FORD LTD 1980: DETALHES

Neste vídeo, a ‪@GaragemdoAmerico‬ entrevista o proprietário deste FORD LTD - 1980 - DETALHES E CURIOSODADES desse gigantesco carro.
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/ @garagemdoamerico
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[@GaragemdoAmerico]

Olá amigos do canal aqui é Americo Amaral obrigado pelo feedback de todos Comente aí sobre Este lindo LTD , deixe um Like se ainda não é inscrito ajuda o canal Gde abraço

[@americoamaralmetodoimoveis2039]

muito gigante

[@rcicelini]

Muito obrigado pela oportunidade Americo!! Excelente video!!

[@GaragemdoAmerico]

Olá Thiago obrigado pelo feedback Parabéns pelo seu carro Gde abraço

[@nilsonleone1808]

Parabéns a Garagem do Américo e especial ao proprietário do LTD, carro muito bonito mesmo! Abraço Rafael e Sergio

[@GaragemdoAmerico]

Olá Nilson aqui é Americo Amaral obrigado pelo feedback Verdade parabéns a família que está sempre a. Preservar um automóvel antigo Gde abraço

[@GUGASANTISTA82]

Aí é carro de verdade, hein 👏

[@GaragemdoAmerico]

Parece uma nave

[@simonedias2172]

Muito bem preservado

[@GaragemdoAmerico]

Sim carro EXEMPLAR

[@christianriquelme487]

Excelente, excelente

[@GaragemdoAmerico]

Olá Christian obrigado pelo feedback É GRANDE, mas muito Bonito e confortável Gde abraço

[@jefersonlunardidecastro2170]

Mais um espetáculo da Garagem do Américo!!! Que belo LTD do Rafael, muito bem cuidado alem da aula que nos deu!!! Parabéns!!!😍

[@GaragemdoAmerico]

Ols Jeferson obrigado pelo feedback, verdade LTD ESTÁ IMPECÁVEL Parabéns ao Rafael, que explanou muito bem os detalhes do carro Gde abraço ótimo final de semana

[@americoamaralmetodoimoveis2039]

ai é carro

[@GaragemdoAmerico]

Muito obrigado

[@sidcleivital61]

Uma raridade de quase 44 anos

[@GaragemdoAmerico]

E ainda inteiro Gde abraço

[@MrMarmo01]

Há uns enganos. A grade inferior surgiu apenas em 81. Este modelo 80 também já não contava com os frisos nos para-lamas, só nas portas. As calotas do Landau não eram maiores, apenas diferentes, as rodas eram de aço e todas iguais. O adorno da coluna traseira do LTD, no Landau era substituído pelo nome do modelo em letras corridas, e mais relevante, o vidro traseiro era menor no Landau. Para um modelo 80 o volante esta errado, este volante corresponde ao modelo 75/77. Também não há diferença de sistema entre câmbio automático e hidramático, todos na época eram sistemas hidráulicos com conversor de torque, o Hidramatic era uma tecnologia com denominação de marca registrada pela GM, fornecedora dos modelos Ford-O-Matic e que ja havia sido substituído por um câmbio Ford em 80. Este azul Jamaica é raro, e muito bonito.

[@GaragemdoAmerico]

Olá Mr . Obrigado pelo feedback e pela explanação, Foi muito construtiva Gde abraço Americo e Simone