Ford Mustang MachE GT im Megatest. Elektrischer SUV mit Lob und Kritik zugleich!

[@ELEKTROBAYS]

Achtung Mega Angebot! Von 20.11 bis 26.11 bekommt ihr 15% Rabatt auf alle Ladekabel und Wallboxen von EM2GO mit dem Rabattcode: BAYSWEEK Viel Spaß beim Stöbern 😊🖐

[@VolkerSchwakenberg-p9v]

Lieber Tarik, wegen Dir und dass wir Euren Mustang testen dürften, haben wir uns den Mach E bestellt. Allerdings nicht den GT. Ich freue mich gerade sehr, wie begeistert Du noch von dem Fahrzeug bist. Uns geht es ähnlich, eins der schönsten Autos am Markt. Nach einem Jahr kann ich zudem fast nur Gutes berichten, selbst wenn der Mach E nie wirklich gut in den Gazetten getestet wird. Beim Laden könnte es tatsächlich schneller gehen. Allerdings ist es ein Unterschied, ob eine 70 oder 100 kWh Batt. geladen wird. Auch wenn ich mich wiederhole, für mich bist Du einer der ehrlichsten und authentischsten Tester auf dem Kanal. Du beschönigst nichts, hebst aber auch die guten Dinge hervor. Zumal Deine/Eure Berichte immer sehr kurzweilig sind. Passt! Freuen uns auf weitere Tests von Dir/Euch. Liebe Grüße

[@ELEKTROBAYS]

Danke für das tolle Kompliment an meine Arbeit 😊🙏 Ich finde ihn tatsächlich Immer noch sehr schön und macht immer noch Spaß ihn zu fahren 😎 Wünsche euch noch ganz viel Spaß mit eurem MachE 👍🏻

[@VolkerSchwakenberg-p9v]

Danke 😄👋🏻@@ELEKTROBAYS

[@hajosapper2640]

Prima Vorstellung mit nachvollziehbarer und berechtigter Kritik! Insgesamt ein durchaus ansprechendes Auto, dem ein wenig liebevolles Nachbessern gut tun würde. Danke fürs Zeigen!

[@ELEKTROBAYS]

Danke Hajo, hab ich gern gemacht 🙂👍🏻

[@markusausmainz6173]

Jaaa - endlich ist das Mach-E Test-Video da und der Tarik ganz in seinem Element 😃. Keine Frage es ist auch ein tolles Auto Trotzdem beschreibst Du ganz unverhüllt Stärken und Schwächen, eben ganz ehrlich. Man kann nur hoffen das sich auch die Verantwortlichen dieses Video ansehen und darauf reagieren. Ich lobe das Video sehr und gerne. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@ELEKTROBAYS]

🙂👍🏻👍🏻👍🏻

[@marcellohess3054]

Bevor ich vor einem Jahr mein Tesla Model Y LR gekauft habe, war der Mustang mein Favorit. Leider hatte mein Fordhändler KEINE Ahnung von dem Fahrzeug, eine Probefahrt war NICHT möglich und für mein damaliges Eintauschfahrzeug ein katastrophales Angebot unterbreitet. Und das, obwohl mein altes Auto in seiner Garage gekauft und gewartet wurde. Bei Tesla sofortige Probefahrt gebucht, Lieferzeit damals drei (3!) Wochen und für meinen Alten ohne zu handeln 30% mehr als bei Ford erhalten! Darum bis heute begeisterter Model Y-Fahrer - und meine Entscheidung nie bereut! Vielen Dank für Dein wie immer tolles Video - viele Grüsse aus der 🇨🇭

[@ELEKTROBAYS]

Die Zufriedenheit mit dem eigenen Auto ist die Hauptsache. Wünsche dir noch viel Spaß damit 🙂👍🏻

[@fleetwoodmac1745]

Mit dem Tesla hast du auch die bessere Wahl getroffen

[@georgschorlemer3286]

