Хороший обзор , убедился в правильности выбора для себя RAM TRX
@АлексейКарпов-ф8у3 жыл бұрын
Однозначно сделан ролик, чтобы Форду приятно было. И ТRX очень многим отличается от стандартного Рэма, особенно тех частью
@pro_bistru80013 жыл бұрын
Да и рама у ТРХ совсем другая, и намного мощнее чем у штатного. Мнение в ролике явно предвзято в сторону Форда. Да и разве Рам 1500 ТРХ не остался категории В грузовой бортовой?
@qanmaq11573 жыл бұрын
Видел в самом начале Драг после пары стартов, Трх тормоза перегрелись, у него много лишнего веса, а для комфорта по бездорожью на скорости это решает многое. Поэтому все объективно , на эксплуатации раптор просто сожрет рэма))) ну а зачем ещё пикап ??? Если кому то просто Понты проколотить то тогда да можно и трх взять 😂
@К-3-р9й3 жыл бұрын
Ага,вес решает,по этом УАЗик козлом прозвали))))))))
@АртёмШеремет-ю9м3 жыл бұрын
Как у них попно крепятся аморты к мосту, на пнях в лесу отрывать само то
@cryagaproduction6123 жыл бұрын
@@qanmaq1157 Раптор и ТРХ сделаны сугубо для понтов)))
@viktor70704073 жыл бұрын
Прям чувствуешь что ему жаль что у него форд! 🤣🤣🤣
@_ahead_90872 жыл бұрын
Да-да! Прям локти кусает по любому😂😂
@RuslanSultanov2 жыл бұрын
💯 😂😂😂
@gorinich1920 Жыл бұрын
10000000%
@akg228 Жыл бұрын
Согласен. Он облизывается на рам.
@АлександрРозважаев-в7в10 ай бұрын
Чувака точно жаба задавила. Хочется TRX ,а имеешь Форд.🐸🐸🐸
@RusLan-Rusin3 жыл бұрын
Спасибо ! Я окончательно убедился что мне нужен именно РАМ !
@МихаилДолгих-г6ч2 жыл бұрын
Согласен! Как то он предвзято относится!
@rmsisani37952 жыл бұрын
)))умножаю
@RusLan-Rusin2 жыл бұрын
@@rmsisani3795 заказал Рам 2500.
@rmsisani37952 жыл бұрын
@@RusLan-Rusin красавчик
@dan4ikBi62 жыл бұрын
@@RusLan-Rusin за сколько заказал?
@daniilnedbaev29653 жыл бұрын
Спасибо за Обзор без валюты. Я выбираю Ram
@vadius553 жыл бұрын
Спасибо за обзор TRX победил.
@paulluap84843 жыл бұрын
Никогда не писал комментариев. Но тут удержаться не могу! Если тихо теребонькаешь на свой Раптор в гараже, вопросов нет. Но зачем снимать ролик - не понятно. Хотя снято классно, признаю! В современном стиле: говорю много и уверенно, а что несу чушь полнейшую - это неважно! Поднимите любую тачку на подъемник и... О Боги!!! Они всё слизали у Раптора!!!! Раптора... раптора... Впрочем, в гараже стоит Харлей, и это многое объясняет )))
@shifumaster25143 жыл бұрын
Да точно
@yegoramelchev29023 жыл бұрын
Тут все сделано наглядно и объективно
@danilshtrebel31883 жыл бұрын
Абсолютно с вами согласен. Уже через несколько минут просмотра,было ясно,на какую машину дрочит автор) У раптора говорит шумоизоляция хорошая,говорит пластик добротный. FoMoCo (ford motor company) и хороший пластик,это Абсолютно две разные вещи) Да и метал кстати тоже) Шумоизоляция у FoMoCo, это набрызганный просроченный кузовной герметик). 3.5 ecoboost говорит офигенный доработанный (лопну от смеха),это тот же самый 3.5 от Fusion-а. Защита бака композитная,ахахахаха,защита бака,от самого простого и самого нищебродского f-150. P.s уверен в своих словах, так как довелось поработать на заводе/конвеере f150,а так же полгода имел раптора. Ну и по стечению обстоятельсв,живу в городе (Cleveland) где собирают двигателя 3.5 ecoboost) а и тесть работает на этом заводе,на конвеере,на установке ГБЦ.
