Любые модели и комплектации Ford в Нью Йорке, Premier Ford of Bay Ridge 855-368-9733, 347-578-7900. Обязятельно скажите что вы от моего канала чтоб получить дополнительные скидки. Музыка, Luck Witch - Audio Hertz
Пікірлер: 573
@ruslanspivak41253 жыл бұрын
Очень интересный Мустанг! Спасибо за обзор!
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
И вам за просмотр
@ibrahimmalaev9633 жыл бұрын
Сравнение ключа от новейшего электрокара с ключом от 140-го Мерседеса 1999 в штатах в 2021, это незапланированный, но вполне зачетный стэндап :)))
@olegbakun80173 жыл бұрын
Молодец? Посмотрел с удовольствием: грамотно, интересно и информативно.
@user-xi5ij8vv2f3 жыл бұрын
Спасибо за обзор 👍👍👍
@user-ve1fj3lj3i3 жыл бұрын
Спасибо за своевременный обзор интересного электрического кроссовера от Форда. Новая эпоха началась! Будем ждать новые обзоры электро автомобилей
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
И вам спасибо. Да, пошло великое наступление автогигантов против нефтебаронов и концернов
@sky8paradise2 жыл бұрын
Вы адекватный? Из купе делать недо-авто (кроссоверы)
@kostas6923 жыл бұрын
Обзор на позитиве, спасибо Бро)))
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
И тебе от души бро🖐️
@user-qe9xb4rh3x3 жыл бұрын
Ассаляму алейкум Брат четко всё 🤝Даги рулят💪
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
Ваалейкум Ассалам
@andreysitdikov74363 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
Спасибо за просмотр
@user-vt8rw1sc6c3 жыл бұрын
у вас тепло!!классно!)
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
New York находится почти на одной широте с Сочи
@user-As7882 жыл бұрын
Новороссийск чуть севернее но не чуть не хуже )))
@alcapone39273 жыл бұрын
Занизить вряд ли удастся....так что в Дагестане будет плохо продаваться...короче не конкурент Приоре.
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
Приора считается уже машиной малолеток)) да и 15 см не так высоко))
@alcapone39273 жыл бұрын
@@MrLakkuchu ну значит по Москве ездят исключительно дагестанские малолетки...😂😂✌️
@user-mf2ul7vr4j3 жыл бұрын
Славик Al Capone, ты за Дагестан не переживай, а лучше себе новую белую майку Кельвин Кляйн Джинс скорее покупай! 😎
@alcapone4643 жыл бұрын
@@alcapone3927 Слава, тебе то политическому беженцу какая разница кто и на чем по Москве ездит?
@user-wq9jc9cx8l3 жыл бұрын
@@alcapone464 просто его жаба гложет.
@user-xi5ij8vv2f3 жыл бұрын
Не подписываюсь, не лайкую, просто смотрю)))
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
Спасибо
@guseynguseynov88493 жыл бұрын
Салам Алейкум ! Зачётно вышло !
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
Ваалейкум Ассалам. От души
@olegbakun80173 жыл бұрын
Спасибо за классный обзор интересной машины!
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
И тебе за просмотр благодарность Олег. Стараюсь для таких как вы
@nick-tp6fi3 жыл бұрын
Булече ну ты крутой обзорщик....👍
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
Стараемся. От души 🖐️
@user-id9nz7wd3e3 жыл бұрын
Хорошего дня! Капытник что надо и главное не дорого
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
Взаимно, спасибо
@sergejkamaz14123 жыл бұрын
Хороший обзор! Мне понравилось!Особенно-когда сказал, что сзади он хорош, родословная сказалось!Если без шуток, то все конкретно!
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
Благодарю
@Lapko.Kirill3 жыл бұрын
Как всегда 👍👍👍👍👍
@user-rw5mi2fy3n3 жыл бұрын
Красавчик! Лайк тебе!
