Ford Puma vs Volkswagen T-Roc : premier duel statique en vidéo

Dévoilé en juin dernier, le Ford Puma sera commercialisé en janvier 2020. Il affronte ici le Volkswagen T-Roc dans un match statique. Style, habitabilité, modularité et motorisations, tout a été passé au crible pour départager ces deux SUV.
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[@lucaslucas9084]

Le Ford Puma sans hésiter, esthétiquement plus attractif et original et meilleur habitabilité au niveau du coffre pour un prix moindre ! Cependant le modèle de chez Volkswagen n’est pas non plus à plaindre mais démarre plus cher ce qui doit (je l’espère) être justifié par des équipements plus importants !

[@kayamajor1808]

Excellente vidéo, j'apprécie énormément la neutralité du présentateur, l'impartialité des descriptions en font un comparatif de qualité. Merci

[@kevingay2746]

le ford offre un meilleur compromis pour le prix, surtout que d'habitude VW à l'avantage de la qualité des matériaux, ce qui n'est pas le cas entre ces 2 là, puma sans hésiter en plus il sera plus agréable à conduire et plus fiable en essence

[@pacoboss6865]

Pourquoi plus fiable en essence ?

[@coltMA68]

Cela peu paraître anodin mais j'ai été choqué de voir que la peinture sous le capot de la VW n'était pas fini.

[@bochequentin3064]

Bonsoir je préfère le ford Puma je lui met 20/20 car c est un très bon suv et il est très beau et il a un très bon confort et un très bon équipement.

[@jokerface4491]

Victoire large du Puma face à ce T-Crot .Je l'ai commandé pour les trajets quotidiens en bleu island ce Ford Puma 1.0 155ch ecoboost mHEV en finition haute ST Line X et seulement 124g c02/km

[@christiandarees18]

Le Ford est magnifique

[@davydutre5531]

No it isn't nice it's now a modern grandma's choice

[@yg.mathieu]

Et dire que lors de la conférence tous le monde le trouvait dégueulasse

[@kevincupra300st5]

La claque stylistique que met le Puma au T-roc... Reste les yeux globuleux à l'avant ou je ne suis pas fan, mais le profil et l'arrière, très réussi !

[@kams5917]

Claque stylistique ?!! 🤣 🤣 Bonne blague

[@blm7929]

@@kams5917 Perso je trouve en effet le Puma plus sympathique que le T-Roc. Mais les deux sont sympas.

[@perlinpinpin6487]

Moi ce qui me fais pitié c'est les marques les plus chères qui n'ont même pas les moyens de peindre entièrement sous les capot moteur. rien que pour ça BRAVO FORD 😉👍

[@david.gmailgontier9537]

Ce Ford Puma vraiment réussi surtout la face avant j'adore

[@philippecordier5990]

Clairement le puma,la VW c'est tellement convenu,vu revu,et rerevu!

[@worldolivier]

Certains veulent ça. Ils s'en fichent si c'est original ou pas. Tant que c'est pratique, facile à utiliser, et fiable, ils achètent... ils n'ont, à mon avis, aucune approche "artistique ?" de l'esthétique de l'auto. Après perso j'suis d'accord pour dire que le Puma est vraiment plus sympa

[@gianlucadelloro]

Ford Puma top voiture vraiment sympa !!!!!

[@ethanmass747]

La question ne se pose pas je préfère le Ford Puma de loin

[@alainmalisoux1718]

Pourquoi ne pas les comparer sur la route ? Elles étaient là toutes les deux, à portée de main....

[@blm7929]

Parce qu'ils ne sont pas autorisés à le faire. Ils ne pourront faire des tests sur route que dans plusieurs mois.

[@paradizen]

Le Ford Puma me plait beaucoup 👍😀

[@Max-fd4px]

Toujours au top ce journaliste !!

[@yg.mathieu]

Je trouve qu'il avale trop vite sa salive et qu'il a du mal a respirer je trouve

[@shooby02]

Ford Puma, sans hésité

[@TheJL06]

Sont pratiquement tous au frein de parking électrique et Le puma avec un manche pour frein à main ?