@evcengwelder34563 жыл бұрын
Он спит и гредит что купит себе Dodge...,но видно мазы нет,тарантас пока всё тот же🙂 Обе машинки имеют место быть,но атмосферник надёжней👍
@АлексейДру2 жыл бұрын
4 колеса! Кузов сзади! Полный привод!!! Остекление кабины!!! Всё ПРЯМ слизано с Форда, чё за гон? Вначале может вообще не Форд К был, а Раптор??? Однозначно RAM, обзор два диза...
@АТААстраханскаяАкадемияТайског3 жыл бұрын
Насмешил,не тест а бред!Форд со своей турбо жужалкой в ровень не идёт с Ремом TRX V8,решает,бред а не тест!!!💯🤢🤮
@МаксимАкрамов-е4э3 жыл бұрын
Додж даже круглые колесы от форда скопировал. Айайай
@gvapogrupo96852 жыл бұрын
Если бы только это, они еще и колесную формулу списдили 😂
@TatinaRudi Жыл бұрын
А может это Раптор все скопировал?!. Первое время я их отличить не мог когда шорты смотрел, Раптор был худенький но нафаршированный, а сейчас форд даже не вайд Бади, а чуть ли не в боди кит одели, чтобы он не смотрелся как щенок рядом с trx, .P.S. год был вне зоны доступа интернета. Первый trx увидел у Дага.
@oga58459 ай бұрын
@@TatinaRudi бро, считай, что форд на ф 150 не предохранялся и появился ram, который точная копия отца своего
@111trak3 жыл бұрын
поставил минус. предвзятость к форду на лицо.
@Qeerty2153 жыл бұрын
Наоборот
@ParhomenkoDi3 жыл бұрын
Согласен, чувствуется что больше форд любят
@К-3-р9й3 жыл бұрын
Жалко 2 дизлайка нельзя поставить ....
@auri32063 жыл бұрын
Я помогу тебе BRATAN
@ТимурЧитанава-ь6л3 жыл бұрын
Надо больше ставить дизов))
@ЕвгенийМ-ш4г3 жыл бұрын
я смотрю тут дизов навтыкали огого , я пожалуй воздержусь от оценки , хотя охота влепить диз .
@К-3-р9й2 жыл бұрын
Бро,не стесняйся выражать чувства
@artbox83963 жыл бұрын
"Сейчас расскажем все без купюр" и будем топить за Раптора)) Как то не объективно
@dmtxvii6646 Жыл бұрын
А типа по-честному не может быть так что Форд лучше)))?
@РусланЗарипов-т7у Жыл бұрын
@@dmtxvii6646 ну видно же что предвзятое отношение
@dmtxvii6646 Жыл бұрын
@@РусланЗарипов-т7у да почему? В чем оно заключается? Все неженки просто, привыкли что сравнение лоб-в-лоб выглядит как «муму бебе ну каждый по-своему хорош». А тут человек прямо говорит что к чему. Ну с чем тут спорить? Если бы не повидлыч не было бы в России такого слюнопускания на трх. В США к нему не относятся как к конкуренту раптора. Трх - это веселая зажигалка с v8. Всё! Во всем остальном, для чего он создавался, раптор на три головы выше и лучше: подвеска - fox, трансмиссия, вес, база! И продажи в той стране, для которой эти машины создавались это лишь подтверждают. Ну а так, между делом, сравнивать лучше было бы с раптор р с 5.7 v8. Но ничего бы не изменилось особо.
@miha17433 жыл бұрын
Засрали TRX по полной, перемотал не интересно даже, жирный Диз
@Alexaifer2 жыл бұрын
То чувство когда хочешь ТРХ, а у тебя Раптор, обида обидная, очень честный и не предвзятый обзор, в кавычках разумеется.
@aalimov41173 жыл бұрын
Первый раз когда увидел Раптор пробежала мысль капец блин тачка, но когда увидел TRX, первая мысль была капец Раптору. Тест предвзятый. Раптор более утилитарный, а TRX это будущий культовый авто. TRX настоящий олдскульный американец мощный тяжёлый при этом быстрый, бескомпромиссный. Девиз этой тачки "дам под зад любому от спорткара до круизера" В плане инжиниринга обе машины хороши но философия в них немного разная. В Рапторе чувствуется что превалировали мнения экономистов и маркетологов, а TRХ по моему проектировали чисто инженеры и богачи по принципу сделаем такую тачку что бы в аду чувствовать себя в ней как в раю.
@larryjohnson8704 Жыл бұрын
сколько там расход у него? и категорию надо под этот мастодонт открывать новую? ) Кому это реально настолько уперлось, скажите?