Hallo, lieber Tarik! Die mit Deinem sachlichen und ausführlichen Test gemachten Erfahrungen decken sich weitestgehend mit denen, die ich seit einem Jahr mit meinen Mustung Mach e AWD eR gemacht habe. In diesem Zusammenhang möchte ich bemerken, dass insbesondere wegen der regelmäßig durchgeführten UpDates over the air das Fahrzeug auch hinsichtlich der bis dahin erbrachten Routenplanung und der effizienten Software das bietet, was einige Konkurrenten nunmehr in dieser Hinsicht als Neuerungen anbieten. Was das von Dir etwas zu hart enpfundene Fahrwerk angeht, kommt dieses Empfinden ohne Voreingenommenheit bei mir nicht so vor; aber dies fällt natürlich in den Bereich der individuellen Wahrnehmung. Ich kann Dir auch bestätigen, dass ich bei meinen wiederholten und zügigst durchgeführten Überquerungen des St. Gotthard-Passes ohne Patex am Hintern zu haben nicht vom Fahrersitz gerutscht bin. Obwohl Du bereits eine erforderliche Optimierung das Ladeverhaltens beim Mustang Mach e angemahnt hast, bin ich Dir, lieber Tarik, sehr dankbar, dass Du dieses noch einmal thematisierst hast. In der Hoffnung, dass Deine diesbezügliche Aufforderung zur Verbesserung den Weg in den Gehörgang der Verantwortlichen bei Ford finden möge, verbleibe ich als im Großen und Ganzen äußerst zufriedender und von irgendwelchen technischen Widernissen verschonter Mustang Mach e - Fahrer mit sonntäglichen Grüßen an Naz und Dich!👍👍👍🧐⚡✌

[@markusvonwrycz-rekowski1497]

Hey, ich empfinde die Updatepolitik eher bescheiden. Es dauert ewig bis neue Updates kommen. Wir haben das Fahrzeug seit 19 Monaten und vielleicht 3 Stück erhalten. Signifikante Verbesserungen waren das nicht. Selbst die Alexa-Anbindung lässt noch auf sich warten. Habe schon 2mal mit Ford Deutschland telefoniert. Die Updates kommen sehr unterschiedlich bei den Kunden an (nicht flächendeckend) und wir hängen 8-12 Monate hinterher im Vergleich zu Nordamerika. Die sagen selbst, dass Europa etwas stiefmütterlich behandelt wird. Leider schade. Das Auto selbst ist mega und für uns, eines der schönsten EV's. Beste Grüße

[@Nicki.W.]

Hallo Tarik, es ist und bleibt ein richtig schönes Auto. Drin gesessen haben wir schon gefahren haben wir ihn leider noch nicht aber das sieht nach echtem Fahrspaß aus👍 Die Farbe steht dem Auto auch richtig gut. Ladewunder ist er leider nicht, hast du recht da muss was passieren. Der Preis ist auch hier wieder der Knackpunkt. Vielen Dank für Deine Testfahrt. Weiter so Tarik👍.Wir senden euch liebe Grüße. Habt einen schönen Sonntag.

[@rainersta7073]

Früher waren Ami Mustang echt günstig....Aktuelle V8 GT 2023 kosten Liste 55.000 Euro. Das ist schon ca. 10.000 Euro mehr, als noch vor 3 Jahren. Mehr als max. 59000 Euro bis 64000 mit guter Ausstattung dürfte der aktuelle Mach E GT eigentlich nicht kosten.. Mit Tendenz zu 59000, da er ja mit der Ladegeschwindigkeit und vom Modell Zyklus und fehlender Sitzbelüftung her nicht mehr ganz aktuell ist.

[@ELEKTROBAYS]

Danke Nicki, liebe Grüße zurück 🙂🖐

[@asti2944]

Tolles Video, Tarik. Es wäre schön, wenn Du auch die Rekuperation im Modus „L“ getestet hättest. In dem Modus rekuperiert der Mach E noch stärker

[@markusvonwrycz-rekowski1497]

Danke für das tolle Video und den ausführlichen Test. Wunderschönes Auto und eines der schönsten im EV-Bereich. Wir fahren einen in schwarz mit Heckantrieb und großer Batterie. Die Updatepolitik ist in Europa leider eine Katastrophe. Dein Softwarestand beim GT ist ziemlich aktuell und wir (und viele andere) hängen da noch einiges hinterher. Schade das du nicht auf die veränderte Bedienung und Oberfläche eingegangen bist. Das hätte der Mach E verdient gehabt. Da hat sich schon was getan. Beste Grüße und euch beiden einen schönen Sonntag

[@VolldasGute]

Ich bin gestern bei einem Bekannten mitgefahren... Das Auto ist brutal. War begeistert. Die Beschleunigung ist übelst. Das knallt rein wie bei tesla, fand es sogar besser. Ambiente etc. Echt nicht schlecht. Also für 78k ein ordentliches Auto. Er zahlt beim privat leasing für 2 Jahre ca. 380€ brutto im Monat. Wo ist das teuer? Ich selber warte auf meinen enyaq rs. Der hat mehr Kofferraum 😉

[@ELEKTROBAYS]

Mega Leasingschnäppchen gemacht 👍🏻

[@heinzruffieux5817]

Nach einem Jahr und 30'000km mit GENAU demsbelben Auto, kann ich das alles bestätigen. Ich habe sogar noch etwas gelernt für die Ladestationssuche! Wichtig: Der GT hat ganz spezielle Stossdämpfer (Magna) welche sich auch mit dem Fahrprofil anpassen. Bei "temperamentvoll" und 20" Rändern ist er wirklich ziemlich hart.

