Pozdrowienia z Olsztyna, tam skad jest nasz Mistrz 👍
@SebaSzczepan26 күн бұрын
@@monedospen1 Dziękuję, jestem z Poznania, ale ostatnio podczas wakacji udało mi się odwiedzić mistrza na cmentarzu. Przy pomniku w miejscu wypadku też byłem, temu człowiekowi się to należy 😉
@bonifacylucyfer744726 күн бұрын
Tylko naklejki powinny być Marlboro
@STRICTEJOB24 күн бұрын
Gdyby niechujowa organizacja służb to kurde były by duże szanse ! ! ! I Był by razem z nami wśród żywych . Kto wie . Wina organizatorów ? Czy służb ?. Szkoda Mistrza . (!
@D.K150327 күн бұрын
Coś pięknego! w latach '90 byłem smarkaczem, ale jak widzę takie wozy z tamtych lat to aż mam ciary :D
@mmowski328227 күн бұрын
tak było , katalog audi 100 się oglądało jak by przyleciał z kosmosu takie piekne zdjęcia super aut, a jak się przejechało taxi bmw e32 750 i v12 300 km to się o tym mówiło kilka lat. :)
@czachaq733826 күн бұрын
Szacunek dla ludzi którzy kultywują takie tradycje
@nolan91xx6 күн бұрын
Jak byłem mały to miałem przyjemność na żywo zobaczyć i nawet siedzieć w oryginalnym Fordzie RS200. Potężne auto, do tej pory mam do niego wieeeelki sentyment, na równi z Lancia Stratos i Imprezą 22B STI. Teraz te auta zobaczyć, dotknąć, posiedzieć, a gdzie dopiero pojeździć to w sumie marzenia, nawet jak o tym nie marzyłeś to jakbyś doznał tego, to od razu byś stwierdził, że potrzebowałeś tego. Piękne lata...
@stanislawkrolak195627 күн бұрын
Miałem kiedyś cywilną Sierrę z pancernym 2.0 pinto. Kupiłem ją po 17 latach stania w garażu, rodzina trzymała z sentymentu po ojcu. Na aucie nie było dosłownie kropki rdzy, co w tych autach jest wręcz niemożliwe… na szybie oryginalna winieta szwajcarska z 1994 roku, opony z końcówki lat 90. Pojeździłem nią trochę i kochałem ten wóz. Lekki, szybki, a wygoda jakbyś u babci w fotelu się rozsiadł po obiedzie… sytuacja życiowa zmusiła mnie to sprzedania tego auta. I mimo że miałem w życiu ze 40 różnych samochodów, to żałuję sprzedaży tylko dwóch - między innymi tej sierry.
@wojas2527 күн бұрын
2.0 pinto, pancerny silnik.
@przemo15311127 күн бұрын
Miałem okazję przejechać się ta Sierra na prawym a prowadził Miko Marczyk, niezapomniane przeżycie ❤
@adamiakmarcin770927 күн бұрын
Łoo qrwa sztos 😀😀😀
@parowozy27 күн бұрын
U mnie łezka się w oku kręci jak widzę takie auto. Młodzi tego nie ztozumieją. Byłem na Rajdzie Legend w Polanicy. Wspaniałe przeżycie.
@GOBLINBEER27 күн бұрын
Zajebisty projekt .... Oby Ta motoryzacja nigdy nie Umarła ....To ma Swoją dusze ,,Nie to co teraz""
@phobos999127 күн бұрын
Byłem na tamtym Rajdzie Zimowym. Miałem 14 lat. Zabrał mnie mój tato. Wówczas mocno przeżyłem ten wypadek. Dziś mam 46 lat, a ten fragment z Marianem Bublewiczem uwięzionym w rozbitej rajdówce mnie rozkleił...
