Forma rapida de encontrar un corto

si conectamos la lampara como se ve en el video, y prende la luz, entonces tenemos un corto.

[@Autosol]

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[@danialmiron8995]

Muy bueno muchas gracias por ser tan generoso y compartir su conocimiento señor

[@salascarlosgerardo6070]

Muy buen recomendación, solo que no es un corto lo que estas buscando , es un remanente de corriente que está drenandose de un componente eléctrico. Corto se le dice cuando el circuito positivo está aterrizado o contra otro circuito positivo en estos casos los fusibles deberán "abrirse " para proteger el sistema eléctrico del Vehículo.

[@luisortiz-lp5ku]

Esta es la explicacion, muy Bien, tambien Seria mas facil conectando en Serie in multimetro que mida amperaje y se van quitando los fusibles hasta que el Valor caiga y en ese circuito estaria la fuga de corriente

[@marcosbecerra4618]

Yo lo hice y se prendió osea tengo una fuga de corriente, pero quite todos y ninguno la apagó, solo uno hizo que se pre diera más la luz, y el otro hizo que parpadera...

[@AaronTorresOfficial]

@@marcosbecerra4618 el que hizo que parpadera quiere decir que tus intermitentes o direccionales están prendidas

[@pinpom774]

Exacto amigotu comentario muy certero pero como se encuentra un corto ? Yo quisiera saver

[@alfredodiaz2945]

O simplemente un posotivo a masa.

[@hugomartinez4476]

Gracias por tu excelente explicación sencilla y práctica.

[@Autosol]

Saludos. Al contrario, muchas gracias a ti por hacer posible este canal.

[@chanoherrera3458]

Ok amigo gracias x compartir tus conocimientos entendido saludos y bendiciones

[@Autosol]

Saludos. Y al contrario, muchas gracias a ti por vernos y hacer posible este canal.

[@javieraceituno8046]

muchísimas gracias por sus tutoriales son buenos para reparar rápido pfeliz día cuídense saludos

[@Autosol]

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[@billyjim3061]

No pues yo si tengo carros del siglo pasado y esta pauta mi sirve demasiado! Gracias Tio!

[@Autosol]

Saludos.

[@ismaelperez5645]

Bien aporte, y como dices así es como se puede encontrar algún corto, o fuga de corriente, más no solucionar la falla y creo que eso ya sería cuestión de la persona que lo hace

[@Autosol]

Saludos. Si es solo una explicacion basica de menos de un minuto, procuraremos hacer uno mas completo con mas herramientas de busqueda y diagnostico.

[@luismape7993]

Yo nunca he escuchado fuga de corriente en un carro en reposo o apagado 🙄.?..ahora fuga cuando esta encendido..si..!!!...en los cables de las bujias por vejez o grietas.😎👍

[@alexisg311]

Muy útil el consejo, muchas gracias por compartirlo.

[@Autosol]

Saludos. Y gracias a ti por vernos.

[@gerardoalcantara4970]

La intención es buena, solo hay que definir lo que es un corto, un corto daña el fusible y deja de trabajar el servicio que esta protegiendo, esto más bien es una FUGA DE CORRIENTE

[@juanmanuel2901]

Muy bien ya que el fusible estaría quemado y la lámpara estaría apagada... Pero as la prueba a la inversa

[@Ness88-13]

Un corto puede causar que el coche se muera?

[@lavenuda6755]

@@juanmanuel2901 disculpe mi ignorancia como seria a la inversa?

[@efrainramos3441]

Excelente Gracias por su ayuda.💪🏻💥

[@Autosol]

Saludos Y al contrario muchas gracias a ti por vernos y hacer posible este canal

[@estebanhernandez9115]

Excelente video maestro dios te bendiga 👌

[@Autosol]

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[@alejandrovanegasvega9778]

Ojo no siempre va a ser un corto circuito, cuando hay un corto el fusible se quema 😎, en ese caso es un drenado de corriente por algún interruptor que está fallando; en mi caso yo en vez de lámpara de prueba usé un amperímetro para ver el consumo de mili amperes y di con la falla de un radio que en el caso de un Fiat 500 2016 se le considera módulo y seguía drenando la batería aún con el auto apagado hasta descargarla; y claro que funciona en autos nuevos solo hay que saber hacer el diagnóstico 😎

[@Autosol]

Saludos Y muchas gracias por ayudarnos a complementar el video.