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
Спасибо и Привет Сибири
@user-eh4ut3dj8p3 жыл бұрын
Привет! Как обычно лайк, с хорошей машиной знакомит хороший парень, дайте две...
Спасибо за обзор. есть вопрос 1.Обновление по wi fi? 2. В качестве опции имеется ли проекция на лобовое стекло?
@user-bz7ku4mg4j3 жыл бұрын
Красавчик!🤣 Тебе в Comedy club нужно идти с твоими обзорами)))
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
😄🖐️ надо Воле написать)) спасибо
@user-cm3dc9nn8l3 жыл бұрын
@@MrLakkuchu Зачем тебе Воля ты сам по себе
@user-mf2ul7vr4j3 жыл бұрын
Яраги, поздравляю с первым обзором, да и думается, что таки Форд должен Теслу за пояс заткнуть! 😎 P. S. Жаль, что в России не скоро эти тачки появятся, да и вообще, появятся ли!? 😎
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
Спасибо. Появится, уже пути назад нет, многие переходят. Как только Путин уйдет и пошлины отменят на такие
@romana71903 жыл бұрын
ё мобиль просрали в конце двухтысячных.
@user-mf2ul7vr4j3 жыл бұрын
@@MrLakkuchu эх, дожить бы! 😎
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
@@romana7190 потому что сами себя лишили бы нефтефинансов)) у нас народ вон как с бензина на газ пересаживается только так
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
@@user-mf2ul7vr4j Эх, надеюсь
@slavapmr622 жыл бұрын
Машина зверь,слушай!
@kamil05dag3 жыл бұрын
Ассаляму алейкум Яраги брат!
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
Ваалейкум Ассалам
@alexbatshev49113 жыл бұрын
Супер обзор! Красавчик 👍
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
Спасибо
@alexbatshev49113 жыл бұрын
@@MrLakkuchu очень хотел бы общаться. Сбежавший из Украины в США русский родившийся и воспитавшийся на Кавказе!
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
@@alexbatshev4911 напиши мне в директ Инстаграмма
@alexbatshev49113 жыл бұрын
@@MrLakkuchu прости друг, у меня соц сетей нет. У меня телеграмм и вайбер есть...
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
@@alexbatshev4911 телеграм тоже у меня под таким же именем как и канал или дай свой
@user-wr4yv3xb9g3 жыл бұрын
Бомба
@user-ek7tg6te9i3 жыл бұрын
Не русский на русском, ты сделал мой вечер😂😂😂😂😂🔥
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
Всегда пожалуйста,мой зритель))
@zial3 жыл бұрын
резина прорезиниа! спасибо, сделал мой день;)
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
😄🖐️
@assaqwer94113 жыл бұрын
Душевный обзор, хоть и без езды. Вообще за электротягой будущее. Через десять лет двс уже совсем ни каких преимуществ не будет иметь перед передовыми батареями. Мы сейчас наблюдаем закат эры авто на ископаемом топливе, как в начале прошлого века прадеды наблюдали переход с лошадей на машины.
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
Спасибо за просмотр. Да уже сейчас кроме автономности во всем преимущества. В будущем только придумать станции оперативной смены на уже заряженные батареи и всё.и то на трассах, а так по городу раз в неделю заряжать не проблема оставить на одну ночь на зарядке
@ivan38973 жыл бұрын
В салоне из приятного - информативный дисплей спереди водителя, крутая крутился вмонтированная в основной экран, материалы отделки. Интересный дизайн кузова. Крутая машинка, но я бы отдал предпочтение Тесле. Но вот экранчик спереди и крутилка в экране это очень крутые решения!
@RamGras2 жыл бұрын
"Ногу кидать вбок" Я представил эту позу) Левая нога на педале, правая на пассажирском сидении))
@rryuvfrujgtijgryjcti3 жыл бұрын
Американо-аварский акцент, прикольно, спасибо за обзор!
