Em breve farei um outro vídeo explicando o pressostato de alta que tbm tem neste veículo!! Forte abraço a todos!!!!
@JalysonEngMec3 жыл бұрын
Prof, eu tenho um ka que tem um problema seguinte: 1° o compressor nao engata. 2° nao chega sinal negativo do modulo para o compressor engatar 3° quando eu ''crio'' esse sinal o compressor gira mais n ''pesa o motor'' 4° o ventilador interno ta consumindo muita corrente 42 amperes queimando os fusiveis apenas podendo ser usado na velocidade 1-2. a bobina dele mede 0,3 ohm( quase curto). 5° será que o sinal nao ta vindo por causa desse problema do ventilador interno?
@prof.eletricistaautomotivo75003 жыл бұрын
@@JalysonEngMec Olá bom dia!!! Acho pouco provável que a ausência do sinal seja por conta do problema do ventilador interno, é bom verificar se está tudo ok com a injeção eletrônica dele, pq qualquer falha na injeção eletrônica, aí sim, o módulo deixa de enviar negativo para o relé!! Caso esteja tudo normal com a injeção e fiação, aí sim, podemos ter um problema no módulo!!! Quanto ao ventilador, uma resistência muito baixa faz com quê, em valores maiores de corrente, ela seja nula, causando assim o curto e a queima do fusível, este precisa ser trocado!!!
@lucianorogeriopicolotte673Ай бұрын
Show de bola mestre ...ja ganhou mais um seguidor
@edigleissilvas.30882 жыл бұрын
O RELÉ QUE FICAVA ESPERANDO UM NEGATIVO DO PINO (69)DA CENTRAL,PARA PODER ARMAR O COMPRESSOR NA SAÍDA DO PINO (87).HORA TINHA NEGATIVO ,HORA NÃO.DEVIDO O PRESSOSTATO ESTAR COM DEFEITO.SHOW DE BOLA.PARABÉNS.DEUS CONTINUE O ABENÇOANDO
@alexandrefarias17872 жыл бұрын
O indivíduo que encheu o sistema de gás precisa existir não só este, mas também outros vídeos.
@rafael-facilitetecnologia57623 ай бұрын
Show parabéns
@marcuscampedelli74192 жыл бұрын
Estou com um problema no ar, meu ar não funciona e o botão não acende a luz, não é lâmpada... então tenho assistido vários vídeos em busca de uma pista. Esse é o seu quarto vídeo que assisti, e me inscrevi. São verdadeira aulas, muito bem explicadas e com uma didática muito eficiente. Parabéns. Embora não tenha falado específicamente dos problemas no botão ou na placa de acionamento me forneceu as ferramentas pra eu identificar. Não me deu o peixe mas me ensinou a pescar kkkk Valeu muito!!! Obrigado professor!!!! Sabe muito!!!
@jesustxissulenojosefaiphan92822 жыл бұрын
Irmão és o único que eu achei como alguém que dá para mim melhor explicação, que Deus te abençoe sempre. Obrigado e boa tarde.
@robsonrodriguespereira91122 жыл бұрын
Vc é um excelente profissional
@apibosconews2 жыл бұрын
Sou TE e esta é a segunda vez apenas que vejo no KZbin uma explicação de diagnóstico acompanhada de teoria de funcionamento e com direito a diagrama esquemático; parabens! Meu único problema agora é acesso aos componentes, ecosport tudo fechado, não dá nem pra chegar a mão! Por isso que preferi estudar TE.
@--AUTOCAR--AUTOCAR4 жыл бұрын
Aprendi muito com este excelente professor um cara humilde não mede esforços para sempre tirar dúvidas dos alunos hoje olho para traz e vejo que devo muito a este grande irmão que Deus me presenteou 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@prof.eletricistaautomotivo75004 жыл бұрын
Obg Alex, muito obrigado mesmo pela força!!!!! Um forte abraço meu querido, vc sabe que precisando estamos por aqui!!!!
@alonsojuliao57072 жыл бұрын
Parabéns caro professor Lemos. Pois esse carrinho e dedicação são notórios. Um forte abraço!
@MsPaulo1242 жыл бұрын
Muito obrigada pela dica.
@RenanFernando-r7w7 күн бұрын
Bom dia Professor pode me ajudar vc tem o esquema elétrico dessa placa de comando do ar condicionado do Ford Ka 2012 estou instalando e não achou o esquema em lugar nem um.
