Ford Mondeo Vignale (PL) - test i jazda próbna

Ford Mondeo Vignale bierze swoją nazwę od Alfredo Vignale, założyciela włoskiej firmy projektującej nadwozia. Powstała w połowie XX wieku firma pod koniec lat 60. została przejęta przez De Tomaso, również właściciela Carrozzeria Ghia. Obaj producenci nadwozi trafili do Forda na początku lat 70. Od tego czasu nazwa Vignale pojawiła się kilka razy przy okazji samochodów koncepcyjnych, aż w końcu w 2013 roku Ford postanowił wskrzesić Vignale, jako luksusową sub-markę. Ford obiecuje wysoką jakość i dodatkową kontrolę jakości. Wszystkie egzemplarze Vignale przechodzą przez specjalne centrum kontroli jakości Vignale, gdzie sprawdzanych jest 100 dodatkowych punktów, m.in. spasowanie elementów czy jakość powłoki lakierniczej. To co wyróżnia Mondeo Vignale od standardowego Mondeo z zewnątrz, to inny wzrór grilla, chromowane detale z przodu, z boku oraz z tyłu pojazdu i zarezerwowany dla Vignale wzór felg. Wewnątrz Mondeo Vignale ma obszytą skórą deskę rozdzielczą, skórzaną tapicerkę z powtórzonym z grilla motywem heksagonowym i eleganckimi przeszyciami na łączeniach. Do tego bogate wyposażenie.
Pomóż mi robić lepsze testy:
/ marekdrives
www.paypal.me/...
Obejrzyj też:
Ford Mondeo EcoBoost • (PL) Ford Mondeo 2015 ...
Volkswagen Passat • (PL) Volkswagen Passat...
BMW Serii 3 • (PL) BMW Serii 3 Touri...
Lexus IS • (PL) Lexus IS 300h (20...
Mercedes-Benz Klasy C • (PL) Mercedes-Benz Kla...
Infiniti Q50 • (PL) Infiniti Q50 hybr...
Możesz mnie śledzić na:
www.wieruszewski.com
marekdrives
@mwieruszewski
plus.google.com/+GarazOtwarty/
marek_drives
#MarekDrives
Muzyka:
"Disco con Tutti" Kevin MacLeod (incompetech.com)
Licensed under Creative Commons: By Attribution 3.0 License
creativecommons...

[@mikolajkowalski313]

Fordy to bardzo dobre samochody i o wiele trwalsze od audi czy volkswagenów. Koszty użytkowania też zdecydowanie mniejsze. Obecnie jeżdżę fordem mondeo MK4, którym zrobiłem 300.000 km i serwis na przestrzeni 6 lat kosztował mnie tylko ~10.000 zł. DPF fabryczny nadal działa bez zarzutu. Sprzęgło i koło dwumasowe także są fabryczne. Komfort jazdy w warunkach autostradowych, rewelacyjny. Przy prędkości ponad 140km/h można normalnie rozmawiać. Słychać jedynie szum opływającego powietrza. Na Fordy narzekają Ci co nimi nie jeżdżą i mało o nich wiedzą. Wszyscy których znam, a mają fordy, złego zdania o tych samochodach nie powiedzą. Co do testu - no cóż ciężko uznać go za wiarygodny i merytoryczny. Od początku słychać sarkazm i naśmiewanie się z marki FORD. No ale jak komuś przykleiły się emblematy audi czy volkswagena na oczy to czego się spodziewać. Porównanie Mondeo do Audi A4 także uważam za pomyłkę. Miałem ostatnio okazję jechać w dłuższą podróż nową A6 i mówiąc szczerze cieszyłem się, że po powrocie mogłem usiąść w moim mondeo. Podsumowując - zamykam oczy i wybieram Forda Mondeo i śmieje się z tych co zamiast głowy używają własnego przerośniętego ego.

[@maxwiatrowski3564]

Legenda głosi ze to ostatni samochód który Marek dostał do testów od Forda 😅

[@andrzejbudzynski9237]

Nostradamus…

[@andrzejppawlak]

Mimo swojego krótkiego życiowego doświadczenia z użytkowania 5 różnych samochodów podobnych rozmiarów , obecnie użytkuję Mondeo MK4 i nie dało mi póki co żadnych powodów do rozczarowań - to był chyba najlepszy wybór. Za to przez 1,5 roku jeździłem jakże zachwalanym i wywyższanym audi A4 (w wersji B5) i płakałem jak sprzedawałem.... Z radości że się tego pozbyłem!!! Wykorzystane materiały są tandetne - wystarczy spojrzeć na aukcje części zamiennych i poszukać w jakich innych autach ulega połamaniu np. rurka prowadząca bagnet kontrolny oleju? Nie ma zamienników do innych samochodów z tego segmentu. A do Audi wysyp ofert. A takich podzespołów których nawet nie pomyślałbym się że bez poważnego wypadku trzeba będzie to wymieniać, jest więcej. A co z jakością plastików na przełącznikach, które wycierają się jak kurz z lakieru podczas mycia?? To samo mogę powiedzieć o Audi A6 (w wersji C6). To są samochody, których stać kupować nowe samochody z salonu, co max 3 lata. Ale w naszym kraju więcej jest takich, którzy szukają kilkuletnich aut na rynku wtórnym, jak nie kilkunastoletnich. A to w jakim kierunku marka zmierza z nowymi samochodami, często jest jednym z kryterii oceny.

[@mirosawkruk6567]

andrzejppawlak

[@cramp120]

Taaaaaaa .... zawsze lepiej wziąć Audi za 250 tys. niż Forda za choćby nawet w najbogatszej opcji za 200 tys. Bo przecież mentalność Polaków jest taka, że to przecież "Audi" Co z tego, że płacą 50 tys. więcej tylko za markę. Bezsens i nic więcej. Test jak dla mnie spalony, tym bardziej, że choćby nawet za 250 tys. w Audi nie dostaniemy usług serwisowych "na telefon".

[@MarekDrives]

+cramp120 Telefoniczne concierge dostaniesz za to w BMW.

[@cramp120]

Zgadzam się. Lecz cena nadal będzie większa. Poza tym Ford nie próbuje udawać marki premium. Vignale jest pakietem wyposażenia i usług premium lecz marka sama w sobie nie może być premium, bo jej ogólne założenie było inne. W Skodzie Superb dostaniemy może podobne wyposażenie jak w Mondeo Vignale, lecz Superb jest oparty na bazie Passata. I niech mi ktoś powie, że Superb jest premium będąc oparty na Passacie, a do tego Skoda w przeszłości jako tako nigdy nie tworzyła samochodów związanych chociaż trochę z luksusem, gdzie znów Ford w latach 80 i 90 miał już doświadczenie odnośnie takich "pseudo luksusowych", nowych samochodów (chodzi mi tutaj o Scorpio). Według mnie czasami lepiej nie płacić za znaczek, a płacić za wyposażenie i tutaj nie powiem, bo Superb nie jest złym samochodem, lecz mimo wszystko Skoda nigdy nawet nie miała styczności z elementami wyposażenia które sugerowało by wyposażenie premium ...

[@kudlatykudlaty4091]

Zresztą nie każda morda pasi do forda.😀

[@ryszardgrabowski4603]

używana blaszanka jest tańsza

[@turbokamaz]

Kałdi nie dorównuje Fordowi przestrzenią kabiny pasażerskiej Serwis także jest droższy w kółkach. Jak ktoś wybiera samochód patrząc na prestiż, o ile w ogóle kałdi to prestiż. Współczuję kompleksu małego siurka. Widzial bym forda na podjezdzie przed domem 50 tysi z kolei przeznaczył na wyjazd ( Arube, Seszele itp) w miesiącach kiedy w PL jest zima. I myslal bym popijając zimną margaritę o tych biednych ludzikach lansujących się swoimi kolkami w sniegu i -10°C. Pozdrawiam. Ps mając wydać na samochód 250tys wziąłbym Kia Stinger GT Która kałddopl a4 wciąga "nosem" I konkurencyjna s5 z takim wyposażeniem to ok 140tysi dopłaty😂😂😂😂😂

[@zioteknowak6445]

W firmie, w ktòrej pracuje bratanek wylizingowali 2 sztuki w dieslu, miałem okazję jechać jako pasażer, trasa Warszawa-Gdynia, pojęcia nie mam jak Audi, ale To Vignale było zajebiście komfortowe i szybkie.

[@OliverK316]

full wypasy w firmie?;) na biednego nie trafiło

[@tomaszhenka3379]

Pan Marek jakoś się nie krzywi na myśl o Skodzie Superb za 200tys. (bo oczywiście bez problemu da się takiego Superba L&K skonfigurować), ale Ford za 200tys. to już skandal dla Pana Marka. Nie ma co, centrala VW potrafi przekonywać "bezstronnych/obiektywnych" dziennikarzy.

[@MarekDrives]

+Tomasz Henka Masz na to dowody? Jeśli tak, to przedstaw je w sądzie.

[@tomaszhenka3379]

+Marek Drives Nie muszę mieć dowodów, niektóre sprawy są oczywiste, to nie tylko zarzut do Pana, na AutoCentrum jest identycznie, np. gorsze materiały na tylnych drzwiach w Focusie czy Astrze przeszkadzają i za to się gani producentów (bądź, co bądź słusznie), ale w Octavii czy Leonie już sie o tym nie wspomina... itp.

[@MarekDrives]

+Tomasz Henka Oglądałeś moj test Leona lub Octavii?

[@marcinswist7697]

@@MarekDrives dlaczego się tak splułeś? Ciebie się nie da oglądać. Mazda to dupy Ford też tylko zesrane niemieckie szorty... Nie każdy lubi VW czy inne niemieckie marki. Pokaż samochód raki jaki jest a nie taki jaki ty chcesz żeby był.

