Ford Ka, Diagnóstico na Elétrica do Ar Condicionado

[@isaiasandradegtoficial8691]

Cara foda quem sabe ensinar, cara virei teu fã, por mais professores assim no mundo simples e objetivo parabéns.

[@prof.eletricistaautomotivo7500]

Olá boa noite, muito obrigado pela força!!!

[@franciscos.f9474]

Excelente, to maratonando todos os vídeos. Só uma dica, no meio da explicação vc pede o compartilhamento, like, etc...

[@prof.eletricistaautomotivo7500]

Em breve farei um outro vídeo explicando o pressostato de alta que tbm tem neste veículo!! Forte abraço a todos!!!!

[@JalysonEngMec]

Prof, eu tenho um ka que tem um problema seguinte: 1° o compressor nao engata. 2° nao chega sinal negativo do modulo para o compressor engatar 3° quando eu ''crio'' esse sinal o compressor gira mais n ''pesa o motor'' 4° o ventilador interno ta consumindo muita corrente 42 amperes queimando os fusiveis apenas podendo ser usado na velocidade 1-2. a bobina dele mede 0,3 ohm( quase curto). 5° será que o sinal nao ta vindo por causa desse problema do ventilador interno?

[@prof.eletricistaautomotivo7500]

@@JalysonEngMec Olá bom dia!!! Acho pouco provável que a ausência do sinal seja por conta do problema do ventilador interno, é bom verificar se está tudo ok com a injeção eletrônica dele, pq qualquer falha na injeção eletrônica, aí sim, o módulo deixa de enviar negativo para o relé!! Caso esteja tudo normal com a injeção e fiação, aí sim, podemos ter um problema no módulo!!! Quanto ao ventilador, uma resistência muito baixa faz com quê, em valores maiores de corrente, ela seja nula, causando assim o curto e a queima do fusível, este precisa ser trocado!!!

[@alexandrefarias1787]

O indivíduo que encheu o sistema de gás precisa existir não só este, mas também outros vídeos.

[@edigleissilvas.3088]

O RELÉ QUE FICAVA ESPERANDO UM NEGATIVO DO PINO (69)DA CENTRAL,PARA PODER ARMAR O COMPRESSOR NA SAÍDA DO PINO (87).HORA TINHA NEGATIVO ,HORA NÃO.DEVIDO O PRESSOSTATO ESTAR COM DEFEITO.SHOW DE BOLA.PARABÉNS.DEUS CONTINUE O ABENÇOANDO

[@gustavoandrade1037]

Excelente explicação. Ganhou um escrito. Sucesso irmão

[@jesustxissulenojosefaiphan9282]

Irmão és o único que eu achei como alguém que dá para mim melhor explicação, que Deus te abençoe sempre. Obrigado e boa tarde.

[@lucianorogeriopicolotte673]

Show de bola mestre ...ja ganhou mais um seguidor

[@apibosconews]

Sou TE e esta é a segunda vez apenas que vejo no KZbin uma explicação de diagnóstico acompanhada de teoria de funcionamento e com direito a diagrama esquemático; parabens! Meu único problema agora é acesso aos componentes, ecosport tudo fechado, não dá nem pra chegar a mão! Por isso que preferi estudar TE.

[@marcuscampedelli7419]

Estou com um problema no ar, meu ar não funciona e o botão não acende a luz, não é lâmpada... então tenho assistido vários vídeos em busca de uma pista. Esse é o seu quarto vídeo que assisti, e me inscrevi. São verdadeira aulas, muito bem explicadas e com uma didática muito eficiente. Parabéns. Embora não tenha falado específicamente dos problemas no botão ou na placa de acionamento me forneceu as ferramentas pra eu identificar. Não me deu o peixe mas me ensinou a pescar kkkk Valeu muito!!! Obrigado professor!!!! Sabe muito!!!

