Ford New Fiesta Titanium MANUAL (Avaliação) - Um hatch COMPLETASSO, seguro e muito bonito.

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Күн бұрын

Пікірлер: 90

@Adv_lucas_neves 29 күн бұрын

Faz 4 meses que adquiri um da mesma cor e configuração, carro completo D+. Foi um achado, Titanium manual, 60k rodado e único dono, e também todas revisões feitas na concessionária. Vi no teu vídeo que a direção tinha regulagem de altura e profundidade, jurava que era só altura, tive que ir na mesma hora testar no meu. Obrigado pelo vídeo detalhado, acabei descobrindo coisas que não sabia sobre meu carro. E se alguém tem dúvida se compra, sem sombra de dúvida é um baita carro. Nesta configuração melhor ainda! Tô muito satisfeito!!!

@JeffersonFelipe 27 күн бұрын

pagou quanto? to procurando um parecido

@entusiastas_virtuais 21 күн бұрын

Muito obrigado também pelos elogios, tento mostrar tudo e mais um pouco do carro, se tiver mais alguma dúvida só retornar aqui, e cuide bem porque esse é carro pra vida toda, certamente vai curtir.

@rafaelfarias8393 8 ай бұрын

Tive um Titanium Manual 13/14, pegava muita estrada com ele, muito bom de desempenho e segurança. Tive que trocar em 2018 por causa do espaço interno, mas tenho saudades dele até hoje.

@kerysonsilva2554 2 ай бұрын

Fazia quanto na cidade na gasolina?! Tô na dúvida entre um desse Titanium manual 2014 com 180mil km,um mexicano Hatch 2013 com 90mil km e um Agile LTZ 2014 1.4 manual com 95mil,quero conforto e economia na cidade.

@rafaelfarias8393 2 ай бұрын

@@kerysonsilva2554 comigo fazia 8 na gasolina, mas meu percurso era curto e pé meio pesado. O normal que eu via a galera fazer era 9,5. O motor do mexicano era diferente, não sei se o consumo é o mesmo, mas não deve fugir muito.

@kerysonsilva2554 2 ай бұрын

@@rafaelfarias8393 O acabamento das portas e painel do Titanium manual são soft touch ou só o mexicano?

@rafaelfarias8393 2 ай бұрын

@@kerysonsilva2554 só no mexicano. Mas o plástico do painel e das portas parecia ser de boa qualidade (fiquei 5 anos com ele, não sei quanto à durabilidade). A textura é bem agradável e os encaixes, pelo menos no meu, eram bons. Não tinha nenhum grilo.

@kerysonsilva2554 2 ай бұрын

@@rafaelfarias8393 Legal amigo,as marchas entram bem e a embreagem é macia?! Tô nessa dúvida cruel entre esses carros.

@aneziforop9989 9 ай бұрын

Tenho um 2012 e 13 é show de bola adoro meu carro é dessa mesma cor aí não pago mais IPVA

@andersonpessoadamasceno4186 4 ай бұрын

Achei um Titânium 2014 manual e que carro Top. Absurdamente silencioso, tem tudo, completaço, exceto o painel LCD devido ao ano. Anda bem, boa resposta, econômico considerando que é 1.6.. super seguro, cofortável para a categoria, ótimo de curva... Carro ótimo... recomendo a quem estiver pesquisando. Referencia de manutenção: Troquei correia dentada: 800,00 os dois rolamentos trazeiros: 440,00 Óleo e todos os filtros: 220,00... razoavel.

@alexandrepereira4537 6 ай бұрын

Eu tenho um desse , e tinha um hb20 confort plus , cara esse carro é muito top, anda muito , confortável e sem palavras peguei com 42 mil rodados 2015 , e agora está com 70 mil , só vou vender porque tenho 2 filhas e fica apertado atrás para viajar , mais fora isso o carro é top

@robersonborgesrodrigues9344 6 ай бұрын

Pensa em vender? Qual cidade?

