Ayni aracin extra paketsiz ST line modeline sahibim, birkaç katkıda bulunmak isterim. 1) Birçok araçta olduğu gibi donanım seviyesine göre görünüm değişiyor. Titanium donanimda SUV görünümü diye bahsettiğiniz, plastik parçalar, sizin beğendiğiniz gibi iken ST line donanimda diğer bazı markalarda da uygulandığı gibi gövde rengi. 2)Araç yerden 17 cm yüksek (Ground Clearence) yani skoda kamiq,karoq,suzuki vitara,mini countryman gibi pekçok araçla aynı, arazi konusunda 4x2 olan bu araçlarla ayni yetenekte 3)Yakıt tüketimi konusu, kullanıma ve sürüş güzergahina göre çok değişiyor.Ben günlük ortalama 60 km yol yapiyorum ve bunun yaklaşık yarısı şehirici dur kalk,yarısı çevreyol. Şu an için araba sıfır olmasıyla birlikte tüketim değeri 6,7 lt olarak görünüyor. 4)Aracın sizin kullandığınız ek paketli modelde daha pekcok güvenlik donanımı olmasıyla birlikte, standart ST line modelinde de şerit takip,şeritte tutma,otomatik acil fren sistemi olması çok iyi olmakla birlikte kör nokta uyarının olmaması negatif. 5) Bahsetmediginiz güvenlik donanımları yanında yine bahsetmediginiz Bang Olufsen ses sistemi müthiş. 6) Farlar,Stoplar ve sinyaller hem çok hoş görünüyor, hem de çok iyi aydınlatıyor. 6) Benim ST Line donanim için tespit ettiğim negatif yanları: A)Geri görüş kamerası yok B)Ön park sensörü yok C)Kör nokta uyari sistemi yok D)Sert süspansiyon ve 18 jantlar bizim şehir içi yollarimizda pek de konforlu değil ama otoyol ve çevreyolu sürüşlerinde başarılı. E)Yol sesini benim beklediğimden fazla alıyor bununla birlikte motor sesi ve normal hızlarda rüzgar sesiyle ilgili problem yok. F) Vites topuzu üzerinde hangi konumda olduğunu gösteren ışıklı gösterge olmaması farklı geldi,sadece ekrandan takip ediliyor. G)Orta kolçak ileri geri hareket etmiyor H)Ambiyans aydınlatması tek renk ve tek ayar ve sadece önde var,arka tarafta yok. Bütün bu söylediklerimle birlikte özellikle bu mavi lansman rengiyle çok güzel ve dikkat çekici,trafikte cok hoş duruyor, bakışları kesinlikle üzerine çekiyor. Kimisi için olumlu olan bu yanı, dikkat çekici olması nedeniyle benim için olumsuz 😬
@muhammederayduzcan26344 жыл бұрын
Keşke her testte sizin yaptığınız gibi bilgi veren araç sahipleri olsa
@unalfrathatun47314 жыл бұрын
Ne kadara aldiniz acaba sizdeki araci?
@yucelsahin92044 жыл бұрын
Testten daha başarılı bir yazı olmuş 👌🏼
@fatihzade46774 жыл бұрын
Cenk, bende focus 2017 stline var bugün arabayı gördüm fiyatı duyunca insan bakamıyor ki kardeşim maalesef birde biraz çizgileri bayan arabası gibi sanki
@emreozdemir5444 жыл бұрын
geri görüş kamerası opsiyon olmasa iyiymiş
@abgunel20054 жыл бұрын
1- AŞIRI COK YAKIYOR ( ÜSTELİK 1.0 LİTRE MOTOR) 2-ARKA KOLTUKLAR AŞIRI DAR 3-ELEKTRONİK PARK FRENİ BİLE YOK 4-VE DONANIMSIZ HALİ BOMBOŞ BUNA RAĞMEN FİYAT 300.000 LİRA.. OHA DEMEK ISTIYORUM HAYIRLISI OLSUN. SATMAZ
4 жыл бұрын
1.0'sa neden çok yakıyor ben pek anlamam arabalardan merak ettim
@ataacaaan4 жыл бұрын
@ kasayı kaldırmaya gücü yetmiyor çünkü
@yigitoduncu72504 жыл бұрын
araç b sınıfında haberin olsun
@ataacaaan4 жыл бұрын
@@yigitoduncu7250 parasını hak etmiyor diyor adam kısaca
@filmstudies46324 жыл бұрын
Kardeşim sen kaliteyi bunlarla kiyasliyorsan al bı doblo Caddy rifter yada transporter bak keyfine hemde 180 bin TL yarı parası arka koltukta kucağına başkası bile oturur:-) araç sakin kullanımda baya az yakıyor silindir kapama özelliğide var
@ertanevirgen83184 жыл бұрын
Başarılı ve akıcı bir sunum olmuş, bence eşiniz olmadan yaptığınız yorumlar çok daha dinamik ve izlemeye değer.
@MuhammedYasirAktas4 жыл бұрын
Yoruma 10 üzerinden 10 veriyorum.
@osmangurbuz57544 жыл бұрын
Bende ayni fikirdeyim videoda samimiyet var yapmacikliktan uzak
@Yasin75104 жыл бұрын
Katılıyorum yoruma. Eşi ile yorumlamaya başladığından beridir izlemiyordum abonelikten bile çıkmıştım çünkü iş biraz şova dönmüştü ve göze samimi gelmiyordu. Tek başına her zaman daha iyi..
@melihakyl98364 жыл бұрын
Fahir bey bunu beğendi😃
@tuncsahin75414 жыл бұрын
Katılıyorum böylesi çok daha iyi
@yasinaslanturk13554 жыл бұрын
06:24 "benim boyum 1.78 biliyorsunuz" en sevdiğim replik, duymadığımda birşeyler eksikmiş gibi geliyor :))
@andacpehlivan20654 жыл бұрын
eskiden belgesellerde afrika ülkelerinde dolar cinsinden ne kadar düşük ücretler olduğunu görüp acırdık üzülürdük asgari ücretimiz 312 USD
@EmrePehlone4 жыл бұрын
Rahatsız oluyorsan gidebilirsin ülkeden bana asgari ücret fazla bile geliyor
@Mert284 жыл бұрын
Emre Pehlivan Sanıyorum ki yaşın daha ufak olduğu için böyle bir yorum yaptın. Fakat ev geçindirmeye başladığın zaman, hayatın zorluğunu ve ekonominin ne kadar kötü olduğunu farkedeceğini düşünüyorum.
@EmrePehlone4 жыл бұрын
@@Mert28 Hayır küçük değilim ama babam akp kollarında çalılıyor ve asgari ücretin gayet yeterli olduğunu söylüyor
@andacpehlivan20654 жыл бұрын
Mert Çelik yahu kardeşim ülkenin haliyle dalga geçiyor ironi yapıyor ahshahhshahah
@EmrePehlone4 жыл бұрын
@@andacpehlivan2065 xd :)
@amote634 жыл бұрын
Fahir bey bende videolarını keyifle izliyorum. Ben bu aracı eşime aldım. Donanım olarak epey dolu araç. B/o ses sistemi var. Zaten bagaj hacmi olarak sınıfından çok ilerde megabox çok kullanışlı birsey. Ayrıca sehir dışı ortalama 110 km hızla 5.5 yakıyor şehir içi 6.5. Biraz fazla demişsiniz gerçekten.
@beratisik7504 жыл бұрын
Style paketini temmuz sonu alıp 3500 km kullandım 4 yolcu bagaj dolu yol boyu klima açık ortalama yakıt tüketimi 6.4 litre. Hep normal modda yolun izin verdiği son hızla kullandım yani otobanda 130 duble yolda 120. Çekişin de hiç bir problem yok gayet akıcı yüksek hızlara çok hızlı çıkıyor asfalt inceyse yol sesi yok, kalın mucurlu asfalta yol sesi çok geliyor. Sürüşü çok iyi yormuyor yol tutuş mükemmel. Benim verdiğim rakama rakipsiz ama bugün zam gelmiş 240 civarına yükselmiş fiyatı daha da artar diye düşünüyorum. Ayrıca fabrika verileri ortalama yakıt tüketimi 4.9 yanlış bilgi verilmiş videoda.
