Ford Taunus GXL 1972 2,3 V6 Drive

Damals das kompakte Luxusauto - die Knudsen GXL Limousine - Ford Taunus GXL
Der Ford Taunus wurde von 1970 bis 1982 sehr erfolgreich gebaut. Durch die Knudsen-Nase entstand ein auffallendes Styling, dazu schlichte Technik und amerikanische Manieren, was ihn zum Charaktertypen machte.
Speziell in der gehobenen GXL-Ausstattung bietet der Taunus gewissen Luxus. Imitiertes Wurzelholz und Zusatzinstrumente auf der Mittelkonsole schaffen den entsprechenden Rahmen.
Der Ford Taunus GXL vereint den Luxus der XL- und die Sportlichkeit der GT-Ausstattung.
Dieser Taunus GXL ist eine Schweizer Auslieferung in authentischem Bestzustand. Ein Direktor kaufte ihn sich 1972 neu zum 80ten Geburtstag. Es wurde viel investiert. Er hat das seltene Armaturenbrett der ersten Generation. Lt. Astra soll es noch 4 Taunus mit diesem Motor in der Schweiz geben, evtl. ist er noch die einzig existierende Limousine mit dem begehrten V6 2,3.
Vorhanden: Prospektmaterial, Bedienungs-Anleitung Auto und Radio, Serviceheft, usw.
Der Ford Taunus GXL steht innen und aussen toll da und fährt sich schön. Der beliebte und seltene 2,3 lt V6-Motor treibt den Wagen souverän mit schönem Sound voran. Wie in den guten alten Zeiten.

[@user-qy1yt8ot9j]

Was für ein schönes Fahrzeug! Bitte ein klein wenig detailierteres Video. Danke.

[@willischumer8304]

Ein wunderschönes Auto, aber das Video hätte viel mehr Potenzial wenn es ein paar Nahaufnahmen gegeben hätte und wenn es nicht zu viel verlangt wäre vielleicht auch einige Details zum Fahrzeug.❗ Freundlichst Willi . . . 🤷‍♂️

[@rudigerfehlemann3651]

Ja für damals 👍 ich hatte den 1,3 XL 4 Türer 😊

[@Nakkisampyla]

​@@rudigerfehlemann3651Economy engine, 0-100 kmh 20 sec?