Ford premium olmayan markaların BMW'sidir, uyuz ve uyuşuk karakterler sevmez normaldir, Peugeot 2008 gibi tablet bilgisayar alanların zevki sadece led ışık ve ekrandır. Ford bir ruhtur, direksiyon tepkisi ve sürüş dinamikleri olarak premium ile normal markaların ortasındadır, Ford'un sürüş keyfi gerçekten çok başka, Ford ile 130km girdiğiniz viraja, diğer tüm sıradan markalar ancak 110-115km ile girebiliyor, defalarca ve yıllarca denedik bunu.
@alexandredumbass16933 жыл бұрын
Cok guzel anlatmissin...ford suslu olmayan kalitedir
@ahmetun108611 ай бұрын
İmzamı atarım bu yoruma👏👏👏
@ercanural4399 ай бұрын
Mercedes audi den sonra alinabilecek en iyi markadir..
@yorestus4 жыл бұрын
Ford Puma almak isterdim hep ama tabiki 90lar versiyonunu. Fotoğrafını bile görsem ufaktan heyecanlanıyorum.
@m.harundemirbas45714 жыл бұрын
Araba hastası olarak bu fiyatlardan dolayi alamiyacaz diyerek keyifle takip edip izlemiyorum artik. Parası olanda bunlari almıyor. Cok iyi bir video olmus emeginize saglik
@benzin-tv4 жыл бұрын
Teşekkürler
@atillakaradeniz14 жыл бұрын
Son zamanlarda yaptığınız en akıcı, en dinamik video olmuş. Tebrik ederim, hiç düşünmediğim bir aracı keyifle izledim
@benzin-tv4 жыл бұрын
Teşekkür ederiz 🙏
@ainalrami3 жыл бұрын
Mayıs ayında style+konfor paketli Puma aldım. Tasarımıyla kendini ayırıştırıyor. Araç çok keyifli bir kullanım sunuyor. Motoru da çok canlı hiç üzmüyor. Megabox zaten efsane. Özellikle eşim her kullandığında iyi ki bu arabayı almışız diyor :)
@ilhanaydn81422 жыл бұрын
Ne yalıyor hocam
@mustafamese4619 Жыл бұрын
Kral motor hacmi 1 litre ...yani yokuşta filan araba bogulmuyormu?
@ainalrami Жыл бұрын
@@mustafamese4619 Yok hocam keçi gibi valla :) Yüklü bile banamısın demiyor..
@yusufgur45554 жыл бұрын
Ben kesinlikle b suvlar arasında bunu tercih ederdim. Görünümü daha kaliteli bence iç mekan eski ve sıradan gelebilir ama oyuncak gibi değil en azından
@semirbeyaz94623 жыл бұрын
Burak Ertem, yine farklı ve mükemmel anlatım👏👏👏
@benzin-tv3 жыл бұрын
Teşekkürler cansınız
@onursarikaya34754 жыл бұрын
Tarafsız yorumlarınız için .. tebrikler...
@benzin-tv4 жыл бұрын
Teşekkürler
@f.deniz.c31504 жыл бұрын
Bunun tipi önden bakınca pokemon squirtle 'ı hatırlattı bana...
@11LK4 жыл бұрын
Trafikte 3 tane gördüm. Çok beğendim. Güzel video, teşekkürler
@tolgakurtcu13224 жыл бұрын
Gercekten fordu severim bu arabada alinabilecek en ideal arac .ozellikle arka bagajdaki o kapak beni arabaya aşık etti.2 sene once bagaja zeytinyagi dokulunce 500 tlye geldigi icin bence al yika kendin temizle super mantikli olmus o bagajdaki yer ozellikle denize gidince islak sortlari at her turlu amaca yonelik super
@wowgc_4 жыл бұрын
Anlatım çok eğlenceli asla sıkılmıyor insan. Diecast'a başlayacağım için araştırma yaparken keşfettim kanalınızı. 2 gündür çıkamıyorum 😅. Milyon aboneleri hakeden nadir kanallardan. Sevgiler. Her şey gönlünüzce olsun
@benzin-tv4 жыл бұрын
Çok teşekkür ederiz. Diecast ortak noktamız demek ki
@wowgc_4 жыл бұрын
@@benzin-tv Evet :). Anlatımınızdan sonra daha da ısındım diecast'a. Şimdiden 1-2 model için biriktirmeye başladık, ne zaman ulaşırız meçhul 😅
@Tan963334 жыл бұрын
Bence Sinifinda en Güzeli👍
@Grnbaracuda4 жыл бұрын
21:35 seste problem var sanırım. Girişte eski Puma'yı anlatırken de vardı ama özellikle yapılmış olduğunu düşünmüştüm.