[@--AUTOCAR--AUTOCAR]

Aprendi muito com este excelente professor um cara humilde não mede esforços para sempre tirar dúvidas dos alunos hoje olho para traz e vejo que devo muito a este grande irmão que Deus me presenteou 🙏🏻🙏🏻🙏🏻

[@prof.eletricistaautomotivo7500]

Obg Alex, muito obrigado mesmo pela força!!!!! Um forte abraço meu querido, vc sabe que precisando estamos por aqui!!!!

[@flaviomendes7693]

Aconteceu um problema parecido com esse, mais era o evaporador paralelo da l200 Mitsubishi e o sensor de temperatura desligava o compressor antes do tempo, e foi resolvido

[@alonsojuliao5707]

Parabéns caro professor Lemos. Pois esse carrinho e dedicação são notórios. Um forte abraço!

[@robsonrodriguespereira9112]

Vc é um excelente profissional

[@rafael-facilitetecnologia5762]

Show parabéns

[@benmarsoeiro902]

MUITO TOP PARABENS OBRIGADO POR COMPATILHAR SEUS CONHECIMENTOS COM NOSCO

[@Rk1300r]

Boa tarde meu nobre amigo! Você como sempre, sussinto e objetivo! Parabéns mais uma vez pela belíssima explicação, tirando mais uma vez dúvidas pertinentes ao assunto pautado. Forte abraço e que Deus te abençoe sempre! 👏👏👏👏👏🙋‍♂️

[@cleisoninacio4839]

Muito obrigado mestre! Top a explicação forte abraço, vamo pra cima.

[@prof.eletricistaautomotivo7500]

Eu que agradeço a ajuda amigo!🙌🏼🙌🏼🙌🏼

[@RenanFernando-r7w]

Bom dia Professor pode me ajudar vc tem o esquema elétrico dessa placa de comando do ar condicionado do Ford Ka 2012 estou instalando e não achou o esquema em lugar nem um.

[@pauloarautomotivo3985]

Parabéns pelo seu canal professor estou começando agora estou aprendendo muito com o seu conhecimento estou muito satisfeito por ser mais um escrito no seu canal

[@prof.eletricistaautomotivo7500]

Muito obrigado meu amigo!!! Fica por aqui que vai ter muita coisa boa!!! Forte abraço!!!

[@danielalbuquerque7567]

Bom dia, professor estou com um problema, na Central q estou instalando, o pino 69 já está em uso, e vai no pino 2 do sensor de fase

[@deassisribeiro1363]

Gostei não, eu amei!!! Muito obrigado professor!! Suas aulas são maravilhosas. PARABÉNS, Sucesso!!!

[@prof.eletricistaautomotivo7500]

Muito obrigado pela força amigo 🙌🏼!

[@MsPaulo124]

Muito obrigada pela dica.

[@fabiogregis6822]

ótima explicação ,parabéns !

[@rodolfodias3983]

Olá provessor, meu new fiesta sedan 2014 não desliga o ar condicionado. Oque pode ser? Obrigado.

[@keniaalves7673]

Fazendo a parte eletrica do ar

[@prof.eletricistaautomotivo7500]

Olá kenia boa noite!!! Muito obrigado pela força, forte abraço!!

[@Blackico1]

Parabéns professor 👏

[@protonscar927]

Estou com FIESTA sedan 1.6 2006 nunca tinha visto com 1 apenas relê apenas da ventoinha e conector próximo a bateria desligado e não foi identificado qual o componente que liga observei que o fio do compressor vai nele

[@JorgeOliveira-dy9jn]

Boa noite,tô precisando de circuito desse pra o golf sapao 2002

[@serrazulautocenter]

Quem sabe, sabe, mandou bem, já sou fã

[@prof.eletricistaautomotivo7500]

Vlw amigo, muito obrigado pela força!!!! Forte abraço!!!!

[@fabianadiasazeredorodrigue3848]

Valeu a Dica Muito bom. Obrigado

[@dantedeyvesbrandao7169]

Não é o meu defeito aqui no caso mais vai ajudar ok

[@rubenilsonoficial1120]

Boa meu professor

[@3mrefrigeracao730]

Muito bom o vídeo Prof. Parabéns ganhou mais um escrito

[@rodolfobarbosacosta5685]

Top , parabéns pela aula

[@PauloRicardo-j1n6f]

Show obrigado

[@emersonsantossantos4768]

Cara muito boa explicação 👏🏼

[@prof.eletricistaautomotivo7500]

Olá boa noite! Obrigado amigo!