[@marder02]

Lubię Twoje testy, ale tutaj trochę przesadziłeś. To nie był test, ale antytest. Zero obiektywizmu, drwiące wypowiedzi, szyderczy uśmiech. Nie tego oczekiwałem

[@MarekDrives]

+marder02 Bardzo mi przykro, ale ostatnio ktoś mnie prosił o więcej szydery. Nie dogodzisz.

[@salexy]

Oglądam kanal od dłuższego czasu i absolutnie się zgadzam. Po pierwsze widać tendencyjność redaktora a drugie brak obiektywizmu.

[@MarekDrives]

salexy Tendencyjność do czego?

[@MrSkoora]

Tendencyjnosc do obsmiewania i stereotypowego podejscia, bez obiektywizmu do marek innych niz niemieckie premium i niepremium z grupy vaga. Nie wiem jak z angielskimi, bo nie kojarze testow. Wystarczy obejrzec Twoje testy Talismana, Mazdy 6, Mondeo Vigniale , pasaata, arteona itd, a potem udac sie do salonu na jazde probna i czlowiek sam wyciagnie wnioski co do uczciwosci Twoich testow.

[@MrSkoora]

Nikt zapewne o wiecej szydery Cie nie prosil. Jak bedziesz sciemnial i ocenial nieobiektywnie, to faktycznie nie dogodzisz.

[@krzysztofkala7122]

Pan redaktorek, ewidentnie żle nastawiony do Forda... Czyli amator, bo redaktor nie powinien być stronniczy. Audi ??? Ani nie wygląda lepiej, no może w środku, a psuje się 3 razy częściej niż Mondeo. Wiem bo oba miałem.

[@jacobshhm]

wole na podwórku Mondeo :)

[@RP-zk4jd]

Jeśli komuś nie obi różnicy 195 i 250 tys. zł... ;)

[@sawekeczycki4910]

sprzedam takiego 2,0 diesel210 km 61000km przebiegu

[@psychologiczneanalizy3415]

Jechałem długą trasą najnowszym Audi A4 z 2017 240 000 (w tamtym roku) i tym Mondeo. Mondeo jest cichszy, większy, wygodniejszy i lepiej tłumi nierówności. Jeśli ktoś nie przywiązuje uwagi do logo ani nie musi imponować innym ludziom np. sąsiadowi, to mając do wyboru Audi A4 i Mondeo-proponuje mu Mondeo.

[@marcinosiecki1815]

Audi A4 4,73m, Mondeo 4,87m, Audi A6 4,92m. Zobaczcie sobie test Zachara ile jest miejsca w Mondeo i Audi A6. Tyle samo. Ciekawe zatem ile miejsca jest w wyraźnie krótszym A4. Wolałbym Mondeo, ale Titanium jeśli już.

[@lotarmag4252]

Gość gada głupoty. Audi czy VW z tymi dodatkami co ma vignale ( mam pełny pakiet) kosztowałoby min. 50 tys. zł więcej. Co z tego, że pod domem stoi audi jak w środku śmierdzi golasem. Auto mam dla siebie nie dla otoczenia

[@norbip6759]

A4 jeśli chodzi o miejsce dla pasażerów z tyłu to porażka .

[@pavelbialka2343]

Zacznijmy od tego, że alternatywą dla Mondeo ze stajni audi jest A6 a nie A4. To nie sa "tylko centymetry". Wystarczy wsiąć do Mondeo, A6 i A4 kombi, spróbować tam spakować walizki na urlop z rodziną i nie ma dyskusji. A4 to rozmiar Focusa!Porównując Mondeo Vignale do A6, przy możliwie zbliżonej "wypasionej" konfiguracji, z napędem na 4 koła (AWD i quattro) w wersji kombi z silnikiem diesla wyszło mi: 201 000 PLN za Mondeo oraz 403 000 za A6. Tak dokładnie 2 razy drożej za audi!!! Rozumiem, że audi to półka wyzej niż ford. Rozumiem, że quattro jest lepsze niż fordowskie AWD, ale 100% różnicy w cenie jest jakimś nieporozumieniem! Używając porównania z klipu: wyobraź sobie, że przed domem masz wypasione A6, które musisz współdzielić z żoną, albo za tę samą cenę stoją tam dwa wypasione Mondeo Vignale, albo stoi jedno Vignale, a w kieszeni masz 200 000 gotówki. Osobiście wybieram Vignale, ale co kto lubi. Oczywiście konkurencją dla Mondeo jest Avensis i Passat - to z tymi modelami należy porównywać Vignale.

[@MarekDrives]

Mondeo i Superb są spore, jak na segment D, ale nie porównywałbym ich z A6, Serią 5, Klasą E.

[@arteq86]

Bez urazy ale jak usłyszałem porównanie do drożej o 25% A4, parsknąłem śmiechem. Sugerowanie takiej dopłaty za logo uważam za szaleństwo.

[@1001naimad]

mam Mondeo starszej generacji i oczywiscie A4 nie jest porownaniem dopiero A6.... no jesli ktos porownuje game silnikowa tj moc itp to oczywiscie Audi oferuje szeroki wybor :) ale miejsca w Mondku jest duzo wiecej niz owe kilka cm proponuje wsiasc do jednego i drugiego i porownac :) pozdrawiam :)

[@radeckitv9162]

Mondeo to segment audi a4 anie audi a6. Tak było zawsze. W Fordzie był kiedyś Scorpio i to on był w segmencie Audi a6 czy Bmw 5.

[@zepter00]

Radecki spójrz na wymiary wnętrza i nie pierdol

[@rafamarkiewicz1974]

nie wiem skad twoja opinia bo ty chyba nie jeździłeś audi a4 skoro twierdzisz że audi a4 jest lepsze od mondeo , masakra co ty tu opisujesz i kto za to płaci . Powiem tak sprzedałem teraz forda mondeo titanium z 2016r 2.0 tdci 150ps titanium którego użytkowałem prze rok lampy led dynamic, pełna opcja itp , samochód jest cichy szybki prowadzi się fantastycznie a w nocy to czysta przyjemność z jazdy prędkość na autostradzie 230km skrzynia manualna jazda poezja , mój brat ma audi a6 2.0 tdi ultra 190ps jest głosne w srodku niewygodne zle się wysiada bo jest niskie nie wiem za co się tam płaci , a skoro a6 jest głosnie przy dużych prędkościach to jakie może byc a4 skoro jest segment mniejsze . Myślę że prowadzący test jest zwolennikiem niemieckich niedopracowanych do końca precyzji niż innych marek . dla porównania mondeo kosztuje 150tyś a audi a6 250tyś z czego komfortu w audi nie ma , najlepiej tego nie ogladac tylko przed zakupem przejechać się i audi i mondeo , mysle że za komfort 90% ludzi kupi mondeo zaś zwolennicy niemieckich samochodów zapłaca za audi wszystkie pieniądze

[@matthewmarc973]

Marek Drives, nie ma co narzekać na tego Forda, świetnie wyposażone, bardzo komfortowe, solidnie wykonane, pięknie wyglądające, do tego dobra obsługa- szczerze wolałbym bardziej Mondeo od Audi A4, płacić 60 tys więcej za znaczek, w życiu. Jeśli mialbym wystarczające środki brałbym tego Forda bez wahania.

[@mr.patrykn2806]

I u masz rację, są ludzie którzy kupują samochód bo im się podoba i nie patrzą na markę a są też tacy co aby na markę patrzą i dopłacają x zł chociaż dany samochód oferuje mniej za większą cenę.

[@endriu1976]

Potwierdzam, Mondeo znacznie lepiej się prezentuje od oklepanego już A4, liftingi i nowe generacje prawie się nie różnią od siebie. I jeszcze dopłata 60 tyś., a w audi nadal brak obsługi posprzedażowej ;) Ja osobiście wolałbym te Vignale niż nudne A4. Co prawda, jakbym wybierał za 200 tyś. auto to pewnie bym zajrzał do salonu Volvo i poszukał XC70.

[@mr.patrykn2806]

Ja jak mam kupić to Forda, 3 Ford w rodzinie i nie ma żadnych kłopotów. Były dwa VW. W jednym silnik się rozleciał w w drugim cały dolot. A w Fordach nic, stary escort już dawno po sprzedaży a jeszcze chodzi.

[@matthewmarc973]

Dokładnie tak, jak mówiłem na początku nie ma co psioczyć na Forda ;) bardzo fajne auto, vw, audi, renault, kia- wszystkie te marki robią już tak podobne do siebie auta- tylko inny zanczek. Ford żyje swoim życiem i produkuje bardzo ładne auta, a że komuś się coś nie podoba nie oznacza to ze samochód jest do kitu.

[@krk1071]

Może to zabawne ale wizja tego forda pod domem jest przyjemniejsza niż audi A4. To auto jest w jakiś sposób wyjątkowe i wyróżnia się na tle innych samochodów tej klasy. Ok.. przyznaje jest za drogi ale nadal jak dla mnie ma to "coś" czego tak często teraz brakuje samochodom.

[@KhnGame]

+Konrad Kopciowski Tak brakuje tylnego napędu

[@adif199370]

+KhnGame 300 konne BMW też go nie będzie miało. Tylny napęd to możesz mieć w podstawce. Dodam tylko, że Xdrive jest wybierany przez około 60% klientów

[@mr.patrykn2806]

Można mieć napęd 4WD. To jest o niego lepsze.

[@bartoszgierlicki6463]

nie zauważyleś że koleś z filmu jest ogolnie nastawiony niezbyt pozytywnie do Forda :) widze to juz po dugim odcinku a oglądnąlem prawie wszystkie jego odcinki takze nie oglądalem tylko testu Forda :) zachwala a4... pff według mnie zgdzam się z Tb, gdybym mial wybierac miedzy vignale a A4 nie zastanawiałbym sie ani chwili :) ten samochod jest wyjątkowy..:) noo... typowy Janusz :D VW i AUDI :)

[@stanislawsokolowski1803]

Konrad Kopciowski masz rację, zgadzam się z tym.

