¿Cuál es el mejor fabricante de motocicletas? [Prueba de laboratorio]

[@FortNineEnEspanol]

También comparé 3 de los más populares selladores de llantas. Estos fueron los resultados: kzbin.info/www/bejne/iGm2eYh5ZqmLbq8

[@christianfelipe7084]

Con que afán nombras a Corea del norte y Rusia en un vídeo de motos? Si quisiera entender cuestiones políticas pues veo un vídeo de política no un vídeo de motos. Porque así como nombras las nefastas cárceles coreanas ustedes también tienen a Guantánamo y ademas la tasa carcelaria más alta de la historia de la humanidad. Y eso soslayando que tú país carga más muertos en el mundo que Rusia y Corea del norte juntos.

[@EA1DDO]

¿Es este un vídeo patrocinado?

[@cangry874]

Yo estoy feliz con mis Suzuki tengo dos 😍😍😍😍

[@darkkatito6932]

Italika qué????

[@andressanchez-tq5wk]

Ay no está mi hero honda

[@perreriasmil1000]

‘Uno debe tener cuidado con las motos japonesas porque son para toda la vida’ 👏👏 …doy fe!

[@tomasmateo9469]

Confirmo, soy dueño de una Yamaha enticer 125cc y tiene ya 14 años desde que la compre de la agencia y es una molestia que funcione bien por más que la maltrato, y eso no me permita comprar otra moto buena

[@FortNineEnEspanol]

¡Muchas gracias por estar por acá! Te mando un saludo.

[@LykaiosSD]

Pues si, la verdad uno no puede decir nada sobre ellas, yo tengo una V Star 650 del año 2000 y sin saber que número de dueño soy hasta el día de hoy solo le ha fallado el estator, llevo con ella unos 10 años y va para largo

[@donimon9526]

Yo tengo una xr 250 del 91 y no le duele nada

[@danteavendanorodriguez2657]

Son para toda la vida...como el herpes😂

[@arielescudero5737]

Un verdadero investigador y apasionado por las motos, un crack sin límites! Excelente video informativo

[@bajosugracia7216]

"Las tolerancias de Harley Davidson se miden en pulgadas" jajajajaja, es lo mejor que he escuchado en años. 🤣

[@manuelbenitez1099]

@@XtianHC Negativo. Es un chiste de calidad.

[@giovannymolano]

@@XtianHC 🙄

[@willdiesel3909]

Serían Milésimas de pulgada. Donde 40 milésimas =1mm.

[@manuelbenitez1099]

@@willdiesel3909 Pero dicen pulgadas porque por eso es un chiste.

[@FortNineEnEspanol]

😂😂😂

[@indignatrebotat5458]

Tengo una Royal Enfield Interceptor 650, desde el 2020, con 19.000 Km. El motor bicilíndrico es de una suavidad, progresividad y consumo muy bueno. El cambio es muy suave. Estoy muy contento con esta moto.

[@daniel-ub4oj]

Mi padre tiene una Yamaha xj 600 con 32 años 4 carburadores , yo tengo una Yamaha virago 1100 con 30 anos y funcionan como el primer día, las motos japonesas estan echas para durar son motores irrompibles con buen aceite y buen mantenimiento duran toda la vida y más asta para dejar en herencia .

[@FortNineEnEspanol]

¡Me alegra que estés feliz con tu moto! Te mando un saludo, gracias. 😎

[@daniel-ub4oj]

@@FortNineEnEspanol si , conducir una moto es lo mejor que hay , ahora que esta llegando el verano ya empezara a haber concentraciones de motos y hay que ir a ellas a ver los modelos , mi estilo preferido son las chopper y las custom .

[@camilodiaz9057]

B

[@sebastianmiranda5076]

​@@daniel-ub4ojTal cual tu comentario. Con motos japonesas a la segura. Se pueden heredar y también su reventa siempre en buena. He poseído 2 Yamahas virago la 535 y la 250 mi actual. Ambas nunca un problema y si lo hubo cosa que fue muy extraña siempre hay repuestos.

[@Oskar_CII]

Vaya sorprendentes resultados. Si tienes una moto china será mejor hacerle los cambios de aceite más pronto y así evitar que esas dañen tanto el motor. Buen vídeo!

[@Herberthishful]

a mi motito china le hice el primer servicio a los 500km y efectivamente el aceite salió negro negro negraso como si fuera de un carro con motor diesel con 10000km recorridos, lo vacié todo y ahora lo cuido bien con aceite full sintetico y gasolina premium, ya no ha tenido ese problema de suciedad con los ultimos dos servicios

[@Gecont1004]

​@@Herberthishful el color negro quemado a la hora de que sale el aceite significa que éste está haciendo su función de limpiar el motor.

