Михаил Петровский рассказал о плюсах суперкара Ford GT в видео, снятом на телефон, а проблемы проекта разобрал в статье на Драйве: www.drive.ru/test-drive/ford/5912894eec05c4b27600003a.html
@DIABLO_4_Tester_Sacramento6 жыл бұрын
DRIVE.RU К ЧЕМУ ЭТОТ ГЕМОРРОЙ ЕСЛИ ЕСТЬ NISSAN GT-R 35? ВСЕ РАВНО ВАШ ФОРД МЕДЛЕННЕЕ
@frs94406 жыл бұрын
ты наверно не внимательно слушал или дурачек какой в пизду гтр, эти японские дрова можно только с такими же дравами сравнивать, форд это совсем другой уровень, это настоящая гонка а не маркетинговый продукт для быдла. гтр хорош только для тюнинга в остальном это ниссан алмера с соотвествующем качеством.
@DIABLO_4_Tester_Sacramento6 жыл бұрын
F RS от форда только дизайн, какой форд? Пнх
@DIABLO_4_Tester_Sacramento6 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/e6nEoayMeZt-gMk
@frs94406 жыл бұрын
только дизайн? ахах ну ты дура конченная, все свободна.
@millavus875 жыл бұрын
Я пришёл сюда после просмотра "Форд против Феррари". А комментарий мой о том, что этому обзору можно доверять так, как Шелби доверял Майлзу.))
@mibmeninblack55012 жыл бұрын
А я только в этом году посмотрел🤣 Хотя я увидел фильм 2 года назат но както только сейчас хотелось смотреть🤣😆
@burmistrov73122 жыл бұрын
Вот если бы я не спустился в комменты, то не увидел тоже самое, что сделал я!!!
@2222222846 жыл бұрын
Как же мало вы снимаете Михаил! И как же хочется видеть Вас чаще! Спасибо за крутой обзор !))
@alexblare.17246 жыл бұрын
Один из немногих авто журналистов,мнению которого можно доверять.Спасибо за шикарные видео.
@БрюссЛии6 жыл бұрын
Alex Blare Культовые автомобили. Привет алекс😀
@АндрейКуликов-м1й6 жыл бұрын
Что за петровский? Что за забулдыга. Такую машину должен обозревать Ревазов как минимум.
@Anton_Yurevich_Kokhanov6 жыл бұрын
Да, пожалуй лучшее видео про Форд ГТ.
@АндрейКуликов-м1й6 жыл бұрын
Еще когда петровский тестировал новую Гранту Спорт о нем все стало ясно. Ничерта не смыслит в спортивных машинах
@redflag76636 жыл бұрын
Максим Зу ревазов?а кто это?дагестанский дворовый вьюноша,икона школьников?)))ну да, на Форде только и ждут его,когда приедет GT потестит за пол.ляма))
@СергейЕрмаков-х1ы6 жыл бұрын
Михаил, в очередной раз убеждаюсь что вы один из лучших авто журналистов, причем в мировом масштабе! Вам не нужен пиар и миллионы просмотров. Ваши тест-драйвы и статьи для взрослой, понимающей толк автомобильной индустрии аудитории! Очень хочется что бы подобные обзоры выходили как можно чаще!
@НиколайПогорелов-ь9п5 жыл бұрын
Это ты ещё Doug DeMyro не видел
@НикитаКрюков-ь7б2 жыл бұрын
@@НиколайПогорелов-ь9п демуро, а не демыро
@SKULLERM2266 жыл бұрын
Вот он - Леонардо Ди Каприо из мира автожурналистов! Всегда знаешь, что если Петровский, то время летит незаметно.
@Mr_Twister774 жыл бұрын
А как же Мельников?)) Впрочем оба хороши!
@АлексейМущинин-с4и3 ай бұрын
@@Mr_Twister77неоднократно читал комментарии, подобные вашему, что Мельников лучше. И скрипя сердцем я его посмотрел. Скажу честно, боялся что кто-то переплюнет моего кумира авто журналистики. И... Не зашло. Посмотрел раз, два, три. Долго думал, и ответ есть. Мельников конечно хороший автожурналист, да вот Михаил это блюдо другого уровня. Он делает не просто репортаж, он делает искусство, искусство с душой, с настоящими эмоциями и чувствами. Его репортажи буквально проживаешь, как действительно хорошее кино, и любое другое искусство. Такое вот моё мнение относительно Михаила. И конечно жаль, что уже долгое время ничего не снимает. Приходится время от времени пересматривать старое. Пока не надоело ни капли)
@mikhailogluzdin5 жыл бұрын
Компетентно, интеллигентно, интересно. Великолепный язык. Безусловно, лучший отечественный автожурналист. С запозданием открыл для себя. Браво Михаил!