[@MrDoubleD93]

+Mark Drives Oczywiście że biorę Mondeo, żadnego szmelcu od VAG.

[@MrDoubleD93]

+Dave De (mrdoubled93) Co do wykończenia bagażnika, proponuje zajrzeć do Audi A6. Niestety w tym teście odczuwam subiektywizm i to bardzo mocno.

[@MarekDrives]

+Dave De (mrdoubled93) W każdym teście staram się umieścić elementy subiektywne. Dlatego oglądasz mnie, a nie firmowy katalog. A różnica w wykończeniu bagażnika Audi vs. Ford jest znaczna. Ale to nie znaczy, że będzie to dla Ciebie czynnik decydujący. Ja za 200k w tym segmencie wolałbym mieć coś więcej.

[@czarny0775able]

@@MarekDrives a czy każdy po kupnie przygląda się bagażnikowi. Tam się zagląda wyłącznie przy więzieniu zakupów.

[@pawesuwara3423]

@@czarny0775able zaglĄda i zakupÓw.

[@czarny0775able]

@@pawesuwara3423 poprawione. 🤭

[@SkaterPitus96]

Jak już bawi się Pan w ocenianie samochodów to należy być obiektywnym i sprawiedliwym a nie wsiadać do wozu z nastawieniem, że jest beznadziejny... żaaaaaal

[@MarekDrives]

Obiektywnie rzecz biorąc to jest Mondeo z pokrytą skórą deską rozdzielczą i skrzypiącym zawiasem w bagażniku.

[@czarny0775able]

@@MarekDrives hahahaha dobre. Tak jakby w innych autach nic nie skrzypiało. W dodatku jest jeszcze wersja w kombi i tam się postarali. Szkoda że tej wersji nie testowałeś.

[@filipfilipiak4030]

Wybierając pomiędzy nowym Audi A4 a Fordem Mondeo Vignale wolał bym forda ponieważ jest tańszy a poza tym audi za bardzo przypomina mi inne samochody z grupy VW takie jak nudny Volkswagen Passat czy Skoda Superb

[@MrSkoora]

No wlasnie, za 250 jest audi a4 z porownywalnym wyposazeniem i osiągami ,a reszta gorszą i drozsza no ale przeciez trzeba sie pokazac i zdrowy rozsadek w kieszen wsadzic.

[@olek1113]

Widać Panie Marku, że nie jest Pan sympatykiem Forda :) Mondeo Vignale to odpowiednik Superba L&K albo nowego Passata przy pełnym wyposażeniu - przy takim porównaniu różnica w cenach już nie jest tak duża. Poza tym, porównuje go Pan do nowej A4 - wg mnie jest to raczej odpowiednik A6 jeżeli chodzi o rozmiary auta. Poza tym, ciekawe ile będzie kosztowało to A4 doposażona do poziomu Forda...a rozmiaru do auta nie dokupimy jako opcja dodatkowa :) To, że Ford przegiął z ceną to prawda i trudno się z tym zgodzić. Wykonanie - to także słaby punkt. Tutaj jednak zamiast testu widzimy opinię osoby która Fordów nie lubi. Pominę już fakt, że podczas testu zwykłego Mondeo, które jest najcichsze w swojej klasie, uznał je Pan za głośne...

[@uranterra2725]

O mustangu dobrze mówił wiec to nieprawda ze nie lubi forda.

[@endriu1976]

Ale mustang to już jest dział USA, a mondeo to EU ;)

[@r.g6488]

nie masz racji. Ford Mondeo byl rok predzejw USA sprzesawany jaka Ford Fusion niz w Europie. Mustang , mondeo i Focus to auta produkowane na caly swiat :-)

[@GewelReal]

R. Gordon juz niedlugo

[@escortgaming8190]

Aleksander Kołata (

[@TheGreg86]

Osobiscie wole Forda niz przereklamowane Audi i zostaje 50 tys na wycieczki

[@TomaszKR]

Jak dla mnie widać że jesteś fanem VW, Audi...ogólnie niemieckiej technologii. Twoja krytyka co do Forda nie czyni z testu obiektywnego spojrzenia tylko hejt.

[@MarekDrives]

+Tomasz Kr Co zrobiłem w teście Avensis?

[@TomaszKR]

+Marek Drives Moja wina, źle zrozumiałem zdanie tłumaczące spalanie w Avensis.

[@JM-yu9jo]

Ja wole tego Forda wyglada super lepiej niz pospolite audi czy bmw.

[@jdjfjxdxfcc2077]

i bardaiej niezawodne

[@maliklump2615]

Masz racjem przynajmniej cos nowego ford proponuje a nie ciagle te samo A4 czy bmw... Nic sie w nich nie zmienia. Kazde audi i bmw juz na jeden krój robione.

[@kubasliwka2001]

@@maliklump2615 Nic nowego to auto jest przestarzałe jak żadno inne w segmencie. Premiere miało w 2012 roku!!! i już wtedy było przestarzale

[@ryszardgrabowski4603]

mam audi 25 lat brak rdzy a fordy są rude

[@oskarmistrz]

@@ryszardgrabowski4603 to kup dzisiejsze audi to pogadamy, wszyscy wiedzą że kiedyś byly lepiej robione samochody xd

[@a123456789476]

Nareszcie ! Ktoś spełnił moją prośbę ;) ale jednak cebulak z ciebie ;-) "Bo audi to audi". Nie wszyscy muszą sobie ciągle dodawać sobie prestiżu, i nie wszyscy chcą.

[@pkulka4]

+a123456789 Głupi? Nie każdy jest kretynem żeby wydawać tyle samo kasy na coś co jest gorsze i mniej prestiżowe...

[@MarekDrives]

+a123456789 Nazywaj mnie męskim odpowiednikiem blachary ;)

[@wwbbbww]

+Marek Drives serio A4.... nie no ja Cię proszę przecież ona niczym nie ujmuje, w ubiegłym tygodniu byłem na targach moto w Poznaniu i to właśnie stoisko audi najbardziej mnie rozczarowało:(

[@MarekDrives]

w b Ja nie twierdzę, że do A4 należy się onanizować. Ale A4/C/3 są znacznie lepiej wykończone wszędzie, a nie tylko na widoku. Przecież ten bagażnik, to porażka.

[@wwbbbww]

+Marek Drives może właśnie stąd ta różnica 50k zł? z chęcią bym podyskutował ale nie miałem jeszcze do czynienia z vigniale i dla tego nie mam podstaw do oceny jednak u Ciebie można było wyczuć lekką "niestrawność" na ten pomysł. Moich kilka modeli z rzędu było sedanami i idea mi osobiści się podoba bo jakby odczepić ten włoski emblemat to z zewnątrz mamy mondeo i nikt z parafian już nie zarzuci że taca została wydana na zbyteczny komfort ;) P.S. Czekam na test nowego volvo S90 i Twoją opinie

[@boksxi2740]

Takie dodatkowe usługi bardzo dobrze wpływają ma odbiór samochodu i marki.

[@AndyBlackmaker78200]

Pana testy są niemerytoryczne a ten w dodatku wyjątkowo stronniczy do granic żenady.

[@soloneszu]

smieszne porównanie do Audi A4, którego stylistyka nie dość, że starzeje się bardzo, to jeszcze klepią wszystkie modele na jednym grillu. Nowe Mondeo podoba się kazdej osobie z jaką miałem okazje o tym pogadać. Na równi z Mazdą 6

[@MarekDrives]

+soloneszu Z zewnątrz tak. Wewnątrz Audi jest w innej lidze, nawet bez skórzanej deski rozdzielczej ;)

[@donpedro6067]

+Marek Drives cyt:"Wewnątrz Audi jest w innej lidze, nawet bez skórzanej deski rozdzielczej ;) Responder" bo jest niemiecki?Zwlaszcza po ostatnich aferach z oprogramowaniem zadymienia(emisji spalin)

[@MarekDrives]

donpedro6067 Bo design i jakość wykonania wnętrz Audi są znacznie lepsze niż w Mondeo.

[@donpedro6067]

+Marek Drives Ha ha!

[@kamskam908]

+soloneszu Wolę Mondeo niż A4, hahah. A4 premium haha?

[@nicetryazzh0le]

Jeśli miałbym wybrac Vignale za 200 000 albo audi a4 za 250 000 to bez wahania biorę forda...

[@krzysk9099]

woles za 250 kupic uzywana s w nowej budzie :D paro letnia elooooo

[@Micha-cz3wk]

Vignale 2.0 240KM w kombi dostaniesz za około 160 tys. Piękna cena za dobrą furę

[@cytrusgames8171]

@@Micha-cz3wk Mój tata planuje zmienić samochód i rozważa m.in taką wersję jak Ty napisałeś. Po wszystkich zniżkach + odkup starego samochodu wychodzi mu niecałe 100 tysięcy

[@pawepawlik8989]

nawet nie ma co sie zastanawiać każdy ma swoje zdanie ,ten ford jest bardzo ładny ,a ten test to żenad żenua itd,audi a4 przecież jak można je porównywaćskoro audi jest mniejsze ciasne i wyląda jak karzeł przy mondku ,audi stary mit trwa a realia zupełnie inne.Tez wybieram mondeo

[@89Syzrk]

od samego początku widać pan prowadzący jest ustawiony krytycznie na Forda :/

[@MarekDrives]

+Krzysztof Kubica Ale konkretnie do Forda, czy do wszystkiego co nie jest VW?

