Ford New Fiesta 2014 se 1.6 16v: 5 MOTIVOS PARA VOCÊ NÃO TER (5 motivos para ter na descrição).

cinco motivos para ter o Ford New Fiesta:
• Ford New Fiesta 2014 ...

[@Lucas_Lima_1993]

Tenho um 2015 ele disse tudo ... E realmente isso, tenho 1,83 quatro de viajem as costas já doem ... Mas o carro e sem palavras, não tenho do que reclamar, sem falar que o carro e muito cheguei onde eu chego todo mundo olha

[@Vaz5323]

Realmente o banco é um pouco desconfortável para pessoas maiores.

[@alandaluz7328]

Melhor carro que já tive, e olha que já tive vários, nunca me deu dor de cabeça principalmente barulhos apresentado internamente. Carro Excelente. Cresci escutando que carro da Ford não tinha peça e por cima muito caro a manutenção. Hoje se lançasse um novo modelo compraria sem medo.

[@JwcA999]

Aqui no ES não tem peças de reposição Ford e quando acha é tudo muito caro. Eu só compro no Ferro Velho. Tenso! Meu som parou de funcionar. Me ferrei.

[@adrianapessoa7593]

Rapaz eu estou com vontade de comprar,mais as pessoas que eu já perguntei disse que não presta,aí eu fiquei na dúvida

[@edmilsonsantosalves5862]

Carro espetacular ,e já tenho a 3 anos ,fiz preventivas ,e a unidade coisa que tive que trocar foi por problema foi a caixa de direção ,e não saiu caro acho que paguei 1090,00 e kit de embreagem ! Carro tá novo .

[@claytonsviana]

Eu tenho um Titanium Hatch , nada a reclamar , excelente carro , isso tudo que vc falou é detalhes , pra mim é o melhor carro da categoria , uma pena que quem quiser comprar um New Fiesta zero vai ter que ir pra Europa .

[@carlosaugustoguto6289]

Concordo contigo, tenho um TI hatch também, carro excelente o meu é 2014 e ja estou com 140mil km e nada a reclamar, oque ele falou realmente são detalhes. Queria muito pegar um mais novo, mas por ter saído de linha foi triste

[@brunovalerio4886]

Kkkkkk eu esperando ele fala de cambio motor coisarada kkkkkkk

[@ronaldosiliprandi9545]

O New Fiesta é um excelente carro. A frente dele realmente é baixa. O banco dessa versão não oferece uma posição confortável parar dirigir, mas isso melhorou muito nos modelos fabricados em 2018 e 2019. Difícil conseguir 5 motivos para não se ter um carro desse...

[@isacdrum2132]

Cara a 70Kh vc colocou uma segunda? Kkk nem vou assistir mais se e loco...

[@edmilsonsantosalves5862]

Kkkkkkk,ele tinha que jogar a terceira !

[@Isaquee6]

Escutei os pneu cantar 😅😅😅😅

[@vitorvieira8680]

Adeus câmbio

[@vitorvieira8680]

Aí vc compra o carro do cara, o anúncio “carro de mulher, usado só pra passeio”

[@isacdrum2132]

@@vitorvieira8680 exatamente kk é sempre assim

[@ocampi]

Meu Ford Fiesta está com 198.000km. O carro está ótimo. Econômico e potente. Melhor custo benefício do mercado.

[@EmDetalhesCars]

Carro é muito bom mesmo cara !!! Me surpreendeu em tudo.

[@robertmarley1648]

Pagou quanto no carro ?

[@wilsonflorencio6644]

Concordo o mais forte da linha popular . não quebra.

[@mindsfyteam]

De longe… cidadão que reclama, não conhece de carro.

[@topzinh0flash640]

Qual manual ou automático?

[@netoduarte2403]

Acho meio difícil qualquer carro a 60km e de quinta marcha desenvolver rápido..

[@jcgomes4583]

Oq vc acha amigo , o Hb20 ou esse carro ambos do mesmo ano

[@junior57391]

Ou nmrl kkkkk fiquei de cara

[@juniorkaos]

Pow fico puto mano com esses comparativo idiota sabe. Pois é o loko ta a 60 por hora nem meu roncam 1.6 8v de quinta teria força.. Questão de quem sabe dirigir e não problema do carro.

[@gerusafernandes4026]

@@jcgomes4583 New fiesta sem dúvida , mas forte mas econômico

[@gabrielzaneloti]

percebeu que o cara dirige mal? ele ultrapassou em linha contínua, passou em cima de tartaruga etc... entao nao da pra levar a opiniao dele em conta nesse quesito

[@everaldosouza361]

Todas as vezes que vejo teus vídeos me apaixono mais ainda pelo meu New Fiesta hatch 1.6 2016! estou c ele a 2anos e é só alegria! Parabéns pelos vídeos! aqui em Manaus poderia ter o clube do New Fiesta!