@aalimov4117 Жыл бұрын
@@larryjohnson8704 говорят что под 30 литров на сотню в городе, хотя кто считает))) к чему такие мелочи когда ты за рулём такой машины.
@АнатолийКонстантинович-е6ц3 жыл бұрын
Ездил и на форде раптор 8000км и 1000км на трх. Сравнивать их грех ! Трх по всем параметрам лучше. В Форд раптор был влюблён ,до появления трх!
@larryjohnson8704 Жыл бұрын
раптор вроде полегче и в категории B на ram trx категорию открывать надо?
@АнатолийКонстантинович-е6ц Жыл бұрын
@@larryjohnson8704 да. С категория.
@dauletbimov3 жыл бұрын
Мне по нраву Раптор! Но за чмошный, по детски предвзятый обзор - дизлайк 👎 Я понимаю, если бы Вас смотрели дети… Короче отстой 👎 И, потом, нафига позвал помощника, если ему и слова не дал сказать???
@456VLADIMIR3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@АнтонМихайлов-д8г Жыл бұрын
Тот второй наклеечки поглаживает😂
@VitalySokorenko3 жыл бұрын
Солидарен в некоторых моментах по пластику на TRX Но то, что у Raptor он дубовый как пиздец, это мало кого волнует, особенно в Сибири при -40 ?! Во всем остальном, сравнение такое себе и как минимум не лепое во всех смыслах, не интересно даже смотреть, поскольку чистая предвзятость к TRX ... и любовь к Raptor Но если внимательно посмотреть, то будка только осталась от обычного Ram на TRX все... Рама другая, усиленная, рычаги, подвеска, стойки, АКПП,двигатель, тормозная система, рулевая, и.т.д, да он создан с нуля.... Воздухозаборник для компрессора? Что вы несёте господа🤷🤦 Добавлю: У RAptor рессоры сзади, его козлит как на брущатке, на TRX плавность хода, на высоких скоростях, он едет как легковой авто, и рулится ещё при этом с его то весом, да он тяжелее это очень ощутимо после Raptora но этого не ощущаешь совсем. Если можно было поставить 2 дизлайка, я бы сделал это, но на мой взгляд, Raptor хорош а TRX ещё лучше! И новый Raptor ничего не предоставит хорошего ближайшее 2-3 года, только доработает то, что есть сейчас... А сделать с нуля увы, не сможет ближайшие 3-4 года! TRX это легенда созданная с нуля, он красив как внутри так и снаружи, кому что нравится выберит сам, а для себя я выбрал TRX не в обиду владельцам Raptor но дай бог, и на вашей улице будет праздник.
@bsvg813 жыл бұрын
В 22 обещают Раптор Р с V8. TRX отнимает покупателей)))
@bigrussianwinner29403 жыл бұрын
Вообще то раптор отлично управляется, и ценник глянь на трх и на рптор, трх неоправданно дорого стоит.
@VitalySokorenko3 жыл бұрын
@@bigrussianwinner2940 TRX стоит дешевле чем новый F150 а с выходом версии R уверен что он будет стоить ещё больше. На многих форумах, каналах, все говорят о разнице TRX и Raptor так вот TRX лучше, он дарит больше эмоций, Раптор таких эмоций не дарит. Старый Раптор не в счёт, его сравнивать с TRX не стоит.
@bigrussianwinner29403 жыл бұрын
@@VitalySokorenko трх стоит 13 млн, Раптор 8-9 млн, Раптор уступает только мощностью, во всем остальном Раптор лучше, это управление, качество да все, Раптор намного интереснее, подвеска более продуманная, Раптор выпускал эти авто много лет и совершенствовал их каждый раз, а трх типа сразу хорошим сделали? Кто? Додж? Нее, не бывает так, в Америке f-150 и Раптор продается очень большими тиражами и поэтому форд не имеет права на ошибку, Раптор огонь тачка а трх всего лишь игрушка, а когда стали проходимость и работу подвески по бездорожью проверять так тут Раптор вообще всех сожрал
@bigrussianwinner29403 жыл бұрын
@@VitalySokorenko скоро выйдет новый Раптор и думаю по мощности он напихает хваленому трх.
@АлександрИлларионов-д3б3 жыл бұрын
Мнение не претендующее на экспертное: на пробеге 6.2 компрессор пару раз переживет фордовский 3,5 турбо. Никогда ещё раздутые моторы не были лучше нормального обьема
@РусланЯрулин-ж8е2 жыл бұрын
Больше скажу - у раптора мотор алюминиевый дрыщ с открытой рубашкой, раздутый до уровня форсировки порша 911 турбо начала -середины 00х. Ему бы свои 120-150 к отходить не отрыгнув мотор. У трх старая школа - умеренная форсировка, блок чугун с закрытой рубашкой. Ему сносу не будет
@GLOFF113 жыл бұрын
Ты прям лижешь этого Форда))) TRX поедает Raptor!! Факт на лицо! Так что ты меня не убедил! Твоя превзятость зашкаливает!
