I remember seeing those all over the place when I was a kid growing up in Paris...
@hbs17822 ай бұрын
very nice car congratz
@Bonzoguy663 ай бұрын
In Brazil, they actually made these until the Sierra came.
@rickhelsdon53574 ай бұрын
Something we never saw in Australia ,was this another iteration of the Ford Capri?
@dmer-zy3rb4 ай бұрын
yeah it was kinda the "family car" version of the capri.
@SuperVexxy3 ай бұрын
Den Capri gab es nur als 2 Türer Coupe, und wurde als gegenstück zum Opel Manta gebaut. War die Sportliche Linie von Ford Europa. Parallel gab es den Taunus. Als 2 Türige Limousine oder 4 Türig und Kombi. Und dann gab es noch das Taunus Coupe wie in dem Video. Taunus gab es nur bis 90 PS. Den Taunus 1 gab es im übrigen niemals mit einer Servolenkung. Eine Klasse drüber war dann der Ford Consul der ab 1974 dann Ford Granada hiess. Höchste Motorisierung waren 150 PS bei Granada 1. Eine Klasse unter Taunus war der Ford Escort. Escort Einsteigerklasse. Taunus Mittelklasse. Consul/Granada Oberklasse. Capri die sportliche Linie von Ford. Es gibt auch einen US- Capri von Ford. Schöne Grüße nach Australien 😀
@Bonzoguy663 ай бұрын
no , it was a coupe', built on the Taunus-Cortina siblings....same platform
@LarryBishop692 ай бұрын
I’m German, but spent time in Australia. This car is a coupe of your mid 70s Cortina .
@Bonzoguy662 ай бұрын
@@LarryBishop69except they never made a coupe’ of the Cortina , but well, they don’t know of Taunus in Australia , when they drive UK models.
@Kinad-u8c7 ай бұрын
My winter car
@willischumer83044 ай бұрын
Dann scheinst du ja nicht viel von deinem Winterauto zu halten.❗ 👎 😵 🥴