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
Спасибо и тебе что просмотрел как я просил))
@bossboss19763 жыл бұрын
Привет, не нужно говорить, что ты русский, не русский, ты ЧЕЛОВЕК!, а остальное не важно!
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
Привет. Да,я знаю, это был стёб тех кто пишет мне-как тебя кавказца пустили в Америку))) до сих пор думают что люди делятся по географической широте))
@user-xg9cw8gw2m3 жыл бұрын
1600 в высоту круто 👍
@romanlugovoy59943 жыл бұрын
Для того, что бы обогнать Теслу, Форду надо построить 20000 зарядных станций, так как ни у каждого есть возможность дома заряжать
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
На зарядных Тесла можно будет и эту заряжать. Они открыты для этого заявил Маск. И это мы говорим только о зарядных станциях,а ведь автомобиль прежде всего средство передвижения. И ошибаешься, наоборот многие обладатели электро владельцы домов. В штатах нельзя скидывать шнур под напряжением через окно на улицу))
@romanlugovoy59943 жыл бұрын
@@MrLakkuchu не, я имею ввиду, что если дома можно заряжать, то электроавто это супер, я смотрел Теслу, но у нас в комьюните нет возможности зарядить, а ездить куда-то и тп не охота заморачиваться. Поэтому купил обычный авто. Насчет того, что любой может воспользоваться суперчарджером не знал. Это конечно очень важно
@romanlugovoy59943 жыл бұрын
@@MrLakkuchu но по моему мнению, Тесла займет до 50% рынка электроавто, просто потому, что она на 10 лет впереди всех в этой технологии. Над Маском смеялись, а теперь все пытаются его догнать. В 2020 тесла продала 500 тысяч авто, посмотрим сколько сможет продать любой из конкурентов
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
@@romanlugovoy5994 ну появление на рынке других элеткро значит одно, что у людей появился выбор и продажи будут только падать, особенно если цены будут снижать. Это надо делать чтоб догнать Тесла
@romanlugovoy59943 жыл бұрын
@@MrLakkuchu абсолютно согласен, мы живем в конкурентной экономике, и если Форд или «Автоваз» ))) будет производить лучший авто чем Тесла, то нам как покупателям это прямая выгода
@securityguard6863 жыл бұрын
Молодец
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
Генри Форд, да)) Спасибо
@user-ht5jl1dk6o3 жыл бұрын
У меня ассоциации с этим видео сразу такие: «Мы Гусские друг-друга не обманываем»😂🤣😅
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
Мамой клянусь😄
@user-ko7fo8xc9o3 жыл бұрын
евреи больше русские чем сами русские великая нация и великий ВВП
@aye63103 жыл бұрын
За то что не русский и на русском и первый рассказал и показал про эту чудо тачку 😎👍
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
Благодарю 🖐️👍
@user-ly7rh1gg4d3 жыл бұрын
👍👍👍
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
👍🖐️
@MN-gh4jo3 жыл бұрын
Спасибо автору. Хороший обзор. Даже не знал, что форд электрокары делает🤔. Машинка понравилась, но думаю у нас ее продовать небудут. В нашей стране делают ставку на бензин, а не экологию. Очень жаль.
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
Спасибо за просмотр. Всегда стараюсь держать в курсе что там у них))
@user-qf9hb4mh4u3 жыл бұрын
Очень интересный вариант Мустанг Mach-e, я думаю достойный конкурент Теслы, нужен тест-драйв, поведение на дороге, расход батареи максимально минимально, зарядка.
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
Да,было бы не плохо если дали бы на недельку)) на поворотах, в городе интересно.
