Я вважаю що якщо Ярік каже, що бачок там в нормі то машина надійна
@АндрейР-р2е Жыл бұрын
Ярік та бачок, то вже по класиці😊
@quercus4181 Жыл бұрын
@@АндрейР-р2е Слава Герою!
@DmytriiKorchak Жыл бұрын
Аххах, харош 😅
@igortsentylo Жыл бұрын
😂😂😂😂
@_Pretender Жыл бұрын
Какой такой бачок?')
@volodymyrzaiets8388 Жыл бұрын
У мене був такий з салону, з чипом стейдж 3, впуск випуск інтеркуллер , приблизно 370 сил на колесах, 4.6-4.8 розгін 0-100. проїздив 90000 міль без проблем. При цьому раз на місяць - два їздив на трек. Так , приблизно на 60к миль була ця проблема з евапом, дешевий та простий фікс. Що правда масло я міняю кожні 4-5тис кілометрів. Ще проблема що в США дилер в них льє полусинтетику, я ж завжди лив тільки синтетику. Машиною дуже задоволений, найулюбленіша, при том що в гаражі ще стоїть БМВ х5, та вже можно сказати раритетний БМВ з3 для поїздок літом без даху. Мені подобалась ця машина так що я замовив новий мустанг даркхорс, це вже с 5 літровим мотором, але про бюджетність нового покоління я б не сказав, базовий 2.3 стартує з 32 здається, 5.0 з 44. Дарк хорс з 62. Мій вийшов у 69, але повний топ коштує біля 74 5 покоління випускають з 15 року, так що ця машина 15 року , по віну може бути 14 а вироблений у 15. Так часто з американськими автомобілями.
@dmytro43124 ай бұрын
А як якість салону та сидінь(чи якісна шкіра)?
@volodymyrzaiets83884 ай бұрын
@@dmytro4312 це американець тому звісно ж ні. У мене на 90к миль, це десь 150к кілометрів не було нічого з ними поганого але порівнюючи з х5 звісно якість гірша. Я б сказав на рівні японців, тойот хонд
@wladb86233 ай бұрын
@@dmytro4312 у мяне таксама мустанг. Скура(замяняльнік) на сядзеньнях расьцягваецца (залежыць ад вагі чалавека, які езьдзіць. калі да 85 кг, лічу, что праслужыць больш). У салоне шмат плястыка, які часам на няроўнай дарозе ці ад сонца можа паскрыпываць. Усё гэта можна выправіць. Ужывую мустанг выглядае нашмат лепш чым на відэа/фота, толькі трэба спрабаваць браць прэміум пакеты (з скурай, сабфуферам, памацьцю сядзеньняў, радарам для адаптыўнага круіз-кантроля, датчыкам сьляпых зон і гэтак далей). Таксама шмат каму падабаецца менавітна дарэставая вэрсія (форма фар, капота больш клясычныя). Я гаранатую, што ня гледзячы нават на 2.3 аўтамабіль будзе дарыць крутыя эмоцыі... Проста бачыць вялічэзны капот і каня на рулі -- наўрадці існуе іншы аўтамабіль за такія грошы, які вам даставіць так шмат вясельля! Усяго найлепшага і перамогі Ўкраіне!
@wladb86233 ай бұрын
@@dmytro4312 і да вышэй сказанага: аўтамабіль даволі просты ў абслугоўваньні. Калі ў вас сям'я з адным малым дзіцём, то на яго месца ззаду хопіць, хоць і ня вельмі зручна будзе яго садзіць. Калі прывыкнуць да жорсткай падвескі -- можна выкарыстоўваць на кожны дзень, са мной нічога не здарылася, хоць часам і прыходзіцца выбіраць дарогу палепш. Езьдзіць зімой можна, але акуратна: задні прывад можа дадаваць складанасьцей, машыну можа заносіць на сьлізкай дарозе. У мяне мустанг быў першым аўтамабілем -- жыву да гэтага часа.
@ОлександрН-я5э Жыл бұрын
Ярік, як завжди, розкрив тему Мустангу😊 Цікавий авто, але справді знайти в гарному стані дуже складно. І для сім’ї з 3 чоловік, вже не такий він і зручний.