[@89Syzrk]

+Marek Drives w tym przypadku raczej zauważyłem krytyczne zdanie do marki Ford ,nie zauwazylem ani jednej zalety forda w Pana wypowiedziach a jeśli była to i tak można było określić jako wade .

[@MarekDrives]

Krzysztof Kubica Jest cichy, komfortowy, ma bogate wyposażenie, dodatkowe usługi. To wady?

[@kudlaty373]

Chyba średnio się pan Marek przygotował mówiąć że mondeo jest rozmiarów A4, BMW 3 itd..Mondeo ma 4871mm długości, BMW 5 koło 4900, podobnie jak A6... Więc jednak troche kiepsko porównywać do A4, raczej do A6 a wtedy stosunek cena/jakość chyba jednak nie jest taka zła jak Pan ją przedstawia w porównaniu do A6/BMW 5 za które trzeba by dać 300tyś z takim wyposażeniem...Pozatym jeśli dla pana 50 tyś różnicy to nie jest dużo, to musi sie Panu powodzić :P(to jest 1/3 cena Vigniale). A i nie dostaniemy tak bogatego wyposażenia w Audi za 50 tyś :) Cały materiał jakoś bardzo negatywnie nastawiony w stronę Forda...A komentarz pochodzi od fana niemieckiej klasy premium.

[@MarekDrives]

+kudlaty373 Mondeo to taki Superb. Jest większy niż wynikałoby z segmentu, do którego się kwalifikuje. 50k niewiele, kiedy za podobne pieniądze można mieć auto naprawdę premium, a nie aspirujące. Z drugiej strony to sporo, kiedy wybieram między dwoma autami z tego samego segmentu.

[@donpedro6067]

+kudlaty373 Dobrze napisane kudlaty373.Panu Markowi cos sie pokrecilo W tytule jest prezentacja a on zrobil porownanie do innych marek.Nawiasem mowiac bardzo tendencyjne.Tego sie nie robi jezeli chce uchodzic za dobrego ......... . Krotko mowiac .... "amartoszczyzna"!

[@jannowak27]

a4 to ta sama klasa co mondeo V? chłopie nie kompromituj się, a4 to klatka dla szczurów

[@karolkowalski9136]

moim zdaniem to ładniejszy jest ten Mondeo od a4

[@sebab4902]

I większe 😉

[@91karol]

no kurła rejczel !!! :) nie rozumiem fenomenu Audi/BWM/VW w Polsce... no ładne są, ale dlaczego miałbym za 60k więcej wziąć A4'kę? XD

[@bw_jasiek7491]

Tez tak mi sie wydaje :D

[@adamklukowski4674]

Oczywiście że tak jest. Bo to taki gupi krasnal ogrodowy i sie nie zna.

[@andrzejhals5475]

ja wolałbym mieć Forda Mondeo niż Audi a4. a4 jest nudne wygląda pospolicie a tu mamy coś z astona martina :D

[@grzegorznawara5773]

Grill Astona? Za który Ford zapłacił po prostu opłatę za prawo do wykorzystania wzoru? Ależ rarytas, to rzeczywiście prawie Aston martin DB9...

[@Heniekmoczywor96]

@@grzegorznawara5773 to jeździj kolejną nudną generacją kałdi która od poprzedniej nie rózni się niczym xD

[@grzegorznawara5773]

@@Heniekmoczywor96 Oj chłopie, po 4 latach od postu piszesz komentarz? Naprawdę? Ależ refleks...

[@Heniekmoczywor96]

Grzegorz Nawara a no widzisz a ty po 4 latach od publikacji filmu odpisujesz na komentarz

[@kacpers6471]

@@Heniekmoczywor96 Po tych 4 latach audi nadal wygląda nudnie i tak samo :P

[@sebastianrachwa4953]

Bez łacha proszę. Osobiście bardziej podoba mi się Mondeo, aniżeli A4 i wolałby Forda na podjeździe... Jestem fanem samochodów francuskich i Fordów, ponieważ miałem ich kilkanaście w swoim życiu i nigdy mnie nie zawiodły.

[@KhnGame]

+Sebastian Rachwał A czy miałeś samochód z segmentu premium? Audi, BMW, Mercedesa? Wydaje mi się, że jedyne co ładnego w tym Fordzie to ten pyszczek oraz skórzana deska, nic po za tym nie urzeka.

[@TheNinnja98]

+KhnGame Absolutnie nie mówię ( zresztą z relacji Marka Ford również ) o porównywaniu Mondeo z modelami premium, ponieważ takie porównanie jest bezzasadne, natomiast przedstawienie tego modelu w tym teście uważam, że jest tendencyjne i za dużo jest w nim ironii.

[@krzysztofkonstanty1674]

+Chodzem w Drewnianych Vansach A z czym porównywać coś co kosztuje tyle ile auto premium? Niestety ford trochę sam sobie jest winny bo robi szum i wielkie "wow", a tak na prawdę dostajesz niewiele więcej niż w każdym innym mondeo. Jest mniej plastikowo w środku, ale jakość spasowania i dbałość o szczegóły nawet tej odmianie pozostawia wiele do życzenia.

[@vertilozyska3298]

+Krzysztof Konstanty Ale to Mondeo nie kosztuje tyle co premium :)

[@dziuraski]

+Sebastian Rachwał Ja też, dopóki nie zakupiłem BMW ^_^

[@Hwoarang121]

To Mondeo jest dużo ładniejsze, niż mało oryginalne Audi.

[@TheLittleEvilDuck]

Hwoarang121 Haha klepiesz biedę to tak mowisz

[@metehanak2198]

@@TheLittleEvilDuck nie no ze wnątsz ciemawe jest te mondeo ale audi to audi

[@kacpers6471]

Kazde audi jest robione na jedno kopyto niczym się nie różnią poza bebechami ale karoseria grille przetłoczenia większość jest taka jak w innych modelach

[@WielkiTana]

Zgadzam się, poza ttm jak się popatrzy to w historie to Ford od lat 80tych ustawia trendy w stylistyce...

[@weksla26]

@@TheLittleEvilDuck ale pierdolisz. Takie twoje kładi nijak prowadzi się do mondeo i to nawet takiej wersji sprzed 2 generacji

[@jaworq]

fajne autko, weź nie pierdol ;D Cały filmik narzekania...

[@Matticitt]

Cóż, Ford Mondeo nie brzmi zbyt premium, ale wygląda on świetnie. Jest o wiele bardziej oryginalny niż kupowane przez wszystkich Audi. Swoją drogą nawet porównując do A4 to 50 000 zł różnicy to jednak niemało. A jeśli porównamy do A6 to mamy 200 000 zł różnicy. No come on!

[@jes4302]

Tym razem test nie podobał mi się, oprócz tego że prowadzący wolałby Audi A4 zamiast Mondeo Vignale nie dowiedziałem się niczego wartościowego na temat samochodu (z wyłączeniem paru spostrzeżeń a propos silnika).

[@przerobert]

Tragiczne te testy. Serio, długo dawałem Ci szansę, ale Twoje testy są niemerytoryczne. Wieczne malkontenctwo i nikłe dostrzeganie pozytywów. Wyśmiewanie Forda wynika z nikłej wiedzy na temat programu Vignale i poniekąd z pewnego rodzaju buty oraz zamknięcia się w kleszczach niemieckiego marketingu marek "premium". To przelało czarę goryczy. nie chce więcej oglądać takich testów.

[@MarekDrives]

+Janusz Wąs Moja buta płacze w kątku.

[@moalabs]

wszystko ok, tylko że a4 to passat vignale ;)

[@xmarek111]

Witam nie znam tego pana ale czuję się obrażony o gustach się nie dyskutuje mam forda VIGNALE i jestem bardzo zadowolony a w pracy mam sluzbowe a4 nie jestem expertem samochody z 2019 r i audi nie powiem ze złe ale na pewno nie lepsze od mondeo powiem ze na pięć pkt audi 3pmt mondeo 4 pkt i do tego audi o 50000tys zł za znaczek bo za nic innego mondeo jest dużo większe i wygodniejsze cichsze i dużo mniej pali części zamienne o połowę tańsze oraz serwice również i niesmaczne jest naśmiewanie się z właścicieli i potencjał ych właścicieli forda dziękuję za takie recenzje na pewno żadnej z Pana udziałem nie obejrzę ma wrażenie że uważa się Pan za najmądrzejszego trochę pokory dla innych którzy mają inne zdanie i podoba im się coś innego nie wszystkie kobiety tomodelki i nie wszyscy faceci to amanci a ludzie się wiążą ze sobą chudy zgruba ładny z brzydka i na odwrót i jak ma Pan obrażać innych ludzi lepiej się nie odzywaćpozdrawiam wszystkich tych którzy kochają audi itych od forda a również dacia bo podejrzewam że według Pana to gorszy sort użytków ikow mam nadzieję że się mylę Pozdrawiam

[@ASsass1Nsb]

Jak się jest burakiem to się wybiera smrodzące kopcący ałdi 😂😂

[@czmiel8526]

Jesteś dla mnie spalony za ten brak fachowego i profesjonalnego podejścia. Do tego bzdury typu Mondeo jest minimalnie większe od A4...

[@srutututu1991]

OMG. Audi A4 niby jest warte swoich 180 tysi ? Nie, nie jest. Placi sie za marke. A4 to marzenie motoryzacyjne kazde Janusza w Polsce. Auto tak spowszedniałe jak kiedyś passat b5 w TDIku

[@NoBadyLogOn]

u mnie w firmie mondeo jeżdżą na własnych kołach i o własnych siłach a audi i insignie na lawetach... wszystko w temacie... pozdro

[@wojciechkotas8887]

Za samą ciszę wolałbym go od Audi...

[@freedomfighter8109]

Mondeo super w środku, wygląd zewnętrzny, prowadzenie. Co tu porównywać z przecenianymi Dojcze motoren. A4 to może paliwo do Forda najwyżzej dowozić.

