FORD FUSION SEL 2.5 2010 Perdendo Aceleração Analisado Via NAPRO

[@l5celularesinformatica734]

Boa tarde, tenho um Fusion 2011 fiz todo processo que vc falou, não sou mecânico más sou amante dessas máquinas faço minhas próprias manutenções em casa. fiz tudo isso desmontei o motor elétrico fiz a descarbonização em fim fiz tudo o que vc fala no video. refiz as soldas no circuito no chip. resultado não deu certocontinuou o problema. continuei pesquisando e estudando o defeito, e encontrei um furo na borboleta, micro furo mais tinha. fechei ele e continuou o problema. então rosolvi recalibrar o pedal do acelerador e sim resolveu. isso já tinham me pedido pra trocar bobinas, velas, cabos, e até mesmo o TBI completo. em fim seu video é muito bom e bem explicativo parabéns.

[@oficinamotortech]

Grande Denis! Quero deixar aqui registrado meu respeito e admiração pelo profissional que tu és. Nos dias de hoje, "profissionais" de várias áreas ficam se degladiando e demonstrando um individualismo, onde só se tem a perder em questão a informações. Porém entre nós isso não existe, pois temos a consciência de que a informação não tem dono, portanto não nos pertence. Tenho muito orgulho de telo como amigo e quero que saiba que a Motortech e eu, estamos sempre à disposição da Denis Injetcar. Quanto au vídeo, perfeito e muito bem explicado como sempre. Obrigado pela moral irmão, e um grande abraço.

[@DenisInjetcar]

+MOTORTECH manutenção automotiva Grande Fabiano faço minhas as suas palavras, pois concordo plenamente com vc. E assim como a Motortech a Denis Injetcar e Eu sempre estaremos de portas abertas meu Amigo. Grande Abraço.

[@durvalangelino5123]

MOTORTECH Manutenção Automotiva ok

[@JoaoDarcio-vl1gq]

Denis boa noite eu estava vendo seu video sobre o fusion eu estou com o mesmo poblema eu vou fazer o mesmo procedimentos que você esplicou gostei muinto se caso der serto vou ficar muinto grato pela sua aula depois eu entro em contato com voçe agradecido fica com deus ate aproxima sim sou do ceara meu nome e João praser

[@Juninho25c]

Denis seu vídeo me foi super útil, meu Fusion V6 2010 estava com o mesmo problema, acendendo essa luz de chavinha, perdia um pouco de potência, fiz exatamente como no vídeo eu mesmo desmontei, limpei, lubrifiquei com os mesmos produtos que vc indicou, só usei a graxa branca nas engrenagens, tudo de acordo com o vídeo, o carro está perfeito a luz não acendeu mais tudo ok... Muito obrigado pelas dicas!!!

[@jaquelinecavalcantiribeiro1465]

Amigo o meu esta com mesmo problema porém mesmo com esse probl9 a luz no painel não acendeu! É normal?

[@Juninho25c]

@@jaquelinecavalcantiribeiro1465 Já fez a limpeza do Tbi? Se não está acendendo provavelmente não está muito grave ainda, mas faça a limpeza, e veja...

[@andrefortuna5209]

Ótimo vídeo muito bem explicado. Perfeito

[@paulosergiobarrocal1966]

Parabéns ao profissional pelo empenho e pelas dicas. Só tenho uma observação construtiva quanto a rotação do motor elétrico, que ele gira voltas completas por conta das reduções que têm na conexão com a borboleta que fazem a borboleta girar mais devagar que o motor.

[@alexdarosioliveira9917]

Caro mecanico nunca vi uma explicação assim vc foi muito profissional em explicar vou fazer isso no meu ele não passa de 3.500 rpm

[@OliverSansMonobloco]

Meu amigo, trabalho a 23 anos com "alinhamento técnico", não trabalhamos com mecânica, mas vendo seus vídeos quero parabenizá-lo, pois você e o mecânico que todos nós deveríamos ter, parabéns, continue assim,

[@celsomarceneiro1599]

Cara adorei sua aula de tbi parabéns pela grande Pessoa que vc é vou fazer o mesmo no meu fusion , continue assim obrigado

[@arthur88888888888888]

Como bem disse, a troca é preferível. O meu carro deu o mesmo problema, tentei resolver com CAR80, mas nada. Tenho conhecimento pra limpar, mas preferi trocar também. Parabéns pelo excelente conteúdo!