@YaroslavZlyi Жыл бұрын
Якість контенту просто захмарна. Дякую!
@maxsh7072 Жыл бұрын
Обзор 1 из лучших на Мустанг.У самого такой же 2.3 PP, реально машина очень классная, эмоций дарит миллион, выглядит на миллион, а стоит - копейки, в обслуживании как Октавия или любая другая бюджетная машинка.Да и салон за 15к$ +- в 7-летней машине я не знаю где можно найти лучше(в видео даже не все навороты показаны, там есть и замеры 0-100, 100-0 без никаких драги,давления шин, 15 цветов подсветки салона и так далее). Особенно понравилось что не было деградантского мнения, 2.3 хаха не едет, надо 10литров.Всё адекватно едет, на свои деньги это машина - эмоция. У меня уже 2 года как вторая машина, и до сих пор иногда после езды боком, нога на педали газа дрожит самопроизвольно.
@ЕгорПалий-ъ1м Жыл бұрын
Езжу на мустанге уже практически год и это основной автомобиль, очень доволен, но где в меню найти режимы подсветки?) комплектация очень богатая
@СанекРаненко Жыл бұрын
Браво!!!!!Який гарний огляд!!!Ведучий профі з великої літери!!!!!
@dima_scania_ Жыл бұрын
Дякую вам пане Ярославе за чудовий тест! 🌟🌟🌟🌟🌟💙💙💙💛💛💛🇺🇦🇺🇦🇺🇦💯💯💯
@ОлександрСимулик-х4й Жыл бұрын
Ви просто Коппола/Скорсезе. В порівнянні з оглядом Пежо308 ви тут максимально розповіли і показали все, що можливо . Дуже дякую за огляд ! Шкода що з цим двигуном не було автомобіля ,,на ручці" Дружина дуже хотіла такий авто , але не автомат. p.s. Бачок помітили всі , то теж своєрідний дзвіночок, але це другорядне, кочерга, в даному випадку теж не суттєво , це ж класичний автомобіль з заднім приводом
@myronklymets460 Жыл бұрын
Бачу відео від info car- просто вмикаю, насолоджуючись подачею незалежно від контенту! Дякую Вам за роботу!
@wader_od3 ай бұрын
у меня такой же 2015 PP. Но я слежу за ним сильнее, чем за собственным здоровьем)) Превентивно поменял все проблемные блоки и детали. Уже заменил прокладку ГБЦ заранее, все навесное оборудование, включая ГРМ и машина отвечает мне взаимностью на дороге и ровными оборотами. Меняю детали только на оригиналы за исключением сайлент блоков. Они не продаются отдельно, поэтому ставлю полиуретан. Следующему владельцу сказочно повезет. Тачка огонь, использую ежедневно, правда зимой очень сложно, как корова на льду и про Snow/Wet режим правда только на ровной дороге, попробуйте в этом режиме подняться на заснеженную или обледенелую горку, тачка просто отключит акселератор и есть угроза покатиться назад. Поэтому при подъеме нужно выключать этот режим и выезжать своими силами. Расход это не обязательно форсунки, сильно зависит от города. В Киеве будет 11, а в Одессе -14. Проверено.
@HODL1 Жыл бұрын
5.0 - 10 ступка, менше 21 літри на 100км, не опускається) се середній росхід за весь час. Машина 2023 року, пробіз 3 000. Тому не слухайте про якусь там економічність😀
@silkamjana1798 Жыл бұрын
Найкращий і мабуть найоб'єктивніший огляд цього авто. Браво InfoCar! P.S. аж пустив сльозу що продав. Дуже сумую за ним. Авто - емоція
@a_n_d_r_e_w_22 Жыл бұрын
Прекрасний автомобіль, прекрасна подача матеріалу. Дякую, задоволення від того що побачив. Буду мріяти про нього далі)
@crossyes4476 Жыл бұрын
За екскурс в історію - Вам лайк подвійний! 👍
@САШАОмельченко-ъ7р Жыл бұрын
Класне авто. Дуже давно дивлюсь на таку- э бажання придбати. Дякую за огляд.