[@HJESUH]

Después de ver este video, lo mejor que puede hacer un comprador de moto china es cambiarle el aceite el mismo día que la saque de la tienda. Y dos o tres cambios más bastante seguido.

[@orlandoBcrp]

.​​@@Gecont1004osea mientras más negro el aceite mejor estado está la moto ? Mi Yamaha sale el aceite limpio casi cristalino significa que ni moto ya no sirve ??

[@argonauta3267]

​@@orlandoBcrpsi sale muy limpio es que tu aceite no esta haciendo bien su trabajo no debería de salir tan limpio si se supone que este se quema y limpia el motor

[@siriacorider]

gracias por la traducción y por el trabajo que implica subir el video me gustan mucho las motos y los reportajes como este que aun que corto ayuda mucho a tomar buenas decisiones para la compra de una moto y el cuidado del medio ambiente. saludos

[@FortNineEnEspanol]

¡Qué bueno que te guste todo lo de la producción! Gracias a ti por estar por acá y comentar. Un saludo. 😎

[@ClaimedEagle]

Fortnine es un asombroso canal. Yo generalmente veo el que está en inglés pero me alegra que ahora los que no saben el idioma también puedan disfrutarlo en español. El equipo de Canada hace muy buenos videos y bien investigados

[@efrenperezromo423]

Wooow, contigo es ya una costumbre disfrutar la ciencia aplicada, haciéndola tan comprensible como divertida. Felicitaciones!!

[@FortNineEnEspanol]

¡Gracias por el apoyo y estar por acá! Saludos.

[@gerardoarielcontreras6933]

BMW hace fabricar motores en China a la marca loncin, y la calidad en excelente hay copia de matrices de motores de los 90s usados en suzuki x ejemplo las gn250 , y fueron puestos en motos como beta o zanella una marca argentina, estos motores son irrompibles . Saludos

[@rafaelmorales8357]

Valla grata sorpresa. Tengo una Royal Enfield 500 classic EFI 2020 y he recorrido 3 mil seiscientos kilómetros con ella. Soy nuevo suscriptor de tu canal. 🤓 Saludos desde Panamá 🇵🇦.

[@aldomaza7491]

Muy buen video y explícito. Yo tengo una Honda 250 para ciudad, y uso aceite semi sintético y se lo cambio cada 2.500 km, pretendiendo de esta manera, que dure lo más posible el motor. Gracias

[@rcobos1]

Acabo de adquirir una Royal Enfield Super Meteor 650 y si y estaba encantado con las primeras sensaciones este video ha puesto la guinda al pastel. Tendré moto para toda la vida. Muchas Gracias y un Saludo.

[@creepypasta877]

Esos motores están configurados para ser eternos, poco revolucionados con mucho torque y bien construido, tienes una moto para siempre, cuidala y disfrútala mucho!

[@zeldaoftime]

Esperemos que si, pero son muy pocas motos para comparar...

[@ZBayron]

He visto esa moto y es una belleza, tengo planeado comprarla pero el otro año, por qué este no me alcanza 😬 Saludos.

[@xarongas23]

En mi caso, tengo una keeway (china) modelo blackster 250 del año 2014 y hasta la fecha , sin ningún problema mecánico, nunca se ha abierto el motor, todas las partes se encuentran en buen estado, y nunca me ha dejado tirado 💪🏼💯

[@FortNineEnEspanol]

¡Qué increíble! Muchas gracias por comentar y ver el video, saludos.

[@danielortizbucio3548]

Será por qué es Taiwanesa,no es china!!

[@joseSpamer]

@@danielortizbucio3548 Erro,r Keeway la fabrica la empresa QJ de China.

[@JoseMariaElTempranillo-jn6gz]

Estará al caer amigo, ánimo.

[@orlandoBcrp]

Vaya primera vez que veo eso, en bolivia hay Miles de motos chinas y trabajando con ellas ninguna dura más de 2 años sin abrir motor, eres afortunado

[@delasuertedelasuerte9973]

He descubierto este canal hace poco y me encanta, diria que es de lo mas divertido e interesante de youtube. Sin embargo este capitulo hay que "cogerlo con pinzas" por ejemplo, afirmar que las motos chinas son muy malas, habiendo analizando una sola marca china me parece muy poco riguroso. BMW monta motores chinos, KTM monta motores chinos Triuph fabrica en Malasia y Brasil... etc etc en este mundo ya tan globalizado yo hablaria de mas marcas y menos de nacionalidades. Como sea, suscrito y pulgar arriba. gracias por tu trabajo

[@armandojuareznavarro1179]

tengo una italika, que compre usada con mas de 20,000 km la uso para trabajar y le hago los cambios de aceite cada 3000 km aprox, ya le he metido mas de 78,000 km dando un total de casi 100,000 km y sigue funcionando como el primer dia que la adquiri, no se si he tenido suerte pero ese motor chino varillero tiene vida pa rato

[@javiolivera6879]

He visto tus videos en inglés por 2 años pero es español son increíbles gracias 🙏

[@FortNineEnEspanol]

¡Gracias por todo el apoyo al canal! Te mando un saludo.