@whereispie3 жыл бұрын
Кайф
@kramerempire23303 жыл бұрын
Прикол. В рекомендациях всплыло
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
Так как раз по твоей теме))
@kramerempire23303 жыл бұрын
@@MrLakkuchu ты прав. Я даже посмотрел.😂 было интересно, спасибо
@user-rq7jg5yt3n2 жыл бұрын
Резина прорезинена, это очень важно
@nosnostro41133 жыл бұрын
Я конечно уже смотрел обзоры на эту модель Даг Демуро и прочих. Неплохо для "нерусского". Продолжай в том же духе. Качество видео иногда не очень. Темновато. Но освоишься, сделаешь лучше. А про то что лучше и продуманнее Теслы согласен абсолютно. Столетний опыт и здоровый консерватизм в производстве автомобилей. Не подписываюсь, но лайк конечно ставлю.
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
Как можно не согласиться в тем что когда спидометр перед глазами лучше чем сбоку на экране. Это я имел ввиду под продуманностью. А так спасибо за анализ ролика и картинки. Главное просмотр. Когда приходишь просить машины именно их показываешь, а не количество подписчиков))
@zevs23303 жыл бұрын
хорошая машина, хочу Теслу.
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
😄 Тесла бренд конечно и Илон за ним
@antonpetrov97043 жыл бұрын
👍👍👍, обзор 🔥🔥🔥 Давно не было измерения багажника "молящими о пощаде" 😊
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
ну в электро карах чаще ездят мирные ребята))
@skinhead8083 жыл бұрын
W140 ❤️❤️❤️❤️
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
One love согласен
@go..d.21623 жыл бұрын
Це вже не Мустанг але авто круть👏👏👏
@user-ub9zt8mf7j3 жыл бұрын
Двери как открыть зимой когда замёрзли без ручек
@iVideos3 жыл бұрын
Вот она продуманность. Чтобы положить рюкзак в передний бажаник нужно открыть переднюю дверь и два раза дёрнуть рычаг... Уж очень не понравились ручки открытия.
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
два раза сейчас у всех Фордов точно надо дергать хоть двигатель у тебя спереди, хоть багажник)) нормы безопасности по ходу
@iVideos3 жыл бұрын
@@MrLakkuchu я не о количестве дерганий, а о том, что нет возможности открыть багажник с ключа или телефона. Передний багажник предназначен для быстрого и удобного доступа в случае если у тебя маленький груз (рюкзак, пакет) а тут получается, что быстрого и удобного доступа нет.
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
@@iVideos Ни в Тесле, ни в любом другом элетро нельзя так делать. Думаю от случайного нажатия и норм правил дорожной службы США. Если задний откроется это никому не навредит, поэтому его можно открывать с чего угодно, даже с ноги
@iVideos3 жыл бұрын
@@MrLakkuchu вы ошибаетесь. Передний багажник имеет возможность открытия не только из машины. Не понимаю о какой опасности случайного открытия вы говорите. Подешел к машине, нажал на кнопку на телефоне и замок багажника открылся.
@Ramz4n3 жыл бұрын
@@iVideos в США свои правила, мб у них так прописано для автопроизводителей, в нормах безопасности.
@Subjohny3 жыл бұрын
дизайн внешний лучше чем у Теслы, но у Теслы экран круче смотрится, как одно целое с панелью
@user-xh5ni5bo9l3 жыл бұрын
Хотел поставить лайк,но потом услышал ,что не надо
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
Все правильно сделал👍😁
@sergeilomonosenko70643 жыл бұрын
Снаружи красив, внутри сильно на любителя. До Теслы он разве, что ценой дотягивается.
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
Внутри и бма на любителя. А тут относительно Тесла удобнее и привычнее для тех кто пересаживается на электро
@user-rc4jt5dk5c3 жыл бұрын
@@MrLakkuchu спорная херня, все кто в реальной жизни пересаживается, удобно (на теслу).
@sergeilomonosenko70643 жыл бұрын
@@Ivan_BugilНе скажу за конкретную модель,но... качество - это вообще не про форд.
@user-tr5tr7zf3p3 жыл бұрын
💪💪💪👍👍👍
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
🖐️👍
@user-yl7qk1sh5i3 жыл бұрын
👍
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
🖐️👍
@RomanPKim3 жыл бұрын
Как не русский, наш русский, тем более в сша всегда для них будем русские. Не понимаю почему Тесла на тройке не сделала минимального спидометра, такой же экранчик маленький как в форде неужели нельзя поставить, или проекцию на стекло, как можно было убрать спидометр?