[@tiagoaraujodossantos6932]

Professor. Eu to com esse problema no meu new fiesta. Arma e desarma. Eu ouco o relé atuando e desarmando. Esse exemplo ai é com forde ka rocan, nao e? A linha new é um pressostato diferente, como faco o teste?

[@ElaineCristina-cp9xv]

Pode me ajudar? Já bati todo o chicote!! Chega no módulo e não sai.

[@hudsoncharles3076]

Bom dia. Aula top! Parabéns.

[@prof.eletricistaautomotivo7500]

Olá Hudson, muito obrigado, que bom que gostou!!! Essa semana tem mais, um forte abraço!!!

[@BROTHERWOOD88]

Muito bom

[@giovannialceu8545]

Parabéns

[@mateuzinhodabrmateus1414]

Top de mais

[@migueldasilva3469]

Vc é top 10

[@andersontavarestec5127]

Onde fica esses dois relês?

[@sebastian60264]

Hola sabes de cuanto es el potenciómetro que lleva la plaqueta de frío calor del Ford Ka 2010 sedan 3 puerta . Se rompió y no sé cuál es el valor de ese potenciómetro

[@roselicarvalho3053]

Ótima dica professor

[@prof.eletricistaautomotivo7500]

Obrigado Roseli!!!! Forte abraço!!!!

[@centcar]

faz um da linha fiat faire 1.4 com ar

[@leomarmadaoliveira9161]

O meu fiesta 2013 está assim, armava e desarmava e no dia seguinte nem arma mais. Já vi o relé que aparente está bom no teste pela bateria do carro, fiz uma superficial limpeza no tbi.as nada adiantou. Compressor não arma. Estava bonzinho.

[@_Alencart]

Olá professor, o meu defeito é em marcha lenta ele desarma e quando bota carga no motor acelerando ele funciona normalmente. Pode ser este defeito do vídeo?

[@JoseFerreira-mg9xw]

Valeu professor ,muito bom

[@MauricioAlivioJacotxicalacassa]

Boa noite professor, gostaria que me explique por favor como funciona o eléctrico do sistema de A/C na yundai sonata

[@prof.eletricistaautomotivo7500]

Olá boa noite! Me chama no WhatsApp [phone]

[@hongliufeng894]

Muito bom msm

[@prof.eletricistaautomotivo7500]

Obrigado amigo, forte abraço!!!!

[@romeufui583]

Boa dica 👍

[@alanigor5921]

Fala mais desse sistema pois o pressostato na linha de alta e de 4 vias.

[@prof.eletricistaautomotivo7500]

Olá boa tarde! Tenho um treinamento on line específico para este assunto, pode me chamar no whatsapp caso tenha interesse em adquirir 85 99806-7901

[@uhlala4567]

Boa tarde! Muito obrigada pela explicação teria como você disponibilizar o link desse diagrama que você explicou para download?

[@adrianovieira7858]

Boa tarde professor tenho um gol g2 ar condicionado original ele na marcha lenta funciona normal ao dar uma pequena aceleradinha ele desliga e volta ligar novamente,andando com carro toda troca de marcha ele faz isso de novo desliga e liga aí o ar perde rendimento

[@matheusryan7045]

e no caso do compressor ligar junto com a ventoinha de alta ao ligar o carro e na querer mais desligar? eu tenho fiesta com esse mesmo motor zetec 2011 ( notei que a tomada do pressostato ta com 2 polo queimados e no sensor pressostato tbm 2 polo com cores diferentes). trocando o pressostato vc acha que resolveria? pois estou andando no carro com esse conector desligado e o carro ta normal so nao ligar o ar condicionado ( agr se ligar esse conecto e ligar o carro nao ficar normal fica compreensor do ar e ventoinha ligado direto)

[@rudeoflodorrude1868]

Ford Ka tem muitos modelos . Ka três cilindros

[@prof.eletricistaautomotivo7500]

Olá boa tarde! Tenho uma video aula sobre elétrica deste conteúdo para melhorar ainda mais seu aprendizado, caso queira ter acesso, basta me chamar no whatsapp [phone].