[@JoseMariaElTempranillo-jn6gz]

Y sabías algo de inglés?

[@david-cyclingnrunningtime1808]

Wow! Y yo que quería comprarme una moto. Creo que seguiré pedaleando al trabajo y sacando mi carro sólo los domingos por el trafico aterrador aqui en Lima.Mi carro es japones y nunca me falla. Quizás en el futuro opte por una moto japonesa para principiantes. La cosa es decidir que marca japonesa en realidad. En fin, muchas gracias por informar. Dejo mi LIKE.

[@saidmaldonado9580]

Información valiosísima.. que dirán los fans de Ducati de sus obras maestras de ingeniería

[@pacobanshee5265]

Jajaja,si de por si, con su mentado sistema "desmodrómico" ya son un show,ahora menos me gustan las Ducati... jajaja!

[@shippingtroll7049]

Pues diré que la mía tiene 4 años de garantía. Así que menos lobos. Aprillia y Ducati usan motores en V que dejan sentados en bajas y medias a los japos, además de ser motos mucho más exclusivas y bonitas.

[@ger4777]

@@shippingtroll7049 El estudio no trata de los mejores performances o de cual es más bonita que cual, habla de calidad medida en laboratorio en el uso y construcción de motores, es decir de confiabilidad esperada a largo plazo, duración y efectividad. Se dice por ahí al igual que con los carros, que Italia y confibilidad no pueden escribirse en la misma frase... Parece ser cierto.

[@shippingtroll7049]

@@ger4777Claaaro que sí. En MotoGp y superbikes las Aprillia y Ducati no son confiables. Te repito que si no fueran fiables, no darían cuatro años de garantía en Ducati. Para que este estudio chorra sirviese de algo, todos los aceites tendrían que ser iguales y todos los motores trabajar a la misma temperatura. Y tú has visto la temperatura que desprenden tanto la Ducati como las Aprilia? Además, que no sabemos nada de los pilotos y de la caña que le han dado a las motos en el rodaje.

[@ger4777]

@@shippingtroll7049 Eso lo comparto si... Falta estandarización en las muestras, pero en verdad el costo de nuevas y mantenimiento de las italianas pienso es muuy supervalorado para lo que realmente se recibe por ellas... Y si la temperatura es impresionante en las Ducati, en un trancón puede uno cocinarse encima de ellas.

[@pablovalenzuela1297]

Tengo una RE Himalayan y estoy gratamente sorprendido con el resultado!! Excelente video y excelente material!!

[@miguelangelmoyagomez3344]

Una moto no es una tostadora, una Moto son sensaciones y después de 40 años subido en Puch, Derbi, Honda, Yamaha, Kawasaki y Ducati, ninguna me ha dibujado una sonrisa permanente como mi Aprilia. Grandes Italianas

[@gustavolmedo]

Exactamente, tengo una Aprilia Dorsoduro después de más de 20 motos y opino lo mismo 👍

[@FortNineEnEspanol]

¡Genial! Ya varios años en moto, un saludo.

[@miguelangelmoyagomez3344]

@@FortNineEnEspanol saludos cordiales

[@Nanmeri]

Tengo una Honda Cbz 20 años y el motor está entero... Sigue trabajando, los plásticos se deterioraron pero con pintura quedaron nuevas... HONDA

[@christianortizsantis3308]

Mi primera moto es una honda shadow y de verdad se nota la calidad, y con esta información reafirmo mi descición de que la segunda moto sea una royal enfield meteor, ojala llegue la super meteor a chile pronto.

[@josegarrido7368]

Yo tengo una suzuki Gz150. También me gustan las cruiser. Y desde febrero que he estado todas las semanas mirando en internet si hay alguna novedad. Leí por ahí que llegarían en el segundo semestre de este año. Estoy esperando la versión Tourer para salir a viajar. Saludos.

[@alexisl.3738]

@@josegarrido7368 la RE Meteor 350 es una belleza

[@alexleiton9237]

SÍ, LLEGARÁ AHORA EN DICIEMBRE O COMIENZOS DEL 2024. TAMBIÉN LLEGARÁ LA ROYAL ENFIELD SHOTGUN 650...❤

[@Fabianenmoto]

Me acabo de encontrar este canal y es oro puro 👌

[@juancarloshernandez7509]

Bienvenido eres uno más del club

[@getze007]

Que gusto ver que en uno de mos canales favoritos, responden a casi todos los comentarios. Señal de respeto, y de humildad🎉🎉👏👏

[@elkancheman]

Estoy por comprarme la Royal Enfield Meteor 350 y contento con toda esta información, gracias 😊

[@FortNineEnEspanol]

¡Genial, muchas felicidades por tu próxima compra! Te mando un saludo.

