Comprei um. BYD Dolphin GS no final do ano passado e estou muito satisfeito com o veículo.
@TheKukukayan18 сағат бұрын
É um ótimo carro, muita economia.
@evandofreitas5866Күн бұрын
Me fez lembrar do lada da Rússia ficou enfrentando por falta de manutenção ficou enferrujada nos fundos dos quintais
@georgeadriano642016 сағат бұрын
Seremos obrigados a ter um elétrico no futuro
@jfpbrasil2360Күн бұрын
Os Portos estao cheios pq a BYD fez propositalmente p vender sem aumento nos preços. E hoje eles ja dominam o mercado de eletricos. A china nao ta p brincadeira nao
@eroteam2Күн бұрын
BYD já está em Manaus, empresa inteligente, decisões rápidas em um mercado acomodado! Com certeza será a maior montadora do Brasil caso as outras não se adaptem rápido...
@adrianonovaizazevedo523220 сағат бұрын
Enquanto isso BYD esta bombondo suas vendas no Brasil e fica os abestados dizendo que a China está dalindo no Brasil kkkk
@joaomariodesouza1605Күн бұрын
Byd está vendendo co Brasil carros que nem água só não vendem mais pelo fator preço
@fabiorangel960317 сағат бұрын
O que adianta vender e não ter pós vendas. Como atendimento, peças de reposição e mão de obra serviços. Jogar no mercado e fácil, preço baixo o consumidor que fica descartado. As estradas do Brasil não estão preparadas para ter esses veículos. Tudo tem que ter preparação.
@jeffersonandrey55012 сағат бұрын
Tenho um , é sensacional , é o futuro , querem ou não.
@MauricioY_18 сағат бұрын
Em 2024 a BYD vendeu 5K veículos e está com 100K unidades em estoque !?!? Se ela vender o dobro (10K) anualmente, em 2035 vai estar vendendo modelos 2024 como zero ? Sem contar a produção de 150K unidades em Camaçari ?!?! Sinto muito, mas a conta não fecha. E essa historinha de fábrica em Camaçari fomentando mercado local, gerando empregos e fidelidade local, foi a mesma contada pela Ford qdo construiu a planta, que é essa mesma que a Byd assumiu. Ela vai é garantir isenção de impostos, empréstimos subsidiados e provavelmente ter o mesmo fim da Ford.
@renannsousa166810 сағат бұрын
Vendeu mais de 70k carros em 2024.
@PauloRLustosaКүн бұрын
A BYD estará entre as três maiores vendedoras de carros do Brasil até o final de 2026. 🎉 simples assim. Preço e qualidade. As carroças Stellantis estão 15 anos atrasadas.
@marcoszavattini1106Күн бұрын
😅😅😅😅😅 ninguém está mais comprando carro a pilha no mundo, vendas despencando.. comprou?? Se lascou😅😅😅😅😅
@josearnor1606Күн бұрын
Ninguém está comprando mais carro elétrico no mundo né e a viagem é a terceira maior empresa de venda de carro no mundo como explica
@marcoszavattini1106Күн бұрын
@@PauloRLustosa a Byd tem estoque de carros produzidos ano 2024 em estoque a serem vendidos até 2027 como sendo zero.🤷🤷🤷🤷🤷 Explica essa matemática 🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔. Isso porque é a que mais vende🫣🫣🫣🫣🫣🫣🫣
@adrianobueno4245Күн бұрын
Qualidade chinês kkkkkkkkk
@TheKukukayan18 сағат бұрын
Carro elétrico tem muitas vantagens, economia, não paga ipva e ótimo pra fazer Uber.
@brunotrancosojemps5388Күн бұрын
Quem comprou xing ling, fica defendendo....só rindo.
@rafaellima361415 сағат бұрын
ate o final desse ano eu pego um carro a pilha 😅😅
@Fernando-bo8fm22 сағат бұрын
Não compro carro a pilha nem a pau. Quando acabar a garantia, quem vai conseguir vender essa bomba?!
@HAWK80995Күн бұрын
O Brasil não tem infraestrutura para carro elétrico.
@edineonemateus65723 сағат бұрын
Real, fora q o Brasileiro nao tem o estilo de vida q tem q se ter pra ter esse tipo de carro.
@marcelloprazeres821 сағат бұрын
Ainda
@Joelpjr23 сағат бұрын
Não tem potência ,não anda 800 km por dia , a bateria se der, problema já era ,um carro desse $24 mil tava bem pago ,o preço da bateria
@Ivo-gn4oo19 сағат бұрын
Wolksvagem gm,Ford e Fiat dominam o mercado Mas byd chegou chegando, vai ter planta no bra5😅😅😅
@thiagohigor4482Күн бұрын
-1 comprei o meu hoje.
@DomingosLiguoriКүн бұрын
Batedeira elétrica sem galantia, no bananil tem trouxa que compra
@abraaourbano7118Күн бұрын
Sou muito trouxa andando 43 mil kms só com energia solar. Esperto é tu pagado 7 reais em gasolina batizada.
