Limpeza do TBI Ford Fusion SEL 2.5 2011

[@CONRADOMESMO]

Campeão seu vídeo, nem precisa se justificar das pausas...perfeita explanação

[@Renato-Pedersoli]

Muito bom. Filmado com paciência e bem explicado. Obrigado!!!

[@mateusham]

Bom demais mano, eu limpei hoje acompanhando o vídeo e deu tudo certo! Usei car 80, agora queria limpar o antichamas, mas não achei nenhum vídeo ensinando

[@terrassopremoldados2402]

EXCELENTE VIDEO, SIMPLES, EXPLICATIVO ( QUE É O QUE INTERESSA ), MAS A HUMILDADE DAS PALAVRAS USADAS CHAMA ATENÇÃO PARA O PRAZER EM ASSISTI - LO ( PARABENS AMIGO )

[@GTModelismo]

Cara vc é mto gente boa, parabéns pelo vídeo, super didático!

[@Claudio61soares]

Excelente,tenho um fusion e super me interesso por estas explicações como a sua.

[@solangeoliveira7412]

Já tive vontade de fazer eu mesmo. Agora vc deu uma aula pra lá de boa, extraordinária. Mas prefiro que um técnico faça. Estou no ambiente de minha mulher. Sou Daniel Aniceto. Preciso de sua ajuda.

[@alexporto4973]

salvou! meu carro tava falhando!

[@mayconfrancisco7687]

Tbi limpinho, Carr novo.

[@ford.fusionbrasil]

Valeu irmão, estava com dúvida para remover a trava do tbi e seu vídeo ajudou

[@gutobrasil7219]

Muito Bom. Parabéns. Farei o do meu Fusion 2006

[@katchbyancalima6895]

Muitoooooo bommmmm 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 ajuda demais. Vídeo topppp das galáxias. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@caladopm]

Obrigado Katchbyanca...!!

[@dawison2008]

Eu tenho um Fusion 2008 SEL 2.3 e que o desenho do sistema é praticamente igual ao seu ! Vou fazer essa limpeza nele ! Ele está bebendo mais que eu, rsrsr ! Está fazendo 5,54/litro na cidade !

[@caladopm]

Verifica velas também, alinhamento, coloca um aditivo quando estiver na reserva e roda uns 10km para limpar o sistema, coloca o perfect clean, ou o da Higt torque. São 500 ML.

[@thiagobruno_asa]

Show de bola. Obrigado me ajudou muito

[@adv.raulrodrigues]

Muito bom seu vídeo.

[@valtinhoguedesoficial6968]

muito obrigado amigo. vou fazer isso no meu!!!

[@allandossantos7322]

Amigo fazendo esta retirada para limpeza, tem que usar o escaner ?

[@ricardomagalhaesbarretoalb3534]

obrigado !

[@celsosaldanha5446]

Tooooop!

[@magnolucas2073]

Top mano tbm tenho um dessa cor tbm. Vc é de onde qual região

[@caladopm]

Boa noite Magno Obrigado, somos de PE-NE...!!

[@Marceloberquo]

Hugo, gostei do seu vídeo, acho que ele pode ajudar o meu problema. Por falta de manutenção hoje meu fusion 2.5 sel 2010 deu um problema e me deixou na rua. Apareceu no painel do câmbio ao lado da letra R uma chave de boca amarela. Pesquisei no manual e diz que é a luz número 8 que quer dizer "luz de advertência de falha no sistema de tração/redução de potência ". Pesquisei na net e me disseram que o problema pode ser no TBI. Assistindo ao seu vídeo lhe pergunto se o problema do meu carro pode ser sujeira e eu limpando (aparentemente é simples) resolveria a questão. Se não for no TBI, saberia me informar o que poderia ser? Antecipadamente, muito obrigado. Sou de Brasília.

[@caladopm]

Boa Tarde, começa inspecionando seu filtro de ar do motor, o conector do sensor de massa de ar pode dar mal contato também, despluga ele, como mostro no vídeo e em seguida reconecta, e testa lá, a chave no painel apaga se o problema foi resolvido, após esse, despluga também o do TBI, e recoloca, e testa novamente, testa dando partida no motor.

[@Marceloberquo]

Hugo Calado, muito obrigado por sua atenção e principalmente por seu vídeo e sua competência. Infelizmente foi problema no TBI, efetuei a troca conforme seu vídeo e ficou excelente. O filtro de ar foi trocado no início de dezembro.

[@sergiuocancian7500]

muito bom

[@pedromayer6486]

Excelente vídeo, é necessário recalibrar o corpo de borboleta?

[@caladopm]

Ele faz o aprendizado automaticamente. Abraço.