[@Mehdimth]

Je pense c’est une option mais je préfère le manche l’électrique 😬

[@YANT20]

Et c'est tant mieux ! Ces merdes de freins de parking électriques sont sans intérêt, peuvent tomber en panne, agissent souvent sur les roues avant, et empêchent toute manœuvre d'évitement ou de mise en travers de l'arrière sur la neige, ce qui peut être utile ou salvateur. Vivent les freins à main traditionnels !

[@khal.ix..8197]

La ford Puma et meilleur en tout point

[@alexfoli9906]

???? on dirait que l'avant est une grenouille

[@philippefalconnier1192]

Sauf qu'elle n'existe pas en diesel :-(

[@tristanjacques]

Vous parlez de la capacité des coffres sans dire que l'une a une roue de secours et pas l'autre, ce n'est pourtant pas un détail !

[@bholesch]

Ça dépend pour qui. Certains ne souhaitent pas du tout avoir de roue de secours ou en tout cas ne sont pas déranges par son absence.

[@blm7929]

Il me semble que le Puma n'aura pas de roue de secours du fait de la Megabox.

[@titus322]

@@blm7929 Le Puma en version Titanium business a une roue de secours à la place de la megabox.

[@estebanposadaduque6415]

les deux très belles ... la vérité est très différente style et des lignes ... un pour la semaine et l'autre pour le week-end .....

[@davidktorza1854]

Moi Ford Puma trop beau

[@jamiep61]

Great Video Comparison

[@viktordtz2080]

un essai comparatif statique... c'est toujours tellement parlant...!!! Enfin, faut bien meubler.

[@TheJL06]

c'est clair . c'est la mode actuelle , ils te montrent les voitures 6 mois avant d'être commercialisées !

[@vincentw2127]

TheJL06 ils n’ont pas le choix , branché votre cerveau et réfléchissez. Les marques ne veulent pas faire d’essai sur route pour le moment et attendent 1-2 moins avant la commercialisation pour les essais routes , sinon c’est des essai statiques ..

[@viktordtz2080]

@@vincentw2127 Présenter une voiture statique c'est déjà con mais bon... un comparatif, c'est pire et rien ne les y oblige... c'est question d'occuper l'espace, c'est tout. cela se comprend de la part d'une marque commerciale mais pas d'un "magazine spécialisé".

[@blm7929]

@@viktordtz2080 Rien de débile pour ma part. Si tu es sur le point de changer de voiture, tu es bien content de pouvoir comparer certains points d'une voiture qui sortira bientôt avec les autres pour savoir si tu dois attendre. C'est ce que j'avais fait lors de l'achat de ma Focus, je m’apprêtais à acheter une autre voiture jusqu'a ce que je vois les comparatifs quelques mois avant sa sortie, du coup j'ai attendu.

[@casino54]

So who won ? Sorry I dont speak French .

[@joseramos-jo7eq]

Déjà on compare pas le puma à un t roc mais à un t cross

[@tony973]

😱😱😱😱 il a dit TDCI 😟😟 ça pollue plus que « ecoblue » 🤦🏻‍♂️

[@tony973]

La question ce pose-t-elle vraiment ? 🤭😊

[@smartgigi2070]

What is the height of this presenter... 1.4 meters? Those cars look huge next to him...

[@krzysztof5286]

haha the same question i wanted to ask

[@gwadaarma3577]

Ford il y a pas de question à ce posé

[@bochequentin3064]

Bravo ford continuer comme ça et je suis un peut déçu du tiroc.

[@Pritom831]

When it will come India !!

[@worldolivier]

Les 2 voitures je m'en fous un peu... c'est haut et large pour pas bcp d'habitabilité et de visibilité... même si le Ford me plaît pas mal ! (Ça change de ce qui existe sur le marché quoi) Par contre, le journaliste a nettement progressé depuis qqs essais ! Ses remarques sur le design (mais pas que) sont intéressantes

[@mathiashyndrikx3439]

Entièrement d'accord...

