FORD Ranger Raptor 2023: малыш за 9 миллионов!

На обзоре среднеразмерный Ford Raptor, младший брат Ford F-150, топовая версия Ford Ranger. Сравним с Ford Wildtrak, посмотрим, чем они отличаются.
У нас представлена версия 2.0 дизель 210 л.с. 500 Нм, доступен для рынков Юго-Восточной Азии.
Русский Dodge Ram Клуб: dodgeram.ru
Наши Телеграм-чаты: dodgeram.ru/talk
Инстаграм: dodgeram.club
Купить или заказать RAM: dodgeram.ru/in-stock
#Ford #raptor #fordranger2023 #Форд #Раптор #обзор #Пикапы #Pickup #4x4 #offroad #ranger #бездорожье #fordraptor #fordraptor2023 #pickuptruck #автоамерика #автомобили #рэнжер #fordrangerwildtrak

[@renhandy7946]

Хотел брать F-150 или RAM но в большом городе сложно с парковой и поэтому взял поменьше . Выбирал между Toyota TACOMA и Ford Ranger по разным параметрам . Почти одинаковые, но как по мне в тойотах нет шарма , харизмы , постоянно что то не доделают . например некоторый свет LD , но вот в подворотниках ставят обычные галогенки , итак во всем. в отделке на всех тайотах что то сделают нормально а на чем то не понятно зачем экономят . Все таки выбрал Форд и не пожалел . езжу на Ford Ranger 2019 г. LARIAT 2,3 turbo бензин , 270 л.с. уже 4 года по Нью Йорку ( плохие дороги и постоянный старт/стоп на светофорах) и пока ничего не делал. Впечатления только положительные. Не плохая шумоизоляция и куча опций , не плохие тормоза ( не как на BМW конечно , но лучше чем у той же тойота Камри ) . Стальные бампера спереди и сзади для безопасности . Надежный бензиновый, приемистый , экономичный движок в жару не греется , 10 ступка автомат коробка, не пинается, переключается незаметно . Разгон до 100 за 7,5 секунд примерно, хотя весит около 2,5 тн. Расход по трассе 9-10 л. по городу 12-13 л. Вообще эти движки и коробки ставятся на разных фордах и они себя зарекомендовали с очень хорошей стороны, рекомендую брать. Проехал 78000 нечего не скрипит не гремит , ни одна лампочка на приборе не загорелась , резина гуд еще , тормоз.колодки еще гуд, ремни гуд, свечи гуд , все работает как на новом авто . Быстрый , комфортный , надежный. не плохая отделка салона. кресла из кождермантина, но тоже нормально смотрятся до сих пор , нигде не сморщилась . руль кожаный и удобный в обхвате. Обзорность хорошая , сидишь высоко . Хороший LD свет на ближнем и дальнем ( после тойоты приус показался просто шикарным ) . Понравился адаптивный круизконтроль и бесключевой доступ всех 4 дверей . что касается ремонта , в США форды ремонтируют везде, в любой деревенской мастерской за недорого и запчасти тоже копейки. Не хватает все 4 автостеклоподемника когда садишься с жару в авто хочется сразу все окна открыть . Также нет вентиляции сидений, а хотелось бы . На моем нет autohold , на светофорах останавливаться , очень удобная штука , может на новых уже стали ставить эту систему. Немного жестковата в езде если пустой кузов и один в салоне , и действительно не кренит на поворотах . А вообще рабочая лошадка . Рекомендую . Брал за $ 43000.

[@user-ze9rb2zo8f]

Отличный обзор. Очень хороший пикап , если есть легковушка на каждый день.

[@user-fd9jf9er6o]

Классный малыш🔥💪😁👍🚀 кстати двигун крепкий, чугун блок.☝️😁

[@user-fd9jf9er6o]

3.0экобуст.

[@ram_club]

На видео машина с двухлитровым дизелем

[@user-cs3pn3ht6i]

3.0 экобуст тоже крепкий ​@@user-fd9jf9er6o

[@Molotovshocks]

Подвеску можем настроить, поедет мягко с плотной рулежкой как надо

[@stasdegtyarev9492]

Интересно а зачем заряжать ключ когда ты где то прыгаешь на нем? Или ты так далеко не думал? И для будущего это не зарядка, это синхронизация ключа если он потеряет связь...тебе ниву обозревать

[@SergeiSlashchilin]

Дизель на нем такое себе. Я свой продал и купил бензиновую версию и счастлив.

[@stanbobryshev6767]

что они несут. все они знают)))

[@ram_club]

Они все знают? Черт, мы так и знали!

[@Elfoegos]

на кой хер этот грузовик молодым?

[@ram_club]

Кататься и возить с собой свой скарб, инструменты, мототехнику или что-нибудь еще, как на любом грузовике)

[@user-kr2rt6nr3u]

В Европе 209 сил мотор самый популярный