[@carlosmax9267]

Hugo, boa tarde. Amigo, vc já teve problema com a bateria do carro? pq o meu fusion é igual o seu, e ligo o radio pouco tempo a bateria cai, tenho ligar o carregador. A minha bateria é moura 60 amp. , vejo nesse video que a sua é heliar.

[@passateiro8820]

Muito bom 👍 dúvida o V 6 é mesmo prossedimento?

[@Davidson1966carros]

Show!!

[@ruymenezes4940]

Se apresentar o erro P 2111 esse processo resolver ou só trocando a tbi?

[@caladopm]

Boa noite, depende do nível do possível problema, se ele estiver apenas na parte mecânica, esse procedimento deve também ter uma lubrificação com wD40 nos dois lados do eixo central, com pequenos jatos e sem forçar a "borboleta" a peça redonda que controla a entrada de ar, após a lubrificação espera uns 10 minutos antes de montar, mantendo a parte eletrônica sempre para cima, virando de um lado para o outro para o produto agir. Monta, liga, e apaga o código, desliga e liga para ver se sanou o problema, se o seu for 4cilindros pode resolver, o V6 talvez.

[@ruymenezes4940]

@@caladopm Qual a km para se trocar a corrente dentada do fusion v6 2010? O meu está com 140.000. Nessa km oq já deve ser substituído por novos para manter o carro sempre redondo? A TBI vou ter q trocar mesmo ta travado direto, como tenho obd2+ torque pró consigo apagar a falha e prosseguir viagem porém a qualquer momento pode voltar a travar. Evito pegar rodovia, pois se travar o carro morre ai vem alguém e acerta a traseira. Essa falha jamais deveria existir pois pode ocasionar um acidente fatal. Ainda bem q a Ford vai embora desse pais!

[@caladopm]

@@ruymenezes4940 o Meu é 2.5 e acredito que deva ser diferente do V6, mas tenho certeza que tem no teu manual, se não tiveres ele mais, coloca no google: "Manual do proprietário ford fusion" que aparece o manual em PDF

[@TheEduardohelp]

Amigo, o sensor não é de massa de ar, apenas do fluxo. São diferentes. Abs

[@caladopm]

Obrigado..! :)

[@solangeoliveira7412]

Vc está em Recife? Tenho um fusion 2013 top e estou com esse mesmo problema. Vc sabe quem faria limpeza do corpo de borboleta dele? Vc faria ou me recomendaria alguém aqui em Recife? Estou super preocupado, pois fico no prego a qualquer momento e em qualquer lugar. Tenho medo de provocar um baita acidente, que pode ser até fatal.

[@caladopm]

Sim, Recife, entra no grupo do Clube que trocamos umas ideias, derrepente te ajuda bastante.

[@carlosmax9267]

Hugo, vc já retirou a caixa do filtro de ar do motor do lugar? pq quero retirar ela toda, e não sei o que prende ela, e não quis forçar sem essa informação?

[@richelmoviana4716]

Eu. Sou. De. Caxiasdosul. Tepergunto. E. Muito. Caro. Pra. Manter. Um. Carroa. Sim

[@joquim6969]

Olá Hugo, você consegue essa junta em concessionária da sua região? Moro em Porto Alegre e estou tentando em todas as concessionárias daqui e também de São Paulo e ninguém tem essa junta.

[@caladopm]

Boa noite Mário, infelizmente não, por mais barato que seja, só encontrei na CSS e aínda esperei 14 dias úteis, e quando chegou perguntaram se eu queria agendar a troca por R$ 290,00 não achei no mercado livre, nem em memorial peças ou na Allparts ... Lembro que a esse mesmo código existe para a junta grande e a pequena.

[@caladopm]

Vou verificar e informo a você amanhã a tarde.

[@joquim6969]

Obrigado Hugo

[@caladopm]

Mario J. N. Branquinho , nao tem em Estoque, e onsite a passou o dia fora do ar para fazer o pedido. Amanhã pela manhã passo lá pois fica do lado do meu trabalho, dai, só esperar 15 dias, queres que eu compre aqui e te mande via mercado livre? No preço de nota da ford e frete que você escolher. [e-mail]

[@joquim6969]

Boa noite@@caladopm, te agradeço pelo empenho. Consegui em uma concessionária de São Paulo sob encomenda, vão me avisar assim que chegar. Mais uma vez, obrigado amigo.

[@LeandroSilva-xx3xs]

Amigo o meu fusion 2011 2.5 A rotacao dele cai pra baixo de 1000. depois que liga o AR oque deve ser

[@D8quantum]

O meu também 😢

[@helpjt]

fusion 2010 sel 2.5 ele aceita gnv 3 geração , estou preste a comprar um e nao quero tomar volta queria saber em que atentar nesse carro !

[@caladopm]

Se for colocar gás, coloque o 5 geração. Para trabalhar com o carro ele fica perfeito pois o carro é super resistente.

