No video

Ford Mustang GT 5.0 V8 teszt | Álmainkban Amerika visszainteget

  Рет қаралды 51,436

Tamás Zsolt

Tamás Zsolt

Күн бұрын

Gyermekkorunk kedvence, az autós kártyák egyik ütőlapja, életünk álma. Valahogy mi férfiak vonzódunk a Ford Mustanghoz, no nem csak azért, mert már a történelme is hihetetlen, hanem mert egy izomautó, ennek megfelelő hanggal és teljesítménnyel. A mostani videóban a legújabb Mustang GT-t tesztelem, méghozzá 5 literes V8-as erőforrással, aminek hangja zene lehet a füleinknek, a teljesítménye pedig a hátsó kerekekre összepontosul, így a vezetési élménye is magával ragadó.
Kövess Facebookon és Instagramon is:
/ autoroomhu
/ autoroomhu
Az internetszolgáltatást a Telenor Hipernet biztosította:
www.telenor.hu...
Ha kérhetem, támogasd a munkám Patreonon:
/ drlegendd
#autoroom #fordmustang #fordmustanggt

Пікірлер: 61
@zoltankun5715
@zoltankun5715 2 жыл бұрын
Áldom az eget hogy tulajdonosa lehetek egy ilyen gyöngyszemnek! ❤️
@MrAtesz24
@MrAtesz24 3 жыл бұрын
van egy a családban, nagyon baba hangja van, igen csak megy :) és ellehet vele járni 10-12 l-el is.
@user-ym5mw8ft6d
@user-ym5mw8ft6d 3 жыл бұрын
Mennyire megbízható? mennyire kényes a futóműve a Magyar utakra? Ha manuális, tiétekben is recseg a 3-madik fokozat váltáskor?
@balazsujhelyi4688
@balazsujhelyi4688 2 жыл бұрын
Ekkora átéléssel kell videót készíteni!! Remek lett!! 💪🙏
@tmBabylove
@tmBabylove 3 жыл бұрын
YESSSSSSSSSSSSS Fülig ért a szám végig a videó alatt... Hamarosan...
@balint.janos.horvath
@balint.janos.horvath 3 жыл бұрын
Fúh de lettem volna a helyedbe Zsolt! 💪🏻😎
@Kagebacsi
@Kagebacsi 3 жыл бұрын
Szuper video lett, latszik hogy oszinten elvezted 🙂
@istvanfarkas9819
@istvanfarkas9819 3 жыл бұрын
Tisztelt Zsolt! Eddig tutti a legjobb videóid! Szinte melletted ültem és élveztem a gepsárkányt
@tamzso
@tamzso 3 жыл бұрын
Köszönöm szépen István!
@MrJsebak
@MrJsebak 3 жыл бұрын
Brutál autó egyszer vezettem tönkre is vágtam a motorját hihi Mi a benzin fogyasztás 15-16l--jó az 20 liternek is hihi
@martirvagyok
@martirvagyok 3 жыл бұрын
Nagyon perfekt leírás, öröm hallgatni.
@tamaskubatov9256
@tamaskubatov9256 3 жыл бұрын
"Tiétek a fogyasztás, miénk a V8".....👍😉
@user-ym5mw8ft6d
@user-ym5mw8ft6d 3 жыл бұрын
Az EU meg bekaphatja a sok 180ezer km-t bíró, utána eldobható 3 hengeres, 1.0-s f0sával, nem ez fogja megmenteni a Földet és nem is az elektromosak, hanem ha abba hagyják az esőerdők írtását, ázsiában Euro-20-as környezetkárosító gyárakat bezáratják, és nem megy heti 50000-szer mindenhova repülő úgy, hogy az angoloknak beb@szni olcsóbb ide repülni, inni és vissza menni mint ott berúgni.
@anemeth9281
@anemeth9281 3 жыл бұрын