@rodolfobarbosacosta56858 ай бұрын
Top , parabéns pela aula
@benmarsoeiro9022 жыл бұрын
MUITO TOP PARABENS OBRIGADO POR COMPATILHAR SEUS CONHECIMENTOS COM NOSCO
@giovannialceu85459 ай бұрын
Parabéns
@fabiogregis68222 жыл бұрын
ótima explicação ,parabéns !
@pauloarautomotivo39853 жыл бұрын
Parabéns pelo seu canal professor estou começando agora estou aprendendo muito com o seu conhecimento estou muito satisfeito por ser mais um escrito no seu canal
@prof.eletricistaautomotivo75003 жыл бұрын
Muito obrigado meu amigo!!! Fica por aqui que vai ter muita coisa boa!!! Forte abraço!!!
@cleisoninacio48393 жыл бұрын
Muito obrigado mestre! Top a explicação forte abraço, vamo pra cima.
@prof.eletricistaautomotivo75003 жыл бұрын
Eu que agradeço a ajuda amigo!🙌🏼🙌🏼🙌🏼
@deassisribeiro13633 жыл бұрын
Gostei não, eu amei!!! Muito obrigado professor!! Suas aulas são maravilhosas. PARABÉNS, Sucesso!!!
@prof.eletricistaautomotivo75003 жыл бұрын
Muito obrigado pela força amigo 🙌🏼!
@Blackico12 жыл бұрын
Parabéns professor 👏
@mateuzinhodabrmateus14142 жыл бұрын
Top de mais
@MauricioAlivioJacotxicalacassa6 ай бұрын
Boa noite professor, gostaria que me explique por favor como funciona o eléctrico do sistema de A/C na yundai sonata
@prof.eletricistaautomotivo75006 ай бұрын
Olá boa noite! Me chama no WhatsApp 85 99806-7901
@fabianadiasazeredorodrigue38483 жыл бұрын
Valeu a Dica Muito bom. Obrigado
@migueldasilva34692 жыл бұрын
Vc é top 10
@rubenilsonoficial11203 жыл бұрын
Boa meu professor
@Rk1300r4 жыл бұрын
Boa tarde meu nobre amigo! Você como sempre, sussinto e objetivo! Parabéns mais uma vez pela belíssima explicação, tirando mais uma vez dúvidas pertinentes ao assunto pautado. Forte abraço e que Deus te abençoe sempre! 👏👏👏👏👏🙋♂️
@danielalbuquerque75672 жыл бұрын
Bom dia, professor estou com um problema, na Central q estou instalando, o pino 69 já está em uso, e vai no pino 2 do sensor de fase
@serrazulautocenter4 жыл бұрын
Quem sabe, sabe, mandou bem, já sou fã
@prof.eletricistaautomotivo75004 жыл бұрын
Vlw amigo, muito obrigado pela força!!!! Forte abraço!!!!
@tiagoaraujodossantos69326 ай бұрын
Professor. Eu to com esse problema no meu new fiesta. Arma e desarma. Eu ouco o relé atuando e desarmando. Esse exemplo ai é com forde ka rocan, nao e? A linha new é um pressostato diferente, como faco o teste?
@3mrefrigeracao7303 жыл бұрын
Muito bom o vídeo Prof. Parabéns ganhou mais um escrito
@emersonsantossantos47683 жыл бұрын
Cara muito boa explicação 👏🏼
@prof.eletricistaautomotivo75003 жыл бұрын
Olá boa noite! Obrigado amigo!
@flaviomendes76932 жыл бұрын
Aconteceu um problema parecido com esse, mais era o evaporador paralelo da l200 Mitsubishi e o sensor de temperatura desligava o compressor antes do tempo, e foi resolvido
@PauloRicardo-j1n6f Жыл бұрын
Show obrigado
@hudsoncharles30764 жыл бұрын
Bom dia. Aula top! Parabéns.
@prof.eletricistaautomotivo75004 жыл бұрын
Olá Hudson, muito obrigado, que bom que gostou!!! Essa semana tem mais, um forte abraço!!!
@edigleissilvas.30882 жыл бұрын
BOA NOITE PROFESSOR!NA VERDADE ESSE PRESSOSTATO FAZ,A MESMA FUNÇÃO DE UM TRASNDUTOR ENTENDI PERFEITAMENTE COMO FAZER ODIAGNOSTICO COM O MULTIMETRO. PERGUTA:NESSE CASO EU PODERIA FAZER UM JUMPER NO PRESSOSTATO?SO PRA VÊ SE O SISTEMA IA FUNCIONAR NORMALMENTE.