[@maciejspicker1569]

Sorry,nie mogę tego Gościa słuchać!!!!

[@zawisza309]

To dlaczego jesteś na jego kanale, dzbanie?

[@Stanwis]

Mondeo mi się bardziej podoba niż A4 - mniej awaryjne silniki, bardziej przestronny, pewnie tańszy w serwisie.

[@macieknowak762]

+Stanisław Wiśniewski na jakiej podstawie stwierdzasz awaryjność Audi A4 skoro to jest nowy model i nic nie wiemy o jego awaryjności ? Jak na razie nie słychać żadnych negatywnych opinii, a za to mase pozytywnych...Ford pokazał swoją jakość np. z klapą bagażnika ;)

[@Stanwis]

+Maciek Nowak mialem na mysli poprzedni model z silnikiem 2.0tsi z dsg - mielismy taki w firmie :) moze cos poprawili ale watpie bo vag od lat produkuje slabe silniki

[@mareknowak1244]

W awaryjności silników ecobost juz wiadomo bo są ponad 4 lata , tak samo awaryjne tsi - jasne nowe mniej awaryjne tsi w nowych a4- kto to łyknie ?

[@Stanwis]

+Marek Nowak mow mi dalej o awaryjnosci ecoboost. 1.0 ecoboost w fiescie 250tysi nic sie nie dzieje. w a4 w tym czasie wymieniony silnik i skrzynia 😆

[@macieknowak762]

Marek Nowak bardzo dobrze widać że nowe tsi sa całkowicie bezawaryjne np. Po golfie ktory jest dostępny juz 4 lata i negatywnych opinii brak ;) Ford moze tez ma dobre silniki, ale nie maja dobrych automatycznych skrzyń biegów, systemu multimedialnego i moim zdaniem powinni popracować nad wykończeniem i designem wnętrza bo nowy passat je zjada na śniadanie ;)

[@zbychumic]

Ford Mondeo Vignale mi się podoba...... bardzo, a co do innych "prestiżowych" marek to ich jakość to już tylko historia

[@Adasl99]

Nie rozumiem twojego negatywnego nastawienia do vignale. Według mnie jest lepszy od a4, czy BMW 3. Jest oryginalny, żadna inna marka nie posiada w swojej ofercie takiej perełki. Sam wspominałeś o desce obszytej skórą :) Za te pieniądze nie znajdziesz niczego lepszego.

[@MarekDrives]

Passat, ale nie mogę się przyznać, bo znów będą pisać, że mnie VW kupił.

[@Adasl99]

No passat już jest lepszy według mnie niż a4, co nie zmienia faktu, że mondeo vignale to ciekawszy samochód

[@alterpacholczyk]

VW nie ale FCA tak :D

[@D.K1503]

Jak już tak porównujemy do A4, to trzeba pamiętać, że tam full opcja kosztuje ponad 300kpln, co jest chorą ceną za ten samochód, a do tego nie dostaniemy żadnych dodatkowych usług. Poczekamy, może w przyszłości pojawią się jakieś porównania.

[@MarekDrives]

+D.K Tak, ale porównujemy dostępne w obu samochodach zbliżone elementy wyposażenia. Opcje w A4/C/3 są na tyle drogie, że można zrezygnować np. z mocnego silnika i wtedy różnica w cenie znacznie mniej zauważalna.

[@mareknowak1244]

+Marek Drives Tak ale kto by chciał nowe a4 za 200 tyś z silnikiem 150 ps.

[@krzysztofkepa8663]

Jak wolisz Audi to sobie kup i podziwiaj!!! Mondeo samym wyglądem robi wrażenie. Jak bym miał do wyboru to do Audi by mi musieli dopłacić!!! Porownales świnie do jeża!!!

[@jarekwroclaw4238]

Pan krzyż żelazny może dostał swoje mądrości powinien publikowac po niemiecku a nie angielsku .

[@MarekDrives]

+jarosław kryś Słabe.

[@mikoajwaniewski9334]

+Marek Drives Potwierdzam. Słabe. Niech się Pan nie przejmuje opiniami idiotow.

[@MarekDrives]

Piotr Waw lem Wspomniałem. Posłuchaj uważnie.

[@TruenoPlay]

Czego mu brakuje ? Loga Audi i samochód już staje się lepszy ...

[@vertilozyska3298]

dokładnie :)

[@MarekDrives]

+TruenoPlay Wykończenia na dobry początek.

[@MrDoubleD93]

+TruenoPlay Bezcześcić dobry samochód tymi gównianymi pierścieniami Audi to powinno się dostać wyrok.

[@ZIOMEKX1]

+ktoś kto Napewno. Zazdrość, że ktoś posiada pospolity samochód nudny do bólu...

[@KrisThorn]

+ktoś kto nie wiesz co piszesz to nie pisz a4 porównujesz do mondeo? :) Jeżeli tak to a6 porównasz do czego do transita? Nie ośmieszaj się

[@Gerwazos]

Nie rozumiem czemu pan jest taki ironiczny, prześmiewczy i arogancki. Ok, Jeremy Clarkson też taki jest ale on to robi w pewnej konwencji, używając hiperbolicznych porównań i jednak pokazując pasję do aut, wszystkich. Kurcze to Mondeo nie wygląda źle, widzę też takie opinie w komentarzach pod tym filmikiem. A przede wszystkim jest jakieś, i NIE jest nudnym, oklepanym i opatrzonym Audi A4. To jego najwieksza zaleta. A uzywanie w fachowych testach okreslen typu "parę centymetrów" tylko po to, zeby udowodnic jakas swoja tezę mocno zastanawia-przeciez A4 to inny, nizszy segment...

[@MarekDrives]

+Gerwazos TG ma tę przewagę, że sam wybiera sobie samochody. Ja niestety muszę czasem wziąć, co dają. Zresztą Vignale zapowiadało się bardzo ciekawie. Do czasu. Bardzo chciałbym móc powiedzieć, że Passat to gówno, a Ford zrobił najlepszy samochód na świecie. Ale niestety Ford zepsuł Mondeo, a w Vignale ubrał go w świecidełka i więcej skóry. Mondeo broni się w kategorii jeździło, a nie samochód. Zdaję sobie sprawę z tego, że wszystkich zabolało najbardziej porównanie do A4 (nie wiem dlaczego, bo to powinien być komplement - i A4 to właściwy segment). Równie dobrze mogłem porównać do Klasy C, albo Serii 3. Ale tak się składa, że niebawem będę miał na kanale test nowego A4, więc to decyzja strategiczna, żeby można było podlinkować dwa filmy. Gdybym miał w najbliższym czasie Talismana, pewnie porównałbym do Talismana. I wtedy pewnie Mondeo by wygrało, ale po co kopać leżącego?

[@Gerwazos]

+Marek Drives a czasami wybierali jakies szroty ktorymi zjezdzili dzungle i pustynie i byli nimi zachwyceni ;-) ok, rozumiem-to z reszta pana test i pańskie opinie. Ale po prostu ten sposób przekazu na zasadzie "wyśmieje badziewiarskiego forda" (z, doslownie, chichotem w tle) daje takie mieszane odczucia...

[@MarekDrives]

Gerwazos Konwencja testów samochodów za X funtów w TG zakłada, że każda pliszka swój ogonek chwali. Mogę napisać scenariusz, w którym zachwycam się Corollą. I nawet szczerze to zagrać. Wtedy będzie hejt, że przecież Corolla to najnudniejszy samochód na świecie. Zakładam, że część widzów zagląda na mój kanał, żeby zapoznać się z opinią na temat danego samochodu. Bo fakty mogą sobie sprawdzić w katalogu. Sprzedaję moją opinię w taki sposób, żeby zachęcić widza do przemyśleń, wyrażenia swojej opinii, itd. Rozmawiamy, więc cel uważam za osiągnięty ;)

[@Gerwazos]

+Marek Drives otóż to, rozmawiamy, daleki jestem od hejtowania pana czy kogokolwiek!

[@forumbrzeg]

Trochę stronnicze. A gdzie mowa o bezpłatnym serwisie w okresie gwarancji, czyli 5 lat? Wszystko można dodać i wychodzi sporo $$$. Audi A4? Wielkością nie dorasta do pięt Mondeo. Jakie wyposażenie dostaniemy w podstawowej wersji Vignale a jakie w A4? Zresztą 50 tys różnicy pomiędzy tymi modelami to 1/4 ceny całego kompletnie wyposażonego samochodu.

[@MarekDrives]

Nie dam sobie ręki uciąć, czy te dodatkowe usługi nie zostały wprowadzone dopiero po jakimś czasie. Przed nakręceniem materiału dopytywałem Forda o dodatkowe usługi i zalety Vignale. Dwie osoby z działu marketingu i PR nie były w stanie udzielić mi jednoznacznej odpowiedzi.

[@MarekDrives]

Z całym szacunkiem dla Pana, materiały sponsorowane nie są źródłem wiedzy o marce. A Motografia jest sprzedana. I rzeczywiście, w ostatnim zdaniu jest mowa o darmowym przeglądzie. Szkoda, że nie powiedział mi tego szef marketingu (zresztą też Jasiński), kiedy wisiałem z nim przez pół godziny na telefonie.

[@forumbrzeg]

Panie Marku, podobne wrażenie odnośnie sponsorowania i grupy VAG odnoszę oglądając Pańskie materiały. Ja kiedyś też byłem fanem VAG, bo taka była moda... Teraz przejrzałem na oczy, co nie znaczy, że wolę Dacię bo jest tańsza ;) Najgorsze w Pana materiale jest negatywne podejście od samego początku. W przypadku passata i słabego Diesla co Pan zrobił? Przesiadł się do benzyniaka ;) Tak się nie obiektywnie nie ocenia. Szanuję prawo do własnego zdania, jednak musi być ono obiektywne, każde auto ma swoje wady i zalety, według Pana Mondeo nie ma żadnych zalet.