@@user-ym5mw8ft6d ENNYI!! Ennel jobban mar nem is tudnek egyeterteni! Nekem 2006os tuningolt V6osom van, az is nagyon baba!! 😆
@user-ym5mw8ft6d
@user-ym5mw8ft6d 3 жыл бұрын
@@anemeth9281 Ennyi. Villanyautózni is "menő" már mert "húdetrendi környezetkímélők vagyunk", a vizet meg palackból isszák.. 😆 Az egész csak marketing és képmutatás.
@anemeth9281
@anemeth9281 3 жыл бұрын
@@user-ym5mw8ft6d Mondjuk nekem volt 5 evig villanyautom es Eg es Fold a belsoegesuhoz kepest, vagy inkabb ugy mondanam h egy teljesen mas vilag. A lenyeget abban latom, h nincs zajszennyezes es a varosban (vagy ahol jarsz vele) nem szennyezi kozvetlenul a levegot (az aram eloallitasa persze igen, hacsak nincs napelem a hazadon stb.) A nagy plane benne, h sokkal kevesebb a szerviz (koltseg) igenye mint egy hagyomanyos autonak
@finoallafine147
@finoallafine147 3 жыл бұрын
Nem sokára veszek is egyet.. :)
@Be03008
@Be03008 3 жыл бұрын
Próbáltam már a 15-ös verziót, jó is volt de egyszer az USA-ban beülhettem egy Dodge Challenger SRT hellcat-be és ég és föld. A widebody 19-es már úton van Magyarország felé!;) Igaz, azt nem tudom még hogy milyen módon fogom forgalomba helyeztetni nálunk, mert hát azok a szabályozások bizony nem teszik lehetővé egy ilyen kaliberű jármű egyszerű használatát Mo-n.
@anemeth9281
@anemeth9281 3 жыл бұрын
Szia! Ha elfogadsz egy tanacsot: eloszor lehet mas EUs orszagban tudod csak forgalomba helyezni (pl. Cseho, Szlovakia, Nemeto, Ausztria) es utana itthon. En ugyanezt a kalvariat jarom vegig, h legyen vegre magyar rendszam a Mustymon... 😁
@Be03008
@Be03008 3 жыл бұрын
@@anemeth9281 Szia! Köszönöm a tanácsot! Valószínűleg Németben fogom bejegyeztetni, aztán még itthon a sok sok nyűglődés!:/ De megéri!:)
@anemeth9281
@anemeth9281 3 жыл бұрын
@@Be03008 Mindenkepp!! Es gratula hozza elore is!
@Be03008
@Be03008 3 жыл бұрын
@@anemeth9281 nagyon köszönöm!
@SkywalkerTibor
@SkywalkerTibor 3 жыл бұрын
Lehet hogy itt kellett volna megvenni Európában. Vannak hivatalos Dodge dílerek Európa-szerte, csak kishazánkban éppen nincs.
@AzenNevem
@AzenNevem 3 жыл бұрын
Jó lett a videó attól függetlenül, hogy az ilyen erős autóknak semmi értelme nincs a pár perc játszadozáson kívül.
2 жыл бұрын
Gyönyörű autó és szuper a hangja! 🙂😍
@zz-hl9qe
@zz-hl9qe 7 ай бұрын
Autopalyan 130nal mennyit eszik atlag egy ilyen masina?
@aeroqx7
@aeroqx7 3 жыл бұрын
Wow🤩
@piptti
@piptti Жыл бұрын
Mocskos jó vezetni. :)
@Laca4514
@Laca4514 Жыл бұрын
vársoba eszik 9,4 litert.... országuton pályán kevesebbel is beéri, csak van aki tud vezetni van aki csak a gázt nyomja mint a hülye. (sok fogyasztáshoz nem kell ész egyik autónál sem)
@tibsyy895
@tibsyy895 3 жыл бұрын
Tiz ev mulva egy ilyet! Gyujtoknek! Talan az utolso V8!
@zsoltszabo8702
