8:51 вы так говорите, чтобы к вам сразу ехали? сегодня вот решил почистить эту деталь, запас прочности там колоссальный, пальцем открывать можно, ничего не будет, после вскрытия механизма обнаружил износ промежуточной шестерни, отрисовал в 3D, напечатал из нейлона, поставил, всё работает без люфтов теперь. Так же не понятно куда у вас там очиститель карбюратора польётся? сколько лил, внутри после вскрытия всё сухо было.
@Друг-д9ш Жыл бұрын
Благодарю вас , нет слов благодарности , низкий вам поклон . Три дня мучался с плавающими оборотами , всё заменили но эффект нулевой , наткнулся на ваше видео и вот оно чудо клапана зазоры на выпуске 0,04 даже не лез щуп . Ещё раз вам спасибо 🤝👍 вы нам очень помогли
@fordhelp Жыл бұрын
Пожалуйста 💁♂️ Это на 2-х литрах, угадал?
@ksenon116russ5 ай бұрын
Я полтора года борюсь с оборотами, уже поменял всё что в этом видео на новое, ничего не помогло. А вот про клапана я не знал. 1.8i
@medelyan27133 жыл бұрын
Спасибо большое, очень полезное видео и все по делу!!!!👍
@fordhelp3 жыл бұрын
Благодарю 🤝
@МаксимАбдуллаев-ц9е2 жыл бұрын
Спасибо за совет. На счёт высоких оборотов причину нашёл. Причина была в прилипании клапана ходом.хода, из за загрязнении кокса прилипло клапан.промыл жидкостью для инженеров, теперь обороты в норме. Но на ход.дв глохнет.
@АлексейАвилкин-ш9м3 жыл бұрын
На фордах дроссель адаптивный, и при чистке нужно открывать саму заслонку и чистить досконально! И сбоя никакого не будет! При установке блок сам выставит нужный угол!
@Ratatyipro2 жыл бұрын
Ох гениально. Ты человек, который слышал звон да не знает где он.
@АлексейАвилкин-ш9м Жыл бұрын
@@Ratatyipro парируйте фактами! А не стихами!) Мне прям интересно!)
@focus3108 Жыл бұрын
@@Ratatyipro вообще то Алексей все верно сказал 👍
@Alex161rnd3 жыл бұрын
Молодцы! Красавцы что мутите такую техничку! Спасибо!🤝
@fordhelp3 жыл бұрын
Благодарю Вас. не все, кончено идеально, но мы стараемся. На следующей неделе будет интересный выпуск про тормозные диски. Не пропустите. 👋
@АлексейСимоненко-х8э2 жыл бұрын
Очень полезное видео и информативное.
@wurth3023 жыл бұрын
Проблема плавающих комплексная. Програмное обеспечение+просчёт по железу-впуск,датчики и т.д. Последними прошивками завод не смог решить проблему плавающих оборотов. Они сделали задержку снижения оборотов чтоб не было раскачки,поэтому обороты теперь подвисают,что противнее плавающих. Диллеры в своё время прочухав эту тему разводили на чистку дросселя,зная что это не поможет.
@fordhelp3 жыл бұрын
Главное, в решении данной проблемы - обращение в профильный сервис)
@Wolf-qm9sr2 жыл бұрын
@@fordhelp естественно.и бабла выложить
@ДенисПрокудин20 күн бұрын
Там такие же дибылы
@maga_00923 жыл бұрын
Спасибо Вам за информацию 👍
@fordhelp3 жыл бұрын
Благодарю. С каждым роликом будем совершенствовать материал. Благодарю Вас, не ломайтесь 🤝
@ilyagulyaev7596 Жыл бұрын
у меня фокус 2 1.8 дорест, холостые на холодную нормальные, но когда прогреется начинают плавать 1000-1300 иногда выше, накатом когда едешь передачу выключаешь и он сам подбрасывает обороты под 3000 и держит секунды 2-3, патрубок картерных газов менял с демонтажем коллектора(прокладки поменяны) Подскажите что это может быть? устал уже от этой проблемы(((
@АлександрПшеничный-щ5у11 ай бұрын
Пни когда узнаешь!!!
@ilyagulyaev759611 ай бұрын
@@АлександрПшеничный-щ5у лопнувший патрубок карьерных газов) уже поменял, все норм стало Все таки опять он был, только лопнул во всю длину и эффект другой был)
@АлександрПшеничный-щ5у11 ай бұрын
@@ilyagulyaev7596 спасибо
@ГАРАЖ78Ай бұрын
14:04поменяли блок двигателя! Я просто в,, восторге,, от компетентности этого чела😂
@antonnechaev72349 ай бұрын
Здравствуйте, расскажите как проверить мембрана на коллектор и ее можно снять и почистить или это полностьюзамена коллектор😢?
@Almaz1593 жыл бұрын
спасибо за видео 👍🏻
@fordhelp3 жыл бұрын
Мы очень старались. Весь коллектив участвовал. Благодарю за оценку. На следующей неделе еще порадую 🤝
@borey40152 жыл бұрын
Здравствуйте! Форд фокус 2 1.6 2006 г 100 л.с при резком поднятии газа возникает небольшой провал и звук фырканья!
@VS-fr6ow10 ай бұрын
Добрый день. Подскажите пожалуйста где находится ваши автосервисы в Москве. Спасибо
@ВладимирКорсуков-в5ф Жыл бұрын
Здравствуйте такая-же проблема не знаю что делать уже
@Kuzya-yf7lr11 ай бұрын
Решили проблему?
@АлександрБуховец-ц2н Жыл бұрын
А в каком городе вы находитесь
@jackuyi70053 жыл бұрын
Третье видео подряд прошу, сделайте пожалуйста видос про дизиление и ремонтопригодность движков.
@fordhelp3 жыл бұрын
В начале следующей недели снимаем видео как-раз по Вашему вопросу. Уже есть сценарий. Буквально чуть-чуть и будет готово. Возникла проблемка небольшая - были поломанные дизельные ГБЦ, но их в металлолом сдали, а они так нужны были для съемок 😕 Ладно, как-нибудь выйдем из положения. Скоро запустим этот видос.