@budniyevgeny6 жыл бұрын
Вот это да, вот это тест-драйв! Всё на высочайшем уровне, на столько хорошо, что даже во время просмотра я постоянно подсматривал сколько времени осталось до конца ролика и ее каждый раз перематывал назад техническую часть. Тут Петровский даже превзошёл себя с тестом GT4. Вот так подарочек на новый год, буду пересматривать ещё пару раз как минимум. Машина я так понял стоит вне конкуренции со стороны 720S, Aventador SV и будущего 488 GTO. Есть спорт/супер/мега/гиперкары и почти все они продукты маркетинга и позёрства. А есть машины созданные на базе гоночных прототипов и тут может и двигатель не тысячесильный и нету новомодной гибридной системы, но такие машины как Ford GT, SCG 003 скорее всего будут больше ценится у ценителей настоящих спортивных автомобилей.Михаил больше спасибо за подарок.
@ИгорьБорисов-у3м6 жыл бұрын
Михаил лучший автожурналист!Спасибо, твои тесты как всегда лучшие!
@Muerte_S6 жыл бұрын
Не понимаю почему при таком уровне подачи так мало просмотров и подписчиков?! Речь, подача материала, уровень вождения, все на высоте. После просмотра ролика даже смотреть уже не хочется наших горе-авто блогеров. Удачи вам Михаил!
@АлексейАкопный5 жыл бұрын
Тема не интересная для масс, для масс надо гонять по спальник, мерят разгон 1-100, на машине должны быть буквы амг эм или рс.
@spaundy6 жыл бұрын
Дети, вот это настоящий топ-контент, а не мультики ваших Академиков с Гурамами и Жориками.
@Bender105985 жыл бұрын
Академик и Гурам это порнушка для ботаника.
@Shiva_Racing5 жыл бұрын
Только есть одно но. Они делают машины, а он просто покатался на сделанной другими ребятами.
@АлексейАкопный5 жыл бұрын
@@Shiva_Racing ты хотел сказать колхозят?
@marklevit5246 жыл бұрын
Супер тест драйв Михаил с наступающим Новым годом вас берегите Себя и своих близких
@svoiauto6 жыл бұрын
Великолепное мастерство профессионалов, как пилотов, так и Вас, Михаил! Огромное Вам спасибо! Тот случай, когда не важно на что снимаешь и на что пишешь звук. Вы - сверх-профессионал, этот ролик - искусство!
@АркадийБогатырев-г3с6 жыл бұрын
Профессионально
@ugachaga16 жыл бұрын
Ещё со времён русского топ гир было понятно, что Михаил просто рождён для автожурналистики. Если Кларксон -это художник, делающий это в артистической манере, рисуя разноцветными красками и всякими художественными изысками, то Петровский - музыкант, передающий нам мелодию каждого автомобиля по нотам.
@Mr.Saliery6 жыл бұрын
добрых дней, Михаил. бесконечно жаль, что Вы лично, так редко появляетесь на канале с обзорами автомобилей. хотелось бы чаще видеть именно Ваши тесты. грамотные, интеллигентные, по настоящему профессиональные. для зрителя очень важно получать максимально точную информацию и знать мнение обозревателя, которому можно доверять. с наступающим Новогодом, всех благ и бесконечной удачи, всегда и во всём.
@deffboost796 жыл бұрын
Конкуренция и желание победить всегда порождали очень гениальные и интересные вещи в автомобильном мире, и этот Ford GT тому подтверждение. Да может быть и Ford всех перехитрил и создал настоящий гоночный автомобиль, но попутно выпустил и гражданскую версию чтобы не подумали там чего))) Безумно красивый и технологичный автомобиль. Михаил, ваша подача материала очень грамотна!
@siniyden5 жыл бұрын
Мне кажется , что гт это лучший суперкар . Остальные производители упираются все больше в разгон , люксовость , понты и прочие выебоны . Притом те производители , которые сделали себе имя в ле мане , в ф-1 . А тут , форд казалось бы . И только он сделал революцию в аэродинамике для авто , пусть и не повседневных , но легальных для обычного передвижения . Обидно , конечно , что победят в итоге остальные , но форд это именно настоящая машина для гиков богатых . Не для тех , кто привык снимать вдосы про разгон . Как будто его , блин , мало . Уже возможностей м5 какой уже через крайц . Другие идиоты дрочат на электрокары и их опять же разгон . А в форде - молодцы , они реально технологии гонок дают , пусть и не всем , к сожалению . Но так уж устроен мир
@timmietz6 жыл бұрын
Самый лучший обзор FORD GT на любом языке! Спасибо!