[@MarekDrives]

Oznaczam materiały sponsorowane. Własne zdanie ma to do siebie, że jest subiektywne. Mogę próbować je w jakiś sposób uzasadnić i albo uzasadnienie do Pana przemawia, albo nie. Obiektywnie mogę czytać dane katalogowe. A subiektywnie to Pan nie dosłyszał zalet Vignale w moim teście, bo subiektywnie ocenił Pan, że płaci mi VAG, więc na pewno będę kopał Forda.

[@forumbrzeg]

Panie Marku, nie chcę się z Panem kopać. Tylko przedstawiam swoje zdanie jako odbiorcę materiału wykonanego przez Pana. Może przedstawił Pan kilka zalet, ale w taki sposób by nie zachęcały one do zakupu, wręcz ze znudzeniem. Nie mam zamiaru podważać Pana autorytetu, ale wprost Pan się naśmiewa z Forda i jego właścicieli, nawet porównując auta na podjazdach.

[@RobRock07]

Ford, producent z tradycjami, twórca legendy jaką jest Mustang i porównanie do Skody. Zabawne.

[@franekjab]

Skoda też ma swoją legendę- FELICIA. Co w temacie mondeo Vignale ma to że ford stworzył mustanga?

[@pawe8900]

Vignale to po prostu kolejna wersja wyposażenia z elementami czary - mary przy sprzedaży dla niedowartościowanych kierowców. Co do porównań z Audi to w moich oczach dużo Pan stracił tym komentarzem. Miałem Pana za bardziej miarodajnego testera. Jak można porównać Mondeo do A4. Mondeo tak jak Passat, Superb, BMW 5 czy A6 ma pełnowymiarowe siedzenia w drugim rzędzie, natomiast A4 ma tyle miejsca co Fokus, Golf, Mercedes klasy C czy BMW 3. Nawet Octavia jest dla pasażerów drugiego rzędy przyjaźniejsza. Jeśli chodzi o to który samochód wyglądałby lepiej przed domem, to naprawdę nie rozumiem dlaczego Audi wyglądałby lepiej chyba tylko z nazwy i tego niedowartościowania właściciela o którym napisałem na wstępie. Cena Forda podobna jest do ceny Passata. Czy w Pasacie Panu ona nie przeszkadza? Dlaczego więc w Fordzie jest taka straszna? Lepiej byłoby gdyby wypracował Pan sobie jakąś miarodajną technikę testowania aut, wtedy będzie to ciekawe i pożyteczne bo twierdzenie, że przed domem Audi A4 jest fajniejsze od Mondeo nie czyni z Pana fachowca.

[@MarekDrives]

+Paweł Jabłoński Tak, ale ilu ludzi w Polsce kupuje auto z segmentu D za 200k? Nad Wisłą, jak ktoś ma 200k na samochód to (zwykle ma więcej i) idzie w segment premium. Za 150k można mieć już naprawdę dobrze wyposażone auto z segmentu D (także Mondeo). Vignale (co wielokrotnie już mówiłem w komentarzach) jest wymysłem zaspokajającym potrzeby korporacyjnych flot.

[@pawe8900]

+Marek Drives Dziękuję Panie Marku za szybką odpowiedź. Być może mój tok myślenie nie pasuje do typowego Polaka ponieważ zawsze wolałem mieć auto z mocnym silnikiem i dobrze wyposażone czyli wolałem wilka w owczej skórze niż odwrotnie. Natomiast z testów chciałbym dowiedzieć się to, czego nie dowiem się oglądając samochód w sklepie lub też wykonując nim jazdę próbną wokół tego sklepu. Wiedzę o tym jaki samochód kupuje Kowalski, mam bez tych testów ponieważ widzę, że Audi jest najpopularniejszym samochodem na wielu wsiach. Z testów chciałbym wiedzieć czy fajniej jest prowadzić Mondeo czy Passata a może Mazdę 6 lub inny podobny. Który z nich jest fajniejszy w mieści a który na autostradzie i który nadaje się bardziej do naprawdę dużych prędkości. Np, w teście Hyundaia i20 wypowiedział się Pan na temat prowadzenia Forda Fiesty oraz Peugeota 208 ale nie Hyundaia. Mam takiego Hyundaia i wiem już teraz o nim parę rzeczy wiem jakie ma zalety i wady ale nie mając Fiesty nie wiem czy nie lepiej byłoby kupić np. Fiestę. Gdyby Pan właśnie o takich rzeczach mówił to Pańskie testy byłyby jeszcze lepsze. Pozdrawiam i życzę Panu jak najwięcej dobrych testów oraz widzów, sympatyków lajków i wejść na stronę.

[@jackkot5934]

Wolę Mondeo od Audi a4!!!!

[@tomaszzgrzebski7572]

Skoro ten ford jest taki zły, to na określenie twojego testu brak słów !!!!

[@adamPTB]

Kto policzył, ile razy w filmie pojawiło się słowo Vignale?

[@AleksanderWilkowski]

Wolałbym chyba Talismana Initiale Paris. Też jest elegancko wykończony, też nieco wyróżnia się względem pozostałych wersji, ale kosztuje sporo mniej niż Vignale. Chociaż Mondeo samo w sobie jest ciekawie narysowane i jak dla mnie wygląda bardziej atrakcyjnie niż A4 :)

[@AleksanderWilkowski]

Piotr Waw lem Nie interesuje mnie leasing na osobowe auto. Ford też nie jest jakąś super okazją w kwestii utraty wartości. Poza tym jeśli to ma być główne kryterium, to lepiej kupić poloneza za 500 zł

[@krmtzzz2849]

Silniczek 1.6 w takim wielkim aucie tez jest pewnie atutem talismana ?

[@AleksanderWilkowski]

Jak dla mnie nie jest żadną wadą. Silniki są sprawdzone i trwałe (1.6 benzyna w Nissanie, 1.6 dCi w dostawczych Traficach i Vivaro). Spalanie też wypada korzystnie ( zwłaszcza w benzynie)

[@MrSzynas]

Ta i w tym talizmanie belka skrętna z tyłu. Żart który zdyskfalifikuje to auto

[@AleksanderWilkowski]

@@MrSzynas dlaczego?

[@szefpietkiewicz]

Ford Mondeo Winiary

[@prokoper]

3:53 wyobraziłem sobie, jednak Mondeo. Oczywiście mowa o MkV.

[@Kabanos112]

Marku, jakbym oglądał Cię pierwszy raz to zasubskrybowałbym dzięki tej sytuacji z bagażnikiem xDDD Twoja mina i to jak pomogłeś tej klapie się otworzyć było cudowne haha !

[@jacekz8748]

Szanowny Panie Marku, przesadziłeś. Bardzo lubię Twoje obiektywne komentarze, odnoszę wrażenie że ten był opłacony. Audi jest przereklamowane, ceny z kosmosu, nawet ostatnie testy porównawcze napędu pokazują że przewaga quattro jest minimalna, nad np 4matic i w codziennym użytkowaniu nie ma znaczenia. Przyznam się że jestem fanem zawieszenia Forda, gadałeś głupoty o tym podjeździe, wolę Mondeo, tak dlatego że jest większe od a4, dlatego że jest 50000,00 zł tańsze, a przede wszystkim dlatego że jest ładniejsze...... jak można porównać brzydkiego prostego niemca do MONDEO PS . pojeździj proszę Fordem przez miesiąc (za karę :) )

[@krisw1910]

Ciekawe jak przyjdzie Ci wymiana rozrządu czy też będziesz wolał Audi :))))))

[@klejzyklejzy3631]

koło nie jeździłes sliczniejszym autem w tej klasie bo takiego nie ma, widzę że masz ból dupy bo nie lubisz tej marki a zbudowała tak piękny pojazd że aż cię dupa piecze tyle, pozdrawiam

[@karolguas224]

KlEjZy klejzy sprawdź mazdę 6

[@czarny0775able]

Karol Gułaś Hahahaha

[@user-wi4kv6fv3q]

Mam Tytanium 2014 i jest zajebiste. Najlepszy samochód na Świecie.

[@zbychukielichu]

Ford Mondeo Vignale > Audi A4. Poza tym nie oszukujmy się. Fordem przejedziemy bez najmniejszej awarii 200 tys km. A tymi padakami TSI TFSI i TDI?? Audi słynie jedynie z trwałych wnętrz. Ale czy tylko o to chodzi? Ale to tylko moje zdanie.

[@SexySnork]

+zbychukielichu 2.0 tdi cr robią po 600 tysięcy km, w sumie to znowu najlepszy diesel do 2 litrów na rynku. A audi słynie z wnętrz, napędu i jakości karoserii. W sumie, to właśnie o to chodzi w samochodach.

[@mr.patrykn2806]

Powiedz to o nowych samochodach. W nowych to nie jest ten sam Diesel, Niektóre Diesle robiły po 1 mln km, dzisiaj to robią mniej niż benzyniaki.

[@SexySnork]

Zawsze były silniki awaryjne. Wolę jednak diesla co robi 600 tysięcy i ma 180 koni przy spalaniu 5/100, niż stare jęczące gówno, co ma 50 koni przy spalaniu 6,5/100 i pojemności 3 litrów.

[@mr.patrykn2806]

Nowe Diesle nie zrobią tyle co stare.

[@SexySnork]

MR.Patryk N Wiadomo. Nowy diesel ciągnie i ma świetne osiągi, stary diesel to stary diesel. Muł bez osiągów więc i trwały. Złotym środkiem był 2.5 tdi. Nowe diesle nie muszą zrobić tyle co stare. Po co komu 800 tysięcy bez remontu i 20 sekund do 100?