@ebrumutlu27483 жыл бұрын
1 ay önce style paket puma aldım. Bu araç zaten suv değil b cross ve bence güzel bir araç. Bazı arkadaşlar bu parayı verip almak kerizlik demiste, bence değer..
@selmanozgun79024 жыл бұрын
Emeğinize sağlık çok güzel bir inceleme olmuş. 20:24 deki şanzıman gecikmesi beni çok şaşırttı. Tabiki beklentiyi yüksek tutmak doğru değil ama gözardıda edilemeyecek bir gecikme var.😊
@benzin-tv4 жыл бұрын
Evet ciddi bir bekleme var
@userchannel38644 жыл бұрын
@@benzin-tv bug'a girmişte bir an sanki hiç gazlamıycakmış gibi :D
@anldogancay34974 жыл бұрын
Şuan ki araç fiyatlari karşısında en güzeli avisten kiralamak😎
@mmt263 жыл бұрын
Merhaba, herkes kendince yorumunu yapmış. Ben de gözlemlerimi paylaşayım. 2 arkadaşımda puma style otomatik vites var. Araç bence 40 yaş altında, performans ve güvenli sürüş önceliği olan bekar, yeni evli veya tek çocuklu aileler için uygun bir araç. Ford olması zaten yol tutuş ve sürüş zevki konusunda garanti veriyor. Sadece arka koltuk diz mesafesinde iddialı değil , araç fiesta şasisi üzerine inşaa edilmiş ama arka koltuk fiesta'ya göre biraz geniş focus'dan ise dar. Bagajı ise zaten Mega box diye bir şey var hem kullanışlılık hem de hacim olarak rakiplerinden çok iyi. Bir de bu aracı 2008 ile kıyaslayanlar olmuş. İki aracın müşterisi farklı. 2008 alacaklar daha sakin araç kullanan, muhtemelen 40 yaş üstü veya 2-3 çocuk sahibi aileler. Her iki aracın tasarımı da çok çok güzel ama herkesin kendi zevki birini daha öne çıkarabilir. Son olarak eğer en dolu donanım paketini alamıyorsanız 2008' in euro ncap güvenlik test sonucu 5 üzerinden 4 yıldız. Puma ise tüm donanım paketlerinde 5 yıldızı sağlıyor. Unutmadan Fransız şanzımanı da en azından benim için bir soru işareti. Bir de Şikayetvar gibi sitelerde 2008 için çok çok sayıda şikayet var, Puma için de yok değil ama 2008 için çok çok çok daha fazla. Ben Puma'ya kendimi daha yakın hissediyorum. Herkesin zevki ve araçtan beklentisi farklı. Umarım herkes gönlüne ve ihtiyaçlarına göre araçlara sahip olabilir. #FordPuma
@erdincuckun70043 жыл бұрын
Bu kadar yüksek fiyata böyle çok da harika anlattığımız gibi değil Saygılarımla efendim
@bayramsimsek4 жыл бұрын
Arabalar çok guzel ama Fiyatlar şaka gibi...
@EROLUSTA4 жыл бұрын
Hocam emeğine yüreğine sağlık giresun ve ordu sel afetinden dolayı geçmiş olsun saygılar EROL USTA
@YAKUZA-iy6ni4 жыл бұрын
BENZIN TVDEN BIR ECOSPORT TESTI BEKLERIZ .
@evrenbula65454 жыл бұрын
Videolarınızı beğenerek takip ediyorum, güzel bir pazar hediyesi oldu 😊
@benzin-tv4 жыл бұрын
🙏
@kubilayakbas46124 жыл бұрын
Bu kadar fazla ses kayması ilk defa oluyor sanırım dikkatimi çekti😊
@benzin-tv4 жыл бұрын
Render azizliğine uğramışız. Sadece ralli bölümünde değil mi?