[@jubaleira7679]

👏👏👏 obrigado professor !

[@gustavogustavo8139]

Bom dia, tenho um ford ka 2009 1.0 somente ar frio, e funciona as 4 velocidades, porém não sai ar em nenhuma das saidas de ar, nem pés, nem parabrisa, nem painel? O que poderia ser o defeito?

[@luisalves949]

Parabéns e obrigado pelas informações! Você sabe informar a diferença entre o sistema Siemens e Continental do Ka 08? Tenho um Siemens e não encontro a placa de controle do painel para substiruir, e a placa do Continental não aciona o A/c. Estou sem opções para solucionar. Forte abraço!

[@frstelmach]

Sistema siemens usa pulso positivo ao acionar botão a/c e o continental usa pulso negativo

[@edigleissilvas.3088]

BOA NOITE PROFESSOR!NA VERDADE ESSE PRESSOSTATO FAZ,A MESMA FUNÇÃO DE UM TRASNDUTOR ENTENDI PERFEITAMENTE COMO FAZER ODIAGNOSTICO COM O MULTIMETRO. PERGUTA:NESSE CASO EU PODERIA FAZER UM JUMPER NO PRESSOSTATO?SO PRA VÊ SE O SISTEMA IA FUNCIONAR NORMALMENTE.

[@prof.eletricistaautomotivo7500]

Sim, poderia, mas vale ressaltar que, o pressostato é como um interruptor, abre e fecha, já o transdutor de pressão é eletrônico e trabalha a piezo Eletricidade.

[@LucasJunio-d4o]

Tenho um fiesta 2010 a luz do ar fica piscando e para de gelar alguém pode me dar uma dica

[@edsatarshow5573]

Show de bola

[@giovanyoliveira6531]

Excelente dica👏👏👏👏

[@edsoncabral1096]

Meu amigo , estou com o seguinte problema: a placa do meu carro é continental e precisei comprar uma nova e só consegui Siemens . Uma placa manda negativou, outra placa manda positivo , como corrigir ?

[@joaocorreia2561]

like!

[@robindafalcon]

tem como fazer uma explicacao do ar do honda fit twuist ? grato

[@prof.eletricistaautomotivo7500]

Olá boa tarde! Vou providenciar tá bem? Tem algo específico que queira saber?

[@robindafalcon]

@@prof.eletricistaautomotivo7500 Obrigado

[@JalysonEngMec]

O do meu nao aciona fiz um jump no rele e ele gira a embreagem do compressor mas nao acopla

[@JalysonEngMec]

vc sabe o que pode ser, a embreagem acopla quando faco um jump no rele, no seu diagrama é como se a central nao enviasse o sinal para o rele, ou o pressostato nao enviasse o sinal para central . DETALHE O VENTILADOR INTERNO ESTA CONSUMINDO 42 AMPERES DERRETENDO FUSIVEL. Também quando aciono o compressor no jump nada acontece no sistema, as tubulacoes ficam a temperatura ambiente.

[@JalysonEngMec]

o que pode ser? o ventilador interno nao deixa acoplar? acho que nao pois na velocidade 1 e 2 ele consome poucos A,mp, ou pode ser um vazamento que retirou a pressao do sistema e o pressostato nao envia o sinal para central. ou o cabo pode ta torado .?

[@canaldoka9364]

Olá boa noite onde fica esse precostrato no Ka 2011 ele é conhecido por outro nome?

[@prof.eletricistaautomotivo7500]

Olá boa noite

[@prof.eletricistaautomotivo7500]

Pressostato de baixa, ele fica na linha de baixa do Ar Condicionado, no carro fica ali por baixo do para-choque, mais pro lado direito do veículo!!!!

[@canaldoka9364]

@@prof.eletricistaautomotivo7500 valeu

[@e4capudo916]

Professor e a termostato?? Como ele fica no sistema vai direto no módulo???