[@angelrivera9809]

Hola xq mi voyager 3.3 2002 m kema la bovina m podrá ayudar xf

[@JorgeRodriguez-ps5nb]

@@angelrivera9809 busca el diagrama eléctrico y verifica que todas las señales estén llegando bien.

[@kituki3965]

Gracias por su video amigo..y las malas criticas no las tome en cuenta...aqui la gente se sienten...doctores. ingenieros.curanderos.diputados.poetas.atletas de alto rendimiento.millonarios.mujeres que se creen reinas de belleza. Sacerdotes.hasta extraterrestes.........etc.etc

[@Autosol]

Saludos. Y es gracias a eso que seguimos en esto, como tu bien dices la gente se cree y muchos son todo eso, y la gran variedad de opiniones nos ayuda a crecer y aprender de toda la gente. Entre mas platicamos, mas aprendemos, aun de comentarios malos se puede aprender, y esa es la base de este canal, aprender no solo los que nos ven.

[@franciscoramon9394]

Yo soy Batman.🦇

[@martinvega7085]

Gracias 🙏 x su alluda si es algo q alluda y es bueno gracias x su aportación de enseñar cosas q uno no save me refiero q me sirvió al 100

[@Autosol]

Saludos

[@fabiancontreras7732]

Gracias hermano por compartir tu conocimiento .

[@Autosol]

saludos. y al contrario, muchas gracias a ti por vernos y hacer posible este canal.

[@TecnoCarTijuana]

En carros viejitos si, en carros nuevos de modulos , se reinician y quedan consumiendo corriente y te puedes confundir, En mejor el método de caída de voltaje con una pinza amperimetrica

[@Autosol]

Saludos. Y gracias por ayudarnos a ampliar el video, y tienes razon cuando este metodo falla, o no se detecta, se tiene que usar otro mas avanzado. Y esperamos mostrarlo en los siguientes videos.

[@joanortega3842]

Muy buena observación.

[@romulo22614]

O con un voltimetro con función de amperimetro también es otra opción

[@joanortega3842]

@@romulo22614 Ese dispositivo se llama multimetro.

[@romulo22614]

@@joanortega3842 algunos multimetros no cuentan con esa funcion

[@jorgeotero1460]

Gracias maestro lo voy a poner en prueba, excelente trabajo. 👍😊

[@65jfl]

Si el fusible está bueno , no hay corto circuito , se hubiera dañado el fusible

[@carlosortizortiz5697]

Para aser un diagnóstico de fuga de corriente tienes que usar una pinza amperímetra y darle reposo alos módulos para que se duerma la red de comunicación, medir cada fusible en milivolts para ver el sistema de alimentación de carga con la información técnica. Pero buen aporte mi amigo vas bien el chiste es compartir información.

[@Autosol]

Saludos. Y muchas gracias por complementar el video.

[@fernandodeleongarcia3018]

Así es, y eso no es un corto, es fuga de corriente.

[@panteraperez4331]

A ver despacio cerebrito

[@Soyluz-d8e]

Que excelente forma de trabajar felicidades amigo

[@Autosol]

saludos. y muchas gracias por vernos y hacer posible este canal. cualquier duda con todo gusto te respondemos.

[@danilochamorro9905]

Hola buenas desde Argentina. Me fue muy útil su video. Encontré el fusible en corto . En muy poco tiempo

[@virginioaguilargomez8785]

Gracias por tu buena explicación

[@Autosol]

Sáludos

[@KnutPeru]

Gracias por el vídeo. Se puede usar punta lógica con led para esta prueba? Entiendo que una lámpara de pruebas es un foco simple? Usé punta lógica y enciende en ambos sentidos. Pruebe con un foco simple de 12V y todo en orden. Esta prueba también se debe hacer en la caja de fusibles del habitáculo o salón? Gracias de antemano por sus respuestas.

[@jonatanj.b9721]

Si exelente su aporte especialmente para los que estan en nada y si alguien sabe mas acoten para bien gracias

[@Autosol]

Saludos

[@pebips]

Gracias amigo muy buen consejo

[@Autosol]

Gracias a ti

[@f1automotive322]

Ese método no aplica en muchos autos , solo lo puedes utilizar en carros viejos y aún así no es concluyente

[@Autosol]

Saludos. Y muchas gracias por complementar el video. Y es verdad este es un primer metodo muy basico, esperamos poder ir mostrando cada vez mas herramientas y formas de hacer uno u otro trabajo.