[@EmDetalhesCars]

Valeu meu amigo, obrigado por curtir !!! O carro é apaixonante mesmo. Abraço

[@prof.raimann8514]

O meu NF 2015 com 108 mil Km nada bate. Não baixa uma gota de óleo. Esse motor Sigma é uma "cavalo". Na estrada "adeus turbinhos" ficam no retrovisor. Carro silencioso no interior. Troquei a correia do alternador na concessionária da Ford. Somente trocas normais por desgaste. Mecânica muito confiável. Correia dentada troca com 160 mil Km. Estabilidade absurda. Tem o que poucos sabem: Farol com temporizador e acionamento automático do limpador de para-brisa traseiro quando engatada a marcha-à-ré. De popular não tem nada. Volante com regulagem de altura e profundidade, assistente de partida em rampa, controle de tração e estabilidade, ar digital ( e gela). Espelhos e vidros elétricos. Pegou o melhor carro hacht do país. Aproveite.

[@sandovalvilar1515]

Já tive um new Fiesta e até hoje lembro do carro, carro excelente, nunca me deu dor de cabeça!! Não sei como o cara tem coragem de colocar esse título no vídeo, sinceramente são esses os motivos para não comprar um new Fiesta ?? Inacreditável

[@wesleym.s7268]

Eu tenho um fiesta Titanium Sedan o banco dele eh em couro , e eh sim muito confortável

[@Investidordireito]

Meu amigo, vc falou certinho o que eu nao gosto no carro. Como eu disse no outro video, eu tirei o meu ZERO em Junho de 2013, New Fiesta 1.6 SE Prata. Esse bigodinho que vc falou é o defletor aerodinâmico do carro, ele tem parte na eficiência da aerodinamica do carro, o carro é muito baixo, muito, muito, muito, esse é o ponto número 1 de reclamação minha, concordo 100%, por isso ele é PICA na estrada, e repito, já dei pau em carro top na estrada pq esse bicho pra curva é de outro mundo, e outra, depois que ele pega embalo, só Deus para. Ponto 2, o banco é MUITO desconfortável na LOMBAR, para viagem de 2h minha lombar morre, esse banco foi feito para usar na vertical igual velho mesmo, saca???? Vc precisa usá-lo na vertical para sua lombar não sofrer, sentando literalmente nos ÍSQUEOS. Eu tenho 1.83m e realmente fica meio ruim atrás mas sempre dizem que está bom atrás, mas são pessoas pequenas de 1,65 pra baixo. Eu compraria esse carro quantas vezes eu pudesse voltar no tempo. Uma obra de arte.

[@amitbueno9539]

Comprei um vermelho vinho 2015 estou louco pra ir buscar ele e ser feliz atualmente vestiu com um Nissan tiida carro excelente também ansioso para minha nova aquisição

[@TheLasakos]

Tenho um new fiesta 2014 com 70 mil rodados. Sofri quando tirei 0 pois deu problema de trepidacao no câmbio powershift. Resolvido na terceira troca do kit. Agora só alegria. Nunca entrou em um mecânico. Só óleo e gasolina

[@leonardomenezes6207]

Esse tipo de video ajuda muito quem tá pesquisando carro pra comprar! 👍👍

[@lucivaldossantosbezerra6570]

O news fiesta e muito bom. O motorista ruim so poe defeito em todo carro.

[@Jeffdks]

Apesar dos pontos citados, ainda creio que o carro seja uma boa aquisição em sua versão manual, já a versão automática mesmo com o valor atraente é melhor passar longe.

[@EmDetalhesCars]

Sim !! Um dos melhores custo benefício, fiz um outro vídeo onde falo de cinco motivos para ter. É um excelente carro e eu indico 100% a compra de um manual.

[@nicolasbarbosa1347]

O câmbio powershift não foi feito pra arrancadões. Fora isso, não costuma dar problema. Além de que o óleo do câmbio não precisa ser trocado. Segundo o fabricante. Outros tem que trocar a cada 40 mil km.

[@naiaraferreira4998]

@@EmDetalhesCars me recomenda um 2012? Manual! Completo!

[@wilsonflorencio6644]

Carro são ford Toyota Chevrolet Honda VW

[@gustavoleonardo2910]

Talvez você nem veja esse comentário meu caro, eu tive um New fiesta 2014 powershift por um ano, sempre foi um ótimo carro e os km rodadas são razoáveis, dá pra manter tranquilo, em relação ao câmbio, nunca tive problema com nada, sempre foi um excelente carro!!!

[@m.a.l.l.e.r8179]

Tirei um zero km em 2014. Estou com ele até hj (2021). Todos os pontos são verdade e mesmo assim um dos melhores carros que já tive.

[@filipesimi1603]

As peças dele é cara ?

[@m.a.l.l.e.r8179]

@@filipesimi1603 amortecedores e pastilhas de freio que troquei comprei pelo Mercado livre. Praticamente o mesmo preço do Gol que eu tinha.

[@alguemaqui288]

Tenho um 2014 tbm, é absurda a economia dele, em uma viagem de600km consegui 18.8 de média.

[@tuannymeira]

2023 ainda vale a pena esse modelo 2014?