@dominikkobylnicki419127 күн бұрын
Ja tutaj sobie spokojnie oglądam materiał z Łukaszem Byśkiniewiczem, a tutaj taka niespodzianka! Jako kibic rajdowy, dziękuje za taką ilość treści! Coś czuje że zrobisz medialnie więcej dobrego dla tego sportu, niż nasi rodzimi promotorzy :)
@maciejz394727 күн бұрын
Pamiętam Mariana jak się mnie pytał czy jest mokro na szczycie w Krajanowie a ja tam rowerem byłem sprawdzić. Strefa była we Wlodowicach przy drodze 😊
@norbertbazaniak992726 күн бұрын
W końcu coś mocnego na kanale. Idź w tym kierunku, nie drift,tylko prawdziwy Motorsport.
@nname702527 күн бұрын
Ten dzwięk wkręcającego się silnika jest zajebisty :)
@Tamix1-c6o27 күн бұрын
Dokładnie, BIOTAD PLUS team💪💪
@tomaszsz.295527 күн бұрын
Motor sport 25 lat temu to był inny wymiar.... coś pięknego
@Adrian8900227 күн бұрын
Kickster wrzuca film od razu oglądamy 👍👍
@SzymonRakoczy27 күн бұрын
Kocham Forda Sierrę. Kiedyś budowalem swoją ala rajdówkę oczywiscie Marlboro... Podjąłem najgorszą decyzje w zyciu, że sprzedałem. Jedyny samochód gdzie po sprzedaży łzy mi poleciały
@marcinsiemano267027 күн бұрын
Jako Niemiec, który nie jednego volkswagena pogonił do Polski, łączę się z tobą w bólu.
@danydany785227 күн бұрын
to żeś trafił w moje serducho. piękne czasy rajdów w których chciało się brać udział. nigdy później nie było takich emocji podczas rajdów. zajebista fura i pokazuj ich więcej jeśli masz możliwość, a pewnie masz :) dzięki za odcinek
@6hotik26 күн бұрын
Wielki szacun dla tego pana że wraca do takich aut, akurat Siera trafia do mojego serca bo jak miałem 7 lat tata taką sprowadził oczywiście w sedanie i to jeszcze ghia, miała może gdzies 115 KM ale jak to wciskało w siedzenie 😊, a żeby trochę bokiem poszła długo tatę nie musiałem namawiać nie raz wystarczyło że spojrzałem na tatę,a auto już szło ❤
@KrzysztofWasilewski-y4p22 күн бұрын
Super, że są jeszcze tacy ludzie. Aż gęba się cieszy patrząc na taką Sierrę. Jeździłem 2.0 benzyna sedan.I 1.8 TD też sedan.Miło to wspominam.
@oloolo737417 күн бұрын
Oglądając ten film, dostałem dreszczy w tylko pozywnym znaczeniu. Sierra i Mistrz Bublewicz jest głęboko w moim sercu. Miałem kiedyś sedana przez całe 10 lat i często się zastanawiałem, czy nie kupić sobie tego mało docenianego auta znowu. I teraz już się mniej zastanawiam, tylko szukam godnego uwagi egzemplarza. To auto sprawiało bardzo dużo radości i uczyło pokory.
@UbogiRolnik27 күн бұрын
jak budda nagrywał to coś mi u Kickstera w tych filmach brakowało, teraz jest tyle informacji, tyle wątków, że nie da się przestać myśleć o filmie, przez co nie nudzi i nie masz nawet myśli aby wyłączyć ten film. Gratuluje, że się udało tak ulepszyć filmy przez ostatni czas. Chyba TVN turbo dużo pomogło :D
@MatAsz27 күн бұрын
Tamtego pajaca do Sebcia nie porównuj nawet!
@kanionek127 күн бұрын
Może odwyknąłeś i głowa odpoczęła od przebodźcowanych filmów i te normalne które wcześniej wydawały się niepełne znowu są ciekawe.
@11oo1oo1oo1127 күн бұрын
Ale budda nie robił filmów o motoryzacji tylko o swoich przypałach (ten kanał nie miał nic wspólnego z motoryzacją) - może dorosłeś?