[@DavidPerez-qk7jq]

Totalmente se acuerdo hay muchos carros como Malibu que traen una pila extra pero sin embargo mut buena la ayuda en carros que no traen una pila extra ?

[@f1automotive322]

@@DavidPerez-qk7jq en el Malibu no es una batería extra , esa es la batería normal que trae cualquier auto , lo que pasa es que el Malibu que hablas es híbrido y a esos autos es muy complicado meterles mano y además muy peligroso ya que estas trabajando con alto voltaje , 220V para ser exactos

[@danielmacias747]

@@f1automotive322 Creo que el se refiere a la batería auxiliar que está colocada en la cajuela del auto del lado izquierdo. Es una batería del tamaño de una motocicleta , Y no , no es híbrido.

[@f1automotive322]

@@danielmacias747 👍🏻 buena por esa , lo que no sabemos es que año y que motor trae el auto en cuestión, pero , en realidad el carro que sea con 1 ó 2 baterías puestas en paralelo ó en serie si padece de consumo parásito el proceso a seguir es el mismo en ambos casos , saludos ✌🏻😃

[@ManuelMunoz-lu4yp]

Gracias por esta buena informacion saludos

[@Autosol]

Saludos. Y al contrario, gracias a ti por vernos, ya que eso hace posible este canal. Cualquier pregunta con todo gusto te respondemos.

[@uliseslimachihuaycani5735]

Muchas gracias. Por la recomendacion me sirvio de mucho.

[@Autosol]

Saludos

[@diegomartinmartindiego7829]

Primero darle las gracias al señor por querer mostrarnos una forma de averiguar algo más rápidamente Luego pasen a sugerir lo suyo respetuosamente Pero no lo critiquen de una vez , No se hagan los ingenieros electricos sentaditos en calzones y con un teclado . ( Mama la leche está fría ......)

[@Autosol]

Saludos. Y muchas gracias por vernos ya que eso hace posible este canal.

[@fernandocortes3257]

Ya sabes que aquí la raza..se la vive jodiendo

[@alexisg311]

Buen trabajo, gracias.

[@guillermolopez8647]

Queee dijooooo?????🧐

[@joseluisavendanoleal4146]

@@Autosol Me gusta aprender la electricidad

[@enderperez5409]

Pregunta si multiple fusibles apaga y prenden la lampara quiere decir que son muchos cortos? en mi caso 5 fusibles apagan la lampara

[@franciscoramon9394]

No sé mucho, pero realmente sería un corto cómo vulgarmente a toda falla le llamamos, o sería en éste caso sólo una fuga de corriente en la prueba que se muestra? Gracias por compartir.

[@davidsalazar2727]

Muchas gracias es muy valiosa su ayuda

[@Autosol]

Saludos. Y al contrario muchas gracias a ti por vernos y hacer posible este canal.

[@sethsuarez5889]

Gracias por enseñar cosas constructibas

[@Autosol]

saludos. y al contrario, muchas gracias a ti por vernos ya que eso hace posible este canal.

[@TonyNadal-cs6uo]

Me sirvio mucho exelente informacion gracias.

[@seegte1704]

Genial saludos cordiales desde Patagonia Chile

[@Autosol]

Saludos desde mexico ✌✌✌ Y muchas gracias por vernos.

[@alfonsobenitez8574]

Muy buena explicación. Lo felicito. Yo soy licenciado en Aires Acondicionados, pero de carro no soy tan experto.

[@Autosol]

saludos. y muchas gracias por vernos y ser parte de este canal.

[@j.mcartur9273]

JAJAJAJ Y QUE HACES AQUI PÑTAS,, LARGO A TU ESPCIALIDAD PÑTAS.