[@prof.eletricistaautomotivo7500]

Olá, tem o meu vídeo, Sensor de Temperatura do Ar condicionado, lá vc vê toda a explicação sobre ele!

[@keniaalves7673]

Vc tem como fazer um esquema de adaptação do ar da palio97 motor fiasa

[@prof.eletricistaautomotivo7500]

Olá Kenia bom dia! O vídeo que tenho no meu canal de Eletricidade do Ar Condicionado parte 1 trata muito bem essa questão, porém, se vc quiser algo mais específico do modelo me chama no WhatsApp que veremos a possibilidade!!! (85) 98617-1321 Forte abraço!🙏

[@MarcosSilva-rx9yl]

Boa tarde!!! Tenho um probleminha parecido com o Honda Civic 99/00, no relé da embreagem magnética não chega negativo que vem da central sabe me dizer se ele tem esse pressostato que faz esse sinal para central? Quando aperto liga o eletroventilador do condensador mas a embreagem não liga. Obrigado!!!

[@prof.eletricistaautomotivo7500]

Olá boa noite, se não me falha a memória o Honda Civic não tem um da mesma forma, mas tem um tipo transdutor de pressão, é preciso testar todos os sinais que se comunicam com o módulo para ver qual deles não está fazendo a sua função!

[@edsonalmeida7766]

Boa noite, mestre! me tira uma dúvida, por favor. Sou motorista de prefeitura, trabalho num FORD KA 2018 1.5 MOTOR SIGMA, o ar dele ora gela e ora não gela, principalmente em horários mais quentes. O que pode ser? Agradeço a sua ajuda.

[@prof.eletricistaautomotivo7500]

Olá bom dia! É bem provável que se tenha uma baixa quantidade de fluido refrigerante, é interessante que se meça as pressões para se confirmar a baixa eficiência

[@renayjose9302]

Um ford k testei fusivel, tem pressao, acende a luz do ar, mais nao aciona o compressor, o que poderia ser? Desde de ja agradeço ai Professor. Sempre aprendendo com Você.

[@prof.eletricistaautomotivo7500]

Olá boa noite! Amigo nesse caso eu verificaria se o sinal chega na Bobina do compressor, se sim, e não as, seria a Bobina, se o sinal não chega, eu verificaria os relé do compressor que fica ali na frente, creio eu, pq não sei qual o ano do Ford Ka, mas vai por aí pra ver se já encontra ok!!!

[@renayjose9302]

@@prof.eletricistaautomotivo7500 valeu professor..

[@miltondelimalima2650]

Bom dia no meu carro aciona normal no botão o ar condicionado, mas quando desligo no botão o ar continua acoplado( Ford fiesta ano 2013)

[@e4capudo916]

Meu ar condicionado do ford ka profissional falou que problema é ventilador da ventoinha. Queria saber valor da resistência da ventoinha para verificar se ele esta com valor correto assim nao alterando a velocidade porém percebi que segunda velocidade que usa um resistência esta jampeado assim segunda velocidade está igual a primeira sera que isso influência?? Ou pode ser o eletroventilador que nao esta com bobina 100% ??

[@prof.eletricistaautomotivo7500]

O jumper influência diretamente na não alteração das velocidades! Tenho isto super bem explicado no meu livro, pode sempre me chamar diretamente no whatsapp [phone]

[@luizcandeia4098]

Boa noite meu nobre... gostaria de uma luz sua....no.meu caso e um fiesta 2003 ...o compressor junto com a ventoinha só arma quando acelero..oque pode ser?...forte abraço

[@prof.eletricistaautomotivo7500]

Olá boa tarde, faça uma revisão na injeção eletrônica, verifique bicos injetores, TBI, velas, cabos, se tudo estiver em ordem pode ser tbm a pressão do sistema de Ar Condicionado que está baixa!🙌🏼

[@luizcandeia4098]

@@prof.eletricistaautomotivo7500 obrigado forte abraço

[@AchadosSurpreendentesrj]