@cryagaproduction6123 жыл бұрын
100% вот согласен с тобой полностью)))
@GLOFF113 жыл бұрын
@@cryagaproduction612 да, очевидно как он лижет!
@100funny13 жыл бұрын
@@GLOFF11 я еще не досмотрел видио, но не удивлюсь если у него раптор обьедет трх
@МухамматБостанов-е4о3 жыл бұрын
Тест драйв херня!!! Предвзятость на лицо!!!
@ВладРодованский3 жыл бұрын
Как же нет проблем с раптором ?? Двигатель к 90 ткм имеет масленное голодание за счёт проблем с масленным насосом и ремонт этого двигателя после подобной истории практически не возможен. По поводу подвески бред полный , как можно сравнивать ресорную и пружинные подвески(((( Согласен с предыдущеми комментаторами, предвзятый обзор... жаль 👎
@Саша-ь5м4и3 жыл бұрын
Расскажи по подробнее
@Nigor_Zmiy3 жыл бұрын
Слышал про голодание,но пока проехал 40000. Будем посмотреть... Меня больше интересует ходовка!
@Саша-ь5м4и3 жыл бұрын
@@Nigor_Zmiy Масло берет?
@Nigor_Zmiy3 жыл бұрын
@@Саша-ь5м4и да пока в пределах нормы:200 - 250 грамм на 10000 км
Нет, Раптор и правда намного лучше, съездий в салон посмотри рам трх (продают в мск) и найди для просмотра Раптор, и просто проедься по неровностям, по бездорожью (тест-драйв), Раптор просто разрывает всех.
@@duhander нет, форд ф 150 для фермеров норм а Раптор отличное авто просто для передвижения, конечно по бездорожью этому авто нет равных но и просто по дороге передвигаться отлично
@Владимир-е6ж9м3 жыл бұрын
@@bigrussianwinner2940 тебе тоже заплатили?
@Владимир-е6ж9м3 жыл бұрын
))
@ВиталийОрябинский-ш6ц3 жыл бұрын
Сразу видно «объективный обзор»
@МаксимМельников-т2в3 жыл бұрын
Обзор - остой. Крайне редко пишу комментарии, но это видео просто шлак. Читал ниже отзывы - думал, что преувеличивают, но нет. 15 МИНУТ С ПЕРЕМОТКОЙ - это мой предел. Сразу видно, что товарищ недолюбливает RAM, так предвзято вести обзор - это ужас. Не тратьте время на просмотр.
@Александрк-й3б1з3 жыл бұрын
Скорее не недолюбливает, а его колбасит, что у него нет такого)))) От этого и вся та муть, что тут наплели
@alexcool2713 жыл бұрын
@@Александрк-й3б1з тоже заметил , от зависти чуть не захлебнулся
@unclefanta2 жыл бұрын
Форд раптор лучше
@unclefanta2 жыл бұрын
@@Александрк-й3б1з форд раптор лучше
@benlesiatim31933 жыл бұрын
но Рэм намного красивей И внешне и внутри А новый раптор такой же как р старый Живу в штатах 6 лет и скажу по надежности Форд так себе Не согласен с вами Насчёт даже качества Форд вообще даже близко по качеству отделки не стоит с рэмом(у меня новый рабочий 150 Форд и своя машина рэм Единственно Форд чуть лучше по щумлизоляции и все И насчёт боковых зеркал У раптора такие же стёкла как и на они рабочем 😀
@JageR1985Alex3 жыл бұрын
Тут обзор, или реклама раптора!? Рам так поинтересней сделан, и создан что бы валить
@orehovzuy71273 жыл бұрын
Наверное у меня был какой то не правильный Раптор. Но по своим ощущениям ТРХ выше во всем. Самый большой провал Раптора это качество салона, просто дешёвка. Экобуст тоже какое то не очень уверенное говно по сравнению с Хэлкетом. Динамика, тут и говорить не о чем. Кабина у меня была полуторная, так вот сверчки просто задолбали, а еще на бездорожье отщелкивается верхний замок задней двери и она просто колотит по кузову. Со всем этим можно было мириться пока он был безальтернативен, но не сейчас. Сейчас его меняю на ТРХ. Да и категория С как легковой пикап, катайся хоть по Красной площади. И слава богу, что амортизаторы не спорт которые нужно ребилдить каждые 50 т.км. ну или менять по кругу всего на 200 к. руб. потиму что просто тупо сгнивают корпуса от обычной эксплуатации. А про кинги и айконы вообще лучше не вспомнить по причине их одноразовости.