@energy32283 жыл бұрын
Дизиление моторов идёт из-за стаканчиков регулировочных , и у 1.6 моторов болтающиеся юбки поршней . 1.8 и 2.0 не страдают в принципе дизельным звуком . Ремонтопригодность всех моторов 100 процентна . единственный вопрос в рентабельности ремонта .
@fordhelp3 жыл бұрын
Привет 👋 Сняли видос про дизиление, сейчас монтирую. В конце недели выйдет в эфир.
@АлксейСильченко2 жыл бұрын
Здравствуйте приживаю в Смоленске плавают обороты если я приеду по адресу на Андрусовскую мне там найдут причину методом подборных запчастей ?
@МихаилЮманов-к5р2 жыл бұрын
Добрый день. отличный контент! Нужен совет эксперта. У меня Ford Kuga 2018 гв, 2,5 л, 150 лс. На 70 тыс пробега появилась вибрация при разгоне , которая идёт от двигателя . Она есть от 0 до 2,5 тыс оборотов двигателя , более 2,5тыс- пропадает. в том числе проверял без движения. Заметил что совместно с данной проблемой прыгает моментальный расход топлива - например если авто идёт накатом (педаль газа свободна, АКПП на Drive)- расход скачет 15-8-5-9 литров !! Потом при остановке резко слетает на 1,1-1,2 л. На холостом ходу обороты не плавают, но слышно неравномерность в работе двигателя. Свечи, «катушки» проверял - в норме. Проверял «мозги»- ошибок нет.
@fordhelp2 жыл бұрын
Привет-привет. Вибрации часто вызваны износом приводов, вот ролик kzbin.info/www/bejne/bnWsm2iflKaNadE Он по Фокус 2, но к Вам это тоже относится. Расход запросто может по причине износа приводов плавать, поскольку нагрузка может меняться. Посмотрите ролик, думаю, мы об одном и том же говорим.
@dmitryk39242 жыл бұрын
Да, купил в 2008 году, плавали, обещали прошивку, прошёл год, сменил прошивку на неофициальную и всё. Дроссель чистил просто так, небыло других поичин... Сейчас побег 330тыщ с лишним и как небыло плавающих так и нет. Даблстарт был зимой за все годы пару раз только.
@fordhelp2 жыл бұрын
А многие так и устраняют проблему. Благодарю за коммент🤝
@ЮрийГ-ж3й2 ай бұрын
Подскажите что за прошивка !?
@dmitryk39242 ай бұрын
@ЮрийГ-ж3й я уже не помню. Знаю что кто-то на форуме её подправлял сам и всё. Всем она нравилась и я сделал свой выбор тоже в её пользу. Официалы на тот момент ничем не могли помочь, после окончания гарантии поменял прошивку и забыл о проблеме.
@sedoygamer900413 күн бұрын
По поводу того шланга, что за впуском сразу стоит, на другом канале чувак рассказывал и показывал, как у него разрыв этого шланга себя проявлял. Стоит на светофоре, держит тормоз (форд с АКПП), а машина сама газует до 4000 оборотов 😂жесть. ДЗ можно самому почистить и не нужны никакие сервисы. Если не сильно грязная, бронзовый налет, минут 10 и готово (в моем случае она была черная, после 1 владельца, чистил часа 2. Смачивал грязь и оставлял на пол часа, потом снова смачивал), также этим очистителем карбюраторов. Каким образом могут залить сам механизм я не понял.. Ну только если распылять куда попало и под высоким давлением, ок
@Светлана-и7ь5й Жыл бұрын
После ремонта стали пропадать обороты и тормоза.холостые ровные , сбрасуются на ходу, и не повышаются?
@Дмитрий-л3ю4з Жыл бұрын
Дв 1.6 100л.с тоже плаваю обороты на холостом ходу, но только после того как машина прогрееца. Незнаю уже что менять куда лесть. Дроссель заменил
@fordhelp Жыл бұрын
Тут 2 варианта, либо надо перепрошить ЭБУ двигателя, либо ге-то идет подсос воздуха. Скорее всего какая-то из прокладок впускного коллектора. После прогрева идет расширение, воздух подсасывает. Вообще, по хорошему, надо на сервис профильный ехать. Так можно долго гадать.
@АлексейМарченко-ц8в4 ай бұрын
Добрый вечер. Как с вами связаться.??? И где вас найти???
@ВадимЦуканов-г1х Жыл бұрын
Доброго времени суток! У меня фф 1.8 плавают обороты на второй передачи прыгают от 1500 до 3500 оборотов. И при езде в гору. Движок прошёл капиталку, расходники двигателя заменены (свечи, катушки зажигания). Даже перепрошивал, но проблема не уходит. В чем может быть причина? Спасибо!)
@ЮрийОрехов-л8б Жыл бұрын
Коробка с маленьким пробегом можно у вас купить. И какая цена.
@fordhelp Жыл бұрын
+7 (985) 789-55-66 (б/у запчасти) Позвоните на наш разбор, есть варианты
@ЕвгенийАлександрович-б6х2 жыл бұрын
Здравствуйте, появилось масло в впускном коллекторе. Фф2 1.6 100. Авто работает исправно, надаело вытерать уже. Клапан в маслоотделители менялся, проблема осталась.
@Дима-о3ж7н Жыл бұрын
Здравствуйте! Фокус 2 рест. 1.6. пробег 150. Время от времени в пробках начинают плавать обороты. Понижаются до 600 -800 оборотов. Плавают не всегда. Приезжаю в сервис. Не могут найти причину. Были подозрение, что где то подсасывает воздух. Проверяли. Не наши. Думали что провода, или катушка. Тоже вроде вроде все в норме. Обороты начинают плавать только при долгой езде. И то не всегда. Что это может быть?
@fordhelp Жыл бұрын
Можете попросить кого-нибудь из механиков посмотреть этот ролик. Тут все объективные причины указаны. Они разберутся. Но скорее всего, это дроссельная заслонка. В большинстве случаев именно она дает такой сбой
@МаксимАбдуллаев-ц9е2 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня форд Коннект да.1,8. 2005г.в. на холодном дв.глохнет.а при нагретом высокие обор.в районе 3000 об.мин.
