У меня в обслуживании были 12 машин таких с dcu 102, только джамперы и боксеры, 50/50 про обучение клапана.
@keksik_girl6 жыл бұрын
менял на двух фордах и все ок без обучения и спасибо что делишься с информацией не пропускаю ни одного видео
@henainektor6 жыл бұрын
я думал уже что клапана мало.... чо нужно дальше рыть.. хотя в микроскоп четко видел что старый клапан говно. но увидел в джискане разделы с типа обучением и попробовал)) типа как на тойоте коробка перелач MMT. (что не замени -нужно проучить... стереть старую адаптацию
@ВладХ-ы8ю11 ай бұрын
Дык что ? Замена и обучение регулятора ?
@bulataschirbekov40016 жыл бұрын
Понравилось видео!Класс!
@common_rail_15 жыл бұрын
Ровно не на долго! И клапан не поможет, когда сливают форсунки клапан не справляется с работой! Я же говорю что нет нормальных диагностов в СНГ! )))))
@henainektor5 жыл бұрын
вы правы! много идиотов. я не вснг я кипрский диагност
@sergheiplesca9244 жыл бұрын
Здравствуйте, если меняется форсунка ,надо прописать ,если нет какие последствия могут быть.
@henainektor4 жыл бұрын
а авто какое?
@sergheiplesca9244 жыл бұрын
@@henainektor Ford Tranzit 2009 ,2.2 TDCi
@РустамНаркулов-м5к5 жыл бұрын
Как вы Gscan 2
@ИванМарков-ф4ц6 жыл бұрын
Инструмент для работы сам покупаешь или мастерская?
@henainektor6 жыл бұрын
Мастерская.. Более того ! Без обсуждений апоможет ??? А может не надо!?))))
@seralee12676 жыл бұрын
А-что там лужа под форсункой?
@henainektor6 жыл бұрын
вода.... два дня ливни))))
@Makhanev5 жыл бұрын
Лужи это нормально для мокрой форсунки. Частое явление. Просто поменять сальник на крышке довольно муторно и влечёт покупку прокладки клапанной крышки, новые прокладки под форсунки, новые болты форсунок. Поэтому многие так и ездят с лужицами.