O MUNDO SE ENGANOU SOBRE O FUTURO DOS CARROS ELÉTRICOS?

Рет қаралды 1,246,337

Market Makers

Күн бұрын

Пікірлер: 3 700

@MUHAMID-hh3hg Ай бұрын

Além de narrar jogos de futebol magistralmente ainda manja de mercado automotivo…. Esse Cleber Machado é um espetáculo!

@rfoffano1498 Ай бұрын

Kkkkkkkk parece mesmo!😂

@futmaniacortes7836 Ай бұрын

Kkkkkk

@eddu4674 Ай бұрын

Até riria dessa gracinha mas o cara não parece nem vizinho do Cleber Machado.

@mcac-youtube Ай бұрын

@@eddu4674lembra um pouco sim, mas a voz nada.

@paulorolin3191 Ай бұрын

Kkkk

@eletricistaemtodabhwilson1244 Ай бұрын

Primeiro podscast que vejo o entrevistador realmente , sendo entrevistado e não embolando conversa uma com outra!!!

@thesilentgamer1195 29 күн бұрын

Podcasts de negócios é bem mais centrado, acho foda. Nos outros acontece muito do entrevistado estar contando uma história muito interessante ai o entrevistador vai e interrompe e muda de assunto. Odeio.

@carmencollor1224 28 күн бұрын

Verdade! Deixaram o entrevistado falar, ao invés daquela coisa insuportável de ficar sobrepondo opiniões e interrompendo.

@lxxxvicolombo2 27 күн бұрын

Foco

@soniasanttos456 24 күн бұрын

Concordo plenamente!

@RezzuConstantine 24 күн бұрын

realmente muito satisfatório, e um assunto um tanto maçante mas que ele prendeu a atenção e informou primorosamente. Muito bom mesmo!

@isaacjames537 14 күн бұрын

Parabéns ao entrevistado e aos entrevistadores que deixaram o convidado falar sem interrupções!! Parabéns de verdade e obrigado!!

@carlosharoldofelippe7837 2 күн бұрын

Parabéns para o seu comentário - observação inteligente!!!!! FLP.

@edersoncamargo4850 8 сағат бұрын

No caso deste cara, o melhor é não deixar falar, olha o histórico deste Sr. não é possível que chamem ele pra qualquer coisa.

@igorcossalter 23 күн бұрын

Sou arquiteto, há mais de 4 anos venho colocado estação de carros elétricos nos imóveis. Há alguns públicos em alguns condomínios que é um estilo de vida (entusiasta). Animei em ver minha cidade consumindo esse produto, comprei a primeira BMW esportiva híbrida, a 330e, logo que lançou (380 k). Carro alemão, era meu sonho de criança. Apostei muito na questão de usar a bateria elétrica para ir trabalhar e voltar pra casa, minha rotina era essa. Eu tinha um civic zero também, flex. Tive que fazer uma tomada, embora na época eu aceitava carregar a noite, horário que estaria dormindo, então nem coloquei uma wallbox. No dia a dia percebi que existe certo limite de você andar e a bateria carregar, e essa 'lerdeza' de andar com o carro, fazia eu querer andar mais rápido, então a bateria consumia até antes de eu voltar pra casa. No máximo dava 50 e pouco de autonomia, andando a 50 km/hra. Essa preguiça me fez começar a usar combustão também, e aos poucos fui abandonando carregar a bateria (o que não é recomendado). Pagar ipva no brasil já é brochante, e dependendo da cidade, não existe um asfalto digno. Fui percebendo a deficiência de estações em estradas como ele menciona, e viajar também se tornou impossível utilizando esse recurso. Bom, tive que mudar para um apartamento, e já viu, prédio é uma ignorância danada, por fim, não usei mais o mecanismo, se tornou um carro a combustão. Vendi ela tem um ano, depreciaram 90 k, hoje tenho uma pick-up a diesel, anda em qualquer pavimentação. De outras maneiras tento contribuir com o meio ambiente, pois infelizmente o mundo não vem investindo, apostando nessas tecnologias, existe o boicote e sabotagem da indústria, dos governos, no mundo inteiro.

@francelylara1896 3 күн бұрын

Pensando na Ecologia: e a bateria do carro elétrico?

@adrianopassiano6404 Күн бұрын

Ecologia para os capitalistas! A combustão é vida!

@sergiomarques5083 11 сағат бұрын

Os grandes empresários da industria automotiva não tão nem ai se o carro presta ou não,se eles conseguirem fazer com que o sistema te obrigue a comprar esse lixo é exatamente o que vai acontecer,se der ruim vc paga a conta,reclama no youtube e vida que segue,a tecnologia que te favorece também é a mesma que pode acabar com a sua vida😮

@theremim 6 сағат бұрын

Busque por bateria de Nióbio da brasileira CBMM. Carregamento super rápido.. um automóvel talvez careega até em 8 ou menos m i n u t o s

@LucianoSilva-qv6rc 5 сағат бұрын

Nada mais ecológico do que não usar carro elétrico, produzir as baterias consome um absurdo de água e se livrar delas depois nem se sabe como.

@RGentil123 Ай бұрын

E um inferno! Moro na Bélgica e é assim: é proibido carrregador em garagens de prédios ou fechadas. Há ainda poucos carregadores. Se vc deixar seu carro carregando na rua e ele estiver carregado, ocupando a vaga, leva multa. No inverno, vc tem que sair no frio pra tirar rápido o carro do carregador. Nem aqui da certo!

@jairomedUFAM Ай бұрын

Aí a gasolina é barata, aqui não faz frio e o numero de carregadores cresceu muito

@navarrouk3487 Ай бұрын

Pessoas estão morrendo carbonizadas dentro dessas porcarias. Imagine essas coisas em subsolos pegando fogo, a tragedia que não seria?

@jairomedUFAM Ай бұрын

@@navarrouk3487 não existe nenhuma vítima no mundo que morreu em incêndio de carro elétrico mais que 15 anos deles de mercado, agora a combustão que pega fogo em acidentes, aí tem um cemitério

@aloisiokutter386 Ай бұрын

Ahaahhahaahab toma ahahahahaha

@rafaavakin8093 Ай бұрын

Ficou imaginando alguém que esteja carregando num prédio e um ou outro pegar fogo. Digo casa. E não perder um prédio ou perder uma casa e um carro.

@pasn2004 8 күн бұрын

Até hoje não entendo como o Sérgio Habib parece ser uma máquina de informação, está sempre “dando aulas” em inúmeros podcasts, e representa a JAC , que é uma marca com inúmeros erros estratégicos no Brasil e está em nítida derrocada no Brasil. Juro que a conta não fecha. E curioso que ninguém questiona isso com ele…

@LuizCarlos-ie8bd 4 күн бұрын

E ainda fala mal da BYD, que está dando um show em vendas e está implementando uma fábrica no Brasil. Não entendo a cabeça desse cara.

@nadaninguem6572 3 күн бұрын

parece que esse sergio sofre de dor de corno, de ter uma marca totalmente apagada no cenario nacional, vendendo menos de 40 carros mes

@JeanFernandes 2 күн бұрын

Contrato

@lourivalfilho4955 19 сағат бұрын

@@LuizCarlos-ie8bdpois é, na minha cidade é só eu ir no centro da cidade que eu vejo uns par de BYD rodando….. não sei da onde ele tirou essa informação que os elétricos não decolou

@LuizCarlos-ie8bd 11 сағат бұрын

@@lourivalfilho4955 Só na minha rua tem 2 elétricos. Isso que é um bairro classe B e C.

@riscamundo 24 күн бұрын

Isso não foi um bate papo, foi uma aula , obrigado

@ibb8890 20 күн бұрын

Aula de desinformacao. Quase todos os numeros que ele citou sao falsos ou deliberadamente destorcidos. Incrivel darem uma plataforma para este individuo.

@Simplelifecanada_ 20 күн бұрын

Aqui fora o povo tem cultura de usar o carro até ele não estar mais funcionando (eles não fazem igual brasileiro q sempre tem q estar trocando ). E outra coisa é a taxa de carbono que estão cobrando , pra q aumentar a quantidade de carros zero emissão de carbono sendo que as taxas não param de ser cobradas ?

@PedroMuller31 19 күн бұрын

aula pra otários, com certeza

@poloasanorte7608 6 күн бұрын

⁠Sério? Apresenta os números corretos para nós chupa cabra.

