FORD RANGER RAPTOR. TEST AUTO AL DÍA (8.2.20)

[@dtmpropiedades6143]

Q épocas esas!!! NO había peste, no estabamos perseguidos con la Parca todo el tiempo, y sin saberlo teníamos todo. Espero q vuelvan pronto esas épocas.

[@oscaralbertoceballos217]

Como dijo un cráneo en este espacio... mi sábado no comienza hasta que llega el video de Auto al día... que tremendo test...!!!

[@brunoperez8042]

Es el único programa de los que vi hasta el momento que hace un análisis real de los vehículos. Llevo ya bastante tiempo viéndolo.

[@huguitocordobes]

Me encanta como nos enseña a manejar con una caja automatica y nos marcas las diferencias de cada uno, es bueno aprender y que los que tenemos pensado comprar un automatico saber como darle el mejor provecho

[@martinmateu5479]

Eduardo es el mejor tester de Argentina

[@nicolasbertolotti2437]

Por escandalo

[@arovz]

Muy buueno el programa. Bien Ford que nuevamente te deja usar sus vehículos para que los pruebes. Siempre completisimos los tests. Espero que pronto pruebes la F150 Raptor.

[@JulianSauco]

5:53 justo te estaba por comentar eso. Era raro que el paragolpes sea metálico, ya que es un vehículo que se vende en Europa y por lo tanto está tocada por el reglamento N° 78/2009 del parlamento europeo que regula, entre otras cosas, la flexibilidad del SPD (sistema de protección delantera) al momento de colisionar con las piernas de un peatón (inexistente en caso de tener un paragolpes delantero metálico). Tuve la oportunidad de hacer un test drive en cariló y como un nabo no lo hice. Pero si me pude subir. Es increible la diferencia de calidad entre la nacional y la tailandesa: desde los inyectados blandos en el tablero y el tacto del volante, hasta el peso de las puertas.

[@sanalblo]

Eduardo, el mejor tester y un creador de categorías: "manija con retorno suavecito", "auxilio tipo galletita oreo" y ahora "estribo amigable con auto al día", quién recuerda otras?

[@gustavohaelterman5666]

Hay muchas: "terciadita de cajón de bananas brasilera", "zona para toques de estacionamiento"... y el pionero y ya casi nostálgico "cenicero democrático"😀 El mejor periodista de autos, siempre "detalle por detalle"😀👏👏

[@ivanbuceta6737]

@@gustavohaelterman5666 apoyacabezas tipo tótem. Creo que es exclusivo auto al dia.

[@emmanuelmarchisio526]

Asiento rebatible en un tercio y dos tercios

[@jameshellfieldfuckyeah2941]

La ventana para la suegra....y cuando le gusta mucho un motor es : "una usina generadora de satisfacción y /o potencia "

[@fernandolara1646]

"tablero con agujas como nos gusta a nosotros"" pero va a tener que cambiar los gustos @eduardosmok. jaja

[@brunolarotonda4624]

Que hermoso pasar el sábado a la tarde mirando éste test. Sos un crack Edu Raptor jajaja

[@gilpabloseb]

La manija de techo no tiene retorno suavecito?? Entonces no me la compro!

[@fakuerre599]

Yo había reservado 2 unidades. Ya cancelé las 2 por el mismo motivo

[@danteotalcordoba1558]

@@fakuerre599 y yo 3

[@YouTubeLaConchaDeTuMadre]

@@danteotalcordoba1558 waaaaaa jajaja

[@joseignaciovalderrama3635]

Muy buen estudio, mil gracias! Ha ganado la Ranger Raptor!

[@nikinforever]

Basta con la academia Torooo!! Jaja! Igual va like

[@prometeo0136]

GRACIAS por la prueba, que tenga buen día, saludos desde España

[@esteban8783]

Por fin un buen video al detalle de toda la camioneta

[@eduardosmok4286]

Gracias. Saludos

[@dinozanetti9506]

Facha imponente, notable mejoras en suspensiones, mejores terminaciónes, aunque faltantes extraños de equipamiento respecto a la Limited nacional.