[@creepypasta877]

Muy buena moto, estuve pensando en comprarmela pero termine decantándome por la himalayan, no fallaras son una maravilla

[@giovannymolano]

Definitivamente no me equivoqué al adquirir mi RE Interceptor, además de bonita es tremenda máquina!!!

[@FortNineEnEspanol]

¡Una joya!

[@adiegogerena]

Wow.. Exelente video.. Es la 1a vez que puedo darme una idea real acerca de la calidad de una motocicleta... Por favor.. mas videos !!

[@naku1502]

Es verdad. Mi moto Honda lleva más de 110mil kilómetros sin abrir motor. Es lenta y sin tecnología, pero muy duradera. ❤️❤️❤️❤️

[@FortNineEnEspanol]

¡Gracias por comentar el video y estar por acá, saludos!

[@Eliasib87]

Lo que pasa es que honda ha sido más que todo motor de fuerza toda la vida es por eso que dicen que s un poco lenta pero con ese motor te puede hasta subir una pared osea no te quedas corto en pendientes muy inclinadas al subir

[@adiegogerena]

Lo mismo digo yo de mi Yamaha, 170mil km, ha perdido un 5% de poder.. pero sigue intacta..!

[@Eliasib87]

@@adiegogerena debes cambiar disco de clutch

[@EdenSkeptic]

Mi moto es china Italika seguro ni conocen la marca, me costó US700 nueva lleva 50mil km y contando

[@carlosalbertomartinezespar7730]

Con mi KTM 1290 SaS estoy mas que contento, es mi tercera KTM y dudo que cambie de marca!!! no he tenido problemas graves en ninguna de todas y eso que la primera fue una exc 500 SIX DAYS GERMANY del 2012, que le di muuuucha batalla y aguanto como una maravilla... y voy por mi segunda 1290, y no hay otra que me saque una sonrisa tan grande en la cara cada vez que subo!!! LA RECOMIENDO!! buen video

[@jhoncarter9597]

Si ya es la tercera pues no han durado tanto entonces 😂

[@carlosalbertomartinezespar7730]

@@jhoncarter9597 la 1a SaS en un accidente siniestro total!! yo vivo de milagro.... pero vengo a decir que duran lo que quieres, hay con 200.000 km y ahi estan y hay quien la vende en 2.000 km eso ya cada cual!! tengo 50 años y voy en moto desde los 13.... ponte a la cola

[@davidurrego9948]

Llevo un mes con mi Royal Enfield Scram 411 este video me genera curiosidad, es increíble por lo menos con esta pequeña prueba como la calidad está por encima de marcas tan representativas, lástima que no aplique para todo el mundo, con esto me refiero a que donde la ensamblen debe de respetar ese margen de calidad, bueno eso es todo el de la Ducati le debe doler este video. 😅

[@FortNineEnEspanol]

¡Exacto! La calidad va por encima de muchas cosas. Gracias por comentar y estar acá.

[@manuelzentenocastro3581]

Puedo dar fe, de que lo visto en el motor de la motocicleta China, es cierto. Trabajo con motores estacionarios, ensamblados en China y he podido ver como hay presencia de virutas metálicas y suciedad. De verdad que son bastante sucios para trabajar y el control de calidad es prácticamente inexistente. Muchas veces me ha tocado solucionar pequeños/grandes detalles, que te hacen pensar si el o los operadores que ensamblaron estas máquinas, lo hicieron sobrios o ebrios.

[@FortNineEnEspanol]

¡Muchas gracias por compartir tu experiencia! Te mando un saludo. 😁

[@kuranam]

¿En que marcas en particular?

[@manuelzentenocastro3581]

@@kuranam son motores estacionarios de marcas random, a veces vienen sin marcas. Son solo motores copias de los clásicos Honda serie GX (160, 200) etc.

[@diegovelasco9745]

Quien no ha visto como los esclavizan laboralmente 😅😅

[@dibanight]

Gracias por la data! Muy buen video y orgulloso de mi Yamaha Virago del 87'.! Sigue asi! Saludos desde Buenos Aires, Argentina. 🇦🇷

[@FortNineEnEspanol]

¡Saludos hasta Argentina! Muchas gracias por el apoyo. 😄

[@jorgeenriquez4722]

La forma de elegir la "china" yo diría que es sesgada. Creo que se debería tomar las "Bien fabricadas" como CFmoto, QJmoto, Kove y otras para que la competencia sea equilibrada.

[@FortNineEnEspanol]

Gracias por comentar, saludos!