@МихайлоАвраменко-т4ч Жыл бұрын
Супер класний огляд, в цілому як завжди, дякую🙌🏼🙌🏼
@jask3205 ай бұрын
У мене була така машина 6 днів з прокату в кабріо варіанті, її мені дали бо не було того, що я замовив)), проїхав я на ній 2 тис км і був ще час її трохи покочегарити. Мені вона дуже сподобалась, 2.3 абсолютно вистачає, на трасі йде прекрасно 7.9 розхід був на хайвеї, дуже класно підкермовує утримувач в полосі. В спорті без трекшен контролю треба обережно, боком йде дуже приємно навіть в суху погоду можна розвернутись на місці, прикольно вискакує на дорогу, головне це вміти робити і її не розбити. Прикольна машина, хто має можливіть, купуйте і отримуйте задоволення
@ОлександрДавиденко-б3в Жыл бұрын
Дякую за тест, як завжди цікаво і захоплююче.
@ГречкоАлександр Жыл бұрын
Дякуємо за вашу роботу не даремно підписан на цей канал дуже задоволений і відео і коментарями ви на це заслуговуєте дякую
@МиколаГергало Жыл бұрын
Дякую за вашу роботу! Разом до Перемоги!🇺🇦 Лайк, коментар та звичайно донат, а то судя із коментарів не всі зрозуміли основну ціль огляду даного авто.
@Mikhaylo_Dnipro Жыл бұрын
Дякую! Дуже "ламповий" вийшов огляд, який, без жодного сумніву, покращив моє відношення до Мустангу!
@Олександр-ъ9э Жыл бұрын
Ролік просто хітяра. Дуже зацепив. Тепер і собі хочу такий.
@КовальовОлександр-б9ч Жыл бұрын
Як завжди чудове відео))) Всім мирного неба.
@TopEvidence Жыл бұрын
Хороший огляд, душевний! Пару практичних моментів: перформанс пак - найхваленіша опція серед власників, небо і земля порівняно з базовою підвіскою; коробка передач на доресті зручніша за нову 10-ступеневу - в новій кривий алгоритм переключення і дьорганість, а загалом форд просто не вміє робити розумних коробок; щодо заднього приводу - курсова стабілізація налаштована дуже добре, при чому інженерами, які люблять дати бочком - заноси м’ягкі і легко контрольовані
@MrTap2221 Жыл бұрын
Дякую Вам за гарне відео. Дивлюся Вас постійно. Супер
@profitness_ua Жыл бұрын
Дякую, Ярослав! Круте відео, дуже крутий Мустанг, хоч і поні-кар )
@ЩЩцфч Жыл бұрын
колись попався кабрік в оренду. Теж на 2.3. Цікава машина. В його ціновому діапазоні важко знайти щось веселіше. Попри те що там 2.3, а не 5 американці зробили все щоб вона прикольно відчувалася. Коли вмикаєш в спорт, то він тримає оберти вищі, і таке враження, що автомат втикає передачі чіткіше. Якщо обирати між каролою чи пасатом, то ця однозначно понтовіше
@СергейХарченко-р5х Жыл бұрын
Дякую! Професійно, душевно, цікаво. І головне, що розвіює міф про некеровану понторізку.
@TheBrers Жыл бұрын
У мене такий самий, тіко не перформанс. Якщо коротко - вона норовлива і з характером. Це й тримає в напрузі, це й дарує емоції. Але швидко звикаєш і хочеться ще потужнішу )
@valentinchernysh1070 Жыл бұрын
InforCar… your guys are just amazing !!!!! ❤❤❤
@od4566 Жыл бұрын
Нехай більше людей побачать цей відос !!1
@СергейСихневич-е7ь Жыл бұрын
Об'єктивно. Дякую за тест драйв.😎👍
@АлександрНебылица-ы5л Жыл бұрын
Добре, що без того "супер менеджера" з Форду :)
@alpo2621 Жыл бұрын
Дякую. Суперова подача.