@kubilayakbas46124 жыл бұрын
21:34 de 24:08 sonrasındaki 1 dk icinde falanda var abi sadece bilgilendirme için soylüyorum test on numara 👍
@tahakaytazoglu27593 жыл бұрын
Abi uzaktan seviliyorsunuz! Malum salgın var😬😬😬 Sinan abi dahil yaklaşık 7 adet Puma tanıtımı izledim. Her biri, daha önceden araç üzerinde görmediğim lakin tanıtan kişinin dikkatini çeken küçük şeyler gösterdiler. Siz kaput da bulunan ilave yükseltiyi gösterdiniz! Video güzel. Emeğinize sağlık. Teşekkür ediyoruz 🤗 Unutmadan Sinan abinin test aracında bulunan plaka 1 rakam farkı ile aynı...
@ogulcandal68354 жыл бұрын
Uzak dan bakınca ön far G şekli çok iyi
@gursoybayram4 жыл бұрын
Güzel anlatımınız için gönülden teşekkürler... Bu sınıfta görsel olarak en alınası sanırım 2008 şuan. Ama benimde kullandığım ve sınıfta sanırım sürüş ve allgrip sistemi ile tek olan suzuki vitara varken bu tür araçlar biraz daha cici bicili oyuncak gibiler.
@karakurt40234 жыл бұрын
Sizi geç kesfettim lakin anlatimlariniza bayildim. Sizi tebrik ederken iyi ki varsiniz ve anlatimlardaki ince nüans ve kullanicilarin hosuna gitmicek yerlere değinmeniz ayrica hosuma gitti bundan sonra ki favori kanalim ve takipcisi olduğum kisi sizsiniz isminizi kacirdim ama sorun degil ;) kolayliklar diliyorum...
@METEHAN_GÖKTÜRK_2093 жыл бұрын
Emekleriniz ve görüşleriniz için teşekkür ederim.
@yucelsahin92044 жыл бұрын
Alamayacak olan herkes, sallamış arabaya. Alabilecek olanlar ise; çoktan aldılar 🤷🏻♂️ Yeni Kamiq de, T-Roc da, Puma da, hepsi güzel araçlar. Tercihlerinize, ihtiyaçlarınıza göre değişir. Mesela daha fazla hacim (bagaj) ve sürüş zevkinden ödün vermek istemiyorsan, kesinlikle Puma tercih etmelisin. Normalde, Skoda modelleri, rakiplerine nazaran, daha iyi bir bagaj hacmi sunardı, ama Ford çalışmış bu sefer. Daha ferah, alışılagelmiş, standart, marka değeri yüksek isteyen de, T-Roc seçer, olur biter 👍🏻
@benzin-tv4 жыл бұрын
Yerinde yorum 👍
@melihkoyuncu65944 жыл бұрын
Cok guzel olmus megane 1.3 icon incrleme gelsin
@OtoVlogg4 жыл бұрын
Çok güzel bi inceleme videosu daha. Emeğinize sağlık. Yalnız videonun bazı yerlerinde ses gidiyor, görüntü kalıyor bilginiz olsun. Örnek 21:34 . Başarılar Benzin TV ekibi :)
Fordun sürüş dinamiklerini, sürüş keyfini, muazzam yol tutuşunu bir premium hariç hiçbir rakibi veremiyor Puma içinde aynı şeyleri rahatlıkla söyleyebilirim.Motor konusu ise 1.0 litre EcoBoost motor 150 PS altı kategorisinde 2019 Uluslararası Yılın Motor ve Aktarma Organı (IEPOTY) ödülüne 11 kez sahip bir motor. 1.0L Ecoboost 125PS olduğunu belirmeyi ayrıca yararlı buluyorum. 155 HP seçeneği ise hafif hibrit destekli yani motoru destekleyen bir Elektirik motoru var o sebepten alt devirlerde çok atik ve yakıt tüketimide 100 km de 4.4 litre 0-100 performansı ve ivmelenmesiyle büyük hacimli ama işlevsiz :) bir çok rakibine halk tabiriyle tek atar ,daha ne olsun.şuana kadar 2.500 satış yıl sonuna kadar 8.000 beklenti araç segment lideri olma yolunda emin adımlarla ilerliyor. Farklı marka fanatiklerinin klavyeden yersiz karalamalarıyla filan hadi 7.999 satsın :)
@erkutozdemir15613 жыл бұрын
2008 b suv arasında en çirkini ama en çok o satılıyor güzellik gerçekten göreceli
@ermankat9573 жыл бұрын
Yaniliyorsun 2008 b suv da en guzelidir herkeste oyle der il defa senden duyduk bu lafı pumayla yolda kalirsin 1 lt motorla araci surdum bir daha binmek istemem araba gitmiyor adeta ve de ici bok gibi 2008 e kurban olasin cahil insan
@nerminguysu63774 жыл бұрын
1 ay once aldim.çok donanimli pumayi cok sevdim.yeni nesil arabalari hep 1 motor,bilmeyenler cahilliklerinden konusuyor.herkese tavsiye ederim.