@ozkanrokop65524 жыл бұрын
Fahir abi olumlu yorumları beğenmiyor olumsuz tüm yorumları beğenmiş vallahi
@ustayorum95133 жыл бұрын
@@ozkanrokop6552 adam değil
@ardayank90873 жыл бұрын
Şuanda memnunmusunuz araçtan ve özel değilse kaça aldığınızı sorabilirmiyim
@ramazan19.053 жыл бұрын
Puma nedir ya bir de para vermiş anlatıyor 😂
@ustayorum95133 жыл бұрын
@@ramazan19.05 pejoyu mu anlatsın 😃
@sevketdurmaz80874 жыл бұрын
St-Line paketini dikkate almamak lazım sadece. Arabanın style+konfor paketi otomatik vitesli model 214.500 TL. Şu an bu fiyata otomatik B segmenti SUV yok. Peugeot 2008'in en boş paket manuel 100 beygirlik modeli 245.000 TL şu anda. Bence bu fiyatıyla hala pazarda çok rahat tutunabilecek boyutta. ST- Line modelinin çok tutmayacağı konusunda sizinle hemfikirim. Videoda keşke style paketin fiyatlarından da bahsedilseydi.
@onur47454 жыл бұрын
Öne çıkarılması gereken bir yorum bence. Fiyat konusunda çok durulmuş ama aracın zaten iki paketi geldi ve alınabilir olanı Style paket. ST-Line fiyat farkı bence de gereksiz fazla. Style paketi de fiyatına göre kesinlikle boş değil.
@ahmetoguzhanyasar53104 жыл бұрын
2008 dizel 210 bin lira .1.0 arabaya o bu yakıtı yakması için o para verilmez ki araç tutmadı zatwn
@ozcanbilir163 жыл бұрын
Stylenin st-line den daha mantıklı olduğunu düşünüyorum
@Tmzmustafa4 жыл бұрын
Fahir abi özledik ya bu kadar arayı açmayalım bence ne dersin😃😃
@erdkaratas4 жыл бұрын
reis adamın gelir derdi yok ki. bu işi hobi niyetine yapıyor. canı isteyince video çekiyor. zaten bodruma da yerleşti:)
@sametmutlu6964 жыл бұрын
Kanalı boşlamayalım Fahir Bey özledik😉
@muammerfedaiozturk11934 жыл бұрын
Abisi Kuganın testini de 4 gözle bekliyorum
@yusufgunes58814 жыл бұрын
Sürüş keyfi zaten arabayı direk 2008 den ayırt ediyor çift kavrama 7 ileri ve getrag üretiyor bu şanzımanı. 2008 e de çok bindim ama bundaki sürüş keyfi arabanın kullanım zevki Puma da efsane. Biz eksozlu stage1 de 200hp ve 450nm tork alıyoruz. Çok dayanıklı bir motoru ve 1.5 Ecoboost 160hp ve 180HP iki çeşit motor seçeneği ve Getrag üretimi şanzımanı çok Efsane. 160hp sadece stage1 de 225hp ve 180HP de 250hp oluyor. Eksoz vs hariç. 2008 vs C5cros ile Golf ile her konuda daha iyi karşılaştırılamaz. Bence 1.5 180HP Ecoboost motoru söylemeliydiniz. Şanzımanı da Getrag üretimi bunları nasıl söylemeden araba anlatıyorsunuz bilmiyorum. 2.0 Ecoboost 260HP motoru ve 4 çeker ve iki çeker iki versiyonu da var yapay zekalı ayarlanabilir 4 çeker en önemlisi. Sadece üstüne bindiğiniz değil binmediginiz diğer motor seçenekleri de söyleyin ki 2.0 Ecoboost 260hp G30 G20 530i ve 330i geçiyor. Audi 252hp modelleri geçiyor farkla hemde ve 160hp de top speed görüyor araç. Dr.Ecu bayisi olduğum için şaşırdım ilk başta müşteri gelince düzlükte 160hp 260km/hızı geçiyor A5 1.4 TFSİ 150hp bile yokuş aşağı 211 geçmeyen araçlar. CC 1.4 150 160hp 210 düzlükte kalır. Limit iptali beni şaşırttı şuan 160 ve 180HP modellere hız limit yapıyoruz 3.köprüde 180HP 269 ile videosu var. Motor stock. Ve sadece stage1 250hp. Çok deli akıcı ve sürüş keyfi olan bir araba. Ford yaptıysa bir sebebi vardır. En düşük motoruna binmeniz de hata bence 1.5 Ecoboost 160hp ile 180hp denemeden bilemezsinizzzz... Biz VAG gruplarına en fazla Leon da olsa CC de olsa 150 den 180hp çıkartıyoruz ama motorda aldığımız güç ama yere aktarılan çok başarılı değil. Şuan motordaki gücü yere aktaran en 2008 modellerden itibaren Mercedes ve Ford nerdeyse hiç kayıp yok ki bence bu iki marka yere aktardıkları güçleri yazıyorlar. 1.6 dizel 120hp VAG geliyor 108hp yere aktardığı. 1.5 dizel focus geliyor 120hp yere en kötü 119hp gördüm yeni Focus da. Ama Golf 108hp tekerdeki güç 108hp ama katalog da ruhsatta 120hp niye motordaki gücü yazıyor bilmem anlatabildim mi??
@kaanakkan63512 жыл бұрын
Anlattıklarınız karşısında saygı duydum
@leventeyuboglu45012 жыл бұрын
ford puma bu motorlarla üretilmedi, diğer modelleri kastetmişsin, ama focuslarda son yıllarda 1,5 eb ile gelmedi, o motorla gelen en son makyaj öncesi kugalar, birde mondeolar var. 1,6 eb selective mondeom vardı, 160 hp, 225 hp taahhüt eden firmalar vardı ama pek inandırıcı gelmedi yaptırmadım.
@yusufgunes58812 жыл бұрын
@@leventeyuboglu4501 emin ol firma ismi vermeyim ama ülkemizdeki en iyi 3 4 yazılım firmasından herhangi birisine git sana o gücü verir. Bide kumandalı yada Sport mod gibi yere ayarlı eksoz yaptır Stage 2 de şuan 300hp güç sağladığımız araçlar var. 50bin km hala sorunsuz ve orijinal turbo ve sadece eksoz ve yazılım ile. Motor içine hiç girmeden yani. Ama 1.6 Mondeo En düşük stage1 de 250hp oluyor artık ve Sıfır km itibari ile yaptığımız şuan 100k km geçmesine rağmen 300hp de yürüyen müşteri numarasını veriyim bak. Arabası dışarıdan da çok farklı Modifiyeli ama Hondacılar gibi değil Orjinaline yakışır şekilde Zaten üstünde Ford Logosu yok. Mustang Logosu var herkes arabayı Mustang Zannediyor. Birde bu adam sana daha net şekilde açıklar çünkü Türkiye’nin en büyük 5 Büyükşehir’inin birisinin Ford-Volvo Yetkili Satıcısı Ve Tek Yetkili Servisi 20 yıldan fazladır yani Sıfır araçları bunlar satıp, garanti süresi boyunca ve yetkili servisleri aynı zamanda. Tek sorun oluşmadı araçta 300hp ile 23k km yol yapmıştı en son ve bu adamlar şehrin en yoğun trafiğinde sesinde bile tekerin birisinin arasına ufacık taş kaçsa onu bile hisseder dert ederler çıkarırlar. Bu aracı kullanan abisi küçüğü de 2.0dizel Mondeo kullanıyor yazılımlı şekilde ve bizim bu şehir tam araba denemelik:) başka müşterilerin stock yazılımsız araçları ile deniyorlar. Hata 1 saniye bilerek geç basıyorlar sanki Mondeo ile 1.0 85 90hp araçla yarışıyor gibi gözle görülen büyük fark var. Zaten 0.100sn 100-200kmhız arası kaç saniye 0-260+kaç saniye çok fark ediyor. Ama Mondeo Orjinal hali de çok iyi gidiyor biz İkisi de yazılımsız Passat 1.4tsi 150hp ve üstünde 16 orjinal jant avantajları ve DSG şanzımana çok güveniyorlardı, 1.5eb 160hp otomatik, 19 Çelik Jant Mondeo dezavantajı vardı. İkisi de 50k km altında gayet formunda araçlardı. 1 km Drag yarışı ve 50 kmhız ile giderken Roll yarışı yaptık ucu açık km sınırsız. Ben yazılımcı insanım futbolcu takımı gibi marka tutmam neyse onu söylerim ama Uzun yol yarışında boş yolda passat aynadan görünmüyordu ilk yerden döndük passat kaptırmış geliyordu. 150 den sonra mondeo çok fena açılıyor.