[@jaroslawzebrowski4629]

Odpowiadając na Twoje pytanie co wolałbym pod domem zobaczyć, tylko Forda. Miałem okazję jeździć Mondeo jak i A4, nie wiem jak Tobie ale ten tablet przylepiony na siłę nad konsolą centralną wygląda przekomicznie (wiem że w nowym Focusie zrobili to samo :( ). Mówisz też o wielkości auta, wizualnie A4 czy Skoda Superb przy Mondeo mogą się schować i to nie tylko moja opinia. Pozdrawiam

[@marekszelagowski3173]

Piękna limuzyna

[@bartusnowek4065]

Panowie, Każde auto ma swój charakter, styl, plusy, minusy itp. Osobiście przejechałem Mondeo Mk4 ponad 200 tys km, oraz Mk5 ponad 200 tys. km oraz nowym A4 5 km / słownie pięć kilometrów / i stwierdzam że A4 daje więcej komfortu w prowadzeniu, chodzi przede wszystkim o wygodną pozycję za kierownicą i swobodę położenia nóg - więcej miejsca na nogi, większy wygodny podnóżek na lewną nogę, co jest kluczowe przy dłuższym podróżowaniu. Mondeo jest z pewnością nietuzinkowym samochodem mającym szereg zalet ale w tym aspekcie to A4 jest lepsze ! PS. następnym moim samochodem będzie również Mondeo... Audi A4 w przyzwoitej konfiguracji wychodzi grubo ponad 200 tys.

[@krzysztofdupont6452]

Wolę 100 razy tego forda jak jakieś audi z którego w Belgi sprzedają keczup i majonez A Wiesiek w Warszawie szanuje pod kościołem w niedziele

[@jarekndl]

Teraz ta cena brzmi bardzo atrakcyjnie 😊

[@MrWaterZott]

Ja bym brał w ciemno teraz

[@przemekkomon5479]

miałem okazje posiedzieć w wersji kombi . bardzo fajne auto i gdybym miał wybierać kopił bym forda a nie audi. późniejsze koszty serwisowania ford ma na pewno mniejsze. i nie jest tak oklepany jak audi

[@jacekpolubok]

Ford jest lepszy technicznie od naszych niemieckich auta audi BMW mercedes. Zandnych problemów z normami spalania. Niska koszt ekploatację. I dużo niższe pali niż reszta. Cana super. Wyposażenie super. A u nas sue mówi ze Ford to już niemiecki jest bo z koloni

[@krizowy]

Wszystko fajnie, ale to był pokaz silenia się na maksa żeby znaleźć jakiegokolwiek haka. Przesadnie subiektywny przekaz, który niewiele może pomóc komuś, kto się zastanawia nad zakupem. Jeżeli wnętrze Mondeo jest "niewiele" większe od A4 to dziękuję bardzo. Nie polecam tego kanału.

[@kerakera9099]

Dziwna ta wypowiedz sugerująca że lepiej dopłacić 50tyś. do A4 :) Jak już porównywać to przynajmniej do Audi A6. Uważam ze Mondeo jest jednym z najbardziej przestronnym autem obok Skody SuperB. Ale jak ktoś lubi wydać 50 tys. żeby mieć "olimpiade" na przednim grillu to już jego sprawa :)

[@HUDY147]

test nie jest obiektywny

[@MarekDrives]

+Damian Brydniak Obiektywnie wyjaśniam czym jest Vignale i subiektywnie wyrażam swoją opinię na jego temat. Ale zachęcam do zapoznania się z materiałami promującymi Vignale na stronie ford.pl. Złego słowa o nim nie mówią ;)

[@TheLittleEvilDuck]

Marek Drives dobrze mu dostałeś

[@patorikku9101]

Ja wolę Mondeo pod domem niż a4. Lepiej wygląda, Jest tańszy, nie ustępuje niczym pod względem wyposażenia i wykonania i nie zamarza w nim skrzynia biegów przy 17 stopniowym mrozie.

[@maciejsmaga4545]

Panie MarkuOglądam Pana testy z dużym zainteresowaniem od dłuższego czasu, ale po raz pierwszy postanowiłem coś skomentować, ponieważ uważam, że podszedł Pan do tego testu nie do końca obiektywnie.Na wstępie zaznaczę, że lubię fordy - w naszej rodzinie to już czwarte mondeo (obecnie mk5 i mk4, wcześniej mk1 i 2)Mam też sporo zastrzeżeń do tej marki - jako użytkownik i jako miłośnik samochodów w ogóle.Do rzeczy - wielokrotnie się Pan śmieje, że jedyny wyróżnik tej wersji to "skórzana deska rozdzielcza" i "darmowe mycie".Zapomniał Pan jednak dodać:- skórzane obicia na drzwiach- fotele wentylowane- fotele z funkcją masażu (u konkurencji raczej niedostępne)- 5 - letnią gwarancję- 5 lat bezpłatnych usług serwisowych.to jednak nie tylko "deska obita skórą..."Ponadto w teście forda mustanga twierdzi Pan, że układ kierowniczy najlepszy jest w ustawieniu sport - ten sam układ kierowniczy w mondeo jest już "sztucznie sztywny" - trochę dziwne. Ceny - podobnie skonfigurowany VW Passat ze 190 - konnym dieslem kosztuje prawie 210 000 PLN, a z najmocniejszym 240 - konnym - prawie 230!230 000 za Passata!? To jest dopiero żart! A w Passacie też trzeba dopłacić za nawigację.Ja oczywiście też uważam, że Mondeo Vignale jest za drogie, przyznaję też, że Passat Highline posiada materiały lepsze niż w Titanium, ale czy w Vignale - nie wiem.Zgadzam się z Panem co do prostoty, a raczej jej braku, w obsłudze systemu SYNC2.Ford ma zwyczaj wypuszczać na rynek ciekawe samochody, ale zawsze z jakimiś niedoróbkami, które wcale nie były by drogie do usunięcia (choćby wspomniane przez Pana wykończenie bagażnika).Wymiarymówi Pan, że Mondeo jest raptem centymetry większe od A4, BMW3, a mnie się wydaje,że jest o centymetry mniejsze od A6, czy BMW 5 - porównywałem i jest pośrodku jeżeli chodzi o rozstaw osi, czy długość całkowitą.Nie chcę twierdzić, że to auto idealne, ponieważ dużo mu brakuje do ideału - ale nie ma aut idealnych, a słynna niemiecka trójka, też się psuje na potęgę, a podejście do klienta w serwisie, delikatnie mówiąc - niekoniecznie licujące z powagą tamtych marek - a też kilka miałem, bądź mam (z racji zajęcia, które wykonuję zawsze mam dostęp do kilku aut różnych klas).Reasumując - wydaje mi się, że powyższy test jest trochę stronniczy...OK - rozumiem, że każdy ma swoje preferencje (też uwielbiam BMW - pomimo awaryjności), ale jako dziennikarz mógł Pan być bardziej... - precyzyjny.Z poważaniemMaciej Smaga

[@MarekDrives]

+Maciej Smaga Po kolei: - poza pokrytą skórą deską rozdzielczą (Ford podkreśla to wielokrotnie w komunikacji, więc pozwalam sobie z tego żartować), większość opcji dostępna jest zarówno w Titanium, jak i u konkurencji; - 5-letnie gwarancja, pakiety serwisowe są dostępne za dopłatą w wielu markach; - układ kierowniczy układowi nierówny; to że w Mustangu jest dobrze zaprogramowany, nie znaczy, że w Mondeo też; - jak wspominałem, mało kto skonfigurowałby w ten sposób nawet Titanium, a co dopiero Passata; za 150k można mieć przyzwoitego Passata (lub Mondeo), a Vignale od 150 tysięcy dopiero się zaczyna; - pomijając kwestie długookresowej eksploatacji, bo znam dobre i złe historie z każdej marki, do Passata wsiadam i wiem, że jestem we właściwym samochodzie; Mondeo może i ładnie wygląda, ale wewnątrz jest coś nie tak; Kończąc, trudno mi na poważnie potraktować próbę wejścia do segmentu premium przez producenta samochodów masowych, który zostawia słabą nawigację, skrzypiącą klapę bagażnika, a w bagażniku ścierkę na podłodze i każe za to płacić prawie 200k.

[@teodozjusz1084]

Jak dla mnie mogli wywalić Mondeo z nazwy, dużo lepiej by to brzmiało

[@zx10kris]

ja bym wyrzucil Ford i zostawił. Vignale Mondeo. Gdyż po pierwsze Vignale jest także S-max a po drugie to Ford tanio brzmi.

[@teodozjusz1084]

zx10kris Mondeo jeszcze taniej brzmi. Z Fordem przynajmniej się Mustang kojarzy.

[@zx10kris]

+bytterfly1 mondeo musi zostać....

[@ukasz246]

+bytterfly1 Jest co najmniej 5 modeli Vignale.

[@Masterix07]

+zx10kris chyba że mówimy o Mustangu :)

[@tomaszprzybysz8586]

audi a4 nie jest segmentem premium reklamuje pan audi w programie o fordzie

[@igorwysocki7317]

co do sprawdzenia jakosci proponuje postukac palcem w klapę od bagażnika ;-) gdzie konczy sie metal a gdzie zaczyna się plastik? bylem w szoku gdy to odkryłem w swoim Fordzie :-)

[@jozefseweryniak5529]

To super że odpowiada Pan na wpisy to naprawdę jest cenne - jestem zaskoczony . Trochę merytorycznie Pana wyprostuję aby błąd się nie powielał . poczytałem trochę Wikipedia bo chcę sprawdzić Pana wiedzę - komentarz i tam podają wyraźnie Ford-Werke GmbH jest spółką zależną ( co to zależna odsyłam też do wikipedia) od Ford Europa a ta zależna od Ford Motor Company. O 1925 roku od montowni w Berlinie ford germany należy do Ford motor company ( i nawet podczas II wś. nie został przejęty przez państwo niemieckie ) . Pierwszy model mondeo ( ford contour , mecury mystique i potem fusion i były projektowane przez forda w usa . Mondeo cały czas wszystkie modele był głównie produkowany w Belgii potem w ostatni Walencji a tylko mod. 1 2 3 pod Kolonią . Ford w Niemczech jest zatem taki niemiecki jak Opel w Polsce czy JAK polska coca cola . SZKODA że nie podnosi Pan swojej wiedzy na internecie który stwarza ostatnio tak szerokie możliwości . skad Pan bierze swoją wiedzę z rozmów w kawiarni . ?