[@ELEKTROBAYS]

Wünsche dir noch weiterhin viel Spaß damit lieber Heinz 🙂👍🏻

[@bavariancarenthusiast2722]

Ein schickes Auto - sehr gutes Review Tarik, danke! Das ist halt Ford - dort wurde 3 Jahre lang weiter entwickelt und schon sind sie nicht mehr wettbewerbsfähig.

[@schlummbumm1968]

Design empfinde ich seit der Vorstellung sehr attraktiv. Einfach schick😊. Zur Ladeleistung.......fahre selber einen Kia EV6 GT. Absolut fantastisches E Auto, aber bei Temperaturen ab 10°C Aussentemperatur abwärts wird es wirklich eklig mit der Ladeleistung. Ich denke daran muss jeder Hersteller arbeiten.

[@jorgschutte6834]

Guten Morgen Tarik. Bin gespannt auf den Test. Dieser GT wäre für mich auch in Frage gekommen. Letztlich bin ich aber beim KIA EV6 GT gelandet aufgrund der kurzen Ladezeit.

[@m.f.7752]

Hallo , gute Entscheidung zum EV6 GT 👍 Wie weit kommt man damit du im Alltag? Ich frage, weil ich selbst ein EV6 habe. Gruß

[@jorgschutte6834]

@@m.f.7752alle 300 Autobahnkilometer lade ich 18 Min. bei 300 kWh Säulen. Ich feiere das Auto vorallem dafür.

[@nicobirkelbach5060]

Ist auf jeden Fall ein tolles Auto🙂👍. Bin bei den Vor- und Nachteilen voll bei dir. Preislich finde ich ihn allerdings zu teuer, ist ja immerhin auch schon das eine oder andere Jährchen alt, oder gab es mal ein Facelift? Und natürlich wieder ein toller Test, sogar farblich auf das Auto abgestimmt 🤣.

[@ELEKTROBAYS]

Ja stimmt das Oberteil gibts zum Auto dazu 😅😅⚡️⚡️⚡️✌️

[@Folschdaraner]

Servus Tarik, super informatives Video! Ich bin sehr enttäuscht, wo ist der BEV von Ford, den sich der Normalbürger leisten kann? Ford verdient nur noch mit dem Focus Geld in Europa. Wo bleibt der Nachfolger? Saarlouis wird Mitte 2025 geschlossen, nicht weil Valencia im unfairen Wettbewerb kein besseres Angebot vorgelegt hat, sondern weil Ford andere Prioritäten setzt. Eine Neuerfindung ist der Mustang nicht, auch wenn er im Grunde sehr gelungen ist und Ford immer wieder mal einen raushaut (Blue Cruise) Ford ist ein alter schwerfälliger Mann, der sich bei Veränderungen schwertut. Ich hatte schon 3 verschiedene Ford und alle waren tolle Autos. Vielleicht hätte ich mir wieder einen geholt aber wo ist der BEV für den Normalverdiener? Warum sollte der Normalbürger solche Autos wie den Ford Explorer oder Bronco brauchen bzw. kaufen? Wo kann ich die Eigenschaften eines solchen Fahrzeugs nutzen? Ich finde, dass Ford mittlerweile nur noch lächerlich ist. Leider!

[@AlphabetEnde]

Ich wollte mir bei Erscheinen des Mach E einen kaufen, ohne Probefahrt (da noch nicht erhältlich). Doch mein Ford Händler konnte/durfte keinen bestellen. Ford, da habt ihr damals echt Bockmist gebaut.

[@RaMa-kt6uf]

War bei mir auch so. Aber mein Fordhändler ist mit mir zu einem autorisierten Händler gefahren und hat mich unterstützt, obwohl er keinen Nutzen davon hatte. Selbstverständlich lasse ich alles, was möglich ist, in seiner Werkstatt machen.