@robertinhobispoКүн бұрын
Garantia de 8 anos, 5000 ciclos de recarga, que lhe dá 300km de autonomia vezes 5000 ciclos da 1.500.000 km, nenhum carro a combustão roda isso
@andrewsousa1569Күн бұрын
Inteligente é quem paga 7 conto a cada 10 km fora ipva anual e as manutenções.
@franciscojoaquimdias5907Күн бұрын
NÃO FALARAM NADA DE ASSISTÊNCIA TÉCNICA E GARANTIA .
@robertinhobispoКүн бұрын
Dolphin mini 8 anos de garantia na bateria, que tem 5000 ciclos de recarga, cada recarga lhe dá 300KM, isso dá 1.500.000km, quem já andou isso com um carro?
@AntoniocarlosAndrade-o3qКүн бұрын
Quero meu.
@leandrocheachirini4589Күн бұрын
O conteúdo relevante começa aos 12:00. Carro elétrico pertence a uma fatia específica do mercado, não faz sentido na maioria.
@Reflete18 сағат бұрын
Obg
@Marcos-t1wКүн бұрын
Que nada . Vai ser tudo vendido já já . Pois a cada dia eu vejo mais e mais carros elétricos da BYD em ninha cidade e em cidades vizinhas aqui no Rio de Janeiro
@joaoteixeiraneto2269Күн бұрын
Sonho kkkk, às vendas de janeiro da BYD foi um fracasso 😅😅
@ErnestoBognar-se9hz53 минут бұрын
Moro no Mato Grosso, aqui fica difícil, para uso urbano deve ser bom
@ottobaptistaruback852714 сағат бұрын
Abra o 👁 com esses chineses! Confio não.
@robertinhobispoКүн бұрын
Os carros da BYD, estão anos luz a frente dos vendidos no nosso Brasil, tanto que as montadoras estao processando a byd, por vender barato de mais, e KZbinrs ganhando digamos um incentivo 🤑, pra dizer que o carro nao presta, tem um video aqui no KZbin, de um cara que traba com bateria e veículo eletrico, desmontando uma bateria da BYD, TEM MESES, porque a bateria é blindada
@abraaourbano7118Күн бұрын
Kkk perto da falência 😂😂 A empresa já é a terceira maior do mundo, única das grandes que tá em Ascenção.
@ErnestoBognar-se9hz54 минут бұрын
Nada contra a BYD, nada contra carros elétricos. É o Brasil que não está preparado para receber esses carros, ninguém viaja com carros elétricos. Não tem autonomia. Não tem onde carregar as baterias
@Wm_veiculosКүн бұрын
Denovo esse video antigo , isso foi em junho ja estamos em fevereiro. Em 2024 trouxeram 100 mil carros e venderam quase 80 so em 2024, intaun terao é q trazer bem mais pois esse stock ja deve estar é quase zerando não vai dar ate chegar a linha 26 em meados de junho quanto mais 1 ou 2 anos igual alguns sem noção falam
@ItoholandaКүн бұрын
Eles tao trazendo mais veículos antes da nova taxa de importação para elétricos.
@sanderamorim883Күн бұрын
Tá mais parecendo propaganda da BYD esse vídeo.
@navarrowski1044Күн бұрын
O mercado se dividirá, tanto elétrico,a combustão e híbrido terão público específico, só sei que a evolução vai ditar as frações de cada um , ponto.
@OterrivelКүн бұрын
Quem trabalha com ub e tem inteligência carro elétrico e bom. Tem ter energia adesivou muito tem
@IgrejaBrasilBendito8193Күн бұрын
IGREJA BRASIL BENDITO 💙 💛 🤍 💚
@josearnor1606Күн бұрын
Um vídeo desse é uma desinformação total
@MrRui33333Күн бұрын
Eu nao vejo como q 100.000 carros a reelente e sol impiedoso a derreter ..seja uma boa estrategia .. no entanto basta baixar um pouco q brasileiro compra ...afinal estes carros tem uma grande tela ..q ate gira ...q coisa fenomenal ...kkkkkk kkkkk ...mas ainda assim acho q a china foi com muita vontade ...de vender mais e mais ...enfim a ver vsmo quanto tempo vai levar a vender estes 100 mil ....pois eles quere. Vender mais ...bem mais ...
@mosquifim8576Күн бұрын
Se vc acha caro….. não compre!
@AntoniocarlosAndrade-o3qКүн бұрын
Meu sonho
@joaovieira4238Күн бұрын
deslike, e ainda denunciei esse vídeo como desinformação
@marmesbr23 сағат бұрын
Aiinn paiin kkkkk
@savinhogamer2916Күн бұрын
BYD seal 5 mais de 2mil km autonomia 3025 🎉🎉🎉🎉 240 mil reais top