[@Pablo-nb6br]

Excelente Eduardo como siempre!! Seguro que debe haber sido uno de los test que más has disfrutado!! Saludos.

[@hernanvallejos1573]

La marca Fiat ni regalada

[@pdalia]

Tremendo test para tremenda camiona , divina . Para devorar kilómetros en rutas y caminos de AMERICA ! Saludos desde uruguay 🇺🇾

[@marcosmoyano4259]

La verdad Hermosa la camioneta, solo que algo imposible de poder comprar con los precios que se manejan. Verte a vos ella nos refleja algun dia poder tenerla, total soñar no cuesta nada Te mando un abrazo grande Edu

[@florenciajofre8991]

Siempre fui fan de las Pick Up de Ford...son las mejores del mundo!! Saludos Eduardo!

[@user-brum2013]

hermosa la Raptor y es la mejor - excelente en off road... 🔳

[@framedu2]

Igual es un agrado que tenga buena onda Ford contigo de nuevo.

[@leonardodavidgarcia2788]

Es una mezcla de tanque de guerra con un F14,, la verdad es que es un maquinon, vamos Ford carajo !!

[@wilsonlondono9833]

Muy buena preparación excelente 👍👍👍

[@oscaralonso6896]

Como es habitual excelente tu presentación de la Raptor, Edu.-

[@reyelacademico]

Este 2.0 TD consume como el V8 de la Ram, una locura!

[@daniel.h2525]

Que lindo es desayunar en Domingo y ver Auto al Dia por este medio,hermoso programa y linda camioneta,abrazo.

[@Mattagro01]

Muy buen review, muy completo, se agradece desde Chile!.

[@eduardosmok4286]

Gracias, saludos!

[@sebastiangarcia4918]

Están todas esas calcomanías. Ni le dejaría ni una.

[@cesarpereyra3455]

Que imponente se ve esa ranger 😍

[@eddliendo3298]

Excelente test. Aún lo sigo recomendando a mis clientes cuando me preguntan por esta camioneta, especialmente cuando no están seguros de comprarla o no. Muy buen video también para quienes desde su ignorancia dicen que la Ranger Raptor es una “Ranger con logos”.

[@patriciovivas2270]

La Ford Ranger Raptor es mejor que la Ford Ranger.

[@juanpablosaravia1057]

Hola Eduardo , muy bueno el programa y las conclusiones . Los grados de salida que pierde con respecto a su hermana es porque tiene cubiertas mucho más anchas , puestas abajo ,( repuesto) ,y no por el enganche . La deberían haber puesto arriba a la cubierta cómo parte estética .( Por supuesto con dos candados ) ( deben valer como 50 Lucas cada una cubierta más llanta )

[@borjaaguilarnavarro7257]

Gran reportaje ,ese coche es la ilusión de mi vida ya que en españa no hay FJ por sus dimensiones la ranger raptor es la europea y ver que va a 140 km por pista y no se inmuta más enamorado me tiene algún día la tendré para mi ya que aquí se dispara el precio y cuesta 60 000 euros . Gracias por el video un saludo desde España

[@jhonnyk.3063]

Excelente test, sos el único que ah mencionado la falta de regulación en profundidad de la columna de dirección, inentendible e incómodo para aquellos que medimos más de 1,80 ya que en viajes largos cansa llevar los brazos muy estirados. Hacete una cuenta en Patreón para contribuir a tus test-drives. Sls

[@claudiomarcelodipaquale8564]

Sensacional como siempre Eduardo, clariso el test de la chata, mas allá de todo la veo ideal y pido perdón por anticpado , los caminos de ripo en San Rafael, Mendoza. Allá en la finca tengo una F 100 doble cabina y esta sería un complemento. Ya que la veo mas preparada.

[@fabriciogiampiccolo]

Excelente programa Eduardo, felicitaciones!!!

[@elvinlopez0371]

La raptor es la mejor ranger ❤️❤️❤️❤️❤️

[@lucasmunoz4367]

Excelente tu trabajo.

