РАСПРОСТРАНЕННАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ, КАК ВСКРЫТЬ, И ОТРЕМОНТИРОВАТЬ
Пікірлер: 12
@user-ls9ec9qq4z3 ай бұрын
Спасибо за видос, всё ясно и понятно👍 У меня сегодня такая беда случилась, багажник не открылся.
@user-hd5ts8th8g3 жыл бұрын
Как всегда все четко и по делу. Лайк однозначно.
@user-iw7rb4ur1y6 ай бұрын
Вчера занимался этим вопросом , спасибо за ручку . показал как ее снимать . Эти клипсы умнее чем которые под крест отвертку . А ломаются провода , я так понял об острые края пластмассовой рамки , на которую одевается резиновая жабка гофры . Особенно зимой пластмасса дубеет и как нож перерезает провода . осторожно ,не порежьтесь о края сами .Обработал напильником острые края , как минимум , а можно еще подумать как скруглить колено изгиба жгута проводов .
@vdedok Жыл бұрын
Всё так. Только добавлю от себя - весь пучок проводов я добавил в силиконовой изоляции 20AWG. Эти провода не ломаются ни на жаре, ни на морозе, ни от времени.
@viktorb7723 жыл бұрын
Там на самом замке можно прорезать резину 5на5 мил.и открыть шалом так делал сама универсале
@marat57683 жыл бұрын
была такая проблема на фокусе2. электрик открыл постучав по крышке багажника в том месте где провод,багажник открылся. потом заменил проводку.
@dimamsh81432 жыл бұрын
Два крайних штырька на разъёме, которые на стороне пассажирского сиденья, это выводы электромагнита. Подаём туда 12 в и замок щелкает и открывается
@user-rl2yg6pv8i Жыл бұрын
Спасибо
@EvgenyEKB310 ай бұрын
Где + и где - на штырьке?
@dimamsh814310 ай бұрын
@@EvgenyEKB3 На этих штырках только катушка электромагнита висит. Полярность не важна.
@user-py8ln8tt8u3 жыл бұрын
Да у них это болячка. Обычно приезжают с проблемой камеры провода ломаются. Я когда делаю обмазываю провода силиконом. Думаю на сухую провода быстрей ломаются тем более зимой когда они дубовые.