[@j.m.7523]

@@tuannymeira queria saber tb

[@pr.pierrecampana1957]

Tenho um 13/14 já a 4 anos, apenas 2 observações a se fazer: a marcha ré as vezes não entra e dá uma raspada e um leve barulho no volante quando ando em ruas ruins, fora isso, estou satisfeito

[@ullianraysan8059]

A marcha re tem um sistema de segurança que faz isso acontecer para prevenir que vc engate a marcha errada, existe um passo a passo no manual do carro q fala disso e ensina a engatar a marcha da forma correta.

[@rubenspereira9961]

Em relação ao conforto dos bancos ao dirigir, senti um grande conforto. Viagem 700 quilômetros e fui tranquilo. Estou com o carro a 15 dias

[@EmDetalhesCars]

A sua versão é com tecido ou couro amigo ?

[@rubenspereira9961]

@@EmDetalhesCars Faaaaala, meu brother Tecido. Também como acabei de pegar o carro, ficamos igual criança com brinquedo novo...kkkk Isso pode ter atrapalhado minha avaliação Abraço...Canal muito bom! Continue postando vídeo Sucesso, irmão!!

[@Magnata07.]

@@rubenspereira9961 Mas o carro é confortável sim. Fez uma boa compra

[@nicolasbarbosa1347]

@@rubenspereira9961 Desculpe, qual a sua altura? Tenho 1,85 e aquele encosto de cabeça fica incomodando bastante. Ele é muito pra frente. O que dá uma dor forte no pescoço quando dirijo por muito tempo

[@rubenspereira9961]

@@nicolasbarbosa1347 Fala, Nicolas! Amigo,tenho 1,75... Pra mim ele não incomoda em nada, mas ele tem regulagem de altura, se eu não estiver enganado. Espero que eu tenha ajudado.

[@pedromuller9531]

Mano ideia coloca escape esportivo e coloca filtro crônico kn ,que muda o ronco de alta !

[@RaphaelGottsche]

Salve, acho que seria interessante vc falar depois de mais tempo de uso, 3 meses é namoro ainda do carro .. kkkk Tenho o Fiesta Titanium 2015 a mais de 1 ano de uso, e minha reclamação é o trambulador do cambio manual. A mola se não quebrou no seu Fiesta irá quebrar um dia, então fique atento para trocar FORA da concessionária, pois existe kit de reparo para isso que qualquer mecânico interessado pode trocar. Em concessionária eles irão sugerir a troca de toda a manopla de câmbio que custa mais de 1k. Mas em geral achei este o único defeito do carro, além é claro do multimídia defasado para 2015 se compararmos com um Peugeot. Este carro tem dezenas de pontos positivos que levei em conta na hora de comprar e outros que descobri só depois da compra como por exemplo o escapamento em Inox original de fábrica, onde a troca da mesma é praticamente inexistente. Hoje em dia luto para avaliar um sucessor do meu NF Titanium se for considerar todos os itens de série, nem mesmo Onix e Polo completos tem retrovisores fotocrômicos por exemplo, ou coisas mais banais como limpadores e acendedores de faróis automáticos, ou quem sabe um farol com defletores duplos, onde quando acendo o farol alto o farol baixo permanece aceso. Vou parar minha redação de ENEM por aqui. Sucesso no seu carro e nos demais aficionados pelo NF.

[@andresalim]

Tô pegando um nf Titanium manual 2015 essa semana, fora esse lance aí do trambulador... Só alegria?

[@guilhermelopes5666]

Aguardo resposta tbm

[@RaphaelGottsche]

Opa, só alegria, ainda mais agora que os preços dos carros estão subindo nas alturas. Estou com o NF ainda e vou ficar um bom tempo. O lance do trambulador do cambio é fácil de resolver se o seu mecânico aceitar o trampo. Tem que desmontar a alavanca de câmbio para trocar a mola, e essa mola custa em torno de 15 reais a unidade comprando em quantidade pelo Mercado Livre. Eu comprei umas 10 e vendi elas para o mecânico ter de reserva. Fora isso não tenho queixas com o cambio manual. Carro excelente, forte e econômico. Na cidade faço em torno de 11 na gasolina(cidade com muitos morros). E na estrada to fazendo 15 a 18km/l andando sozinho na faixa de 100km/h na aditivada. Se vc manter as manutenções em dia, não tem o que reclamar do carro.

[@andresalim]

@@RaphaelGottsche acabei de fechar negócio... Mt feliz.. carro muito novo apesar de ser 2015.. vou ser segundo dono.. só 47 mil km.. nota de compra na Ford ainda... Puta carro hein

[@valtercristiano76]

Kkkkkk a 70 km por hora de 5° joga uma 2°? Vai explodir o motor

[@EmDetalhesCars]

Vai não amigo, está em ordem de marcha, primeira 0km a 50kmh, segunda 50kmh a 90kmh, terceira 90kmh a 130kmh etc... você passar marcha antes disso não vai aumentar a durabilidade do motor. Abraço

[@Magnata07.]

Foi oq pensei kkkk

[@Magnata07.]