@МихайлоОлійник-ь1о Жыл бұрын
Корисна інформація від моториста, дякую!) І Мустан це мрія.😊
@oleksandrdizel381 Жыл бұрын
Зацепив своєю харизмою. Брутальний. Чудовий. Автор відео просто чудовооооооо! ☆☆☆☆☆. Хто знімав відео - на висоті! Завжди дивлюсь Ваші втпуски вже більше 3х років. Я в захваті! ❤
@maxym777 Жыл бұрын
Дуже цікаво, давай більше оглядів про корчі з омерики
@MIHAYLO_HALKIV Жыл бұрын
Вітаю, Ярославе, дякую за огляд і бажаю Вам міцного здоров'я і удачі.
@holyorb2 Жыл бұрын
гарне авто, гарний огляд. Дякую інфокар, дуже висока якість роботи. Додавайте більше електрокарів, сіріх також додавайте
@yuriimutnoy4733 Жыл бұрын
Купуєш таке відновлене авто з Америки, перевіряєш його на відсутність задирів в циліндрах, відсутність вуглекислого газу в охолоджуючій рідині, пробіг через Карвертікал - все ОК 😊. Приїжджаєш на ТО, знімаєш кришку фільтру, а повітряного фільтру там НЕМАЄ 😮😢
@nicksword2206 Жыл бұрын
Огляд просто топ, чіпляє. Дякую за вашу роботу. Форди то є любоу
@Kolumbo137 Жыл бұрын
25:37, це хлопці з каналу СРТ (Суми Рейсинг Тім) розважаються))))
@ВолодяГалай-и6с Жыл бұрын
Супер, дякую
@haanjamiis Жыл бұрын
Hi, I just wanted to say that there was a video from @L2SFBC that showed the Defender not breaking properly when on slippery hill. I remembered your video on Defender and the scary incident. I suggested @L2SFBC to watch your video and I know he reached out to you. Could you please provide him some of your materials because the incident deserved a proper analyze and @L2SFBC seems pretty good with it. Especially if the problem still exists after 3 years! Also, I'll be looking for your Prado 2024 offroad review. Have a good day and cлава Україні!
@Roman._.K Жыл бұрын
Класна машина. А від Шелбі то як на мене по дизайну сама крутіша.
@kotelevets_sergey Жыл бұрын
Донат, як завжди) Ярослав, а де ж задній ряд, простір багажного відсіку)
@Spartius_iv Жыл бұрын
А де подивитися результати розіграшу ?
@dimag2009 Жыл бұрын
Дуже крутий мустанг, я катався саме на цій автівці! Хто виграє буде дууууже задоволений)
@bogdanbar0668 Жыл бұрын
Дуже дякую! Я тепер точно знаю, яку машину я хочу після нашої перемоги)
@Cypressokk Жыл бұрын
На Skoda Kodiaq також в один клік антибукс та стабілізація вимикається, а також ланч контроль, без усіляких пошуків у меню. І це не спорт кар, а сімейне авто.
@h.1704 Жыл бұрын
Дякую за підтримку Сил Оборони України. Успіхів вам у цьому і подальших проектах!
@svinatraktore Жыл бұрын
Абсолютно бімбічний огляд! Ярік, браво! Слава Україні!
@avtoprosto5055 Жыл бұрын
Давно пора начинать снимать популярные авто которые везут из Америки, так как их покупают намного, намного больше чем новых!
@Deemon1 Жыл бұрын
Про масовий амеро-утиль все вже оглянуто і обсосано сотню раз, якраз екзоти цікавіші
@AndriiVozniak Жыл бұрын
@@Deemon1 підтримую
@SashR Жыл бұрын
А тепер теж саме, але людською мовою, а не свинособачою.
@slavik5263 Жыл бұрын
Взагалі не цікаві битки
@yurii39 Жыл бұрын
@@SashRпиздуй на фронт, пане!Так понятнее?
@zakalka5708 Жыл бұрын
Де результати розіграшу?
@vizyamad2900 Жыл бұрын
Як завжди крута розповідь!!! Інфокар на висоті!!!
@DmytroKhlaponin Жыл бұрын
Класний огляд. Дякую
@slavik5263 Жыл бұрын
Будь ласка, зробіть такий огляд на А5Б9 спортбек, дуже довго вже чекаю)
@Rybalko_Yaroslav Жыл бұрын
Коментар для підтримки топового українського контенту 👍👏🇺🇦
@vovaromanenko33472 ай бұрын
Підскажіть будь-ласка адресу тех станції, або номер Сергія 🙏
@Aliantty6 ай бұрын
Чи підійде як для першої машини?