Explicação muito boa se possível gostaria que me tirasse um duvida comprei um Ka 98 motor Endura fui verificar o ar dele está a com os dois cabos crur que liga o plug do pressostato testei e está chegando negativo e positivo quando liga o botão do ar vou ter que compra outro plug qual e minha dúvida se ele tem polaridade

[@prof.eletricistaautomotivo7500]

Oi amigo Não entendi muito bem a pergunta! Esse é meu whatsapp [phone] Me manda um áudio

[@davidricardo14]

Top demais 🫱🏾‍🫲🏻👏🏽

[@cristianoferreira8716]

Excelente explocação!! Esse diagrama elétrico é o mesmo do fiesta 2011??

[@prof.eletricistaautomotivo7500]

Olá boa tarde! Tenho uma video aula sobre elétrica deste conteúdo para melhorar ainda mais seu aprendizado, caso queira ter acesso, basta me chamar no whatsapp [phone].

[@pr.refrigeracaoauto]

Boa tarde professor eu queria saber o valor do livro..

[@prof.eletricistaautomotivo7500]

Olá amigo! Me chama no WhatsApp [phone] Que lhe passo detalhes! Forte abraço!🙌🏼

[@e4capudo916]

Olá bom dia o termostato fica ligado direto no módulo??

[@prof.eletricistaautomotivo7500]

Não necessariamente, depende muito do veículo!

[@pedrogustavo8369]

Boa noite! Tenho ford giesta 2004. Or não liga testei o fusível ok, testei o relé de embreagem ok. A luz do interruptor acende as 4 velocidades do ventilador funciona. Você pode mim da umas dicas. Eu posso fazer um Jamper no lugar do relé?

[@prof.eletricistaautomotivo7500]

Olá tudo bem com vc!?!? Vc verificou se os 12V estão chegando na bobina do compressor e se o sistema está devidamente pressurizado?

[@decoloureiro2]

Boa noite Professor Washington, Eu tenho um Ford Ka 2019 1.5 motor Dragon e o ventilador interno parou de funcionar tanto na função de ventilação como na de ar, sendo que quando ligo o ar, as luzes do botão acendem normal, eu ouço o compressor "armar" mas simplesmente não ventila. Esse problema está intermitente, acontecia uma vez ou outra, agora passou a aparecer com mais frequência. Normalmente quando eu desligo o carro e volto a ligá-lo o ventilador interno não funciona em nenhuma velocidade (de 1 a 4). Quando ele volta a funcionar, funciona 100%, todas velocidades, tanto no ventilador como no ar, refrigera bem, nem parece que tinha problema. Fusível eu acredito que não é o caso, pois se tivesse queimado o problema não seria intermitente, correto? O sr, tem alguma ideia do que possa ser? Não queria levar em um especialista sem ter pelo menos uma noção do que possa ser... Grato

[@prof.eletricistaautomotivo7500]

Olá boa noite! É provável que este ventilador esteja com desgaste nas escovas, o que explicaria o fato de hora funcionar hora não, quando há esse tipo de desgaste o ventilador apresenta exatamente este tipo de sintomas, o recomendado é a troca do mesmo!!!👍🏼

[@brunofontesMTB]

O meu tá da mesma forma!!! Qual era o problema??

[@hojetemjogo8801]

Tenho um ka 2009 não ta armando o compressor, já testei o rele e o fusivel, a luz abobora ascende, mas nada acontece, alguem tem alguma ideia do que possa ser? sera que é a placa de comando? chicote? Obrigado

[@denpaiva434]

O presostato pode influenciar também quando o veículo aquecer só entrar o segundo estágio do eletro ventilador?

[@prof.eletricistaautomotivo7500]

Olá bom dia!! Não, o que pode estar fazendo estrar apenas a segunda velocidade é a resistência estar danificada!!!