@NewmanBMW6 жыл бұрын
Посмотрел тест и хочется проорать что то нечленораздельное звуками и эмоциями! Слов нет! Как будто сидел рядом в кокпите! Уровень! Михаил! Мое уважение! С наступающим!
@Jesse_James_6 жыл бұрын
Никогда еще не смотрел настолько информативных тест-драйвов! Спасибо огромное, это уровень!
@shaxtep6 жыл бұрын
Вот это подарочек нам под Новый год!
@ЕвгенийШ-з2з6 жыл бұрын
Прекрасные кадры, очень живая подача. Настоящий подарок на праздники! Михаилу дальнейших успехов в 2018!
@AnPower15 жыл бұрын
Потрясающий обзор. Первый раз по моему такое говорю. Авто. Ру и просто блогеры вообще нет, они не тянут. У вас дар. Хороший голос, уютная внешность и интересные, классные "родные" тексты. Снимайте саще и больше!
@ДмитрийКвитка-х6р6 жыл бұрын
70л.. истиный Экобуст...). звук конечно впечатляет.. С наступающим!
@ai_125 жыл бұрын
Чудовий огляд, велика подяка Михайлу за можливість пережити відчуття від руління на екрані :) Всем привет из Одессы ;)
@voLumeeK6 жыл бұрын
Чудесный материал! Спасибо, Михаил! P.S. Было бы здорово увидеть Петровского и Мельникова в одном кадре-сюжете-проекте…
@Mishanja8886 жыл бұрын
Супер! Отличный обзор, так сказать "лайв с поля боя"! Спасибо Михаил.
@gross2226 жыл бұрын
Михаил, шикарно! Четко и все по делу! Лучший обзоршик!
@Killebra6 жыл бұрын
ОЧень грамотно и душевно! Спасибо!
@mikhailsmirnov95006 жыл бұрын
Не люблю тему про спорткары. Но когда увидел, что рассказывает именно Петровский, я посмотрел!!!
@IvanIvanov-nd7tm6 жыл бұрын
ЭКСКЛЮЗИВНЫЙ ТЕСТ-ДРАЙВ.... С НАСТУПАЮЩИМ МИХАЛЫЧ.
@alxfamas6 жыл бұрын
То чувство, когда видео снятое на телефон >> 99% контента по автотематике в ру-сегменте Ютуба. Как всегда на высоте!
@TranceHitman476 жыл бұрын
Сначала Кларксон, теперь вот Петровский. Смело можно сказать, что я понял этот автомобиль, конечно же на сколько это возможно из видео.
@kourychev6 жыл бұрын
Поставил лайк, пошел смотреть. Михаил, с Новым Годом вас и редакцию!
@gravitel36556 жыл бұрын
Спасибо, Михаил, за потрясающий новогодний подарок! Идеальный образец тест-драйва)
@LastAstrologer6 жыл бұрын
Михаил, спасибо Вам за обзор!!! Великолепно! И то, что картинка не идеал - не имеет значения, это вторично. Зато Вы передали эмоции, рассказали и показали то, что многие просто упускают, суть автомобиля.
@dimair15iron626 жыл бұрын
Очень красивое и крутое авто!👍
@Helmsma6 жыл бұрын
Вот бы такой да под ёлочку!!! Михаил, спасибо за вашу работу!!! Всего наилучшего в новом году ну и пора уже что-то из Цуффенхаузена в личное пользование)!!!
@Muronov6 жыл бұрын
Что бы ты с ним делал? На треке живешь?
@Dmitriy88S6 жыл бұрын
порше не только для трека
@SuperBars806 жыл бұрын
Спасибо, Михаил! Получил эстетическое удовольствие от просмотра!
@АрилМелиев6 жыл бұрын
Михаил Михайлович Петровский, Вы, безусловно, являетесь самым лучшим из всех автомобильных журналистов, что я когда-либо знал и знаю! И пишу я это без малейшего намёка на безудержную лесть с моей стороны! Вас действительно очень приятно слушать! Снимаю шляпу - браво!
@АрнольдШварцигер6 жыл бұрын
Отличный автообзор! Спасибо. Приятно Вас слушать!
@ПашаевМагомед6 жыл бұрын
Когда встречается крутая машина и крутой автожурналист.. Респект
@alexdubkov69986 жыл бұрын
И надо чаще выкладывать вот такие спонтанные видео, снятые на телефон! Браво, Михаил!