[@jotapeconce]

Por lo menos en Chile están todas las camionetas caras, no es taaanta la diferencia entre ésta y la limited 3.2. Punto aparte, muy buena reseña. Al detalle 👍

[@danisacasali5053]

Eduardo te falto comenzar que tenía porta revistas. Excelente tu laburo!, me ayuda a saber mejor que comprar

[@Thesergiofz]

El mejor tester grande Eduardo vos y gabaldoni los mejores

[@diegoalvarez1433]

Exactamente Sergio!! Gabaldoni también es un muy buen tester. Son los mejores x lejos!! Y después viene el amigo Dalmau, de España.

[@christiansonsen]

17:23 "hay mucha más información que está en ésta computadora, pero bueno son cosas que ya se conocen". Mucha pantallita y computadora y uno se olvida de las sensaciones de conducir un buen vehículo, de disfrutar un buena salida de conducción en una buena maquina. No digo que no aporten buena información o fiable, si no que me refiero a mucha información innecesaria que veremos una sola vez y que no aporta en nada la experiencia de conducir off-road. Todo electrónico, la conducción off-road ya no es como antes.

[@eedwarddiba61]

excelente video muy objetivo, Ford ranger raptor lider en este segmento.

[@morenusprime1173]

No lo he visto aun y ya siento que es un gran test

[@rodriibarra7653]

Lo estube esperando mucho tiempo

[@patriciodirocco7914]

Edu, la pican las piedras,, detalle a corregir,, donde se salpica en santa fe

[@nico2593]

25:16 comandos del Bluetooth en el techo? O sensores volumétricos de la alarma? 40:37 20 pulgadas? Muy buena la Ford. Que manija le dan a la pizza de la Toro! Meta propaganda en el medio del test. Parece un chiste estar viendo el test de una de la mejores chatas y que pasen la propaganda varias veces de la toro jajaj.

[@sakarbik7535]

🚙Eduardo Smok: Best Tester Ever! 🚙

[@akiyamamoto7948]

cuando presentaras la nueva raptor F-150?

[@eduardosmok4286]

si.

[@akiyamamoto7948]

@@eduardosmok4286 gracias maestro, siempre veo tus videos. saludoes desde misiones

[@Angelcastillo-to6qv]

Ford lo mejor. Te dura toda la vida 💪🏻🇺🇸 ojalá llegue a Colombia

[@comandoadrian1975]

El mejor como siempre para testear... Y que felicidad cuando me llega la notificación 🔔 de Auto al día!

[@elmarques7336]

Muy bueno el test Eduardo. Te faltó buscar un lugar con barro para ver que hace..je

[@eduardosmok4286]

lo expliqué en el video.

[@victormanuelcoronel2590]

Buenas noche Sr Eduardo Smok, a la camioneta Ford Ranger XLT ultima producción 2018 se puede habilitar la función multimedia para conectar KZbin

[@genuinamententero9224]

Muy linda camioneta para el publico amante del off road pero , para los viajantes dentro del pavimento es mejor la amarok v6

[@ignacioquiroga6387]

Para pavimento una ram 1500

[@Ramonsainz1977]

no jodan jajaja para el pavimento un auto

[@genuinamententero9224]

@@Ramonsainz1977 y si querés llevar un montón de cosas junto a tu familia?

[@ignacioquiroga6387]

@@Ramonsainz1977 eso no lo discuto y estos precios anda el mondeo.

[@brunoperez8042]

@@genuinamententero9224 una trafic XD

[@fernandoalvarez6019]

Hola Eduardo. Muy buen programa. Excelente camioneta!!! Le pueden faltar algunos detalles, pero es un avión. Qué bueno que hayas podido probarla por tantos días y kilómetros, ya que te da una idea acabada de las características de este vehículo imponente. Creo que con la Ranger Raptor, Ford recuperó el espíritu de la vieja F-100, que se distinguía por su desempeño en le campo, y era la preferida. Muy completo tu análisis, como siempre. Saludos.

[@patriciovivas2270]

La Ford Ranger Raptor es mejor que la Ford F100.