@fordhelp2 жыл бұрын
Максим, смотрите патрубок вентиляции картерных газов. Очень похоже на него. Он не дорогой, но поменять надо. Если с ним все нормально, попросите в сервисе, что бы проверили впускной коллектор. Возможно, идет подсос воздуха из-за прохудившихся прокладок.
@Maksimilian122 ай бұрын
Подскажите, на холостых падают до 0,4-0,6
@Ильдар-е5п Жыл бұрын
Добрый день! Подскажите пожалуйста, плавают обороты на холостых ФФ2 2007 1.8. При остановке авто, и включение нейтральной передачи, происходит резкое падение оборотов ниже 1000 и оттуда резкий рост и снова падение. Нередко после глохнет при этом двигатель. Приходится на перекрёстках подгазовывать, чтобы не было этих скачков держв обороты около 1300-1400. При прогревании авто обороты тоже немного скачут, но не так сильно как на прогретом двигателе.
@DrALEXua11 ай бұрын
У меня тоже самое, и машина и двигатель, и год те же. Расскажите как решили проблему (если решили)?
@АлександрПшеничный-щ5у11 ай бұрын
У меня тоже всё тоже самое) если решили расскажите пожалуйста в чем причина
@REN_1618 ай бұрын
Здравствуйте. Расскажите в чем была причина в итоге пожалуйста
@романроман-н5ц Жыл бұрын
А как узнать что мембраны вышли из строя
@sedoygamer900413 күн бұрын
Снимать коллектор. Так же как и лопнувший шланг PCV, только снимать коллектор) Желательно, заранее обзавестись набором втулок под заслонки и новыми прокладками (потому что снять коллектор стоит денег, ну и разом чтоб его обслужили)
@Lera-g3d3 жыл бұрын
Здравствуйте а в Ростове на Дону есть ваш сервис?
@fordhelp3 жыл бұрын
Сорри, в Ростове на Дону пока нет 🤷♂️
@ОлегРостовДон2 жыл бұрын
На рижте есть Сто только по фордам. Очень толковые ребята. Если едешь от рижта вниз перед заправкой Роснефть. Профи по Фордам
@Edy1988 Жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста Фф3 1.6 МТ при выжиме сцепления скачек оборотов и рывок! Двигатель реагирует на снятие нагрузки неадекватно.
@fordhelp Жыл бұрын
Здравствуйте, поставил Ваш комментарий в очередь на съемки. Будем разбираться)
@metessametessa9478 ай бұрын
Добрый день . Фф2 рест 8 года, после того как сняли свечи что бы проверить компрессию, при запуске автомобиля обороты поднимаются до 3к на 3 секунды, потом падают до нормы, до того как сняли свечи было все в норме
@ЮрийОрехов-л8б Жыл бұрын
Здравствуйте в какую цену каробка передач на форд2 двигатель 1,8
@fordhelp Жыл бұрын
Приветствую, извиняюсь, что с задержкой, вот телефон, лучше позвоните, есть варианты +7 (985) 789-55-66 (б/у запчасти)
@Егор-ю3ф1р7 ай бұрын
Буду всех отправлять к вам.
@КириллЛазарев-н1о2 жыл бұрын
ходовая есть у вас на разборе рычаги живые ?
@fordhelp2 жыл бұрын
Ну есть конечно. Там гора целая. Причем живые, ни трещинки. +7 (985) 789-55-66 (б/у запчасти) Че-как, звоните)
@iuriin1968 Жыл бұрын
Респект!!!
@СабитДавлетов-ъ7й2 жыл бұрын
здравствуйте. насос гура можно заказать у вас
@fordhelp2 жыл бұрын
Да конечно. Есть новые и б/у. Вот телефоны разборки и центрального склада +7 (495) 500-64-58 (нов. запчасти) +7 (985) 789-55-66 (б/у запчасти)
@akakiy85354 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Ford C-max 1 рестайлинг, 1.8 duratech, 125 л.с., 260К пробег. Плавают обороты. Но плавают только "на ходу в нейтральной передаче-накатом". Если выжать педаль сцепления, то обороты нормализуются. Еще может быть такое. Утром заводу авто (прогреть двигатель). Прогрел двс примерно до 60+- градусов. Если на холостом ходу газнуть до 3000 оборотов, то авто может заглянуть (обороты снижаются до "0"). После того как авто заглох: завожу. И если еще раз так газнуть до 3000, то все будет в порядке. Подскажите пожалуйста куда копать? И есть ли ваши сервисы в тульской области?
@ВладимирСоловьев-ъ7в7 ай бұрын
Скажите есть тросик переключатель печки холодный на горячую и провода на свечи у меня все фложки сломаны
@Сашик-н7я8 ай бұрын
Здравствуйте.фф2 1,6 115л.с. Зимой при запуске обороты плавают 800-1000 первые 5-10секунд, потом выходят на прогревочные и двигатель работает ровно. Летом такой проблемы не наблюдается. Дроссельную заслонку чистил - не помогло.
@imShot3 жыл бұрын
У кого 1.8, советую перелить прошивку на свежую. 14 или 15 года. По ощущениям стало гораздо лучше. Обороты не плавают, педаль газа лучше отклик, при езде накатом нет резкого сброса оборотов
@fordhelp3 жыл бұрын
Благодарим 🤝
@dmitriy09833 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите где можно перезалить программу?
@imShot3 жыл бұрын
@@dmitriy0983 я делал сам, пересмотрел видео на Ютубе, так же перечитал на драйве пару тем. Купил кабель елс27. Ну и на свой страх и риск. Если сами не хотите пробовать, то думаю найти кто это делает в вашем городе не сложно.
@fordhelp3 жыл бұрын
@@dmitriy0983 +7 (985) 157-00-75 Позвоните по этому номеру.
@etzioauditore1332 жыл бұрын
Как называется прошивка? Я в одно время уже окончательно решился залить ледокол, вроде самая подходящая, судя по отзывам, но меня знакомый диагност переубедил, сказав,что в заводе не глупые люди работают,будь проблема в ней,то они бы не ставили штатное- лучше штатного на машине ниче не придумаешь и,что если я перешью, то могут вылезти новые проблемы где-то.