@ТимурЧитанава-ь6л3 жыл бұрын
Посмотрел 5.07 минут и было уже очевидно, что они просто предпочитают форд но не додже. Это даже по выражению лиц видно, смотрят на Додж с призрением. Лично для меня оба аппарата хорошо. Но факт на лицо, что Додж уничтожил Раптора своей помощью. Всё-таки это не просто Рам1500 а усиленный Рам с усиленной рамой, подвеской, кузовом и прочим.
@romkamarine35343 жыл бұрын
В таком случае форд уничтожил додж своим супер снейком)
@ТимурЧитанава-ь6л3 жыл бұрын
@@romkamarine3534 супер снэйк новый это мощь конечно 775 сил)) но он чисто для трассы. Хотя есть вариация и лифтованная. Но здесь S Shelby Ford долго на бездорожье не выдержит как Рам я так думаю хоть и у Форда подвеска на SS тоже не слабая но рассчитан на другое. SS конечно вид имеет))). Люблю Американские машины)
@seezammm3 жыл бұрын
Ведущий сумбурно рассказывает, много лишних "эээээ...", перед съемкой надо составлять план текста и хорошо готовиться к нему
@sultansultan70813 жыл бұрын
Вылизал Форду,прям как высшая эскортница 👍🏻
@Sd--sf7vx3 жыл бұрын
Однозначно Додж💪✊
@LinarNurutdinov3 жыл бұрын
Как мог убеждал себя что своя машина лучше, но через пару лет будет про свой рам снимать обзор, поливая новый раптор)))
@АлександрСергеевич-у9м5и3 жыл бұрын
В краш-тестах RAM на первом месте!!!
@Morfiwus Жыл бұрын
Я хоть и люблю Раптор, но тут сразу чувствуется проплаченое унижение ТRX)
@Warfa1r3 жыл бұрын
С категория - конечно жирнейший + потому что налоги меньше!!!
@КириллМерзаев3 жыл бұрын
Даймлер изобрел работоспособный бензиновый двс и его стали копировать все, включая Форд. 💁🏻♂️(коротко о заимствовании додж фишки от форда)
@КириллМерзаев3 жыл бұрын
Рычаги на TRX мощнее 🤣
@aibeknomad72233 жыл бұрын
У меня нет ни TRX ни Раптора , я езжу на тундре , очень слежу за миром траков , засуньте себе в ж...пу такой обзор и такое сравнение , в начале надо было сказать мы продаём расторы , раптор нам бошляет , тогда взгляд на ваш обзор был бы другим , а так обзор 💩. Не позорьтесь
@КириллМерзаев3 жыл бұрын
Заканчивайте с обзорами! Не ваше это... 🤷♂️
@joekamelot29292 жыл бұрын
жду с нетерпением сравнительный тест новейшего UAZ HEAVY DUTY с FORD RAPTOR в его третьей последней агломерации.
@LAV777.3 жыл бұрын
Форду ещё далеко до Додж, не рассказывай сказки🤣🤣🤣
@lisobzor4863 жыл бұрын
Дружище, Рам давно уже не додж с 2011го если ты не знал как бы, TRX это уже машина отдельной марки RAM
@LAV777.3 жыл бұрын
@@lisobzor486 на платформе додж он и выпускается, это по сути и есть додж, если что…
@cryagaproduction6123 жыл бұрын
@@lisobzor486 ты вот сначала убедись что пишешь... Dodge,Jepp, Ram это все принадлежит Chrysler Group, Просто сейчас Dodge выпускают спорт, а Ram коммерцию .
@thestig95363 жыл бұрын
Парни! Рассказываете все хорошо, мат. часть и все дела! Но, реал выглядит как реклама форда!! Неприкрытая предвзятость. Смотрю по комментам, я не один такого мнения! За это диз))
@alexkam87023 жыл бұрын
TRX❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤#1
@prefekto Жыл бұрын
Максимально не объективно. Рэм проигрывает только рамой, больше ничем. Раптору до тирэкса как до Китая раком.
