463 жыл бұрын
буду стараться до 10 баллов
@Aleks_J-Tech2 жыл бұрын
Родной ремень бегает 160 тыс. Км
@DanilaMaster6462 жыл бұрын
Ремень ходит от силы 60 тыс км. Буквально за день до этого приехал на змену грм на 120 тыс км Форд фьюжн уже по второму разу менял. Видео тоже предидущее есть
@Aleks_J-Tech2 жыл бұрын
@@DanilaMaster646 ford fiesta с точно таким же мотором. Менялся ремень с роликом на 159370 км. Первый раз. И по виду ещё бы походил
@user-hb6gs1fn6c2 жыл бұрын
Пробег скрученный 100%.
@DanilaMaster6462 жыл бұрын
Абсолютно родной пробег
@godmiser2 жыл бұрын
@@DanilaMaster646 бар новым, менял на 80т ремень как новый
@user-xd2md7gd3n3 жыл бұрын
І повітряний фільтр, лючок бенза, і мітки все заховали від обивателів тільки на сервіс западлісти
@DanilaMaster6463 жыл бұрын
да сейчас все так делают чтобы владелец авто только на сервис заезжал
@user-lq9rs6mq4u3 жыл бұрын
577тыся пробега)
@DanilaMaster6463 жыл бұрын
77к пробег
@DanilaMaster6463 жыл бұрын
родной с 2007 года .ездит дедушка
@Dron.650-gtr2 жыл бұрын
@@DanilaMaster646 привет. Так форд рекомендует замену через 120 тыс. (могу ошибаться)либо через 5 лет. С 2007 там потроха одни должны остаться.
@user-xd2md7gd3n3 жыл бұрын
Слухай ну дивився грм , як новий ти смерть показуєш, так може пущай поєздяєт
@DanilaMaster6463 жыл бұрын
ну если твой как новый то конечно езди спокойно
@skvk96435 ай бұрын
Какие метки?)) Даже если они и были какой смысл то?)) Это бесшпоночный двигатель. Шкивы сидят за счёт натяга болтов. Фазы выставляются планкой и болтом
@DanilaMaster6465 ай бұрын
Нормальные метки как у всех моторов . Шпонки придумали инженеры а конусы идиоты для сервисов . Чтобы слесаря мучались
@skvk96435 ай бұрын
@@DanilaMaster646 один раз купил комплект спец инструмента и никаких мучений. Напротив благодаря данному устройству идеально выставляются фазы. Да тут надо мозги включать, нежели со шпонками и метками. Но само по себе такое исполнение привода надёжное. Тем более помпа не участвует в ГРМ - это тоже плюс. Менял сам у своего форда ремень, не нашел толковый сервис))
@user-xd2md7gd3n3 жыл бұрын
Представ також німці робили
@DanilaMaster6463 жыл бұрын
да погано у них получилось наверно стажеры собирали и красили форд а потом перешли на БМВ
@metroudelnaya26 күн бұрын
Выпускной коллектор демонтировать - снимите уж жабо. Две гайки дворников открутить и два пистона вынуть. Зачем себя мучить?
@DanilaMaster64626 күн бұрын
Согласен . Но увы не сообразил в тот момент
@user-td9vs6hk8g Жыл бұрын
Какие нахрен 77 , тут 377. Интервал замены 120 или 8 лет. Купил 12 ти летнего с пробегом 70, ну и естественно по годам поехал менять, когда сняли ремень, я плакать хотел, он визуально просто в идеале был. Заменил на оригинал, мастер сказал в 200 приезжать на замену. А здесь 77 и всë в жопе, всë "ломается".
@DanilaMaster646 Жыл бұрын
77 к и 13 лет
@user-zp3fh7wu3z Жыл бұрын
линкс фуфло на 4 недели хватило обводной ремень
@DanilaMaster646 Жыл бұрын
Да Линкс шлак но люди берут по бюджету
@user-zp3fh7wu3z Жыл бұрын
@@DanilaMaster646 У Форда и Мерса это мне сказали уже потом на ремне с обратной стороны должно специальное покрытия а на линксе хер и он свистит как падла за месяц пришёл канец ему
@Abigor291 Жыл бұрын
Метка там нахрен не нужна.
@DanilaMaster646 Жыл бұрын
Визуально легче воспринимать
@Aleks_J-Tech2 жыл бұрын
Какие 77 тыс пробега. Ахаххахаха
@DanilaMaster6462 жыл бұрын
Реальные
@DanilaMaster6462 жыл бұрын
Дедушка ездил
@Aleks_J-Tech Жыл бұрын
@@DanilaMaster646 бабушка на выходных внуков в церковь возила
@user-pj7po3qv9gАй бұрын
Мой 07-го года, пробег 16к, Отец ездил на даче в магазин за хлебом и все
@Aleks_J-TechАй бұрын
@@user-pj7po3qv9g для таких целей и Ваза было ю достаточно 🤣