@andrzejsinkiewicz77446 жыл бұрын
Великолепно! На мой вкус, Петровский выпускает эталонные тесты.
@ДмитрийТокарев-ь6ш6 жыл бұрын
Никакого сравнения ни с воротником, ни с Давидычем, ни с с этим, как его,,, жориком профессором! Все чётко и ясно!
@inedex5 жыл бұрын
Великолепно, тот случай, когда вы в селфи режиме сделали репортаж более информативный и захватывающий, чем большинство остальных со съемочной командой
@elToreodore6 жыл бұрын
Браво. Спасибо, это было в удовольствие. С Новым годом, спасибо за труд!
@РоманНемцев-з6о6 жыл бұрын
Не видел ещё настолько качественных обзоров, лайк !!👍
@wild_garik6 жыл бұрын
Приятно слушать профессионального журналиста, а не новоиспечённых блогеров. Миша, ты правильно сказал что кажется прошлое возвращается. Главное чтобы китайцы не задушили всех своими электромобилями. Но надеюсь что нас не лишат приятного звука V8)
@dinex476 жыл бұрын
Обалдеть! Вот это машина!
@siniyden6 жыл бұрын
круто конечно , но как форд может быть дороже макларена , я отказываюсь понимать
@Halaluinbabuin5 жыл бұрын
@@siniyden потому что он быстрее
@siniyden5 жыл бұрын
@@Halaluinbabuin Да и лучше . Время прошло и я понимаю , что форд тупо пошел пусть и в неперспективном с точки зрения маркетинга направлении . Но он делает то что должны делать все . Сколько можно дрочить на разгоны и прочие понты ? Разгона м5 последней уже через край . Форд сделал круто - они держака добиваются . Потому и уважаю я форд больше теперь . Мак прославился своими успехами в области гонок где аэродинамика 50 процентов успеха . Но в дорожном мире они тупо утилизируют технологии 50-х годов
@siniyden5 жыл бұрын
@@Halaluinbabuin Чисто из-за того что это форд , он поэтому стоит даже дешево , учитывая его проработку по аэродинамике
@АлексАлекс-р1г6 жыл бұрын
Смотреть ваши обзоры - сплошное удовольствие. Спасибо. очень понравился автомобиль, очень продуман, много интересных инженерных решений.
@ЗаЗОЖ-ю9р4 жыл бұрын
Без лишней болтовни. Спасибо.
@gregory2c34 жыл бұрын
Спасибо, Михаил! Очень информативно и интересно!
@oleg.apukhtin6 жыл бұрын
Очень профессионально! Спасибо
@maxmystikz65166 жыл бұрын
Миша, больше видео, пожалуйста!! Ну нет никого и близко к тебе интересных.
@GLCX2356 жыл бұрын
Михаил, ну это просто другой уровень журналистики, браво!
@MrDikost6 жыл бұрын
Это один из шедевров автомобилестроения !
@user-mechanic666 жыл бұрын
Михаил, большое спасибо за отличный тест отличного автомобиля FORD GT. Отличное видео с хорошим разрешением.
@magnum98706 жыл бұрын
Классный тест-драйв! Мне всегда нравился стиль Михаила, ещё с "нулевых" его работы в АВТО РЕВЮ.
@masterblaster61106 жыл бұрын
даже на тапок, грубо говоря, умудрился сделать отличный сюжет. :)
@Paul-of8fd6 жыл бұрын
Очень круто!
@F3Dorr5 жыл бұрын
Огромная благодарность Петровскому за референсное ведение теста! Машина сказочная.
@mikevoloshyn5056 жыл бұрын
Петровский это автоэксперт. В РФ нет равных вообще.
@МурадМагомедов-н6ю4 жыл бұрын
на одном дыхании, слушать очень приятно.
@marklugar6 жыл бұрын
Спасибо. Вкусное видео. И прямо замираешь пока смотришь.
@portosnn6 жыл бұрын
Михаил, всегда рад видеть ваши обзоры! Жаль что вы не так часто ими нас радуете....
@ПётрМихайлов-г7в6 жыл бұрын
Даже если Петровский, сделает сюжет про пылесос, это будет супер!
@АркадийБогатырев-г3с6 жыл бұрын
Пётр Михайлов Михаил, слава богу не продаётся, он верен автомобильной теме, хотя мог бы .....
@denissharapov266 жыл бұрын
Вот это образцовый тест!!! Один из лучших, что я видел)
@mikerateinc30616 жыл бұрын
Как они так могут? Делать машины для масс, и делать машину мечты. Феррари? Бэнтли? Бугатти? Нет. Форд ДжейТи. Хочу заработать миллион $!)))