[@System848684]

Você é um orgulho para nós. Estou com o mesmo problema no meu fusion e vou fazer o mesmo procedimento que você ensinou. Abraços e parabéns pelo grande profissional que você é.

[@euailsoncordeiro9156]

Parabéns pelo vídeo bastante explicativo. Porém, só uma correção, esse motor gira em ambos sentidos, 360°, varias voltas, até completar a abertura ou fechamento completo da borboleta, de acordo com valores de tensao e corrente provenientes da centralina e esta, comanda pelos sensores de temperatura e pedal do acelerador. Gostei do vídeo.

[@isaiasunoway2289]

muita informação diagnóstico preciso muito empenho e dedicação e o principal honestidade vlw amigo Denis parabéns o seu canal e o melhor

[@carloshenriqueoliveira466]

parabéns pelo video amigo , estou com o mesmo problema , e estou querendo viajar com o meu para praia , pensei nessa situação que você falou , de está apodando uma carreta na serra e corta aceleração

[@joaomaia9095]

Pena q aqui em Fortaleza não tem como vc Dênis. top demais

[@andreluiz-ve7pm]

Excelente vídeo ótimo serviço executado no tbi do fusion pena que o cliente não deixou a peça para teste mas tenho certeza que deve ter ficado Nova. Parabéns pelo seu profissionalismo.

[@charlessongodoy207]

Parabéns pela dica. Estava com um Fusion aqui na oficina com os mesmos sintomas e foi resolvido com uma limpeza completa no corpo de borboletas inclusive com lubrificacao nas engrenagens do mesmo assim como voce fez neste video.

[@brunodiniz563]

Bacana demais! O meu Fusion está com o mesmo problema... deixei no mecânico e tomara que conserte! Video excelente.. valeeu!

Parabéns Denis pelo canal e a moral que vc deu para o fabiano profissional como vc deve ser respeitado

[@DenisInjetcar]

+Marcão Mecânico Da MTL-CAR Grande Marcão blz meu amigo, vc também faz parte da minha lista para dar aquela moral por que vc também merece, profissional top. grande abraço.

[@jeanfernandes5407]

Boa tarde Denis, o meu também estava deste jeito, mas eu apenas fiz a limpeza com car 80, nao abri o corpo pois fiquei comedo de estragar ainda mais, mas vendo vc fazendo a limpeza irei fazer no meu, apesar que o meu voltou ao normal, mas muito bom seu vídeo abraço amigo.

[@bielocm412]

Com esse video fiz no meu faz 5 meses e sem mais problemas!

[@DenisInjetcar]

O galera que bom saber que resolveu para vcs ai , show de bola parabéns e forte abraço

[@jeanfernandes5407]

@@DenisInjetcar , esqueci de responder meu amigo, ficou top, nunca mais tive problema, obrigado por colocar seu conhecimentos para nos ajudar, abraço.

[@DenisInjetcar]

@@jeanfernandes5407 opa blz show de bola abraço e obrigado

[@raphaelribeiro3637]

Parabéns pelo conteúdo Denis, acabei de efetuar o procedimento no meu Fusion, agora só testar, o Tbi é novo, porém o eixo estava um pouco sujo, abrir a tampa do motor e fiz uma lubrificação como sugerido. Ótimo video.

[@rafaelasousa3111]

Resolveu o problema do seu fusion?

[@valdir1408]

*****PARABENS DENIS!....SEMPRE DANDO UM SHOW DE INFORMAÇÕES TECNICAS.....OBRIGADO!*****

[@DenisInjetcar]

+Valdir polan Valeu parceiro

[@GuilhermeNascimentoBar]

Serviço excepcional! Parabéééns! Verdadeira aula!

[@mateuscatussato9094]

vlw Denis pelo Comentario, sim a sonda é original e chicote elétrico testado até a central tudo OK ! a sonda funciona perfeitamente e no multimetro oscila legal TB a gasolina é podium, mas valeu ! abcs

[@raphaeloliver92]

Vídeo muito bom. Manutenção show de bola. Parabéns

[@bielocm412]

Baita aula, primeiro vídeo que vejo teu! parabéns ajudou bastante no conhecimento do TBI do meu carro que já apresentou esse problema e se acontecer novamente irei realizar seus passos! Obrigado e com certeza virei seguidor na tua página!

