Тест на сайте: autoreview.ru/articles/pervaya-vstrecha/golos-ameriki
@AHotkovo2 жыл бұрын
Спасибо за видео
@mrsmit38765 жыл бұрын
Какой толк от этих норм экологичности, если у нас колесят миллионы грузовиков, пыхтящих как паровоз с нормами Евро минус 150. А этот аппарат намного экологичнее их будет.
@ВасёкВаськов-я8ь5 жыл бұрын
Я сам на таком паровозе ездил
@alekseyalekseev40904 жыл бұрын
Как и все в этой стране - для показухи. Чтобы европейцы думали, что мы такие же прогрессивные в вопросах экологии. А то что у нас реки из соляры в Норильске текут, это никого не волнует
@TigerTiger1984410 ай бұрын
Это точно😮
@liveforeverreds65267 ай бұрын
@@alekseyalekseev4090100%.
@denisandreev21135 жыл бұрын
Каеф...! Реально круто что такие авто ещё остались. Респект и уважуха форду!
@Дмитрий-н8т5р5 жыл бұрын
Denis Andreev современные экраны вообще бы тут были лишние ,механические кнопки как то ближе,может конечно когда то мнение поменяется
@espero215 жыл бұрын
Дмитрий воткнули, что на складе от мондео осталось.
@sumer48235 жыл бұрын
бесполезная машина, в Европе и в Вост. Азии. Да даже в Калифорнии и Северо-Востоке США, где предпочитают японско-корейские и европейские авто. в самих США маслкары падают в продажах (Челленджер, Камаро, Мустанг)
@ronsilverstone68175 жыл бұрын
@@sumer4823 для меня Киа, Хендай и Мерседес - бесполезные машины. Тут дело вкуса)
@ShadowOfMoonCake3 жыл бұрын
@@sumer4823 По твоим комментариям видно, что ты по жизни - всеми обиженный и недовольный нытик
@ДенисПорицкий4 жыл бұрын
Мустанг это машина для души, мустанг харизматичный и в тоже время брутальный,мустанг послушный но в тоже же время может выпустить всех своих коней на волю как только ты сам этого захочешь.Мустанг это мечта!
@EVGENY_5 жыл бұрын
Знаемский очень удивил - нашел свой формат "вещания" и это было очень круто!
@siberin_nus5 жыл бұрын
Считал его и материалы "смазливыми" и "сублимированными". До этого обзора (из тех, что видел на канале). А тут поддал интереса! Первый раз ставлю ему лайк, вместо диза =) пробуй, Сергей, продолжай, и ищи в том же направлении. Конечно, я - лишь, капля в бескрайнем океане комментаторов, но со скромным опытом автожурналистики. Даж, довелось бывать на одном мероприятии Nokian с Олегом Растегаевым в Швеции лет 7 назад (докажу: есть его автограф в актуальном выпуске Автовревью, взятый на борту пресс-чартера). Но капля - не ноль. Может услышишь, может улыбнешься, может насмехнешься. В общем, тут все ЗБС, дерзай! Щас зашло! Очень зашло!.
@espero215 жыл бұрын
Начало тухлое, но под конец норм.
@Dima_A1235 жыл бұрын
Звук компрессора - ван лав.
@bobah21075 жыл бұрын
Как ты его услышал?)😄 😀 😄э на фоне выхлопа и двигателя
@Dima_A1235 жыл бұрын
bobah2107 сердцем! 😂😂 В конце видео, на пятачках отлично слышно как воет
@sumer48235 жыл бұрын
бесполезная машина, в Европе и в Вост. Азии. Да даже в Калифорнии и Северо-Востоке США, где предпочитают японско-корейские и европейские авто. в самих США маслкары падают в продажах (Челленджер, Камаро, Мустанг)
@Dima_A1235 жыл бұрын
Jagdgeschwader 52 да, не электрический кроссовер. Не всякому нужен ))
@sergeysergeev15645 жыл бұрын
Хороший обзор. Чувствуется, что автор говорит о автомобиле искренне, а не с бумажки
@Павел-х7г7ж5 жыл бұрын
В журнале статья от него один в один.
