Ford's history of popularizing the automobile

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SEMOJI

SEMOJI

Күн бұрын

Пікірлер: 233
@jins8686
@jins8686 3 жыл бұрын
지금도 미국에선 GM보다는 포드더라고요... 헨리포드의 철학을 보면서 진정 대단하신분이라 생각듭니다.
@마티버드-w4m
@마티버드-w4m 2 жыл бұрын
와... 정말 헨리 포드는 지금 봐도 엄청난 양반이었네요. 차의 발전을 위해 끊임없이 노력하고 그 사이 새로운것들을 또 창조해내고 하지만 기본 타이을은 모든 사람들에게 저렴한 차량을 공급하는것에 있고 또 차량의 대량 생산을 위한 구조부터 공장 가동의 생산 효율성등을 생각해내고.. 천재네요. 하지만 그보다 이미 저 당시 자신의 직원들에게 하루8시간 주5일제 시행과 년차별 상여금 제도라니.. 진심 충격 먹음;; 정말 저 당시이전부터 현재까지 저런 경영마인드를 갖고 있는 사장이 몇명이나 될까 싶군요. 진심 멋진 사람입니다. 암튼 영상 잘봤습니다.
@willdenkim1555
@willdenkim1555 3 жыл бұрын
와 경영철학 쩐다ㅎㄷㄷㄷ 헨리포드가 사장이면 진짜 일할맛 나겠다 100년 전에 주 40시간도 대단하네
@pu6371
@pu6371 3 жыл бұрын
2021년 대한민국 은 주 몇시간 은 ? 젠장....젠장
@또리아빠-s7i
@또리아빠-s7i 3 жыл бұрын
저는 자영업이라 주 85~90시간일하는데...코시국엔 뭘해도 힘이 안나내요 ㅜ
@권제이든
@권제이든 3 жыл бұрын
저것도 한명당 생산성이 저정도 나오니까 경영주가 결정하는거지 ㅋㅋㅋ 뭔 생산성도 안나오는 잉여인간들이 일하는시간많다고 투덜거리고있노 ㅋㅋㅋㅋ
@lIlIlllIlllIlIlI
@lIlIlllIlllIlIlI 3 жыл бұрын
@@또리아빠-s7i 그러다 진짜 간 망가져요.. 장사라도 잘되면 다행이지만
@Teocis
@Teocis 10 ай бұрын
그래서 성공한 부자들이 본인이 즐겁지 않다면 창업하지 말라고 하죠. 성공하려면 24시간 일해도 즐겁고 신나지 피곤하지 않은 일을 하라고요. 제가보기엔 님이 잘못 선택하신 것 같아요. 지금이라도 다시 찾아보세요. 트럼프도 친구들중이 이런 사례 많이 봤는데 즐겁지 않으면 나중에 결국 100% 실패한대요.
@wjdjstk
@wjdjstk 3 жыл бұрын
단순한 사업가가 아닌 대중들을 위해 저렴하고 좋은 제품을 만들고 직원들을 위한 복지에 힘써 모두와 공존하며 회사를 이끌고 키워온다는게 쉽지 않은데 정말 대단한 인물이였네요.
@masskmin7243
@masskmin7243 2 жыл бұрын
긍정적인 면만 얘기해서 그런거고 유태인 인종차별자,히틀러빠에다가 노조가 농성하니까 마피아 불러다가 살해한 사람이기도 하지
@maxiyoung5897
@maxiyoung5897 6 ай бұрын
@@masskmin7243 민주당지지하시죠?
@대일밴드-n7f
@대일밴드-n7f 6 ай бұрын
​@@maxiyoung58972찍이세요?
@HJS2000
@HJS2000 5 ай бұрын
​@@maxiyoung5897헨리 민주당 지지자였음
@club2-take-117
@club2-take-117 3 жыл бұрын
"서민들도 자동차를 이용할 수 있어야 한다" 명대사죠
@somin-tube1819
@somin-tube1819 3 жыл бұрын
포드대 페라리 보고 포드는 고속엔진을 못 만드는 사람인줄 알았는데, 못한게 아니라 안하거였네요. 대단한분이셨구요
@bkh765
@bkh765 3 жыл бұрын
못하는게 맞을거에요 헨리 포드가 아니라 포드 2세에요
@Travel_over_sea
@Travel_over_sea 3 жыл бұрын
창업주 헨리포드 엔진에 대해 관심이 많았던 공돌이기질이 많았던 사람이었지만. 손자인 헨리포드2세는 엔진에 대해서는 관심이 없었다는게 헨리포드에 관한 전기들에 공통적으로 나와 있는 내용들이더군요.
