Машина очень хорошая, уже 10 лет владею ей. Только хорошие отзывы .
@Samodelkinvasya2 жыл бұрын
Молодец,чётко, честно ,откровенно.
@ВіталійМонезюк2 жыл бұрын
Самий лутший бус.
@СергейПочтарь-щ3ф10 ай бұрын
Транзиты"-красота, у меня такой 2,5 дизель, обошолся уже...в 2300&...ремонт двигателя, рем кузова и это ещё не конец]]]
@НиколайОвчаренко-ю3щ3 ай бұрын
Да он весь 2300 стоит.
@TEXH0TABP Жыл бұрын
Спасибо за полезное видео
@ДмитрийСокольский-в1ш2 жыл бұрын
У меня тоже Транзит 12 года.Машина огонь.
@СтепанКисиль-щ9с Жыл бұрын
Хают эти машины только те кто не знаком с этим авто,либо конкретные жадные рукожопы.А так убить этот авто надо постараться.У это транзит один минус -возраст.Была бы возможность сейчас купить такой же транзит новый-купил бы не задумываясь.
@vadim4ik9383 ай бұрын
Кузова на них гниют страшно, даже на следующем поколении гниют
@БауыржанҚойшыбай Жыл бұрын
Спасибо вам✊✊✊
@AVTO112 жыл бұрын
Транзит тема!
@ВикторКарпук-д4щ2 ай бұрын
Да просто, лентяи сидят за рулём!!!у хорошего хозяина машина конфетка и по машине видно/ухаживать надо . и будет дальше служить!!!!!!!!
@almazsever1582 жыл бұрын
У меня транзит был 94 г.в длинная, высокоя база, пассажир с беговым мостом и с обьемом 2.5 только теплые воспоминания. Не знаю почему таких больше выпускают? Ведь они же надежные очень.
@AndreyXIX732 жыл бұрын
Сейчас все производство - это изготовление мусора. Все что производится становится бытовым мусором через очень малый промежуток времени. От зажигалок до автомобилей. Эти машины из другого времени, когда конструкторы и инженеры чувствовали ответственность за свою работу.
@almazsever1582 жыл бұрын
@@AndreyXIX73 не в бровь, а в глаз!
@romanvolyniaka36662 жыл бұрын
Потому и не выпускают что надежные.
@ckorobov31642 жыл бұрын
"Ведь они же надежные очень." Ну вот Вы и сами ответили на свой вопрос. :) Именно поэтому не выпускают. Хотя я бы не сказал, что эта машина верх надежности и не имеет недостатков. Опоры карданного вала(резинки, сама конструкция), передние ступичные подшипники на пределе прочности в расчете только на высококачественное изготовление, конструкция петель задних дверей, запора левой створки распашных дверей их уплотнители, конструкция направляющих и крепления их пыльников в суппортах, хлипкий подрамник крепления передних рычагов к лонжеронам.
@Делочести-я6р2 жыл бұрын
Поэтому и не выпускают
@солдат-д7м Жыл бұрын
Какое моторное масло льёте?
@ДмитрийАндреев-у7е2 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста где находится номер двигателя,
@ford1598 Жыл бұрын
А бензиновые моторы на этих машинах как ходят?
@СергейПочтарь-щ3ф10 ай бұрын
И бензиновые ходят хорошо), подходят от "Гранада *, "Сиерра", ""Скорпио"...2.0... есть "кулибины, ставят от более поздних фордов.. 16-клапанные
@vadim4ik9383 ай бұрын
Тоже крепыши особенно карбюраторные
@БакытжанУзаков-г3й Жыл бұрын
2.5 матор турбина не работает что делат какой паставит .
@гренифрод2 жыл бұрын
с запчастями да беда, очень плохое качество
@гренифрод2 жыл бұрын
какие форсунки? ч-образные или прямые?
@AndreyXIX732 жыл бұрын
Ч- образные, с пластмассовыми колпачками.