[@orlandomotoka6035]

gostei da honestidade parabénso meu e 2008 luz de injeção acesa so que o carro não perde foça e nem apaga

[@claudiobasquete]

Você realmente é diferente. grande abraço meu amigo.

[@DenisInjetcar]

+claudio alves dos santos Valeu meu amigo muito obrigado

[@shongueto1]

Boa tarde, primeiro parabéns pelo canal, segundo queria saber se vc já abriu esse motor atuador do tbi? Me parece q ele tem carvão dentro que se desgasta...queria saber se vc já abriu ok grato

[@marcelocarrico7255]

show Denis novamente ..........que aula

[@alexsandroribeiroda]

Vídeo show.... Muito top... Vc tem vídeo trocando líquido de arrefecimento?

[@Girordinho]

Parabéns pelo capricho, pena que vc é de Brasilia! Aqui em Campo Grande MS precisamos de profissionais assim...Estou com meu fusion sel 2.5 na mesma situação, inclusive é da mesma cor que este do video!

[@wrkida]

O meu é 2007 e é blindado .Arrebitado na Verdade. Ele Frio funciona bem.Mas basta pisar fundo e ele começa a falhar e fica cortando.

[@fbiv10]

Show! +Denis Injetcar houve alteração na posição da borboleta no Napro após a limpeza e lubrificação do corpo de borboleta ? lembro que antes tava em 13 - 14 %

[@DenisInjetcar]

+Fabiano Hf Não não pois ele tinha sido limpo pelo filho do dono então a borboleta ja estava na posição correta , o que melhorou foi a resposta da aceleração depois da lubrificação dele

[@MEGADICASAUTOMOTIVAS]

Top de linha!! Abraço

[@DenisInjetcar]

+MEGA DICAS AUTOMOTIVAS Valeu

[@lucasstefem01]

quero agradecer pelas dicas, fiz a limpeza do TBI do meu FF2011 2.5 16v conforme o seu vídeo, após a limpeza o carro ficou perfeito e apagou todas anomalias do painel. grande abraço !

[@Washingtonxitao1972]

Grande mestre !!! Vida longa

[@spdernando17]

Boa tarde amigos, aquelas capinha que vem encima das velas tem sequência?

[@ilsonnunesdenegreiros3640]

e isso ai . onestidade em primeiro lugar...assim fica so oro...

[@flademirpiacentini5550]

Este Motor da problemas de faiscamento nas escovas ao coletor,pode se desmontar o micro motor e fazer a limpeza do coletor rebaixando a mica e lixando o coletor,já tenho feito concertos em TBI Abraços.

[@edvanjesus8866]

oi amigo fico com meu ford fusion com o rpm caindo tipo querendo desligar que vc axa que e

[@livecajo]

Essa parte eletronica pode ter algum tipo de curto intermitente?

[@vocemaisagil1442]

Boa tarde. Onde eu consigo comprar um corpo de borboleta novo.

[@fabioabreu3949]

Boa tarde amg ! Só uma dúvida meu fusion corto aceleração e acendeu a chavinha . Masss tbm corto autônomia,apareceu 0 autônomia, e ficou vários tracinhos. Vc já viu isso ? Minha dúvida é só essa. Vou trocar o corpo de borboleta. Feliz ano novo !!!!!

[@NandoCarneiro4859]

Show de bola Denis Pena que está em outro estado, certamente seria meu mecânico de confiança forte abraço

[@adrianemoraes9859]

Denis você poderia me dize eu limpei o corpo de borboleta mas não coloquei no escaner é a luz da injeção continua azeda será que é porque não foi colocada no escaner eu a limpeza não resolveu .

[@andreluislopes4073]

Acho que ele pesquisou errado não houve recal nos EUA e em lugar algum sobre TBI no canal do LOVERAUTO ele também fala sobre isso, mas acho que a troca de imediato não é necessária como vc fez abrir, limpar luto e lubrificar seria de bom agrado na parte da placa usar um limpa contato até porque a TBI custa em torno de R$ 1000,00 se não houver reparo ai sim a troca, forte abraço.

[@douglas475774]

top de linha em denis....Tamos junt amigo....

[@DenisInjetcar]

+douglas oliveira Valeu Douglas grande abraço

[@marigames625t]

Ao retirar o TBi para fazer limpeza, gera algum código de falha no painel? Pergunto isso pois estou querendo fazer a limpeza do TBi do meu Fusion 2011 por conta própria e desde ja gostaria de saber se gerar algum código.

