Ford Kuga Plug-in Hybrid ✔ E - Reichweite getoppt [ 24 Monate Langzeittest Teil 13 ] Kuga PHEV

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#fordkuga2022 #phev #pluginhybrid #kiasportage2022 #247toptipp

Пікірлер: 80
@247TopTipp
@247TopTipp 3 жыл бұрын
* 2021 Automobiles & Zubehör Schaufenster: amzn.to/35HxpHZ * Hallo zusammen... alle Videos zum 24 Monate Langzeittest zu meinem Ford Kuga Plug-in Hybrid habe ich chronologisch in einer Playlist aufgeführt: kzbin.info/aero/PLAZ7PXGtqP9OAXXgdCpPoTkv-Z1lq9MKm
@PH.HA.88
@PH.HA.88 3 жыл бұрын
Hi welchen Ford Kuga fährst du genau?
@hansbeckers494
@hansbeckers494 3 жыл бұрын
Das passt auch bei meinem Kuga. 75km habe ich auch schon geschafft. Ein tolles Auto!
@247TopTipp
@247TopTipp 3 жыл бұрын
Hallo... also die Ergebnisse finde ich total klasse... :-)
@johnnybraun7412
@johnnybraun7412 3 жыл бұрын
Hallo, sehe deine Videos immer wieder gerne, habe selber einen kuga st line x phev und auch schon 71 km geschafft. Habe schon einiges hier entdeckt, was ich selber noch nicht wusste und wollte dir mal für deine Arbeit danken. Habe jetzt ca 3500 km runter davon ca 2950 km rein elektrisch, dieser Wagen macht einfach richtig Spass. Liebe Grüsse aus Luxemburg, Johnny B
@247TopTipp
@247TopTipp 3 жыл бұрын
Hallo und danke für den Beitrag... kann deine Einschätzung zum Kuga nur unterstreichen... Viele Grüße nach Luxemburg... :-)
@OnboardCamEurope
@OnboardCamEurope 2 жыл бұрын
Das ist auch ziemlich viel finde ich. Kann man mit dem Auto in den reinen Verbrennermodus gehen? Z.B.: dass man für Autobahnfahrten nur den Verbrenner verwendet und bei Landstraßen und Stadtfahrten dann den Elektromotor zuschaltet?
@MaxMayfield74
@MaxMayfield74 3 жыл бұрын
Super Video! Ein Tipp von mir: wenn du im Bordcomputer unter „Bildschirme auswählen“ den „EV-Couch“ aktivierst kannst du in Echtzeit die Rekuperation sehen, ab wie viel Bremswirkung zu viel ist zum Rekuperieren und ab wie viel Gas der Hybrid-Modus aktiviert wird. Mit der Ansicht fahre ich zumindest immer 🙌
@247TopTipp
@247TopTipp 3 жыл бұрын
Hallo... danke für die Info... werde ich probieren... :-)
@volkerthierling1088
@volkerthierling1088 3 жыл бұрын
Super info ,danke
@elpumpo2974
@elpumpo2974 3 жыл бұрын
Danke für den Tipp, werd ich mal ausprobieren :)
@punisher82100
@punisher82100 3 жыл бұрын
Hey cool wie du das so machst... Kann wenn alles klappt am Dienstag meinen holen.... Freue mich schon riiiisig.... ✌️☺️☺️ Grüsse aus der Schweiz 🇨🇭
@247TopTipp
@247TopTipp 3 жыл бұрын
Hallo und Grüße in die Schweiz... und viel Spaß am Dienstag... :-)
@OnboardCamEurope
@OnboardCamEurope 2 жыл бұрын
Danke für das tolle Video!