[@wilson3842]

Haojue tendrá mala calidad? Tengo pensado comprar la rally 300

[@jossruilova822]

Ahí falta zontes y haojue es china pero también es parte de suzuki

[@darioramos72]

cf moto no esta bien fabricada jajaj

[@AndreHerrejon]

Y las mortalikas jajaja

[@Toni-inoT]

Me sorprende, mucho, el resultado de Royal Enfield

[@juan.espinoza]

probablemente tiene que ver con los kilos extras que le sumaron en la mansión que hicieron para sus cajas de cambio, embrague, etc. es cosa de comparar las tapas laterales de una moto de cualquier marca con una royal enfield de la misma cilindrada, las royal siempre van a aparentar que tienen como 500cc mas que las otras por su cantidad de espacio extra

[@giovannymolano]

@@juan.espinoza que comentario tan acertadamente ridículo... El tamaño del motor no tiene nada que ver con el resultado de la prueba, si fuera por eso entonces el motor de la RE hubiera producido mayores cantidades de partículas en el aceite por tener el motor más "gordo"...🤦 🙄

[@juan.espinoza]

@@giovannymolano no dije que era un motor más "gordo" dije que "quizás" puede ser porque si comparas entre distintas marcas la Royal tiene más espacio que lo normal para albergar la misma cantidad de piezas que otro motor de otra marca de cilindrada similar, eso se traduce en un espacio más aliviado, que pueda tener más opciones de filtrado, como lo es por ejemplo que puedan incluir un tamiz (aparte del filtro de aceite) para filtrar más partículas aún (partículas que no consideraron en el "estudio") y también que al tener mayor tamaño "probablemente" (dependiendo de los modelos que usaron y compararon) tiene la capacidad de ocupar más aceite, eso se traduce en una mejor lubricación (menor desgaste) y por otra parte arruina la equidad en la comparación con otras marcas porque en una muestra de 100ml es lógico que las partículas estén más diluidas en una moto que ocupa mas litros de aceite por x cantidad de piezas (ej. Royal enfield classic 350) en comparación con una que ocupa menos litros de aceite por la misma cantidad de piezas o incluso más (ej. Yamaha xt660 ocupa 2.7L), así que TENER MAS ESPACIO para una misma cantidad de piezas y que esto ayude a poder incluir mayor capacidad de filtrado y lubricacion SI PUEDE SER UN FACTOR QUE PRODUZCA MENOS DESGASTE, y por ende haber arrojado un "MEJOR RESULTADO" en estas pruebas que hicieron en el vídeo

[@hfcchaux]

​@@juan.espinoza no comparto partes de tu comentario, principalmente con el tema de muestras, por eso indico como saco las muestras, al homogenizar el producto inicial, está tratando de dar garantía que la muestra sea representativa. Al ser representativa, el experimento, para esa moto es válido en cuanto al resultado, ojo recalcó esa moto, no esa marca.

[@caedcelna]

Wow...creo que nadie se esperaba estos resultados. Muchas gracias .

[@ricardotvc1]

Muy buen experimento, hubiese sido interesante poner la lista de motos en cuestión para comparar cilindradas, modelos e incluso lugar de fabricación de los motores, valdría la pena repetirlo afinando el metodo. Por el alcance que tienen muchas personas pueden tomar muy literal que x o y marca es mala por un solo test bastante aleatorio. Saludos!

[@tincho1979]

Magnifico trabajo 👏🏻👏🏻👏🏻 Muy buena información. Aunque como dices la muestra es muy pequeña, nos da un indicador… Saludos, gracias y éxitos desde Argentina 🇦🇷

[@FortNineEnEspanol]

¡Saludos hasta Argentina! Muchas gracias por comentar.

[@walterio6819]

Gran video. Nunca había visto algo así. Vamos RE!

[@FortNineEnEspanol]

Muchas gracias por tus comentarios, saludos.

[@fjp3305]

Muy interesante. Me ha sorprendido Royal Enfield, jamás me lo hubiese imaginado.

[@vwpolo1.9sd]

Mmmmmmm.no lo creo.las japonesas son las mejores sin dudas.

[@fjp3305]

@@vwpolo1.9sd Son las mejores, no hay duda

[@J_I_93]

A todos nos sorprendió Royal Enfield, aunque también es muy importante el resto de la moto, así que como conjunto, los japoneses siguen siendo lo reyes de la fiabilidad.

[@FortNineEnEspanol]

Tienes un gran punto, muchas gracias por tus comentarios, saludos.

[@putonebelarra]

Qué hay en el resto que se te estropee? Se te ha quebrado algún chasis? Porque el resto son componentes que no fabrican las marcas de motos...

[@Esteban.451]

Dirian "compro lo que quiero con mi dinero"

[@Mario-zf4lj]

Pues a mí se me desvielo una Kawasaki y actualmente tengo una Vento y me ha durado el doble. Que raro.