@UbogiRolnik27 күн бұрын
Nie nie, zdecydowanie u kickstera jest inny poziom, porównać filmy sprzed roku, a ostatnie 3 to jest coś innego. Ogólnie niestety ale w yt liczy się procent obejrzenia filmu i trzeba robić adhd tak aby widz nie mógł wyłączyć filmu
@jazzu770027 күн бұрын
Proszę nie wspominać o tym kryminaliście
@user-glg2027 күн бұрын
1:44 wypowiedz spikera to esencja opisu "perfekcji i zdolnosci" organizacyjnych poczatku lat 90-tych
@Muszka_Muszka27 күн бұрын
Kozacka furmanka ! Aż się mi przypomniało jak za młodu mieszkalem niedaleko bazy rajdowej Śp. Kuliga i Kuzaja w Krk na ul. Bieżanowskiej jak przed rajdami cała śmietanka rajdowa się do nich zwalała i ustawiali sobie rajdówki, a pomiędzy je serwisowali. Corolle, Focusy, Escorty, Subaraki WRC to był widok prawie codzienny, piękne czasy to były!
@bielo2019 күн бұрын
jeden z lepszych materiałów na YT o polskiej, rajdowej matoryzacji... gratuluję! świetnie ukazany klimat tamtych lat, właściciel człowiek z pasją, Seba zajebiście to wszystko nagrał, super się to oglądało!
@krzysztofgromala277227 күн бұрын
Sebastian jesteś gość, Motorsport jest najlepszy i nieważne czy to rajdy,drift czy inne dzięki że to pokazujesz a nie jak inni zaczynają tworzyć w studio przed mikrofonem my potrzebujemy żywych eksponatów sierra przepiękna pozdrawiam.
@jjm590624 күн бұрын
Mistrz goni Mistrza.. Fantastyczny film o fajnym aucie zbudowanym na legendzie Mistrza, stworzonym przez Mistrza i przez Mistrza zaprezentowany.... Dzięki Panowie.. Wspomnienia odżyły..
@filipuka834627 күн бұрын
Wspaniała maszyna i cudowne świadectwo techniki lat 90tych. Myślę, że jeden z najlepszych twoich odcinków od samego początku. Dzięki!
@Kickster27 күн бұрын
Dzięki!
@karole36xdbmwxd26 күн бұрын
Fajnie na nagrany i opowiedziane na filmi oby więcej takich ciekawych filmów
@kewin749726 күн бұрын
Kickstarter na każdym kroku mnie rozpieralasz z każdej sytuacji śmieszne wyjście za to lubię cię oglądać
@rufus94st27 күн бұрын
Oj marzenie takie auto narazie musi mi Ford Fiesta ST mk7 wystarczyć ale też jest dzika 300KM i 395 Nm przygotowana na tor. Świetna fura polecam :-)
@gubernator8524 күн бұрын
Motorsport z lat moich narodzin. Ponad 22 min. Kozackiego materiału. WAH-WAH
@Pawell202427 күн бұрын
Oczywiście że mają sens! Mega odcinek
@KarolCiok-cikcik27 күн бұрын
Miałem kiedyś taką 2.0 DOHC , też sporo frajdy dawała , miło wspominam 🙃
@DJDaras25 күн бұрын
też katowałem 2.0dohc
@biedronekbiedronek117923 күн бұрын
ja mam dohc 92 rocznik
@VanGarage27 күн бұрын
Sierra zawsze na propsie - mam od lat i ja, taką poskładaną z kilku pociętych Coswortów nawet Maćka Polody. Pewnie jakby dobrze poszukał to w prezentowanej Sierze Marka też znalazło by się coś ode mnie.
@waldemarfabin374127 күн бұрын
We Wrocławiu pewien właściciel Apteki jeździ na codzień oryginalną Sierrą Cosworth 4×4 w pełnej serii.
@wyrazowfkp27 күн бұрын
Mike Costin , Keith Ductworth Cosworth
@yotomeczek555425 күн бұрын
To jest ta prawdziwa motoryzacja, te auta mają w sobie to coś... tego ducha motoryzacyjnego. Ja się mega jaram, robi dużo większe wrażenie niż jakieś nowe zabaweczki... Pozdrawiam
@wojtekrzepecki489227 күн бұрын
Bylem dzieciakiem jak mistrz jezdzil u mnie tu na elmocie w Świdnicy i potem zaraz byl Rajd Polski takze nie zapomne nigdy ale jeszcze ta krotka sierra z dwoma lotkami cos pieknego do dzis mam jego autograf zawsze usmiechniety
@Lukasz-Lukasz27 күн бұрын
Pan Marek robi super robotę dla HRSMP
@MillersOilsHRSMP25 күн бұрын
To prawda!