@247TopTipp
@247TopTipp 2 жыл бұрын
Sehr gerne! Weitere folgen... :-)
@thomasboni7010
@thomasboni7010 3 жыл бұрын
Vielen Dank für die interessanten und sehr professionell erstellten Videos. Habe mir lange überlegt ob es wirklich ein Plug-In Hybrid sein soll. Mein Fahrprofil ist grundsätzlich dazu geeignet. Deine Videos haben mich nun aber überzeugt und ich habe mich für einen Ford Kuga ST-Line X Plug-In Hybrid entschieden. Bin gespannt was ich in der Praxis damit erlebe. Einzig die Batterie-Lebensdauer, resp. abrufbare Kapazität nach drei, vier Jahren machen mir noch etwas Sorgen. Ford (CH) gibt eine Garantie auf die Batterie von 8 Jahren - wenn ich das richtig interpretiere sollte dann noch ca. 80% der Kapazität verfügbar sein. Das widerspricht nun aber wohl der Anzahl Ladezyklen die man einem solchen Akku zumuten darf. Meine Absicht ist, den Akku zuhause möglichst immer wieder aufzuladen. Leider wird dieser Aspekt natürlich in deinem 24 Monate Zyklus-Test nicht angeschaut werden können. Das werden wir dann im Jahr 2025 wissen. No risk - No fun :-).
@247TopTipp
@247TopTipp 3 жыл бұрын
Hallo und vielen Dank für deinen Beitrag...ich denke auch zu diesem Thema werde ich noch ein Video bringen... :-)
@karlschafer7337
@karlschafer7337 2 жыл бұрын
Deine Videos sind sehr informativ und wir haben uns jetzt de kuga vignale gekauft und freuen uns wenn wir ihn bekommen Gruß aus dem Saarland
@247TopTipp
@247TopTipp 2 жыл бұрын
Hallo.. danke fürs Lob und Glückwunsch zur Entscheidung... Vignale hätte ich auch gerne... :-)
@andreasollig4598
@andreasollig4598 3 жыл бұрын
danke für das Video; sehr beeindruckend. Da zeigt sich einmal mehr: das größte Sparpotential steckt im rechten Fuß.
@247TopTipp
@247TopTipp 3 жыл бұрын
Hallo... ja der rechte Fuss ist wichtig und sollte sehr achtsam eingesetzt werden... :-)
@nessi0903
@nessi0903 3 жыл бұрын
Super deine Ford Kuga Live Test Serie,gefällt mir sehr.Bin schon gespannt auf mehr,super Info die du damit Teilst.Da ich auch schon am schauen bin nach ein Neuwagen,zu Info was möglich ist im Bereich Hybrid. Gibst du da gute Tips.Ein Kollege fährt auch ein Plug in , ist sehr begeistert. Wir fahren zu Zeit ein Ford Turnier, mein Favorit ist ein Focus/Kuga zunehmen.Haben gestern beim Händler mal angefragt wegen ein Plug in, laut jetzigen Stand kommt keiner😤. Was ich jetzt nicht gut Finde und nicht verstehe warum,aber vielleicht kommt da noch was bis nächstes Jahr.Also bleibt da nur der Kuga,der uns sehr gefällt.Wir werde da auch mal eine Probefahrt mal machen in der nächsten Zeit.Danke für deine Live Test 👏🏼👏🏼👏🏼✌🏽,weiter so .
@247TopTipp
@247TopTipp 3 жыл бұрын
Hallo und danke sehr fürs Lob... wird noch einige interessante Videos geben... Ich bin mit meiner Entscheidung zum Kuga Plug-in Hybrid zufrieden... :-)
@nessi0903
@nessi0903 3 жыл бұрын
@@247TopTipp ja das sieht man auch , der Kollege gefällt sein Plug auch sehr.Wir haben das Glück auch kostenlos auf der Arbeit Strom zuladen,seine Kosten mit Sprit sind auch weniger.Zusätzlich ladet er auch zuHause über die 220 Volt Anschluss.Bin mal gespannt was ich für ein Verbrauch habe,fahrt zu Arbeit sind 10 Km und 6 Km Stadt.Aber das werde ich mal Testen noch.Ich Verbrauche mit mein Focus 125 PS 6-7 L , längere Strecken mit Autobahn (auf Autobahn 140 Km/h ~) 6 L . Schon super wie weit man mit dem Plug Hybrid (Akku) ,kommen kann .Freue mich auf neue Videos,bis dahin ,weiter gute Fahrt mit dem Kuga 💪🏽.