[@MotosFlyPasion]

La respuesta es porque este motor baja a bajas revoluciones, por esos sus partes internas menos, cuando viste una Royal a 15 mil rpm ? Mientras que las Ducati y otras italianas trabajan a RPM súper altas, el desgaste es mayor.

[@francescrc6155]

Buenas felicidades por tú canal me gusta mucho, tengo una Honda NC 750X 120.000 KM de momento y ningún problema es un tractor no falla ni da problemas saludos y gracias por tú canal bravo ❤

[@FortNineEnEspanol]

¡Gracias por la felicitación y estar por acá, saludos!

[@manolo1420]

Amigo, he visto como tres vídeos, me pareces muy honesto, me suscribo. Saludos ✌️

[@FortNineEnEspanol]

¡Gracias por suscribirte y el apoyo! Te envío un saludo.

[@clescalor]

Creo que ya sé cuál será mi próxima moto !!! 😊😊

[@FortNineEnEspanol]

¡Genial, vas por ella! Gracias por comentar.

[@gigolosv]

2 apuntes importantes: -Suzuki desprende partículas pequeñas típicas de desgaste, pero a medida que se fija en partículas más grandes Suzuki escala posiciones hasta ser la 4a mejor. -Todo lo contrario le sucede a Honda, que en las partículas más grandes (las que producen averías) es incluso peor que Harley. Tengo una Suzuki y viendo esto me alegro de mi elección.

[@FortNineEnEspanol]

¡Gracias por comentar! Te mando un saludo.

[@chevrolet69]

​@@FortNineEnEspanolY las motos Indian? Que tal

[@diegonunez9347]

Así que además de bonitas , las Royal Enfield estan bien hechas?

[@metofour]

Y baratas una pena que la himalayan se queda muy corta

[@rxz4485]

Y accesibles

[@johnalexanderforbeslandaet2376]

Tengo una hima y son finísimas, económicas.

[@sebastianleon2434]

Pero rompen la tercera

[@Maxtutubo]

Royal Einfield ha hecho un esfuerzo tremendo estos últimos años. La nueva Hunter 350 me creo que se va a vender pero que muy bien. Las Bullet y Classic más clásicas duraban muchísimo a la mínima que las cuidarán. No corrían pero se la pospduas dejar a tus nietos al igual que una Harley. Es otro concepto de la mecánica. Yo lo que dicen en esta prueba sobre Ducati no me lo puedo creer, lo siento mucho.

[@efraindelatorreanguiano9786]

Orgulloso de formar parte de la familia Royal Enfield! Himalayan 411 cc

[@juancarlospalmaresquispe4649]

COMPRE MI PRIMERA MOTO ES UNA DE SEGUNDA MANO, UNA HONDA UNICORN MOTOR 150, SINCERMENTE ES LA MEJOR QUE PUDE COMPRAR HABLANDO DE MOTOS , ES UNA MOTO DEL 2010 Y NO LE FALLA NADA FUI DE VIAJE VARIAS VECES CON ELLA Y NUNCA ME DEJÓ VARADO , PUEDO DECIR QUE HONDA ES HONDA CALIDAD POR DONDE SE VEA

[@gael.oficial265]

Interesante la prueba, pero fuera bueno un mejor protocolo para la fiabilidad de la prueba, preguntas: que marcas de aceites usaban cada moto? Tener en cuenta marca de aceite, viscosidad, semi sintetico o sintetico etc.

[@FortNineEnEspanol]

Muchas gracias por comentar, te mando un saludo.

[@DanFer05]

Soy parte de un grupo de Ducati y muchos tienen sus motos ariiba de 300mil millas y funcionan muy bien .

[@juandavidvelasquezbe]

A los cuantos kilómetros habrán hecho ese primer cambio de aceite? creo que el video está manipulando las cosas

[@DanFer05]

@@juandavidvelasquezbe dependiendo de la Ducati. La mía se hace servicio a las 9mil millas

[@aleaguilar5183]

Jajaja que buena forma, sin querer mencionó la frase de Michael Scott de The Office. Muy buen video 😎

[@millionmilesman]

Yo uso el filtro de aceite HD Premium (5 micrones) cada 8.000 km junto con el cambio de aceite motor y lo hago yo mismo en mi Road King 96” que tiene ya 218.300 km rodados por mí. Cuido también la limpieza del filtro de aire y superviso las bujías. No he realizado cambio de filtro de gasolina, siempre de 95 Oct. el motor no ha requerido reparación ni cambios de piezas, y esto va para los famosos “patines” de las cadena de distribución. Disfruto la Riad King con felicidad no tanto como como desearía!!! Brrrrm brrm

[@nelmov]

Todo bien, pero mi duda es: A que Bmw le cogieron la muestra, a la 300 o a la 850 con motor hecho en China, o fue tal vez a la 1000 rr, porque habría que comparar motores que cumplan similares desempeños y con potencias semejantes, pues si hacemos esto, la Himalayan se cae de la lista, para que se me entienda. Yo he tenido 9 motos, y la que menos se rompía fue la vespino que tuve en los principios de los 90... Podría compararla con la CBR, con la Buell, con la Africa twin...?? Yo creo que no. Con ese estudio, un motor de MotoGp sería peor que el de la Himalayan también... Es mejor el Seat 127 que el Ferrari F40?? jeje... No cabe en ningún lao la comparación.