@MaxFatappen 3 күн бұрын

Faz um canal pra vc 😂😂😂😂@@ibb8890

@samdasneves69 Ай бұрын

Parabéns pra galera do podcast, que entendeu que podcast não é conversa de boteco, e deixam o entrevistado falar.

@shopper2004 Ай бұрын

Concordo plenamente. Já ia comentar isso . Tem uma galerinha aí que quer falar e aparecer mais do que o entrevistado.

@Debora-cs4id Ай бұрын

Né… a primeira vez que vi um corte desta conversa, eu achei que o senhor estava falando sozinho!!!😂😂😂😂😂 Mas é muito bom poder ouvir o entrevistado sem ser cortado ou com outros falando por cima!!!🙏🏻😂

@rafaavakin8093 Ай бұрын

Fato de que já conseguiram resolver quase tudo sobre pegar fogo no carro elétrico. Digo que um ou outro ainda pegar fogo o prejuízo será contado se for casa mansão ou prédio. Digo que o fogo desses carros não se apaga. E ver que se tem carro elétrico lado a lado todos tendem a pegar fogo um no outro pela própria caloria. Imagine vários carros no estacionamento e um pegar fogo e a sequência e na consequência condenar o prédio inteiro. A montadora tem responsabilidades? Digo que pra isso garanto que no mínimo o motorista vai ter que arcar com as responsabilidades logo que grandes coisas acontecerem novamente. No mínimo como vimos nada de carro elétrico carregando sem limite de segurança seja de outros carros seja de imóveis. Parece me que só vão poder ter gente que tem espaço pra deixar o carro meio longe da casa. Pra evitar maiores perdas. Se caso ocorra.

@rodrigoanthell Ай бұрын

Mas podcast e conversa de boteco, se for pra falar sozinho sem ninguém questionar nenhum dado e mais facil ele gravar um monologo sozinho..

@samdasneves69 Ай бұрын

@@rodrigoanthell podcast é uma entrevista jornalística. Podcasts é da época do rádio, a band fm já fazia, e faz isso, a maria Gabriela fazia isso nos anos 90 tbm. Me lembro de quando era mais novo, ouvir esse tipo de entrevistas no rádio da faculdade, hj em dia foi das rádios pro yt, mas o modelo não mudou, porém por estar na Internet, alguns falam "mano, o bagui é loco tio", " ce ta ligado fi", mas esse modelo é de 50, 60 anos atrás

@veluso7007 19 күн бұрын

Ninguém está comprando, mas cada vez mais vejo nas ruas. Até na minha cidadezinha tem!

@outrunpilot 9 күн бұрын

Boa

@petroniogurgel3869 7 күн бұрын

Aqui em Natal ,RN está vendendo bem,tem muitas casas.

@diogoarcipreti1833 27 күн бұрын

Poxa vida, dá gosto de ouvir esse cara falar! Muito sensato e domina o assunto. Em resumo, entendi que carro elétrico não é ruim, ele só não é pra todo mundo. E não vai substituir o carro a combustão…

@viagensdummacarico9140 20 күн бұрын

Não é para o Brasileiro que mora no Brasil, isso é certo

@renatad2442 19 күн бұрын

Não?

@PedroMuller31 19 күн бұрын

BYD tá infestando as cidadezinhas do interior paulista

@PaulodoRioedeMG01 16 күн бұрын

@@PedroMuller31tem a ver com a renda per capta alta de quem está comprando e também o satus de adotar uma tecnologia limpa inovadora mas ao final de algum tempo haverá uma certo encolhimento nas tendências de vendas quando caírem na realidade fo Brasil, longas distâncias, pontos de carregamento, desvalorização acentuada a médio e longo prazo, alto custo de possível troca de baterias ou mesmo dificuldades de mão de obra especializada e peças e seus custos.

@pantera90001 4 күн бұрын

Concordo

@jamillearaujo8108 Ай бұрын

Impressionante como ele fala do assunto sem travar! Todos os dados na ponta da língua, muito foda quando alguém realmente entende do que está falando. Parabéns

@warssaudeetecnologia9180 Ай бұрын

Todo vendedor quando tem que falar contra os concorrentes , tem tudo na ponta da lingua mesmo.

@matheuhu Ай бұрын

Se você não sabe reconhecer que o cara ficou simplesmente 40 minutos dando informação e dados estatísticos sem travar eu sinto muito pra vc mano

@rsaperito Ай бұрын

@warssaudeetecnologia9180 sabe que ele vende carro elétrico né? E está falando de mercado de elétrico, nem disse que o dele é melhor...

@warssaudeetecnologia9180 Ай бұрын

@@rsaperito Sim, mas por nao conseguir concorrer , cria as narrativas .

@warssaudeetecnologia9180 Ай бұрын

@@matheuhu sou vendedor, sei como falar tb, ainda que que seja por causa da concorrencia é possivel vc falar sem travar , etc.. etc.. nada demais,

@natalinaalmeida6777 22 күн бұрын

Não entendo nada de carros mas nesmo assim consegui perceber tudo o que este senhor explicou ,sem dúvida muito bom na forna como explica e transmite esse conhecimento!

@ibb8890 20 күн бұрын

mal conhecimento. esta espalhando fake news.

@jafferfarias8573 25 күн бұрын

Pra quem não sabe o Sérgio Habib é o presidente nacional da JAC MOTORS BRASIL. Daí ter tanto conhecimento. Excelente entrevista.

@gato-mestrem5581 23 күн бұрын

Pois é, JAC faliu no Brasil!

@gato-mestrem5581 23 күн бұрын

Pois é, JAC faliu no Brasil!

@elias7916 22 күн бұрын

Por isso apareceu uma propaganda da jac, abaixo desse vídeo 😂😂😂

@denilson621 22 күн бұрын

Até jack

@Anonimo-nd9hw 21 күн бұрын

Habib trouxe Citroën pro Brasil Um Fraacasso depois q ele saiu a Citroën melhorou absurdamente, trouxe a Jac faliu tbm. Mas, inegável q ele manja muito de geopolítica

@Gordonfreeman535 Ай бұрын

A vantagem de se comprar um carro eletrico é que ele vai ser seu para sempre, porque ninguem quer comprar um carro eletrico usado

@ThiagoSilva-rx9eq Ай бұрын

Observei nos sites seminovos que os primeiros modelos da BYD com mais de 60.000 quilômetros rodados sofreram uma desvalorização absurda. Em contrapartida, carros que historicamente possuem ótima mecânica e motor são considerados de baixa quilometragem com os mesmos 60.000 quilômetros e são facilmente vendidos acima do valor da Tabela FIPE.

@livro_de_joao_14_6 Ай бұрын

Pq não? Eu quero

@Gordonfreeman535 Ай бұрын

@@livro_de_joao_14_6 Vai lá chefe!

@Gordonfreeman535 Ай бұрын

@@livro_de_joao_14_6 Vai lá Campeão, faz seu nome

@manuelxavier8025 Ай бұрын

Meu vizinho tem BYD dolphin. Ninguém se interessa nem pra saber o preço

@paulacavalcante4558 17 күн бұрын

Amo meu carro elétrico! Sensacional! Uso na cidade e meu carregador é na minha garagem! É vida! Gastei 70 reais mês passado para carregar.

@jwesleyRJ 6 күн бұрын

Sim. Foi exatamente o que ele falou . Carro elétrico é bom na cidade e pra quem tem como carregar em casa.

@cpnetube 5 күн бұрын

Fico me perguntando se há um carro igual a combustão e um elétrico ou híbrido . Se paga entre 30 a 50 mil a mais pelo carro apenas . Fora eventuais kits e adequações elétricas que podem chegar a mais 15 a 30 mil pra estações de recarga , que economia de 70,00 por mês é essa ? 40 mil só do preço do carro , dá pra passar uns 4 a 5 anos de gasolina e ainda não bateu o custo . Ainda tentando enxergar a comodidade de pendurar o carro numa tomada pra abastecer e ver que é uma vantagem econômica . Sem falar no tempo de recarga quando se compara com o tempo de abastecimento do combustível no posto . Tem que ter muito convencimento pra optar e acreditar que ter um carro elétrico é bom , estou apenas opinando meu ponto de vista com base no seu comentário. Não é um comentário pra você ok?