[@MarekDrives]

+jozef seweryniak Niekoniecznie z Wikipedii. Mercury i Fusion znacząco różniły się od Mondeo. Dopiero Mk5 jest modelem globalnym.

[@motodoradca]

Czekam na roczne podsumowanie Samar-u ale po odliczeniu aut demonstracyjnych i prasowych, jeżeli wynik będzie trzycyfrowy ucałuję znaczek tego modelu :)

[@MarekDrives]

+moto doradca Pocałujesz Forda w Vignale?

[@hudzian666]

+Marek Drives vaginale chyba ;-)

[@dawidm.2435]

I jak wyszło to podsumowanie?

[@Urevix]

:) No, było bez taryfy ulgowej. Test bagażnika na koniec - piękny! Przekonała mnie recenzja, nie przekonał Vignale.

[@MarekDrives]

+Urevix Skrzypiący zawias można naoliwić, ale za 150-200k całe auto powinno być wykończone porządnie. Bagażnik też.

[@Urevix]

+Marek Drives No pewnie. Niemniej doceniam vis comica :-)

[@robertus8531]

w pana teście,najnowsze A4 miało super wykończony bagażnik hahah goła blacha. masz to swoje premium kzbin.info/www/bejne/jYHRh6yIrs6Yj6s

[@xmarek111]

dno

[@paweczajka5832]

Dzisiaj jechałem. Szczerze-jestem pod wrażeniem. Materiały są naprawde premium. Wykladzina bagaznika, kabiny itp. Ramki dookola drzwi wewnątrz, grubsza podsufitka itp. I najwygodniejsza kanapa w klasie. Dobra fura

[@mariuszzielinski3932]

bardzo dobry test, konkretny,rzeczowy, bez narcyzmu jak to bywa u Zachara,chodzimy twardo po ziemi, a na samochody zarabiamy sami....a nie mamusia nam daje geldy.pozdr.

[@mariuszzielinski3932]

...narcyzm to pewna cecha charakteru ,podobnie jak inne cechy osobowości.

[@cumian4753]

żenujący test...

[@s.k1357]

Oj pani testerze miałem Viniale oraz audi a4 s-line audi dość ze droższe do utrzymania było to jednak musi się ukłonić audi Fordowi hehe za dużo by wymieniać.Pozdrawiam

[@pyzior]

Wróciłem do tego testu po latach. O boże, ale ten test jest zły. Prześmiewczość, podchodzenie z góry z tezą i negatywnie. Bleh. I jeszcze mówienie że 200 tysięcy za Forda jest nieopłacalne bo za "tak samo wyposażone" Audi A4 płaci się 250 tysięcy. O boże... Napisałem wcześniej że przez lata się niewiele zmieniło, ale wrażenie że Marek w jednym z późniejszych filmów się zreflektował za to porównanie. Nie mniej do tej pory część testów jest mocno tendencyjnych i prześmiewczych co mi akurat nie odpowiaa Zresztą,i tak nikt tego nie przeczyta xD

[@wiktorwitkowski8886]

50k w opcjach? Beka co Pan tam chce za 50k dodawać? Jest tam już prawie wszytsko prócz Nawigacji Którą można dokupić z 12 głośnikowym zestawem i bodajże opcją automatycznego parkowania za 6k. No i ewentualnie Funkcja 10 punktowego masażu i wentylowanych siedzeń za 3750zl. Żeby w cenie niecałych 160k tak wyposażyć choćby tak wychwalane przez Ciebie Audi a4 Trzeba zapłacić o wiele wiele więcej.

[@MarekDrives]

+Wiktor Witkowski To był TDCi 210 KM (+15k), lakier (+1350), rolety przecisłoneczne, aluminiowe nakładki na pedały (w sumie 1k), podgrzewana kierownica, przyciemniane szyby, nadmuchiwane pasy bezpieczeństwa z tyłu, park assist (w sumie ok. 3k), ACS (900), sportowe zawieszenie (1k), elektryczna regulacja kierownicy (1.5k), BLIS (2k), szyberdach (3k), ACC (3.7k), fotele wielokonturowe (3.7k), felgi 19" (4k), Sync z navi i dab+ (6.7k), pakiet winter (1k) = 194k (pewnie jeszcze wypadałoby dodać autoalarm za 1.5k. Skonfigurowałem porównywalnie wyposażone Audi A4 TDI 190 KM 7stronic (słabsze, ale i tak szybsze) ze skórą i wszystkim co się dało, żeby zbliżyć się do powyższej konfiguracji (na pewno nie ma tych dmuchanych pasów z tyłu). Wyszło ok. 250k. Można zejść z silnikiem i będzie jeszcze bliżej.

[@wiktorwitkowski8886]

+Marek Drives Racja, Po dodaniu wszystkiego nazbiera się 200k ale obecność Nakładek na pedały raczej obowiązkowa nie jest, tak samo jak i nadmuchiwane pasy i wiele wiele innych. Za 166k można złożyć naprawdę bardzo dobrą wersję z benzynowym silnikiem benzynowym 240 koni (Funkcja masażu i wentylowania przedniej kanapy, Pakiet Winter 2 z Nagrzewaną tylną kanapą i kierownicą, Kolor za 1350 zł) Uważam że za podobną wersję audi A4 do tej podanej wyżej różna ceny byłaby znaczna.

[@MarekDrives]

Wiktor Witkowski W granicach 20 procent. W leasingu byś tego nie poczuł.

[@vertilozyska3298]

+Marek Drives Dwadzieścia procent poczujesz w leasing, gwarantuję. Leasing to nie jest dobry wujek, co dopłaci do auta. Nie wiem skąd się bierze przekonanie, że w leasingu wszystko wsiąka i nie robi różnicy. Przy okazji Skoda L&K którą konfigurowałem w salonie wyszła jakąś niebotyczną sumę, a rabat wynosił 7 tyś. bo to nowy model Panie. To jest dopiero śmiech tak samo jak Passat za 170 tyś. Jak się śmiać, to się śmiać. No i Audi to Audi, wiadomo. Masz kasę jeździsz Audi, nie masz kasy jeździsz Audi i już każdy "głupek" z nowego Forda czy Opla myśli, że masz kasę. A'propo u mnie pod domem stoi nowe Mondeo i nowe a4, sorry ale Mondeo stylistycznie moim zdaniem nie wygląda na tańsze. Co do prowadzenie, to jeździ bardzo fajnie i nie widzę jakiejś przewagi a4. No i najważniejsze. Mondeo jest po prostu większym autem.

[@moalabs]

+Wiktor Witkowski no nie wiem. konfigurator na stronie podaje 210km tdci za 168kzł. jak się doda wszystkie pakiety i fele 19 to już jest 200. a do tego jeszcze są opcje poza pakietami.

[@jakubgawlik2979]

PO OTWARCIU OCZU MAM NADZIEJĘ ZE BĘDZIE STAŁO MONDEO

[@paranoia800]

Moze jestem dzieny, ale na pewno wybierając vignale/klasa c, vignale/seria 3, Ford odpada. Natomiast przednionapędowe lub z dołączanym tylnym napędem audi kontra vignale - stylistycznie Ford je miażdży. Auto union prowadza sie srednio na jeża od zawsze. sa niemal identyczne na przestrzeni lat, przez co wydaje sie ze jest ich jeszcze wiecej. Nie wszystko to jakość guzików i ledy do jazdy dziennej. Poza tym spoko test :)

[@KM-hc6pf]

+paranoia800 Audi z dołączanym tylnym napędem :D dobry żart, od a4 w górę jest torsen

[@marcinstojek351]

wszyscy się podniecają nowymi autami za ponad 100000 zł. Ja niedawno kupiłem sobie 5-cio letnie audi a8 na naprawdę mega wypasie i w super stanie i jestem mega zadowolony a zapłaciłem 70000 zł. Jeżdżę teraz autem klasy premium za cenę segmentu klasy C. A za parę lat jak będę sprzedawał to nie będę płakał ile to pieniędzy straciłem.

[@MarekDrives]

+Marcin Stojek Bardzo okazyjnie je kupiłeś. Za tyle chodzą 7-8-letnie.

[@marcinstojek351]

+Marek Drives Mieszkam obecnie w Niemczech i tutaj te auto kupiłem. Pełna historia serwisowa full dokumentacja (jak z salonu)20" piękne Alu DVD z pilotem i ekranem w zagłówku alektryczne rolety przeciwsłoneczne tył i boki "soft close" mmi 3g high (twardy dysk i pokrętło z dodatkowym jojstickiem i mapami 3d.)oprócz tego mnóstwo innych bajerów.Wiec moja ALUZJA jest taka ze kupując nówkę nigdy nie będziesz mieć tak wiele za tak (NIEWIELE)

[@MarekDrives]

Marcin Stojek Gratuluję zakupu.

[@italiano3818]

Muszę przyznać , że trochę przesadziłeś w tym teście. Oglądam Cię od jakiegoś czasu i nie chuj się ten test ma do tych poprzednich. Obejrzałem może do 4 minuty. Narka