@leventeyuboglu45012 жыл бұрын
@@yusufgunes5881 detaylı cevabınız, gayretiniz için teşekkürler. hiç bir yazılım firmasının sitesinde stage1 yazılım ile bahsettiğiniz değerler verilmiyor kendi hesaplama tablolarını kullanırsak, egzoz yaptırmayı hiç düşünmem, eğer ekstra güç egzozla geliyor ise bana faydası olmaz. ayrıca diğer sorun şu anda ford'un (yeni, 1-2 yaşında güncel araç olarak) sadece ecoboost mondeo'su var, 182 lik focuslar kaç senedir yok zaten, kuga'da öyle 2017 sonrası yok. bu bahsettiğim araçlara sahip oldum (kuga dizeldi) sattığım araçtan tekrar almam zor. yoksa sevmediğimden değil. ayrıca mondeonun turbosu bence küçüktü, çabuk devirlenip dizel araç gibi 2000 devirde max torqunu vermeye başlıyordu, 3000 devre kadar da neyi sollayacaksan solluyordun, ama onun üstünde hızlanma isteği düşüyordu. bir araç başka bir destek yoksa (hybrid-biturbo vs) alt devirlerde erken dolan bir turbosu var ise üst devirlere yeterli olması ve bahsi geçen 250 hp leri alması sadece yazılım ile zor görünüyor. yazılım yaptıran arkadaşlarımdan memnun olmayan pek yok gibi ama kimse de aşırı memnuniyet yaratacak seviyede bir artıştan bahsetmedi çevremde. şimdi puma x 155hp düşünüyorum. o da zaten 1 litre motor için bence sınırlardadır, emisyonlar falan gözardı edilirse belki bir 10-20 daha alınır ama henüz yapan yoktur heralde
@yusenzeymus2 жыл бұрын
Merhaba sizin tecrübenize bi sorum olacaktı bugün Opel crosland için anlaştım ama diğer seçeceğim pumaydı sizce hangisi mantıklı
@janberkkaplan62934 жыл бұрын
Çoğu videonuzu izledim , en ön yargılı yada yanlı diyebilceğimiz testiniz buydu. İlginç
@ozkanrokop65524 жыл бұрын
aynen öyle Mercedes GLB de bile kafası eğik giriyor pumada dimdik girmeye çalışıyor ilk defa öyle oturuş görüyorum
@@ozkanrokop6552 kendisi bilir , yapıcı eleştirilere kimse laf etmez . Gömmek için gömmek başka bir şey .
@ozkanrokop65524 жыл бұрын
@@janberkkaplan6293 vallahi videonun neresinden tutsanız elde kalır 5 ay önce 2008 e 250 bin tl ye hayat şartı 100 bin tl olması beklenilemez denildi şimdi buna fiyat yüksek muamelesi yapılıyor
@janberkkaplan62934 жыл бұрын
@@ozkanrokop6552 evet sanki bu fiyatı ford belirlemiş gibi konuşuyor. 😅
@bilgefamily86994 жыл бұрын
2014 yılından bu yana Ford Fiesta kullanıcısıyım. Videoyu izledikten sonra, aradaki fiyat farkını hak eden bir donanım göremedim maalesef. Bir efsane ismi (Puma) hayata geri döndürürken, üzerinde daha fazla düşünme ve emek olmasını beklerdim.
@erdalkurt61474 жыл бұрын
Ford arka yolcu konforu konusunda zayıf kalıyor.. focus st line da öyle 350 bin tl verip arkada kol dayama yada havalandırma paneli olmamasi Bnce büyük eksi
@ouzhannnnn3 жыл бұрын
Normalde ford sevmem çok soğuk bir marka gelir bana ama bu ne kadar da güzel olmuş helal olsun tasarımcısına
@tamerkay4 жыл бұрын
Sürüş mode'larını sadece göstergelerin renk değişimi olarak gördük ama sürüşte nasıl farklılıklar yaratıyor göremedik, örneğin 0-100 testi sport mode açıkken yapılabilirdi.
@gurkanlapkan4 жыл бұрын
Gerçektende seni uzun zamandır takip ediyorum.Bukadar olumsuz konuştuğunu görmemiştim gerçekleri bu denli net konuşmanı taktir ettim teşekürler.
@ardaseyran4 жыл бұрын
Extra bagaj havuzuna buzlari döküp ickileri atip istedigimiz yere gideriz 😀 sonrada kapagi acip eriyen buzlarin suyunu boşaltiriz. Gayet guzel olmuş
@carviser4 жыл бұрын
Güzel fikir... Ama şoför içmesin 😉
@onuracar1124 жыл бұрын
Zıkkım iç diyecektim ama neyse.. Kardeş sarhoşluk veren şeyin azı da çoğu da haram(HADİSİ ŞERİF)
@tlgk144 жыл бұрын
Uzun zamandır videolarını izlemiyordum bir kaç yıl önceki sevdiğimiz akıcı videolarına geri dönmüşsün👍👍 böyle devam...
@burakbaba11034 жыл бұрын
Artan fiyatlara hey gidi hey derken ne demek istediği anladık abi biz daha beterini söylüyoruz senin yerine 😂😂
@mmt263 жыл бұрын
Merhaba, herkes kendince yorumunu yapmış. Ben de gözlemlerimi paylaşayım. 2 arkadaşımda puma style otomatik vites var. Araç bence 40 yaş altında, performans ve güvenli sürüş önceliği olan bekar, yeni evli veya tek çocuklu aileler için uygun bir araç. Ford olması zaten yol tutuş ve sürüş zevki konusunda garanti veriyor. Sadece arka koltuk diz mesafesinde iddialı değil , araç fiesta şasisi üzerine inşaa edilmiş ama arka koltuk fiesta'ya göre biraz geniş focus'dan ise dar. Bagajı ise zaten Mega box diye bir şey var hem kullanışlılık hem de hacim olarak rakiplerinden çok iyi. Bir de bu aracı 2008 ile kıyaslayanlar olmuş. İki aracın müşterisi farklı. 2008 alacaklar daha sakin araç kullanan, muhtemelen 40 yaş üstü veya 2-3 çocuk sahibi aileler. Her iki aracın tasarımı da çok çok güzel ama herkesin kendi zevki birini daha öne çıkarabilir. Son olarak eğer en dolu donanım paketini alamıyorsanız 2008' in euro ncap güvenlik test sonucu 5 üzerinden 4 yıldız. Puma ise tüm donanım paketlerinde 5 yıldızı sağlıyor. Unutmadan Fransız şanzımanı da en azından benim için bir soru işareti. Bir de Şikayetvar gibi sitelerde 2008 için çok çok sayıda şikayet var, Puma için de yok değil ama 2008 için çok çok çok daha fazla. Ben Puma'ya kendimi daha yakın hissediyorum. Herkesin zevki ve araçtan beklentisi farklı. Umarım herkes gönlüne ve ihtiyaçlarına göre araçlara sahip olabilir. #FordPuma
@burcakates43934 жыл бұрын
Bu araç yakından takip ettiğim bir model , incelemede 2008 e göre eleştiri yapılmış fiyat konusunda haksızlık ediliyor style paketinin otomatiği 212 bin tl 2008 in 1.2 atmosferik düz vitesi bile 25 30 bin daha pahalı bunları atlamamak gerekir bu aracın st line paketi çok iş yapmaz fiyat konusunda hak veriyorum fakat style paketi sınıfında diğer fiyatlamalara göre kabul edilebilir aralıkta.. Tutmaz diyen arkadaşlara iletmek isterim aracın yıl sonuna kadar satıs limitleri çoktan dolmuş ve 3 4 aylık araclar satıldı bile almak isteyen acele etmeli ford henüz kur zaamı yapmadı kanaatimce bu hafta yapar bunun için geç bile kaldı oranları ve dolar kur endeksini hesapladığımda bu hafta %5 zaam yapacaktır araçlarına alacak arkadaşlara ufak bir tavsiye olsun ☺️
@fatihakturk16254 жыл бұрын
ötv dilimine girmesin diye fiyatı orada tutuyor. Yoksa 235 bin. Ayrıca style paket arka kampana. yine de parası olan gençler için ideal.