@Mattgankss27 күн бұрын
Uwielbiam takie autka i takich ludzi z pasją ❤ mój wujek miał kiedyś zwykłą sierrę i pozostał sentyment
@marcinw.3727 күн бұрын
"Dotknełeś" legendy 👏 i dzięki
@13abarth1327 күн бұрын
Super że się utrzymuje przy życiu te auta z tych lat, nawet od strony kibica te auta robią super wrażenie na oesach.
@LukaszNarf27 күн бұрын
Mój idol z dzieciństwa
@kacpermody29011 күн бұрын
Powiem tak , Mieszkam całe życie w Olsztynie, stąd pochodził Marian Bublewicz,i tu też spoczywa , mój ojciec też miał Sierrę, miał wypadek (żyje ), super auto pamiętam je od dziecka, pozdrawiam
@Neutrino3326 күн бұрын
Grupa A to była jak do tej pory najbardziej trafiona klasa w WRC. Posiadała wszystkie zalety Gr.B bez jej wad. Sierrę miałem MkII 5d liftback w wersji XR4i...w MkII to XR4i juz niewiele znaczyło, w przeciwieństwie do tej wersji MkI....ale i tak był to świetny wóz. Zresztą jest do tej pory bo w perfekcyjnym stanie jest utrzymywana przez obecnego właściciela.
@konradskoczylas285025 күн бұрын
O tak! Najlepsza rajdówka! Ford Sierra to zawsze coś fantastycznego! Oldtimer, do tego w wyścigowym wydaniu! Podziękowania dla Kickstera za wyczynowy odcinek😎👏
@marekwozniak729022 күн бұрын
Sierra konstrukcyjnie już z fabryki była zaprojektowana pod kontem rajdów i to w każdym aspekcie. Potrafiła być piekielnie szybka, a z cywilnymi silnikami V6 i napędem na 4 to był kosmos który nawet dziś zostawiał by w tyle większość współczesnych ''sportowych'' aut. Oczywiście miała wady - ogarnąć to auto które wręcz chciało aby nim cisnąć, które nie miało żadnych systemów kontroli trakcji to było wyzwanie i przeżycie które powodowało że po wyjściu trzęsły się i nogi i ręce. To co mi podobało się najbardziej to posłuszeństwo podczas latania bokiem . Wspaniale auto.
@Pontkowski_Team27 күн бұрын
Posiadam Sierrę Ale 1.8td. i powiem że nawet z tym silnikiem jest klimat
@Marek_LLB27 күн бұрын
6:01 Naprawdę wiesz, jak rozbawić widza. 😂
@WilanMinecraftPL27 күн бұрын
Mieszkam od ziomka 8km a nie miałem pojęcia że takie piękne rzeczy istnieją w tym kraju. Jakim cudem nigdy nie zobaczyłem tej maszyny na drodze to nie wiem
@poprostumrj561327 күн бұрын
Więcej, zdecydowanie więcej tematów rajdowych. Piękny i niedoceniany rodzaj motorsportu.
@pawepolak855727 күн бұрын
Kurde jaki fajny odcinek
@mateuszjan910024 күн бұрын
uśmiech kickstera to uśmiech chłopca spełniającego marzenia
@blokers2324227 күн бұрын
Jakbyś chciał to dawaj do 3miasta - jest RS2000 4x4. I to nawet na sprzedaż ;-) Jak coś Tasiem ma namiary do mnie ;-)
@zakrza900227 күн бұрын
Escort mk1 73'. Wydmuszka z klatką, silnik sierra 2.0 dohc. Wbijaj na Trackday Mikołajkowy w motoparku 08.12. Jak zdążę złożyć go do kupy, a raczej zdążę to będę ✌️
@MrGreg7927 күн бұрын
Kickster byku, prezentujesz auta bardzo profesjonalnie. Widac wplyw automaniaka. Tak trzymaj. Rozwijasz sie i nie przestawaj 😁
@krzysztofkarcz599627 күн бұрын
Miałem cywilną Sierrę dwuwałkową 120 koni jak to była frajda zimą na pustym placu , ale dawała redę na jezdni jak popadał śnieg.