@alexanders.17812 жыл бұрын
Однозначно взял уже Раптор 3. Был 1 поколения и рам тоже. А TRX это просто ответ Dodge по продажам недогоняющий Ford 150!!! Про пластик RAM абсолютно согласен: на перво же машине Ram 2500 пластик просто бесит отваливающийся!!! TRX это для молодняка, кроме как V8 ничего не видят. Ну для выпендрёжа с алькантарой!
@abrorsalaydinov42513 жыл бұрын
ТРХ ахуенный !
@ЭльдарЯкупов-ю2н3 жыл бұрын
Подлизывая раптору не наберешь подписчиков
@shadowtech66523 жыл бұрын
Подлизывая Ram'у тоже)
@amir02443 жыл бұрын
Заканчивайте вести блог про авто сними видео само убийство ты сразу хайпанешь
@samarafreeenergy3 жыл бұрын
Видна предвзятость в сторону Форда)))). И еще досмотрел до середины ролика и не смог дальше смотреть, постоянное "Ааааааа....", "Эээээээ.." через каждые 2 слова, и опять "ааааааа...", "ээээээ....." Ребята, хотите качественный контент, срежиссируйте текст , выучите его, чтобы не было этих "аааа" и "ээээ". честно досматривал ролик до конца без звука. Либо наложите закадровый голос который не будет искать слова , а просто прочитает текс по бумажке.
@YaTTK3 жыл бұрын
Ждём новый Raptor 2021г. И конечно обзор на него. Покупать его будут намного больше чем TRX ( цена то, меньше будет👍👍👍
@systemtron47733 жыл бұрын
Посмотри сколько TRX продано. А салон чего стоит у Рэма, у нового Раптора такой же салон как у обычного ф-150. Так что не особо.
@YaTTK3 жыл бұрын
@@systemtron4773 с чем сравнивать продажи Тирекса? Раптор ещё не вышел как следует, квоты очень маленькие. А салон у Тирекса, ну ни чем не отличается от обычного Рэма ( только палкой КПП). В чем отличия то? Как выйдет полноценно Раптор, вот и посмотрим по продажам. И самое главное, у Раптора будет 2 движка. Раптор вне конкуренции.
@systemtron47733 жыл бұрын
@@YaTTK Знаешь перед тем как гнать на Рэм, зайди в автоваз и посмотри как там дела. Я видел салон Раптора и он не дотягивает до салона Рэма ТРХ. Раптор хорошая машина, но пока не дотягивает до Тираннозавра. И новый возможно тоже, но посмотрим.
@YaTTK3 жыл бұрын
@@systemtron4773 чувак, я не гоню, и честно мне Тирекс самому очень нравиться. Но с автором ролика, согласен на все 100%. И самое главное, неадекватная цена у нас в России. Раптор дешевле почти на 4 ляма. Больше добавить то и нечего…
@systemtron47733 жыл бұрын
@@YaTTK Раптор дешевле потому что устарел, да и мотор у него слабоват. Ну знаешь Раптор за 9 мультов с нашей таможней тоже не дешёвый. Все равно Рэм ТРХ с виду по пиже))!
@АнварТунжуманов Жыл бұрын
Очень хотел бы чтоб Давыдыч ответил ему
@WolchokLife3 жыл бұрын
возьмите на обзор Форд ф-150 Шелби, он как раз одноклассник Трх
@DieselShark2 жыл бұрын
Дичайшая дичь. Обзорщик владелец Раптора что-ли? Прям наяривает на него. Раптор то, Раптор сё. Я ездил и на том, и на другом. Где там подвеска хуже отрабатывает? Раптор унылая корова, которая заваливается при повороте, качается при перестроении. На додже такое ощущение что едешь на очень большой легковухе. Все четко, точно, отзывчивый, стартует с места огонь. Мотор нормальный, звучит вкусно, стартует бодро. Кому там бензина жалко - пусть на корейцах ездят. Выбор сделан, однозначно РАМ. И не благодаря вам.
@rugerruger38603 жыл бұрын
Зачем сравнивать стоковый раптор и ТRX... Раптор Шелби тогда берите на теже 700 лс.
@danilshtrebel31883 жыл бұрын
Ruger Ruger,возможно вы перепутали с F150 Shelby 5.0l v8. А вот Raptor Shelby ,имеет практически всё тот же,но только уже 3.6l а не 3.5l ecoboost)
@rugerruger38603 жыл бұрын
@@danilshtrebel3188 нет не перепутал. Глянь тут же в ютубе американцев. Раптор Шелби 702 лс.