@ЮрийОрехов-л8б Жыл бұрын
Есть увас каробка передач на ДВС 1,8и какая цена, смалинким пробегом
@fordhelp Жыл бұрын
+7 (985) 789-55-66 (б/у запчасти) Это номер нашей разборки. Коробасы есть, в большом количестве, цены разнятся из-за состояния. Звоните
@ДмитрийНебогин-ф6ж3 жыл бұрын
Да, видос зачёт. Но вы забыли про датчик дад.
@fordhelp3 жыл бұрын
Я так полагаю, чуть попозже запустим вторую часть, хочу включить побольше материалов из сервиса. Благодарю за подсказку, Вы правы 😎
@joqueubalikanov97995 ай бұрын
Что за "дад" подскажите пожалуйста!
@ТатьянаСкрипник-ю4з2 жыл бұрын
ФФ2 2.0 на холостых или при торможении скачут обороты(не плавают, а прям таки скачут) от 1000 и ниже, как будто сама газует и машина глохнет. Проблема появилась впервые после заправки 95-ым полный бак. Если бензина меньше половины бака, такой проблемы нет. Диагност утверждал что ошибка на лямбда зонд, заменили. Второй указывал на топливный насос, заменили. Меняли втулки вихревых заслонок, чистили дроссельную заслонку, чистили форсунки, свечи стоят новые... проблема остаётся и на СТО пожимают плечами. На что нам необходимо ещё обратить внимание?
@fordhelp2 жыл бұрын
Татьяна, здравствуйте 👋 Как я понял, Вы обращаетесь в мультибрендовые сервисы. Эта эпопея сейчас будет происходить до бесконечности. Вероятные причины: 1- Патрубок вентиляции картерных газов (находится за впускным коллектором) 2- Поджаты клапана. Если Вы какое-то время назад меняли ремень или цепь ГРМ, то именно на 2-х литровых модификациях уходят зазоры клапанов. К нам один раз приехала такая же машина, мы три дня ее ковыряли, не могли найти причину, в итоге нашли. 3- Проблема по ЭБУ двигателя. На вторых Фокусах мозги сгорают и глюки вылезают очень схожие. 4- Сбой щитка приборов. Тоже распространенная проблема. 5- Ничего сейчас не делайте, я утром отправлю Вашу проблему старшему мастеру, будет более подробный ответ. Если Вы из Москвы, обязательно оповестите, запишем на диагностику. За один день проблема будет решена. Во второй половине дня (29 апреля) отпишу. Не покупайте пока никакие запчасти. На всякий случай, посмотрите эти ролики, вероятно, узнаете поломку kzbin.info/www/bejne/iZu5mZemmJ6Kgrs kzbin.info/www/bejne/jJK6kqCJabF4qas
@fordhelp2 жыл бұрын
Татьяна, старший мастер, а он ошибается очень редко, сказал, что тут два варианта: либо подсасывает воздух, нужно смотреть впуск и особенно прокладки впускного коллектора, но скорее всего, с 95-м бензинчиком ВАМ ЗАЛИЛИ ВОДУ! Скорее всего, в бензобаке плещится водичка, вот с чего нужно начинать!
@zritel11082 жыл бұрын
Здравствуйте Подскажите имею фф 2 1.8 обороты не полавают имрс клапана работают в жару проподает тяга очень сильно поменял уже почти всё что можно не помогает ехать начинает только после трёх тысяч оборотов
@fordhelp2 жыл бұрын
Денис, очень похоже на выработку моторчика бензонасоса. Трогали его? Есть еще одно предположение - Пропускает прокладка впускного коллектора. От жары увеличивается зазор и через нее начинает попадать неучтенный воздух. Смесь обедняется, тяга пропадает!
@zritel11082 жыл бұрын
@@fordhelp бензонасос менял изменений не было. сегодня на улице +10 было утром ехал на работу всё нормально больше + 15 всё перестает ехать
@zritel11082 жыл бұрын
@@fordhelp был на диагностике тоже всё в норме
@ЮраБашкиров-ъ4ь Жыл бұрын
Подскажите если у вас сервис в спб
@ШонМарков2 жыл бұрын
Всем привет. у меня 1.4 на нейтралке на холодную плавают од 900-1100 при нагретом норм всё. В чём причина? двигатель редкий и все разводят руками. Заранее спасибо.
@fordhelp2 жыл бұрын
Нужно смотреть патрубок вентиляции картерных газов в первую очередь, он находится за впускным коллектором, если же он цел, то нужно проверять прокладки коллектора. Есть подозрение, что где-то подсасывает воздух. В последнюю очередь нужно смотреть клапан IMRC
@rootaccess14413 жыл бұрын
Давайте про дабл старт)
@fordhelp3 жыл бұрын
Помню-помню. Вопрос в очереди. Скоро-скоро 😉
@rootaccess14413 жыл бұрын
@@fordhelp интересно, как подойдете к вопросу) спасибо
@fordhelp3 жыл бұрын
@@rootaccess1441 сделаем)
@TheFduchun Жыл бұрын
Замена бензонасоса из-за грязного фильтра
@rootaccess1441 Жыл бұрын
@@TheFduchun так точно
@АнатолийМатвеев-н7я Жыл бұрын
Доброй ночи фф2 1.8 в жаркую погоду падают обороты до 600 и трясется мотор. Подскажите ?
@fordhelp Жыл бұрын
Анатолий, очень похоже на разгерметизацию прокладки впускного коллектора. Дроссель редко является причиной данной неполадки. Лучше бы на диагностику приехать.
@сашаграфьев3 жыл бұрын
здравствуйте.подскажите мне с моей проблемой.обьездил много сервисов поменял дросель, катушки,свечи,фарсунки.не чего не помогает.приезде вылетает ошибка ограничение скорости,неисправ.система двигателя.машина троит.приэтом чек не загорается.машину глушиш,заводиш все норм.итак может вылетать ошибка очень часто.обьездил много сервисов не кто толком скзать не может чего за проблема.машина ф.ф.2.2.0 механика дорест.