@prof.eletricistaautomotivo75002 жыл бұрын
Sim, poderia, mas vale ressaltar que, o pressostato é como um interruptor, abre e fecha, já o transdutor de pressão é eletrônico e trabalha a piezo Eletricidade.
@andersontavarestec512725 күн бұрын
Onde fica esses dois relês?
@BROTHERWOOD88 Жыл бұрын
Muito bom
@roselicarvalho30534 жыл бұрын
Ótima dica professor
@prof.eletricistaautomotivo75004 жыл бұрын
Obrigado Roseli!!!! Forte abraço!!!!
@JoseFerreira-mg9xw2 жыл бұрын
Valeu professor ,muito bom
@rodolfodias39839 ай бұрын
Olá provessor, meu new fiesta sedan 2014 não desliga o ar condicionado. Oque pode ser? Obrigado.
@_Alencart2 жыл бұрын
Olá professor, o meu defeito é em marcha lenta ele desarma e quando bota carga no motor acelerando ele funciona normalmente. Pode ser este defeito do vídeo?
@e4capudo9167 ай бұрын
Meu ar condicionado do ford ka profissional falou que problema é ventilador da ventoinha. Queria saber valor da resistência da ventoinha para verificar se ele esta com valor correto assim nao alterando a velocidade porém percebi que segunda velocidade que usa um resistência esta jampeado assim segunda velocidade está igual a primeira sera que isso influência?? Ou pode ser o eletroventilador que nao esta com bobina 100% ??
@prof.eletricistaautomotivo75007 ай бұрын
O jumper influência diretamente na não alteração das velocidades! Tenho isto super bem explicado no meu livro, pode sempre me chamar diretamente no whatsapp (85) 99806-7901
@JorgeOliveira-dy9jn11 ай бұрын
Boa noite,tô precisando de circuito desse pra o golf sapao 2002
@canaldoka93643 жыл бұрын
Olá boa noite onde fica esse precostrato no Ka 2011 ele é conhecido por outro nome?
@prof.eletricistaautomotivo75003 жыл бұрын
Olá boa noite
@prof.eletricistaautomotivo75003 жыл бұрын
Pressostato de baixa, ele fica na linha de baixa do Ar Condicionado, no carro fica ali por baixo do para-choque, mais pro lado direito do veículo!!!!
@canaldoka93643 жыл бұрын
@@prof.eletricistaautomotivo7500 valeu
@matheusryan70453 жыл бұрын
e no caso do compressor ligar junto com a ventoinha de alta ao ligar o carro e na querer mais desligar? eu tenho fiesta com esse mesmo motor zetec 2011 ( notei que a tomada do pressostato ta com 2 polo queimados e no sensor pressostato tbm 2 polo com cores diferentes). trocando o pressostato vc acha que resolveria? pois estou andando no carro com esse conector desligado e o carro ta normal so nao ligar o ar condicionado ( agr se ligar esse conecto e ligar o carro nao ficar normal fica compreensor do ar e ventoinha ligado direto)
@cristianoferreira8716 Жыл бұрын
Excelente explocação!! Esse diagrama elétrico é o mesmo do fiesta 2011??
@prof.eletricistaautomotivo75007 ай бұрын
Olá boa tarde! Tenho uma video aula sobre elétrica deste conteúdo para melhorar ainda mais seu aprendizado, caso queira ter acesso, basta me chamar no whatsapp 85 99806-7901.
@MarcosSilva-rx9yl2 жыл бұрын
Boa tarde!!! Tenho um probleminha parecido com o Honda Civic 99/00, no relé da embreagem magnética não chega negativo que vem da central sabe me dizer se ele tem esse pressostato que faz esse sinal para central? Quando aperto liga o eletroventilador do condensador mas a embreagem não liga. Obrigado!!!
@prof.eletricistaautomotivo75002 жыл бұрын
Olá boa noite, se não me falha a memória o Honda Civic não tem um da mesma forma, mas tem um tipo transdutor de pressão, é preciso testar todos os sinais que se comunicam com o módulo para ver qual deles não está fazendo a sua função!
@jubaleira76792 жыл бұрын
👏👏👏 obrigado professor !