@alfwei
@alfwei 3 жыл бұрын
Cooles Video wie immer 😉👍 ich hatte auch schon eine Reichweite von 67 km
@247TopTipp
@247TopTipp 3 жыл бұрын
Hallo... ich finde die Ergebnisse klasse... :-)
@holgerprinz6307
@holgerprinz6307 3 жыл бұрын
Wie auch die anderen Videos, sehr informativ. Bitte mach weiter so, mit und um den PHEV. 🤗🤗🙂🙂
@247TopTipp
@247TopTipp 3 жыл бұрын
Hallo... und danke fürs Lob... :-)
@joergschwarze5410
@joergschwarze5410 3 жыл бұрын
Wieder ein super Video - und bravo für deine erzielte E-Reichweite! Bei mir im Hunsrück muss ich leider zu viel bergauf und bergab... da schaffe ich maximal 65 km.
@247TopTipp
@247TopTipp 3 жыл бұрын
Hallo... aber 65km sind doch auch super... trotz Steigungen... !!
@maxlun3147
@maxlun3147 3 жыл бұрын
Das ist schon eine super Reichweite! Die von die angesprochenen 56km angegebene Herstellerangabenreichweite ist die durchschnittliche nach wltp, das relativiert sich alles, wenn die Temperaturen unter 5Grad wandern, und bei Minusgraden kommen die langen Gesichter, wenn mit ca. 35km elektrischer Reichweite das Ende der fahnenstange erreicht sein wird. Und so kommen wir dann im Jahresdurchschnitt ca. auf die 56km. Darüber hinaus muss man abwarten, wie schnell der Akku im Laufe der Jahre wieviel Kapazität verlieren wird. Aber natürlich hast du recht, die momentane Zeitaufnahme ist schon für den 14,4kwh-Akku absolut Klasse! Übrigens: Bei 4minuten zeigst du die Reichweite von 87km, du fährst im eco-Modus… ist dir aufgefallen, dass du bis dahin gar nicht rein elektrisch gefahren bist? 0,8km gefahren, davon 0km elektrisch…😉 das ist eine Eigenart des Kuga PHEV, dass du mit voll geladenem Akku im eco-Modus fast immer mit dem zugeschaltetem Benziner fährst, das kannst du nur mit unheimlich sanftem Gasfuß im „Auto-Modus“ verhindern. Ich vermute, dass liegt daran, dass die Rekuperation im eco deutlich höher ist als im normal und das Auto sonst nicht weiß, wo es mit der rekuperierte Energie hin sollte, denn es kann ja die überschüssige Energie nicht an den vollen Fahrakku abgeben …
@joergschwarze5410
@joergschwarze5410 3 жыл бұрын
Die elektrischen km werden nur in "vollen Kilometern" gezählt...0,8 km gesamt und 0 km elektrisch passt. Wäre er 200m weiter gefahren, dann stünde da 1km elektrisch. Da war mit Sicherheit kein Benzinmotor am Arbeiten, denn wenn der einmal gestartet wurde, läuft er erstmal bis zur Betriebstemperatur! Wenn man im "EV-jetzt-Modus" fährt, bleibt der Benzinmotor aus, auch wenn man mehr aufs Gaspedal tritt, er rekuperiert bei nahezu vollem Akku sehr wenig, da muss dann beim Abbremsen die hydraulische Bremse ran Zu guter Letzt schafft man bei Temperaturen um unter 0° noch locker Reichweiten von 47km...selbst wenn es wie bei uns im Hunsrück auch mal bergauf und bergab geht...