@ctdream63
@ctdream63 3 жыл бұрын
.
@ctdream63
@ctdream63 3 жыл бұрын
@@bkh765 .ㅇ
@Teocis
@Teocis 10 ай бұрын
헨리 포드는 자동차 만들고 나서 곧 식물로 만든 친환경 연료를 발명했어요. 하지만 당시 대마를 활용한 친환경 제품으로 망할 위기에 처한 원유회사와 플라스틱 공장들이 대마초는 나쁘다고 언플 때리면서 헨리 포드의 식물 친환경 연료도 특허내지 못하게 정부에 뇌물 먹여 막아버렸죠. 통분을 참지 못한 헨리 포드는 저항하려 했지만 정부를 상대로 소송할 수 없기에 울면서 참아야했대요.
@crazyshopping412
@crazyshopping412 3 жыл бұрын
지금 모든공장의 시초인 포드시스템을 도입한 장본인
@talkertalker0
@talkertalker0 3 жыл бұрын
거의 20세기 사회의 기틀을 만든 사람이라고 해도 과언이 아니네. 포드주의를 접한 건 10년도 더 되었지만, 생각을 해보면 해 볼수록 진짜 100년의 인류 시스템을 만든 사람이라고밖엔
@최한결-m6b
@최한결-m6b 3 жыл бұрын
어나더 레벨... 선구안과 자기 철학이 기존에 제가 알던 것보다 훨씬 더 훌륭하고 뛰어난 분이셨군요. 덕분에 잘 배우고 갑니다!
@삼나무-h7t
@삼나무-h7t 3 жыл бұрын
진짜 어마어마하구만 .... 헨리포드 역사에 남을 창업가이자 자본가
@mkim8860
@mkim8860 3 жыл бұрын
제가 제일 좋아하는 브랜드! 포드! 5000주까지 차곡차곡 모았는데 일만주까지 차곡차곡 모아야겠어요! 포드 파이팅!
@mkim8860
@mkim8860 2 жыл бұрын
@성이름 아뇨 제가 월급이 많지 않아서 6700주 정도밖에 못모았어요 아직. 매달 사고는 있어요!
@gunpark4083
@gunpark4083 3 жыл бұрын
이런거 보면 어떤 분야에 대한 재능, 호기심은 선천적으로 타고 나야하는거같음....
@피클-p2w
@피클-p2w 3 жыл бұрын
그것도 그거지만 부모도 잘만나야함
@Teocis
@Teocis 10 ай бұрын
선천적 부모 탓하면 할 수 있는게 아무것도 없음.... 미국 부자의 80%가 자수성가고 심지어 트럼프 아빠도 찢어지게 가난한 시대 나라에서 태어나 건설현장에서 막노가다 하던 초등학생이었음... 조만장자 글렌스턴스 부모는 알코올 중독자였음. 외부탓해서는 절대 성공할 수 없음. 자기 자신의 힘으로 인생을 바꿀 수 있다고 생각해야 미래가 변하지
@gunpark4083
@gunpark4083 10 ай бұрын
@@Teocis 근데 너는 왜 그 모양임?
@intotherain235
@intotherain235 4 ай бұрын
@@gunpark4083 맞는 말 했는데 왜 따져? 남탓,환경탓해서는 절대 성공할수 없고ㅡㅡ 행복할수 없다,,,
@joyfullee9330
@joyfullee9330 3 жыл бұрын
자동차의 전설, 포드~~^^
@k.miyamoto8183
@k.miyamoto8183 3 жыл бұрын
「자동차를 아는 이름 포드」포드의 자부심 쩌는 옛 광고가 생각난다. 어느 회사든 리더의 경영철학이 확고한 회사가 결국 성공하고 오래 간다. 시대를 잘 타고나서 잠깐 반짝 하는 회사도 물론 있다. 그런 회사들은 유행이 끝나는 딱 거기까지다.