@@EmDetalhesCars rapaz isso força muito o carro, sendo desnecessário usar essa ALTA de 1° marcha 50 klm, 2°marcha 90 klm etc...(ou até uma MÉDIA ex 1° marcha 40klm) Além do mais a gasolina não tá barato 😞😞😢

[@EmDetalhesCars]

Cara, talvez se fizer todo dia durante um período de tempo e muitos km, possa desgastar. Eu sempre dirigi dessa forma e nunca tive problema ou desgaste prematuro de alguma peça. Acho que se fosse nocivo, o carro não faria (se você pegar um fiesta at e pisar fundo ele vai fazer a mesma coisa). Agora, gasta mais gasolina mesmo tens razão, mas eu nunca fui dr dirigir com modos econômicos, então já acostumei. Abraço e valeu pelo comentário

[@Magnata07.]

@@EmDetalhesCars Valeu amigão agradeço pelas dicas, vou fazer um teste para vê. Abraços e continuei postando vídeos que nem esse.

[@ocampi]

Frente baixa igual ao do Onix e HB20, quinta marcha de qualquer carro é fraca, para quem não sabe explorar o câmbio manual deve comprar um automático, banco mais confortável que o HB20 e Onix. O banco do Ford Fieata tem bom apoio de lombar, espaço traseiro do Ford Fiesta é um pouco melhor que Ônix.

[@Betinholindo1]

Exato , não tenho que reclamar do meu! 😉

[@Jefersonsoares456]

E ainda em 60 km/h na quinta marcha o cara quer q o motor tenha boa retomada kk

[@rafaelalexandre357]

Eu tive um 2010 mexicano carro top não tive problemas só que roubaram comprei um Focus 2.0 e estou vendendo pra pegar outro New festa brasileiro esse carro é top de mais

[@alexandreribeiro7654]

Caraio de 5 marcha a 70 km coloca 2 ? Seu mecânico te ama !!

[@sslipinho]

vai pra retifica kkkkkkkkkkkkkkkkk

[@marujo1992]

Tenho um ford fiesta 2013 e comparado com outros carros ele é muito bom na parte dá mecânica nunca deu problema

[@aureliodia1641]

Esatamente ...andei em um e acostumado com a fire 1.4 senti esse delei de retomada em baixa rotação ..agora ta explicado ..parabéns.

[@guicosta7124]

"Oh miserável e um baiano" KKKKKKKKKKKKKKKKKKK prr nego n aguenta zueira vai entender sucesso aí padrinho 💪

[@tauandeoliveira2933]

Acho ele baixo, o carro cheio e com mala cheia tive dificuldade em lombadas, tirando isso o carro é muito bom. Consumo, potência e conforto em dirigir pra mim são alguns dos pontos altos.

[@MarcosVinicius-jf1mi]

"Eu boto uma segunda" o carro chorando skskkskskskss

[@gersonmattos4068]

Tenho um 2014 tb tenho 1.86m e realmente é dificil viajar atraz do motorista agora se vc tem ate 1.80 nao atrapalha quem vai atraz demais coisa tudo bem a 60k/hpara arrancar melhor vou de 4°maecha mesmo

[@Isaquee6]

Carro muito bom .. Mas as vezes você acha um Focus 1.6 que é muito mais requintado . Ambos são bons . Vai de cada um Eu iria de Focus pelos benefícios

[@RafaelCastro-gg2ov]

Parabéns mano, top o vídeo, tô procurando um primeiro carro.... Ajudou dms!!!!

[@edivaldoeuflausinodasilva2671]

Comprando um New Fiesta você não vai se arrepender

[@kwannnzika_]

Eu também

[@brunosnak]

Cuidado com o câmbio do teu carro, essa reduzida aí de 5° para 2° sem redução de velocidade é um perigo para quebra de câmbio.

[@valdircampos7306]

Exato sem lógica isso q ele faz se ele ta de 5 a 60km ele reduzir pr uma segunda ta doido, no mínimo uma 3 marcha ou 4 macha new fiesta so mexicano fi 1.6

[@nandosantos7525]

Tbm achei desnecessário, uma 3° responderia muito bem

[@ottomann2651]

tenho um 2014, de tudo que vc disse so acho ruim o bico baixo mas com tempo acostuma e fica tranquilo.

[@micaelbernardo3985]

5:45 ele fala "...então eu não vou recapitular porque eu já esqueci, porque eu estou criando problemas" ai em seguida "não estou criando problemas, mas eu estou falando de coisas que chega me incomodar um pouquinho" kkkkkkkk eu não entendi, fora isso se realmente ele não estiver criando problemas, possa ser que eu leve em consideração esses 5 motivos para não ter um Ford New Fiesta 2014

[@neto-oc9fj]

Eu tenho um igual ao do vídeo mais na minha opinião antes de apontar os defeitos de cada modelo temos q avaliar a proposta de cada carro e a nossa própria necessidade não dá pra querer exigir de cada modelo uma característica que é de outro carro

[@maikemms9553]

Tenho 2013 mexicano, unico problema meu é a frente e o espaço traseiro. Pra quem tem filho é meio ruim. Restante carro é top. Detalhe da ré acontece mesmo raramente.