@TheElvyscassio 4 күн бұрын

Se vc quer um carro pra usar só na cidade ok, mas pra viajar é complicado, tenho viajado frequentemente e não vejo nenhum elétrico nas rodovias.

@RobersonDeOliveira 4 күн бұрын

Ótimo custo benefício, as pessoas vê só o lado ruim, 90% das pessoas usa na cidade, não adianta lutar contra, carro elétrico veio pra ficar.

@PauloRico87 4 күн бұрын

@@cpnetube tem que fazer as contas direitinho mesno. Pra mim, estou juntando pra uma boa entrada no BYD Mini. Só que valerá cada centavo. Ele não sairá 40nil mais caro, será 5mil mais caro do que eu planejava antes. Não costumo pegar estrada e quando pego, as cachoeiras aqui ficam a 100km (rios ficam mais próximos). Então, os $1200 que gasto de gasolina serão retornados muito rápido, e ainda abaterão uma boa quantia das parcelas

@JWL-UK Ай бұрын

Li hoje no Financial Times insights sobre o mercado de carro elétrico que o Sérgio compartilhou no KZbin há 2 anos. Ele é fera mesmo.

@sirigoivape Ай бұрын

@@JWL-UK mercado carro elétrico está simplesmente substituído a frota de carros movidos a combustão. 40% no UK , 75% na Suécia . Muitas fábricas pararão de produzir carros a fósseis já em 2025

@juniaoantonov Ай бұрын

@@sirigoivapeUK, aquele país com tamanho do estado de SP?

@sirigoivape Ай бұрын

@juniaoantonov UK país do estado de São Paulo, bom tem Inglaterra Escócia Wales e Irlanda do norte. 61.000 pontos de recargas , fora as recargas particulares como nos hotéis ibiz Travelodge e hospitais como Essex , at Peter Surrey etc.

@PedroMuller31 19 күн бұрын

fera em quebrar empresa, quebrou 3, e tá dando o calote no Brasil de 1 bilhão... fera mesmo

@Willowy13 16 күн бұрын

m@@sirigoivape Sim porque fabricantes e povo FORAM FORÇADOS a isso.

@johnlopez96 24 күн бұрын

Primeiro podcast que o entrevistador deixa o convidado falar! Perfeito! Parabens!

@PedroMuller31 19 күн бұрын

e qndo deixa falar, só fala cascarola kkkk

@elisabeteantonietto5935 21 күн бұрын

Consciente das minhas limitações sobre esse assunto, só posso, humildemente, aplaudir: 👏👏👏👏👏👏👏. Que aula!

@gilbertogeraldo659 Ай бұрын

Cleber é foda mesmo. Seu papo claro e didático prende nossa atenção. Esse cara não pode sumir desta área automobilistica

@AlexandreAlves_OFICIAL Ай бұрын

Ele é um M E N T I R O S O! Segundo dados apresentados pelo presidente da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), Ricardo Bastos, foram vendidos por aqui 138.581 eletrificados no acumulado entre janeiro e outubro de 2024. Entenda por eletrificado os EV e os híbridos também. O resultado já superou em 48% os emplacamentos de todo o ano passado. Num recorte ainda mais impressionante, esses quase 140 mil veículos representam mais do que os 126 mil comercializados no Brasil em uma década, de 2012 a 2022.

@robertomatias4661 Ай бұрын

Estão duvidando da capacidade do brasileiro? Esperem que logo o Zé mecânico vai estar comprando carro elétrico usado para adaptar um motor a combustão.

@mcac-youtube Ай бұрын

Sem dúvida, pelo preço baixo de revenda quando a bateria morre, só uma conversão salvará da sucata.

@melhormusicagospelbrasil8861 Ай бұрын

Já tem um no tiktok fazendo isso num byd

@Willowy13 16 күн бұрын

3😂😂😂😂

@rafasofoto 7 күн бұрын

BYD com motor AP

@ciroandrade 4 күн бұрын

😂😂😂😂 não duvido… colocar um motor de fusca em um corola….

@danieldellarocca8013 3 күн бұрын

Muito bom.... Que venham mais vídeos de pessoas assim... Que sabem e nos compartilham informações importantes....Parabéns..!

@dmelorj Ай бұрын

Isso ae.. o segredo é deixar o convidado falar.. parabéns.

@MauroBrisola Ай бұрын

Funciona muito bem para uso urbano e principalmente para quem tem geração elétrica solar em casa. Daí é o mundo perfeito.

@albarreto 17 күн бұрын

Desinformado. Viajei de Recife a Aracaju com apenas de 1h pra 100% no jantar em AL, gastei 127 reais e cheguei com 60% de carga

@albarreto 17 күн бұрын

Ah, não tenho carregador em casa. Carregado nos públicos gratuitos e nos pagos

@Regis-d6x 16 күн бұрын

Que legal meu amigo, tem que modelo? Estou interessado em um elétrico

@albarreto 15 күн бұрын

@@Regis-d6x Opa. Depois de muita pesquisa, optei pelo custo/beneficio do Renault Megane e-Tech. Muito superior aos famosinhos BYD. E ta na promoção por 199 mil reais

@marcoscobranco 4 күн бұрын

TODA VEZ QUE IA FALAR NA CHINA OS CARAS CORTARAM. POR QUE SERÁ?

@jefersonluisdasilva-vo6ku 23 күн бұрын

Eu tô gostando carro elétrico eu amei gasto 700 reais eu gastava 2.800 gasolina 😊

@theoperes5596 19 күн бұрын

Eu tenho um só para uso urbano e estou satisfeito.

@PedroMuller31 19 күн бұрын

gasto bem menos do q gasolina...

@marcoshenriquetraducao-ver4802 18 күн бұрын

Perfeito. Só não dá prá fazer direto uma viagem longa.

@jefersonluisdasilva-vo6ku 17 күн бұрын

@@marcoshenriquetraducao-ver4802 já fui até Santa Catarina

@aloisiomachado1885 10 күн бұрын

Estou na mesma situacao, demorei a comprar por medo, se soubesse que era tão bom teria comprado anres.@@theoperes5596

@egggallo591 Ай бұрын

Eu assistindo ao corte sou interrompido por qual anuncio? BYD kkkkkkkkk

@jairomedUFAM Ай бұрын

Quando vc fala mal do concorrente, faz propaganda para ele

@rodsrp Ай бұрын

@@jairomedUFAM exatamente, pra cada podcast que ele vai a byd bota 5 mil carros na rua, e venhamos e convenhamos alguém da JAC pra falar sobre automovel? algo de errado não está certo..

@trabanddr Ай бұрын

@@rodsrpe em que isso desvalida o que foi dito no vídeo? PQP, o analfabetismo funcional é um problema grave no Brasil...

@gatewatcher Ай бұрын

POr isso que podcast fica dando atenção pra esse loroteiro... pq ele usa mtos termos que as montadoras chinesas compram nos ads..... pq de conteudo mesmo ele é uma negação. 90% mentira ou distorção...

@edupires Ай бұрын

@@gatewatchereu adoro carro elétrico. Mas o que fala é totalmente correto, vc gostando ou não.😊

@StevesJESUS 28 күн бұрын

Isso Sim é Pod Cast Parabéns! Primeira Vez Que Eu Escuto O Visitante Falar!😂👏🏻👏🏻👍👍👍

@thiagoribeirooliveira2833 4 күн бұрын

Casa + paniel solar + carro elétrico = Combo da perfeição !!!

@leandroogavadepaulasouza5012 Ай бұрын

0:36 a Toyota NUNCA achou que os carros elétricos seriam a "8° maravilha do mundo"... pelo contrário...

@josemarioduartesoares3706 Ай бұрын

Conversa mole ,o mundo vai depender de petróleo até o final dos tempos ,esses idiotas acham que petróleo é só gasolina e diesel ,tudo depende do ouro negro.

@2mfabian 29 күн бұрын

Pois é! Eles estão uns 25 anos na frente, lançaram o primeiro Prius já em 1997… mas segundo o Habib, “quem compra Toyota não gosta de carro…”. Será que gosta de JAC?

@Lonardorm 29 күн бұрын

@@2mfabian No caso sk compra toyota pq é confiável

@williancandido5597 16 күн бұрын

@@2mfabian.😂😂😂😂 Quem compra JAC ?