@danilshtrebel31883 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/rZioiZqtrNucfdU
@danilshtrebel31883 жыл бұрын
Всё ж скорее всего вы перепутали) как я и сказал он v6 ecoboost)
@danilshtrebel31883 жыл бұрын
Есть 2021 f150 Shelby with offroad package. V8 775hp
@iaroslavlysenko86213 жыл бұрын
Трх намного круче
@ВиталийОрябинский-ш6ц3 жыл бұрын
Изначально понятно ,если ездят на Форд ,Форд конечно лучше
@cryagaproduction6123 жыл бұрын
Жаба давит что купили не то 😂
@grygoryserebryany60143 жыл бұрын
Предвзятое отношение к RAM
@АлександрС-т7г3 жыл бұрын
Интересно, в штатах РАМ считается по качеству лучше намного, чем форд, а тут вроде все на оборот.
@СергейМалыхин-т9б3 жыл бұрын
Где такую статистику читал?
@СергейМалыхин-т9б3 жыл бұрын
Или с головы?
@Gleb_Lepp2 жыл бұрын
@@СергейМалыхин-т9б посмотри "я американец", у Серёги сломались 6 фордов, купил рам, не ломается.
@supphire62643 жыл бұрын
Автор у вас часы случайно не BALL????
@ИльяЗаяц-т3й3 жыл бұрын
Да, сколько форд ему заплатил за это видео?)
@yusupibragimov16663 жыл бұрын
интереснее раптор? А чё заезд не устроил ? Покажи на деле а не словами, словами можно говорить что угодно
@ОлегГрушников3 жыл бұрын
В драг, рам выигрывает ))
@Самогонщик-ь9о3 жыл бұрын
@@ОлегГрушников драг на пикапах только дурачков интересует. У пикапов другие задачи их и надо тестить
@amir02443 жыл бұрын
Чисто Реклама
@artd7710 Жыл бұрын
Что за дичь он несёт, то качество отделки что в раме Форду и не снилось
@marianbob18683 жыл бұрын
вес 2800 а не больше 3.5
@amir02443 жыл бұрын
Тебе не видео блог вести, а только озвучивать свободный туалет
@evgenyifrost36793 жыл бұрын
Ему надо вести передачу вместо Соловьева😂
@ПарагульговаХадиза3 жыл бұрын
Добрый день. Такое ощущение что там FORD проплатил. И слова в начале типа ни кто не.....
@ТалгатКельдешев2 жыл бұрын
Очень предвзято! Мне нравятся обе машины, но после этого обзора думаю, что автору ВСЁ-ТАКИ платит Форд!
@rusimar14813 жыл бұрын
RAM СЧИТАЮ ЕЕ АВТОМАБИЛЯМ ГОДА просто тачка огонь
@Mazay.3 жыл бұрын
Самый не предвзятый обзор на ютюбе😁👍
@zubestar85033 жыл бұрын
Не объективный тест, чувак засирает РЭМ и прется от раптора, он уникален 😂😂😂
@АндрейМихайлов-ю9о2 жыл бұрын
Ниразу не обьективно, трх топ, раптор тоже не плох, но трх оставил раптора далеко позади.
@олегсажиенко3 жыл бұрын
Салон от рема да на фрдик....
@MrBambinoP2 жыл бұрын
Это "объективный" обзор от фаната Раптора?)
@АлександрСоловьев-у2ю5э3 жыл бұрын
Да вы гоните. У меня точно такой же TRX и решетка там толстенная и ничего не болтается! У меня модель 1 к 43.
@KirillAsad2 жыл бұрын
Благодаря этому "обзору - сравнению" выяснилось, что Ram лучше Раптора. Хотя автор очень старался выдать обратное. И шильдик где Рекс поедает Раптора оправдан!
@БогданКритинин3 жыл бұрын
А ещё TRX скопировали Форд тем что у него 4 колеса а не 3! Вы серьёзно? С постоянными рестайлингами и обновлениями можно люблю марку обвинить в плагиате! И комментарий касательно мотора у раптора слабее на порядок, но все равно лучше! Чем это обосновано? Расскажите, докажите, ато выглядит ваш обзор так- лучшая машина та на которой езжу
@royal65113 жыл бұрын
Ролик снимали хейтеры Доджа
@lewandowskiego34973 жыл бұрын
Все почему-то засирают TRX
@СергейСердюков-ч3у3 жыл бұрын
По дизайну тут конечно красавцы оба 👍
@BorodinNiNo3 жыл бұрын
Такое чувство, что предвзято к барану отнеслись
@ara22282222 жыл бұрын
По факту, раптор не конкурент трх, ему конкурент раптор R
@arraakopyan57853 жыл бұрын
Ford обычно качественен чем dodge ✔️ А так вообще то TRX разорвал raptor a🤪
@alexcool2713 жыл бұрын
Уже нет
@КостяОсипян-д5з3 жыл бұрын
Хаааааа....хааа...походу купил раптор в кредит...и теперь беситса!!! Что ТРХ ВО ВСЁМ разорвал раптор...