[@guilhermerocha2867]

Só colocar uma medida maior do perfil do pneu. Põe um 195/60 nele que melhora

[@magnoparreira8500]

Gostaria de saber se vale a pena pegar um New Fiesta 2014 agora em 2021. E sobre a Ford ter saído do Brasil?

[@PROgamerTMX]

Claro que vale, de preferência manual.

[@andresalim]

Tô pegando um 2015 essa semana, se tudo de certo !! Titanium manual prata 46 mil km!! Eita ansiedade

[@gabrielzaneloti]

@@andresalim pegou o carro? esta satisfeito?

[@user-vj6br1yc9n]

Pra quem ta acostumado a andar de fusca, raiz, é até perigoso dormir dirigindo sse carro. O povo hj ta de muita frescura!

[@mikhail386]

Tenho um SEL manual 2017, já fiz viagem de 500 km ida e 500km volta no dia seguinte e não fiquei dolorido, achei que os bancos até surpreenderam nesse quesido, pois são bem simples. Realmente o carro é guerreiro, concordo com todos os pontos "negativos". Tem que saber explorar o câmbio para o motor aparecer, o torque dele começa a aparecer a partir dos 3000rpm, e nesse ponto o carro começa a deixar de ser econômico. Acho ele só um pouquinho apertado (estreito) para quem vai na frente, e nos bancos traseiros é apertado pra qualquer adulto mesmo. O carro num geral acho bem baixo, mesmo para um hatch. Dinamicamente fica interessante, mas no brasil pode ser um problema (buracos, alagamentos etc.). De resto, comprei ele com 16 mil km e hoje estou com 46 mil km, único problema que tive foi que os comandos de som do volante , que ficaram com mau contato e tive que trocar. De resto, só manutenção básica. Como rodo 90% em rodovia, nem as pastilhas de freio precisei trocar. Sem dúvida um dos melhores carros da Ford em épocas modernas.

[@mikhail386]

Complementando, já pensei (e ainda penso) em pegar um carro um pouco maior. Mas tenho receio de sair de um carro que não dá absolutamente nenhum problema para outro carro duvidoso hehe Tenho um amigo com um Fiesta Mexicano com mais de 200 mil km só com manutenção preventiva.

[@EmDetalhesCars]

Não tem outra coisa a ser dita a não ser dizer que no geral o carro é bom. Honesto em equipamentos, acabamento e dinâmica.

[@malupph]

Tenho um do mesmo ano e versão. Na época testei o Polo, recém lançado mas o Fiesta me impressionou mais pela suavidade no rodar. Não me arrependo sequer por ter a Ford encerrado sua produção e ter saído do Brasil.

[@caiob123100]

cara, to pra pegar um igualzinho ao seu. SEL 1.6 Manual. existe algum ponto pra olhar? problema crônico? tenho medo de pegar um carro bixado. vai ser meu primeiro carro.

[@TheSaddamLande]

Eu tenho um Sedan, manual 2015.. Amo o carro! vejo que ele ser baixo é só uma questão de cuidado, porém tenho aqui alguns pontos negativos: Não tenho muito conhecimento técnico de nome de peças/acessórios, blz? 1: Tem um suporte da mala que segura a madeira que cobre o step, acho frágil, colocar muito peso quebra. 2: Sempre da problema nas engrenagens do atuador do ar, já comprei varias engrenagens no mercado livre, pq levei na ford da primeira vez e foi uma facada de 500 conto. 3: Realmente se vc estiver em alta rotação e reduzir, ele dá um leg pra responder 4: a versão SE tem um acabamento no banco do motorista, ela é frágil e quem tem um SE tem essa moldura quebrada hauhuha 5: Espaço traseiro é pequeno. 6: A porta da mala tem meio que um braço e isso toma um espaço, poderia ser feito igual ao do KA, um sistema de atuador pneumático Fora isso, eu acho o carro magnifico, esperto, bonito, bem tecnológico para o tempo dele. não me dar dor de cabeça com mecânica, manutenção feita regulamente. Som maravilhoso, assistente de rampa (viciou, f$dEu uahua), leve, confortavel (eu acho), ar condicionado gela rápido, soft touch...

[@leonardomuller6086]

Mano faz um projetinho nele coloca nitro pra ganhar mais potência mesmo aspirado !

[@fabiocorezola]

Um cara que tá a 70 km/h e passa a segunda pro carro "acordar" e diz que o carro é ruim de retomada realmente não sabe o que tá falando nem fazendo. Mas o vídeo é muito bom pra dar risada mesmo, se era esse o objetivo, parabéns! Hahahahaha

[@EmDetalhesCars]

Camarada, se quiser me visitar em Vassouras-RJ será bem vindo e ainda sairá com um carro de 37 mil reais (valor desse carro aí hoje) da sua escolha se VOCÊ virar um tempo melhor que eu em um cartodromo da região em um carro de passeio manual.

[@LuizFelipe-wy2sg]

@@EmDetalhesCars se o Fábio aceitar o desafio manda pra nós o vídeo dele tomando Benga.