@hiTman802903 жыл бұрын
Видел такое на ютубе. У одного товарища позеленели (окислилось) всё в блоке предохранителей под капотом. А другому пришлось пропаять в торпеде колодку куда подключается жгут проводов. Так что или то, или то.
@сашаграфьев3 жыл бұрын
@@hiTman80290 спасибо.к щястью на шол причину.эбу пришло в негодность.кстати эбу заказал у них же обещяли за 2 дня предоставить мне запчасть.пока жду.посмотрим как они работают с клиентами.
@fordhelp3 жыл бұрын
Александр, а блок подобрали по инженерному номеру? Получилось, был такой?
@сашаграфьев3 жыл бұрын
@@fordhelp я фото скидывал своего блока точнеи его инженерный номер.сказали есть такой блок в москве на складе.до нижнего новгорода будет идти 2 дня.
@user-lo4ij6bc5x Жыл бұрын
Фокус 3 1.6 12год. Подскажите почему при примерно -7° на улице и ниже.обороты хх около 1000? Как только -6° и выше то норма.изза этого расход больше стал. Какие варианты изза чего может быть?
@aleksandrsemenov3346 Жыл бұрын
Добрый день, подскажите в чем может быть причина, Форд фокус 2 1.6 акпп глохнет на светофорах , или просто когда включаешь передачу хоть D хоть R
@fordhelp Жыл бұрын
Александр, у нас есть ролик про плавающие обороты, вот ссылка kzbin.info/www/bejne/iHfHc2ecgtGekNE Но если авто глохнет, необходимо первым делом проверять давление бензонасоса. Частенько именно он дает такой эффект.
@ИльяБелов-я2б Жыл бұрын
Здравствуйте, обороты падают с задержкой, поднимаются при выжиме сцепления для переключения передач. Раньше такой проблемы не было. Мотор 1,8 пробег 260 000 км. Подскажите, что может быть?
@fordhelp Жыл бұрын
Очень похоже на патрубок вентиляции картерных газов. Проверьте его, находится за впускным коллектором. При его разгерметизации обороты повышаются, как в Вашем случае. Когда он даст большую трещину, то обороты останутся на 2-х тысячах. Пока, трещина маленькая. Но лучше устранить
@ВладимирРомахин-и1щ2 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. ФФ2 2.0 -на холодном заводится с пол.оборота,прогреется можно ехать. НО до первой остановки (светофор или пробка) и глохнет. Дальше завести можно с 1раза,а можно и 5-10,но при включении драйва ну или задней передачи сразу хлохнет. Заменил дроссель,егр,по советам топливный фильтр в (сборе),был сломан разъём дад(заменил). Но проблема осталась! Подскажите пожалуйста ,что можно ещё проверить?
@fordhelp2 жыл бұрын
Владимир, посмотрите вот этот ролик kzbin.info/www/bejne/ZnPOYoOmebOfh6c Есть что-то похожее на то, что Вы рассказали?
@sergeybaggage2281 Жыл бұрын
Подскажите, плавают обороты только на холостом ходу, при включении D двигатель начинает работать хорошо. В чем может быть проблема?
@kirill85912 жыл бұрын
здравствуйте, фф2 рест. с утра заводишь машину - всё нормально, проедешься минут 5-10 сходишь в магазин, приходишь опять завёл поехал и тут начинается... выжимаешь сцепление переключить передачу - машина глохнет и так постоянно, или нейтраль включаешь на светофоре, если не подгазовывать, то глохнет , что делать?
@fordhelp2 жыл бұрын
Кирилл, есть подозрение, что это бензонасос. В большинстве случаев, он такие симптомы дает. Так же, это может происходить и из-за подсоса воздуха. Где-то произошла разгерметизация. Возможно, прокладки впускного коллектора рассохлись. На горячую они такой же эффект могут давать. Вообще, надо заехать на диагностику в Фордовский сервис. Могу предложить Москву и Смоленск. fordhelp.ru/contacts.php
@ZayrMr23 күн бұрын
Это датчик скорости
@АбдуллаМагамедов-т5ч3 жыл бұрын
доброе утро такой вопрос вот на моей машине не работает одна мимбрана при заведенном двигателе ни оттягиваеется вниз стоит на месте на что это влияет?
@fordhelp3 жыл бұрын
Должны плавать обороты. Практически всегда это сопровождается именно плавающими оборотами. Плавают?
@АлексейОпекушин2 жыл бұрын
Подскажите где можно найти адрес вашего сервиса, доверяю только вам
@ДмитрийЗверев-м4н2 жыл бұрын
Приветствую. Подскажите по плавающим оборотам, что смотреть 1.6 115л.с. 2007. Обороты плавают очень сильно призадумаетесь холодную. Потом до прогрева. По стрелка тахометра гуляем. И заметил очень сильная вибрация на месте стоишь и газуешь. На оборотах 2300
@ДмитрийЗверев-м4н2 жыл бұрын
Пробег 44ткм
@etzioauditore1332 жыл бұрын
И как называется прошивка от 2-литрового ? Не ледокол ,случайно?
@fordhelp2 жыл бұрын
Хороший вопрос, который я переадресую нашему сотруднику по настройке ЭБУ. Чуть позже отвечу)
@etzioauditore1332 жыл бұрын
@@fordhelp буду ждать
@всякаяхрень-л9ы Жыл бұрын
Плавают обороты на холодную. Есть сервис в Иркутске?
@lehaklinsk Жыл бұрын
добрый день! после замены прокладки ГБЦ стали плавать обороты при езде и а холостые плавают когда либо включаешь кондей или просто крутишь руль! Подскажите, что может быть!
@pavelsanych2960 Жыл бұрын
Приветствую. А как с вами связаться? Надеюсь работаете)
@fordhelp Жыл бұрын
👋 Звоните сюда, это наш сервис и разборка. По плавающим оборотам компетентен этот отдел Тел: +7 (985) 157-00-75 (сервис)
@АндрейКоршунов-у7с7 ай бұрын
Подскажите пожалуйста При каждом запуске двигателя FORD FOCUS 2 2.0 дорестайл на холодную обороты на тахометре поднимаются до 4-х тысяч на 10-15 секунд потом падают до полторы тысячи . После прогрева обороты стабильные около 800 оборотов . В чем может быть проблема подскажите !? Или это нормально.