[@dawison2008]

Qual é o filtro que você está usando ? Não entendi o nome do filtro !

[@caladopm]

Filtro K&N para caixa de ar original

[@dawison2008]

Hugo Calado Obrigado !!!

[@dawison2008]

@@caladopm Boa Tarde ! Qual é o valor desse filtro no mercado ? Obrigado.

[@caladopm]

@@dawison2008 comprei a 1 ano e meio por R$ 380,00 vendo hoje no ML tá nessa média ainda.

[@dawison2008]

Hugo Calado Obrigado!

[@mitchellcavalcanti]

Boa tarde amigo tudo bem? Cara peguei um Fusion tem 3 dias, ele tá falhando na baixa quando ligo a/c e coloco em D, as vezes falha em alta tbm. Troquei os bicos, velas e fiz a limpeza do tanque de combustível, o carro continua com o mesmo defeito.

[@caladopm]

Boa tarde Michael, o seu é V6 ou 2.5? G1 , G2, ou G3.... dependendo, verifica a boca de abastecimento, a entrada, ele está íntegra ou se empurrar a trava com dele ela abre? temos vários amigos no grupo de whats zap que podem te ajudar.... 3 ou 4 de cada modelo, assiste esse vídeo para você entender porque perguntei da entrada do tanque de combustível... grupo. kzbin.info/www/bejne/fHKpZZypi9Ggaq8

[@leodaxj7144]

Vcs são de Pernambuco ? Qual ZAP de vcs .?

[@dawison2008]

Qual é o consumo desse carro ?

[@caladopm]

Com tudo que faço nele, ele faz 8.7 já chegou a fazer 9, mas só com aditivada...

[@dawison2008]

Hugo Calado Na cidade ou na rodovia ?!🤔😱

[@caladopm]

@@dawison2008 na cidade. Na rodovia já fiz 13.8, com a V-power 14.5

[@dawison2008]

Hugo Calado Boa tarde! Cara tentei desconectar as mangueiras que tem no TBI, mas tá muito duro, como se estivesse coladas, tenho medo de estragar! É normal ?

[@caladopm]

@@dawison2008 sim, não tira, se vocês ver aí no vídeo eu não tiro, elas realmente são muito durar e tipo o encaixe único, elas giram no eixo mas no saem, e você não deve forçar se não for trocar-las.

[@alisoncleyton9653]

Tem um limk de grupo de Ford fusion watisaap

[@caladopm]

Já estou nele...

[@alisoncleyton9653]

@@caladopm pra mim

[@alisoncleyton9653]

Entra

[@alisoncleyton9653]

@@caladopm coloca eu lá 044997264311 eu tava mais perdi o celular

[@jotajunior5471]

Excelente explicação. Parabéns! Se tiver ainda em algum grupo FUSION e puder me add 031982503826

[@fabiofernandes4135]

Gente mas pra que desmontar tudo se o que tem que ser limpo é somente a borboleta? Limpar por fora é só estética. 🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️

[@caladopm]

Certo, tens razão, mas para qualquer amante de carro, auto entusiasta, um trato assim, pelas próprias mãos, não tem preço. Abraço.

[@ford.fusionbrasil]

O único problema foi a chave amarela que ficou acessa .

[@ford.fusionbrasil]

Solucionei o problema, ficou faltando o plug do filtro,não tinha ligado

[@brunoleonardo329]

Fiz no meu e acendeu a luz da injeção

[@carlosmax9267]

Hugo, boa tarde. Amigo, vc já teve problema com a bateria do carro? pq o meu fusion é igual o seu, e ligo o radio pouco tempo a bateria cai, tenho ligar o carregador. A minha bateria é moura 60 amp. , vejo nesse video que a sua é heliar.

[@caladopm]

Já sim, usei uma heliar que deu problema com 6 meses daí a garantia cobriu, trocou e ficou bom. Existe um teste de bateria em oficinas bem equipadas, que eles fazem 3 tipos de medição e imprime, corrente, tensão e Cca. Outra coisa que pode acontecer nele é a fuga de corrente, coisa que um reforço no cabo pode corrigir. Entra no clube do fusion Brasil, eu sou um dos moderadores e muitas lá tiveram várias experiências e podem ajudar tambem.

[@carlosmax9267]

Ok....até pensei em colocar uma de amperagem maior, o que vc acha?

[@caladopm]

@@carlosmax9267 funciona, mas existe muitos debates sobre isso que falam sobre o dimensionamento elétrico do carro, conheço uns 3 colegas que colocaram e está funcionando normal, mas eu não coloco. Também não aconselho colocar.

[@carlosmax9267]

entendi....é de fato meio complexo, mas que é uma chatice é, pq a bateria basta ligar o radio alguns minutos e já não vira, agradeço a vc pela atenção, vou analisar aqui.