@Ratatou2
@Ratatou2 3 жыл бұрын
자동차들을 엄청 좋아하는데 브랜드 제가 생각하는 포드의 이미지는 친구같은 이미지인데 헨리포드께선 인류에게 도움이되는 친구같은 기계를 만들기위해 노력해와서 제가 그런 생각을 한것같아보입니다
@실력지상주의
@실력지상주의 3 жыл бұрын
와우 포드의 경영철학은 대단한거같아요 헨리포드가 사장이면 일하기 좋을 것 같네요 노동을 보호해주기 훨씬 이전인 100년전부터 주 40시간을 지키다니 게다가 페라리를 이기기 위해서 고성능 차를 만들고 24시간 내구레이스인 르망까지 3년동안 우승하다니 본받고 싶어지는 사장님이네요
@할수있다-j7x
@할수있다-j7x 3 жыл бұрын
항상 좋은 방송 고맙습니다 ❤
@kunimpa
@kunimpa 3 жыл бұрын
현재 자동차 회사들이 집중하는 워런티, 운전면허증, 모터스포츠, 차량 가격 모든 것이 포드의 손에서 탄생했다는게 너무나 흥미롭고 또 한가지로 테슬라가 보여주는 전략과 이니셔티브가 정확히 포드의 것과 일치한다는 점도 너무 재밌습니다
@rkatmxm232
@rkatmxm232 2 жыл бұрын
헨리포드.. 어린시절 위인전을 보고 우상으로 삼았죠... 그덕으로 포드 익스플로러를 구매하는게 버킷리스트가 되었죠ㅎㅎ
@김진우-z9i8e
@김진우-z9i8e 3 жыл бұрын
사무직이든 현장직이든 직원을 만족시키는 가장 빠르고 쉬운길은 정시출근 정시퇴근임 당연한건데 안지키는 회사가 많아서 ㅋㅋ
@화둥컴퍼니-e6x
@화둥컴퍼니-e6x 3 жыл бұрын
보고나서 뭘봤나하는거 보는 것보다 너무 좋아요 선생님했으면 학생들 다 서울대 가겠어요
@h38417509
@h38417509 Жыл бұрын
포드 머스탱 오너 입니다 영상 잘~~보았습니다 머스탱은 저렴한 스포츠 카 가 아니라. 가장 대중적인 스포츠카..
@minnymm2719
@minnymm2719 Жыл бұрын
캐나다에 12년째 거주하는데 첫 차 피에스타 그리고 포커스 그 다음은 퓨전 지금은 이스케이프phev 탑니다. 저는 포드 너무 좋아합니다. 이제 아기들도 자라고 막내까지 생겨서 익스플로러로 갈 예정입니다. ㅎㅎ
@Tgk1995
@Tgk1995 9 ай бұрын
와..진짜 멋진 사업가네요..
@hut4159
@hut4159 3 жыл бұрын
처음시작하는 1세대들은 정말이지 대단한사람임에는 틀림 없네요. 그들이 있었기에 지구인의 삶이 윤택해진거
@주도로
@주도로 3 жыл бұрын
잡스와 포드는 세상을 바꿨네요
@beginofsquare
@beginofsquare 3 жыл бұрын
저 시대 미국 포드와 에디슨과 채플린이 한 시대에 전설적인 시기
@변경수-r4n
@변경수-r4n 3 жыл бұрын
Henry Ford 아버지의 뜻대로 농부가 되었다면 세계의 역사는 어떻게 변했을까요? 오늘도 좋은 영상 감사드립니다~^^
@bggb7109
@bggb7109 3 жыл бұрын
JOHN DEERE 이상의 농기계 전문 업체가 생겨났을수도요?
@ksw7357
@ksw7357 3 жыл бұрын
익스플로러 차주로서 더욱 차에 애정이 가게 만드는 영상이네요 ㅎ 잘몰랐는데 생각보다 더 대단한 인물이었네요. 영상 잘봤습니다!
@YSC2013
@YSC2013 3 жыл бұрын
정말 흥미진진그래픽도 자료도 너무 충실해서 이해하는데 큰 도움이 되고요. 으뜸 짱 !! 👍👍👍 감사합니다 🎊🎏🛍
@user-sh8fm2bz1g
@user-sh8fm2bz1g 3 жыл бұрын
이렇게 매일매일 편집하시는거 너무 대단하세요..
@복성찬-x6r
@복성찬-x6r Жыл бұрын
포드
@자유롭게-y6j
@자유롭게-y6j 3 жыл бұрын
와.. 경영학과 원가 관리에 한 축을 담당하는 사람이라니 대단하네요.