[@tecnihogar-mx]

Todavía ti quedo un pequeño consumo en mA a qué se debe Podrías explicar para que las persona pueda dm dar solución total a sus consumos eléctricos ,

[@juanalbertogarciagaspar6695]

Muy buen video,gracias

[@noecampos4194]

EL MEJOR MÉTODO PARA ENCONTRAR CONSUMO DE CORRIENTE. ( KZbin)

[@Autosol]

saludos

[@angelicasanchez7314]

Tengo una chevy 2001 y le pongo una batria nueva y ya en la noche ya no prende y el alternador es ta nuevo y si carga pero no encuentro k sea el problema la luz de security no se apaga ni apagada ni en marcha puede alludarme por favor

[@rogersoto3230]

Ese metodo ya no sirve con carros modernos, see metodo servia con carros viejitos del 2000 para abajo aproximadamente, ya que al sacar fusible por fusible en carros modernos las computadoras despiertan y ya no se podrá detectar el consumo.

[@Autosol]

Saludos. Y gracias por complementar el video, y precisamente cuando por una u otra razon este metodo falla, pasaremos a los siguientes metodos.

[@denissanch385]

Efectivamente, en los autos actuales ese método no sirve ya qie tienen muchas unidades que en parado el auto, estan funcionando en stan by mas esto no se debe de hacer ya que dañaria esos componentes electrónicos.

[@gustavocarta7645]

No es un corto es fuga o flujo de corriente.. pero no es recomendable porque ese bombillo de la lámpara consume medio amperios. Si el consumo es mayor a ese valor lo quemara de inmediato. Y si no se dan cuenta pensaran q no hay consumo de corriente. Hay casos donde hay consumos de 2 amperios. Lo recomendable es hacerlo con multímetro. O a través de caída de voltaje en cada uno de los fusibles.

[@josevillanueva6749]

Muy util tu consejo, ¡grasias.

[@Autosol]

Saludos. Y al contrario, gracias a ti por vernos.

[@emy9626]

En todo caso si estaría en corto, el fusible estaría quemado🤔 en ese caso no pasaría la corriente a la luz de prueba o me equivoco?

[@Autosol]

Saludos. Pero a este punto aun no sabriamos que paso, podria ser un cable que esta tocando a otro, o un relevador dañado, por eso es esto, para ver mas o menos por donde seguir buscando.

[@ricardoorozcorangel9634]

Si, pienso que se quedaría encendida

[@carogusman6869]

La luz sirve para identificar asta donde está el corto ay piensas que se ponen en corto y no alcansa a quemar el fusible ahí es donde más sirbe

[@wilfredoperdomo3797]

Te apaga la luz, pero porque quitas el fusible, lo vuelves a poner y la luz enciende, eso quiere decir que el fusible está bueno, entonces como detectas un corto circuito ahí? Creo que debes explicarlo mejor. Igual gracias por tus aportes

[@Autosol]

Saludos y muchas gracias por ayudarnos a mejorar. Lo unico que encontramos no es que el fusible sea el malo, sino que es la linea de ese fusible la mala. Digamos que ese fusible es del estereo, entonces hay que ir al estereo y seguir toda la linea para ver y encontrar la falla, podria ser un cable quemado, otro fusible, o el mismo estereo. Este metodo no encuentra la falla, solo te da una idea de por donde buscar.

[@juvenciobeltran8086]

Muy fácil compadre Lee de que parte el fusible es servidor tiene sentido

[@pedrosuyen7832]

Este procedimiento solo va bien en vehículos viejitos y sin tantas computadoras, en vehículos modernos no puedes porque al quitar componentes y volverlos a poner se despiertan las computadoras y el consumo se eleva, para hacerlo bien debes utilizar una pinza amperimétrica que mida miliamperios o por medición de milivoltios en los fusibles con un voltimetro, de esta forma mides sin interferir en los circuitos

[@norbertozunigaherr4724]

Si ayuda por qué la lámpara para prender la luz fuerte jala más de un ampere se ve que la lámpara se queda con luz tenue cuando quita el fusible.hay fuga de corrientes parásitas cuando se te descarga la pila sin motivo hay que revisar que componentes alimenta ese fusible.para ver si queda consumiendo corriente o estn las líneas en corto si ayudaría bastante ese método.los módulos cuando están en modo dormidos consumen menos de un ampere tendría que quedar la lámpara tenue como cuando quito el fusible es mejor con el multimetro pero si ayudaría bastante ese método.

[@Autosol]

Saludos Y gracias por ayudarnos a complementar este video. Y si, para ser el primer metodos y mas "rapido", esto funciona, aunque claro a mas nuevo el carro y a mas dificil el corto o la fuga, se tendran que recurrir a tecnicas mas avanzadas.