@burcakates43934 жыл бұрын
Fatih Aktürk doğru fakat bilirsin firmalar karından para eksilsin istemez ötv farkını göze alacaktır diye düşünüyorum. Kampana olması benimde dikkatimi çekti bu durum yeni fiestada da olan bir durum fren mesafesinde ciddi bir kayıp olmadıgından benim için kabul edilebilir geldi. Aile aracı değil deniliyor şunu anlamıyorum aile dediğin eş ve bir iki cocuklu topluluktur bunların nasıl aileleri var pes aileye uygun değilmiş :) kalabalıksan mpv 7 kişilik suv daha da olmadı 15+1 minibüs bakmalı insanlarımızın çoğunun yorumu bilinçsizse ipe sapa gelmez garip cümlelerden oluşan fikir beyan etmiş juke da chr da ilk çıktıgında çok gömdüler şimdilerde herkesin gözü üstlerinde zamanında almadık diye
@ozcanbilir163 жыл бұрын
Style paket bana boş gelmiyor hatta st-lineden çokta geri kalır yanı yok tek fark görünüş jant falan. Zaten cam tavan falan bazı opsiyonlarda st-linede ekstra ücret
@erenarc65244 жыл бұрын
Şu kadarını söyleyeyim. bir çok otomobil içerikli kanal takip ediyorum. carviser bu konuyu aştı artık. klasiğin ötesine geçip gerçekle kendi yorumunu birleştirdi. bunu başaran fahir abiye de şükranlarımı sunuyorum. iyi ki varsın carviser, iyi ki varsın fahir talip.
@carviser4 жыл бұрын
Çok teşekkürler... 🙏🏼❤️
@volkangider91394 жыл бұрын
1.0 ecoboost bu kadar yakiyosa 1.6 insignia 180 hp daha iyi en azindan yaktiğinin hakkını veriyo.Bide fiyat sıkıntı 300bin tl. C5 AİRCROSS alirim🤣
@omerkeskin71204 жыл бұрын
Bende de insignia 1.6 170 liği var çok yakıyor diye düşünüyordum ama bence benzinli olması 1600 civarı ağırlığına rağmen gayet normal yakıyor 👍🏻
@mangacremzi23444 жыл бұрын
Yanliz bu insignia geçer 0 100 9sn aslında çok rahat eline verir insignia 10 sn
@demirkandemir104 жыл бұрын
@@mangacremzi2344 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa81244 жыл бұрын
benzin masrafını düşünüyorsanız bisiklete binin
@ndzdn4 жыл бұрын
Passat alırım citroen ne
@cihansixtyone95293 жыл бұрын
Bu adama hastayim arabayi oyle detaili ve basarili anlatiyiorki arastirmaya gerek kalmior Allah razi olsun ben puma siparis verdim
@ramazanharmanci76274 жыл бұрын
Yani araç incelemelerini beğeniyordum Fahir bey ama bu fordu gömmek için epey yer aramışsınız. Acaba vw t-roc inceleseniz de suv gibi hissettirmiyor olmasi konusunda ayni eşleştirileri yapacak misiniz merak ediyorum doğrusu. Bunlar zaten pazarda yer kapmak icin üretilen ara modeller bence. Ford da suv istiyorsanız ülkemiz için konuşmak gerekirse kuga bile değil Edge’e binmek lazim. Gerisi fasa fiso. Yani suv gibi hissettirmiyor diye üstüne basa basa yaptığınız eleştiriye ben katılmıyorum. Beklentiniz çok yüksek olmuş bence. Fiyat eleştirinize de katılmıyorum. Daha doğrusu fiyatların inanılmaz yüksek oluşu konusunda hak veriyorum, ama sınıfındaki rakiplerinde bu doluluktaki araçları bu fiyata da almak zor galiba. Adaptif hız sabitleme, hayalet ekran, sync 3 gibi bence gayet başarılı bir multimedya, b&o gibi rakiplerinde opsiyon bile olmayan müzik sistemi vs. Bunları üst uste koyunca sanırım diğer rakiplerde fiyat 350 bin ₺ görür
@burcakates43934 жыл бұрын
Sana katılıyorum bende senle aynı şeyi düşünüyorum style pakette st line paketi de rakiplerine göre captur gelene kadar fiyat acısından gayet mantıklı fazla ön yargılı davranılmış 2 3 milyonluk arac inceledikten sonra bu tarz marka aracları kim incelese memnuniyetsizlik olur ..
@mahmutkarademir82584 жыл бұрын
Çok haklısınız. Videosunda çekim fena değil, ama anlatımları Ford ' u gömmek amaçlı gibi. Madem bu kadar beğenemiyorsun, neden o kadar parayı verdin, aldın derler adama.
@ustayorum95134 жыл бұрын
Kesinlikle katılıyorum amacı sadece karalamak olmuş anlatılan araçla, arkadaşın söyledikleri arasında dağlar denizler var. Kendisi Citroen ve Peugeotu çok sever, bence Puma ve Kuganın onları tahtından edeceğini anlamış gibi. Puma ve Kuga için yıl sonuna kadar toplam 15 bin adet satış bekleniyor
@ahmetoguzhanyasar53104 жыл бұрын
@@ustayorum9513 hahahahhaha puma tutmadı zaten dizel 2008i aynı paraya veriyorlar.Kuga desen x2 parasına satılıyor.Yavaş sallasın tahtı hajahahhahaja
@ustayorum95134 жыл бұрын
Ahmet Oğuzhan Yaşar Ağustos ve Eylül ayları içerisinde Puma ve Kuga toplamda 4.000 üzeri satış gerçekleştirdi . 2008 ve 3008 ise sadece 1250 adet :.Peugeot gibi kendi kendine yetmeye çalışan çöp bir marka yerine gerçek arabalar yapan Ford gibi bir dünya devini tercih ediyor demekki insanlar
@serdarakboga74334 жыл бұрын
Style donanimini aldik 1 hafta sonra gelecek nerdeyse suan bahsettiginiz fiyatin yarisi keske diger fiyat seceneklerindende bahsetseydiniz sadece st-line uzerinde durmussunuz , ayrica fordda test ettigim kadariyla arac yeni diye bi tik fazla yakiyor bi sure sonra baya dusecektir 6.5 larda bi sehir ici tuketim olur , bos pakedinin orta kol dayama olmamasi haricinde bu aractan pek bir farki yok onuda sonradan eklemeyi dusunuyorum , 190 bin tl civarina alinabilecek en iyilerinden bence.
@adenkivanc77764 жыл бұрын
300bin derken videoyu terkettim. Artık araba videosu izlemek te sıkıyor. Kötü. Selamlar.
@alicoban20953 жыл бұрын
o paraya renc alırım ben
@kendihalindebiri91313 ай бұрын
Merhaba 2024 Ağustos ayından yazıyorum. 1.400.000 TL.
@akifakbulut68203 ай бұрын
😂😂😂😂@@kendihalindebiri9131
@mhmtctnky77584 жыл бұрын
Emeğine sağlık. Takipteki favori kanalımsın, sıkılmadan 25-30 dakikalık videon bir çırpıda bitiyor. İstediğimiz her detayda oluyor. Diksiyon ve türkçe kullanımında çok iyi. Başarılarının devamını dilerim.
@carviser4 жыл бұрын
Çok teşekkürler... 🙏🏼❤️
@Salazar2124 жыл бұрын
Özledik seni fahir abi tanıtım güzel olmuş tebrikler 👏👏👏
@carviser4 жыл бұрын
Çok teşekkürler... 🙏🏼❤️
@RolandCalanAdam2 жыл бұрын
Video 15 Ağustos 2020 de yüklenmiş. Fahir Bey 22:40 da fiyatının 300.000 TL olduğunu ifade ediyor. 2 yıl içinde fiyatı 2 katına çıkmış. Ne günlere kaldık? Allah sonumuzu hayır etsin. 29 Ekim 2022 Ford Puma Fiyatları : 2022 Style SUV 1.0L EcoBoost 95PS 6 İleri Manuel Benzin Euro 6.2 699.600 TL 2022 Style SUV 1.0L EcoBoost 125PS 7 İleri Otomatik Benzin Euro 6.2 756.200 TL 2022 ST-Line SUV 1.0L EcoBoost 155PS 7 İleri Otomatik Benzin/Hibrit Euro 6.2 898.000 TL
@raifsavas87164 жыл бұрын
Emeginize sağlık fahir bey yeni kuga tanıtıminızı da bekliyorum 🙂 sizden dinlemek istiyorum yeni kugayı.