[@r_costa9192]

Muito bom o vídeo. Parabéns pelas explicações. Super interessante e completo. É o defeito do meu Ford Edge, que aparece esporadicamente, demorando as vezes um mês ou mais. Gostaria de saber qual o percentual de chance de trocar a peça inteira e voltar a dar o problema, ou seja, de persistir a falha em virtude de defeitos na fiação ou chicotes que chegam na peça. Se puder me responder eu agradeceria bastante. Grande abraço.!!!

[@DenisInjetcar]

Boa noite , bom tudo tem seus riscos pode ser que troque e não de problema mais ou pode dar depois de algum tempo . entende .

[@francielsantossilva6534]

Boa noite meu amigo tenho um fuzion ano 2011 2.5 meu carro tá falhando um pouco a 80 km até 120 por hora ir na lenta também ficar falhando vc pode me dá um fica sou de Goiás

[@julianorub]

Estou com esse defeito , o carro depois que esquenta começa oscilar e se vc coloca no drive o carro fica pulando desde já agradeço

[@diegonovais2141]

Essa engrenagem tem ponto serto pra por pode So encaixar

[@matheusiam1069]

muito bm seu video parabéns esse carro da muito problema

[@alanmorais5211]

Poxa Denis vc pode me ajudar no scanner deu p061b isso significa q e módulo com defeito pq ligou as luzes a injeção

[@WDelon]

Estou com um problema IDÊNTICO no meu. Já voltou pra oficina 2x, trocou vela, bobina e nada... vou dizer pra limpar o corpo de borboleta pq acho que não fizeram isso. Tomara que funcione ou terei que comprar outro. Alguém sabe a média de preço ?

[@alanribeiro229]

tenho um fusion 2.3, qd ele esta frio anda normal, mais qd esquenta ele começa a falhar e não passa de 5000rpm nem andando nem em neutro, ele fica cortando como se o corte dele fosse no 5000 rpm, ja troquei sensor de fluxo de ar, velas e bomba de combustivel... poderia me dizer se tem um defeito especifico ou uma peça especifica para esse defeito?

[@lucasrv5]

Dênis, quanto custa uma limpeza no tbi e onde vc fica aqui em bsb?

[@benevidesfelipe494]

denis tenho um ford fusion 2006,quando o tanque fica menos de meio o carro começa a falhar e morre e quando está cheio anda normal será q pode ser a bomba de gasolina?

[@carstech5370]

Muito legal amigo, a quantos rpm ele vai na partida a frio

[@CarlosHenrique-uy3sr]

Dênis seria um prazer levar até vc, contudo estou no rio e vc Brasilia infelizmente. Existe alguma outra forma de vc analisar o carro por vídeo ou alguma outra forma e me cobrar por isso claro. Obrigado

[@DenisInjetcar]

Não pois preciso conectar varias ferramentas de diagnósticos para obtenção de valores e etc... so pessoalmente mesmo

[@robertopessutti7379]

parabéns também uso o napro é 1000

[@gilsonfmelo]

Ótimo video Denis, tenho uma pergunta: qual literatura técnica você utiliza em sua oficina?

[@DenisInjetcar]

+Gilson Ferreira Tenho vários materiais mais o que mais uso e o SIMPLO AUTOMOTIVO mais logo logo assinarei com o Dr ie online

[@alexdarosioliveira9917]

Meu fuzion não de 3.500 rpm tanto na gosolina e no gnv sera q a borboleta não ta abrindo toda

[@talespires9985]

Troquei o óleo hoje! Ele apareceu esse problema, luz da injeção e chave inglesa acusou no painel e fico com perda de potência e engasgado. Já coloquei na mão do mecânico pra ele olhar como está o TBI. Rezar pra não ter que comprar a peça nova.

[@pibdefiladelfiaefeso1929]

Meu Ford fusion, deu pau...já troquei o corpo de borboleta, às velas e bobinas, mas ainda não anda....além do mais, fica um cheiro forte de queimado. Me ajude aí por favor.

[@marco88139149]

Meu fusion acendeu a luz de injeção .eu vou da partida no carro ele não pega pq

[@KIKO7991]

Muito bom! Parabéns.