[@adrianmunozsaucedo8788]

Aunque la prueba es muy válida (sobre todo en carros viejitos) hay que decirlo como es “un consumo de corriente” está mal querer referirse a todo como un corto circuito

[@Autosol]

Saludos. Y gracias por ayudarnos a complementar el video.

[@miguexdo]

Buena la intención compi pero un corto te funde el fusible o te quema la línea si usas uno de mayor amperaje , lo que estás haciendo es checar una fuga de descarga de batería, aunque el método de la lámpara es poco fiable , lo mejor es usar multimetro en función de amperios y verificar que no pase de 100 m.a

[@Tyler_Hayabusa]

Eso se aplicaba en la vieja escuela, actualmente siempre habra consumo por la cantidad de modulos que ya se pueden encontrar en un auto...

[@juangallegos6727]

Si el otro poste el positivo de batería esta conectado, y lo q haces es conectar de la terminal negativa y se conecta a la misma.linea negativa hacia el poste negativo de la batería es lógico que prenda la lampara

[@tiagoponte8511]

ESE MODO NO ES FIABLE PUES CASI TODOS LOS VEHÍCULOS LLEVAN ALGUN ACCESORIO QUE SIEMPRE ESTA CONSUMIENDO ENERGÍA DE LA BATERIA ESPECIALMENTE EN LOS NUEVOS LO MÁS CORRECTO ES CHECAR CON UN MULTIMETRO EL AMPERAJE DE DESCARGA.. Y DESCONECTAR EL ALTERNADOR ANTES...

[@Autosol]

Saludos. Efectivamente hay metodos mejores. Pero presisamente hay que conocerlos y aunque sea mas facil aser una operacion con una clculadora, tener y conocer las bases es esencial, poco a poco iremos subiendo el nivel y mostrando mas cosas, aunque mas enfocados al ramo mecanico y no tanto a lo electrico. Muchas gracias por vernos y complementar este video, gracias a eso, este canal es una realidad.

[@joenan5150]

Disculpa pero con la experiencia si sirve..pues el consumo normal de algo..como la memoria de la ECM..o el radio..efectivamente prende el probador pero muy bajito..y al estar .muy alta la luz indica corto..pero coincido contigo que es mejor con el multimetro

[@bernardinorodriguez8680]

LOS DEBATES SON MUY BUENOS , PORQUE SE APRENDE A QUE NO TODOS PENSAMOS IGUAL PERO SIEMPRE ES MUY BUENO APRENDER DE LOS DEMAS SIN ENOJARSE !!!

[@luismape7993]

El canal es una REALIDAD.??..disculpa la lámpara se usa para ubicar voltaje en una linea en los coches...lampara de corto en equipos electrónicos mas que todo..Y este metodo no aplica aqui ni en coches viejos ni nuevos..disculpa ...pero así es.!!!

[@luismape7993]

@@bernardinorodriguez8680 de acuerdo contigo..lo que pasa es que ..si alguien esta aprendiendo y ve estos videos ..lo que hace es entender menos y enrredarse mas🤷🏻‍♂️

[@PowerRhombus14]

Si un foco trasero se queda encendido y posiblemente es del freno , Es un corto de un fusible o ya es una fuga de corriente?

[@gamesplayksgameplayks6863]

Gracias amigo, muy bueno.

[@Autosol]

Saludos

[@javiersolis1631]

que tal buena explicacion yo tengo ese problema tengo un spirit 92 arranca y se apaga hice esta prueba y encontre que la luz de la lampara tabien se enciende en el arnes de la bobina y si quito el fusible del domo se apaga la luz de la lampara podria ser que ese corto aga que el carro se apague de rrepente muchas gracias

[@raulcastro587]

Muchas gracias amigo,muy buena sugerencia 🙋🏼‍♂️saludos

[@Autosol]

Saludos. Y muchas gracias por vernos.

[@rogelioreyes1460]

Gracias por la enseñanza amigó

[@luismanuelbautistamarte3794]

Muy buena explicación

[@KarsUpGraders]

Ver cuál fusible apaga la lámpara es la parte fácil lo divino es tener los diagramas para buscar que sistema o accesorio está descargando la batería 😎

[@Autosol]

Saludos. Si esa es la parye dificil, lo bueno es que ya con eso uno save cual linea del diagrama seguir.