@tugaydemir72644 жыл бұрын
Anlatım süper, video her zamanki gibi kalite kokuyor. Bravo abi, sen bu işi hiç bırakma bence 👍🏽👍🏽
@Misasan614 жыл бұрын
Belçika`d yaşıyorum... şimdi fiyatına bakayım dedim, sıfırı 18 bin euro... belçikada asgari ücret net 1400 euro... başka bir şey söylemiyorum...
@alyans9994 жыл бұрын
Almanya'da 23 bin euro diyorlar,sizin orda neden 18 bin vergiler haricmi
@Misasan614 жыл бұрын
serkan nalbant hayır dahil. Belki boş olanıdır... ama link vereyim siz bakın isterseniz...
serkan nalbant almanyada daha ucuza buldum... linkini de attım size siz de bakın lütfen...
@UK-Kids4 жыл бұрын
@@alyans999 Ay dan ay'a fiyatlar değişiyor, stok'tan araç alacaksanız ayrıca bir indirim var, agustos da yaz indirimi vardı vs... Almanya Belçika fark etmiyor katalog fiyatları aynı.. ben full st line versiyonunu 27.500 den 22000€ aldım indirimlerle birlikte servisten.
@canyetim43854 жыл бұрын
Abi bu anlatım,test videolarını senin kadar kaliteli ve anlaşılır yapan yok emeğine sağlık izlerken fazlasıyla keyif veriyorsun👍
@ustayorum95134 жыл бұрын
PUMA MOTORDAN BAHSEDERSEK 1.0 litre EcoBoost motor 150 PS altı kategorisinde 2019 Uluslararası Yılın Motor ve Aktarma Organı (IEPOTY) ödülüne 11 kez sahip bir motor. 1.0L Ecoboost 125PS 7 ileri otomatik seçeneği ST-Line’ donanımda ise 1.0L EcoBoost Hibrit 155PS 6 ileri manuel 7 ileri otomatik seçeneği öne çıkıyor. 155 PS lik versiyon 5,6 lt/100 km yakıt tüketimine sahip,1.0-litre EcoBoost benzinli motor yakıt 4,95 lt/100 km. Hem 1.0-litre EcoBoost hem de EcoBoost Hibrit motorlarda endüstride bir ilk olan Ford’un üç silindirli motorda silindir kapatma özelliği bulunuyor. Bu özellik güç gereksiniminin olmadığı durumlarda üç silindirden birini sadece 14 milisaniyede kapatıyor veya tekrar devreye sokabiliyor. Buda alt devirlerde sakin kullanımda yakıt tasarrufu sağlıyor. 456 litrelik bir bagaj hacmi sınıfında lider konumda bulunuyor. GÜVENLİK: Euroncap 5 Yıldız yetişkin yolcu 94-Çocuk Yolcu 84-Zarar görebilecek yol kullanıcıları 77-Güvenlik yardımcısı 74- sınıfının en güvenli araçları arasında gayet iyi puanlar DONANIM:Adaptif Hız Kontrol Sistemi, Şerit Takip ve Şerit Hizalama özellikleriyle yarı otonom sürüşü destekleyen Ford Co-Pilot360, Seçilebilir Sürüş Modlarına ek olarak yolu dikkatli bir şekilde izleyerek potansiyel tehlike durumlarında sizi uyaran , Çarpışma Önleme Yardımcısı ve Acil Durum Manevra Destek Ford Co-Pilot360 Sistemi Örneğin Adaptif Hız Kontrol Sistemi seyir hızınızı ve mesafenizi önünüzdeki araca göre otomatik olarak ayarlar. Sistem hız tabelalarını algılayarak seyir hızınızı ona göre ayarlayabiliyor. Normal, ECO, Spor, Kaygan Zemin ve Arazi olmak üzere beş farklı mod Otomatik Park Asistanı Kör nokta uyarı sistem Çapraz trafik uyarı sistemi trafik levhası tanıma sistemi Parçalı deri döşeme tasarım, LED farlar, dijital yol bilgisayarı, kablosuz şarj ünitesi, B&O ses sitemi gibi donanımlar ST-Line’ın dikkat çeken özellikleri Sürüş zevki klasik Ford çok zevkli süspansiyonları tam bağımsız ve yumuşak çok iyi konfor sunuyor çukurları çok iyi ütülüyor sanki bir Ranger Raptor süspansiyonu edasında çalışıyor.yol tutuşu yine sınıfının üzerinde iç hacmi oldukça geniş ve sınıfının üzerinde kaliteli malzeme kullanılmış.diz baş mesafesi 1.85 boyunda birisi için bile çok iyi.fiyatları ise gayet uygun 196 bin TL den başlıyor. Hal böyle olunca Araca talep çok fazla aracı kesinlikle başarılı buluyorum. Satışlarıda inanılmaz iyi gidiyormuş.madem Peugeot la rakip görülmüş ben görmüyorum.heleki Citroen markasıyla Ford markasını yanyana kullanmak bile Forda hakaret olur.Puma Güvenlik donanım konfor yol tutuş sürüş zevki kullanışlılık kalite anlamında, tam bağımsız kullanmayan tasarımı iyi fakat kullanışlı olmayan 120 km/h den sonraki titreme sorununu çözemeyen yüksek hızlarda güven vermeyen ve EuroNcap çarpışma testleri puanlarında Pumanın gerisinde olan 2008 den baya baya üstün görünüyor.
@muratkerimmerdivenci25123 жыл бұрын
Bende de var Ford Puma ve Ankara trafiğinde 6,6 litre yakıyor, 9 litre diye çok fazla söylemiş, bir de performans gence iyi
@pablobatalla50264 жыл бұрын
1) Arac SUV degil CUV 2) Fiesta platformu ile alakasi yok 3) ST Line 1.0 155 PS 6 ileri manuel test edebilseydiniz 182 ps lik Civic RS kovalayabilecegini anlatabilirdiniz.
@mondermentis4 жыл бұрын
Ebru Hanım ile birlikte çektiğin videoları da severek izliyorum ama tek incelemelerin ayrı bir hoşuma gidiyor. Arada eskilerden açıp izliyorum abi :)
@tunasen71474 жыл бұрын
Yeni Ford Kuga videosu gelirse güzel olur 👍
@seyitahmetylmaz40514 жыл бұрын
Ford Kuga çok kısa zamanda bekliyoruz en ince ayrıntısına kadar abi.
@ustayorum95133 жыл бұрын
Kugayı bu elemana vermez Ford kovarlar 😃
@hasanmutlu21364 жыл бұрын
Tasarımı Porsche b segmentinde arabası gibi olmuş çok beğendim Ford önüyle arkası içiyle güzel otomobil yapmış 1L ekobust benzinli motorun yakıt tüketiminden korkmayın otomatik vites olduğu için yakıt tüketimi kullanımla çok alakalı 100 km/h 6.5 litre kadar düşer basınca da 100 km/h 9.5 bulur. Bunun 1.5 dizel versiyonu olsa iyi olur arabanın fiyatı çok yükselir satmakta zorlanırlar o yüzden gelmez . satışlarda bütün araçlarda olduğu gibi s line pek satımaz bunun başlangıç ve orta paketi çok satar.
@canerzor24444 жыл бұрын
Arkası clioya benzemiş sanki.Tasarım görecelidir ama ben beğenmedim.Türkiyede de tutmayacaktır diye düşünüyorum.