@yunusemrekustas70683 жыл бұрын
St line mi aldın style konfor paket mi. Birde kaça aldiniz
@fatihsari25434 жыл бұрын
Peugeot 2008 Gtline,varken alınmaz ... Puma iç kokpit çok sıradan ... Stline ,jantlar da çok çirkin ...
@mehmetparlakyildiz4 жыл бұрын
Bu arabayı bugün gördüm, bunu almaktansa fiesta tercih edilmeli kanaatindeyim,tabi zevkler ve renkler...
@yüksekbirlibidolu4 жыл бұрын
abi incelemelerin diğer kanallara göre daha iyi işi biliyorsun.
@wranglertr4 жыл бұрын
19:07 3 silindir sesi... Hastasıyım. Bu arada onlarca yıldır ilk defa beğenebileceğim bi ford olmuş gibi.
@TeknoVlog4 жыл бұрын
Emeğinize sağlık üstadım her zaman ki gibi çok güzel bir inceleme olmuş TeknoVlog takipte
@ferhat474 жыл бұрын
Abi niye nerdeyse tüm araba kanallarına yorum atıp prim kasıyosun
@bkokkok4 жыл бұрын
Rakipler çok sağlam cidden cadı kazanı benzetmesi harika olmuş. Bu arada videoda ses baya çok bozuluyor.
@doganomervarlk49854 жыл бұрын
Abi agzina saglik cok guzel anlatmissin 😍
@lacinyavuz76604 жыл бұрын
Abi ellerine sağlık çok güzel bir video olmuş. Ben aracı baştan pek sevmemiştim. Ama geçenlerde bir arkadaşım eşine aldı. Onu biraz inceledim. Özellikle bagaj bittim. Standart bir boy çoçuk arabası o 80 litrelik yere çok rahat sığıyor. Üst tarafta sana kalıyor. 3 tane valiz çok rahat sığıyor. İç ve boyutlarıda sınıfına göre oldukça iyi. Ama bence halen hormonlu fiesta gibi duruyor. Birde bence dijital göster çok basit kalmış keşke Amerika forddan yardım alsaydılar. Misal ford mustage gibi😂😂😂 Ama bence benim bütçemin çok üstünde. Allanlara şimdiden hayırlı olsun. Allah kazasız ve belasız kullanmayı nasip etsin. Bu arada ben halen imkanım olsa 2008 tercih ederim. Ama böyle gidersen 208 bile benim için yalan olacak😂😂😂 Nasip bakalım. Herşeyin hayırlısı. Galiba ilk çıkan yerli elektrikli araba için 200bin₺ olursa kimse almaz diyorlardı. Bende araba çıkana kadar bütün arabalar 200bin₺ üzerine çıkarsa alırlar diyordum. Galiba öyle olacak🤣🤣🤣 Allahtan sizler ve arkadaşlarınız varda seyre diyoruz. Ama en çok senin geçende kullandığı v10 bmw m5 içim gitti.😅😅😅
@benzin-tv4 жыл бұрын
Teşekkürler güzel yorumlar için. Yerli otomobilin 200 bin TL olmasına imkan ihtimal yok ama
@lacinyavuz76604 жыл бұрын
@@benzin-tv bende biliyorum abi ama bakan o zamanki kura göre öyle söykemişti. Tahminimizce 35bin ile 45bin dolar arası bir fiyat olacakta vergiler dahil mi değil mi onu bakana sormamız lazım😂😂😂
@keremtoksoz62573 жыл бұрын
Ya bb ford arabasını pek sevmem fakat bu araba bi hoşuma gidiyo ilgimi çekiyo... Güzel bence yani... Alana hayırlı olsun... Anlatım akıcı ayrıca teşekkürler...