@sebix660327 күн бұрын
Rajdy lat 80-90 tych to była istna dzicz i super widowisko, do dziś archiwalne filmiki robią na mnie wrażenie. Jak już rajdy się spodobały, to może czas się spróbować? Taka odskocznia od driftu 😂 Oczywiście na start czymś tańszym i w zwykłcyh kjsach 😆
@Damian-e6o8f25 күн бұрын
Fajny odcinek, szanuje ludzi którzy dbają o klasyczną motoryzację a w szególności rajdową.
@PiotrErTV27 күн бұрын
Ciekawy odcinek, więcej takich o autach rajdowych, to bardzo dobra ścieżka i kontent Seba, tym bardziej, że wielu ludzi w Polsce ma sentyment do KJS'ów i starych czasów rajdowych. Pozdrawiam Serdecznie !!!
@ZAJACMOTORSPORT8 сағат бұрын
Takich ludzi jak właściciel sierry dobrze się słucha .
@pablo1991xxl27 күн бұрын
Sebuś sztosik, widziałem ją w akcji na rajdzie Barbórka, myślę to jest dobra seria żeby nagrywać legendarne rajdówki a w Polsce mamy dużo takich samochodów, Audi S1 Quattro mamy w Krakowie i bardzo fajnie będzie je zobaczyć u Ciebie na kanale. Pozdrawiam :)
@stachukirkor680026 күн бұрын
Super, poproszę więcej filmów o samochodach rajdowych.
@MillersOilsHRSMP25 күн бұрын
polecamy się!
@adriangarbaciak979125 күн бұрын
Mam 3x mk1 coupe i jedno kombi 😊❤ kocham te auta... ford kiedyś to była marka która potrafiła Budować coś.. dziś to masakra.. a jestem mechanikiem z serwisu forda w Niemczech 😢
@arturlipinski648427 күн бұрын
Mam Sierrę ale przygotowuje ją do driftu. Przejechałbym się taką 😊
@janniezbedny007424 күн бұрын
Piękne nawiązanie do historii Mistrza Bublewicza 😢. Na zawsze pozostanie w naszych sercach .
@mototurystyka26 күн бұрын
16 minuta i 4 sekundy. Koło - lewy przód bije. Felga gdzieś musiała dostać. Może tylko po rancie. Film mega.
@Njuman27 күн бұрын
no to się wstrzeliłeś idealnie teraz z czapką na zimę bo potrzebuje. "om nom nom" właśnie zakupiony.
@Tupacc7725 күн бұрын
Więcej rajdów tak jest jestem na tak szacun że nagrywasz o rajdach mało jest takiego kontentu ❤
@mateuszostrowski912826 күн бұрын
Jedwabisty odc. I super przebitki
@NorthsideMusicLab26 күн бұрын
Świetny odcinek! Więcej tego typu materiałów poprosimy!!! Fajnie że przypomniałeś nam o historii Mariana Bublewicza, lata 80 i 90 to były piękne czasy polskiego motorsportu. Bubel, Koper, Gieruszczak, Hołowczyc, Kulig i wielu innych....Dali wiele radości ludziom w tamtych czasach... Wielki szacun dla pana Marka za to że pcha ten wózek rajdów historycznych do przodu! Mam nadzieję że kiedyś bd mnie stać zbudować sobie własną rajdóweczkę i dołączyć do tego zacnego grona fanatyków starych rajdówek... Czasami w tym dzikim pędzie dzisiejszego życia, warto zatrzymać sie na chwilę i spojrzeć na to, co było wstecz... Pozdrawiam i dziękuję panom za ten zacny odcinek. Więcej tego typu treści jeszcze raz prosimy...