@denpaiva434 Жыл бұрын
O presostato pode influenciar também quando o veículo aquecer só entrar o segundo estágio do eletro ventilador?
@prof.eletricistaautomotivo7500 Жыл бұрын
Olá bom dia!! Não, o que pode estar fazendo estrar apenas a segunda velocidade é a resistência estar danificada!!!
@denpaiva434 Жыл бұрын
A resistência é nova eu peguei o relé do primeiro estágio puxei um fio no 85 e liguei no negativo na bateria ele acionou a primeira velocidade. Eu ouvi dizer que a central que manda um negativo pra acionar. A minha ligação foi meio que a função da central que eu fiz. Quando ele esquenta já vai pro segundo estágio. E quando eu ligo o ar ele fica Armando e desarmado só o segundo estágio
@prof.eletricistaautomotivo7500 Жыл бұрын
Me chama no WhatsApp que posso ajudar vc melhor! (85) 99806-7901
@luisalves9493 жыл бұрын
Parabéns e obrigado pelas informações! Você sabe informar a diferença entre o sistema Siemens e Continental do Ka 08? Tenho um Siemens e não encontro a placa de controle do painel para substiruir, e a placa do Continental não aciona o A/c. Estou sem opções para solucionar. Forte abraço!
@frstelmach11 ай бұрын
Sistema siemens usa pulso positivo ao acionar botão a/c e o continental usa pulso negativo
@ElaineCristina-cp9xv Жыл бұрын
Pode me ajudar? Já bati todo o chicote!! Chega no módulo e não sai.
@robindafalcon Жыл бұрын
tem como fazer uma explicacao do ar do honda fit twuist ? grato
@prof.eletricistaautomotivo7500 Жыл бұрын
Olá boa tarde! Vou providenciar tá bem? Tem algo específico que queira saber?
@robindafalcon Жыл бұрын
@@prof.eletricistaautomotivo7500 Obrigado
@protonscar9273 жыл бұрын
Estou com FIESTA sedan 1.6 2006 nunca tinha visto com 1 apenas relê apenas da ventoinha e conector próximo a bateria desligado e não foi identificado qual o componente que liga observei que o fio do compressor vai nele
@edsonalmeida77662 жыл бұрын
Boa noite, mestre! me tira uma dúvida, por favor. Sou motorista de prefeitura, trabalho num FORD KA 2018 1.5 MOTOR SIGMA, o ar dele ora gela e ora não gela, principalmente em horários mais quentes. O que pode ser? Agradeço a sua ajuda.
@prof.eletricistaautomotivo75002 жыл бұрын
Olá bom dia! É bem provável que se tenha uma baixa quantidade de fluido refrigerante, é interessante que se meça as pressões para se confirmar a baixa eficiência
@adrianovieira78583 жыл бұрын
Boa tarde professor tenho um gol g2 ar condicionado original ele na marcha lenta funciona normal ao dar uma pequena aceleradinha ele desliga e volta ligar novamente,andando com carro toda troca de marcha ele faz isso de novo desliga e liga aí o ar perde rendimento
@davidricardo14 Жыл бұрын
Top demais 🫱🏾🫲🏻👏🏽
@sebastian602648 ай бұрын
Hola sabes de cuanto es el potenciómetro que lleva la plaqueta de frío calor del Ford Ka 2010 sedan 3 puerta . Se rompió y no sé cuál es el valor de ese potenciómetro
@uhlala45673 жыл бұрын
Boa tarde! Muito obrigada pela explicação teria como você disponibilizar o link desse diagrama que você explicou para download?
@AchadosSurpreendentesrj3 жыл бұрын
Explicação muito boa se possível gostaria que me tirasse um duvida comprei um Ka 98 motor Endura fui verificar o ar dele está a com os dois cabos crur que liga o plug do pressostato testei e está chegando negativo e positivo quando liga o botão do ar vou ter que compra outro plug qual e minha dúvida se ele tem polaridade
@prof.eletricistaautomotivo75003 жыл бұрын
Oi amigo Não entendi muito bem a pergunta! Esse é meu whatsapp (85) 98617-1321 Me manda um áudio
@e4capudo9167 ай бұрын
Olá bom dia o termostato fica ligado direto no módulo??
@prof.eletricistaautomotivo75007 ай бұрын
Não necessariamente, depende muito do veículo!
@joaocorreia25612 жыл бұрын
like!