[@ertzgdds]

Auf dein Zitat: "locker, echte 400km mit Autobahn und Landstraße" möcht ich mich kurz beziehen: Ich hatte vor 2 Monaten mal diesen Rangevergleich geschaut: "Electric range battle - Tesla vs Polestar vs Kia vs Ford vs Skoda" von It's Only Electric (mal die Suche in YT bemühen) gesehen. Dort war der Ford bereits nach 365km als erstes Fahrzeug raus aus dem Test. Und das trotz des größten Akkus aller Probanten! Der Test war Anfang September, also noch bei Frühherbstlichen oder Spätsommerlichen Temperaturen, aber bei Regen. Ich glaube der Ford Mustang hat ein Effizienzproblem.

[@ELEKTROBAYS]

Haben 45.000 km mit dem Allradmodell halb Europa von Andalusien bis Cote d'azur bereist. Alle Videos dazu sind hier auf dem Kanal in der Playlist " Reisevideos " zu finden. Im realen Auto Alltag unter echten Alltagsbedingungen ist dieser Wert locker machbar! Ausserdem fährt niemand die Batterie von ganz voll auf ganz leer sondern fährt spätestens bei 10% an die Säule. Also mein Zitat stammt aus erster Hand und ich weiß was ich erzähle 👍🏻

[@ertzgdds]

@@ELEKTROBAYS Du magst evtl. ein Händchen bzw. ein Füsschen haben, was noch sparsamer mit dem Fahrzeug umzugehen vermag und den Mach-E auf diese Reichweiten gebracht hat. No offense Dir oder Euch Beiden gegenüber! Ich schau Eure Videos gerne und mein Abo habt ihr schon lange. In dem von mir erwähnten Video sinds halt leider 5 unterschiedliche Fahrer, welche aber auch die Fahrzeuge untereinander gewechselt hatten. Ansonsten waren alle Bedingungen gleich. Geht ja nur um den Effizienz Vergleich dieser 5 Fahrzeuge untereinander. Und hier scheint der Ford den 100kWh Akku sogar zu brauchen, um überhaupt mit den anderen 4 Fahrzeugen in Sachen Effizienz mithalten zu können. Und wenn Dich das Leerfahren der Akkus stört, zieht man halt bei jedem der 5 Fahrzeuge je 30-50km in der Reichweite ab. Ein Fahrzeug mit 100kWh Akku, wie der Mach-E. sollte heutzutage eher um die 500-600km kommen können! Hier sollte Ford mal seine Plattform überarbeiten. Hat der Mach-E evtl. 2 Permantenmagnet-Motoren verbaut und kann einen dieser Motoren gar nicht frei laufen lassen bzw. abstellen? Lt. Wiki soll der Mach-E GT 378km nach EPA schaffen, das Allradmodell ohne GT dafür schon 434,5km nach EPA. Ein Model Y Performance wird hier mit (estimated) EPA von 488km angegeben. Letzteres wird sicherlich etwas zu hoch gegriffen sein. Aber 430km bin ich locker auch schon mit gefahren, auch über Autobahnen und Landstraßen. Der Punkt ist halt, dass der 20kWh größere Akku im Ford a) mehr kostet und b) demnach auch länger geladen werden muß. Und wenn der dann c) nicht mal so weit kommen sollte wie ein anderer Stromer mit 20kWh weniger, so hab ich da halt ein gewisses Problem mit diesem Fahrzeug. Es ist schön und hat eine tolle Farbe. Ist aber auch teuer und schluckt etwas. PS: Das BlueCruise ist aber ne tolle Sache!

[@fleetwoodmac1745]

Bin den Mustang gut mach e gefahren . Der Verbrauch ist zu hoch . Bei 130 km/h bei 22 grad hat er mir 25,8 KW verbraucht . Mein Händler hat mir gesagt , das sei normal , da er ein SUV ist ….hmm

[@zemmel63]

Wirklich ein sehr schönes Auto - für mich allerdings zu groß und zu teuer. Beeindruckend finde ich nach wie vor das Navigationssystem. Das hat mir damals bei Eurem eigenen Mustang schon sehr gefallen. (bei der Gelegenheit: Gruß an die liebe Naz!)

[@ELEKTROBAYS]

Danke, werde ich ausrichten 🙂👍🏻⚡️

[@juliangrumbach8201]

Vielen Dank für das tolle Video :-) Mit welcher Softwareversion warst du unterwegs? BlueCruise soll ja, entsprechende Voraussetzungen erfüllt, Ende diesen Jahres bzw. in den ersten Monaten des neues Jahres per OTA Update kommen. Bin gespannt.