@ИльяМихалыч-л2с5 жыл бұрын
Мдеее , соседи вызвали МЧС , я их залил слюнями ...
@sumer48235 жыл бұрын
бесполезная машина, в Европе и в Вост. Азии. Да даже в Калифорнии и Северо-Востоке США, где предпочитают японско-корейские и европейские авто. в самих США маслкары падают в продажах (Челленджер, Камаро, Мустанг)
@domino16815 жыл бұрын
@@sumer4823 купы ладу и не ной
@hatiko89224 жыл бұрын
Самое интересное у него мощность на 1 больше чем у самой дорогой Ламборгини, она стоит 140лямов ₽, а форд жт500 за 100000$ и это очень-очень странно, не могу понять в чём подвох, если его нет, то я себе 100% буду покупать как только в нашу страну завезут
@cirylgane79204 жыл бұрын
@@sumer4823 да конечно.Поэтому празднуют ее 55 летие,в отличии от твоей короллы
@Whayster4 жыл бұрын
@@hatiko8922 прикол в том что центарио обгонит этот шелби
@cdxin28355 жыл бұрын
Супер авто, формат ролика самый подходящий, не отвлекаясь и по-существу!
@sumer48235 жыл бұрын
бесполезная машина, в Европе и в Вост. Азии. Да даже в Калифорнии и Северо-Востоке США, где предпочитают японско-корейские и европейские авто. в самих США маслкары падают в продажах (Челленджер, Камаро, Мустанг)
@kritischertreffer81244 жыл бұрын
Jagdgeschwader 52 он кушает твоих японцев на завтрак
@winston44565 жыл бұрын
Звоните Николасу Кейджу)Новая Элеонор)
@ВасилийПурга-к8е5 жыл бұрын
Да да да пусть её угонит за 60 секунд)
@alfa85214 жыл бұрын
Точно 😂😂😂😂😂
@nikitaivanov15365 жыл бұрын
Прекрасное видео о замечательном автомобиле! Сергей, так держать!
@muslim4595 жыл бұрын
Потрясающе, на одном дыхании! Отличное видео!
@slauik66015 жыл бұрын
Такой формат от Знаемского мне очень понравился
@beverlyhillsninja48355 жыл бұрын
Это лучшая работа в мире!
@ЮджинФриман-я4о5 жыл бұрын
Лучшая работа в мире!
@АстраХанскийАкЦент5 жыл бұрын
Лучшая работа в мире!!!
@Yuri_Odessit5 жыл бұрын
Учитывая завершение эры Dodge Viper, для Ford освободилось +1 место в нише настрящих, брутальных musculcar.
@Int_true5 жыл бұрын
Очень жаль Viper( самый сексуальный и харизматичный спорт кар.
@sergeysergeev15645 жыл бұрын
Только Вайпер никогда не был маслкаром. Спорткар до мозга кости
@antonanton9845 жыл бұрын
@@sergeysergeev1564 с чего бы это Вайпер не был маслкаром?
@sergeysergeev15645 жыл бұрын
@@antonanton984 с того что курите определение таких понятий как маслкар, спорткар. Вайпер никогда маслкаром не был. Интернет вам это докажет.
@sergeysergeev15645 жыл бұрын
@@antonanton984 Шеви Корветт, кстати, тоже не маслкар
@GodinRaider5 жыл бұрын
Такое счастливое лицо во время кадров с внутренней камеры... Мне нравится Мустанги, но больше нравится ведущий с улыбкой до ушей.
@yar33rus305 жыл бұрын
Как же я обажаю американские тачки. Мустанг Челенджер огонь, настоящие зверюги.
@alexkazbek46955 жыл бұрын
Спасибо, Сергей!!!