[@worldolivier]

@@JaggedMercenary oui après dans cette catégorie de je dirai SUV familial compacte, ça devient très intéressant. Mais je comprends juste pas le concept du suv urbain .... sur certains marchés, encore bcp de citadines moins de 4m de long circulent...c'est pratique et ça se faufile partout. Bref

[@abhuhussain5804]

puma is a dream car!!

[@superdry7977]

Les petites mécaniques Ford sont plus agréable que les petites mécaniques VW

[@rerometo]

Vous critiquez le tunnel de transmission du VW T-Roc qui pénalise la place centrale arrière ; cependant, et je dois bien reconnaître que vous êtes de mauvaise foi, car non seulement de 3:14 à 3:29 dans la vidéo, on voit bien que le Ford Puma possède également un tunnel de transmission aussi imposant et pénalisant que celui de son rival, mais en plus, ce Ford Puma n'est proposé qu'en deux roues motrices, en 4x2 ! Ce qui signifie qu'on ne pourra guère s'éloigner de la route que pour crapahuter sur certains chemins ! Alors pourquoi un tunnel de transmission aussi gênant ? Et ça, vous ne le dites pas dans votre vidéo ! Au moins la gêne du tunnel de transmission du T-Roc se justifie, puisque ce dernier peut passer du mode 4x2 au mode 4x4 !

[@jujulilas4350]

Bjr mr merci pour les explications mais dite moi sans vous manquez de respect moi je fait 1m80 et quand je suis monté derrière le ford puma st- line ma tête touchait le toit aïe dommage car il me plaît bien.

[@hofstedejos31]

Bonjour , je fait 1m96 et je touche pas le toit....

[@jujulilas4350]

@@hofstedejos31 t'es vraiment un blaireau.😔😔😔😔🥵🥵🥵 pffff😂🤣😅😆😁😄😃😀

[@biker9374]

Puma is a beautiful car

[@elmazilimohammed8263]

T-roc vw: the best

[@erictaffoureau7697]

Magnifique le Puma deja la fiesta est bien en 3 Cyl turbo, dur pour la concurrence en SUV Type sport full options

[@ma-moodz9217]

Ford à exploser la "rondelle" a vw...Avec ce Puma !

[@rhydynamic8306]

trés bien!

[@adia5229]

Puma vs T-Cross not T-Roc:))

[@joseramos-jo7eq]

Tout à fait

[@eduardolima5195]

I choose opel crossland/grandland. .opel opel opel🗺. I make a facelift or New car?

[@alexfoli9906]

La peugeot 3008 et 2008 ont un design au top ! Le t roc et la puma sont bizares

[@kams5917]

What le 2008 et 3008 ?! 🤔.. Elles sont hideuses ces voitures

[@alexfoli9906]

Oui, mais les 2 autres encore plus !

[@kams5917]

@@alexfoli9906 Ta aucun gout, qui peux prendre peugeot à la place du VW

[@alexfoli9906]

Vw c'est beau ?? C'est nouveau alors !

[@kams5917]

@@alexfoli9906 D'accord la Golf, Passat, Polo sont les véhicules les plus vendus au monde. Des voitures à plus de 25k pour certaines mais non elles sont affreuses... Pour toi , pas pour des millions de personnes.

[@hannasmerfetka9659]

Kia est belle, j'ai choisi XCeed :)

[@KMG-69]

Xceed is beauty like you

[@pierredecolle48]

Bonjour ,oui ,je trouve aussi que la nouvelle kia Xceed est beaucoup belle que le Troc , bravo pour votre choix,... actuellement je roule en Mazda Cx3,..qui est aussi une très belle voiture ,...je compte changer mais j'hésite encore entre la Xceed ,... et la puma ,... si vous avez déjà reçue votre belle Xceed,...je serai super content d'avoir vos premières impressions 🙄 Merci à vous Pierre Decolle

[@yg.mathieu]

C'est vrai que le xceed est vraiment très jolie 🙂

[@yg.mathieu]

@Lareussite Roro lg samsung quest ce que tu racontes

[@yg.mathieu]