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
Так то да, а среди зрителей,представь находятся такие что пишут как это меня в Америку пустили. Представляешь, есть до сих пор люди которые считают что арийская расса превосходит другие)) кто то достоин Америки, а кто то нет))
@armanmal3 жыл бұрын
брат, сделай обзор пожалуйста на Ford Edge ST сравнивая с BMW X3, Audi Q5
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
Абсалютно не пользуется популярностью у зрителей. Тем более такой большой сравнительный тест делать у меня нет ресурсов и "веса"
@armanmal3 жыл бұрын
@@MrLakkuchu Брат ты поверь Edge недооцененная модель. У меня самого имеется такая машина, не ST и поверь она не отстает от многих бмв на дорогах. Хочется детальный и адекватный обзор на ST. Я уверен что зрителям понравится, они просто не знат про нее!!!
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
@@armanmal вот вот, из за того что не знают и просмотров мало набирает. Был ув меня обзор на первый Эдж мне тоже она симпатична
@armanmal3 жыл бұрын
@@MrLakkuchu жаль.. 😟
@user-mj5pb9gk6b3 жыл бұрын
Блин... Подписался уже давно, лайк поставил ...только не ругайся😅😂😂😂, классный обзор, молодец🤝👍
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
на первый раз прощаю))
@user-gz4ul3hc2x3 жыл бұрын
👍 👍 👍 👍 👍
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
🖐️👍
@Vlad28073 жыл бұрын
Очень интересно про задние сидение и место для ног при каком это росте так много места для ног?
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
168-170 cm
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
4:55
@ARScar3 жыл бұрын
Яраги, дорогой все по красоте! Небольшой фидбэк:купи беззеркалку недорогую и стабилизатор... В совокупности с твоей харизмой, подачей и возможностью снимать автомобили сразу как они появляются в США,ты сможешь набрать миллионную аудиторию в самые короткие сроки) и будет прекрасная прибавка к доходам,которая не будет лишней) больше обзоров и тестов) главное выпускать систематически)
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
Вот с систематикой и проблема в связи с работой тракдрайвера. С удовольствием бы каждую неделю снимал. Снимаю на Sony ZV1, да,нужно стаб ещё, все правильно говоришь
@ARScar3 жыл бұрын
@@MrLakkuchu дорогой можешь написать в мессенджер мне или в соц сеть любую, по технике могу подсказать сам снимаю на Sony 6500 сейчас, у вас она вообще копейки стоит, стаб тоже под неё могу бюджетный подсказать. Если к съемкам заранее готовиться и договариваться то за день можно 2-3 обзора снять. Потом как раз монтировать и пока ждёшь загрузку или другое вынужденное ожидание по работе в рейсе... Как раз монтировать с ноутбука. У тебя реально очень круто получается, я уверен что тебе просто нужно наладить процессы съёмок и монтажа... Успех за тобой) здоровья семье и близким!
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
@@ARScar вдохновляешь, спасибо. ну я и сам хочу снимать, ну для этого мне надо менять профессию. технику пока менять не буду, ну я всегда рад пообщаться про технику. у тебя хороший звук на роликах, наверное это будет интересней для меня)) а Сонька как берет фокус лица мне очень нравится. да, я понимаю это дюймовая матрица всего, ну пока хватает для моих обзоров или уровня моих обзоров)) Нашел тебя в Инсте, есть контакт))
@user-bc7eg1ee8e3 жыл бұрын
Побольше бы информации...
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
Да информации точной у самого Форда на офиц сайте точной нет
@arcadiydemchenko65253 жыл бұрын
Скорость относительно земли
@toniraimbek1213 жыл бұрын
Пвигет дгуг.пусть говогят люди пгодолгай в том же духе !