[@ELEKTROBAYS]

Die SW Version war die aktuellste aber habs nicht mehr im Kopf 😉

[@edjemx]

Ich wollte auch die einfacheren Filteroptionen und Änderungen sowie das Hinzufügen von Ladepunkten im iX1, das ist viel besser. Sicherlich die Angabe, auf welcher Straßenseite sich der Punkt befindet. Auch die Ladegeschwindigkeit von 38 kW bei 80 % ist zu gering. Eines der schöneren Autos, der Mach-E.

[@stefanek56]

Hi.Danke für so schönes interessantes Test. Eine Frage wegen Lade Leistung beim über 80 % .Was ist deine meinung ein gutes wert ? Bei so eine Teuren Auto.

[@ELEKTROBAYS]

Er sollte bis 85% mit mindestens 90 kW laden können und dann zwischen 85-90% mit ca. 70 kW und dann ab 90% von mir aus wieder weniger! Und er sollte seinen peak länger halten. PS: Diese Aussage gilt nur bei optimalen Bedingungen

[@stefanek56]

Ujjj dan meine GV60 ist schon alt.😢 Gerade geladen bei Ionity. Nach 80% ging auf 68 %😮.Außentemperatur 4 `C. Bin 35 km ,mit forheizen gefahren. Bin trotzdem zufrieden ❤

[@ELEKTROBAYS]

@@stefanek56 Der GV60 kann aber auch viel schneller bei 80% hab ich selbst oft erlebt. Kommt immer auf die Witterung und Temperaturen an. Meine Aussage gilt für optimal Bedingungen. 😉👍🏻⚡️

[@redluzifer9639]

Wenn er nicht so teuer wäre😩 hätte ich ihn bestellt. Eins der schönsten EV‘s auf dem Markt. So bleib ich erstmal meiner Marke treu. Also Ford ihr könnt es bietet Fahrzeuge für den breiten Markt an👍

[@ralfb.4446]

Kann ich nur zustimmen, hätte den Vertrag nach meiner Probefahrt vor knapp 2 Jahren fast sofort unterschrieben, leider stellte sich der Verkäufer blöde an. Persönlich würde ich mir etwas in der Art vom Focus, am besten als Kombi, als Elektro wünschen.

[@redluzifer9639]

@@ralfb.4446 Definitiv 👍 Wirklich schade das es momentan überhaupt nicht richtig weitergeht.

[@timob.6570]

Wie immer ein objektiver guter Test von Dir! Ich finde den Mach-e allerdings zu teuer und die 90kW durchschnittliche Ladeleistung ist, wie Du schon sagtest, nicht mehr zeitgemäß. Zum Thema BlueCruise, was Du nicht erwähnt hast, gibt es nur im Abo 👎🏼 Das heißt monatliche Kosten selbst wenn man das Auto kauft. Finde ich nicht gut, man sollte die Option haben es als Feature zu kaufen

[@Gummmibaer]

Wenn du so mit dieser Weste und dem gelben Pulli neben dem Auto stehst, bist du perfekt getarnt 😃

[@ELEKTROBAYS]

😅⚡️⚡️👍🏻

[@michielthijssen1268]

Vielen Dank für ein weiteres sehr informatives Video! Ich bin neugierig, was Sie und andere erfahrene Mach-E-Fahrer neuen Käufern empfehlen würden, wenn sie sich entscheiden müssen, ob sie das Auto MIT oder OHNE Panoramadach bestellen möchten. Einerseits sieht es gut aus, ist leicht im Auto und verfügt über eine hitzebeständige Frontscheibe, was vielleicht für den Ruhewert gut ist. Wenn ich hingegen hinter dem Steuer sitze, bezweifle ich, dass es mir überhaupt auffällt, denn es erhöht wahrscheinlich das Gewicht des Autos und ich lese Bewertungen über zusätzliche Windgeräusche während der Fahrt und frage mich, ob ich an heißen Sommertagen einen Hut tragen sollte im Auto. 😂 Neugierig… alle Kommentare willkommen!

[@ELEKTROBAYS]

Wir hatten selbst einen Mache mit Glasdach. Wenn man vorme sitzt hat man garkeine Vorteil davon. Ich würde drauf verzichten.

[@michielthijssen1268]

@@ELEKTROBAYS Danke, immer hilfreiche Einblicke!!!