[@Isaquesegattopereira]

Comprei um hoje. Ano 2008. Espero não me arrepender

[@Junior-ly2vd]

A 100, 110km/h na 5 marcha escuta o barulho do motor qnd esta na estrada?? Eu pego muito estrada eu to querendo comprar um carro que o barulho do motor seja quase imperceptivel.

[@pedrolima4219]

Já tive dois, tenho um 2014 1.6 SE, o carro tem 130 cavalos, torque alto e comando de válvulas variável, por isso é mais econômico do que o 1.5, vale realmente ter um, muito bonito. O único problema é que não tem sensor de estacionamento original e os espelhos dos retrovisores são convexos, pra mudanças rápidas de faixa atrapalha muito, pois parece que outros veículos próximos ao carro estão bem longes e pra fechar um motociclista é um pulo..

[@vanibastista2549]

Eu tenho adoro não troco por nenhum, sem contar que é lindo.

[@thiagorodriguessantiago8450]

FRAQUISSIMO AS OPINIOES

[@fabiocac6029]

Tenho um 2015, 1.5 e faz 15 por litro de gasolina na estrada. Adoro meu carro. Top.

[@edergomessouza1566]

Esse motor não é fraco em baixas rotações não ele tem uma boa distribuição de torque mesmo sendo 16v, agora a partir dos 3mil rpm dá trabalho para civic 1.8 corolla 1.8 e até onix turbo!

[@alanfastguitar]

Baita carro, nesse seu volante ainda dá pra trocar essa moldura, comprar o botão e habilitar o piloto automático no programa forscan. É o que vou fazer no meu rsrsrsrs.

[@LuccaGariolli_adv]

to doido nesse carro, se Deus quiser ate final do ano conseguirei.

[@Lettotv]

Tenho um 2014. E na boa, zero problemas. Só manutenção mesmo!

[@antonioalmeida9370]

Ótimo vídeo! Mas mantenha pelo menos sempre uma das mãos no volante, pelo amor de Deus... Um pouco de disciplina vai ajudar a elevar seu conteúdo ainda mais, não me ache chato, por favor... Outra coisa, passar na faixa contínua é de doer os olhos, e no primeiro vídeo também notei que você levou um tempão pra por o cinto. Isso não interfere em nada na informação que você se propõe a trazer, achei sensacional e esse Fiesta está na minha mira pra avaliar agora em 2023. Me ajudou muito, espero que não me entenda errado. Só estou falando aqui pois não faço ideia se no KZbin há uma maneira de mandar mensagem privada para o autor. Obrigado pelo conteúdo! Estou inscrito!

[@EmDetalhesCars]

Recebido amigo, obrigado pelas criticas construtivas. Abraço

[@ronaldoaparecido5641]

Comprei um faz 3 meses está com 56 mil km ano 2015 .... Baixou 1 litro de óleo após rodar 5 mil km! a troca foi feita para rodar 10 mil km e normal

[@EmDetalhesCars]

Fala amigo, se não vaz na garagem acho que não é pra se preocupar muito, mas eu buscaria entender o que esta acontecendo.

[@juracybarroso9699]

Tenho uma. Ha 3 anos. Troca. Oleo com 10 mil. Sempre baixa. Um pouco. Esta. Falando isso. No manual

[@ev.marquinhosantosoficial3393]

O que Voce disse sobra o câmbio altomático do 2014 e da embreagem ?

[@JoseAfonsoMelo]

Tenho um Titanium manual 13/14 nada a reclamar

[@FordKa_Eleanor_01]

So queria alguem que soubesse do assunto fizesse um vídeo digno do fiesta

[@ulissesmuniz]

Vlw irmão 2 coisas pra fazer. Grudar o bigodinho e Turbinar

[@F3PK]

O cara meteu uma segunda a 70km kkkkk, me deu ate um choque aqui kkkkk

[@maikejason]

O espaço é apertado mesmo, de resto e o de menos ....carro bom e econômico

[@EmDetalhesCars]

Carro bom e econômico!!! 5 motivos caçados por mim porque tinha que fazer o vídeo né, mas acho que a informação pode ser relevante para alguém.

[@rodrigo112233]

Ótimo vídeo, parabéns

[@EmDetalhesCars]

Obrigado meu amigão !!

[@viniciussaldanha1803]

2013 sedan Carro sem nenhum "defeito" apresentado no video. 157mil rodados

[@seew.videos3411]

Ótimas informações Irmão ,como sempre show de vídeo ✌🏽 , e esquecer alguma coisa na hr que está gravando é de lei 😅😅😅😅🤣

[@EmDetalhesCars]

De lei né irmão!!! Rsrsrsr valeu pela curtida, tamo junto !!!

[@fabiorodriguesdelima8601]

O fato do carro ser baixo é um fato e não vejo isso como ponto negativo. Pra quem gosta de pilotar na verdade isso acabe sendo uma vantagem. mas é gosto. Cobrar retomada do carro em 5a marcha a 60km/h foi humor puro kkk independente da quantidade de válvulas. Material de revestimento do banco não tem relação alguma com conforto. Se é de tecido ou de couro...o que faz a diferença é o formato e a densidade da espuma.