@kerysonsilva2554 2 ай бұрын

Mais confortável e econômico que o HB20?

@viajante.9273 9 ай бұрын

GOSTO DO ESTILO DESSE CARRO.

@vagneralves8465 7 ай бұрын

Top de mais, Tenho um SE 1.6 manual e muito prazeroso dirigir, (potência, estabilidade, conforto, moderno e econômico) da show em onix, HB20 e Polo.

@kerysonsilva2554 2 ай бұрын

Tô na dúvida entre um desse Titanium manual 2014 com 180mil km,um mexicano Hatch 2013 com 90mil km e um Agile LTZ 2014 1.4 manual com 95mil,quero conforto e economia na cidade. Sei faz quanto na gasolina na cidade?

@ivoneisoares2805 Жыл бұрын

Muito mais bonito que HB20 top de mais

@felipeLuz5323 2 ай бұрын

Muito obrigado pelas informações. Estou pegando um em negócio.

@leonardo_993 9 ай бұрын

Justo e perfeito!

@viajante.9273 9 ай бұрын

APESAR DE SER UM CARRO RUIM DE COMERCIO MAS EU NAO OLHO POR ESSE LADO, MAS SIM PELO ESTILO E CONFORTO.

@Ariel-zp6en 5 ай бұрын

O automatizado é ruim de comércio, manual não para em garagem, se for 1.6 manual anunciou vendeu.

@eduardorgful 2 ай бұрын

O manual não é , vendi o meu 1o. New no mesmo dia em que foi deixado na loja para ser vendido! E hoje frequentemente recebo proposta de compra do atual.

@kerysonsilva2554 2 ай бұрын

@@Ariel-zp6enTô na dúvida entre um desse Titanium manual 2014 com 180mil km,um mexicano Hatch 2013 com 90mil km e um Agile LTZ 2014 1.4 manual com 95mil,quero conforto e economia na cidade

@kerysonsilva2554 2 ай бұрын

@@eduardorgfulTô na dúvida entre um desse Titanium manual 2014 com 180mil km,um mexicano Hatch 2013 com 90mil km e um Agile LTZ 2014 1.4 manual com 95mil,quero conforto e economia na cidade

@eduardorgful 2 ай бұрын

Eu tive um SE 1.6 vermelho Arizona 2014, fiquei com ele até 2018, quando comprei um Titanium manual como esse daí . Está comigo até hoje. Carro maravilhoso e sinceramente não vejo ainda substituto para ele. A abertura do porta malas no meu é somente pelo controle. Esse carro avisa no painel até quando a bateria da chave está fraca!

@entusiastas_virtuais 2 ай бұрын

Interessante, obrigado pelo comentário por agregar essas informações, realmente quem tem um carro desse vai ser difícil achar um substituto sem ter que gastar BEM pra trocar, carro bom, mecânica boa, dura pra sempre, excelente carro.

@kerysonsilva2554 2 ай бұрын

Tô na dúvida entre um desse Titanium manual 2014 com 180mil km,um mexicano Hatch 2013 com 90mil km e um Agile LTZ 2014 1.4 manual com 95mil,quero conforto e economia na cidade

@hotbeto11 2 ай бұрын

Vídeo muito bom em detalhemento. Pena que a claridade vinda da porta da oficina prejudicou um pouco deixando a imagem interna do carro escura. Mas, foi um dos melhores vídeos que assisti de carro. Sem enrolação e ojetivo. Parabens!!

@entusiastas_virtuais 2 ай бұрын

Sim, tentei contornar isso mas que bom que foi útil, eu acho que até me estendi bastante mas não consigo fazer vídeo mais curto e menos detalhado que isso, obrigado!

