Ford S-Max 2.0TDI. Как обслужить двигатель своими руками

[@user-im6cv3bt8t]

Добре попрацював!!!

[@user-uc2ot8zy5g]

эххх.Роман...Вас и ваши руки бы в Польшу 🙏

[@FG-Troynda-12]

Лайк! На цьому моторі (RHK) в разі перескоку ремня ГРМ відбувається зустріч клапанів з поршнями, хоча в інтернеті пишуть що в більшості випадків просто ламає рокера. Але в мене було по крупному.... якогось дива перескочив ремінь. Раджу прикупить резинки на обратку і скобу кріплення шланги обратки до форсунки. Буває тече обратка. Ще люди міняють "косточку" , що надівається на распредвал, який є приводом насосу ТНВД. ЕГР можна глушити механічно, зазвичай "мозги" на то не реагують.

[@paxarua888]

Спасибо.

[@user-zn5tn4dj3m]

Золоті руки

[@mankovskyy7475]

Супер відео ! 👍 а де знаходиться фільтр салона?

[@groRom4ik]

В бардачку

[@serhiivasyliev3170]

Скажіть будь ласка скільки буде стояти така сама процедура на даний момент! Маю такого ж але 2007 рік

[@groRom4ik]

Около 3 тысяч гривен.

[@user-ox2nr7qm3k]

Здравствуйте. Как откачивали воздух из топливной системы после замены топливного фильтра?

[@groRom4ik]

Процедура по хорошому требукт установки груши для подкачки

[@user-ox2nr7qm3k]

@@groRom4ik Просто интересно, как делали вы. Я смотрел много роликов и не везде груша справлялась.

[@groRom4ik]

Залейте в колбу топливо из бутылки через верх. Мне помогло

[@user-ox2nr7qm3k]

@@groRom4ik Спасибо

[@groRom4ik]

@@user-ox2nr7qm3k но грушу поставьте. Она стоит не дорого. Зато толку от неё реально много. Не дай бог замерзнет топливо зимой то потом точно не завести без прокачки.

[@yriikornienko1008]

Значить хорошо живуть у нас военные пенсионеры.

[@user-in7we5hz9l]

Для замены масляного фильтра впускать розберать необязательно достаточно отклонить заливную горловины и доступ до фильтра есть хоть и не удобно он обрезал ключь можно открутить

[@groRom4ik]

Да, я сейчас так и меняю.снимаю фару и достаю не обрезанным ключем

[@user-in7we5hz9l]

Имею такой-же форд 2014г сам тоже собираюсь менять спасибо за видом но как-то стремлюсь жаль што далеко отвас

[@user-in7we5hz9l]

а зачем термостат менять у меня уже 238 000 пробег и я немедленно ищё

[@AlexanderLengardt]

Продаётся спецключ. И ничего снимать не надо

[@user-ns5hy9cw2j]

Де знаходитися

[@rehetnyk]

Лайк як всегда)))! Шо там рейка рульова на с макс не стука?

[@groRom4ik]

Рулевая рейка без проблем.

[@user-de3ni5pm9j]

Якщо не секрет де ВИ купували ремiнь грм?

[@groRom4ik]

Ремінь можна купити в любому магазині запчастин до іномарок.

[@user-de3ni5pm9j]

Дякую. А болти старi поставили чи новi? А ролiк натяжитель на приводному ременi не мiняли?

[@user-de3ni5pm9j]

Чи не пiдскажите де купували оригiнальнi запчасти ни форд?

[@dizelrem9301]

Видно що ти з руками , але купи собі ключа ((Ключ масляного фильтра Ford (TDCI) JTC 4223 JTC)) і не треба ніяких фар знімати. Коли взвів натяжний механізм ролика ременя ГРМ , треба було завести двигун на хвилину , заглушити , потім підправити стрілку натяжного механізму і перевірити мітки ГРМ , потім ще раз завести на хвилини три , якщо пішла в бік то знову підправити , і також ще раз перевірити мітки , Я впевнений на 💯 % що через хвилину після того як ти завів двигун мітка натяжного механізму ролика втікала і мітки ГРМ змістилися .

[@groRom4ik]

Дякую за підказку.

[@user-ne5qs9bm1f]

Этот двигатель скорее всего 100кВт/136 л.с. UKWA.Топливная система DELFI. У 140л.с топливная система SIEMENS. Здесь и свечи накала стоят 5-ти вольтовые.

[@groRom4ik]

Для конца 2013 года уже скорее всего 140 сил

[@dizelrem9301]

У 136сильного свечи накала смотрят на заднюю часть автомобиля , а у 140ка сильных и 163сильных свечи накала с обратной стороны , смотрят на сторону бампера.

[@arsen_sport_life]

​​​@@dizelrem9301Добрый день! У меня форд s max 2 литровый дизель 14 года на 163 л. Этот двигатель ставится и на Пэжо? Вы не в курсе? И какой ресурс у ремня? Сейчас оригинальный пробег: 180 тыс км.

[@dizelrem9301]

@@arsen_sport_life завод рекомендует замену ремня ГРМ через 200000км или 8лет эксплуатации , на 200000км нужно заменить ремень ГРМ , помпу , все ролики и желательно шкиф генератора он с обгонной муфтой внутри . У меня форд Куга 2.0 163лс павершифт , этот двигатель на многих автомобилях устанавливался , очень удачный и ресурсный двигатель.

[@dizelrem9301]

@@arsen_sport_life замена ремня ГРМ, всех роликов и помпы через 200000км пробега или 8лет эксплуатации

[@kolov357]

rozno konchennoe.......

[@user-wt1mj9hu2r]

А шо то жужить як заглушиш машину?

[@groRom4ik]

Клімат контроль жужить. Турбіна.

[@franceinfo377]

Слава Украине ☝️