@Timur_Makaev5 жыл бұрын
40л на 100км - да это отличный расход для такой мощности и системы впрыска👍🏻
@kamilalilov435 жыл бұрын
Это если валить. Если в булочную катится, уверен меньше 20 получится. Все замеры у автомобилей делают в режиме "в булочную", какой нибудь турбо фольц 1.2 в режиме катим на Нюрбургринге тоже литров 16-17 может показать.
@oleggouivan43545 жыл бұрын
Perfect! Yes, this is America..good luck from New York
@TheWestamur5 жыл бұрын
Murica!
@МухаммадХаликов-л3н5 жыл бұрын
Адский пожиратель топлива и резины😂😂😂
@ГлюкТв5 жыл бұрын
Bad Boy да ну и хрен с ними:)!!! Зато какая тачила!!! Мощность под 800 парнокопытных:)!!! Тема!!! Американцы говна не делают!!!!
@grigorigrirorev25784 жыл бұрын
@@ГлюкТв ++++
@evgenmis5 жыл бұрын
Что может быть лучше настоящего американского V8 с компрессором?? Просто мечта!!
@АндрейВладимиров-к9в5 жыл бұрын
Отличный репортаж 💪🏻👍🏻😎🔥
@АртёмЛуценко-ь2л5 жыл бұрын
Просто нет слов!!! Отличное видео, спасибо Вам!!!
@antonvaytkin10195 жыл бұрын
От речи в конце чуть слеза не потекла, а с начала было лишь мощное слюно выделение. Спасибо заа шикарный обзор
@KHETAG-j9e4 жыл бұрын
Звук, просто .... феноменальный!!! Спасибо компании Форд за этот автомобиль! Отличный обзор. Спасибо!
@schuherimamov74675 жыл бұрын
Дружище. Спасибо тебе. Когда-то в 2005м благодаря таким журналистам я полюбил Мустанг, автомобили и рок-н-ролл, даже не сев за руль этого автомобиля. Сила слова.
@americanboy26794 жыл бұрын
Этот мустанг,мечта...этот звук V8,ревущий звук компрессора,просто рай для ушей,как же этого будет не хватать когда будут выпускать только электрические авто....
@АлександрИванов-й8ю7с5 жыл бұрын
Ну и где ваши японцы со своими вещами?Форд делал,делает и будет делать настоящие автомобили!💪
@СергейЧетанов5 жыл бұрын
Ты типа про Селику или GTR
@АлександрИванов-й8ю7с5 жыл бұрын
@@СергейЧетанов вообще про японский автопром.Форд же-это сочетание и драйва,комфорта и высоких технологий,позволяющих ему показывать отличные результаты!Причём за одыкватную цену.
@suhrob7775 жыл бұрын
Японцы продажи делают пока американцы бензин бочками сжигают
@АлександрИванов-й8ю7с5 жыл бұрын
@@suhrob777 Смешно!Tesla без бензина обходится,Ford F150 да и не только,сколько их там продают?Не знаешь?Предоставить нечего,вот и начинают мы экономичные мы экологичные!Так двигайтесь уже на велосипедах.
@suhrob7775 жыл бұрын
@@АлександрИванов-й8ю7с дело разве в Тесле? Кроме как похвастатся старыми кнопками, отсутствием передовыми технологиями и расходом как у самосвала чем то ещё может перед теми же амг, м и т.д.? Это тоже самое как любить москвич больше чем жигули
@speztechnik6735 жыл бұрын
Хороший текст и съёмки. Благодарю
@Язь-Князь4 жыл бұрын
Так сколько расход? И какой бензин нужен?