[@user-nx4hc4ec2r]

Eu tenho um desse velho bater 140 na terceira para mim na minha opinião é um carro bom

[@Investidordireito]

Uma dica, se começarem a ouvir um barulho de lata vindo do exterior eu já sei oq é: São as pastilhas do freio balançando dentro da pinça! O que eu fiz para parar o barulho? prendi a pastilha com fita dupla face (a fita não tem papel nenhum na segurança, apenas não deixa a pastilha balançar dentro da pinça.), de 6 em 6 meses se voltar o barulho, só trocar a fita dupla face 3M.

[@Investidordireito]

Outra dica, esse carro não aceita marcha ré saindo do ponto morto, é preciso jogar o cambio para a esquerda e só então fazer a ré, ou melhor, engate a 1a e logo depois joga pra ré que funciona (Isso está no manual, n estou inventando).

[@Investidordireito]

Outra dica: Usem somente bateria de alta qualidade, nunca usem bateria barata. Pelo menos eu prezo pela qualidade e nunca usei nada vagabundo no meu carro. Gasolina quase sempre aditivada.

[@Investidordireito]

Outra coisa, eu uso militec a cada 9 meses e a diferença é muito boa!

[@filipepassosmarques7356]

Eu tenho o mexicano, o único verdadeiro problema que deu, e nenhum mecânico conseguiu resolver, foi a válvula termostática, aí tive q tirar e ele tá bebendo q nem um opala

[@redrufos]

Eu ia ate ver o video completo, mas ai o cara falou que esta a 3 meses com o carro e que a frente é baixa....

[@oomateus1]

Essa reduzida pra segunda marcha doeu kkkkk

[@oomateus1]

Mas valeu a curtida pelo vídeo

[@willianramos1851]

Comprei um tô apaixonado

[@MC-nf4vl]

Cara a 60 em quinta tuchar, aí depois mete uma segunda, ruim de braço em irmão..... Deis me livrei....as marchas devem seguir um processo de troca progressivo ou prigressivo... Esse e um veículo que, dentre os concorrentes da categoria oferece o melhor custo x benefício.( Punto, Onix, Polo) tem direção elétrica....

[@EdsonOliveira-dc8ur]

Tenho um 14/15. Ótimo. Econômico, andador.

[@dionesgioneiweber7421]

5' ponto, porta malas pequeno, tenho um nessa versão e uma filha de três anos e precisaria de um maior.

[@carlosediliobernardinopint9756]

Puxa vidaa, o cara tem um NF a três meses e vem falar do carro, tenho um 2013/2024 que já rodei 80.000 Km dos 125.000, o carro é ótimo, até agora só troquei a bateria e os pneus.

[@alessandrosp9298]

Nunca trocou correi dentada?

[@carolcosta98]

Única coisa que dá pra concordar é a frente ser baixa, de resto o problema tá entre o volante e o banco 🤦🏻‍♀️

[@EmDetalhesCars]

É verdade, o carro é perfeito... tem defeito nenhum

[@carolcosta98]

@@EmDetalhesCars Defeito ele até tem, agora puxar pra uma segunda acima dos 60 é complicado viu...

[@joabcosta3292]

O problema tá atrás do volante e encima do banco kkkk

[@pinturas_jl]

Estou querendo pegar um desse, tenho um ,zetec ricam 2013 .gosto muito.mas,new fiesta acho mais top .tenho 1,65 esta ótimo.

[@JacksonMeires]

Tenho um new Fiesta 2014, um excelente carro to com ele a 4 anos, não tenho do que me queixar do carro, apenas detalhes como falado, que não vejo como um problema. A única coisa que vejo que poderia ser melhor era o display multimídia que na minha versão é monocromático. To pensando em pegar uma central multimídia com Android para ele. Alguém tem alguma indicação?

[@RuanJFSilva]

Opa, pegou com quantos km e já rodou quantos?

[@gutoo128]

único ponto negativo mesmo que encontrei nesse carro é que não possui o indicador da temperatura do motor, ai vc nunca sabe se ta quente ou não

[@vavaldir]

2015 tem! São às barrinhas embaixo da kilometragem

[@gutoo128]

@@vavaldir o meu é o 2011 modelo mexicano, porém esses dias descobri que tem como ver a temperatura de arrefecimento atraves das funcoes secretas do painel

[@MarcoGera]

Esse é um ponto negativo dele por ser baixo, estou com o meu tem 2 meses, ele não pega a frente, mais nas lombadas ele pega em baixo, ainda mais quando está com 2 pessoas. O consumo com alcool eu achei ele bem gastão, na gasolina achei razoavel. Fora isso eu não tenho o que reclamar.

[@DrLucianoFaria]

E aí, meu irmão! Ainda está com essa máquina ou já comprou outra nave pra fazer companhia pra super bmw? Abraço!

[@EmDetalhesCars]

Faaaaala meu amigo!!! Bom dia. Vendi em dezembro passado, comprei outra tiguan.

[@DrLucianoFaria]

@@EmDetalhesCars , que bacana! Tiguan parece ser um belo carro. Parabéns e siga firme em frente. Abraço, parceiro!