@yunusservi53743 жыл бұрын
Bu araçta ve 1.0 Ecoboost motor kullanan Focus, Ecosport da en sıkıcı tarafı sizlerle paylaşmak istiyorum çünkü çok canım yanacak gibi, başkalarının da canı yanmasın diye paylaşmak istiyorum. Aracınız eğer 7 yaşın altında ise bu motorlarda tiriger seti değişimi servis fiyatı şuan minimum 12 bin lira! O da başka bir sorun çıkmazsa (yağ pompası, dişli zedelenmesi..vb). Evet şaka değil 12 bin TL.. Böyle olacağını bilseydim kesinlikle 1.0 Ecoboost motor tercih etmezdim.. İnanılmaz bir servis maliyeti söz konusu..
@ismailkanber41714 жыл бұрын
donanımları biraz çalışsanız keşke, nerdeyse tamamı hatalı, ses sistemi st lineda standart, cam tavan opsiyon, şerit takip styleda da standart çoğu inceleme videosu hatalı, iki sayfalık bi teknik form
@shemshamer8 ай бұрын
Çift yönlü klima da yok aslında
@kerimfidan69444 жыл бұрын
Ben almam
@hakan623 жыл бұрын
Güzel anlatım tesekkurler
@byznvm29304 жыл бұрын
Kesinlikle aracın boyutuna gore direksiyon simiti buyuk.
@yucelsahin92044 жыл бұрын
Hatta Transit direksiyonu gibi di’mi? Ne yazık 🤦🏻♂️
@dincererden4 жыл бұрын
Dışını ben gerçekte gördüm çok beğendim aslında. Ama içi çok kötü çok sıradan gerçekten
@oguzhanyigit97033 жыл бұрын
Şahsen ben çok beğendim özellikle standart olarak büyük ekran gelmesi
@Berkay-g3y5 ай бұрын
Aynı gün önce puma sonra chr ve golf deneme sürümü yaptım, akşamı bir puma sahibiydim.. umarım faydalı olmuştur.. saygılarımla
@cb46754 ай бұрын
Güle güle kullanın, aldığınız makyajlı versiyon mu yoksa onlar henüz gelmedi mi?
@bugrabanaz4 жыл бұрын
Adam inceliyor ya valla helal olsun abi
@ozcanbilir163 жыл бұрын
Ben b suvlar arasında bunu alırdım ama style paketini nedeni ise şu: st-line paketi 330.000 lira ve tek farkı dış görünüş biraz daha farklı koltuk dikişleri ve sürüş fonksiyonlari az daha fazla ve sırd bunun için o kadar para verecek değiliz style paketi otomatik olanı 240.000 cıvarı ve alt kalır yanı yok çokta güzel style alınır illada alınacaksa
@OtomobilTiryakisi4 жыл бұрын
2008 varken bunu almak mı hayııırrr :)
@Romanın-hacısı4 жыл бұрын
Git al
@steverogersss4 жыл бұрын
Arasindaki fiyat farkinida goz önüne getir. Parasina göre iyi arac
@EphinosiaVendetta3 жыл бұрын
Fordu tercih ederim.çünkü Türkiyede fabrikası var.istihdam sağlıyor vergi veriyor.
@ibrahimdurukanofficial4 жыл бұрын
Kim ne derse dedin hacimli motorun verdiği keyif bir başka.
@nnothhing3 жыл бұрын
B suv larin 240-250 bin bandinda olmasi gerekiyor bence. Sadece t rock icin 300.000 civari verirdim sanirim. Esime almak istiyorum boyutlarindan dolayi ama oldukca pahali. En kotu ikinci el ust segment aircros c5 320-330 bin bandinda onu almak daha mantikli geliyor.
@erencivan68503 жыл бұрын
Şu şakaların beni benden alıyor abi. 😊
@yorestus4 жыл бұрын
7:11 Takumi Puma kullansa rahat edermiş :D
@mertdasdemir62634 жыл бұрын
Yorestus ! Tofu :)
@dogacanalsancak21684 жыл бұрын
Herkes 2008 varken buna gerek varmi diyorda 2008 kac para haberleri var mi acaba? Pumanin benzinli otomatigi 230 civari style+konfor paketi 2008in en bosu active paket(pumadan daha az ozelligi var)benzinli manueli 280 2008 bu siniftaki en mantiksiz,en alinmamasi gereken en sacma arac konumunda su anda fiyat etiketiyle.