@АлексейГлушков-й9ж4 жыл бұрын
Куда этим любителям электричек, смартфоны на колесах. Вот это настоящее честное авто
@Артем335 жыл бұрын
Огонь тачка спасибо за обзор
@naxersplyagha98305 жыл бұрын
Ууух) Огонь))
@ВежливыйЧеловек-я8ц5 жыл бұрын
Не могу не отметить, что уровень видеоматериалов у Авторевю с каждым разом всё лучше. За это отдельное спасибо. Также огромная благодарность Сергею за это видео. Подача, озвучка, видеоряд - всё исключительно гармонично. Как будто маленький фильм посмотрел. Один минус - мало 11 минут. Хотелось бы подробный разбор автомобиля, который относят к умирающему виду динозавров автоиндустрии. На самом деле, ведь не так и просто сделать автомобиль, который при таких спортивных возможностях вполне себе подходил бы на роль каждодневного. Как мне кажется, за исключением расхода топлива, Форду вполне удалось реализовать это в данной модели. По крайней мере, я сделал для себя именно такой вывод, внимательно анализирую слова Сергея об ощущениях от поездки.
@Wylsacom5 жыл бұрын
Надо брать...
@deleteddeleted41205 жыл бұрын
О, привет))
@RealGameRussia5 жыл бұрын
Wylsacom, отличный вариант, чтобы об отбойники убираться👍
@student2465 жыл бұрын
Делать 750 сильный авто с неебическими выбросами и жаловаться на ВАГ, что они превышают нормы на 2 литровых дизелях это конечно логика Америки
@petrnesterov68715 жыл бұрын
Спасибо за легендарный американский автомобиль 👍💪
@ФёдорСмит-ж8э5 жыл бұрын
Спасибо! Интересное видео про интересный автомобиль. Только вот звук... Толи вы ещё не научились записывать звук мотора, толи он действительно звучит так омерзительно. Особенно в начале и там, где вы обращаете внимание на это недоразумение. Хотя, когда крутили кольца - вроде бы и не плохо.
@AlexV-ic7qs5 жыл бұрын
Классный репортаж о потрясающем авто. Но... высший пилотаж автожурналиста, имхо, все-таки рассказывать за рулем (есть такой ... Кларксон, может слышали), причем не на 40 км/ч. Есть куда стремится товарищу. Но в целом гуд.
@TV-ug8yp5 жыл бұрын
Послушай звук двигателя, говорили они. Я прибавил громкость и тут началась реклама. Браво!!!
@GarryEkb5 жыл бұрын
Обзор на 10 из 5. Так держать!
@lozzty5 жыл бұрын
Катался на «обычном» GT в последнем трипе по Штатам и согласен с каждым словом автора! Великолепное авто которе дарит невероятные эмоции!
@EvgenSMP5 жыл бұрын
На100ящий МУСТАНГ!!!👍 Глядя на него непроизвольно хочется крикнуть Fuck fuel economy и умчаться в закат под тяжёлый рок из 80-х...
@КонстантинНикитин-я2ь5 жыл бұрын
Круто! Наверное, я уже не первый раз не поленился нажать на буквы на клавиатуре под вашими роликами, спасибо за работу.
@АндрейПанин-ь5д5 жыл бұрын
Не дай Бог такое электроимпотентское будущее! А Мустанг хорошо! Только бензиновый, с V8!
@romapischik84994 жыл бұрын
@@ИвановИванович-п5ж хах, какая там харизма? В чем? Слушать, как удручающе покрышки об асфальт стираются? Полная тишина в салоне?
@luser7775 жыл бұрын
Я тащусь от этих тачек!)))
@SAAOO15 жыл бұрын
В краш-тестах Мустанг показал плохие результаты, а с V8 под капотом и возросшей массой последствия лобового столкновения будут ещё более печальными.
@bondo1234555 жыл бұрын
4+ он показал по всем тестам кроме задних пассажиров🤦🏽♂️
@domino16815 жыл бұрын
у тебя нету форда , чего ты паришься ???)))))
@iauditor84235 жыл бұрын
Первый!Форд наконец то заткрул всех!Не Мустанг а Зверь!!!Еще. И серийный.
@Nekto74154 жыл бұрын
Я влюбился в этого зверя. Блин,100 тысяч долларов. Нужно придумать,как заработать эти бабки.
@bogdanlutsuk4 жыл бұрын
Отличный журналист с классной подачей материала! Ну и шелби как привет из детства и мотиватор много зарабатывать.