@pedroluis3081 4 ай бұрын

A partir de 2014 nacionalizaram o hatch , o sedã sempre foi importado. O que o 2013 mexicano tem q os outros não tem , é o marcador de temperatura no painel , uma tracinhos igual esse aí

@kerysonsilva2554 2 ай бұрын

Tô na dúvida entre um desse Titanium manual 2014 com 180mil km,um mexicano Hatch 2013 com 90mil km e um Agile LTZ 2014 1.4 manual com 95mil,quero conforto e economia na cidade. O acabamento é soft touch nesse Titanium 2014 ou somente no mexicano?

@kerysonsilva2554 2 ай бұрын

Tô na dúvida entre um desse Titanium manual 2014 com 180mil km,um mexicano Hatch 2013 com 90mil km e um Agile LTZ 2014 1.4 manual com 95mil,quero conforto e economia na cidade

@kerysonsilva2554 2 ай бұрын

Tô na dúvida entre um desse Titanium manual 2014 com 180mil km,um mexicano Hatch 2013 com 90mil km e um Agile LTZ 2014 1.4 manual com 95mil,quero conforto e economia na cidade. Acabamento desse é igual o mexicano?

@clebernascimento6021 4 ай бұрын

Correção. O indicador de mudança de pista presente na configuração do rápido diz respeito à seta. Basta um toque na alavanca e ele pisca 3 vezes, indicando a mudança de direção ou de faixa.

@CleitonSilvawb Жыл бұрын

Top mano, faz um vídeo na estrada com ele

@entusiastas_virtuais Жыл бұрын

Numa próxima oportunidade e se eu pegar outro gravo um vídeo, esse infelizmente se foi a oportunidade e aqui por perto não tem estrada ): Mas agradeço o comentário!

@araujo20a Жыл бұрын

Bom video, gostaria de pontuar algumas coisas que vc falou, o pneu não é balão, olha ai, perfil extremamente baixo, o conforto proporcionado é realmente da excelente suspensão, o sensor de fadiga não monitora as faixas, mesmo porque ele não possui camera pra isso, ele compara como vc está dirigindo no inicio da viagem e vai monitorando como vc está dirigindo depois no percurso através do monitoramento de vários sensores no carro já existentes como da direção, seta e acelerador e se percebe que mudou muito ele identifica ou julga como cansaço, pouco eficiente pois normalmente erra bastante mas é mais um sistema bem legal e os bancos são todos em couro na versão Titanium e não a maioria. De resto excelente Video, parabéns.

@entusiastas_virtuais Жыл бұрын

Obrigado pelas pontuações, eu imaginei que fosse um sensor de fadiga bem rudimentar, então é de fato um apesar de não ser como os mais modernos que usam câmera, sobre o pneu eu comentei que eles parecem balão por causa do desenho, que é bem redondo, não são quadrados como um Dunlop Direzza por exemplo e a maioria dos pneus 195/50 R16 que eu já usei inclusive, mas sim, é um perfil baixo no geral e difícil de achar, além de caro. Novamente, agradeço os elogios e pelo seu complemento às minhas informações!

@araujo20a Жыл бұрын

@@entusiastas_virtuais O Novo Polo tbm tem e é assim tbm, simplão mesmo, só pra dizer que tem, funciona mas erra mais do que acerta

@kerysonsilva2554 2 ай бұрын

Tô na dúvida entre um desse Titanium manual 2014 com 180mil km,um mexicano Hatch 2013 com 90mil km e um Agile LTZ 2014 1.4 manual com 95mil,quero conforto e economia na cidade

@kerysonsilva2554 2 ай бұрын

@@entusiastas_virtuaisTô na dúvida entre um desse Titanium manual 2014 com 180mil km,um mexicano Hatch 2013 com 90mil km e um Agile LTZ 2014 1.4 manual com 95mil,quero conforto e economia na cidade

@marloncosta4079 8 ай бұрын

Sou apx nesse carro, pretendo vender o meu, tenho um Fiesta Rocam 2013 1.6 completo! La p ano qu evem devo começar a procurar um desses!