@yunusemrepolat62014 жыл бұрын
👏
@burcyrlmz48643 жыл бұрын
Puma st-line fiyatı yeni Skoda Octavia ile kafa kafaya, bu durumda kaç adet satılır ? Bence Ford fiyatlandırma konusunu yeniden ele almalı
@sessiztepe33503 жыл бұрын
Efsane kasa geri gelsin eskisi 😍
@GlobalPropertyAgencyChannel Жыл бұрын
Yedek parça konusunda sıkıntı yaşıyorum. Çok pahalı geliyor. Yaris parçaları bu araçta ne ölçüde kullanılabilir?
@semihtastan98574 жыл бұрын
1997 den sonra Puma yeniden yollarda😀👍
@benzin-tv4 жыл бұрын
Evet
@emreqara46454 жыл бұрын
Izlerken saolsun subaru reklamı geldi de harbi suv gördüm :)
@cartoons-time4 жыл бұрын
Burak abi Fiat 500x b segment suv sayılmıyor mu yanlış mı biliyorum.500x sport test sürüşünü beklerim abi senden.test edenler var ama lansman zamanı kar zemin üzerinde.
@Van-pp6gb4 жыл бұрын
Abi bildirim geldi hemen geldik Bir arteon çekemzmisin
@NewWorldWebTV4 жыл бұрын
Ford'un kafası uzun zamandır çok karışık. Geçiniz.
@muminfisne63973 жыл бұрын
Mazda CX3 ile bunun arasında kalırdım ama daha yeni olması ve bagajdan dolayı bence bu ağır basardi. 2008 evet daha hacimli olabilir ama Pejo nun Ford olması için yemesi gerekenler var bence. Sürüş keyfi bence güzel bir araç olmuştur
@yunusemrepolat62014 жыл бұрын
Ford puma ncap teslerinden beş, 2008 dört yıldız almış. Yani ford daha güvenli. Ayrıca pumanın en boş paketi olan style paketi bile dolu gibi aslında. Oysa peugeotun active bomboş. Ayrıca pumanın style at paketi ile peugeot active at paketlerini kıyasladığımızda yani otomatik boş paketlerini kıyasladığımızda ikisi arasında ciddi bir fiyat farkı var. Pumanın style+ confor paketini bugün itibarıyla 235 bin tl civarında alabiliyorken peugeot 2018 active at paketini 300 bin tl civarında alabiliyorsunuz. (Sebep fordun boş paketinin ötv zammından henüz etkilenmemesi. Olası ufak bir fiyat artımın da ford da ötvye girecek. Çok kritik bir eşikte. O da her an 40-50 bin koyabilir üzerine) Bugün itibariyle aradaki 66 bin tllik farkı da hesaba katıp ben olsam hangisini alırdım deyin. Karşılaştırırken sınıfında neden alırım sorusuna videoda ağız bükülmüş. Ben cevap vereyim daha uygun ve daha güvenli.
@mustafacamagac40595 ай бұрын
Teşekkürler
@benzin-tv5 ай бұрын
👍
@tikyjanpaul784 жыл бұрын
B Segmentindeki SUV larda Peugeot 2008 Yeni Kasa sürüşü teknolojisi ve konforu ile açık ara önde... Peugeot'un yeni aslanı yanında Gerisi Puma değil anca pisi pisi olur :)
@bugrabey35954 жыл бұрын
Gayet guzel yetiyor, ecosport var ben de yeterli
@ahmetselvi64294 жыл бұрын
Seste zaman zaman sıkıntı oluyor Burak bey, bilginiz olsun
@benzin-tv4 жыл бұрын
Ralli kısmında render azizliğine uğrmaşız. Başka yerde var mı?
@ahmetselvi64294 жыл бұрын
@@benzin-tv 24:22
@userchannel38644 жыл бұрын
@@benzin-tv arada bazı yerlerde var abi
@akrep694 жыл бұрын
300 bin TL 😭 😭 😭
@kenanaydemir42114 жыл бұрын
2008 en iyisi sanirim.
@muhsinkisioglu34473 жыл бұрын
şu anda bu araç ötv indirimi sayesinde sanki diğer rakiplerinin 50 bin tl önüne geçti.peugeot 2008 mi puma mı diyordum bende...artık net bir şekilde Puma .... siz ne dersiniz üstad....
@yasinsimsek46114 жыл бұрын
Egea ya benziyor içi
@mehmetgurer19033 жыл бұрын
Gönlüm 2008 den yana ama bu style + confort paket özellikleri iyi ve 50 60 bin daha uygun bakalım hayırlısı ....
