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【新型フォレスター目前!】スバル歴代フォレスター「完全解説」 "商用車"が「グローバル販売数No1」のSUVになった理由とは?
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フォレスターターボの加速にユーザー不満なし!評価は良いのになぜ廃止?
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Жазылу 14 М.
Car tube
Күн бұрын
Пікірлер: 27
@ak.4473
4 жыл бұрын
280万馬力に聞こえたようなw
@マッチョ英明
3 жыл бұрын
現行型フォレスターが発売される前は、アイドリングストップは環境を守るために必要と考えられていました。 しかし、今現在アイドリングストップは、ほとんど意味ない事はトヨタも認めています。
@Cartube.
3 жыл бұрын
アイドリングストップを装着してエコカー減税に適合する、言い換えれば「エコカー減税のためにアイドリングストップを装着する」という理由も一つです。
@user-wy8ju2yz2p
4 жыл бұрын
燃費は全然違うよ。 市街地で9~10 郊外幹線で12~14 高速で13(100㎞固定)15(90㎞固定)17(80㎞固定)
@shinichi8806
6 ай бұрын
SJGに乗っています。 一度だけ燃費チャレンジで長野県と岩手県を80キロアイサイトで往復走り20キロ記録できました。 周りに迷惑をかけるので一度きりの挑戦でした。
@武田信玄-b6w
Жыл бұрын
1年半前に中古1万キロSJターボ購入、燃費と引き換えで余りある走破性能(雪道)と余りある加速力満足です アウトランダーから乗り換えで、もう戻れませんw
@seichan8988
8 ай бұрын
SJGを新車で買って乗ってます。現行のSKはシャーシ性能とアイサイトツーリングアシストとAVHは素晴らしいです。ただ非力過ぎて刺激が足りません。あの圧倒的なパワーは今後出てこないので体質に乗りたいと思います。
@seichan8988
8 ай бұрын
燃費も言うほど悪くないですよ。ハイブリッドと比べると極悪ですが待ち乗りで9~11、高速だと12~15くらい走りますよ。 ターボ4wd買う時点で燃費なんて気にしてないです。
@Cartube.
8 ай бұрын
エンジンパワーに関しては一部のドライバーから同様の意見が出ているようです。 現行のスバルSKモデルには、改善されたシャーシ性能と先進の運転支援システムが搭載されていまね!
@user-eiji
28 күн бұрын
自分のSJGは、信号の少ない道を一気に70kmほど走らせる機会がありますが、燃費は14くらいです。満足しています。
@Cartube.
28 күн бұрын
とても燃費が良いですね! それだけ運転も丁寧な操作なんでしょうね。
@Fountainpenfun
Жыл бұрын
280馬力のフォレスター乗りたいけどアイサイト最新の欲しい
@Cartube.
4 жыл бұрын
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@horonam
3 ай бұрын
SJGオーナーです。 不満は殆ど無いですが、外周に向かって質量の増えるホイールデザインは好きではありません。 足元の力強さを表現しているのだと思いますが…
@Cartube.
3 ай бұрын
オーナー様からの貴重なコメントありがとうございます!
@guchi5963
3 жыл бұрын
E型だけど、Sモードが疑似シフト無し、S♯が疑似シフト有りだから、加速自体はSモードの方が早い。 ただ、レヴォーグは逆だったような気もする。 後、一番燃費悪いのは単距離走行、5km程の通勤ばかりだと、5.7km/L。 それなりの距離走れば、しゅうウラゴニスタさんと同意見。 ターボ復活したねw まあ、ショボさは否めないが、高速以外では十分な加速しそう。
@Cartube.
3 жыл бұрын
参考になるコメントありがとうございます(^^)
@たろうゆうのすけ
4 жыл бұрын
視聴回数上げたいなら、先に結論を言った方がいいな。 ダラダラ前置きが長過ぎ。
@hojitmk3058
2 жыл бұрын
え?買った( ˘•ω•˘ )
@wanazuki2012
11 ай бұрын
クルコンで燃費が上がる人は運転が下手な人ですね 人が先読み運転したほうが燃費伸びますよ 高速600k、100キロ以下の走行で15k/l位出ました(青森東京間)
@potcharushin5317
3 жыл бұрын
フォレスターターボやSTIやtsとかは 必要無いと思います。 スバル車のエンジンラインナップを見ても 中途半端なガソリン車が殆どで 燃費も悪く、eボクサーとか おもちゃハイブリッド造ってる暇があるなら ストロングハイブリッド造ればと思う。 時代遅れな印象でしか無い。
@たらこくちびるさん
3 жыл бұрын
スバル車北米で評価高いしそれが全てだよ( ̄ー ̄) あなたはTOYOTAのプリウスミサイルに乗るがよい。
@user-el9cc3vd5f
2 жыл бұрын
スバル車が好きでじゃなきゃそういうコメントになるよな 悪いところしか見れない人には良いところは見れないよ!!
@mokumoku318
2 жыл бұрын
あの突き抜ける直噴ターボDIT、低重心の水平対抗、悪路もへっちゃらシンメトリカルAWDに加えスタック知らずのXモード、荷物も人も積載性抜群。アイサイトの安全性だってすばらしい。俺は市街地でも12.6は走るしこんな楽しい車作るスバルの魅力がわからないあなたは車は乗れればいいタイプの人なのでは? 車の楽しさがわからない人ならプリウスか燃費の良い軽がお似合いですよ?笑笑
@user-ck8oh1ue1l
3 ай бұрын
ターボやSTIが必要ないとは思わんがハイブリッドに関しては同意です。 結果CAFE規制でハイパワーターボ車を出せなくなっているのだから…
@bddayo
Ай бұрын
はい。あなたの主観ですね。了解です笑
45:39
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