@The_sun_post Күн бұрын

@@2mfabianprius é hibrido e não elétrico puro

@thiago.c123 Ай бұрын

Pqp o Sergio Habib é um monstro em absorver dados, analisar e apresentar de forma clara e coerente. 👏👏👏

@amtfernandorocha Ай бұрын

Muitos desses dados que ele usa, não condizem com a verdade. Ele tem domínio da oratória isso, de algum modo, traz credibilidade no discurso.

@showcaseSampa Ай бұрын

Em terra de cego , quem tem olho e rei.

@giuseppeindelicato138 Ай бұрын

@@amtfernandorocha Disse bem , lógico que existe carregadores entre Vitória e BH . Basta dar um google .

@danilooliveira2842 Ай бұрын

Será que a JAC está perdendo mercado para BYD.

@BrasilporLuizEduardoMoreira Ай бұрын

@@giuseppeindelicato138deixa de ser mentiroso . O primeiro ponto foi inaugurado essa semana . Em Manhuaçu. Br262 . Tu deu um Google e viu ponto de recarga no shopping Vitória kkkkk cala a boca

@mf7_pro 23 күн бұрын

Convidado de alto nível, entrevistadores também! Parabéns!

@H2O.nas.nuvens 28 күн бұрын

*Excelente AULA!!!* Parabéns ao canal, ao BRILHANTE convidado e aos entrevistadores pelas perguntas pertinentes e pelo respeito pela fala do entrevistado!!!

@magnumcrazymood8825 27 күн бұрын

Moro em Londres em todo buraco tem carregadores nas ruas,o uso de carro elétrico aqui é muito grande. Tudo depende muito o que cada país tem como propósito.

@edivaldomarcelino971 21 күн бұрын

Eu tbm vejo ele falar de carro elétrico que não presta que não vende ! Todos os urber qqui(90%husa carro elétrico

@HBBatista 20 күн бұрын

Realidades diferentes. Holanda tem 90k carregadores, o Brasil 5k. A única coisa em força, não foi o desenvolvimento, foi o falar mal.

@Mindfulnesforu 19 күн бұрын

Moro na Australia aqui a venda esta crescendo muito !! 80% dos uber sao Eletricos ou Hybrid ....

@juliocesarsantos3778 14 күн бұрын

Esses pontos são públicos ou pagos?

@Erickpgomez 6 күн бұрын

@@HBBatistae olha q Brasil é muito maior em área e população 🤣🤣😹

@Marlington 11 сағат бұрын

Sensacional! Entrevistadores deixaram o cara falar sem interromper, meus parabéns! É assim que podcast deve ser.

@futuracao8980 Ай бұрын

Carregar carro elétrico em condomínios trás alguns problemas como não ter infraestrutura para suportar essas novas cargas, se houver algum sinistro como incêndio em carro elétrico, o seguro do condomínio provavelmente não irá cobrir por ser um item sem normalização, sem ter sido autorizado pelo corpo de bombeiros, etc.

@sirigoivape Ай бұрын

Alibaba estavendendo painel solar pra deixar encima do Tesla na hora de estacionar . Olha la

@AlexandreAlves_OFICIAL Ай бұрын

@zuriel50 Ай бұрын

Verdade! Eu não aprovo isso no meu prédio

@tk10sete Ай бұрын

Eu como engenheiro e futuro síndico do meu prédio se Deus quiser, não aprovo também, isso é um problema gigante, além dos que o cara do vídeo mencionou.....

@sirigoivape Ай бұрын

@tk10sete todos prédios no UK tem chaege points hotéis tb e hospitais tb inclusive nas garagens. O supermercado Tesco tem 22kw na garagem

@HugoCorreiabzk Ай бұрын

Eu moro em Portugal, pensei em comprar um carro elétrico, moro num apartamento com garagem, e tenho tomada elétrica ligada ao meu contador de casa, mas para colocar um carregador elétrico tinha que mudar o meu contador, passava logo a pagar mais 35€/mes só para ter o carregador. Depois quando comecei a pesquisar notei que todos os dias saem tecnologias novas de baterias. O último motivo foi ver as filas de 7h nos carregadores durante os períodos de férias.

@Gornomio41QuarentaEum Ай бұрын

Leva um powerbank

@alexandrepag7620 29 күн бұрын

Não faça isso.

@getthekool1758 29 күн бұрын

Quando explodem é um carro afetando centenas e é preciso desalojar todo o prédio. Eu que não vou me arriscar com essas baterías de lixo. Ainda há risco de hackeio, sabotagem, controle por parte do Estado, pois a pessoa fica presa, sem autonomia para ir mais além de onde existem carregadores. Carro elétrico é difícil de vender, a pessoa joga dinheiro no lixo, pois ninguém quer comprar.

@getthekool1758 29 күн бұрын

A Tesla está armando um sistema ditatorial que limita direitos e liberdades. Podem controlar o carro remotamente e ordenar que ele bloqueie as portas, pare e até retorne à concessionária sozinho. Vai lá confiar em uma porcaria de carro que pode ser hackeado. É gópi totalitário para mandar no direito de ir e vir do povo por qualquer ditador enloquecido.

@At3nT 27 күн бұрын

A que se deve o custo de 35€/mês?

@Fred705 Ай бұрын

Quem acompanha Scotty Kilmer já sabia disso há muito tempo.

@JD-rh6cv Ай бұрын

Esse cara é uma enciclopédia, como dizia antigamente 😁

@fabiofuentes4073 Ай бұрын

Ele realmente ama o que faz

@showcaseSampa Ай бұрын

E fala muitas meias verdades.

@odairrodriguez435 Ай бұрын

A mim parece um comunista baba ovo da China, tipo agente treinado para isso. Deve ser extremamente ditatorial.

@diogofelipebiehl486 Ай бұрын

É, mas... o pib per capita da Nigéria é de 1.600 dólares e não 6.000, e o da Polônia é de 22 mil dólares, e não 18 mil...

@bkpsoapnex Ай бұрын

Enciclopédia pq inventa metade do que diz. A forma enfática de se expressar confere um ar de verdade, mas nem sempre é o caso

@ademilsonvieira3986 3 күн бұрын

Não é aula é crítica destrutiva, esse cara é um gênio se colocarem ele pra encontrar soluções dos problemas que vão surgindo com implantação de um produto novo que é normal porque qualquer produto novo quem compra os primeiros são os cobaias, assim foi quando ele enfrentou esses mesmos problemas pra introduzir carros citroen e importados no Brasil, na época a rejeição era maior que as dos elétricos hoje e ele deu jeito mesmo só ele acreditando no produto , admiro sua genialidade por isso se ele resolver realmente introduzir os elétricos no mercado ninguém segura

@wendellsfreitas Ай бұрын

Carro elétrico é fantástico para uso na cidade e para quem carrega em casa, vale super a pena. Mas ficar dependendo de carregador fora não dá certo

@leocarvalho1301 29 күн бұрын

Vdd

@outrunpilot 9 күн бұрын

Então me explica como dei uma volta inteira em um país só em carro elétrico numa viagem de 7 dias?

@wendellsfreitas 9 күн бұрын

@@outrunpilot parabéns pela sua dedicação e paciência

@lyrakawashita 4 күн бұрын

@@outrunpilot Qual país e qual carro você fez isso?

@outrunpilot 4 күн бұрын

@@lyrakawashita Islândia, Tesla Model Y

@Thumber1965 25 күн бұрын

O conhecimento dele transborda! E por isso ele vai alavancar a qualidade dos Jac e consequentemente as vendas.

@Verde-Amor 11 күн бұрын

Conheço pessoas que tem carro elétrico e estão adorando! Pode até haver dificuldades, por ser uma tecnologia nova. Só que é uma tendência irreversível. Gostem ou não a produção de carros elétricos vai aumentar cada vez mais e os consumidores não voltarão a comprar carros à combustão.

@pantera90001 4 күн бұрын

Eu volto a comprar quando o meu actual não tiver mais usi

@alex.4081 Ай бұрын

V8 é vida! ❤

@jrglz Ай бұрын

😂😂😂

@jrglz Ай бұрын

😂😂😂

@LeandroHenrique98 Ай бұрын

Um V8 Ford big block 460 bastante barulhento e poluidor é tudo que eu queria na vida, nem precisa estar no carro, só de ver o motor cru no chão em funcionando Glô, glô, glô, glô, é tudo que eu queria.