@giovanyoliveira65314 жыл бұрын
Excelente dica👏👏👏👏
@hongliufeng8944 жыл бұрын
Muito bom msm
@prof.eletricistaautomotivo75004 жыл бұрын
Obrigado amigo, forte abraço!!!!
@e4capudo9167 ай бұрын
Professor e a termostato?? Como ele fica no sistema vai direto no módulo???
@prof.eletricistaautomotivo75007 ай бұрын
Olá, tem o meu vídeo, Sensor de Temperatura do Ar condicionado, lá vc vê toda a explicação sobre ele!
@romeufui5834 жыл бұрын
Boa dica 👍
@luizcandeia40982 жыл бұрын
Boa noite meu nobre... gostaria de uma luz sua....no.meu caso e um fiesta 2003 ...o compressor junto com a ventoinha só arma quando acelero..oque pode ser?...forte abraço
@prof.eletricistaautomotivo75002 жыл бұрын
Olá boa tarde, faça uma revisão na injeção eletrônica, verifique bicos injetores, TBI, velas, cabos, se tudo estiver em ordem pode ser tbm a pressão do sistema de Ar Condicionado que está baixa!🙌🏼
@luizcandeia40982 жыл бұрын
@@prof.eletricistaautomotivo7500 obrigado forte abraço
@alanigor59212 жыл бұрын
Fala mais desse sistema pois o pressostato na linha de alta e de 4 vias.
@prof.eletricistaautomotivo75007 ай бұрын
Olá boa tarde! Tenho um treinamento on line específico para este assunto, pode me chamar no whatsapp caso tenha interesse em adquirir 85 99806-7901
@edsatarshow55733 жыл бұрын
Show de bola
@decoloureiro2 Жыл бұрын
Boa noite Professor Washington, Eu tenho um Ford Ka 2019 1.5 motor Dragon e o ventilador interno parou de funcionar tanto na função de ventilação como na de ar, sendo que quando ligo o ar, as luzes do botão acendem normal, eu ouço o compressor "armar" mas simplesmente não ventila. Esse problema está intermitente, acontecia uma vez ou outra, agora passou a aparecer com mais frequência. Normalmente quando eu desligo o carro e volto a ligá-lo o ventilador interno não funciona em nenhuma velocidade (de 1 a 4). Quando ele volta a funcionar, funciona 100%, todas velocidades, tanto no ventilador como no ar, refrigera bem, nem parece que tinha problema. Fusível eu acredito que não é o caso, pois se tivesse queimado o problema não seria intermitente, correto? O sr, tem alguma ideia do que possa ser? Não queria levar em um especialista sem ter pelo menos uma noção do que possa ser... Grato
@prof.eletricistaautomotivo7500 Жыл бұрын
Olá boa noite! É provável que este ventilador esteja com desgaste nas escovas, o que explicaria o fato de hora funcionar hora não, quando há esse tipo de desgaste o ventilador apresenta exatamente este tipo de sintomas, o recomendado é a troca do mesmo!!!👍🏼
@brunofontesMTB18 күн бұрын
O meu tá da mesma forma!!! Qual era o problema??
@pedrogustavo83693 жыл бұрын
Boa noite! Tenho ford giesta 2004. Or não liga testei o fusível ok, testei o relé de embreagem ok. A luz do interruptor acende as 4 velocidades do ventilador funciona. Você pode mim da umas dicas. Eu posso fazer um Jamper no lugar do relé?
@prof.eletricistaautomotivo75003 жыл бұрын
Olá tudo bem com vc!?!? Vc verificou se os 12V estão chegando na bobina do compressor e se o sistema está devidamente pressurizado?
@renayjose93023 жыл бұрын
Um ford k testei fusivel, tem pressao, acende a luz do ar, mais nao aciona o compressor, o que poderia ser? Desde de ja agradeço ai Professor. Sempre aprendendo com Você.
@prof.eletricistaautomotivo75003 жыл бұрын
Olá boa noite! Amigo nesse caso eu verificaria se o sinal chega na Bobina do compressor, se sim, e não as, seria a Bobina, se o sinal não chega, eu verificaria os relé do compressor que fica ali na frente, creio eu, pq não sei qual o ano do Ford Ka, mas vai por aí pra ver se já encontra ok!!!