@leonheart7576
@leonheart7576 8 ай бұрын
👍
@구닭다리-x3p
@구닭다리-x3p 6 ай бұрын
영상속 머스탱 3세대모델은 카마로입니다~ 3세대는 70년대가 아니고 80년대에 출시되었어요
@할수있다-j7x
@할수있다-j7x 3 жыл бұрын
머리에 벼락맞은 감동 좋은 동영상 고맙습니다
@severop1418
@severop1418 2 жыл бұрын
알고 싶은 내용이었는데 감사합니다. 이거 보고 구독했어요
@상이-k5c
@상이-k5c 3 жыл бұрын
다들 간과한게 있습니다. 저분은 대학을 안 나오고 하고픈 것을 했다는 거 우리나라가 하고픈것을 한다면 바로 뺨따구 맞을 시기에 저 나라 사람들은 '너에게 선택권을 주지' 라며 생각할 시간을 줬던게 참 부럽내요
@이라니-p7k
@이라니-p7k 3 жыл бұрын
항상 좋은영상 잘보고 있습니다. 이런 퀄리티 높은영상을 한번만 보기 아쉬워서 종종 다시 찾아보곤 하는데 그럴때마다 불편함이 있습니다. 보통 2편씩 제작하시는 경우가 많은데 그게 순서가 바뀌어서 나오다보니 그때 그때 다시 해야되는게 여간 불편하지않네요.. 정주행할수있는 카테고리를 만들어주셨으면 합니다. 세모지님♥
@세모지
@세모지 3 жыл бұрын
아! 그렇군요~ 브랜드 백과 재생목록이나 세모지 재생목록에 순서대로 세팅을 해두겠습니다~^^ 제안해주셔서 감사합니다
@이라니-p7k
@이라니-p7k 3 жыл бұрын
@@세모지 감사합니다. 새해 복 많이 받으세요^^
@할수있다-j7x
@할수있다-j7x 3 жыл бұрын
이 동영상 넘 감동입니다 이 동영상 만드신 분들 자손대대로 만수무강 하소서
@TV-kn9hl
@TV-kn9hl 3 жыл бұрын
와~ 감탄~감동~!!!
@ham6349
@ham6349 Жыл бұрын
머지 포드는 자동차왕 이상의 현인이었네요...지금껏 포드 무시한거 정말 죄송하네요..진정한 자동차황제
@오성농장-z5z
@오성농장-z5z 4 ай бұрын
좋은 영상 감사합니다
@우보만리-q3z
@우보만리-q3z 3 жыл бұрын
유명한 헨리포드의 명언, 네가 할수있다고 생각하든 할수 없다고 생각하든 당신말이 옳다
@안전한고구마
@안전한고구마 Жыл бұрын
설명도 잘하고 그래픽이 참 잘만들어요
@nanokim6766
@nanokim6766 3 жыл бұрын
머스탱 멋있어요!! > ㅅ
@Tankman_1989
@Tankman_1989 3 жыл бұрын
프사가.....
@nls2620
@nls2620 3 жыл бұрын
@@Tankman_1989 프사 개꿀
@kongintent3272
@kongintent3272 3 жыл бұрын
프샄ㅋㅋ
@서현택-w6t
@서현택-w6t 3 жыл бұрын
호기심 많은 사람들은 참 신기해ㅎㅎㅎ 덕분에 많은 사람들이 편해지긴 하지만..ㅎㅎ 차를 쇠사슬로 묶어두던 시절이라..재미있당
@airbufflo
@airbufflo 3 жыл бұрын
ㆍ좋은 정보 고맙습니다.😁👍👍👍
@Teocis
@Teocis 10 ай бұрын
헨리포드때의 자동차가 지금의 AI구나! 오 AI가 이정도 기술로 인간이 편해지긴 하려나? 아직은 아닌데? 하는게 옛날의 모습과 똑같아! W를 찾아서의 W 기회가 다시 왔다!!
@수미송-p9y
@수미송-p9y Жыл бұрын
레전드오브레전드였네.. 포드
@umk2732
@umk2732 3 жыл бұрын
11:45. 일등만 기억하는건 누가 시키거나 법으로 정해진 것이 아니라 그냥 인간의 본능입니다.
@mazino7184
@mazino7184 3 жыл бұрын
헨리포드 지리네...
@markhan7488
@markhan7488 3 жыл бұрын
먼가 존경스럽다...
@로우노-g1h
@로우노-g1h 3 жыл бұрын
그러게요
@트래비스비클
@트래비스비클 3 жыл бұрын
기타 브랜드 깁슨도 다뤄 주실 수 있나요?
@jun._.h
@jun._.h 3 жыл бұрын
역시 설날 특집 몰아보기는 진짜 재미있다
@hjkl3478
@hjkl3478 3 жыл бұрын
정말 그렇다!!