@АлексейСаван5 жыл бұрын
Очень люто)))))
@СергейБайменов2 жыл бұрын
Тот случай, когда ставлю 1000 000 лайков ведущему, а Великому MUSTANGу ещё Намного Больше !!!!!!!!!!!
@hatiko89224 жыл бұрын
Сколько будет стоит его в Украину заказать?
@johnyk06135 жыл бұрын
Прочитал статью в журнале, а теперь отличные "живые" иллюстрации. И звук... Звук на страницах не передался, а здесь вот он, упивайтесь. Взахлёб читал номер 1-2020, вспоминая юность. Ведь являюсь вашим читателем с 95-го года, с 14-ти лет.
@666Slyboots6665 жыл бұрын
когда итальянец Лидо Якокки спас форд и когда поде его началом стали выпускать в 60х тот самый Шелби, это был прорыв. У того авто была харизма, индивидуальность, он был секси. А этот... Форд просто потерял философию того самого Шелби. Этот просто напичканный стероидами качок.
@АланЕлоев-р4ю5 жыл бұрын
Yuri Smirnov Ли Якокка .
@666Slyboots6665 жыл бұрын
Его настоящее имя было Лидо. Когда он приехал в Америку, то сменил на Ли.
@lenf36415 жыл бұрын
@@666Slyboots666 Le (Lido) Iacocca was born in Allentown, Pennsylvania USA.
@domino16815 жыл бұрын
ford mustang bullitt не хуже )) kzbin.info/www/bejne/i3SweX6qbsxsi9E
@Pobedovec5 жыл бұрын
Хороший выпуск. Как будто сам прокатился)
@ШоханшохАбдурахмонов3 жыл бұрын
л объясните пожалуйста. есть шелби гт с 5.0 на 422 силы. гт 350 гт 500 и гт500 суперснейк?
@mitcosonline5 жыл бұрын
утираю слезу, круто-то как. Спасибо
@ЯрославДмитриев-ф7т4 жыл бұрын
Круто хорошо что такие авто ещё остались да и звук просто нечто
@ropd46645 жыл бұрын
Несколько раз подряд посмотрел, великолепный автомобиль! И снято здорово!
Спасибо за такой крутой обзор лучшего в мире автомобиля)))
@ИванБутенко-ч5ь3 жыл бұрын
Слушать автора одно удовольствие. 👍🏻.
@DiamondDiecast5 жыл бұрын
Круто! Смотрел в захлеб!
@SERGERYO5 жыл бұрын
Новый формат понравился. Как и gt500. Спасибо.
@_Polstar5 жыл бұрын
Сергей спасибо за выпуск! Звук выхлопа у Мустанга невероятный💥💥💥👍
@РоманБирин-т2п5 жыл бұрын
Уже год являюсь владельцем Форд Мустанг Буллит. После чипа в нем стало 540 сил и 620 момента. С одной стороны- явно слабей Шелби 500, а с другой.... он полегче и с механикой. Эмоций точно не меньше. Получился у них Мустанг, как ни поверни! Спасибо за обзор, было приятно глянуть. P.S. Практически полное отключение ЕСП и трекшена происходит, если поднять и удерживать рычажок отключения 5 секунд. Вот тогда авто реально сумасшедший, на всю голову.)))
@VolvoSafeandStyle5 жыл бұрын
Тачка очень крута! Но когда я увидел 65 сначала подумал, что это км/ч по привычке, и думаю - и этот человек пишет об эмоциях? Потом вспомнил, что там же в милях, это уже конечно бодрее, но, без обид, Мельников больше бы копоти на нём дал. По мне в видео кроме выхлопа нет ярости, такое ощущение, что Сергей вообще не смог переварить это авто, он его поглотил (шелби Знаемского), а не наоборот. Но опыт нужен, думаю в дальнейшем будет повествование более весёлое. Удачи!