@yusufsayn32024 жыл бұрын
Bir büyü var inceleme videolarından önce yolda gördüm ne ara aldınız ya
@ustayorum95134 жыл бұрын
Evet malum Eylül ayının başlarındayız her zamanki gibi cardata satış adetleriyle ilgili araştırmasını paylaştı gel buraya şimdi yaklaş yaşıyor musun ? Ağustos ayı satış adetleri Kuga ve Puma 2720 adet satarken 2008 ve 3008 sadece 1227 adet satmış. Tucson ve Citroen C5 Aircross listede ilk 10 da bile değil ayrıca Ford 7.000 e yakın ticari ve 3000 binek toplam satış adetiyle Türkiye’de lider konuma geldi ne oldu ? ne dedim saman Alevi gibi gelip geçer Peugeot dedim. Ford gelir oyunu bozar dedim hadi eyvallah çok konuşuyordunuz ne oldu yıkık Citroen Hyundai ve Peugeot bu absürt markalar hiçbir zaman Ford ile rekabet edemedi her zamanki gibi yine yamuldular ama daha bu başlangıç Kuga ve Puma ısınma turlarında bekleyin neler olacak hep birlikte göreceğiz
@canerzor24444 жыл бұрын
@@ustayorum9513 Ben görüşümü belirttim sadece herhangi bir markaya kinim yok. Satıyorsa helal olsun ne diyeyim. Peugeot ve citroen markalarında araç kalmadığından satış adetleri doğal olarak verilere düşük yansıyor. Fordun araçları zaten seri üretimden yeni çıktı ve bitene kadar satıldı. Özellikle de al-sat kesimi her arabaya çöküyor. Ne de olsa milletimiz maalesef birbirini zor duruma sokmayı seçiyor. Saygılarımla..
@mrtclskn1464 жыл бұрын
@@ustayorum9513 Yalnız 3008 makyaj operasyonunda olduğu için gelmiyor. Keza C5 Aircross, Peugeot 2008 ise Türkiye'ye gelmiyor. Fordu ne yapalım 2008 gibi 3008 gibi bir araba varken. Adamlar 1.5 dizelle 9 saniyede 0-100 e ulaşıyor. Kimse PSA grubunu Suv'da tahtından edemez.
@ozcankoc5554 жыл бұрын
Fahir abi gene döktürmüşsün emeğine sağlık güzel bir video olmuş.
@haruneser91634 жыл бұрын
Peugeot 2008 varken bu araç alınmaz bence bu sınıfta. Bir üst segmentte de genel anlamda lider 3008 dir şuanda. Benim favorim ayrı tabi Tiguan R line paket.Golfüm var ,vw çok memnunum. Ülkemizde SUV model trendine giriyor artık.
@sergenalp20144 жыл бұрын
ford dandik araç üretmez hemserim
@takumifujiwara35184 жыл бұрын
C5 Aircross Varken 2008 Çöpüne para verilmez yazık günah İyice sictilar işin içine Bir tasarım yap içini iyice boşalt Millete kakala Bizim millet saf zaten Tek bildikleri WW pejo
@sergenalp20144 жыл бұрын
@@takumifujiwara3518 dostum ww pejo motor ve parçaları üreten büyük firmalar ama kıyaslarken bidaha düşün derm eir cros parçaları motoru onlardan alıo :)
@ustayorum95134 жыл бұрын
Evet malum Eylül ayının başlarındayız her zamanki gibi cardata satış adetleriyle ilgili araştırmasını paylaştı gel buraya şimdi yaklaş yaşıyor musun ? Ağustos ayı satış adetleri Kuga ve Puma 2720 adet satarken 2008 ve 3008 sadece 1227 adet satmış. Tucson ve Citroen C5 Aircross listede ilk 10 da bile değil ayrıca Ford 7.000 e yakın ticari ve 3000 binek toplam satış adetiyle Türkiye’de lider konuma geldi ne oldu ? ne dedim saman Alevi gibi gelip geçer Peugeot dedim. Ford gelir oyunu bozar dedim hadi eyvallah çok konuşuyordunuz ne oldu yıkık Citroen Hyundai ve Peugeot bu absürt markalar hiçbir zaman Ford ile rekabet edemedi her zamanki gibi yine yamuldular ama daha bu başlangıç Kuga ve Puma ısınma turlarında bekleyin neler olacak hep birlikte göreceğiz
@ozcanbilir163 жыл бұрын
2008 boş paket manuel 240.000 tl = puma style paket otomatik 240.000 tl. Bence o eşittiri ordan kaldıralım ve yerine puma>2008 diyelim
@docucar11 ай бұрын
Ankara'da Style+konfor kullanıyorum. Sürekli iş saatlerinde trafikte oluyorum. son 500km'lik ortalamam 7 litre. Çok da dikkat etmem yakıta, fırsat bulursam basıyorum gaza.
@Selamunhellooo4 жыл бұрын
Videonun özeti: Puma suv gibi hissettirmiyor, bir c suv gibi değil. Yani koca video boyunca bundan bahsettiniz. Peki bu araç gerçekten suv olsun diye mi yapıldı sunucu bey? Gömmek için kendinizi çok yordunuz bizi de yordunuz Yani bu araç bilmeyenler için söyleyelim tatlı bir B sınıf minik suv olarak düşünmelisiniz. Ayrıca düzgün bir surusle 9litre yakmayacagini herkes biliyor. 6-7 arası yakmakta araç
@yamacercan90034 жыл бұрын
Özlemiştik,güzel bir inceleme olmuş.👍❤️
@carviser4 жыл бұрын
Teşekkürler...
@gokhanfidan86894 жыл бұрын
Bence yeni Kuga jeep mi diye tartışmak gerekli
@mustafaakdogan23954 жыл бұрын
Katılıyorum
@enestoka13904 жыл бұрын
Jeep değil tabi jeep bir marka araç ford
@hasanbasrisonmez30004 жыл бұрын
Ne alaka
@gokhanfidan86894 жыл бұрын
Yeni Kuğayı gördüm suv dan ziyade Hatchback bir arabaya benziyor. Eski heybetinden eser kalmamış
@hasanbasrisonmez30004 жыл бұрын
@@gokhanfidan8689 yanlış görmüş olmayasın. Zira Kuga çok daha heybetli duruyor. Ön yüz olarak biraz naif dursa da diğer her yüzüyle heybetli ve tam bir SUV gibi
@ozangursoy59823 жыл бұрын
Sizler bu kadar ön yargılı olmazdınız hocam, bir çok videonuzu zevkle izlemişimdir fakat bu kadar bir araca laf ettiğiniz nadir videonuz vardır.. Sizler bizlere örnek olun lütfen, taraflı konuşmayın hocam, selamlar..
@vuralongocmen38724 жыл бұрын
Geçmişte fiesta platformu üzerinde tasarlanmış Fusion un yeni jenerasyonu bence
@muratcanacar144 жыл бұрын
Fahir abi bu işi senin kadar iyi yapanı yok sanırım. İdolümdeki kişilerdensin bu işin ciddi anlamda hakkını veriyorsun.Bolu'ya yolun düşerse çaya beklerim.
@carviser4 жыл бұрын
Çok teşekkürler...
@emrahkucukkaya95014 жыл бұрын
2008 allure veya GT line paket almazsan çok patates duruyor.
@Aslan_Terbiyecisi4 жыл бұрын
Sahalara hoş geldiniz.Özlettiniz.:)
@yucelsahin92044 жыл бұрын
Ya yanlı bir test, ya da uzun bir aradan sonra antrenman yapmış gibisiniz. Hamlamışsınız. Aşağıda, araç sahibi bir arkadaşın yaptığı yorum, hem daha bilgilendirici, hem de daha objektif.
@carviser4 жыл бұрын
Aradığınız cevap yorumunuzun içinde saklı zaten... Bir tarafta araç sahibi var diğer tarafta belirli bir süre için aracı almış ve test eden birisi.
@yucelsahin92044 жыл бұрын
carviser Öncelikle teşekkür ederim, eleştirel yorumuma, soğukkanlı bir şekilde cevap verdiğiniz için. Ancak, test araçları 4 günlüğüne geliyor diye biliyorum ve bu süre, bir aracın donanımlarını, rakiplerine nazaran ne durumda, ne konumda olduğunu bilmeye yetecek bir süre. Belli ki, zamanınız kısıtlıydı; 0-100 testini, “sport” modda yapamamanızdan da belliydi bu. Malzeme kalitesine değinmişsiniz de, siz hiç 2008’in konsolunu, koltuklarını ve kapı içini incelediniz mi? Hadi Kamiq neyse, yine biraz kurtarıyor. Özet: daha detaylı ve bilgilendirici bir test olabilirdi. Zamanınız yoksa, meşgul etmeyin test araçlarını. Bu arada aboneyim ve tüm videolarınıza like/yorum atıyorum. Amacım eleştiri, yermek değil.