@АндрійМажний10 ай бұрын
Доброго вечора покажіть будь ласка де находиться клапан холостого ходу форд фокус 2 1.6 бензин. Якщо можна на фото покажіть не можу найти його. Дякую
@Rasulov_Live7 ай бұрын
Фокус 1.6 на холодном плавают обороты. а как прогреется уже не плавает. в чём может быть не исправность ?
@viktorbelopolsky75902 жыл бұрын
может ли из за дросселя подергивать двигатель и троение при слабом разгоне..
@fordhelp2 жыл бұрын
Легко, но больше на ЭБУ двигателя похоже
@ДенисСавин-у9э Жыл бұрын
Здравствуйте, у меня такая проблема : Сделали заднюю подвеску, поменяли сальники на Фокусе 2, движ. 2,0, кор. автомат, потом сделали сход развал, при резком разгоне машину ощутимо тянет в право, приехал обратно на развал километров через 300, подкаректировали сказали что всё норм. смотрели, смотрели, так и не поняли вчём проблема и отправили. Сказали с развалом всё хорошо, ищите причину, может рейка выроботалась, может шрусы, может со стойка и что, в общем так я и уехал! После 2-ого развала вроде как получше поехала, ну всё равно корень остался, когда посильнее тянет, когда не очень, что это может быть? И при торможении тоже кстати иногда, и в руле вибрации🤔
@fordhelp Жыл бұрын
Денис, приветствую 🤝 Догадка 1 - kzbin.info/www/bejne/ionamJ2CocSBq8k Выработка привода. Посмотрите ролик, там все подробно описано. Догадка 2 - kzbin.info/www/bejne/a4ibeKmjh5t0g8U Выработка сайлентблоков. Когда Вы даете определенную нагрузку, сайлентблоки не выдерживают и немного сбивается сход-развал. Вообще, нужно бы проверить их состояние. Кстати, на СТО должны были это сделать.
@antonlynin7996 Жыл бұрын
Добрый день! Прошу помощи. Ситуация такая. Запускаю двигатель с утра, без проблем, обороты 800-900. Еду тоже всё в порядке, переключаю скорости, обороты стабильно держаться. Подъезжаю к светофору, на скорости 40-50 еду накатом, и тут начинаются качели, обороты падают до 400-500, чуть не глохнет на ходу, потом обороты подкидываются до 1000, в итоги останавливаюсь на светофоре и продолжают падать до 500 и подниматься до 1000. IMRC клапана поменял на аналоги, был один не исправен, думал в нём проблема, не помогло. Дроссельную заслонку чистили, адаптировали. Ошибок при диагностики не обнаружено. Также повышенный расход топлива, 15-17 на 100км. Подскажите куда ещё можно посмотреть.
Добрый день, подскажите дросельная заслонка с АТ на МТ 2.0 подойдёт если у них у обоих нет круиз контроля
@fordhelp2 жыл бұрын
Игорь, звоните на нашу разборку +7 (985) 789-55-66 (б/у запчасти) Я затрудняюсь так ответить. На разборке 100% знают
@АлексейОпекушин2 жыл бұрын
Я поменял свечи, провода, катушку, и проверил фарсунки, что делать дальше не знаю. Помогите пожалуйста с этой проблеммой.
@ВладимирСартаков-р7щ Жыл бұрын
Здравствуйте, нужна помощь. Появилась такая проблема, при скорости 80-120, всегда по разному, начинают увеличиваться обороты до 4000-5000 оборотов, но авто не ускоряется, просто движется на заданной скорости. Заранее спасибо.
@АлександрБражников-с7г2 жыл бұрын
Помогите, есть проблема. ФФ2. 2литра.автомат.расход летом12+- при похолодание резко увеличивается до16-18. Зимой до 20л. Автодиагностика поменял всë, насос, катушки, свечи, датчик температуры, датчик давления в коллекторе, все резинки, форсунки. На диагностики сказали машина в порядке всë работает.
@fordhelp2 жыл бұрын
Александр, при похолодании авто начинает больше расходовать топлива. Это норма. Расход может так же и увеличиваться при пробитой подвеске, которая не отрабатывает дорожное покрытие. С похолоданием ситуация ухудшается, подвеска становится дубовой. Это одна из возможных причин. В целом, увеличение расхода зимой, это нормальная практика.
@АлексейКулаков-й1в Жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, может вы сталкивались с такой проблемой. Мотор 1.8 пока авто стоит холостые обороты стабильные, если авто катиться накатом холостые обороты прыгают от 1500 до 500 или может заглохнуть, но как только авто остановилось обороты стабилизируются.
@Дмитрий-с8п7д Жыл бұрын
Та же проблема и у меня. Форд 2008 год механика. Приезжаю на официальное СТО, мастера говорят фигня, щас исправим. Приезжаю забирать машину, говорят извини братан, даже денег не берут. Что делать, не знаю.
@REN_1618 ай бұрын
@@Дмитрий-с8п7дздравствуйте. Проблему решили?
@Mytishchi7902 жыл бұрын
Добрый. Информативный ролик. Спасибо👍. А что скажете по 1.6 100 л.с.. 2006 год. После промывки (LAVR lr101) инжектора начались не большие поддëргивания на ходу. Дроссель промывал, свечи заменены, кабеля про звонили.
@МихаилБороздин-л4ь2 жыл бұрын
Та же ерунда,при езде в диапазоне от 3 до 4 тыс.оборот при плавном нажатии машина дергается сильно,если в пол нажимать то не дёргается.
@Mytishchi7902 жыл бұрын
@@МихаилБороздин-л4ь чем лечили?