O meu fiesta 2013 está assim, armava e desarmava e no dia seguinte nem arma mais. Já vi o relé que aparente está bom no teste pela bateria do carro, fiz uma superficial limpeza no tbi.as nada adiantou. Compressor não arma. Estava bonzinho.
@gustavogustavo81394 ай бұрын
Bom dia, tenho um ford ka 2009 1.0 somente ar frio, e funciona as 4 velocidades, porém não sai ar em nenhuma das saidas de ar, nem pés, nem parabrisa, nem painel? O que poderia ser o defeito?
@clovisclovis618 Жыл бұрын
Professor Washington Lemos.. O senhor da aulas em que cidade??
@prof.eletricistaautomotivo75007 ай бұрын
Olá boa tarde! Tenho uma video aula sobre elétrica deste conteúdo para melhorar ainda mais seu aprendizado, caso queira ter acesso, basta me chamar no whatsapp 85 99806-7901. Presencial no Mato Grosso, mas tenho tbm o conteúdo online, só chamar!
@rogeriogiordani79232 жыл бұрын
Professor, vc têm um curso completo a venda ou indica um?
@prof.eletricistaautomotivo75007 ай бұрын
Olá tenho sim! chama no Whatsapp 85 99806-7901
@cleysonsiqueira5567 Жыл бұрын
Tô instalando ar condicionado original ford no ford ka 2007 básico, e pretendo uso o módulo do motor, será que dá certo? Ou preciso substituir módulo ou habilitar o ar no módulo ?
@prof.eletricistaautomotivo75007 ай бұрын
Olá boa tarde! Tenho uma video aula sobre elétrica deste conteúdo para melhorar ainda mais seu aprendizado, caso queira ter acesso, basta me chamar no whatsapp 85 99806-7901.
@edsoncabral10967 ай бұрын
Meu amigo , estou com o seguinte problema: a placa do meu carro é continental e precisei comprar uma nova e só consegui Siemens . Uma placa manda negativou, outra placa manda positivo , como corrigir ?
@centcar3 жыл бұрын
faz um da linha fiat faire 1.4 com ar
@keniaalves76733 жыл бұрын
Fazendo a parte eletrica do ar
@prof.eletricistaautomotivo75003 жыл бұрын
Olá kenia boa noite!!! Muito obrigado pela força, forte abraço!!
@rudeoflodorrude1868 Жыл бұрын
Ford Ka tem muitos modelos . Ka três cilindros
@prof.eletricistaautomotivo75007 ай бұрын
Olá boa tarde! Tenho uma video aula sobre elétrica deste conteúdo para melhorar ainda mais seu aprendizado, caso queira ter acesso, basta me chamar no whatsapp 85 99806-7901.
@cleciolima4373 Жыл бұрын
Pode fazer um jump pra testar na hr?
@prof.eletricistaautomotivo75007 ай бұрын
Olá boa tarde! Tenho uma video aula sobre elétrica deste conteúdo para melhorar ainda mais seu aprendizado, caso queira ter acesso, basta me chamar no whatsapp 85 99806-7901.
@keniaalves76733 жыл бұрын
Vc tem como fazer um esquema de adaptação do ar da palio97 motor fiasa
@prof.eletricistaautomotivo75003 жыл бұрын
Olá Kenia bom dia! O vídeo que tenho no meu canal de Eletricidade do Ar Condicionado parte 1 trata muito bem essa questão, porém, se vc quiser algo mais específico do modelo me chama no WhatsApp que veremos a possibilidade!!! (85) 98617-1321 Forte abraço!🙏
@Juliosantos-sr2zj Жыл бұрын
Vc atende em bh
@prof.eletricistaautomotivo75007 ай бұрын
Olá, atendo no Mato Grosso, porém tenho treinamentos online em todo o Brasil! 85 99806-7901
@rangeldiasdasilvadias7394 Жыл бұрын
De Qual ano e Ford Ka
@francinilson3 жыл бұрын
Qual foi o ano dese Ford KA q vc pegou para concertar? Era modelo 2020?
@prof.eletricistaautomotivo75003 жыл бұрын
Não, não, era um 2011!!!
@ElaineCristina-cp9xv Жыл бұрын
Olá boa tarde!! Estou com um Ford Fiesta 2012 ! Que não arma o compressor! Porém ele chega negativo 05volts no pressostato de baixa e sai pra um translutor de pressão de 05 pinos! O seu esquema não bate com o seu!!!