@martinalbarran5873 Ай бұрын

Bom ai meu chevrolet monza tiburao 1996 não tem nada o que fazer... Kkkkk Um carro com v8...maravilha

@gilsongarcia8494 Ай бұрын

Ronco e potência de um V8 é simplesmente indescritível, analógico, orgânico e bruto como deve ser um Carro de verdade com todo respeito aos ferros elétricos

@VitorSantos-qm8ji Ай бұрын

Sim, mas da mesma forma quando lançaram o carro a combustão e não tinha posto em todo lugar, e todo mundo fazia essas mesmas argumentações pra usar carroça, o elétrico vai ter a mesma curva pra evoluir como o a combustão.

@showcaseSampa Ай бұрын

Enquabto o tempo de recarga e baterias nao melhorarem isto nao acontecera. A margem de lucro no combustivel em postos de gasolina e irrisoria. O negocio so funciona com alto volume e o residual do varejo. Amarrar um EV num recarregador nao traz retorno. Espaco e dinheiro.

@livro_de_joao_14_6 Ай бұрын

São os vendedores de vela. Estão com medo.

@robertobarretto 19 күн бұрын

Uma excelente entrevista como essa, você não vê na Rede Globo, só passam bobagem. Parabéns! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

@gisdach6830 10 күн бұрын

Você viu o que ele fala da China? Pois é ! Ele um verdadeiro apaixonado pelo que muitos chamam de " comunismo". Procura o outro corte. Você verá que moramos em país parado no tempo.

@mariosilva1472 3 күн бұрын

Deixa globo paz gad..tu fala mal mais deve assistir

@Xumesandro 21 күн бұрын

Isso é uma aula. Alguém consciente entende fácil. Meu prédio é proibido carregador. Carros lindos com problemas insolúveis

@JeffersonPrestes 20 күн бұрын

Seu prédio vai mudar de ideia já já.

@Nobody-su9km 20 күн бұрын

Um prédio não tem direito de proibir uma tomada, só o fez pke ninguém teve peito ou necessidade de processar eles ainda, mas logo a conta chega. É só uma tomada pessoal.. só uma ligação elétrica simples...

@thamaranunes1298 17 күн бұрын

Não podem proibir. O instalador pode não conseguir fazer, mas o síndico não pode proibir

@elanogoncalves8918 29 күн бұрын

O carro elétrico é "sensacional", basta o proprietário ter condições e estrutura para o devido uso e condições específicas!!!! Simplesmente assim!!!! Não adianta o "consumidor comum" querer o carro elétrico para uso igual ao carro a combustão!!!!! Inviável!

@Pedro-fv4bu 27 күн бұрын

Mas esse é o problema , o carro eléctrico é suposto vir à ser para todas as pessoas , então se tem restrições para tudo é difícil acessos para carregar não é bom .

@otaviofenderstrat4220 26 күн бұрын

Simmm é brinquedinho de Playboy.

5 күн бұрын

Um elefante branco kkkkk uma merdaaaa 😂😂😂😂

@DonizeteFossenca-qz2ru 2 күн бұрын

Resumindo não tem vantage.

@higobodas5533 3 күн бұрын

Senhores. Que oratória perfeita, hein?! Uma parada de alto nível, cultura pura. 👏🏼

@a.p.4336 Ай бұрын

Eu comprei um apartamento na planta e no decorrer da obra veio essa onda de carro elétrico. A construtora deixou infraestrutura em todas as vagas. Basta o morador instalar o wallbox.

@livro_de_joao_14_6 Ай бұрын

Muito bom, é o futuro. Mas os vendores de vê-la estão aos prantos.

@AlexandreAlves_OFICIAL Ай бұрын

@claudiorocha4658 Ай бұрын

Quem quiser fritar uma grana compra ! Deve ser legal de dirigir ! Porem comprou casou .. se blindar entao ! Vixiiii

@Confidences32 20 күн бұрын

Com o tempo tudo vai se ajustando.

@justomarques5092 4 күн бұрын

Gostei Da Apresentação, porém, em nenhum momento deu ênfase ou falou da DURABILIDADE, CUSTO DA BATERIA E MANUTENÇÃO DO VEÍCULO! O QUE MUITAS VEZES , INVIABILIZA A AQUISIÇÃO DO VEÍCULO ELÉTRICO ! A ÊNFASE DA ENTREVISTA NESSE CORTE FOI O COMÉRCIO E PERSPECTIVA E PARTICIPAÇÃO DO MERCADO DO CARRO ELÉTRICO NO MUNDO!

@alanoufoca Ай бұрын

Como o Habib é didático. Esse cara deve ser um palestrante excepcional.

@HCEstevam Ай бұрын

Vc está desinformado, JAC vende mais que BYD

@PITAH1 Ай бұрын

@@HCEstevamquanto vende cada marca? Manda os numeros

@koba1980 Ай бұрын

O cara mentiu....é impossível guinchar carro elétrico e o mesmo carregar com o motor desligado.

@BrasilporLuizEduardoMoreira Ай бұрын

@@koba1980ele falou que ônibus 🚍 inteligente 🧠 que usa eixo de arrasto diferente 😂

@BrasilporLuizEduardoMoreira Ай бұрын

@@koba1980mesma tecnologia empregada na carreta híbrida randon eu creio . Pesquisa melhor antes de falar bosta

@Jucara-d2b 2 күн бұрын

👏👊 parabéns por essa entrevista! Que pessoa inteligente. E muito bom conhecimento! Obrigada🙏

@marcelo080388 24 күн бұрын

7:49 digita aí em inglês. Eu: Pagdejofstogi dajutin of frinds. 25% ...rs

@ΑγαπώτοΔιάβασμα 21 күн бұрын

😂😂😂😂

@boiboludo 21 күн бұрын

Kkkkkk

@andreycfreire 20 күн бұрын

😂😂😂😂😂😂😂

@maizadesouzasilva4055 19 күн бұрын

Kkkkkkkk

@maizadesouzasilva4055 19 күн бұрын

Vc é uma lenda,viu?

@robertorbcaricio700 Ай бұрын

Continuo no meu Honda flex e não mudo, nem a pau. Vou comprar um Honda novo em 2025. Carro elétrico é nicho de mercado. Se você viaja milhares de quilômetros não use carro elétrico. Se você mora em um prédio que o condomínio não permite carregar carro elétrico, então não possua carro elétrico. São dezenas de situações que o carro elétrico prejudica. Não seja idiota.

@ricardosilva5559 Ай бұрын

Não muda porque ?

@lauronarcisopiresdeoliveir2780 Ай бұрын

Eu tenho um E-2008 da Peugeot ano 2023, já rodei 13.000 kms, rodo 330 a 350 km com R$45,00(quarenta e cinco reais), revisões a cada 20.000 km. Acha que eu seria louco de voltar para carro a combustão interna? Tenho 76 anos de idade, já tive 25 carros a combustão interna. Eu conheço muito bem, não sou qualquer leigo que só fala idiotices.

@ander8157 Ай бұрын

@@lauronarcisopiresdeoliveir2780o dia que for vender todo teu lucro com economia de combustível vai embora, porque pagam meia Fipe nesses eletricos

@ThiagoSilva-rx9eq Ай бұрын

@@lauronarcisopiresdeoliveir2780 Com 76 anos daria para comprar um carro com mecânica/motor historicamente confiável que roda 400mil a 500mil KM (cidade/estrada/rural) de forma moderada e de quebra dar como herança numa eventual pós venda para proteção familiar (na tabela FIPE ou talvez até acima dependendo da KM).

@eduardoveiga245 Ай бұрын

@@lauronarcisopiresdeoliveir2780 o seu carro ainda está novo. Não sei quanto tempo pretende ficar com ele, mas conte-nos a experiência quando for vender

@josefernandoferraiolosilve8206 6 күн бұрын

Parabéns pelo programa, é muito bom assistir um debate com, pessoas tão bem preparadas. Fernando Silveira

@davisalamaral 27 күн бұрын

Vivo na Califórnia e aqui a quantidade de carros elétricos é muito grande, sem contar os híbridos. Ele não disse que o preço do combustível na Califórnia é muito mais alto que o resto dos EUA, e a decisão de compra não é apenas econômica, mas política, pois existe uma consciência ambiental aqui ( Costa oeste) muito maior que o resto dos EUA.

@francelylara1896 3 күн бұрын

E a consciência ambiental com o descarte da bateria? Na verdade são manipulados e exaltam falsas virtudes.