@Lareussite Roro mais je vois pas le rapport de comparer LG et samsung

[@marciomaverik7511]

Ford puma com serteza🤗🤗

[@gfavre73gf]

Je suis fou🤪 j'ai commandé un puma hydride mais justement c'est cette hydridation légere qu'il me faut plus de couple au demarage sur la neige je pense que sa etre bien mais sinon il me plait bien ,moins cubic que t- rock et d'autre suv, la megabox super idée mais plus de roue de secours et surtout le Puma est beaucoup moins cher a options égal, des que je le reçois j'envoie une video car je serai sans doute l'un des seul a l'avoir commandé en premier en france, j'ai confiance dans mon achat 🤔

[@gregosenna8242]

Très bonne vidéo et objective mais alors que VW me déçoit par la qualité des plastiques pendant que les autres font mieux clairement. Sinon pour moi c'est le puma plus dynamique de design et moins plan plan .

[@danm.v5858]

Ford puma!!

[@sylvaintheate1237]

Le troc a une finition plastique dur genre véhicule utilitaire et trop cher

[@eduardolima5195]

This vídeo a choose Ford Puma

[@yg.mathieu]

Le ford puma en version vignale devrait juste être magnifique

[@philippefalconnier1192]

Sauf que pour le moment, cette version n'est toujours pas sortie.

[@yg.mathieu]

Je sais c'est pour ça que j'ai pas mis au présent

[@philippefalconnier1192]

@@yg.mathieu Personnellement, j'ai opté pour le T-ROC en finition carat exclusive tdi 150 DSG et je ne regrette en rien mon achat.

[@yg.mathieu]

@@philippefalconnier1192 oui c'est vrai que en finition carat exclusive sa vaut le coût mais pas en version confortline par exemple

[@yg.mathieu]

@@philippefalconnier1192 vous n'habitez pas en france ?

[@MrJln95]

Pas de roue de secours visiblement sur le Puma ??? donc éliminé d'office ...

[@blm7929]

Je crois qu'à cause de la Megabox il n'y en aura pas. Après c'est une voiture urbaine, ça limite les cas où la roue de secours est indispensable.

[@yoyoyoco123]

Pensé à la revente lol Ford aïe

[@cooperwahoo1]

Avec le puma, tu tape sur un bas de caisse tu deglingue la porte

[@bholesch]

Ça coûte moins cher de refaire un bas de porte qu'un bas de caisse.

[@laurentheusch976]

En tenue de route le puma sans hésiter apres vw style vu et revu et boff

[@Dps640]

Ford Puma design is a better.

[@gilbertsancier9750]

trop chére

[@yg.mathieu]

Tkt elle vont descendre au niveau du prix

[@MacGivre]

3:05 "il est entré de plein pied dans l'air du digital" Ah bon ? Il a des doigts ? C'est du passé ça, il aurait mieux valu qu'il entre dans l’ère numérique, c'est plus dans l'air du temps... :p

[@thieblemontfrancis2383]

il est très joli ce puma mais il va falloir être capable de le vendre. savoir acceuillir les clients qui se déplace.....a vous de jouer messieurs les vendeurs........!?????????

[@Gessingeriano]

FORD PUMA IS BEST

[@eziopetit4928]

Ford direct

[@Benzknees]

The Ford Puma seems to be the only interesting small SUV on the market. The rest look boring or overstyled & silly by comparison.

[@sat9650]

Magnifique à l'extérieur le Puma mais l'intérieur... Fade, sans âme, classique et matériaux pas très qualitatifs... Dommage..

[@dahmanedz3911]

Pas moins qualitatifs que ceux du T-Roc pour le coup

[@blm7929]

Pour le coup je préfère l'intérieur du Puma au T-Roc. Le VW fait jouet, et plastique bien dur. Je ne sais pas ce que donne la planche de la nouvelle Fiesta et donc du Puma, cependant sur ma nouvelle Focus, la planche de bord est de très bonne qualité (Après c'est une version Vignale).