[@EmDetalhesCars]

Valeu meu amigao !!!! Tenho estado numa correria esse início de ano, por isso meu sumiço rs. Eu sempre gostei bastante da tiguan. Abraço meu amigo !!!

[@lucianomurer]

Eu morro de medo de cambio manual, sinto que qualquer coisa errada eu mato o câmbio, socorro

[@osvaldoctma]

Quanta ingratidão meu Deus!

[@EmDetalhesCars]

Opa amigo, como assim ?

[@jacsonpereira4382]

Tenho um 2014 mexicano , realmente muito baixo o bigode,em baixa e fraco,espaço traseiro pequeno,e o porta malas e grande mas ...o famoso pescoço de ganço,tira muito espaço. Em fim , só isso o restante e show muito bom econômico bem moderno bonito carro que realmente tem presença tecnologias muito vivas e presentes . Obs o som desse carro e 100% ótimo .

[@ricardolima4621]

Que redução brusca do caralho kkkkkkk Nunca que eu faria isso no meu fiestinha, cê tá loco. Reduzir para a terceira era o ideal kkkkkk

[@EmDetalhesCars]

Pode reduzir, ele aguenta

[@SuperMarcioricardo]

Vms lá um carro da Ford como New fiesta câmbio automático com preço em torno de R$36.000 mil o meu mesmo é uma versão antes do Titanium mas vejam bem um carro bem confortável pelo valor dele e mais ainda vc antes de comprar vc viu que o carro é baixo quem gosta de frear em cima de lombada é um carro problemático mesmo agora veja o que esse carro tem de acessórios pelo preço que ele está. Deveria vc comprar uma caminhonete ou um carro alto mas do fiesta mesmo é sim um bom carro

[@_cesar_vieira]

O cara falou 5 pontos e os 5 pontos ele acabou dizendo que não era ruim kkkkkk

[@genilsondamasceno6908]

Muito bonito esse New fiesta

[@josepreto6399]

Tenho um seda 2013 mexicano muito econômico fiz 15 na gasosa estrada interior para litoral paulista.amo esse carro só tem que tomar cuidado carro muito baixo eu já gosto de carro baixo e chama muito atenção por ser bonito

[@edivaldoeuflausinodasilva2671]

O carro é bom e ponto final. Tenho um a mais de 2 anos a única coisa que eu tenho contra a montadora, e não contra o carro é o fato de os vidros não subirem quando você trava as portas com o vidro abertos. No mais o carro é show!!!

[@rafaellauredo5130]

Amigo e somente você subir um de cadê vez após ele fechado você aperta novamente para fechar até fazer um barulho como um estalo, faz nas quatro por uma por vez que vai voltar a subir e descer no comando da chave, tive esse mesmo problema e resolvi dessa forma

[@maiconazeredo8659]

Você ainda não sabe os motivos de não ter o carro e já vai postando? E de quinta pra segunda debridar ? Parei de ver o vídeo ali

[@ruijunior7955]

6 ponto negativo: O motorista! ... parei qnd ele disse que passou pra segunda em 70kh kkkk kk kk

[@flaviosoares4579]

O único defeito é que eu não tenho um desse mais logo quero adquirir um

[@EmDetalhesCars]

Se Deus quiser

[@lucascruz2305]

O cara de quinta marcha a 60 por hora e querendo que o carro tenha força foi de fuder kkkkkk depois fala que o carro que não tem tocada...

[@EmDetalhesCars]

O 1.0 tsi tem torque disponível nessa faixa por exemplo, são concepções diferentes, mas nem todo mundo tem a "tocada" pra saber que tem que reduzir, eu exemplifiquei uma situação diária que pra alguns pode ser um problema, pra mim não é mas o vídeo é pra terceiro vê.

[@dersonsantos2436]

excelente os seus vídeos e como dono de um NF mexicano concordo com todos os pontos, gostaria de saber a sua opinião sobre a saída da Ford do Brasil.

[@EmDetalhesCars]

Amigo, a Ford sair ao meu ponto de vista não mudaria nada, o problema vai ser causado pelo consumidor que vai torcer o nariz para os produtos ta marca (por ignorância), com isso depreciar mais os mesmos. Obrigado pelo comentário! Abraço

[@Armanje]

Retomada de 2° a 70? Precisa disso não, em 3 em subida ou 4 no plano vai tranquilo

[@EmDetalhesCars]

Depende da retomada que estamos esperando né. Mas um terceira tbm cumpre seu papel.

[@leonardonobrega6900]

Fala meu querido, aquela questão da marcha ré escapar conseguiu saber o que estava ocasionando isso? Abraços.

[@EmDetalhesCars]

Fala irmão!! Acabei não mexendo, todo mundo falou que era característica, acabei acomodando em mexer, o que mudou é que em ladeiras eu segurava a alavanca do câmbio e com isso não escapava.

[@hericksouza375]

@@EmDetalhesCars Em questão da ré, o manual diz que para engatar a marcha ré, é necessário primeiro colocar a primeira marcha, espera uns 2 segundos e engana e ré. Pronto.

[@hericksouza375]

Não escapa mais.