[@ELEKTROBAYS]

@@michielthijssen1268 Gerne!

[@darkslide6459]

Aind die modelle ohne gt au schlauer geworden im System?

[@FranktheTank1893]

Der Mach-E ist schon ein schönes Teil, wäre wohl ein Kanditat zum nächsten, aber müsste nicht unbedingt der GT sein :-D

[@michaelf5067]

Cool, die Verbrauchsanzeige sagt sogar aus für was die Energie verbraucht wurde.

[@gery_der_kaeferfahrer]

Leider zeigt er keine richtigen Kommastellen beim Verbrauch an. Bleibt immer bei Null. Die 22.0kWh können also auch 22.9kWh sein. Oder auf die Hohe Acht auch 28.9kWh.

[@zladdi5895]

Macht Tesla auch im Detail

[@francklampert5677]

Hallo Tarik, super Ford. Leider sieht der Mustang besser aus, wie das Wetter. Gruss Frank. PS.: Bei Freshmile bekomme ich eine Ladekurve sofort mitgeliefert. Warum bei anderen nicht? Werde den Preis bei der nächsten Mercedes me charge mit Freshmile vergleichen.🥰🥰🥰🥰👍👍👍

[@osoletio]

@elektrobays Lieber Tarik, prima Videos! Du sagst, du kennst neben dem GT auch den "normalen" Mach-e. Mich würde explizit noch einmal der Vergleich zwischen den Sitzen und dem Fahrwerk interessieren: Sind die Sitze gleich weich und komfortabel und nur in der Form unterschiedlich? Kann das adaptive GT-Fahrwerke z.B. im zahmen Modus weicher sein als das normale? In der neusten Modellpflege sollen die Fahrwerke bezüglich der Härte und des Holperns besser abgestimmt worden sein - da würde mich der Unterschied natürlich auch interessieren: Testest du den dann auch mal? Hier haben sie auch auf deinen Kritikpunkt gehört und die Ladezeit verbessert! :D Ach, und sag mal, gibt es beim GT mehr Innengeräusche bei höheren Geschwindigkeiten wegens des Panoramadaches?

[@ELEKTROBAYS]

Danke dir! Die brandaktuellen Modelle mit angeblich besserem Fahrwerk konnte ich noch nicht testen aber was die Sitze angeht ist es so wie du oben selbst geschrieben hast. Beide sind sehr bequem nur die Optik etwas anders.

[@ivanbilobrk8384]

Hallo liebe Comunity, ich brauche eure Hilfe. Mein EAuto wird diese Woche geliefert. Ich habe noch keine Tankkarte. Ich wollte die Thügau Karte beantragen aber ich kriege leider jetzt keine. Andere Anbieter erstellen keine neuen, warum ist das so?

[@der_hahnenkamm]

Danke für den Beitrag. Tatsächlich ist der Preis etwas hoch. Die Ladeleistung könnte ganz sicher besser ausfallen. Das Design ist für ein Suv ganz schick. Warum die Farbe nicht mehr angeboten wird verstehe wer will. Ford läuft insgesamt der Elektromobilität hinterher. Das BlueCruise als Abo ist mir unerklärlich. Wenn doch Technik eh schon verbaut ist, sollte es einfach im Preis berücksichtigt sein. Daran geht Ford nicht Pleite und die Kunden sind nicht genervt.

[@MrFrankdrebbin]

Ich hatte auch großes Interesse an dem Mach E. Ich wollte eine Anhängerkupplung und Ganzjahresreifen dazu, sollte 2500 Euro Aufpreis kosten. Was mich aber dann ganz abgeschreckt hat waren die 1500 Euro Bereitstellungsgebühr. Finde ich unverschämt so viel zusätzlich zu verlangen. Dadurch war er mir letztlich doch zu teuer. Schade , bin eigentlich Ford Fan.

[@ralftaufenbach3537]

Frage an alle, wie sieht es bei Ford mit den OTA Updates aus? Auch wenn du Tarik ein Android Smartphone hast, wäre ein Hinweis zu Apple CarPlay nicht schlecht.

[@rolandwittmann8430]

Schönes Video, aber das mit den locker 400 Km kommt glaube ich nicht so ganz hin, wenn er 3 mal laden vorschlägt nach München. L.G.