@247TopTipp
@247TopTipp 3 жыл бұрын
Hallo... also ich habe auch in kalten Zeiten gute Ergebnisse erzielt... siehe erstes Video max. E-Reichweite... :-)
@247TopTipp
@247TopTipp 3 жыл бұрын
Hallo... danke für den ausführlichen Beitrag... zu den Zahlen im Cockpit... die ändern sich schon mal, wie sie wollen... irritiert manchmal... :-)
@247TopTipp
@247TopTipp 3 жыл бұрын
Jetzt fällt mir etwas ein... die gefahrene Strecke elektrisch wird nicht hinter dem Komma angezeigt, wie die gesamt gefahrene Strecke... Elektrisch gefahrene Strecken werden nur in vollen KM angezeigt... darum ... :-)))))
@eisbar268
@eisbar268 3 жыл бұрын
Könntest Du auch einmal über Deine Erfahrung mit der „L“ Einstellung veröffentlichen und welchen Unterschied Du zwischen Eco und Normalmodus Du festgestellt hast. Danke für die Videos.
@247TopTipp
@247TopTipp 3 жыл бұрын
Hallo... die "L" Einstellung nutze ich nicht mehr. Sie bewirkt eine generelle Bremswirkung die auf mich unangenehm wirkt. Laut Ford sollte sie nur bei Bergabfahrten genutzt werden. Die einzelnen Fahrmodi werde ich in Videos noch vorstellen...
@tobi615
@tobi615 3 жыл бұрын
Is das dann nicht ne art "one pedal drive"?
@eisbar268
@eisbar268 3 жыл бұрын
@@tobi615 ja, so habe ich es auch gesehen und verwende es auch so. Ich finde es geht gut, aber ich möchte dem Motor nicht schaden.
@eisbar268
@eisbar268 3 жыл бұрын
Ich habe das Fahren mit „L“ - Einstellung nun eine ganze Zeit ganz vermieden und war sehr überrascht, dass die Verbrauchswerte besser wurden. Mit ein wenig Training klappt es jetzt wunderbar mit dem gleiten oder ausrollen lassen inklusive dem leichten Bremsen um möglichst viel zu rekuperieren. Es fährt sich auch schöner ohne die häufige Bremswirkung der „L“- Einstellung. Bin sehr zufrieden mit dem Kuga, weil er auch meist über 60 km elektrische Reichweite bereit hält. Habe schon wesentlich schlechteres erlebt mit dem Citroen C5 Plug-in-Hybrid. Der hatte regelmäßig nicht mehr als 30 km elektrische Reichweite. Klare Kaufempfehlung für den Kuga von mir.
@Kronstoeckel
@Kronstoeckel 3 жыл бұрын
super Video, vielen Dank.
@247TopTipp
@247TopTipp 3 жыл бұрын
Hallo... danke und gerne...
@tobi615
@tobi615 3 жыл бұрын
Kann man die Basis Scheinwerfer empfehlen oder sollte man die beams zum Aufpreis nehmen?
@247TopTipp
@247TopTipp 3 жыл бұрын
Hallo... auf jeden Fall Aufpreis zahlen... die Basis Scheinwerfer sind nicht gut und für ein Auto von € 40.000.- auch nicht akzeptabel... einer der wenigen Minuspunkte... :-)
@tobi615
@tobi615 3 жыл бұрын
@@247TopTipp ich meine es gibt dann ja 3 Scheinwerfer Arten oder? Halogen, LED Star und Matrix? Kann man die statischen Leds im Bsp titanium oder st nicht empfehlen? Muss es schon die X Variante oder virginal sein mit den teuren matrix.?
@Avenarius2906
@Avenarius2906 3 жыл бұрын
Danke auch von mir wieder! 😃 Sehr gut gefahren! 🔋👍🏼 Was ergibt sich nun für den Verbrauch an Benzin und den Fahrtkosten insgesamt auf 100km? 🤔
@247TopTipp
@247TopTipp 3 жыл бұрын
Hallo... Kostenvideo und neues ?Ltr./100km folgen... :-)
@thomastirol
@thomastirol 3 жыл бұрын
Super Sache ... wäre interessant wie der im Gebirge ist, ich mach über die Autobahn 500 Höhenmeter bergauf auf ca. 20km bzw. bergab - zur Arbeit
@247TopTipp
@247TopTipp 3 жыл бұрын
Hallo... ob ich dazu ein Video machen kann, weiß ich aber nicht... :-) Wir hier in Köln haben nur flaches Land...