[@alienkisse]

Le t-roc est tellement insipide à côté de ce puma. Ca commence à sentir le vioc chez vag, peut être de bonnes réductions pour tous propriétaires de deambulateurs

[@viktordtz2080]

en même temps, c'est pas nouveau, cette impression surtout avec tous ces SUV qui se ressemblent dans les gammes.

[@RicoZed]

La finition du T-Roc est juste horrible, l'intérieur du capot moteur n'a même pas été peint, lol. Même skoda propose des véhicule mieux finis !!!! Mis à part l'instrumentation identique à tous les modèles VW, l'habitacle est plus digne d'un utilitaire que d'un véhicule vendu entre 30 et 40 000€ !!

[@nikotich8996]

Partout où ça parle de voiture allemande,la jalousie française est présente.Ca critique VW,Audi,BMW et Mercedes.Mais ça aime Peugeot et Renault.Pathétique!

[@eduardolima5195]

I prefer opel

[@Larii636]

LeT-roc est tellement mieux !

[@maxmediawydawnictwo7361]

TEST VIP-a www.magazynvip.pl/nowy-ford-puma-uniwersalny-crossover-stworzony-dla-ciebie/

[@Elcactouss06]

Cette claque que prends le T-Rock , tant au niveau design et surtout une finition indigne de Volkswagen , une profusion de plastique dur facturé au prix fort , y a pas a chier je prends le Puma sans hésitation

[@brucebegout493]

sauf que le t-roc dès le 1er niveau de finition fournit de nombreuses aides à la conduite facturées très chères chez les concurrents, et son moteur est très sobre (moins de 6l en essence), si l'on ajoute la place qu'il offre à l'arrière et dans le coffre et sa légèreté (1.2 t), mon choix est vite fait. Le Puma a un look sportif mais qui vieillira vite, et les feux avant sont trop gros et laids.

[@blm7929]

@@brucebegout493 Ford offre aussi beaucoup d'aides à la conduite, en général c'est ceux que je trouve le plus généreux sur leurs voitures. Dernier exemple perso en date, la Focus que j'ai acheté il y a quelques mois avec un niveau de conduite autonome de niveau 2 qui est loin de se trouver chez tous les constructeurs. Sans compter les petites choses bien pensées. Concernant le coffre, celui du Puma est plus grand que celui du T-Roc à priori. Quand au look je trouve celui du Puma plus sympa mais j'avoue en effet que les feux avant ne sont pas très jolis.

[@sgsiii95]

Trop de pub.

[@jjj9118]

Ford puma.

[@CarpetLayer]

Did you look in the mirror when you got dressed?

[@eduardolima5195]

My upgrade is better

[@classicgamingtimes6505]

Puma is better, vw so borring ....Puma is a breath of fresh air

[@FreeGoro]

Nissan Juke 2019 the best :)

[@jayron775]

Le Puma est pas mal mais j'aime vraiment pas ses feux globuleux.

[@tavuleglaire25]

vw mdr.

[@novaf4946]

J’arrive vraiment pas à accrocher avec le design du puma Je suis le seul ?

[@smahills]

Anton F non t’inquiète t’es pas le seul il est horrible voiture pour les pauvres

[@smahills]

Anton F je trouve que c’est trop d’argent pour ce que c’est et non parlons pas de la forme

[@Meunierpointcom]

Moi aussi j'aime pas le design

[@constantinhanganu4986]

Sal Volkswagen T-roc gud 👍👍 Ford Puma sory 👎👎

[@AdmiralAndy]

Ford Puma looks nice. VW ist ugly as hell

[@maxime45]

Un truc immonde contre un autre truc insipide au possible.

[@blm7929]

Ne parle pas de toi et de ta sœur comme ça voyons.

[@hadrano9774]

Blm79 pourtant je suis d’accord avec lui, je vois deux suv dégueulasses. J’espère que cette mode va vite passer ...

[@blm7929]

@@hadrano9774 Nous sommes bien sur la même longueur d'onde, je n'aime pas les SUV. C'était juste une petite boutade.

[@JMB1891]

That Ford Puma is one ugly looking thing.