[@viniciossantos5430]

Boa tarde amigo o meu fusion 2010 fica oscilando o lenta dele oq seria

[@jhonydavid5004]

Quanto vc cobra pra da esse talento no tbi

[@abimaelpereira238]

Foi ótimo o vídeo bem explicado

[@edimiltonsantos1107]

Engraçado fiz ricail eles colocaram um tbi novo sendo que o meu carro n tinha poblema algum depois que colocaram meu carro tá assim perdendo aceleração e não apresenta erro nem um

[@francielsantossilva6534]

Qual o valor do corpo d borboleta

[@mariojorgemadeiramadeira7740]

Meu fusior 2011 est apresentando esse mesmo defeitos

[@feliperpenna]

Po, consertou o corpo? não mostrou se voltou a gerar codigos e tal.

[@CarlosHenrique-uy3sr]

Parabéns pelo trabalho. Amigo não sei se meu caso é corpo de borboleta, já levei o caro em 2 mecânicos, ele Não acusa nada no scanner, antes ele morria quando engatava a ré, de 10 engates 9 morria. Às vezes vc estava dirigindo tirava o pé um pouco ou não ela parecia que cortava motor e voltava novamente. Levei empurro Mecânico, contei o caso todo pra ele. Bem cuidadoso olhou olhou e tirou uma mangueira que Líga na Mangueira do filtro de ar. Colocou um parafuso de um lado é um plástico no bico da mangueira. Bem Não morreu mais , porém o carro oscila ainda e não sinto potências às vezes nele . Tem alguma ideia. Carro velas novas bobinas segundo eles ok se puder analisar e conversar comigo sobre o assunto agradeço

[@DenisInjetcar]

Cara não faço ideia do que seja, eu teria que analisar o carro para tentar resolver o problema .

[@sidneygoncalves4747]

O meu tá dando Código p0685 vc poderia me ajudar

[@mateuscatussato9094]

Denis meu xsara Picasso está acendendo a luz da injeção e acusando a sonda, foi trocada a mesma e ainda está acusando no napro que é sonda!!! O que pode ser , já revirei o carro todo a sonda oscila rapidamente e agora? Já estou até desconfiado do napro....

[@DenisInjetcar]

+Mateus Catussato Bom, para vc fazer o teste arrume outro ecaner , leve em outra oficina com outro scaner para ver se acusa o mesmo erro, se com mais de um scaner o erro for o mesmo então não é erro de scaner seria um problema com relação ao chicote elétrico , ou conector do chicote, ou a própria central de injeção. E vou lhe dar uma dica esses carros ai sonda só se for a original dele comprada na concessionaria, sonda paralela esquece nunca fica 100%

[@DenisInjetcar]

+Fernando SZ Bom até hoje nunca vi sonda dar erro por conta de combustível adulterado não , já vi elas fazerem correções errada , mais não de ficar acendendo luz de injeção, mais pode ser uma hipótese

[@DenisInjetcar]

+Fernando SZ Compreendo seu ponto de vista, porem como eu havia dito nunca pequei combustível ruim causando esse tipo de falha, em minha oficina e como eu sou daqueles que só acredita vendo, precisaria do carro na minha oficina para testar e ver, entende, reconheço que sou meio teimoso com relação a isso , e como o carro não está na minha oficina então não há muita coisa que eu possa fazer, vou nessa vou dormir Boa Noite Forte Abraço .

[@oficinamotortech]

Amigo. Existem vários tipos de sonda lambda no mercado de reposição, que não atendem as condições de certos veículos. Muitas sondas da própria Bosch, não funcionam corretamente mesmo constando no catálogo que seria para determinado veículo. Em alguns casos somente a sonda original funcionará dentro dos perdões do sistema de injeção. Obs. Se a sonda funciona corretamente e a central está registrando sonda lambda, pode ser que a sonda esteja falando a verdade. ou seja. A central não está conseguindo equalizar a mistura devido a um outro defeito. Filtros, entrada de ar, injetores, cincronismos, vauvulas, etc... Moral da história. Nem sempre quando a central registra sonda, o defeito é nela.

[@automecanicaborges5983]

+MOTORTECH manutenção automotiva bom dia como eu disse a sonda é a última que fala e a primeira que apanha.eu particularmente antes de trocar uma sonda faço um chek up no sistema . abraço.

[@walywaly8092]

Onde acha essa peça pra comprar?

[@spdernando17]

Tem sequência?