@FIHT823 жыл бұрын
Эээмммм!!!! Что извините?!?! RAM хуже Раптора?! Это шутка?
@ЭмильАхмеров-я4р Жыл бұрын
Огонь 😮
@D.D1stclass3 жыл бұрын
TRX круче и внутри и снаружи, у Вас субъективное мнение =) Любого спросите, все скажут TRX лучше.
@taalaibekdiushekeev8610 Жыл бұрын
Прям такие характеристики дал как будто сам инженер создавал, без тебя всё продумали и проверили умник
@v-twinparts839210 ай бұрын
ага
@evgenynovoseltsev65883 жыл бұрын
После обзора стало понятно, что Ram все таки лучше
@НеНе-д6о2 жыл бұрын
ТРХ ОДНОЗНАЧНО ПОБЕДИЛ
@SRDFTM2 жыл бұрын
"Мы сделаем оценку по нескольким категориям: Первая, это внешний вид..." Да, давайте возьмём два максимально похожих, брутальных внедорожника, которые являются прямыми конкурентами друг другу и будем оценивать их по максимально субъективному критерию "внешний вид" 🙈 Серьезно? Я этот комментарий дольше писал чем смотрел видео Прям интересно, на какую целевую аудиторию рассчитывал гений, который принял решение "визуально" сравнивать два этих автомобиля.
@diegom54213 жыл бұрын
Народ ну задайте себе вопрос..... Что важно вам? Эти машины также во многом отличаются как и схожи.... Единственное рам вышел в 1981 году а Раптор в 1978.... Разница на данный момент между ними колоссальна.... И мое личное предпочтение всё равно пойдет к TRX, просто из личных соображений.... Они верны своему делу и сделали нереальную машину.... Форд тоже молодцы Раптор шикарен но то что форд вместо 6.2 стал 3.5..... ну херня
@igorpolishchuk30952 жыл бұрын
Ребята что за гонево, какая честное сравнение, я в штатах 18 лет и сколько я помню Форд и Рам всегда тягались между собой и в общем равные в плане конкуренции. А ролик в сторону Форда
@111trak3 жыл бұрын
полная масса 3474 кг. где здесь С категория???
@alexamelchev26903 жыл бұрын
Учить матчасть)
@111trak3 жыл бұрын
@@alexamelchev2690 ну точнее напишу, полная максимально допустимая.
@111trak3 жыл бұрын
@FunkyCoala это масса без нагрузки
@ЕвгенийПолуэктов-р7в3 жыл бұрын
Назовите сразу ролик "TRX шляпа, Raptor огонь" . Ну серьезно, зачем делать такой обзор? В каждой фразе слышится предвзятость. Абсолютно в каждой. В Рапторе в салоне дешевый пластик - просто его удобно протирать тряпкой, а в Рэме алькантара - это неудобно =) Ну вы серьезно? Bilstein - это не спорт? Друг мой, почитай историю компании. Кто такие FOX, King и ICON по сравнению с Bilstein и их опытом в автоспорте? Зачем этот ролик на 27 минут, когда можно было просто снять десятисекундную сцену где человек выходит из TRX, хлопает дверью, сплевывает на землю и говорит вполне логичную фразу - TRX говно. Садится в свой Раптор, обдает Рэм грязью и камнями из под колес и уходит в закат.
@ИнгельГалимов-ц5х3 жыл бұрын
Предвзятый обзор
@danik83kz3 жыл бұрын
много в речи: ЭЭЭЭЭ
@st.s.33393 жыл бұрын
Я 3 года катался на 150м форде, и уже 6й год на Рэме, сейчас поменял на 5 поколение. На Форд никогда не вернусь. Качество, надёжность, комфорт и даже цена (с учётом скидок у дилеров) всё в пользу RaM.
@andreygrale75563 жыл бұрын
Очень предвзятое мнение. Снисходительность сквозит прям...
@אדמירלמערכותמיזוגאוויר2 жыл бұрын
Какой смешной мужик оказался,,, Прям аж сильно расстроился что у него раптор😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