@MrAdamovichvv6 жыл бұрын
Mike Kozlow ДжиТи.
@rogalski198216 жыл бұрын
Mike Kozlow у них в крови - создавать, а потом уже "рубить бабло", а не наоборот
@ВладимирКапустин-у7г6 жыл бұрын
Михаил - красавчик, не зря "бомжевал две недели в Америке" ))
@FunnySerjik5 жыл бұрын
Первый раз тебя смотрю.. - Кого это заслали GT тестить?? А речь нравится! Спокойный, но интересный, не заумный и не глупый. Like 8:45
@BashBarin5 жыл бұрын
Ох*ительный обзор! По другому и не скажешь! Думал глянуть одним глазком на перемотке, а смотрел не отрываясь на чай, просто замерев у экрана! Захватывающе! Я под впечатлением, спасибо!)
@niko87035 жыл бұрын
Это моя любимая машина. Михаил спасибо за информацию о ней!
@Nikita_Andreyev5 жыл бұрын
60 литров - нормальный расход для всех машин с такими характеристиками. Мне один владелец порша, лет 10 назад, говорил, что если притопить на трассе, то 45-50 литров на сотню.
@mikemad60926 жыл бұрын
Вот так и надо обзоры делать. Конкретно и по делу, а не визги и эмоции.
@CHAP9DIIETPOBU46 жыл бұрын
И не стыдно перед иностранцами, за нашего человека. Молодец Михаил.
@zQlimxz6 жыл бұрын
Без преувеличений легендарное авто!
@wasp92455 жыл бұрын
Легендами становятся спустя определённое время, одержав многие победы или получив широкое признание автолюбителей, к этому форду это пока не очень относится😁😁
@farikpredator37555 жыл бұрын
Ну легендарное, если имеем ввиду форд gt 40, грубо говоря это след поколение
@БезмаТТоРебяТТо6 жыл бұрын
Я просто не заметил этих 17ти минут. Подписка. Спс )
@isseymiyake11916 жыл бұрын
Как всегда на высоте. Спасибо за обзор!
@КонстантинЛупашко-у9с4 жыл бұрын
Просто бесподобная машина!!!! Спасибо за видео и репортаж!
@7strat3 жыл бұрын
Я не пойму одного. В США В 1966 были такие машины, а почему в СССР не было такого уровня? У американцев своя, превосходная культура машиностроения
@ЕлисейЕлисей-ы9з6 жыл бұрын
из всех авторов данному респект!
@sldmlolx6 жыл бұрын
Огромный лайк за видео. Нереально интересно
@Magdag..6 жыл бұрын
Петров, сука, как же я соскучился, где ГТ 2 РС? (Порше)
@ДмитрийТемнов-ъ6р6 жыл бұрын
Михаил, лучший! Спасибо)
@TheJimmyWorld6 жыл бұрын
Ну наконец-то. Давно не видно было.
@АнтонСемёнов-в9б2 жыл бұрын
Отличный обзор старина, в 2024 должны снова увидеть в ЛеМане.
@Kirill8066 жыл бұрын
Отличный репортаж! Спасибо, Михаил!
@ИванДолгих-у4г4 жыл бұрын
Автор, спасибо, смотреть приятно. ПС: люблю свой Форд)
@Viktorvit157MullinE6 жыл бұрын
отличное видео :) Сразу видно, что человек любит автомобили
@ОлегФокин-б9к6 жыл бұрын
Петровский как всегда на высоте. Браво !!
@156496485 жыл бұрын
Очень крутой обзор, спасибо
@АлександрМихайлов-б2ц6 жыл бұрын
Михаил как всегда блестяще, лучший!!!
@ЕгорЕгоров-в9к5 жыл бұрын
Кто нибудь помнит что Петровский снимался в одной из главных ролей в фильме ДМБ ?
@kamilalilov435 жыл бұрын
Штык нормальный пацан
@kamilalilov435 жыл бұрын
Штык нормальный пацан
@aleksandrnestrato5 жыл бұрын
Ах, Миша, до чего же ты прекрасен!..
@ISR-DE-RU6 жыл бұрын
Михаил с наступающим! Жду не дождусь когда вы протестируйте Порше 911GT2 RS ..... Кто как не вы?! До сих пор нет не единого русскоязычного теста🙁
@rutenium16 жыл бұрын
Ура!
@konstantin08996 жыл бұрын
Чуть опоздали, большой тур второй сезон, вторая серия машину показали и обкатали.