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
Привет мой зритель. Спасибо за уделённое время
@yourfriend19693 жыл бұрын
Покупаю
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
С вас 50 тыс))
@GreatIrreligious3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Кто бы что не говорил, но с Теслой сравнивать оооочень рано. 1. Качество сборки в Тесле не хуже, материалы салона да, но оно вам надо? Вы же не жить в ней будете. 2. Зачем нужен такой длинный капот? Это не удобно и место в пустую пропадает. 3. Зачем кнопка Start/Stop? 4. Эта крутилка на экране явно проживёт не долго у среднестатистического водителя. В Тесле удобнее, просто тыкаешь пальцем в экран и ведёшь вправо или влево, очень удобно. 5. Экран должен быть горизонтальным. Model S/X уже это проехали и исправились. 6. Эта огромная дверь для зарядки, почему сэкономили? Выглядит ужасно, и ещё руками открывать/закрывать надо. И почему спереди? 7. Зачем вообще нужен брелок в 2021 году? 8. Можно ещё много чего перечислять. Мы все ходим с супер напичкаными телефонами, но при этом ездим на машинах как в каменном веке, странно да? Илон Маск думает намного дальше нас, нужно просто переосмыслить и принять сейчас, ведь всё равно это произойдёт. А у него уже всё сделано для удобства.
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
Спасибо за просмотр и такой полный анализ. Маску долгих лет жизни. Иногда реально переживаю за него))
@user-bg2hb4kl7r3 жыл бұрын
Больше 100 лет не могли пардачек по больше сделать
@magnumspb7773 жыл бұрын
Саламалейкум берц|. Это что за фортесла? 😄
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
Ваалейкум Ассалам
@user-js4vp4jf8b3 жыл бұрын
Яраги всё четко💪👌и самое главное понятно😎Продолжай брат в том же духе👍
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
от души брат
@Gektor573 жыл бұрын
Мустанг, это 5.0L и свыше. Всё остальное какой-то может быть и Форд, но точно не легендарный Мустанг. За обзор лайк однозначно.
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
Спасибо. Тут просто чтоб продажи поддержать написали Мустанг. Ну дальше тоже приписали Mach E чтоб если что не Мустанг))
@Gektor573 жыл бұрын
@@MrLakkuchu :)
@romualdasusinskis20573 жыл бұрын
Всё канешно хорошо но как эти двери будут открыватса зимой когда примёрзнут уплотнители думаю што начьнётса танцы зс бубном во круг машынки
@ibrahimmalaev9633 жыл бұрын
Здесь в Норвегии, к слову, так и есть. У меня Модэл С, ручки в сильный мороз мерзнут к кузову и не выходят наружу. Если помоешь машину вообще беда...С Модэл 3 еще сложнее, у них ручки утоплены в кузов и нужно нажать в одном месте, потом потянуть в другом, а вся ручка и дверь, собственно, примерзли... Те же проблемы ожидают владельцев и-мака, передняя хоть есть за что зацепится, но задняя дверь будет настоящим адом зимой...
@Willzywhale3 жыл бұрын
О мои уши. Даг Де Муро вам в помощь.
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
Да пошел он с его тупой шкалой о котором вы бы не узнали если не переводчики. Тут на вашем родном обзор от родного пусть и не славянина)) как любят отмечать наши нацики))
@user-re3tf4vz2r3 жыл бұрын
М-да!... Если выбирать между Теслой и Фордом при ~равных цене/комплектации/запасе хода, скорей всего взял бы... три Ниссана Лиф 2018, или пять Лифов 2016!😂🤣😆
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
Ну в Ниссане не столько места и не такой красивый дизайн. И не стоит Лиф так дёшево))
@19774p3 жыл бұрын
Здраствуйте . Я вам написал на почту небольшую просьбу. Ответьте если сможете.
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
Здравствуйте. Ок. Спасибо
@richtower91693 жыл бұрын
Машинка просто пюшка!