@holzkelle
@holzkelle 3 жыл бұрын
Interessant wäre ja mal die Hersteller Angabe wie z.B. WLTP, Kapazität etc
@247TopTipp
@247TopTipp 3 жыл бұрын
Hallo...diesen 24 Monates Langzeit Test mache ich ja eben deshalb, weil ich die wirkliche Praxis testen will. Andere Tester haben ja nicht die Zeit, so ausführlich zu testen wie ich mit meinem eigenen Auto. Die Angaben der Hersteller sind ja eher nur theoretisch, werden aber von mir in den Videos immer wieder mal genannt...
@frankkoslowski3965
@frankkoslowski3965 3 жыл бұрын
Wie weit ist denn die max Reichweite bei vollen Akku und Tank ohne extern zu laden oder zu tanken? Habe meine Kuga am 12.5 bestellt und freue mich schon auf das Teil.
@247TopTipp
@247TopTipp 3 жыл бұрын
Hallo... das wird noch in einem extra Video vorgestellt... Glückwunsch zur Bestellung... :-)
@dimisle
@dimisle 3 жыл бұрын
Alles gut ja sehr toll…. Mein Problem Mit diesem Auto… 2,5l Motor ohne Bumms…E Motor ohne Bumms wenn das Akku leer ist, dann schluckt dieses Monster zu viel! Aber das schlimmste ist der langsame onboard Loader 3,6 KWh bei 17KW Akku? Ehrlich? DS ist Steinzeit und das elektrische fahren ist spielen
@247TopTipp
@247TopTipp 3 жыл бұрын
Hallo... also ich habe gerade diese Woche ein Video zum Sport Modus gemacht - der hat schon "Bumms". Klar, schneller geht immer, aber wenn ich bedenke, dass z.B. ein Audi Etron GT seinen "Bumms" aus einem über 800 kg schweren Akku zieht, konterkariert das den Umweltaspekt der eMobilität. Mein Kuga PHEV braucht bisher bei 40% eFahrt ( 70% Kaltstart Emissionen Ersparnis ) zwischen 3,5 und 5,5 Ltr. Benzin / 100km - ich finde das einen sehr guten Wert... und er macht Spaß... :-)
@fnnor
@fnnor 3 жыл бұрын
Der Kuga hat nur eine netto Kapizität von 11,5 KWH. Willst du so einen kleinen Akku mit 11KW oder 22KW laden ? Das ist leider bei so einem kleinen Akku technisch nicht so einfach möglich.
@elpumpo2974
@elpumpo2974 3 жыл бұрын
In der Stadt (Berlin) verbraucht mein Kuga beim leeren Akku 5 bis 5,5 Liter. Mit meinen kleinen Fiesta war ich bei 6,5 Liter... Also Sprit Monster ist für mich was anderes aber eine große Fahrt > 600km steht noch an, da bin ich gespannt drauf. LG
@eddik.8005
@eddik.8005 Жыл бұрын
@@elpumpo2974 huhu, in welchem Fahrmodus bist du gefahren bei leerem Akku, wenn ich fragen darf? Lg
@elpumpo2974
@elpumpo2974 Жыл бұрын
@@eddik.8005 Hallo Eddi, das war überwiegend im Eco Modus. Auf meiner fahrt nach Polen (überwiegend Autobahn) - 563 km hat er auf 100 km 6,4 Liter verbraucht und ist davon 104 km rein elektrisch gefahren, obwohl ich im Modus EV später gefahren bin, also dass er nicht die Batterie / Akku zum fahren benutzt.