[@Juankysegnana]

Hasta ahora la unica pickup todo terreno de Argentina, todos pegan a la toro que no es pickup que no es todo terreno ni nada, pero en realidad ni las ranger comunes, hilux, amarok lo son. Esta ranger raptor si esta diseñada exclusivamente para ello. Excelente test como siempre. Abrazoo de gol.

[@lulorodriguez4017]

poco pesados estan con la academia toro 😂

[@L4.N4r4nj4.M3CaNiCa]

Sin duda unos de los temas habra sido el DPF .....

[@38911bytefree]

@@L4.N4r4nj4.M3CaNiCa Sin dudas, te habran enseñado como conducir como un psicopata cuando se prende la luz del tablero, ahi sin importar nada, vos manejas a 60.

[@PcPROComputacion]

En mi ciudad Necochea de 90.000 habitantes ya hay 5 o 6 unidades, y a 2 de sus usuarios, ya los dejó a pie en viajes esta Ranger Raptor por inyector de combustible trabado....conclusión, grúa al consesionario oficial (hay que llevarl a otra ciudad, porque no hay en Necochea) y cambio de los 4 inyectores con unos 10 días paradas (uno es amigo personal a quien le sucedió). Están con más miedo que con un Galaxy de Autolatina ahora.... Dentro de 10 ya van a ser de colección , jajaja...pero porque Ford no les va a traer los repuestos....y ese Biturbo apretado y caja de Automática de 10 marchas, no te la va a arreglar nadie!!! Ford ya no es la Raza fuerte que supo ser.... De facha y suspensiones me parece la mejor...lejos....pero el posventa de Ford está en la liga C....con quien hables, te comenta cosas insólitas y falta de repuestos...

[@eduardosmok4286]

Por eso dije en el test que en 8 o 9 tanques cargados de gasoil grado 3 de 4 marcas diferentes, no tuvimos problemas.

[@PcPROComputacion]

@@eduardosmok4286 en el caso de mi amigo, carga siempre Euro Diesel 10ppm (YPF y Shell) y fue con solo 4000km, evidentemente fue falla del inyector y se los cambiaron sin chistar...eso sí dejando 10 días sin vehículo...la chata igualmente me encanta de facha!!!

[@MarceloMurat]

Estaba viendo este mismo test en Autoaldia.tv y me llegó la notificación de KZbin. (Buen test, hermosa chata, pero las calcos de Raptor HORRIBLES)Me pasa algo con tus programas, cuando los veo siento que vuelvo a casa. Raro no? Sabes que te miro desde que empezaste. Recuerdo que en los comienzos de tu programa te escribí a un correo de hotmail para comprar el test del Falcon, y me mandaste (tu producción supongo) un video VHS con el test... 😢 Extraño la cortina musical anterior, y bueh, hay que evolucionar. Un abrazo Eduardo, gracias por ser tan profesional y tan consecuente.

[@eduardosmok4286]

2 VHS de una hora cada uno. Abrazo.

[@lucasmunoz4367]

Buenas noches Eduardo. El motor Panther tiene cadena o Correa de distribución?

[@eduardosmok4286]

no se.

[@lucasmunoz4367]

Gracias. Saludos.

[@jotaeleruiz]

No me quedo claro lo de la academia toro 😂 😂 😂

[@L4.N4r4nj4.M3CaNiCa]

jajajajaj Me molesto cuando hablaban de ford, en el video de la academia toro ....

[@38911bytefree]

Academia Fiat CLAVO.

[@miguelsacedon4265]

Espectácular video como siempre nos tenes acostumbrado .

[@franciscorodriguez5478]

Felicidades Eduardo me encantó todo de la Ford raptor bella bella es un bestia ..

[@Fabian113Topline]

Que grande Edu, como siempre impecable, te sigo desde el año 2000

[@arielmunoz2834]

Come como una F100 con el max econo 😂

[@Falconsprintreload]

En la toma cuando muestran los consumos se ve la funda protectora del surtidor amarilla eso es gasoil comun?

[@eduardosmok4286]

solo cargamos Grado 3.