[@roger1000ization]

igual queda la duda, por que a las bmw de bajo cc las fabrican en india y a las de 1000 en adelante en china, dejando casi unicamente las de moto gp en alemania

[@rafaeljaimez1614]

😂😂😂👌👌👍👍

[@LUISEGONZALEZL]

Puede que las partes las fabriquen en china o en el país más pobre de África, sin embargo la calidad no depende del país sino de los procesos implementados en la fabrica los cuales son dictados por la marca.

[@yuripetrov4392]

​@@roger1000izationjajaja motogp? Bmw? Se ve que estas informado

[@roger1000ization]

@@yuripetrov4392 ahi use mal el termino, pero queria referirme a las super sport como la s1000rr y derivados,

[@franciscotoca8374]

Es decir, los clichés existen por algo. Finalmente las japonesas sin excepción son las mejores. Las europeas, pues depende del pais, pero en general son buenas. Las demás... a elegir entre precio e imagen de marca.

[@miguelangelplatarosas4649]

Otra razón para algún día comprarme una Royal Enfield Meteor 350 ❤❤❤

[@FortNineEnEspanol]

¡Esperemos que suceda pronto! un saludo.

[@manuelbernal1778]

Hola muy bueno el vídeo, te consulto, decís que son muy Malos los motores chinos. Yo tengo una voge 500 Ds, 2023 Hecho por Loncin ( que ensambla motores para Honda, BMW, y MV Augusta también). Mi pregunta es Loncin, sería la excepción de los motores Malos chinos?? O son malos también los de Honda, BMW y MV Augusta??? . Desde Argentina, te escribo. Muchas gracias .

[@luisfernandomozon.4501]

Gracias por la información, es un estudio muy interesante y los resultados fueron sorprendentes en el caso de Royal Enfield

[@FortNineEnEspanol]

Sí, sin duda fueron sorprendentes los resultados. Muchas gracias por comentar y estar por acá, saludos.

[@oscarargueta8150]

Me gustaria que hablaran de yamaha Ybr yo tengo una desde el 2008 y no me a fallado no estoy casado con la marca pero me gusta su aguante a pesar q es baja cc. saludo me gustan este canal creo que voy a ver todos tus videos

[@lucasjosesanroman8127]

Yo tengo la misma y te doy toda la razón

[@Javidelacb]

Mi novia lleva una y funciona hasta con aceite usado de la freidora😅. Es durísima. Luego tenemos una XS400 que es una delicia para los años que tiene.

[@carlosmz8054]

Existirá esa moto en Canadá 🤔🤔🤔

[@ALEXRODRIGUEZ-ts2el]

Pues es que es una moto de trabajo, muy cara para su segmento, quizá por eso duran muchísimo, igual que las honda cargo y la Suzuki AX100, son motores eternos. Por ahí andan algunos los Loncin 125/150 que aguantan bastante para su precio.

[@tomasmateo9469]

Yo tengo una Yamaha enticer 125cc, y ya tiene 14 años desde que la compre en agencia y la verdad es de batalla, comparte muchas piezas con la ybr y la fz16

[@javiercastel6400]

Muchas gracias por la información Master, de favor puedes considerar también la marca Bajaj que en Latinoamérica está teniendo mucha demanda, acabo de comprar una pulsar N250 y me gustaría saber que tan buena y confiable es la marca viniendo de un profesional sin ninguna parcialidad por alguna marca 🙏🍻👍

[@emiliosilva1621]

a muerte con las japos,tengo una suzuki intruder 750 del año 88 y aun me acompaña,a pesar de ser abuela,corre como jovencita...

[@FortNineEnEspanol]

¡Qué genial correr de esa forma! Muchas gracias por comentar, saludos.

[@miguelcuevas1358]

Pensé que la intruder era un modelo nuevo

[@emiliosilva1621]

@@miguelcuevas1358 sacaron una intruder nueva de 150 cc... La que yo tengo se dejó de producir el año 1995...

[@alexandregarciabarea6659]

Parabéns Royal Enfield 💪🏻

[@salvador.s.q.7953]

Demasiada información aún sigo procesando.🫨 Saludos.✌️

[@FortNineEnEspanol]

Tranquilo, tómate tu tiempo. Muchas gracias por estar por acá, saludos.