@RRConti Күн бұрын

Consciência ambiental kkkj #hipocrisia kkkkk tu não tem a mínima idéia do que sai feitas as baterias kkkk

@UpgradeFish Ай бұрын

Verdade ninguém está comprando JAC

@DouglasSilva-j7w 12 күн бұрын

Excelente video!!!

@Marques4797 23 күн бұрын

Em 10 anos, teremos vários mecânicos comprando carroças elétricas para adaptar motores a combustão.... Além de não haver carregadores em grande quantidade

@mksistemaseletricos8531 3 күн бұрын

Pensei agora nisto, quando não houver mais mercado de eletricos. Como as fábricas se prepararam para os carros elétricos seria lucro pra elas começar a vender propulsores a combustão para equipar as carcaças dos carros elétricos

@danielbarcia5690 Ай бұрын

Pessoal não coloca o tempo de vida perdido na conta da "economia". Sem contar que o papo de "não me incomodo com manutenção" apenas foi transferido para "como vou carregar". É só um problema diferente.

@gatewatcher Ай бұрын

Manutenção é a cada 12 meses. Carregar é um problema quase que diário. E é uma bomba pra quem usa muito ou quem usa pouco o carro!

@victordinizz Ай бұрын

Se não há a possibilidade de ter um carregador em casa ou um particular no trabalho, se você viaja. Não compre um carro elétrico. Agora querer que os principais concorrentes das montadoras tradicionais se ferrem, porque ele não se aplica ao seu uso é burrice. Toda competição é bem vinda, carro elétrico é um carro de nicho para pessoas que tem carregador e trafegam somente na cidade (muita gente) e não há problemas nisso.

@gatewatcher Ай бұрын

@ discordo! Quando é uma opção tão devastadora e destrutiva, tem que ser super regulado a ponto de ser produto de nicho.

@victordinizz Ай бұрын

@@gatewatcher sinceramente não vejo onde carro elétrico é tão destrutivo.1 - A respeito do problema do carregamento, comprar um carro elétrico sem um ponto de carga particular é a mesma coisa que colocar GNV e não ter um posto na sua cidade, é uma desvantagem do produto mas ninguém te obriga a isso. 2 - o carro elétrico consome o equivalente a 2 ar condicionados de 15000 BTU enquanto esta carregando, que normalmente é no período noturno onde a rede tem o menor consumo. 3 - quanto a incendios realmente nao tem como apagar, mas o indice relativo é muito inferior e a maioria dos incendios de carros a combustao é rapido a ponto de os bombeiros nao chegarem a tempo na maioria dos casos, e de não ser possivel de conter com o extintor do carro. 4 - somos um dos paises que menos utilizam energia de termoeletricas no mundo, pode pesquisar, não sei qual o problema de adotarmos essa tecnologia no Brasil.

@apieper Ай бұрын

O Habib não levou em conta que a administração Biden passou uma Ordem Executiva que até 2030, 50% dos veículos vendidos tem que ter emissão ZERO.

@evanircecilia2164 22 күн бұрын

Outro nível esse podcast, os entrevistados, deixam o entrevistado falar. Exemplo!

@mauriciorodrigues9485 Ай бұрын

Aqui no Brasil já vi vídeo que a volvo instalou 2 carregador e quando vc chega para carregar e constata que o cabo foi cortado e roubado

@AlexandreAlves_OFICIAL Ай бұрын

@andreannes11 Ай бұрын

😂😂😂😂😂 viva o Brasil

@helenatavarescardoso559 Ай бұрын

@@andreannes11SERIA CÔMICO...SE NÃO FOSSE TRÁGICO 😢😢😢

@claudiofarias4559 29 күн бұрын

Aí tem que chamar o guincho ligar para GP que vai ter que ficar para outro dia 😂😂😂

@mauriciorodrigues9485 Күн бұрын

Economia de mercado com a inclusão dos tomadores da cervejinha

@jlucasmonteiro Ай бұрын

Ainda bem que já tinha posto de gasolina em toda esquina quando inventaram o carro a combustão

@apieper Ай бұрын

Exato 😂

@Calbac-Senbreak Ай бұрын

E ainda bem que NÃO tem posto de gasolina em toda esquina quando inventaram o carro elétrico!!

@AlexandreAlves_OFICIAL Ай бұрын

@sidneyloriato Ай бұрын

Por sorte, também já existia galão para carregar combustível extra.

@wewlf Ай бұрын

Não existiam postos de gasolina em toda esquina, porém não existiam carros que usavam outra forma de abastecimento que já permeavam todas as esquinas, não havia alternativa. Ele explicou isso na entrevista completa. Um carro é muito melhor do que um cavalo, não há a menor discussão, mas um carro elétrico não é tão melhor assim do que um carro a combustão.

@learteixeira4565 4 күн бұрын

Baita conteúdo, parabéns pelo conteúdo de qualidade e esclarecedor!

@naviitub2879 21 күн бұрын

Já vi em fortaleza Uno com placa de Osasco, o cara foi dirigindo e kombi de Guarulhos em Natal, foi pela orla.São poucos aventureiros e minha sobrinha foi com SUV Kia Sportage foi ao nordeste, sul, sudeste e centro oeste quase o brasil todo, com suas amigas, nem pneu furado teve.

@wanderleicalado Ай бұрын

Só fazer a conta da desvalorização na venda vs o gasto total de combustível em um carro a gasolina no mesmo período talvez faça sentido para motorista de aplicativo mas para alguém que roda de maneira mediana no frigir dos ovos o carro a gasolina sai mais barato e com menos problemas relacionados a infraestrutura

@ander8157 Ай бұрын

O povo é muito burro a ponto de saber fazer esses cálculos, estamos no Brasil amigo!

@livro_de_joao_14_6 Ай бұрын

Queria saber onde estão vendendo esses carros elétricos super descontados por serem usados kkkkkkk não acho um pra comprar

@ThiagoSilva-rx9eq Ай бұрын

@@livro_de_joao_14_6 Esse é o problema não estão vendendo, estão abarrotados e encalhados em sites como OLX e outros, só vende os que reduzem (bastante) o preço e BYD Dolphin (não é nem o mini de entrada) acima de 20.000 KM você encontra na faixa entre 70k e 80k reais.

@ThiagoSilva-rx9eq Ай бұрын

Imagine o seguinte, meu vizinho comprou em 2021 um Honda WR-V por 90 mil reais, hoje venderia entre 85 e 90 mil reais (ajustado com a inflação), sempre acima da tabela FIPE, o mesmo não ocorre com o cidadão q pagou 160 mil reais no BYD Dolphin, pois no pós venda ele sacrificaria 30% a 40% de cara na revenda "rápida".

@Iuriss19 27 күн бұрын

Vc é povo, @@ander8157

@kamilla.contadora 2 күн бұрын

Vídeo sensacional, parabéns.

@numberserial Ай бұрын

Trabalho com manutenção de automóveis, inclusive híbridos e elétricos... são bons até a hora de carregar e trocar os pneus.....

@AlexandreAlves_OFICIAL Ай бұрын

@rubenscastro7128 Ай бұрын

A primeira vez que eu ouvi falar em carro elétrico, eu achei que os postos iam ter bateria já carregado para fazer a troca pelo vazio e carregar depois.

@EvaldoMacielBR 20 күн бұрын

Na China estão fazendo isso com taxi. Mas só taxi de uma empresa especifica.

@jornadanorodotrem 15 күн бұрын

Perfeito, excelente aula 👏🏻👏🏻👏🏻

@coronelrobertoalves484 Ай бұрын

Carro elétrico não vingará. Produto que só atende a um perfil exclusivo e limitado(tem onde carregar), para uso urbano somente. Não haverá revenda, pois o mercado de seminovos é uma incógnita. Melhor, seguir no padrão combustão ou híbrido leve.

@Tenorio_Cavalcante Ай бұрын

Só se iludiu com carro elétrico quem se nega a ver a realidade.

@rodrigokojima2422 Ай бұрын

Uber elétrico é mais lucrativo, principalmente se comprar seminovo já desvalorizado

@Tenorio_Cavalcante Ай бұрын

@@rodrigokojima2422 Eu era uber, parei pelo simples fato de saber fazer conta. Quem entrar nessa de carro elétrico para uber, está pedindo para se f*der. Esses carros não pagam a diferença do valor e ainda dão prejuízo quando viram sucata por conta das baterias.