[@niltonalvarenga5412]

Parabéns pelo vídeo. Há pouco conteúdo sobre Fusion no KZbin. Acredito que meu Fusion esteja começando a apresentar esse problema na TBI. Você realizou outra limpeza e lubrificação dessas? Obteve bons resultados? Grande abraço

[@MFR-hm6qt]

Valeu meu chará

[@RafaelRibeiro-po3sj]

O meu Fusion deu um monte de código, P0122, P0123, P0222, etc . Alguém já passou por isso. Meu carro está parado ainda, já desmontei todo o TBI, lubrifiquei e não resolveu. Abraços!

[@watlasflaviano2718]

Bacana companheiro !

[@osnigarszareck]

Um carro desse padrão merecia uma tampa sobre o motor. Ficaria mais bonito do que toda a parafernalha a mostra. Opinião minha.

[@DenisInjetcar]

+Ticotuco É verdade ficaria sim mais para nos mecânicos quanto menos coisas para ter que remover na hora da manutenção é melhor, torna o serviço mais rápido .

[@segundo140]

show de bola.

[@DenisInjetcar]

+francisco de assis Valeu muito obrigado amigo

[@ivanribeiro528]

Serviço de primeira!!!

[@DenisInjetcar]

+Ivan Ribeiro Valeu mano

[@jorgelourenco3838]

Bom vídeo!

[@DenisInjetcar]

+Jorge Lourenço Valeu Jorge

[@ticotosti]

top de mais

[@DenisInjetcar]

+Jaderson Luis ticotosti Valeu mano

[@walywaly8092]

Esse corpo de borboleta?

[@adrianovpsbrasil]

Transmissão automatizada taca fogo, pura buxa

[@Lucaloco-qj6cd]

cara o fusion parado se vc acelerar não passa de 3 mil giros é normal isso?

[@DenisInjetcar]

Exatamente é normal sim , pois a central de injeção detecta que o motor não está puxando carga ai a central não deixa i giro subir muito .

[@Lucaloco-qj6cd]

obrigado! valeu msm achei que estava com problema...estou a duas semanas com o carro estou conhecendo ele ainda rs..

[@Lucaloco-qj6cd]

outra coisa a luz da injeção acendeu e não quer apagar mais...pode ocasionar algum problema grave?

[@andredesalesdelmondes4630]

Peço licença ao dono do canal; gostaria de divulgar que tenho um corpo de tbi do Ford Fusion, na caixa, com nota. Mecânico me fez comprar mas acabei tendo de levar meu Fusion em outro lugar. Resultado, não era o tbi. Estou pedindo R$ 900,00 nele. Abraços!!

[@washingtondiaspimenta2457]

top

[@DenisInjetcar]

+washington dias pimenta obrigado irmão

[@spdernando17]

10b 10a me ajuda ae amigo

[@alissonzerboni2507]

Me manda esse corpo d borboleta ai q vou testa no meu carro e t falo se o problema volto O não rs

[@spdernando17]

As boninas

[@Rickal30]

boa noite Denis estou com fusion 2010 nao passa dos 3 mil giros a rotação pode ser tbi tambem foi feito motor apos feito motor no funcionamento nao da aceleração.. vc ttem alguma opiniao neu wats 44 97036363

[@DenisInjetcar]

+Rickardo Almeida Bom pode ser que tenha relação com o corpo de borboletas porem acredito mais na hipotese desses motor estar fora de ponto hem

[@Rickal30]

sim ja foi verificado com as ferramentas de ponto, fica na lenta e tudo mas nao da rapida no acelerador sensor temperatura fica -18 graus

[@Rickal30]

Boa noite amigo.. resolvido problema... entreguei carro ontem apos 2 meses de luta.... procurando problemas fiz tudo nele ate cheguei trocar coletor d admisao..

[@Rickal30]

amigo coloquei todas as ferramentas no ponto certinho , trazeiro dos comando de adm escap e da polia dianteira ...ficou fora nao dava certo, quando coloquei pms bem em cima ficou top sem nenhum problemas nao entend nada oq aconteceu....mas ficou no ponto certo sem ferramenta trazeira...

[@Rickal30]

meu wats 44 97036363

[@alexdarosioliveira9917]

Não passa de 3.500 rpm

[@namoraldamoralzinha]

Tenho um Ford fusion, estava falhando muito troquei todos os bicos e catalisador pois tava ruim, e com tempo começou a falhar novamente, perdendo aceleração, e falha na partida do carro, pode ser vela ou corpo de borboletas?