@MarcinMdm27 күн бұрын
Niech spoczywa w spokoju ♥️
@damnbrosky27 күн бұрын
na początku lat 90 mój ojciec miał ścierkę z tuirbiną i to było zajebiste auto, lamcie delte i kadeta gsi, ale to były czasy
@MaciejBudzynowski22 күн бұрын
Wróciły wspomnienia ze studenckiej młodości -generalnie I połowa lat 90-tych - dla mnie tragiczna - odeszli moi mistrzowie: najpierw M.Bublewicz, rok później A.Senna. Dlatego szacun dla ludzi, którzy kultywują te tradycje i pamięć o mistrzach, których już nie ma.
@Czujnikk27 күн бұрын
Coś pięknego, aż łezka się w oku zakręciła 🥹♥️
@rolnikrolnik127 күн бұрын
pamiętam za dzieciaka że pewnego roku zakazali reklam firm czy marek tytoniowych i to był pierwszy gwóźdź do trumny polskich rajdów bo wielu kierowców straciło sponsora
@kamilkosiarz869127 күн бұрын
Cały odcinek oglądany z uśmiechem na mordzie i ze łzami w oczach. Jeśli właściciel by się zgodził poprosili byśmy Mam nadzieję że wszyscy odcinek z eskortą Escort Cosworth. Pozdrawiam
@DZURMc27 күн бұрын
Marzenie wielu z nas za łepka! Super odcinek wielka pasja szacunek dla własciciela!
@jarekdudzio25 күн бұрын
Mieszkalem w Dzierzoniowie blisko trasy rajdowej w kamionlach grdzie jest slawna patelnia. Od lepka jeździłem na rajdy. Raz bylem blisko mariana i jego sierry. Niezapomniany czas. Chętnie bym zobaczył rajd aut historycznych, ale do polski wpadam tylko na krótki czas w wakacje
@Murek7927 күн бұрын
Uwielbiam takie autka i takich ludzi z pasją ❤
@tereferere123427 күн бұрын
Oooo zawsze jak jestem w gazmocie to lubię luknąć na te perełki Marka.
@NOEL_DESIGN25 күн бұрын
Więcej tego typu materiałów robisz zajebista robotę oby tak dalej !
@Lukasznowak879327 күн бұрын
Jak zawsze łapka w górę przed oglądaniem bo wiadomo że będzie sztos
@Davvid8527 күн бұрын
odcinek z Żychlina zajebisty Pozdro Marek ✌
@pietrasikchthc27 күн бұрын
Super film! Wspaniały samochód. 😍
@TiNebress_DautomneDragon27 күн бұрын
Czasem się mówi, że "auto z duszą", no ale tutaj to w 100%
@Rafalito87127 күн бұрын
w końcu nowy odcinek przy którym zawsze spożywam alkohol, wszystko super tylko za długo musze czekać na kolejny odcinnek
@bartekbalawejder325725 күн бұрын
Ależ to były piękne czasy na trasach rajdów ❤ Zazdro za możliwość poprowadzenia 🚀 Marian Bublewicz R.I.P
@kamil701727 күн бұрын
Sebastianieeeee super tylko WIĘĘĘĘĘĘĘCCCCCĘĘĘĘĘĘJ ! :D swietne materialy
@screamingmetalgarage978827 күн бұрын
Takie odcinki klikam od razu, oby więcej starych wozów na kanale :D
@galanonim56327 күн бұрын
Grupa B to było coś, Lancia 037 i tak spuściła niemcom wtedy wpierdol ostatecznie wygrywając więcej rajdów pokazując że samochód z centralnie umieszczonym silnikiem mimo napędu na jedną oś to najbardziej sportowa konstrukcja jaka może istnieć.
@MW-uq1xn27 күн бұрын
Prawda, ale dla mnie najlepsza była Lancia Delta S4 i gdyby nie wywalono grupy b, po sezonie 1986, to delta s4 mogłaby mocno namieszać w wrc i może nawet je zdominować, na jakiś czas. A przez to moglaby tać się najlepszą lancią, jaka wystąpiła w wrc. To był bardzo rewolucyjny samochód, miał silnik podwójnie doładowany, który jednocześnie posiadał turbo i kompresor, co było mega nowością na tamten okres. Auto dzięki temu, nie miało turbo dziury, a dźwięk delty s4, to jakbym słyszał krzyk samego diabła. To chyba najbardziej przerażające auto w historii wrc. Najbardziej mnie uderzyła informacja, że podczas testów na torze, ta lancia wykręciła czas na poziomie uwczesnych bolidów f1, co dobitnie pokazuje jakim potworem była. Wiadomo ta testowa miala 1000km a ta jeżdząca w rajdach jakieś 500-600km ale to nie zmienia faktu, że była potworem.