[@ricardoorozcorangel9634]

En la parte de la tapa dice de que es cada fusible 😝😉

[@CarAngel]

Con todo respeto esto no es un corto que encontraste sino un consumo indebido de corriente, pero de cualquier forma es buen consejo.

[@Autosol]

Saludos. Y muchas gracias por vernos y por tu comentario. Lo tendremos muy en cuenta para los siguientes videos y tratar de hacerlos mejor y mas completos.

[@porlahorda9433]

Muy útil el video

[@Autosol]

saludos

[@joseroa2812]

Genio muchas gracias

[@eladioponce1565]

Como que conecta el cable del provador a la terminal negativa y luego la punta del probador al poste negativo? Y de donde agarra el positivo

[@EdgarBustos-st5sf]

Excelente explicación

[@javiergarciabernavet1627]

Si suponiendo que no sea la computadora del carro o la alarma o el gps. Podria ser. Pero lo mas seguro es que no sirva la bateria. Por video como este la poblacion cree en remedio milagrosos.

[@user-hv7vk6vi9b]

Profesor, es shuich tiene que estar cerrado?

[@stephaniemercedes679]

Muy buena esplicasion

[@Autosol]

Saludos. Y muchas gracias por vernos y hacer posible este canal.

[@RicardoHernandez-sb7tk]

Gracias, por ser mi Trabajo masFacil..

[@carloschavez2892]

Que tal maestro, tengo un problema A ver si me puede ayudar. Se calienta el cableado que sale de la pastilla de encendido, es una camioneta toyota 22re modelo 91 No se si sea normal que se caliente Ya le estuve buscando si tiene algún corto pero no le encontré nada

[@ivan69856]

ES CONSUMO DE CORRIENTE, EL CORTO QUEMA FUSIBLE. Buen dato amigo, buena intencion BENDICIONES

[@401PABLO]

Hola buenos días. Tengo un problema en fusible 22 en el panel de cabina ford e350 2007 puedes ayudarme a saber en donde buscar. Gracias

[@AngelHernandez-uo4wi]

Pregunta ¿cómo la luz enciende si si los 2 conductos del probador están en negativo ?🤔

[@AngelHernandez-ur5kg]

Por qué un corto es el cruce de el positivo con negativo y el negativo al estar cruzado con el positivo se convierte n en positivo por eso entiende al ponerlo al negativo

[@oldemarpimentelmmunoz8689]

Póngale sero

[@enriquevilanova4023]

Ahora entiendo como los electricistas encuentran los defectos en un vehículo pero nadie dice eso gracias por la información esos son contenidos no que hay más contenido basura que otra cosa en el internet Saludos desde San Francisco California

[@Autosol]

Saludos. Y gracias por vernos. Y este es una de muchas formas que hay para buscar cortos y fugas de corriente, a medida que el carro es mas complejo electricamente hablando, se iran usando mas tecnicas. Y esperamos poder mostrar todas y los diferentes problemas que puede tener el carro

[@jorgepena7931]

Excelente.voy de volada con mi mecanico que no encuentra la fuga de corriente..y ya son varias las pilas que compro y quedan inservibles (Optima)

[@Autosol]

Saludos ✌✌✌ Esto te puede dar una idea de por donde puede estar la fuga, pero aun hay que rastrear las lineas para encontrar el problema.

[@teodoroalvarado4274]

No es un corto,es consumo de corriente.Un corto te quema cables o fusibles

[@Autosol]

Saludos. Y gracias por complementar el video

[@carogusman6869]

Quema cables y fusibles la lámpara se encarga de que no pase eso y checar a dónde sin nesesidad que se queme el cableado

[@carlospena728]

Buenísimo gracias sólo una duda se hace con el carro apagado o encendido ya que veo que queda una mínima luz papadeante.?

[@Autosol]

Saludos. Es con el motor apagado y la llave cerrada. Lo que queda de luz muchas veces es consumo de alguna otra linea o algo que aun se queda con corriente.

[@carlospena728]

@@Autosol muchas gracias

[@sibegu56]

Muchas gracias por el consejo

[@claudiocastelan6338]

Si esta muy bien explicado

[@Autosol]

Saludos

[@martinguevara8282]

Siempre hay cientos de expertos en electronica !! Como no se les ocurrio hacer un video de esto antes !! Solamente la pinche critica y la soberbia !!

