FORD TRANSIT CHASSIS CONHEÇA AS MAIS DIVERSAR APLICAÇÕES - PLATAFORMA - BAÚ - POLÍCIA - BlogAuto

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A Ford Pro inicia este mês a venda da Transit Chassi, nova versão da van que amplia a gama de aplicações da linha com a proposta de oferecer o melhor custo-benefício do segmento. Com esse lançamento, a marca dá mais um passo para a expansão do seu negócio de veículos comerciais, que conta com uma estrutura completa de engenharia, manufatura, venda e pós-venda 100% focada em proporcionar o máximo retorno do investimento para o cliente.
Além das qualidades já conhecidas da van líder de vendas na Europa e nos Estados Unidos - robustez, motor forte e econômico com tração traseira e as tecnologias mais avançadas de conectividade e segurança - a Transit Chassi vem mais equipada, oferece melhor preço e um custo de posse 25% menor que a principal concorrente. Também é a única do segmento a dispor de um modelo base, com rodado duplo, capaz de atender duas aplicações: com PBT de 3,5 t (dirigida com CNH B) e 4,7 t (CNH tipo C), facilitando a unificação da frota.
A nova Transit Chassi chega com preço de R$ 260.000 na versão de 4,7 t e de R$ 273.000 na versão de 3,5 t. Para o lançamento, a Ford criou uma ação especial que oferece a versão de 4,7 t pelo preço de R$ 240.000 e a versão de 3,5 t por R$ 250.000, limitada às primeiras 100 unidades somando ambos os modelos.
A Transit Chassi tem como características principais a robustez, a durabilidade e a versatilidade. Com PBT técnico de 4,7 t, capacidade volumétrica de até 21 m3 e balanço traseiro ajustável, que permite um comprimento total de 6,10 ou 6,60 m, ela oferece duas homologações legais. A versão de 4,7 t tem capacidade máxima de carga de 2.601 kg e a versão de 3,5 t carrega 1.401 kg.
A oferta de duas versões a partir de um único produto base permite a unificação da frota para atender diferentes aplicações, como baú, carga seca, plataforma e serviços, entre outras, com menor complexidade de peças e serviço, além de garantir maior robustez e durabilidade devido à capacidade técnica superior.
A Transit Chassi é equipada com a mesma motorização dos demais modelos da linha, o eficiente 2.0 EcoBlue diesel, com potência de 165 cv (@ 3.500 rpm) e torque de 39,7 kgfm (@ 1.750-2.750 rpm), e transmissão manual de seis velocidades.
A nova versão chassi se junta à linha Transit formada pelos modelos minibus de 14+1 e 17+1 passageiros, vidrada, furgão de 10,7 m3 e 12,4 m3 e E-Transit, furgão 100% elétrico que está sendo testado em um programa com frotistas. A indústria total de veículos comerciais leves acima de 6 m3 é de cerca de 40.000 unidades/ano e os modelos chassi representam 25% desse volume.
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#Ford #Transit #fordtransit

[@BlogautoBr]

O que você acha do Ford Transit?

[@eltonsantos3442]

Mas opção no mercado melhor pra nós!

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Obrigado @eltonsantos3442 pelo comentário. Já assinou nosso canal?

[@antonioalmirviana586]

Muito top 😅

[@BlogautoBr]

Obrigado @antonioalmirviana586 pelo comentário.

[@BlogautoBr]

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[@sergiofigueiredo309]

👍

[@BlogautoBr]

Obrigado @sergiofigueiredo309 pelo comentário.