@GuidoJosedeOliveira 5 ай бұрын

Tenho um Ford Ka Sport 1.6 branquinho baixo km. É meu xodozinho mas tambem sou apaixonado num New Fiesta. De: Porto Alegre,RS

@cristianomarcelino6776 5 ай бұрын

Tenho um desse se 2017 power shift ... adoro o carro meu tio e mecanico e me tranquilizou a respeito do cambio nao tenho o que falar

@ivocerqueira5520 4 ай бұрын

Salve irmão,me diz o q seu tio falou... Penso em comprar um temo pelo câmbio

@cristianomarcelino6776 4 ай бұрын

@@ivocerqueira5520 ....boa noite pelo que sei todas as revisoes do câmbio já foram feitas ...mas leve pro mecânico de confiança ok

@Junior-ly2vd 3 ай бұрын

A 100, 110km/h na 5 marcha escuta o barulho do motor qnd esta na estrada?? Eu pego muito estrada eu to querendo comprar um carro que o barulho do motor seja quase imperceptivel.

@hiagojacob 8 ай бұрын

Só uma coisa que você confundiu, a função "Indic. mud. pista" não é o sensor de fadiga (essa função o NF não tem), é aquela função que você não precisa dar seta totalmente, vc apenas empurra o comando da seta um pouco que ele pisca 1 ou 3 vezes (isso que você configura no menu). Por isso é o "Indicador de mudança de faixa" você usa só pra trocar de faixa por que ele logo desliga.

@hiagojacob 8 ай бұрын

E também por que normalmente você não vira o volante o suficiente para desligar a seta no caso de mudança de faixa

@andersonsabino3963 10 ай бұрын

É lindao mesmo hein, estou pensando em trocar o meu 1.0 em um 1.6 Dúvida: esse Fiesta ou o Fox Highline ambos 16v ??

@entusiastas_virtuais 10 ай бұрын

Sem dúvida alguma o Fiesta, o Fox não tem 1/5 das coisas que esses NF Titanium tem, você perde 5 airbags, retrovisor fotocromico, comandos de voz, sensor de chuva e crepuscular, uma mecânica robusta, estrutura melhor, controle de tração, estabilidade, e tem mais coisas que me fogem à cabeça, mas se seu requisito não é espaço interno, vá de Ford sem nem pensar duas vezes.

@odaircastro6845 4 ай бұрын

Tive um New fiesta nessa cor vermelho Vermont só que era S.E

@kerysonsilva2554 2 ай бұрын

Tô na dúvida entre um desse Titanium manual 2014 com 180mil km,um mexicano Hatch 2013 com 90mil km e um Agile LTZ 2014 1.4 manual com 95mil,quero conforto e economia na cidade

@kerysonsilva2554 2 ай бұрын

Tô na dúvida entre um desse Titanium manual 2014 com 180mil km,um mexicano Hatch 2013 com 90mil km e um Agile LTZ 2014 1.4 manual com 95mil,quero conforto e economia na cidade

@denysparmilonbaracho7090 2 ай бұрын

Corra do Agile

@kerysonsilva2554 2 ай бұрын

@@denysparmilonbaracho7090 Pq amigo?

@clebernascimento6021 4 ай бұрын

Qual o ano desse carro?

@pedrojoaquim2244 7 ай бұрын

Qual o valor desse carro 2014

@TiagoMiranda-y1y Ай бұрын

Qual ano desse modelo?

@entusiastas_virtuais Ай бұрын

2015 ou 2014 se me lembro bem.

@kadualbinooficial 5 ай бұрын

Top demais

@WillBarreto 7 ай бұрын

opa mano, esse é muito diferente da versão SE? só acho titanium automatico kkkkk to quase comprando um SE

@entusiastas_virtuais 6 ай бұрын

Tem, MUITA diferença, vou fazer vídeo em breve sobre, mas o Titanium tem muita coisa a mais que falta na SE, eu recomendaria buscar com calma um manual, são “razoavelmente raros” e custam caro, mas acha, fuja dos automatizado.