@cofey7193
@cofey7193 3 жыл бұрын
나는 헨리포드 씨 회사 Ford 브랜드가 최초 자동차 회사인 줄 알았는데 아니었군요!^^; 그래도 자동차를 대중화 시킨 헨리포드 씨!^0^
@아롱장군-k9q
@아롱장군-k9q Жыл бұрын
포드하면 머스탱하고 찐트락f150이 생각나죠
@iDCOCOA
@iDCOCOA 3 жыл бұрын
진짜 지금 중소기업 사장들이 저런 마인드로 회사운영했음 좋겠네
@rkatmxm232
@rkatmxm232 2 жыл бұрын
머한민국 대기업들도 안되는걸 좇소가 될리가ㅋㅋ
@iDCOCOA
@iDCOCOA 2 жыл бұрын
@@rkatmxm232 팩폭하지 마라고 ㅋㅋㅋ
@1000억부자-y5u
@1000억부자-y5u 2 жыл бұрын
내용이 잘 정리되어있네요! 포드 주식 어제 매수했는데,,,
@ChanelManager
@ChanelManager 10 ай бұрын
1888년 조선은 어떤 삶을 살고 있었을까 ?? 진짜 헨리 포드는 인류 발전에 기여 한 전설 이다 !
@JaeTarot_TV
@JaeTarot_TV 3 жыл бұрын
참 좋은 사장이었네…
@user-yk382p53jh
@user-yk382p53jh 3 жыл бұрын
훌륭했던 위인이 될뻔했으나 나치즘에 호감을 가지고 가까이 지낸것은 아쉬움이 크네요 ㅠㅠ
@Teocis
@Teocis 10 ай бұрын
그당시 오펜하이머가 가르치던 대학생이 먹을게 없어 고양이 통조림 먹었다고 하니 찢어지게 가난했던 옛날 사람들이 사회주의에 혹하는건 당연했겠지요....
@엠마우엘
@엠마우엘 3 жыл бұрын
1900년대 주 5일제 ㅎㄷㄷ
@태우김-p9f
@태우김-p9f 3 жыл бұрын
진짜 대단하십니다!
@나의V로그
@나의V로그 6 ай бұрын
11:48 일리 있는 명언 아닌 명언
@junvnlee
@junvnlee 3 жыл бұрын
와....캐딜락이 포드가 전신이였어...??? ㄷㄷㄷ 전신이라고 하기엔 뭐하지만 이렇게 이어지는걸 보니까 신기하네요
@큐리-k9t
@큐리-k9t 3 жыл бұрын
와.... 경영철학이 노동자를 생각하는 철학이네 저런곳에서 일하면 열심히 하지말라고해도 할 듯 ㄷㄷ
@천장지구-z8q
@천장지구-z8q 10 ай бұрын
가장 본 받아야할 회사 현기처럼 대중차만 정말 대중 차만 만든는 회사가아니라 나의 현싱 드림카는 대부분 포드에 있다 포드f 150 랩터 포드 머스탱 포드 gt40
@wonpyokim
@wonpyokim 2 жыл бұрын
14:08 1903년 , 14:13 "은하철도999" ??? , 26:28 1945년
@changhwansung2416
@changhwansung2416 3 жыл бұрын
웨스팅하우스가 되게 오래된 회사네요 ㄷㄷ
@RaewonJ
@RaewonJ 3 жыл бұрын
영상에서 반복적으로 언급되는 단어인데, '쿼드-리싸이클'보다는 '쿼드리-싸이클'이라고 말씀하시는게 보다 정확할 것 같습니다.
@KINGAREU
@KINGAREU 3 жыл бұрын
감사합니다
@뭘봐-u8i
@뭘봐-u8i 3 жыл бұрын
포드 정말 대단한 사람이네
@안병철-u7v
@안병철-u7v 3 жыл бұрын
유튜브는 진짜 triangle지(세모지)가 좋아
@안병철-u7v
@안병철-u7v 3 жыл бұрын
와 그렇네요 진짜 세모지가 저도 가장 재밌는데 ㅎㅎㅎㅎ
@밥보-r7x
@밥보-r7x 2 жыл бұрын
소신 패기... 꺾이지 않는다면 그것은 객기가 아니다... 의지와 투지로 이어지는 성공열쇠이다. 헨리포드 자동차 생산과학의 아버지군요.