@user-xf8ec8jm2q3 жыл бұрын
))))
@alexgrom60503 жыл бұрын
Мужик красава сходу лайк
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
Благодарю
@ivanpolishchuk3 жыл бұрын
Яков спасибо тебе что мы первыми увидели обзор этого форд!!!
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
Там есть разные обзоры, ну дорожной версии я не нашёл. И тебе спасибо что смотришь
@ivanpolishchuk3 жыл бұрын
@@MrLakkuchu Да да вот именно серийной, поступившей в продажу!!!
@Ekul_Faxoni3 жыл бұрын
Классная тачка, красивей чем тесла.
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
Да, пора Тесле обновляться. Уже глаз замылился и похожи один на другой
Ваалейкум Ассалам. От души брат за просмотр, взаимно
@user-jm8te8om4l3 жыл бұрын
Маск продает не только авто но и сеть заправок, программный автопилот и кучу остального, что может предложить форд?
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
Маск до этого тоже не сразу пришёл. Плюс все технологии открыты и пользуйтесь он сказал, поэтому думаю в скором будущем. А так для первого электро очень даже норм вышло
@user-jm8te8om4l3 жыл бұрын
@@MrLakkuchu на этом форде можно пересечь штаты? На тесле можно, а на форде? Вот поэтому теслу еще не скоро переплюнут.
@user-bg2hb4kl7r3 жыл бұрын
А именно Форд был виной ,что электрокары не развивались
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
Не знаю,меня там не было)) ну Форд нефть не добывал вроде))
@user-bg2hb4kl7r3 жыл бұрын
@@MrLakkuchu У него с Рокфелером договор был
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
@@user-bg2hb4kl7r да, жаль что не с Тесла
@user-th9gd8bq5x3 жыл бұрын
Привет. Лайк первый мой...или нет?) машина - зверь!
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
Вы все первые для меня
@user-qp2hy7sn2q3 жыл бұрын
Чердак месяц назад его уже показал.
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
Показать незначит сделать обзор. Подснял как он сам выразился и нормально полазить не дали ему
@sergeydanilov13823 жыл бұрын
Привет Яраги! Красавчик!!!
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
здорово, Сергей. От души
@sugarrayleonard86913 жыл бұрын
Смотрится с наружи хорошо, интерьер тоже не плох, только вот щиток приборов без козырька зря сделали, бликовать будет. Решение с дверной ручкой спорное, думаю после рестайла её уберут)) За обзор лайк конечно!
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
согласен, рубашка желтая сильно отражалась)) ну только в зоне где все черное. Нет, ручки наоборот думаю будет как фишка и фанатов будет только больше
@user-rc4jt5dk5c3 жыл бұрын
минусы форда в сравнении с теслой S или Х: 1. экран вертикальный, 100 % не удобно, но есть + шайба регулировки громкости. На тесле экран стоит под углом и это удобно. На тесле регулировка на руле, и регулировать колесиком нет необходимости. 2. багажник сплошной минус, пользоваться сильно не удобно. на тесле - удобно. 3. Длина теслы 5 метров, на форде 4.8. И это большой минус, тесла гораздо вместительней. 4. спидометр на мой вкус не красивый, на тесле вписан в торпеду гармонично. 5. панорама слепит (видно на видео) на тесле s и x - отличная тонировка (заводская) ИМХО. очень слабый конкурент для тесла : ) из плюсов, разнообразие в выборе машины. классный дизайн - 100 %, оригинальное решение дверных ручек 👍🏻. Людям которые покупают электро машины - хочется чтоб они были не обычные, а все эти рычажки и кнопочки уже устарели (как кнопочные телефоны). Е трон, мерс - это конкурент Тесле, форд как по мне Нет. автору набраться опыта, Дагдемуро - вот пример Внимания к мелочам, тем более электро машины
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
А так благодарю за аналитический коммент. Всегда приветствуется