@robertbaidan15582 жыл бұрын
У меня больше 80 км/час не едет такой же подскажите пожалуйста что делать? Спасибо
@AndreyXIX732 жыл бұрын
Причин может быть несколько. Поэтому на такой простой вопрос нет простого ответа. Если компрессия в норме, т. е нормальное состояние поршневой. То: пути два - если есть белый дым и если нет его. Если есть: 1. Может быть позднее зажигание. ( это самое простое) Признаки - двигатель работает мягко, немного дымит белым дымом при сбросе газа его потряхивает. 2. Не работает или работают плохо одна или несколько форсунок. Нужно проверить на стенде или просто посмотреть распыл, что бы не лили. Если белого дыма нет: 2. Неисправен подкачивающий топливный насос( на блоке) или сильно загрязнён топливный фильтр. (Надо проверить) 3. Плохо работает подкачивающий насос низкого давления внутри тнвд. 4. Сместилось коромысло газа на тнвд ( не нажимается полностью) Простое, но бывает часто. 5. Заклинил автомат (такой цилиндр внизу тнвд) регулировки опережения зажигания. 6. Даёт низкое давление сам тнвд, (сёл плунжер) - может на горячую хуже заводиться. Самый дорогой ремонт. Замена плунжера. Если тнвд с ремонта, то возможно добавить цикловую подачу (дать больше топлива) но это самое последнее, после проверки всех других причин. С уважением,
@robertbaidan15582 жыл бұрын
Большое спасибо Вам.У меня вообще нет дыма только когда немножко мороз на улице.двигатель заводиться сразу.набирает скорость только когда газ в пол.как я понял проверка компрессии а потом все пункты дальше. Которые без дыма.вопрос какое давление должно быть?. Большое спасибо Вам
@AndreyXIX732 жыл бұрын
@@robertbaidan1558 давление форсунок около 200 атмосфер, на этих форсунках регулируется. Если двигатель заводится в минус, это косвенный признак ещё терпимой компрессии. Попробуйте немного сместить шкив ТНВД по ходу вращения. Только аккуратно, буквально по половине миллиметра. А форсунки проверить на распыл и давление.
@mikylberezin7171 Жыл бұрын
@@robertbaidan1558вполне вероятно грузовой мост стоит у вас тогда да он на тягу будет не на скорость
@БакытжанУзаков-г3й Жыл бұрын
если турбина не работает что делать паменат или матор другой паставит вашы совети
@гренифрод2 жыл бұрын
у меня такой форд, только с будкой и спарка задний мост, переднюю балку выкинул, поставил газелевскую, теперь не мучаюсь с подшипниками, проблема с креставинами, качество гавно
@AndreyXIX732 жыл бұрын
С карданом тоже повозился. Их два вида . Один со съёмными крестовинами , другой с крестовинами на кернении. У меня последний вариант. Цены на эти крестовины дорогие и менять только в мастерской. Плюс кардан балансировать. Сначала очень расстроился этому факту, но потом посмотрел , что кардан у меня заводской 1991 года... Очень удивился такому ресурсу. Сами крестовины большего размера и диаметр подшипников больше. Да , потратил 24 000 на кардан, но еще и ШРУС заменил. Три года уже и без нареканий.
@ВалераМизин-б7ж2 жыл бұрын
снятие сиденья. А как же статья переоборудование....
@AndreyXIX732 жыл бұрын
Да не смотрит никто. Сидения в салоне сбоку стоят.. Прикрутить дело 2х минут. Или статьи соблюдать, или возить. Это каждый сам решает.
@dimaster64372 жыл бұрын
Многие из грузовых делают автодома, и ничего ездять без переоформления)
@mikylberezin7171 Жыл бұрын
@@dimaster6437до поры до времени ездят но ловят уже,счас ещё за фаркопы взялись тормозят с прицепами и смотрят есть ли записи в СТС на фаркоп
@ford15982 жыл бұрын
Зачем ты все это рассказываешь,покажи
@AndreyXIX732 жыл бұрын
теперь только весной. Сейчас из-за обильного снега машина в каждом дворе буксует когда пустая.
@AndreyXIX732 жыл бұрын
Про оснащение как автодом можно посмотреть в видео kzbin.info/www/bejne/rHrOeXWlaah7nJY . Там в середине видно две маркизы, стол из гладильной доски. качели, спальник, кухню , мойку и т.д. Все это сделано без серьезных затрат.