@eroldogan82693 жыл бұрын
kaput altı uzantısı Citroen c3 Aircrossta da mevcut.
@Yücel59654 жыл бұрын
Anlatan siz olunca farketmeden sonuna kadar izlemişim. Alırmıyım, düşünmem bile. Ama yine de Ecosport gibi proporsiyon mahmuru bir araçtan daha iyi.
O arkadaki bölme aklımı çeldi. Peki hybrid olanda o bölmenin büyüklüğü değişiyor mu?
@UK-Kids4 жыл бұрын
Hayır değişmiyor aynı şekilde geliyor hatta bence çocuklu aileler için rakipleri arasında lider durumda bagaj hacmi olarak.
@rahmiduman95574 жыл бұрын
10 L fark ediyor
@mertaykanatt3 жыл бұрын
Ford hep ikinci planda rakipleri çok iyi ford bildiğimiz fordcuk
@brkbycnr4 жыл бұрын
Günümüzde motor hacmi değil turbo çözümlemeleri önemli.
@Mert131E304 жыл бұрын
Turbo da çözümleme yok ki artık bitti ver basıncı gitsin rulmanlı turbolar eskiler gibi kolay kolay dağılmıyor küçük hacim aç basıncı uzasın tahminimce 1.2-1.7 bar arası basınç basıyordur zaten
@okan_balci4 жыл бұрын
ses sisteminin torpidodaki ekranın arkasında kalan center hoparlörü sağ altta açıklık görünüyor. torpido tasarımından dolayı sanırım.benim gibi simetri hastası olan biri için sıfır araç alıpta o açıklığın olması eksi puan.
@ugurbolat84164 жыл бұрын
videoda ciddi ses sorunları var. sanırım mikrofonun şarjı bitiyordu.
@lutfikaytanc33752 жыл бұрын
Hybrid versiyonun test videosu gelir mi?
@benzin-tv2 жыл бұрын
Soralım Ford’a
@shikaruzu72314 жыл бұрын
abi merhaba, ben bu aralar tigra düşünüyorum fakat almak daha nasip olmadı. bulabilirsen bi opel tigra videosu bekliyorum. önceki videolarında ve aramada bulamadım. çekme fırsatı bulursan çok iyi olur ve bu sayede modele daha fazla aşina olurum.
@gorkemylmaz7204 жыл бұрын
Benim eski pejo 206 nin ici daha ferahmis buna göre. Bana gore piyasadaki arabalara gore fiyat performans olarak cok vasat 👍
@sessiztepe33503 жыл бұрын
Araç fena olmuş
@attilakhan46064 жыл бұрын
Dıştan güzelde içten tata :)
@aguler064 жыл бұрын
Ford un bu koltukları neden okul sıraları gibi dümdüz yapılıyor hiç rahat olduğunu sanmıyorum biraz vücut hatlarına göre yapılmalı görüntüyü de çok etkiliyor
@yusufsimsek06534 жыл бұрын
3:41 😂😂 kahkaha attım o ne öyle kimse suv yapmak için uğraşıp para harcamak istemiyo belliki
@benzin-tv4 жыл бұрын
Ama resmen sırıtıyor
@userchannel38644 жыл бұрын
SUV'a çok talep olunca nereden kar etsek temalı bir an olmuş :D
@yusufsimsek06534 жыл бұрын
K A adamlar ne yeni araba yapmakla uğraşmış ne yeni isim bulmakla evdeki malzemelerle araba yapmışlar resmen😂
@y_y984 жыл бұрын
Yeni Kia Rio 1.0 T-Gdi testide bekliyoruz.
@benzin-tv4 жыл бұрын
İsteyelim
@Idontknow-rn3ks Жыл бұрын
Arkada tamponun bagajla aynı hizada olması olumsuz bir tasarım değil mi?
@DaDa-ke4si3 жыл бұрын
Merhaba, C4 mü Puma mı?
@alibalci86718 күн бұрын
Bu dolulukta bir araçta neden elektronik park freni olmaz ki.
@orcofnbu4 жыл бұрын
hayaller 1000 beygir hayatlar 1000 cc
@benzin-tv4 жыл бұрын
Hehe biraz öyle oldu
@rdvanozdemir44773 жыл бұрын
Bu araba firmaları ne zaman vazgeçerler acaba orta konsoldaki ekranları dikine koymaktan. Sanki sanayiden alınıp acele takılmış gibi duruyor.