Выкинул из газели 405 мотор поставил форд краб 80 лошадей с коробкой, пока нравится, смотрю канал много полезной информации, спасибо.
@Transit-2.5tdi-64region2 жыл бұрын
Не такого понятия мотор краб на 80 л/с. Это разновидность впускного коллектора, у англичан он называется банан. Если ТНВД не на 80 л) с то и их не будет. Атмосферик с 68 до 80 лошадок только существует. Номер ТНВД на 80 л/с заканчивается на 083. 073, 086, 113 и ещё несколько модификаций на 70 кобыл. 108, 145, 146 и ещё несколько на 76 л/с. И у всех разные плунжера.
@КонстантинТ-щ5с2 жыл бұрын
@@Transit-2.5tdi-64region У меня 083 форсунки старого образца розовая метка
@КонстантинТ-щ5с2 жыл бұрын
Хочу поставить короткий впускной коллектор как у вас на стендовом моторе что бы к клапанной крышке и форсункам проще доступ был
@Transit-2.5tdi-64region2 жыл бұрын
@@КонстантинТ-щ5с Увы розовая метка это 85 л/с для турбированого мотора. Ваша метка "Белая" она идёт на 70 - 80 л/с. С учётом, что они ещё и подливают то идёт переобогащение.
@КонстантинТ-щ5с2 жыл бұрын
@@Transit-2.5tdi-64region Большое спасибо за информацию, надо форсунки менять
@myrzajusupbaev38302 жыл бұрын
Клева молодец ,поздравляю.
@АлексЛи-п9с2 жыл бұрын
ещё бы шестую передачу было б классно.
@burenie-s2 жыл бұрын
А ещё лучше - автомат)
@АлексЛи-п9с Жыл бұрын
Ну автомат это по городу, а мне подошла бы и шестиступка.
@AlDF86 Жыл бұрын
6я - это типа 0,70 ? Сомнительно, что вывезет на таком малообъемном редукторе. Другое дело DANA, да и то оптимальнее 4 пониженных передачи, 5я прямая и 6я повышающая.
@ВиталийГригорьев-ы4е2 жыл бұрын
Обожаю звук транзита! У самого во владении два . Один бортовой, другой евролайн. Уже почти 15 лет в одних руках.
@дмитрийвасилиу-г9я2 жыл бұрын
Это машина на которой можно и без подготовки на дальняк . И как говорится транзит прощает многое и ремонтируется на коленках.
@RR-oq4bx2 жыл бұрын
Отлично получилось
@БорисСучков-у4п Жыл бұрын
Виталий привет, класс твой обзор по форду 👍наверно ни у кого такого нет ухоженого 😊. Не хватает механического манометра давления масла двигателя, счётчик моточасов тоже хорошая вещь. Электро подкачка топлива..по желанию..
@Transit-2.5tdi-64region Жыл бұрын
У меня всё штатно. Лишнего не надо))).
@Чампошамиль8 ай бұрын
Здараствуйте виталий у меня вопрос чтоб менять понель на новый обросца нужно что та переделовать? Подскажите
@ЮрийАксенов-у3ю2 жыл бұрын
Виталя! Ты вернулся!
@Transit-2.5tdi-64region2 жыл бұрын
Ну так я и не пропадал))).
@ЮрийАксенов-у3ю2 жыл бұрын
@@Transit-2.5tdi-64region это ты для себя не пропадал!
@syvastretskul34012 жыл бұрын
Видно что машина в правильных руках Как приборы установить такие(у меня такой же только парус) и заставить тахометр работать
@Transit-2.5tdi-64region2 жыл бұрын
Руками. От генератора, выход "W" или припаять провод к любой обмотке. Гугл в помощь.
@syvastretskul34012 жыл бұрын
@@Transit-2.5tdi-64region спидометр электро или механика
@Transit-2.5tdi-64region2 жыл бұрын
@@syvastretskul3401 электронный
@analgetic9112 жыл бұрын
Отлично
@opolondraga58022 жыл бұрын
На зло врагам надо ездить на ладе . Тоже "патриот"
@AlDF86 Жыл бұрын
Лада способна выполнять задачи, которые возложены на Транзит? Сомнительно.
@гренифрод Жыл бұрын
классный мастер, но с "назло врагам" как ложка дёгтя))
@Mongol__ Жыл бұрын
Как всегда лайк. Мастер, почему у меня на лукас эпик 100л.с.(дом на колесах) самый длинный, альковый, с огромной парусностью, взади колеса спарка, считай постоянно везущий на себе 1.0-1.7т в виде самого дома и его наполнения,,,, по трассе ест порядка 10-11л. на 100км. А у тебя считай пустой, коротышь, ест почти столько же топлива??? Или это из за лукаса?
@Transit-2.5tdi-64region Жыл бұрын
Опять же, какая у тебя спарка 5.83, 5.14 или 4.63 редуктор? У меня мост 4.11 скоростной и я поливаю на нём 100 - 115 постоянно и расход при этом не больше 9.5 литра. С твоими редукторами скорость меньше и тяга больше. Если я буду ходить 80 - 90 то и у меня расход упадёт до 7 - 8 литра. Когда стоял атмосферик 5.14 редуктор то при скорости 80 - 90 кушал минимум 6.7 литра, но ехать по трассе с такой скоростью очень и очень плохо. По этому и перешли на 4.11 и турбо. Турбовый кушает на порядок больше атмосферника, но и езда комфортнее.
@Mongol__ Жыл бұрын
@@Transit-2.5tdi-64region Мастер, у меня спарка 4,63 ,,,, едет очень достойно, подрыв и разгон отличные, по трассе с огромной будкой(автодом) комфортно 90-100 км.ч. Мотор в очень хорошем состояний, автодом пользую очень редко, только летом.
@гренифрод Жыл бұрын
@@Mongol__ если у тебя лукас эпик, то этот тнвд с электронным управлением с управляющей форсункой, это и даёт экономию топлива без потери мощности, электроника регулирует угол опережения зажигания в тнвд и подачу топлива в разных режимах нагрузки двс, насос очень не любит плохое топливо и дешевые фильра, его нужно береч))
@muhamedsulaimanov20 Жыл бұрын
Сиденье нормально сели или вы что-то переделывали
@Transit-2.5tdi-64region Жыл бұрын
Ничего не переделывал кроме одного уголка приварил на пассажира.
@muhamedsulaimanov20 Жыл бұрын
А как мост разлучить от 4.11и от 3.911
@AlDF86 Жыл бұрын
Визуально? По соотношению зубьев. 37/9 и 43/11 (3.90909091, а не 3.911). Выбивка соответствующая имеется.
@BEZ_KYPUR2 жыл бұрын
Крутой у тебя транзит, огромнейшее спасибо за видео
@Асылбек-ф3г3 ай бұрын
Очень хорошая машина,,, у меня 2000 года я так довольно