@alefigs 29 күн бұрын

Não é o que dizem as pessoas que tem....

@ssricar 18 күн бұрын

Nem me interesso por carros, mas, esse senhor explica muito bem. E tem os dados todos na cabeça! Admirável

@theoperes5596 19 күн бұрын

O brasileiro não quer saber como vai carregar, o cara quer comprar carro eletrico só porque esta na moda

@Magusbrrj27 6 күн бұрын

Realmente é muita idiotice. Sem falar no risco de incêndio. 🤦🏻‍♂️

@landoSalomao 3 күн бұрын

Ele que mostrar pro vizinho e para os parentes que ele se deu bem na vida. A inveja até nesse ponto ferra com o brasileiro m

@theoperes5596 3 күн бұрын

@@landoSalomao O brasileiro vive muito em função do que os outros vão pensar. É o chamado complexo de vira latas.

@givamatias 22 күн бұрын

Muito boa a entrevista, mas achei que em alguns momentos a informações não foram imparciais já que a JAC tem como foco motor normal a combustão. Gostaria de ver uma entrevista com alguém que defende a ideia do elétrico. Pensem nisso

@marcelomscp 21 күн бұрын

Ele tá é vendo o caixão da empresa em que trabalha logo ali na frente e esperneando feito desesperado vendo a morte aproximar. E tecnologia é JAC! Carrão! 😂

@RRConti Күн бұрын

Alguém com o mínimo de noção não defende esse tipo de carro kkkkk

@RobersonDeOliveira 4 күн бұрын

Ótima explicação, não vejo a hora de pegar meu carro elétrico 😜🎉

@terra2jaquesmuller333 29 күн бұрын

Paciencia . A carro eletrico ja é realidade . Só questão de tempo pros problemas serem resolvidos.

@The_sun_post Күн бұрын

Kkkkkkk estão falando isso desde 1908 qdo o carro elétrico surgiu! 😂😂😂😂

@albertobastos3021 Ай бұрын

É claro que ainda está em fase de aperfeiçoamento, principalmente no Brasil, ainda vai se tornar uma grande realidade, questão de tempo, adaptações, não é pra qualquer um ☝️!

@anittamalandra4015 Ай бұрын

O povo aqui quebravam os orelhões, vão quebrar essas tomadas e roubar os fios😂😂😂

@AdaoJNF 25 күн бұрын

O povo acha que um avanço tecnológico dessa envergadura domina o mercado em 10 ou 20 anos. Até parece que quando surgiram os primeiros carros a combustão todo mundo saiu comprando como se a vida dependesse disso. 😂 Os carros a combustão começaram a ser vendidos mundialmente em 1886, mas só nos anos 20 que começaram a se tornar um objeto de necessidade básica. Ainda nesse tempo só para quem vivia em grandes cidades e tinha recursos financeiros abastados. Só nos anos 60 e 70 é que o carro a combustão começou a se ser adquirido pela grande maioria das massas. Essa adaptação se formos a fazer as contas, demorou quase 100 anos. E ao longo desse tempo os carros sofreram muitas alterações para aumentar autonomia, baixar os custos, etc... Isso não faz lembrar outro tipo de carro que muita gente com interesses fala mal hoje em dia?😏

@Willowy13 16 күн бұрын

Mas é ai que está. Não é pra qualquer um, mas governos forçaram a ser. Não tenho interesse num bagulho que pode ser necessário em uma emergência e você tem que esperar carregar. Carro não é celular. Como mulher, esses bagulhos são um risco a minha segurança também. Não quero e se ganhasse venderia abaixo da FIPE. Prefiro a praticidade dos carros abasteceu saiu. Depois, EVs de fabricantes decentes custam o olho da cara e não vou enfiar meu $ no lixo dragão vermelho.

@navegador41 2 күн бұрын

Achei que ia perder o meu tempo, cara que aula sobre o futuro dos carros elétricos show

@vanderleiresende7939 Ай бұрын

Esse cara tem uma Barsa na cabeça (só os antigos vão entender)....

@mcac-youtube Ай бұрын

Ele estuda, pesquisa, para poder correlacionar números. Isso está ao alcance de quem quiser, mas poucos estudam pra falar sobre um assunto, a Internet é cheia de especialistas que leram duas páginas.

@livro_de_joao_14_6 Ай бұрын

Vc checou todos os números que ele citou ou só acreditou? Kkkkk

@HugoTCBR Ай бұрын

@@mcac-youtube cara, esses dias ele mal sabia diferenciar PHEV e hibrido leve. Só pq ele fala bem e tem cabelo grisalho não significa que seja um sábio.

@AdaoJNF 25 күн бұрын

@@mcac-youtubeamigo, isso é como a direita e a esquerda na política. Cada um recolhe e organiza os números que lhe interessa e adapta ao seu interesse. Você nunca se perguntou por exemplo porque é que todos os dias se incendeiam carros a combustão pelo mundo e ninguém fala nada, mas quando se incendeia um carro eletrico ficam postando e repostando a noticia e os mesmos videos por anos? 😏 Carro elétrico é o maior medo de várias indústrias enormes. Indústrias dos combustíveis, indústrias relacionadas á mecânica, etc... Carro elétrico tem poucas peças para trocar e pouca coisa que pode estragar. Imagina como vai ficar, mecânicos, vendedores de peças, gasolineiras, etc se com os avanços o carro elétrico vira moda. 😏

@MarceloCosta-km8ym 3 күн бұрын

Ele está no tempo da Barsa mesmo...ainda bem que existe Wikepedia e carro elétrico.

@pebabike8790 Ай бұрын

Me lembro quando falaram que os carros a combustão não iam vingar pq n havia postos de gasolina e capim para os cavalos da carroça tinha em qualquer lugar

@apieper Ай бұрын

Precisamente. É exatamente isso. A Eletrificação dos carros é inexorável.

@j.robertoa.c.9244 Ай бұрын

Isso foi um sonho , nunca ocorreu,

@cri1864 29 күн бұрын

Claro, não existiam 8 bilhões de habitantes no mundo, não existiam ruas e estradas que cobriam grande parte das cidades, estados, países. Não havia demanda de venda de milhões de carros diariamente, e por aí vai... Sua comparação é esdrúxula, totalmente desconexa. Resumo: Daqui 5 anos, vai no máximo 10, ninguém mais vai vender, falar, querer esta modinha de carro elétrico

@Acpinheirom 28 күн бұрын

Tu é velho hein kkk

@cynthiaaraujo3840 22 күн бұрын

kkkkkkkk imagina quando inventaram chuveiro elétrico, o tanto de gente que deve ter falado que ia morrer todo mundo eletrocutado e esse chuveiro não iria vingar

@manoelmarcosdossantos8498 21 күн бұрын

👏👏👏👏👏👏Alguém lúcido sobre o carro elétrico.

@MarcosRodrigues-ni1yv Ай бұрын

Com certeza. É inconcebível espetar um carro elétrico em uma tomada, e esperar 3, ou 4hrs.

@basyamasaki82 Ай бұрын

Inconcebível pra você.

@paulocamacho2976 Ай бұрын

Só se fores burro. Em vez de esperar vai dormir, que no dia seguinte ele estará pronto para mais 400 ou 500 kmts novamente

@samuka_smk Ай бұрын

⁠e se for a tarde pois preciso sair à noite?

@tk10sete Ай бұрын

Carro elétrico é retrocesso.

@basyamasaki82 Ай бұрын

@@tk10sete retrocesso é vc com acesso à internet.

@odairrodriguez435 Ай бұрын

Ouvi o comentário de que pode ser assaltado no posto, na hora de abastecer gasolina, e o cara de fica de bobeira por uma hora para carregar um elétrico? Ainda tem a certeza de levar um celular junto, pois a maioria das estações necessita de um aplicativo para uso.

@AlexandreAlves_OFICIAL Ай бұрын

@edsoncarlos1655 13 күн бұрын

Me inscreví no canal. Continue assim. NÃO AO ESTILO FAUSTÃO. Ele perguntava e ele mesmo Respondia.