@christiansteininger6851
@christiansteininger6851 2 жыл бұрын
Magst du mal erklären wie man bei einem ford kuga plug in hybrid richtig fährt und das rekuperieren richtig ausnutzt habe bald auch ein kuga ;-)
@247TopTipp
@247TopTipp 2 жыл бұрын
Hallo... das habe ich zum Teil in den Videos schon gemacht... aber demnächst folgt nochmal ein Video zum verbrauch etc... :-)
@christiansteininger6851
@christiansteininger6851 2 жыл бұрын
@@247TopTipp mich würde mal interessieren wie du so am meisten Bremst z.b. auto auslaufen lassen ohne bremsen , leicht bremsen , Mittel bremsen oder natürlich denke ich wenn man stark bremst ist wahrscheinlich der schlechteste Fall
@KarlAlfredRoemer
@KarlAlfredRoemer 3 жыл бұрын
Nehmen wir mal an, man fährt immer nur solche Strecken, die man rein elektrisch fahren kann, dann hätte man bei 76000 Km selbst bei deiner super ökonomischen Fahrweise bereits 1000 Zyklen. Normale NMC-Zellen kommen dann schon an ihre Grenzen. Was sind denn da für Zellen drin, dass es trotzdem noch weiter geht?
@247TopTipp
@247TopTipp 3 жыл бұрын
Hallo... interessantes Argument... bin aber kein Akku Fachmann... Ich gebe meinen Kuga nach 24 Monaten und max. 30 tkm wieder zurück. Aber vielleicht kümmere ich mich bis dahin auch einmal um dieses Thema... :-)
@Avenarius2906
@Avenarius2906 3 жыл бұрын
Das ist leider der Haken bei der Technik... Nicht falsch verstehen - ich finde das Konzept auch toll - aber es wird auch „schön“ geredet... Und ehrlich - ohne die Förderung hätte ich den Kuga nicht bestellt... Nach 2-4 Jahren wird das Problem weiter (zurück) gereicht... Aber, schaun mer mal. ✌🏼
@thomasboni7010
@thomasboni7010 3 жыл бұрын
Guter und berechtigter Kommentar - das ist auch genau meine grösste noch offene Frage. Ford (CH) gibt eine Garantie auf die Batterie von 8 Jahren - wenn ich das richtig interpretiere sollte dann noch ca. 80% der Kapazität verfügbar sein. Das widerspricht nun aber wohl der Anzahl Ladezyklen die man einem solchen Akku zumuten darf. Vielleicht wechselt Ford dann in vier Jahren den Akku aus ? Bis dahin dürfte auf dem vorhandenen Platz im Fahrzeug auch die doppelte Kapazität technisch möglich sein.
@rudolfmessinger2456
@rudolfmessinger2456 3 жыл бұрын
wieder gute informationen , frage : was kostet der Wagen an KFZ - steuer jährlich...
@247TopTipp
@247TopTipp 3 жыл бұрын
Hallo... KFZ Steuer sind € 20.- im Jahr... Kosten Video folgt noch... :-)
@dadila123
@dadila123 3 жыл бұрын
@@247TopTipp Moin, aber nur für 5 Jahre, danach wird er etwas teurer. Aber immer noch günstiger als ein normaler Benziner oder Diesel.
@volkerthierling1088
@volkerthierling1088 3 жыл бұрын
Jup 20€ stimmt ,das ist doch klasse.
@kayk.3435
@kayk.3435 2 жыл бұрын
Nach meiner Info 2€pro 100ccm, d.h. x 25 (da 2,5 Liter Hubraum Benziner) macht 50€ Kfz Steuer pro Jahr
@peterwalker9525
@peterwalker9525 2 жыл бұрын
Wo ist der ALDI-Markt mit der kostenlosen Ladestation?
@247TopTipp
@247TopTipp 2 жыл бұрын
Hallo... 50226 Frechen Königsdorf... also kostenlos natürlich nur für die Zeit des Einkaufens bei ALDI... :-)
@peterwalker9525
@peterwalker9525 2 жыл бұрын
@@247TopTipp Toll, das ist nur 10 Minuten mit dem Auto von meinem Wohnort entfernt.
@KarlAlfredRoemer
@KarlAlfredRoemer 3 жыл бұрын
Warum schreist du eigentlich so?
@247TopTipp
@247TopTipp 3 жыл бұрын
reine Begeisterung... :-)
@KarlAlfredRoemer
@KarlAlfredRoemer 3 жыл бұрын
@@247TopTipp 😂👍
Modus males sekolah
00:14
fitrop
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So Cute 🥰
00:17
dednahype
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Nico Pliquett DE
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