@zsoltszabo8702 3 жыл бұрын
10ev utan megfizethetetlen lesz foleg aki lezsirozza
@anemeth9281
@anemeth9281 3 жыл бұрын
@@zsoltszabo8702 Talan nem lesz meg veszes az ara, azert eleg sokat gyartottak/-nak belole
@zsoltszabo8702
@zsoltszabo8702 3 жыл бұрын
@@anemeth9281 👍👍👍👍
@tibsyy895
@tibsyy895 3 жыл бұрын
@@zsoltszabo8702 10 ev utan pont,hogy olcson meg fogod tudni venni mert akkor mar se nem uj sem nem classic!
@zsoltszabo8702
@zsoltszabo8702 3 жыл бұрын
@@tibsyy895 foleg hogy mar nem lesz gyartasba mert jonnek a villanyos zongorak😂😂😂😂😂
@csszabi8779
@csszabi8779 8 ай бұрын
Néhány pályázós videót elnézve az a 10 fokozatú váltó jobb, használhatóbb mint a kézi. Kézi nehézkesebb, lassabb, fokozatok is elég szűkek (kicsit esik a fordulat).
@pisti981
@pisti981 3 жыл бұрын
Mi a pontos neve ennek a színnek?
@zoljak2856
@zoljak2856 3 жыл бұрын
Hol tiltja le a fordulatot?Olyan válaszoljon aki tényleg tudja,mesügék kíméljenek!
@tamastoth5858
@tamastoth5858 Жыл бұрын
😀
@MrArpiel
@MrArpiel 3 жыл бұрын
Autoroom.....ez kellett még nagyon.
@egyresztmasreszt4292
@egyresztmasreszt4292 3 жыл бұрын
Csak az elenor Shelby
@hapcimorgo
@hapcimorgo Жыл бұрын
Mármint az az Eleanor amit a Tolvajtempó c. filmhez csináltak és mint olyan hivatalosan nem is létezik hisz csak egy átalakított 1971-es GT500-as? XDDDDD
@Csirkefoga
@Csirkefoga 3 жыл бұрын
Legoptimálisabb? 😅
@barsanyibela4027
@barsanyibela4027 Жыл бұрын
Ránézésre semmivel sem ballonosabbak a hátsó gumik. Viszont szélesebbek, ezért azonos kerék- és felniátmérőhöz nyilván peresebb gumik kellenek, mint elöl.
@gyulahorvath6069
@gyulahorvath6069 3 жыл бұрын
Te már mindenhez is értesz.....? Ja, van az a pénz......
@MrGyulaBudai
@MrGyulaBudai 3 жыл бұрын
Biztosan teljesiti a 95mg CO2 normat. Ja nem...ki vele Europabol.
@MrGyulaBudai
@MrGyulaBudai 3 жыл бұрын
Zajszennyezo , le a rendszamot.
TÖMEGOSZLATÓK 🚗 V8 a pokolban is V8 💥 Ford Mustang 5.0 V8
16:27
Speedzone Teszt: Ford Mustang Mach1: Hadd szóljon!
50:13
speedzone.hu
Рет қаралды 238 М.
А ВЫ УМЕЕТЕ ПЛАВАТЬ?? #shorts
00:21
Паша Осадчий
Рет қаралды 2,2 МЛН
王子原来是假正经#艾莎
00:39
在逃的公主
Рет қаралды 17 МЛН
Ford Mustang GT Fastback 5.0 V8 teszt (2020) - Alapjárat
21:55
Alapjárat
Рет қаралды 39 М.
Megjött a főnök - A Mustang Shelby GT500 félelmetes technikája
19:51
2020 MUSTANG GT.. KIPRÓBÁLTAM, AZTÁN GUMIT ÉGETTÜNK
18:18
Hamburger és V8, mi kell még? - Ford Mustang GT teszt
6:53
Autónavigátor.hu
Рет қаралды 15 М.
Ford Mustang GT 5.0-2018
25:24
Molnar Barnabas
Рет қаралды 4,9 М.
Speedzone teszt: Shelby GT500: V8, nagy köbcentis, kompresszoros
1:01:52
Ford Mustang 5.0 V8 2016 teszt - Erőteljes teljesítmény és sportosság az aszfalton
19:19
Old Skull Garage - Autós Műsor
Рет қаралды 7 М.