[@denpaiva434]

A resistência é nova eu peguei o relé do primeiro estágio puxei um fio no 85 e liguei no negativo na bateria ele acionou a primeira velocidade. Eu ouvi dizer que a central que manda um negativo pra acionar. A minha ligação foi meio que a função da central que eu fiz. Quando ele esquenta já vai pro segundo estágio. E quando eu ligo o ar ele fica Armando e desarmado só o segundo estágio

[@prof.eletricistaautomotivo7500]

Me chama no WhatsApp que posso ajudar vc melhor! (85) 99806-7901

[@clovisclovis618]

Professor Washington Lemos.. O senhor da aulas em que cidade??

[@prof.eletricistaautomotivo7500]

Olá boa tarde! Tenho uma video aula sobre elétrica deste conteúdo para melhorar ainda mais seu aprendizado, caso queira ter acesso, basta me chamar no whatsapp [phone]. Presencial no Mato Grosso, mas tenho tbm o conteúdo online, só chamar!

[@rogeriogiordani7923]

Professor, vc têm um curso completo a venda ou indica um?

[@prof.eletricistaautomotivo7500]

Olá tenho sim! chama no Whatsapp [phone]

[@rangeldiasdasilvadias7394]

De Qual ano e Ford Ka

[@Juliosantos-sr2zj]

Vc atende em bh

[@prof.eletricistaautomotivo7500]

Olá, atendo no Mato Grosso, porém tenho treinamentos online em todo o Brasil! 85 99806-7901

[@francinilson]

Meu Ford Ka 2020 1.0 tá com 1 mês de uso e tá com esse problema. Arma e desarma o compressor a cada 15 ou 10seg. A concessionária disse q é normal mas eu acho q é algum problema msm.

[@prof.eletricistaautomotivo7500]

Olá boa noite!!! É preciso saber quais os valores da pressão do sistema no momento do desarme e saber tbm se compromete a eficiência do sistema!!!

[@cleysonsiqueira5567]

Tô instalando ar condicionado original ford no ford ka 2007 básico, e pretendo uso o módulo do motor, será que dá certo? Ou preciso substituir módulo ou habilitar o ar no módulo ?

[@prof.eletricistaautomotivo7500]

Olá boa tarde! Tenho uma video aula sobre elétrica deste conteúdo para melhorar ainda mais seu aprendizado, caso queira ter acesso, basta me chamar no whatsapp [phone].

[@ElaineCristina-cp9xv]

Olá boa tarde!! Estou com um Ford Fiesta 2012 ! Que não arma o compressor! Porém ele chega negativo 05volts no pressostato de baixa e sai pra um translutor de pressão de 05 pinos! O seu esquema não bate com o seu!!!

[@eduardobatistafonascimento3200]

Olá o meu carro é um ford ka 1.0 2015 ele gela e tudo mais para de gela ai desligo depois volta a normal com um tempo fica de novo o q pode ser ?

[@prof.eletricistaautomotivo7500]

Olá boa tarde! Tenho uma video aula sobre elétrica deste conteúdo para melhorar ainda mais seu aprendizado, caso queira ter acesso, basta me chamar no whatsapp [phone].

[@copelli3]

Professor faz do Fiat brava 99/00 aí quero ver esse desafio,rs Não acho o diagrama em lugar nenhum,não está acionando primeiro estágio.

[@prof.eletricistaautomotivo7500]

Olá boa tarde! Tenho uma video aula sobre elétrica deste conteúdo para melhorar ainda mais seu aprendizado, caso queira ter acesso, basta me chamar no whatsapp [phone].

[@cleciolima4373]

Pode fazer um jump pra testar na hr?

[@prof.eletricistaautomotivo7500]

Olá boa tarde! Tenho uma video aula sobre elétrica deste conteúdo para melhorar ainda mais seu aprendizado, caso queira ter acesso, basta me chamar no whatsapp [phone].

[@francinilson]

Qual foi o ano dese Ford KA q vc pegou para concertar? Era modelo 2020?

[@prof.eletricistaautomotivo7500]

Não, não, era um 2011!!!

[@gediaelsouza5529]

Professor vc tem curso pra vender on-line

[@prof.eletricistaautomotivo7500]

Olá boa noite!!! Tenho sim, me chama no WhatsApp que lhe explico melhor! 85 98617-1321