[@ELEKTROBAYS]

Hallo Roland, wir haben halb Europa damit bereist. Ich weiß definitiv was ich erzähle. Alle Videos in der Playlist "Reisevideos"

[@asti2944]

Fahre zwar nicht den GT, aber beiden aktuellen Temperaturen, immer noch ca 400 km Reichweite.

[@berndgeiser4858]

Als Verbrennerfahrer: Kannst Du beim Verbrauch auch das entsprechende Benzinequivalant angeben? Das würde den Vergleich erleichtern.

[@rainersta7073]

Akademisch sicher interessant (für wen eigentlich?) Praktisch im Alltag und Geldbörsenwirksam zählt der Verbrauch x kwh Preis für AC und DC. Und der ist ja leider in D inzwischen sehr hoch. 😢😢😢

[@mark_9eleven]

8:32 Grabber Blue ist metallic 😉

[@ELEKTROBAYS]

Ändert trotzdem nichts 😉

[@andreasvonderalb]

Das Auto kann noch so toll sein, wenn der Service nicht stimmt ist das Auto nur halb so gut. War der unterirdische Service nicht der Grund dafür dass du dich von Ford verabschiedet hast (Stichwort: Frankreichreise)?

[@ELEKTROBAYS]

Das war nicht der Grund für den Verkauf sondern die damals noch letzte Chance nach 14 Monaten und fast 45.000 km einen sehr guten Preis dafür zu bekommen. Hätte ich ihn behalten, wäre er jetzt 25.000€ weniger wert als das was ich vor 13 Monaten dafür bekommen habe! 😉 Das haben wir aber im letzten Video mit dem MachE auch so gesagt. Der Service im Ausland ist übrigens miserabel. Kanns immer noch durch andere User bestätigen.

[@bassmanchristian1431]

Ja, der Tarik wieder mal farblich abgestimmt und gut im Haar liegend. Du solltest Dir von Naz Deine eigene Modelinie kreieren lassen. Der Mach-E ist das einzige in Europa noch interessante Auto von Ford....der Explorer E kommt meines Erachtens viel zu spät und leider ist der Mach - E viel zu teuer geworden. Das kommt der Kritik an der E-Mobilität nur entgegen und auch Prof. Dudenhöfer rät, dass die dt. Hersteller dringend günstiger werden müssen, um die Zulassungen anzukurbeln nachdem Förderung weggefallen ist (Gewerbe) bzw. reduziert wird

[@ELEKTROBAYS]

Ich denke in den nächsten 2 Jahren wird sich viel tun bei den Herstellern. Das werden sehr spannende Zeiten für uns alle!

[@bassmanchristian1431]

@@ELEKTROBAYS dann haben aber leider viele doch noch mal einen Verbrenner gekauft, die vergleichbar im Mittel 10.000€ günstiger sind. Der Stallantis Konzern fängt endlich an in Europa mit dem Citroen umzudenken

[@ELEKTROBAYS]

@@bassmanchristian1431 Leute mit kleinem Portemonnaie haben mittlerweile eine große Auswahl an jungen gebrauchten. Ich konnte mir auch fast mein ganzes Leben lang kein Neuwagen leisten. Bis auf den Mustang MachE. Aber Grundsätzlich müssen die Neuwagen Preise runter, Da bin ich bei dir 👍🏻

[@bassmanchristian1431]

@@ELEKTROBAYS hast also direkt mal klein mit dem Mach-E angefangen. Gebrauchte Elektros sind in den Köpfen aber immer noch nicht angekommen, da bei den meisten BILD-Lesern (leider ein Großteil der Deutschen) batterieelektrische Autos immer noch brennen und/oder der Akku um Stundentakt degradiert.

[@LittleSpot]

Mit dem könntet ihr doch mal nach Dresden fahren 🤣

[@LittleSpot]

und 3 Meter weiter redest du davon 😜

[@ELEKTROBAYS]

😅👍🏻👍🏻👍🏻 Hier für diejenigen die es noch nicht wissen 👇 kzbin.info/www/bejne/Zqace6Jpraanr6ssi=GSANRo0ZIdKoz6na

[@rainersta7073]

Schönes Auto in Orange. Innen wie aussen. Aber schon leicht angestaubt vom Modellzyklus und der Ladegeschwindigkeit/fehlender Sitzbelüftung. Der aktuelle Mustang V8 GT kostet 55000 Liste....als Cabrio 60.000. Mehr dürfte der Mach E GT auch nicht kosten. Schon wegen der 0.25 % Dienstwagenbesteuerung bis 60.000. Mit Vollausstattung max 64900 Liste. Und ja....Cabrio fehlt.