[@SantiagoPaleari]

Muy linda está, pero igual no gastaría más de 3.000.000 de pesos en un okm prefiero comprarme un buen usado por ejemplo una BMW x6 ya que apenas la sacas de la concecionaria ya se devalúa Igual muy copada está

[@alefugitivo]

Si hubieses dicho una Hiux SRV 2012 usada o similar, si es valido. Pero compararlo con una X6 es otro segmento (suv deportiva premium) Peras con manzanas. Si, yo tambien compraria un Mini Cooper usado antes que una Ranger Raptor, pero no es comparable bajo ningun tipo

[@SantiagoPaleari]

@@alefugitivo si eso es verdad, después también hay que ver cómo lo mantienes

[@RenatajuegaRoblox]

A la x6 sumale patente seguro etc etc Mínimo tenes 40 mil mensuales

[@SantiagoPaleari]

@@RenatajuegaRoblox mal jajajaja

[@agustinwolf4966]

@@Fucklesticks ¿hay casos? Me sorprenderia llegando la Ranger Raptor igual de Europa

[@oliviagamer1412]

Como no trae salida de aire y calefacción en la parte trasera saludos edu

[@gustavopuchalski6350]

tendrias que haber hecho las pruebas de frenado elasticidad etc. en un camino de tierra, yo creo que seran mejores que en asfalto

[@renerosa356]

Excelente el test!!!

[@eduardosmok4286]

Gracias!

[@MrFedehonda]

lindo bicho!! me encantò!

[@walteralderete114]

Excelente test!! Muy completo y la verdad entretenido ahora yo me pregunto: isofix para una camioneta de trabajo... entonces para cuando van a implementar el tercer asiento delantero para familia numerosa osea 6 cinturones...

[@maurohaim2378]

Presion de 20 pulgadas????? Sos genio!!! abz

[@leandrovacherand8865]

Grande Edu, por contestar mi pregunta!!! Ahora por lo que decis, es mas extrema que la hilux GR, ni me quiero imaginar como estara Gabriel Raies...!? Se le deben hacer agua las manos, por asi decirlo(por manejarla y probarla a su modo..jejeje) Otra cosa, creo que Ford, con el motor Puma, tiene un sin limites de cosas para hacerle(potenciarlo/mejorarlo/actualizarlo/etc/...) ya que ese motor podria andar en 3 cilindros, a vel contantes(para economizar combustible); se lo puede potenciar, solo con la modificacion de un chipeo(hasta 230CV mas-menos); etc, etc.. Pero bueno este producto tailandes, es muy bueno, y como siempre le realizaste un excelente test! Gracias, abrazo!

[@GonzaDG2107]

Si Eduardo la pifia entrando a un garage, ya no siento culpa por lo que me pasó hace unos años aprendiendo a manejar jajaja abrazo genio! Excelente trabajo!

[@eduardomarcelogutierrez3507]

Sí tenías dudas del tamaño de la caja o del total porque no la comparaste con otras Ranger habiendo tantas?, una al lado de la otra

[@Ragnar722]

Excelente tesT. Se tiene idea si hay problemas hasta hoy en dia con el tema del filtro DPF ? Gracias

[@cesarbeltran8034]

Toques de estacionamiento! A todos nos pasa ... Saludos !

[@baruck655]

Ojalá llegue 3l de la F150, la verdadera RAPTOR. Excelente test Eduardo.

[@mauriromero7724]

Gran trabajo se me paso volando la hora

[@errevalenzuela]

Muy completo el test

[@motocrossreal1650]

Pobre Toro jajaja que linda la Raptor, ahora vamos por la prueba de la Raptor 3.5

[@marcosmerino7637]

Hola Eduardo, me queda una duda, quien se hace cargo de la reparación del guardabarros ? Te vengo siguiendo desde el test nro1 del gol GTI, todavía tengo guardados unos 10 casettes

[@eduardosmok4286]

el seguro.

[@nuvolari42]

Que buen test, una chata impresionante. La caja AT es mejor que la Ranger nacional la noto lenta y patinadora; en la Amarok no sucede. Felicitaciones a Ford por dejar probar sus unidades.