[@jhonfredymarquez750]

Gracias por la ayuda....

[@Autosol]

Saludos

[@hectorjuliancarrizaleshern2637]

Hola amigo @Autosol tengo el mismo problema con el mismo fusible en mi town contry 2002 , podrian apoyarme mas o menos en donde encontraron el defecto para poder asi solucionar mi problema, gracias. Bendiciones

[@danielsantiagosalas6724]

Muchas gracias encontré el corto en mi camioneta

[@Autosol]

Saludos Y al contrario muchas gracias a ti por vernos y hacer posible este canal

[@DavidMorenoDAMCH8925]

Recuerdales que solo en carros con pedal del acelerador con chicote.

[@AaronTorresOfficial]

Es para buscar cortos circuitos o para encontrar FUGAS DE CORRIENTE?

[@baldomerovaldez3979]

Gracias por compartir tus conocimientos. Saludos cordiales desde Chicago.

[@hermenegildoguillermoherna9895]

Gracias está muy interesante dónde venden la lámpara de prueba?

[@Autosol]

Saludos. En cualquier tienda de electrónica o en internet.

[@emiliomolina19]

Estimado hago eso y la lámpara de prueba se enciende pero se baja su intensidad casi a cero de inmediato. Cuál sería la causa de ello?

[@ricardosoret5611]

Gracias siempre exelente trabajo

[@sergiomiramontes1000]

Gracias x los consejos en nombre de Jesús dios te siga bendiciendo raro q trabajo en carro ajeno solo lo mio mis hijos gracias

[@SergioTorres-gw9oq]

Hola si se quema ese portafusible como saco los cables de ese fusible? Para poner portafusibles, gracias de antemano

[@albertocaicedo2199]

Una cosa es un cortocircuito,y otra,es un consumo de corriente o fuga, tiene que aclarar ambos conceptos

[@FernandoFlores-ob3pn]

Hace poco tuve un detalle con una caravan 2003 exactamente ese fusible se fundía al ponerlo y el detalle fue un diodo dentro del porta fusibles se supone q es del tablero de instrumentos

[@Autosol]

saludos y muchas gracias por ayudarnos a complementar el video.

[@jesusleonardomaicanguerra]

Hola, se puede hacer esa prueba con un bombillo? Ya que no tengo el probador

[@ricardoperez946]

No se ocupan quitar solo se tiene que tocar la laminita de arriba del fusoblr

[@mauroalbertogalindo1001]

Muy buena información.

[@Autosol]

Saludos Y al contrario muchas gracias por vernos y hacer posible este canal

[@sonidomanny28]

Pero no siempre..por que ahoy en dia ya los carros traen cumputadoras aun que aun esten pagado el auto las cumputadoras estan aun galando luz..so es mejor que usen un scope para ver cuanto amperios estan bajando la bateria..

[@Autosol]

Saludos. Y gracias por complementar el video.

[@pablogoso3517]

Si la alarma y sensores de llave de arranque quedan siempre consumiendo batería. No es una buena prueba.

[@Autosol]

Saludos. Pero el consumo o lo que la lampara prendería seria mucho menor, de todos modos si hay métodos mas fiables y mejores, pero esto es para hacer la introducción a todo lo extenso que es el tema

[@edilbertogarcia2403]

👍

[@angelgarcias7328]

Cómo luz ba en cable batería negativa y ala batería en negativo tamvien osea los 2 atierraacias

[@Imtaro-fl5md]

La luz tiene que seguir encendida por que estan los dos polos puestos en la bateria

[@jego2020]

A caray esa pila tiene dos postes negativos😅😅😅

[@Autosol]

Saludos. Jejejeje✌✌✌

[@pabloreymundo8911]

Uno es en los cables...y otro en el poste de la bateria...saludos

[@zinicoletal688]

Buenisimo muchas gracias

[@Autosol]

Saludos. Y al contrario, muchas gracias a ti ppr vernos y hacer posible este canal.

[@barricaderick]

Todo esta bien pero tambien acuerdate que para saber si es una Fuga d corriente la luz debe ser muy intensa porque normalmente siempre enciende la luz pero de manera tenue, y eso no lo dijiste

[@Autosol]

Saludos. Y muchas gracias por ayudarnos a complementar el vídeo