@МихаилБороздин-л4ь2 жыл бұрын
@@Mytishchi790 не лечил,вот думаю с чего начать или может кто посоветует
@elsenismixanov26272 жыл бұрын
здравствуйте. На днях купил форд фокус 2. 2006 года. Заранее интересовался в интернете и влюбился в конкретный форд и купил его. Вопрос таков: Когда заважу лампочка масла выключается через 2 секунды. В чем причина? Спасибо вам за работу
@fordhelp2 жыл бұрын
Скорее всего, уровень масла низкий или выработка масла большая. Давно масло меняли? Кстати, вот Вам ролик полезный, как новому владельцу Фокуса kzbin.info/www/bejne/bmO8gZp_fK-DbaM
@Александр21412 жыл бұрын
Здравствуйте. Расскажите в каких режимах при какой температуре и оборотах открывается клапан продувки абсорбера. Клапан исправен. При включении зажигания приходит +. А минуса нет !
@go4a951 Жыл бұрын
Добрый день, подскажите пожалуйста Фф2 2.0 троит двигатель, поменял свечи, катушки, дроссель, бензонасос, но проблема так и не ушла. Также при движении назад бывает что обороты падают до 400-500. При запуске на холодную также падают обороты , бывает даже глохнет, но при повторном запуске все ровно. При горячем запуске все исправно. По диагностике выдает ошибку на егр, могут ли быть в нем причины не стабильной работы на холостом ходу?
@Kolonistify8 ай бұрын
Удалось решить проблему? у меня такая же ситуация
@ДенисПолуян-э6м2 жыл бұрын
Здравствуйте можете помочь,плавают обороты 400,800.но не всегда ,бывает даже хлопает 1.6.115 газу даёшь не едит захлёбывается,про газуешь поехала
@СергейМазур-м7п3 жыл бұрын
Здравствуйте! У меня ФОРД С-Макс 2006 г/в двигатель 1.8 при разгоне плохо набирает обороты и если резко нажать на педаль газа ощющаются слабые как бы провалы или рывки, приходится чуточку сбавлять а потом прибавлять когда наберет обороты все нормально. Когда пускаю накатом то начинают плавать обороты а если начинаю притормаживать то плавание увеличивается может и заглохнуть двигатель в то-же время если выжать сцепление обороты стоят как вкопанные.
@fordhelp3 жыл бұрын
Здравствуйте. Вашу проблему завтра в течение дня рассмотрит старший мастер, ближе к вечеру отпишу, расскажу, что это может быть.
@АлександрБарсуков-ф8п2 жыл бұрын
Смотрите клапана imrz
@garik150 Жыл бұрын
Здравствуйте! У меня тоже c max и точно такие же проблемы, вы случайно не нашли решение проблемы???
@hmxh1003 жыл бұрын
После очередной чистки дросселя на 2.0, на холодном двигателе при разгоне или накате, обороты подвисают на уровне 2500-3000 на несколько секунд. Иногда при зависании даже немного сами увеличиваются без нажатия на газ. На прогретом проблемы нет. Что может быть?
@fordhelp3 жыл бұрын
Начнем с самого главного - Какой пробег авто и какие манипуляции помимо чистки делали с дросселем?
@hmxh1003 жыл бұрын
Пробег 260тыс. Дроссель только очищался от нагара.
@fordhelp3 жыл бұрын
@@hmxh100 дайте немного времени, коллективом посоветуемся. Похоже на износ самого дросселя, но не факт.
@fordhelp3 жыл бұрын
@@hmxh100 Здравствуйте, еле нашел Ваш вопрос, думал не найду 🤭 Сегодня поговорил с нашим старшим мастером, он - эксперт по фордам. Сказал, что это где-то подсасывает воздух. Первое, что нужно смотреть, это прокладки впускного коллектора, потом нужно посмотреть патрубок вентиляции картерных газов, говорит, могли повредить при замене. Сказал, что в 99% случаев это именно оно. А где Вы вообще обитаете? Если Москва, скажу, где найти этого мастера.
@СергейНиколаевич-н8э3 жыл бұрын
@@fordhelp Добрый вечер. У меня двигатель 1.8 при движении на нейтральной передаче обороты очень сильно плавают ,но как только выжимаю сцепление стрелка тахометра останавливается на 900 . Пробег 293 но эта проблема была и при 190 000.подскажите. За рание спасибо.
@ИванГлущенко-л5д2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста причину на фокусе не работают дворники поменял моторчик трапецию почистил смазал всё ровно не работают но при их включении щёлкает релюшка
@fordhelp2 жыл бұрын
Иван, похоже на саму релюшку, но это спорная поломка, не типичная для Вашей модели. Я сейчас начну рекомендовать, Вы поедете за запчастями, а топом окажется - не то. Нужно, что бы посмотрел электрик. Необходимо сделать замер вольтажа на самой реле и на моторчике. Может быть где-то обрыв цепи напряжение теряется.
@РусланИмирасланов5 ай бұрын
Здравствуйте всем.у меня машина форд фокус 2 до рестайлинг 1.6 после капиталки жрет масло, проехал 250 км после замены масло а утром на шупе нет масло,подскажите что делать
@АлексейОпекушин2 жыл бұрын
Здравствуйте! Меня зовут Алексей, я обладатель фф2 рес. У меня проблемма на приборной панели горит надпись "не исправность двигателя" машина заводиться и глохнит.
@alekseyfokin8 ай бұрын
Это болезнь приборки нужно перепоять
@timurast56703 ай бұрын
У меня форд 2 л. Автомат. Такая же проблема, уже заменил катушки, вскрывали башку притирали клапона, замена прокладки, замена свечей, смотрели дросельную заслонку. Пока без изменений.
@dekameron19863 ай бұрын
еще проблема может быть в бензонасосе
@SEGA2042 жыл бұрын
Здравствуйте, может кто сталкивался!? Форд фокус 2 движок 2.0 Скачут обороты, но вот фокус когда за бортом погода ближе к 0 То есть летом было все было нормально! И такначалось еще с прошлой зимы, точнее с ее конца, так же начали прыгать обороты, машина будто хочет заглохнуть, но наступило тепло и обороты держались хорошо, только погода приблизилась к 0 и начались скачки оборотов опять. Может кто сталкивался?
@fordhelp2 жыл бұрын
Сергей, проверьте патрубок вентиляции картерных газов, а вообще, скорее всего, нужно смотреть прокладки впускного коллектора. Где-то воздух подсасывает. Это именно с разгерметизацией связано.