@memedb.52774 жыл бұрын
Araba falan alacağımdan değilde video var dediler geldim :D Carviser benim için bir klasik oldu, sezon arası vermiş sevdiğim bir dizi gibi yani :D
@onur47454 жыл бұрын
Ben full paketten aşağı almam diyen adamın fiyat konusunda pek sıkıntısı olacağını sanmıyorum :) Bu aracın alınabilir olan paketi 210bin seviyelerindeki Style donanım + konfor paketli olan versiyonudur. O fiyat bandında alternatifler çok azalıyor, o da araç bulabilirseniz tabi ki.
@okaneken4 жыл бұрын
Çok iyi bir sunum için teşekkürler, gayet akıcı ve açıklayıcı :)
@burcyrlmz48644 жыл бұрын
Ford Kuga ve BMW 2 gran coupe testini de bekliyoruz : )
@carviser4 жыл бұрын
Her ikisi de listede. Önümüzdeki haftalarda gelecek inşallah...
@ustayorum95134 жыл бұрын
carviser seni ilk gördüğüm yerde seveceğim
@11LK4 жыл бұрын
Benim aracımda park sensörü sadece park yapacağınız zaman geri vitese taktığınız anda devreye giriyor ki mantıklı. Ancak direk öne yanaşacağınız zaman isterseniz tuşa basarak devreye giriyor. Sürekli devrede değil ...Bu şekilde çok daha mantıklı .
@mahirarslan83544 жыл бұрын
Puma başlığı altında citroen ve peugeot reklamı yapıp; aracı da iyi gömmüşsünüz. İlginç olmuş. 🤔
@fatihzade46774 жыл бұрын
Bugün Yalova Ford da bakım yaptırdım arabamı Aynısı dışarda duruyordu 8 senede 2 sıfır focus kullanan birisi olarak 260 bin tl yi duyunca Yanına gidip içine bakasım bile gelmedi yani arkadaşlar 🤷♂️
@mehmethanaydn38603 жыл бұрын
Abi sende pumayı aşırı gömdün biz 3 hafta önce satın aldık çok memnunuz senin dediğin gibi değil bence ama herkesin kendi fikiri :)
@omerzengin5973 жыл бұрын
Şanzıman çift kavrama mı. Tork konvertörlü değil mi. Video da öyle söylendi.
@veyselacar70673 жыл бұрын
@@omerzengin597 artık bütün araçlar tork
@utkuerdogan50334 жыл бұрын
Fahir bey sunumunuzu çok beğeniyorum imkan dahilinde ise Kia Rio 1.0tgdi incelemesi yapar mısınız?
@alikarahanoglu57504 жыл бұрын
Fahir bey, yıllardır yaptığınız testleri izleyerek araç alma şansı yakalamış bir takipçinizim. Araç almadan önce testlerinizi izleyip ona göre araba almaya karar verdiğimiz zamanlara dönebilsek ne güzel olurdu. Testlerinizi artık maalesef sadece keyif amaçlı seyredebiliyorum. CLA 45 kıyaslaması ile durumu çok net olarak özetlemişsiniz zaten. Bu arabaya 300.000 TL ödemek benim için psikolojik olarak mümkün değil. Donanım, tasarım, motor gücü, tüketimi, iç hacmi ve klasik el freni 300.000 etmez. Üstelik 4x4 de değil, olsa olsa fiestanın biraz havalısı😀
@tolgaayten97882 жыл бұрын
şuan 500.000tl altında göremiyorum sıfırını 1 senede gelinen rezil nokta
@SK-rr6xw2 жыл бұрын
@@tolgaayten9788 600k
@Bayaha3443 Жыл бұрын
900 verip alacağım hocam, geldiğimiz noktaya bakar mısın
@Bitkicel Жыл бұрын
1.600 oldu
@yusenzeymus2 жыл бұрын
Merhaba şuan Opel crosland için anlaştım kredi onayladı ama aklımda bu araba vardı siZce ikisinden birini tercih etseniz hangisini seçerdiniz
@can84can4 жыл бұрын
Mustangi ve eclipse’i bile SUV yaptılar ya... Ben en çok ona yanarım.
@vedataliozkan26914 жыл бұрын
Güzel bir inceleme videosu olmuş.Bir sorum olacak,Bu araçta kullanılan çift kavramalı otomatik şanzımanda tork konvertör'mü var yoksa kuru kavramamı var? Teşekkür ederim.
@aliveli67514 жыл бұрын
Abi en sonunda video atın yav
@hasankumbasar43244 жыл бұрын
1 bilrelik aracin tanitilacak neyi var
@oguzhankuscu30554 жыл бұрын
Uzun zamandır birşeyi bu kadar gömen birini görmemiştim, Teşekkürler Carviser bey :)
@yucelba67344 жыл бұрын
Hay senin VAVA CARS ına !!! 31 dk lık videoda 6 kez aynı reklam çıkar mı....
@dxnedit3 жыл бұрын
çıkar
@resitmlty3 жыл бұрын
Videoyu sona al tekrar izle reklam kalamaz
@tevfiksefaapari76704 жыл бұрын
Gerçekten hey gidi hey çok doğru söyledin abi. Yaş 25 her halde bu fiyat bandında bir araç almak için bir 25 yıl daha geçecek. Ki o yaşa geldiğimizde de piyasa ne olur biz ne oluruz hiç düşünemiyorum.
@cagatayozak4 жыл бұрын
Çok ön yargılı gördüm sizi.
@hedefeKrK3 жыл бұрын
Selamlar, aracın rölantide saatlik yakıt tüketimi 0.5 lt/saat. Yani 1 saat rölantide çalışır ise, 0.5 litre fazla yakacak ve örneğin 200 kilometrede bunun etkisi (100 km/lt) 0.25 litre gibi bir rakam olacak. Tüm testlerde bunu söylüyorsunuz ancak fazla çıkan yakıtın sebebi bu olamaz.
@batuhanyucel88594 жыл бұрын
Ford hala size nasıl araba veriyor anlamış değilim. Her Ford marka araç kullandığınızda önyargılı olduğunuz bu kadar belliyken şaka gibi
@carviser4 жыл бұрын
O sizin önyargınız olmasın...
@batuhanyucel88594 жыл бұрын
Burhan Eren Kılıç seviye rezalet
@ustayorum95134 жыл бұрын
Kesinlikle sana katılıyorum Ford un yerinde olsam bu at hırsızına bir litre yağ bile tanıtmam
@burhanerenklc59364 жыл бұрын
@@batuhanyucel8859 aslında Bi yandanda haklısın bak şimdi hak vermeye başladım ne zaman Bi ford gelse yerin dibine gömüyor focus da öyle oldu
@serrahifayrmz4621 Жыл бұрын
Verdiginiz bilgiler icin cok teşekkür ederim araxlci cok beğendim ve cok güzel anlattiniz
@hamidebalaban66154 жыл бұрын
Fahir aracın yarısini anlattı onunda yarısı pegueot övmekle geçti bunun gibiler yüzündendir ki zaten en boş manuel benzinlisi 245bin lira ama ona değinmez çünkü işine gelmez.Ben Ford’un yerinde olsam size araba vermem bir daha..!Cıtroen kullanan adama ford fazla gelir kaldıramaz demedi demeyin
@ustayorum95134 жыл бұрын
Evet malum Eylül ayının başlarındayız her zamanki gibi cardata satış adetleriyle ilgili araştırmasını paylaştı Ağustos ayı satış adetleri Kuga ve Puma 2720 adet satarken 2008 ve 3008 sadece 1227 adet satmış. Tucson ve Citroen C5 Aircross listede ilk 10 da bile değil ayrıca Ford 7.000 e yakın ticari ve 3000 binek toplam satış adetiyle Türkiye’de lider konuma geldi ne oldu bu at hırsızın söyledikleri havada kaldı ? ne dedik saman Alevi gibi gelip geçer Peugeot dedik . Ford gelir oyunu bozar dedik Citroen kullanan adama Ford ağır gelir dedik.:) çok konuşuyordu bunlar ne oldu yıkık Citroen Hyundai ve Peugeotmuş bu absürt markalar hiçbir zaman Ford ile rekabet edemedi her zamanki gibi yine yamuldular ama daha bu başlangıç Kuga ve Puma ısınma turlarında bekleyin neler olacak hep birlikte göreceğiz
@fatihduzgun69304 жыл бұрын
Sunumunuz için teşekkürler. Aracın dışı oldukça başarılı görünüyor. Fakat Ford araçlarında genelde ön konsol gereğinden fazla uzun. Bu durum iç hacmi olumsuz etkilediğini düşünüyorum. Bir önceki focus bu anlamda gördüğüm en kötü modeldi. Markaların ön konsolu bu kadar geniş tutmasını neye bağlıyorsunuz?