@nikitasmirnov13255 жыл бұрын
нет Мельникова- нет лайка, ну серьезно, машина восхитительная, обзор пресный, такое ощущуние, что он на приставке тест драйв делал
@bronekkomorowski66065 жыл бұрын
Почему они все на Мишлене? Нормальной резины не завезли?
@all4pruis7865 жыл бұрын
Сергей спасибо! Емко, по делу и с эмоциями)
@oOkowalskiOo5 жыл бұрын
Отличный формат! Так держать!
@VladimirGroxot4 жыл бұрын
Очень много эмоций от видео! Спасибо!
@ikhtiait671110 ай бұрын
Мустанг просто пушка. Мечта🔥🔥🔥
@alexeytsitovich22235 жыл бұрын
Без комментариев из-за руля тест воспринимается более отстраненным.
@suhrob7775 жыл бұрын
Тот случай когда есть что скрывать?
@akramat_axriev3 жыл бұрын
Ты прав это золото ани машины молодцы что снял видео
@АлександрШилкин-о2с5 жыл бұрын
Серёга у тебя правда самая лучшая работа, молодец 🤘
@ЕвгенийП-ш1я5 жыл бұрын
Супер, супер, супер. Сказка, эмоции, это нечто!
@КостяБлогер-к8р3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Очень кайфанул)
@andreiuntila88165 жыл бұрын
Нам ВСЕМ не хватает таких автомобилей.. 🤔
@debiandreb52105 жыл бұрын
Как же сочно звучит компрессор, двигатель и выхлоп!
@РусскийНародный5 жыл бұрын
Вот это мощь 😘 Было бы интересно еще додж демон испытать на реальный разгон
@chesterchester12492 жыл бұрын
Вот такие машины должны быть с ревем и прекрасным звуком двигателя!А что может электрокары без шума разогнаться ? В динамиках будет имитация звука двигателя?
@xeno56624 жыл бұрын
Вот только завершилась эра вайпера и корвета в классической компановке и тут же форд выпускает новую машину которая хочет тебя убить буквально каждую секунду за рулём
@МамедзадеАмин4 жыл бұрын
Похоже,ты ничего не шаришь в мустангах
@Dmitriy88S2 жыл бұрын
пофиг что центральномоторный корвет задумывался еще в середине прошлого века
@Innervizionman5 жыл бұрын
Сочная КОЛЕСНИЦА. Адская ЛЮТЬ. Когда тест ЧАРДЖЕР ВАЙДБАДИ? ЗЛ1? демона наконец? супер хелкета?
@ulisg60405 жыл бұрын
После такого обзора грех не пойти и не взять на тест-драйв, благо дилер в Канаде за углом!
@АндрейМагура-б3п4 жыл бұрын
Какова его стоимость?
@quodpipax5 жыл бұрын
Где можно взять прокатиться?)
@МухаммадХаликов-л3н5 жыл бұрын
У арабов и у янки😂
@ЭрикСмирнов-ц7б4 жыл бұрын
мустанг на роботе это не мустанг. Такие тачки должны быть только на ручке, чтобы показать весь потенциал авто
@romanbarss4 жыл бұрын
Что то я не слышал, что Shelby GT350 можно купить (заказать) в форд-центре в Прибалтике. Начинают выпаривать Mustang Bullit или Mustang GT по ценам 49 000 евро. Когда выслушаешь, задаешь повторно вопрос - могу ли я заказать через вас gt350, в ответ - нет, можем предложить только эти, что есть в наличии.
@denisservo42505 жыл бұрын
Раньше такой был хороший журнал , как и клаксон , но сейчас подача всего, как в фастфуде
@tengizjulia3 жыл бұрын
А вайпер вообще бомба 🤩🤩🤩🤩🤩
@МарсельКаландаров-ю1х4 жыл бұрын
Eleanor Ford Mustang GT 500 1967 😍
@Rufuslacrew3 жыл бұрын
Тем временем знакомые утверждают что машина с мотором 152 лс - это дорого и не практично.