[@patriciovivas2270]

La Volkswagen Amarok es mejor que la Ford Ranger.

[@lucasvera6353]

Excelente test. consulta, será que usa ese motor 2.0 para que la camioneta no sea mas pesada si usara el 3.2?

[@eduardosmok4286]

Por un lado si. Por otro lado por emisiones.

[@jhonnyk.3063]

Además, el 3.2 es mucho más grande y pesado, por ende, se complicaría el esquema de suspensiones nuevo para esta versión. Eduardo, podrías hacerte un Patreon para que los clientes de tus productos podamos contribuir con tu canal. Saludos desde la Patagonia.

[@matiasgeneyro8175]

Yo ví una azul es hermosa y primero pensé que era una 150 raptor pero al ver Ranger en el guardabarros se me hizo laguna la mente pensé que era una Ranger autóctona modificada como raptor y justo en la semana sale este test je

[@Hatjito]

Cheee Ya paso el primer evento de la academia de Fiat Toro? Muy bueno el test como siempre!!

[@ismaelruatta9604]

Eduardo. Tuve la Hilux G.Racing no le llega ni a la mitad.

[@santiagoirigoyen7246]

Tiene arreglo o no el daño en el disco y la PC que contenían los test viejos?????????

[@eduardosmok4286]

estamos en eso.

[@santiagoirigoyen7246]

@@eduardosmok4286 o sea que van a subir más test viejos este año o en 2021???????

[@juanpabloalcalde7315]

Me gustaria que en algun momento se la pueda fabricar en Argentina pero que le pongan el 3.2 con algún remapeo para sacarle algo mas de potencia Muy bueno el test Eduardo, como siempre

[@federicoceriani7099]

Eduardo. Lo del test, el puntaje de siempre, o sea, el número de camiseta de tu club de fútbol, que utilizaba el hermano de quien te acompaño en la travesía (Alejandro), o sea el Chino Carlos Daniel Tapia. Y ya que hablamos de gente oriunda de la localidad de San Miguel (donde está Frene Max ), te pregunto por otro ciudadano de esa ciudad → quien confundió la Ranger con la F150, fue el humorista ?? Fue Matías Antico ??

[@matushuriken]

ya me imagino el test de las f150 raptor :D

[@emilianoezequieltroncoso3142]

Jola Eduardo, buenas noches, yo retiré una limited hace una semana y las luces bajas vibran en las calles de tierra, fui a quejarme a la agencia , salimos a probar la mía y otra cero que tenían ahí ambas unidades hacían lo mismo, ,es más la mía se movían más... el jefe de taller me dijo que cuando es que salen todas así no se puede hacer nada... si le haces un test a la limited fíjate eso de noche en algún camino en mal estado ... la verdad con lo que sale la chata que haga eso las luces es muy molesto... un saludo

[@cristianl.m.]

Espero ansioso el test de la Silverado

[@eduardosmok4286]

kzbin.info/www/bejne/emLUeoipjZtpesU

[@JesusManuelArrietaok]

Eduardo cuantas veces llenaste el tanque en los 5mil km?

[@eduardosmok4286]

8 o 9 veces-

[@TheLacristal32]

Es de otro planeta

[@gonzalocarle2342]

Me encantaria con el 3.2, caja manual y que se le pueda apagar toda, repito, toda la electronica ! Excelente test como siempre. PD: yo me subi, y no me gusto la calidad de los interiores.

[@guardianegra87]

Cuidado, alguno se le va a desgarrar las vestiduras por negarte a las cajas at

[@pedroantoniocanales2560]

Maquina Total!!!!

[@nahumaidana2262]

Pensé que era la V6 ya me estába ilusionando 😂😂

[@TheLacristal32]

Una pregunta, cuando agarró el asfalto, la chata no se confundió de terreno? Digo, por que es casi lo mismo que tierra!😂😂

[@Matias2411]

Para cuando el test del Onix plus premier?

[@eduardosmok4286]

fin de febrero.