@arqmichele 9 сағат бұрын

Eu acabei adotando o carro elétrico do meu marido e amei. Tem carregador no condomínio onde moro então está ótimo. Tem muitos moradores com carros elétricos e às vezes preciso esperar vagar. Mas fora isso tudo ótimo. Em função de uma reforma, nos mudamos por duas semanas para um Airbnb sem carregador. Caso fosse a longo prazo, seria realmente inviável. Espero que em futuro próximo, melhore a infraestrutura. Não me arriscaria a sair da cidade com um carro elétrico.

@ederstreet1 Ай бұрын

Na vdd vai ter sempre a narrativa de que não é bom só para não quebrar as indústrias de combustíveis.

@Andre-iy2ob 26 күн бұрын

Como ele explicou, não é questão de ser bom ou ruim, é se atende seu contexto. Mora em cidade, tem casa ao invés de condomínio e não quer viajar longas distâncias de carro? Beleza, carro elétrico é a melhor opção que tem. O problema é que essas restrições já acabam com 70% do público. Mas vai lá e compra, campeão. Alguns aprendem pela dor dos outros, alguns apenas quando sente na pele

@wewlf Ай бұрын

Todo mundo achou nada, um monte de gente avisou com dados muito sólidos e quase que inquestionáveis que não ia dar certo.

@AlexandreAlves_OFICIAL Ай бұрын

@wagnerviananunes1646 Ай бұрын

Mas os carros elétricos não deram errado kkkkkk Muito pelo contrário, deram muito certo e estão dando certo cada vez mais.

@wewlf Ай бұрын

@@wagnerviananunes1646 Você não viu o vídeo, correto?

@HugoTCBR Ай бұрын

@@wewlf e você não viu a vida real, né? Para de forçar que deu errado pq não deu. Elétrico já está dando certo e isso pq está começando agora, imagina daqui a 10 anos com novas tecnologias.

@wagnerviananunes1646 28 күн бұрын

@@wewlf claro que eu vi, mas a realidade é diferente desse vídeo, a realidade é o mercado do elétrico em crescimento

@claudiogoncalves3968 7 күн бұрын

Parabéns para a matéria pois foi fantástico ver estas informações

@paulinhojoga15 Ай бұрын

Só se for no seu planeta, está sendo a melhor experiência com carro elétrico. Carro muito bom esse dolphi.

@EusoumeuSol 22 күн бұрын

Pra mim também, é maravilhoso. Amo meu dolphin! ❤

@LipeReisPlaynFun 22 күн бұрын

Mas ele falou q carro eletrico pra regiao urbana e se vc tiver carregador em ksa é uma maravilha. Entao faz sentido o seu sentimento. As devantagens aparecem qnd vc sai desses requisitos. Fora a revenda q é desvantagem pra qm vende e pra qm compra.

@EGBPLAY 22 күн бұрын

Pro uso urbano é perfeito Foi como ele disse

@spiderdf 22 күн бұрын

@@LipeReisPlaynFun ai que tá, o carro tem seu uso, vai viajar, vai ter trabalho com carro elétrico, mora em apto sem carregador, vai ter trabalho. Comprar só por ser novidade o cara se lasca. Eu carrego 99% em casa, super tranquilo, carro maravilhoso. Não passo 1 raiva.

@rosecarmo39 22 күн бұрын

Concordo! Quem tem visão pessimista do carro elétrico é porque tem interesse no mercado de carro a gasolina …

@christianoalencar1691 Ай бұрын

Carro elétrico e pra quem tem condições de ter um carregador em casa e uso urbano. Veio pra ficar nessa realidade.

@navarrouk3487 Ай бұрын

Imagine perder pelo menos uma hora do seu dia para carregar estas coisas?

@miltongalego-y7c Ай бұрын

@@navarrouk3487 Por outro lado abastece rápido se for combustível mas quantas horas gastou trabalhando para pagar este combustível?

@jefersoncordeiro6889 Ай бұрын

@@navarrouk3487anda 300km por dia?

@PITAH1 Ай бұрын

@@navarrouk3487porra que comentario burro. Chega em casa, pluga o carregador em 15 segundos e deixa la carregando. Quando volta ta pronto.

@sirigoivape Ай бұрын

@@navarrouk3487Tesla nova bateria✓ 15 minutos full charge e ✓7x mais long range que as novas baterias lithium macissa chinesa de 600 milhas ( 1000km)

@Legnara Күн бұрын

Esse vídeo apareceu no meu feed e o convidado me prendeu no assunto que nem me interessa hahaha Moro em Vancouver/CA e aqui tem muito carro elétrico, Tesla aos montes e já tem bastante cybertruck! Engraçado que isso me fazia pensar que o mundo inteiro estaria assim, não sei sobre facilidade e/ou dificuldade de se ter carro elétrico aqui, mas tem carregador nas vagas do meu prédio e qualquer shopping e estacionamento de lojas tem carregador, o que me faz acreditar que sim!

@ahasom1 Ай бұрын

Esse Senhor aí tem toda razão! Ninguém compra mais JAC, só BYD!!😅

@The_sun_post Күн бұрын

Só idiota compra BYD 😂

@Marcodurango22 22 күн бұрын

Sergio esses Volvos elétricos me faliram pq perdi 150 mil no meu Volvo Xc40 2022 P8 e 150 mil no meu Volvo C 40 2022 P8 em dois anos e nunca mais comprarei um elétrico na vida e quem comprou de mim já perdeu uns 70 em cada se revender novamente😂😂😂😂😂😂😂 Mas foi o melhor mundo para uso Urbano pq tenho carregador em casa mas se viajar boa sorte.

@cristiane_nohara 5 күн бұрын

Exatamente, moro no Japão, tenho 3 veículos dois a combustão e um elétrico. UM com motor 600 e outro que anda mais para viajar. Tenho carregador em casa, em 7 horas carrega 100 %, e o elétrico e este de motor pequeno também, pago imposto anual mínimo, bem mais barato que os outros. Moro no interior e tenho garagem, mas quem mora em prédio paga garagem separado, e e por isso que a Toyota , não trocou sua fabricação, e esta colocando sua fabricação de elétrico na China , e esta a 4 anos de lançar o combustível a agua , que funciona no motor comum, totalmente limpa! Paciência e resiliência oriental. Esperar o Karma se tornar Dharma , e fato e inteligência.

@moacyrsobral2355 Ай бұрын

Carro elétrico será bom, quando a tecnologia evoluir e o teto for forrado com película foto voltaico.

@mcac-youtube Ай бұрын

É uma possibilidade, em países ensolarados fará diferença.

@danilocarvalho1702 Ай бұрын

@@mcac-youtubenão fará diferença nenhuma. A área do teto de um carro tem um potencial irrisório de geração de energia solar.

@guganeves_ Ай бұрын

O cara representante da Jac, um dos maiores fiascos automobilístico, falando que carro elétrico não vai dar certo 😂😂😂😂😂

@RNaldoSilva 18 күн бұрын

Então é o cara certo, entende.

@eduardoandreassa4940 14 күн бұрын

@@RNaldoSilva Ele que é o cara né

@celoufba2008 5 күн бұрын

O cara só falou verdades

@eduardoandreassa4940 4 күн бұрын

@celoufba2008 né o cara e muito bom, tô maratonando os vídeos dele

@elianaferreira9565 11 күн бұрын

Outro nível de conhecimento! Muito bom! Ou melhor, excelente!!!

@heliotimeshowsthetruth3567 Ай бұрын

Falar da baixa adesão dos americanos para com os carros sem mencionar que a economia americana é atrelada ao Petrodólar, é uma visão simplista da macroeconomia da macroeconomia. Europa e China estão muito mais engajadas nas energias limpas isso será um dos pregos no caixão da economia Americana. Até mesmo a Arábia Saudita já está saindo dessa dependência Americana. Não há como parar a evolução. Os carros elétricos vieram e serão cada vez mais presentes a ponto de superar os carros à combustão em preço e tecnologia.

@adeniltonfilgueira Ай бұрын

Vai sonhando.... Os Estados Unidos da América do norte, trem mais riquezas que todos os outros países juntos. O Carro elétrico vai coexistir com os carros a combustão.

@j.robertoa.c.9244 Ай бұрын

Não há viabilidade para carro elétrico , mas está fracassando antes do esperado 👍🏻⚡️

@carlostavarestavares7111 22 күн бұрын

Muito esclarecido e conhecimento no assunto não trava ,explica e ensina ,carro elétrico e furada quase comprei um. Agora vou essa aula nem pensar, obrigado .