@huseyingaziyasar53714 жыл бұрын
peugeot dediginiz markanin arabalarini alanlara sorun,2 ay sonra kafalarini taslara vuruyorlar. sen bayagi bir gecirmissin ford a lakin kullanicilarin memnuniyetine bak. cok onyargili gordum, iyi niyetli bulmadim dediklerini.vardir elbet bir sebebi.
@alonetornado4 жыл бұрын
Abi cidden adamsın sen olmasan bu arabaları böyle ayrıntılı göremezdik
@ataacaaan4 жыл бұрын
300k verip 1.0 motor araç almak delilik işi ne söylerseniz söyleyin
@hakanbalci24 жыл бұрын
Wtxnn 2 yıl sonra motorun arıza vermeside cabası😳
@ataacaaan4 жыл бұрын
@@hakanbalci2 çok yakıyor o çok sıkıntıda nasıl arızalar oluyor hocam anlatır mısınız
@hakanbalci24 жыл бұрын
Wtxnn forumlara bakarsanız fikriniz olur .
@fanofeb4 жыл бұрын
Wtxnn Öncelikle bunu yapan mühendisler ekonomik değilse neden 1.0 litre motor yapsın ki diye bir düşünmek lazım bu kadar düz mantıkla yargılamayın. Ecoboost segmentinde en çok ödül alan en verimli motordur çok araştırmaya gerek yok google a yazarsanız çıkıyor zaten ;) Bizzat kullanan biri olarak da en memnun kaldığım motor diyebilirim. Anlatan adamların ecoboost videosunu da izleyebilirsiniz her türlü detayı açıklıyor
@fatihakturk16254 жыл бұрын
8 yıldır en iyi motor ödülünü bu motor alıyor.
@FaYaBeheer4 жыл бұрын
Carviser seviyesi bir baska! Tebrikler🎉🎉
@attilakhan46064 жыл бұрын
Araç çekirgeye benzemiş :)
@emirsonmeez4 жыл бұрын
Kamiq testi gelicek mi? 2008 veya kamiq alacak olsan hangisini tercih edersin Fahir Abi?
@carviser4 жыл бұрын
Kamiq kullanmadım ama şu ana kadar bu sınıftaki favorim 2008
@batuhankrbas1914 жыл бұрын
Siz 2020 model bir arabaya dünyanın parasını vericeksiniz ve elektronik park freni olmayacak Fahir abi sen bu işe ne diyorsun?
@ertandemirci49634 жыл бұрын
BMW 3.20 lerde de yok çok önemli değil
@carviser4 жыл бұрын
Cevabımı videoda verdim. İyi seyirler...
@erolbektas33404 жыл бұрын
Abi özlettin kendini test çok iyi olmuş
@evrensel734 жыл бұрын
bence ford hiç iyi bir strateji izlemiyor ve batıyor
@ustayorum95134 жыл бұрын
Evet malum Eylül ayının başlarındayız her zamanki gibi cardata satış adetleriyle ilgili araştırmasını paylaştı gel buraya şimdi yaklaş yaşıyor musun ? Ağustos ayı satış adetleri Kuga ve Puma 2720 adet satarken 2008 ve 3008 sadece 1227 adet satmış. Tucson ve Citroen C5 Aircross listede ilk 10 da bile değil ayrıca Ford 7.000 e yakın ticari ve 3000 binek toplam satış adetiyle Türkiye’de lider konuma geldi ne oldu ? Hani batıyordu ? ne dedim saman Alevi gibi gelip geçer Peugeot dedim. Ford gelir oyunu bozar dedim hadi eyvallah çok konuşuyordunuz ne oldu yıkık Citroen Hyundai ve Peugeot bu absürt markalar hiçbir zaman Ford ile rekabet edemedi her zamanki gibi yine yamuldular ama daha bu başlangıç Kuga ve Puma ısınma turlarında bekleyin neler olacak hep birlikte göreceğiz
@mustafaaydn86214 жыл бұрын
@@ustayorum9513 e
@armaganakman4986Ай бұрын
İzledigim en gercekcı arac videosu oldu🎉
@selimhanova10144 жыл бұрын
SUV gibi... herşey böyle artık
@samuraisword68044 жыл бұрын
Ne suv u! suv görmedik sanirim hayatımızda
@emreerten62324 жыл бұрын
Fahir abi surat ifadenden arabayı beğenmediğin belli :) Abi Kuga videosunu merakla bekliyorum. Allah işini rast getirsin.
@alyans9994 жыл бұрын
Ben bu arabayı çıplak gözle gördüm ve aldım,zevkler tartışılır ama bu arabayı fiestayla karşılaştıran birisi bıraksın bu işi gitsin çaycılık yapsın.
@carviser4 жыл бұрын
Şimdi anlaşıldı diğer yorumlarda da neden savunmaya geçmiş olduğunuz... 😃 Güle güle güzel günlerde kullanın arabanızı...
@alyans9994 жыл бұрын
Şimdi gittim iptal ettirdim,214 dediler,fiyat sabitlemiyoruz dediler,kapora verdim,Eylül ilk hafta gelecekti,bugün 243 e cikardilar bende iptal ettirdim,gümüş grisi özellikle çok güzel,almiyorum dedim kaporami istedim.
@ustayorum95134 жыл бұрын
carviser arkadaşın çaycılık önerisini değerlendir. Pumayı, Fiestaya benzetirken iki aracında ölçülerini söyleyerek bu benzetmeyi yapabilirsen bu işi yap.bunu yapamıyorsan objektif değilsin bırak gitsin
@birdebendendinle32204 жыл бұрын
Sizlerden ricam uzun yol ve şehir içi araç tavsiyedi ikisi ayrı ayrı ... bugün 0.9 1.0 gibi motor seçenekleri var bunlar tatik yükü ile uzun yolda kullanılır mı ? Uzun yolda hangi segment daha güzel hangi motor seçeneği hangi vites seçeneği böyle bir video hazırlar mısınız ? Bunun gibi bide şehir içi için aynıları ?
@twins80294 жыл бұрын
Arabanın ses sistemini ve giydiğiniz tişörtü beğendim.
@alikaradeniz62114 жыл бұрын
Video her zaman ki gibi Carviser kalitesin de otomobile gelince tasarım bence çok iyi, özellikleri de öyle beni düşündüren fiyat konusu bilemedim. o fiyatlar da çok marka ve model var kişilerin tercihine kalmış Fahir beyin dediği gibi Teşekkürler
@aligul42894 жыл бұрын
Fahir bey çok Güzel ve aydınlatıcı tarzınız var sizi hep böyle görmek istiyoruz.
@carviser4 жыл бұрын
Çok teşekkürler... 🙏🏼❤️
@ahmetsanl60664 жыл бұрын
Esiniz olmadan çok daha iyi olmuş tekrar abone oldum
@ffu26794 жыл бұрын
İlk defa kendi aracım olacak sizce 1.0 puma mı yoksa 1.0 manuel golf mu hangisi daha rahat ve konforludur sizce
@dahliaaaa4 жыл бұрын
Yukseltilmis besafe izi comfort x3 izofixli otokoltuk ile iki cocuk rahat eder mi? Otokoltuklarin olmamasi takilamamasi gibi bir durum soz konusu olabilir mi? Cok alcak gorunuyor arka taraf.
@mehmetcakici28144 жыл бұрын
Fahir kardesim eline emegine saglik guzel detayli bir video olmus benim sorum yedek stepme lastigi yokmu aracin yada benmi izlerken kacirdim acaba.
@carviser4 жыл бұрын
Hatırlattığınız çok iyi oldu. Aslında testte Megabox'ı anlatırken öyle bir yer kazanımından ötürü yedek lastiği olmadığını söyleyecektim ama atlamamışım. Kullandığım araçta stepne yoktu...
@serverbedi99454 жыл бұрын
Test için teşekkürler Fahir Bey.. Emeğinize sağlık.