@galanonim56327 күн бұрын
@@MW-uq1xn Gdyby nie odwołano tej grupy to wogóle mogłaby narobić niezłego przeskoku technologicznego w motoryzacji, być może po części dlatego ją zamknięto
@MW-uq1xn27 күн бұрын
@@galanonim563 Grupa B tak czy inaczej, miała zostać zakończona. Na jej miejscu miała powstać, grupa S. Powstały nawet pojazdy, choć nie wszystkich marek, biorących udział w ówczesnej grupie B. Auta, które powstały na potrzebę grupy S to, Audi quattro rs 002, Toyota mr2 222d i Lancia Delta ecv, która była następcą zajebistej Lanci Delty s4. Mega szkoda, że grupa S nie powstała. Taka ciekawostka, zarówno Lancia Delta ecv jak i Audi quattro rs 002 istnieją i są w 100% na chodzie, co prawda są to tylko pojedyncze modele, ale to zawsze coś, bo dzieki temu ze są, to caly czas mogą cieszyć oko, a fani motoryzacji mogą poznać grupe S i zobaczyć, jak miały wyglądać tamte samochody. Dzięki tym autom, grupa S nigdy nie zostanie zapomniana.
@desmom292227 күн бұрын
Mam 47 lat - w tamtych czasach mnóstwo ludzie żyło motosportem - rajdy przynosiły mnóstwo emocji. To był zupełnie inny świat
@andrzejwilczynski737627 күн бұрын
Sierra sztos ,jeszcze w tych barwach ,ale jak mnie kreci ten dźwięk skrzyni i napędów 😊😊😊😊edit tym żółtym polonezem startowal niedawno moj kolega Bartek z Łodzi (sa z Markiem dobrymi kolegami ) . Choc ja nie miałem okazji byc w gazmot żeby zobaczyc te rodzynki na żywo. Mam nadzieję że nadejdzie ten dzień.pozdro.
@sebastiantandek78727 күн бұрын
Nie znałem go ale oglądałem jak wygrywał szacunek dla niego będzie w naszych sercach ❤️❤️
@DamianETM27 күн бұрын
Boże. Żeby nigdy elektryczna,,motoryzacja,, nie zabrała nam tego co już mieliśmy i mieć chcemy. Co do rajdów.. piękne wspomnienia z dzieciństwa jak ojciec zabierał mnie na boczna drogę (Hondą CRX) i w najmniej spodziewanym momencie zaciągał mi specjalnie ręczny na śniegu i lodzie żeby nauczyć panować się nad pojazdem w najmniej kontrolowanym momencie (teraz to wnioskuje) co przełożyło się z czasem na zwycięstwa w kzk (konkursach zręczności kierowców). Piękne czasy ❤ TO CO BYLO NIECH ZOSTANIE ❤
@robertbochenski369727 күн бұрын
Żeby choć raz w życiu przejechać się czymś takim. Marzenie
@UFoSMOLNO27 күн бұрын
Mam ciary dziękuję ci Sebastian
@Kickster27 күн бұрын
🙏
@oskiboski4427 күн бұрын
Kickster! Jesteś gość! Nawet nie ominąłem reklamy mubi
@Kickster27 күн бұрын
🙏
@RobertPawlik-s3j9 күн бұрын
No i to jest auto. Fajny program. Pozdrawiam serdecznie.
@tentego448823 күн бұрын
Sebek mozna smialo powiedziec ze jestes jednym z motoryzacyjnych dzienikarzy jeden z najlepszych w polsce.
@Kickster23 күн бұрын
A dziękuję
@rcmajster837727 күн бұрын
Świetny odcinek i to pewnie dopiero początek serii o rajdówkach z Gazmot motorsport.❤❤❤❤