@ЭндрюГоворкян2 жыл бұрын
Плавали обороты дроссель чистил ,клапана мрвс проверял не помогло ,помогло снимал головку притер клапана ,выпускные были не вдопусках и фаски клапанов уже подгорели в кратерах ,сейчас обороты держит четко
@fordhelp2 жыл бұрын
Позвольте угадаю - мотор 2 литра!
@ЭндрюГоворкян2 жыл бұрын
@@fordhelp почти 2 ,но 1.8
@abdulmanapmedzidov10732 жыл бұрын
А если проблема только на холодную когда машина ночь стояла. И утром с трудом заводится обороты до 400 падают а потом глохнет и второй запуск уже на оборотах 1000 держится и нормально
@fordhelp2 жыл бұрын
Это называется Дал-Старт, то есть повторный запуск. Этот ролик давно уже хотим снять. Чуть позже озвучу причины происходящего. Вы не единственный, кто сталкивается с такой проблемой!
@fotomusicmix2 жыл бұрын
На форд фокус 3, 2012 года идентичны?
@fordhelp2 жыл бұрын
Нет, там немного другие поломки, но есть и схожие. Про это чуть позже снимем обзор
@fotomusicmix2 жыл бұрын
Спасибо.
@fordhelp2 жыл бұрын
@@fotomusicmix 🤝
@fordhelp2 жыл бұрын
@@fotomusicmix 🤝
@MrPaul19102 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите фф2 1.6 100л.с. во время езды при нажатии на педаль газа и после того как ак ногу убираю с нее, происходят рывки. Что это может быть ?
@egorkuzen25512 жыл бұрын
Решили проблему?
@MrPaul19102 жыл бұрын
@@egorkuzen2551 нет
@egorkuzen25512 жыл бұрын
@@MrPaul1910 такая же ситуация, думаю перепрошить, говорят помогает
@MrPaul19102 жыл бұрын
@@egorkuzen2551 я катализатор убирал, прошивку меняли. Вроде изменений нет
@АртемАртём-ю3ы3 жыл бұрын
В Омске есть сервис ваш
@fordhelp3 жыл бұрын
🤷♂️ Неа 😕
@artarttt34710 ай бұрын
Здравствуйте такая проблема обороты не плаваю, но при езде когда ручку мкпп ставлю в нейтрально оборотных с холостого начинают падать до 600_400 форд фокус 2 1.8 рестайлинг, и добавлю потом обратно возвращаться до холостого и может ещё раз так же когда останавливаюсь на нейтралке
@artarttt34710 ай бұрын
Можно сказать что мотор практически глохнет
@РусланИдрисов-у4й Жыл бұрын
У меня форд фокус 2 подскажите причину плавают обороты и глохнет разгоняется а потом ставишь на нетралку глохнет
@vadik7413 Жыл бұрын
Приветствую. А что делать если после чистки дросселя, при запуске мотора обороты подскакивают до 1500-2000т. на 1-2 секунды, а затем на холостые 800. И началась такая ерунда что на холостых при малейшем нажатии на педаль газа обороты сразу 1500, тоесть холостые 800, нажимаешь легонько на газ и обороты сразу же поднимаются до 1800, тоесть я не могу педалью поднять обороты до 1100-1200-1300-1400. Дроссель ставил другой с разборки все тоже самое, сигнал с педали газа плавный без рывков, сигнал с дросселя по вольтажу тоже плавный, но вот такая вот ерунда Подссоса воздуха нет (дважды проверяли дымогенератором)
@ВадимМид Жыл бұрын
Здравствуйте тоже самое у моей машины, если нашёл причину поделись пожалуйста
@fordhelp Жыл бұрын
Даю 99%, что надо блок ЭБУ перепрошить. Мы с таким сталкивались, удалялось перепрошивкой.
@fordhelp Жыл бұрын
Ответ опубликован, смотрите под комментарием
@vadik7413 Жыл бұрын
@@fordhelp А вот тут с перепрошивкой тоже интересный момент. Ставил другие прошивки(скачанные на одном из сайтов через Гугл) через elmconfig и провод elm327(с двумя шинами) и все равно точно такая же ерунда, НО ! Как то раз поставил прошивку под евро 4 с второй лямбдой, и вуаля педаль стала адекватно реагировать, мягкой. Обороты так высоко больше не задирались во время пуска, динамика авто была великолепной. Но горящий чек меня напрягал, поэтому поставил другую прошивку под евро2, и вот те на все вернулось как и было... Поездил пару дней и решил что лучше буду ездить с горящим чеком, но с нормальной реакцией на газ. Ставлю значит обратно ту прошивку под евро 4 , загорается у меня снова Джеки чан, но вот реакция на педаль опять как и обычно слишком резкая, и плохая динамика ! Вот тут я вообще не понял в чем дело. Один раз поставил прошивку все было хорошо (адекватная реакция газа), поставил другую на евро2 ерунда с газом вернулась, вернул ту(на евро4) на которой этого косяка не было и этот косяк появился и на ней. И больше какую яб прошивку не ставил(5 разных пробовал) больше избавится от этого косяка у меня так и не получилось (
@ВладимирСоветов-ц2л8 ай бұрын
Диагностика от Бога 😂😂😂 меняем все подряд
@НиколайГ-б2е Жыл бұрын
День добрый, такая проблема, фокус 2, 1.8 л, плавают обороты именно во время движения на нейтральной, когда стоит ничего не плавает, заранее спасибо)
@garik150 Жыл бұрын
Здравствуйте! Замучался уже с такой же проблемой, вы случайно не нашли её решение?
@НиколайГ-б2е Жыл бұрын
@@garik150 да, перепрошил, сейчас проблем нет
@garik150 Жыл бұрын
@@НиколайГ-б2е даже и не надеялся что ответишь просто уже устал искать причину, сколько пересмотрел сколько перечитал, спасибо за ответ. Какой прошивкой перепрошивал если не секрет?
@НиколайГ-б2е Жыл бұрын
@@garik150 евро 2+egr off
@НиколайГ-б2е Жыл бұрын
@@garik150 сам не так давно решил эту проблему, катаюсь два месяца, пока ничего