@wladb86233 ай бұрын
у мяне мустанг быў першым аўтамабілем -- усё добра )
@anastasyazayvenko6211 Жыл бұрын
Йоооой адсорбер оце цікаве явище я люблю гольф і мустанг 😂 на гольфі вже адсорбер міняла ще лишається виграти мустанг і там з цим покопатися 😂😂😂
@lezver_3 Жыл бұрын
вітаю ! після розіграшу чи підчас ви можете скинути посилання на гугл форму з учасниками ?
@aleckchernii5012 Жыл бұрын
Приветствую, кстати, а как же Луаз Сити? Очень интересный автомобиль, свой !
@yuriynediak2372 Жыл бұрын
Колись мріяв про такий... жаль, що коли я зможу його собі дозволити він вже буде мені не потрібний... роки проходять... мрії теж...
@andreykosmic8837 Жыл бұрын
Надувся, взяв в оренду на тиждень, кайфанув і пішов до наступної мрії! Життя коротке, щоб лише мріяти.
@smovol1847 Жыл бұрын
Згоден, шостий Мустанг це ідеальний Мустанг. З точки зору дизайну і технологій. Сьомий зробили ще більшим - для чого? - і головне, що дизайн інтер'єру там безликий, просто примітив.
@Павло_Ясінський Жыл бұрын
а шо з ARXом? чому pZu?
@oleh.brovko Жыл бұрын
Неймовірний огляд!
@tylerdurden0403 Жыл бұрын
Thank you
@olegzarevych4864 Жыл бұрын
У мене попростіша комплектація, але колір гарний і перешитий салон. Машина дає гарні емоції А ось автозапуск не певен що з 15 потягне, у мене тягне не далеко
@СашаЛазоренко-ъ7о Жыл бұрын
Класний випуск.Дякую
@ДенисФирсов-з7х Жыл бұрын
У меня Эскейп так с ключа заводится. Кайфовая вещь. В жару в охлажленный салон садишься, в холод - теплый. Мастхэв, так сказать
@DMK-Production_automobile Жыл бұрын
Зажди конструктивні огляди, ДЯКУЮ!
@stan_pp Жыл бұрын
Файна автівка на файному каналі)
@толиккравченко-ы5г Жыл бұрын
5 покоління мустанга то 🤩🤩🤩
@4izmen Жыл бұрын
Дякую!
@Anatoliyovich13 Жыл бұрын
Захворів? Чи щось із звуком???
@romankovalchuk1713 Жыл бұрын
Момент з srt топ)
@volodymyr1149 Жыл бұрын
Нє ну воно і по дизайну якесь люте. З норовливим характером
@РоманО-ю4п Жыл бұрын
25:37 о, рідне мусто Суми)
@bodiksan2304 Жыл бұрын
Мужики, На Колінах Молю! Зніміть Ваш професійний огляд на Jaguar F-Pace SVR!!! Вона офіційна в Україні і дуже цікава, а огляди на неї - ну таке собі
@Gamovsd Жыл бұрын
Круть
@rostikchuienko5789 Жыл бұрын
В фордів цей клапан часто летить,в мене на трьох фокусах була проблема в електричній частині цього клапана З Аліекспрес за 350грн поставив і їздять авто вже роками
@Karambol1.05 ай бұрын
часто летит и ездит годами)
@imukrainian9324 Жыл бұрын
Класне авто !!!
@Денис-р3ь9и Жыл бұрын
Коли буде обіцяне відео про Jeep?
@ОлексійПодольський-у7о Жыл бұрын
А хіба справжній Мустанг має бути не з 5літровим V8?
@andsoblet Жыл бұрын
А хіба Ярослав не говорив за це у відео? Декілька разів
@alexeyp8864 Жыл бұрын
Спасибо за годноту )
@АндрійПоперечний-х7ш Жыл бұрын
Дякую.Слава героям України смерть ворогам подяка всім хто допомагає нашим воїнам.
@unnamed1488 Жыл бұрын
Ех, мріяв про челенджер, але й на мустанг задоначу