[@dehitzi8695]

Der Preis ist viel zu hoch. Finde den Prozessor auch nicht so smooth. Ladeleistung naja. Für den Preis lieber zB einen iX1 mit wirklich genialen Fahrassistenten und einer volllelektrischen Anhängerkupplung!

[@wbjorkman]

Schade kein Head-up display!

[@Emre-is1ek]

Verstehe dein Anliegen mit der Ladeleistung nicht. Ich kenne kaum einen 400V EV der eine viel bessere Ladeleistung hat. Dass die Ladeleistung ab 80% drastisch sinkt ist gewollt und mMn sehr gut. So wird der Akku schonend geladen.

[@huto9606]

Nicht schlecht, wenn man E-Autos möchte

[@donsuz2288]

👊🏻😎

[@guenterlaarmann4514]

Schönes Auto, kauft aber fast keiner. Ein Model Y Performance hat mehr Leistung, geht noch etwas besser, verbraucht weniger und kostet rund 20000 Euro weniger. Ich kenne einige Händler, da stehen die Fahrzeug wie Blei und lassen sich nicht verkaufen. Schade eigentlich, aber irgendwie wirkt das Fahrzeug veraltet.

[@ELEKTROBAYS]

2 Jährige gebrauchte gibt es schon ab 38.000€ und den GT bekommt man schon ab 55.000€ 2. Besitzer können also ein richtiges Schnäppchen machen.

[@guenterlaarmann4514]

@@ELEKTROBAYS.... Unter 55000 steht einer bei mir mit 7000 km schon seit einem Jahr und das ist nicht der Einzige!

[@asti2944]

Dann muss man auch Tesla Jünger sein. Wäre nicht meins, so ein Tesla

[@guenterlaarmann4514]

@@asti2944 Bin kein Tesla Jünger, sondern Realist. Bist du schon länger einen Tesla gefahren oder stammt die Erfahrung aus der Bild?

[@reinhardmuller6838]

Ich find ihn auch zu teuer, leider. Aber mittlerweile ist das bei mir auch egal.

[@HD-tj2uo]

Tolles Auto jedoch finde ich das Lenkrad nicht schön, wirkt altbacken! Preislich auch nicht vertretbar vor allem nicht für einen Ford.

[@asti2944]

Geschmack ist immer relativ. Dafür ist es sehr praktisch gehalten

[@Hope-bz3mk]

Schlimm mit dem Weitwinkel zu filmen, Auto kommt verzogen zu lang, verzerrt rüber.

[@chris_lampi]

Viel zu teuer !!!👎

[@LittleSpot]

würde eher zu xpeng g9 greifen. Besser für Langstrecke

[@philippedeutschland2400]

77.000 € .... leider viel zu teuer.

[@sandrorossetti6867]

Viel zu teuer der Wagen.😮 Ein super Auto BYD Seal Ab 46000€

[@Charlie_Waffles]

Ich bin ja auch Freund von neuer Technik aber ob und wann ich bremse bei speedlimits überlasse ich niemals dem Auto 🤣🤣

[@kapikoyli]

🇹🇷🚀👍💯

[@fanaticego79]

Lange Ladezeit, Schade.

[@VERSACE66666]

👎

[@NanoG5Kite]

Wir werden uns Dein Video heute auch noch gerne anschauen. Meinerseits nun aber nun etwas am Thema vorbei, bzw. Off Topic. Eigentlich müsste man als User/Zuschauer langsam mal jeden Konzern/Automobilhersteller und KZbinr relevantes Video boykottieren/nicht anschauen, sofern dieser Konzern nicht auch innerhalb der nächsten 12 Monaten zumindest ein Fahrzeug unter €25.000,- nach Abzug Bafa bestellbar und lieferbar im Portfolio hat. Insofern fange ich heute mal mit keinen Daumen hoch an…

[@ELEKTROBAYS]

Du willst die Hersteller boykottieren aber bestrafst meine eigen harte Arbeit deshalb? Schade denn ich bin einer der wenigen Kollegen der soviel es geht auch bezahlbare Elektroautos vorstellt. Allein meine Gebrauchtwagen Tests sprechen schon für sich.

[@NanoG5Kite]

Nein, habe auch noch einen Daumen hoch dagelassen. Deine Videos sind Klasse! Aber würde mir von Euch Influencern diesbezüglich mehr Druck auf die Platzhirsche wünschen…@@ELEKTROBAYS