@q박박사
@q박박사 3 жыл бұрын
초반의 가스엔진이란게 혹시 gasoline의 gas를 가스로 오역하신게 아닐가 싶은데요?
@awesom1242
@awesom1242 3 жыл бұрын
지금은 차 한대 가격이 어마어마 하죠 ~ ^^
@crazyshopping412
@crazyshopping412 3 жыл бұрын
미국은 대단한나라
@gajook
@gajook 6 ай бұрын
공산주의 광풍이 불던 유럽에 비해 미국이 공산주의에 점령되지 않은게 포드자동차때문이라는 얘기가 있었어요
@VapeTVjangbi
@VapeTVjangbi 3 жыл бұрын
항상 잘보고 있습니다. JEEP 브랜드 백과사전도 해주세요!!
@제네치킨
@제네치킨 11 ай бұрын
내 생각에는 한 국가가 발전하는데는... 신이 지정해준.. 위인들이 적절한 시대에 태어난다는 것이다. 개개인 노력보다는 ... 신에 의해 만들어지는 위인들 일 것이다.
@tridungtran1809
@tridungtran1809 5 ай бұрын
재주는 핸리포드가 부리고...돈은 락펠러가 범......ㅋㅋ 진정한 사업가는 락팰러 임...핸리포드는 여성편력이 있었음....
@TheRayn78
@TheRayn78 3 жыл бұрын
이래서 제가 포드 탑니다.~! ㅋㅋ
@원기옥-f6h
@원기옥-f6h 5 ай бұрын
22:05
@krosskim624
@krosskim624 3 жыл бұрын
포드가 100년만 일찍 태어났어도 공산주의는 탄생하지 않았을 것이다.대량생산,대량소비,복지자본주의 이건 자본주의의 자기혁신이자 혁명이다.
@whatmenliveby4023
@whatmenliveby4023 3 жыл бұрын
엔지니어에게 농업을 강요하던 시기이었군요...
@O-Jk
@O-Jk 3 жыл бұрын
우리도 60~70년대까지도 그랬지요..
@김선비-g1h
@김선비-g1h 2 жыл бұрын
시대를 생각해라
@황민순-u1r
@황민순-u1r 3 жыл бұрын
포드.. 휼륭한 분이군요!
@자유롭게-c4o
@자유롭게-c4o Жыл бұрын
포도
@LIl-bl9ut
@LIl-bl9ut 3 жыл бұрын
원포드 전략이 어떻게 보면 근본이였던거네 ㄷㄷ
@LNF828
@LNF828 2 жыл бұрын
유년시절 시계를 고쳐준것이 직원들을 살기좋게 만들었네
@Mr.Barbell
@Mr.Barbell 3 жыл бұрын
경영철학 ..지리네...
@hyunjaelee007
@hyunjaelee007 3 жыл бұрын
저때 우리는?대한제국이었네?ㄷㄷ
@leesiyeol1209
@leesiyeol1209 3 жыл бұрын
제일 유명한 차가 머스탱과 익스플로러 익스페디션이죠
@kongintent3272
@kongintent3272 3 жыл бұрын
아...포드익스플로러 사고싶다 ㅠㅠ
@TheRayn78
@TheRayn78 3 жыл бұрын
기회되면 꼭 사세요~ 차 좋습니다.~! 탈때마다 매력넘칩니다.~
@금금-w3j
@금금-w3j 3 жыл бұрын
와..엄청나다
@프로그-d4r
@프로그-d4r 3 жыл бұрын
와 벌써 노동자와 함꼐하려는 근본 저당시에 우리나라는 착취와 3시세끼 먹기도 힘들정도엿을건대
@soosuckim6258
@soosuckim6258 3 жыл бұрын
사실 이제 보통의 자동차는 사치재가 아니다 그러므로 개소세는 전면 재검토가 필요하다
@kimsk9306
@kimsk9306 3 жыл бұрын
미국은 개척정신의 나라니 저게 실헌되구 저런 사업이 가능하지만 지금두 그런데 그당시 조선이었담 첫 자동차 만들었을때 면허증 내 주기는 커녕 불안조장등 법위반 으루 구금됐겠지
@수하긴
@수하긴 3 жыл бұрын
포드는 보통 사람이 아니었구나..
@user-gg6fq7uu4o
@user-gg6fq7uu4o 3 жыл бұрын
필루미네이트 역사도 가능하신가요? ㅜㅡ
@Kimjaejun138
@Kimjaejun138 3 жыл бұрын
좋다
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