@francinilson3 жыл бұрын
Meu Ford Ka 2020 1.0 tá com 1 mês de uso e tá com esse problema. Arma e desarma o compressor a cada 15 ou 10seg. A concessionária disse q é normal mas eu acho q é algum problema msm.
@prof.eletricistaautomotivo75003 жыл бұрын
Olá boa noite!!! É preciso saber quais os valores da pressão do sistema no momento do desarme e saber tbm se compromete a eficiência do sistema!!!
@danielfernandes98173 жыл бұрын
Professor, o senhor tem curso online? Se sim, como faço para adquirir?
@prof.eletricistaautomotivo75003 жыл бұрын
Olá sim! Chama no WhatsApp 85 98617-1321
@hilkesmarinho96639 ай бұрын
Esse número não tem whatsapp
@pr.refrigeracaoauto3 жыл бұрын
Boa tarde professor eu queria saber o valor do livro..
@prof.eletricistaautomotivo75003 жыл бұрын
Olá amigo! Me chama no WhatsApp 85 98617-1321 Que lhe passo detalhes! Forte abraço!🙌🏼
@LucasJunio-d4o22 күн бұрын
Tenho um fiesta 2010 a luz do ar fica piscando e para de gelar alguém pode me dar uma dica
@copelli3 Жыл бұрын
Professor faz do Fiat brava 99/00 aí quero ver esse desafio,rs Não acho o diagrama em lugar nenhum,não está acionando primeiro estágio.
@prof.eletricistaautomotivo75007 ай бұрын
Olá boa tarde! Tenho uma video aula sobre elétrica deste conteúdo para melhorar ainda mais seu aprendizado, caso queira ter acesso, basta me chamar no whatsapp 85 99806-7901.
@miltondelimalima26502 жыл бұрын
Bom dia no meu carro aciona normal no botão o ar condicionado, mas quando desligo no botão o ar continua acoplado( Ford fiesta ano 2013)
@gediaelsouza55293 жыл бұрын
Professor vc tem curso pra vender on-line
@prof.eletricistaautomotivo75003 жыл бұрын
Olá boa noite!!! Tenho sim, me chama no WhatsApp que lhe explico melhor! 85 98617-1321
@niuilasfernandonil32233 жыл бұрын
👏👏👏
@evertoncarneiro50314 жыл бұрын
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@prof.eletricistaautomotivo75004 жыл бұрын
Vlw Garoto!!!!
@hojetemjogo88013 жыл бұрын
Tenho um ka 2009 não ta armando o compressor, já testei o rele e o fusivel, a luz abobora ascende, mas nada acontece, alguem tem alguma ideia do que possa ser? sera que é a placa de comando? chicote? Obrigado
@eduardobatistafonascimento3200 Жыл бұрын
Olá o meu carro é um ford ka 1.0 2015 ele gela e tudo mais para de gela ai desligo depois volta a normal com um tempo fica de novo o q pode ser ?
@prof.eletricistaautomotivo75007 ай бұрын
Olá boa tarde! Tenho uma video aula sobre elétrica deste conteúdo para melhorar ainda mais seu aprendizado, caso queira ter acesso, basta me chamar no whatsapp 85 99806-7901.
@rogeriopereira93452 жыл бұрын
É normal ele ficar subindo pra 300 psi, e Armando a ventoinha o tempo todo, porém o carro não tá gelando legal
@prof.eletricistaautomotivo75007 ай бұрын
Não é normal, com certeza algum problema no sistema!
@JalysonEngMec4 жыл бұрын
O do meu nao aciona fiz um jump no rele e ele gira a embreagem do compressor mas nao acopla
@JalysonEngMec3 жыл бұрын
vc sabe o que pode ser, a embreagem acopla quando faco um jump no rele, no seu diagrama é como se a central nao enviasse o sinal para o rele, ou o pressostato nao enviasse o sinal para central . DETALHE O VENTILADOR INTERNO ESTA CONSUMINDO 42 AMPERES DERRETENDO FUSIVEL. Também quando aciono o compressor no jump nada acontece no sistema, as tubulacoes ficam a temperatura ambiente.
@JalysonEngMec3 жыл бұрын
o que pode ser? o ventilador interno nao deixa acoplar? acho que nao pois na velocidade 1 e 2 ele consome poucos A,mp, ou pode ser um vazamento que retirou a pressao do sistema e o pressostato nao envia o sinal para central. ou o cabo pode ta torado .?