@WillBarreto 6 ай бұрын

@@entusiastas_virtuais opa mano, obrigado por responder, acabei indo no SE (2017) mesmo, encontrei um em ótimo estado com bastante procedência, passei uns 2 meses procurando o titanium manual, mas não aparecia nem anuncio kkk tava procurando em 4 estados que são mais próximos de onde moro e nada, vou trocar algumas coisas pra deixar mais próximo do titanium, volante com comandos, rodas, só perfumaria mesmo. gostando muito do carro, divertido demais de dirigir.

@Ariel-zp6en 5 ай бұрын

Peguei um SE 1.6 2016 manual, também tava procurando um titanium manual mas difícil, meu SE veio com volante em couro, comandos de som (só não piloto automático), peguei preto perolizado, no sol é coisa mais linda.

@irondogbr 11 ай бұрын

Qual ano eh esse carro exatamente? A grade do 2019 eh diferente. Vllw

@entusiastas_virtuais 11 ай бұрын

Esse é 2015/16, o que comento no vídeo é do facelift que é mais recente.

@eduardoribeiro337 3 ай бұрын

media de consumo? ficou devendo rs

@entusiastas_virtuais 3 ай бұрын

Não cheguei a medir e não comento muito sobre porque é um dado extremamente volátil, varia muito de onde a pessoa usa, trânsito, estrada livre, cidade plana, com muita subida mas no geral não é um carro que tem fama de gastão, nem que faz médias maravilhosas de boa, é ok especialmente na gasolina.

@eduardoribeiro337 3 ай бұрын

@@entusiastas_virtuais obg

@samuelnicandro1940 5 ай бұрын

Eu achava que era corrente de comando.

@entusiastas_virtuais 5 ай бұрын

Infelizmente não é, seria perfeito se fosse.

@pedrojoaquim2244 7 ай бұрын

Pedro Joaquim

@adilsonborges8634 8 ай бұрын

Qt é o seguro aproximado desse carro?

@entusiastas_virtuais 8 ай бұрын

São muitas variáveis que envolve seguro e não é possível precisar, melhor você orçar com o seu corretor diretamente.

@adilsonborges8634 7 ай бұрын

Obrigado @@entusiastas_virtuais

@maguinesub 3 ай бұрын

eu tenho um amigo, aqui em minas Uberlândia eu pago 300$

@kerysonsilva2554 2 ай бұрын

@@entusiastas_virtuaiso acabamento desse é igual o mexicano?

@ViniciusRodrigues-tw2fn 10 ай бұрын

Seu carro é modificado amigo ? Pq a versao titanium e so com cambio powershilft

@entusiastas_virtuais 10 ай бұрын

No vídeo eu explico, recomendo assistir.

@HawkerSky. 10 ай бұрын

Fiesta existe versão Titanium manual

@hiagojacob 8 ай бұрын

recomendo assistir é foda kkkkkk@@entusiastas_virtuais

@hiagojacob 8 ай бұрын

mano, existe titanium manual sim, só é mais dificil, eu tenho um que tem inclusive Start Stop de fabrica

@vagneralves8465 7 ай бұрын

Ele explicou aí no vídeo, a dona do carro fez questão que fosse titaniun com cambio manual na hora da compra

@paulinhokar6671 7 ай бұрын

Gostei do carro, só faltou o teto solar pra fechar com chave de ouro 👍

@entusiastas_virtuais 6 ай бұрын

Teto solar só nos sedan e infelizmente, automatizado.

@Adv_lucas_neves 29 күн бұрын

@entusiastas_virtuais 22 күн бұрын

Que bom que o vídeo te ajudou, excelente escolha, mas nem sempre é fácil achar um completo igual o seu, parabéns pelo carro e por ter encontrado ele.