[@algaroo7401]

Muchas gracias por esta investigación así estarán más seguros de que comprar

[@calamarino8369]

Wow llevo poco tiempo conociendo de motos y mi próxima adquisición precisamente va a ser una de royal Enfield ya que he comparado toda la informacion disponible. Actualmente tengo una moto china pero no por mucho la venderé y comprare mi royal Enfield.

[@FortNineEnEspanol]

¡Genial! Felicidades por tu próxima adquisición.

[@jesussilvaalvarez3243]

Super video mi estimado esta información vale oro puro saludos ❤

[@FortNineEnEspanol]

¡Gracias a ti por comentar, saludos!

[@Mems2001]

Con lo popular que parece estarse haciendo la 450rs hubiera sido genial tener a CF MOTO entre los participantes, de todos modos exelente vídeo 🎉

[@ramonperez204]

Lo està, recuerda que ésta dentro de las chinas.

[@hyperactive3799]

Comparte motores con kawasaki y ktm así que es como parecido o lo mismo y claro su nueva alianza con yamaha.

[@RGGCANALCOM]

​​@@ramonperez204pero hay mucha diferencia entre las chinas, el motor de bmw, de las duraderas f800gs, es chino, lomcin. Y cfmoto y voge son las de lujo dentro de las chinas.

[@javierreyes4748]

Igual me gustaría ver cómo saldrian los resultados de esa marca

[@javierreyes4748]

​@@ramonperez204lo está por nombre pero no por marca Yin eso nadie la conoce a comparación de una CF Moto

[@Osmar...]

Aqui en Mexico lo que mas se ve es la Marca Italika, Bajaj entre otros. Me gustaria que hicieras un analisis de calidad de estas motos. Muchos estarian interesados en una opinion de este canal.

[@raullopez2350]

Que buenos videos. Saludos desde cdmx.

[@FortNineEnEspanol]

¡Qué genial que te gusten! Saludos hasta la cdmx. 😁

[@CevicheDeCuy]

Y yo feliz con mi primera moto, china y genérica y accesible a mi bolsillo.

[@alejandroramirez-ie3bs]

Eso no quita que no sea basura tu moto.

[@emmanuelhernandez2140]

@@alejandroramirez-ie3bs ese wei jajaja

[@kotavioc5750]

@@alejandroramirez-ie3bsA ti jamás se te va a quitar lo ordinario.

[@alejandroramirez-ie3bs]

@@kotavioc5750 lo tomaré como un cumplido gracias

[@antoniomartinez5135]

Y la poderosisima italika XD Tu canal es el mejor en motos bro muchas felicidades, gracias por existir uwu

[@tomasmateo9469]

Italika barre con todas... Al menos en ventas, refacciones y relación precio-calidad, si soy un orgulloso poseedor de una italika rc200, muy recomendable moto por su precio, realmente no esperaba que saliera tan buena

[@rainox5806]

@@tomasmateo9469 al menos chinalika es de loicin

[@FortNineEnEspanol]

Muchas gracias por el comentario, te mando un saludo y gracias a ti por el apoyo y ver los videos. 😎

[@dinkyfication]

Excelente video e información. Muchas gracias por su tiempo, honestidad y conocimiento.

[@FortNineEnEspanol]

¡Gracias por el comentario!

[@Maxtutubo]

Antiguamente las motos nuevas llevaban un aceite de "rodaje" del tipo detergente que se cambiaba a los 500 km precisamente para limpiar las pequeñas impurezas que podia generar o traer un motor de fábrica, después ya se le ponía multigrado convencional. Hoy en día las fábricas modernas confían en su mayor limpieza en el montaje y algunas marcas someten el motor a un prerodaje en banco de potencia antes de mandarlas a los distribuidores. Por eso cada vez más en motos y autos ya no hay un primer cambio de aceite prematuro si no que el primer servicio es en el margen habitual de km, ya sea 5,6 ó incluso 10.000 km según el vehículo y tipo de aceite. Yo particularmente siempre he hecho cuando lo obligaban o por mi cuenta ese cambio de aceite a los 500 km y lo seguiré haciendo siempre que la tecnología actual me lo permita.

[@FortNineEnEspanol]

Muchas gracias por la información y mirar el video, te mando un saludo.

[@isaacmarinledesmahernandez8542]

​@@FortNineEnEspanolAquí falta que hagan uno de motos europeas como MV Agusta,Norton,KTM,Triumph y uno de motos asiáticas CF motos,Bajaj, TVS eso sería bueno ya que vivo en Latinoamérica y así se que moto cómprame ya sea asiática o europea y cuál no cómprame o ni tocarla ni con un palo, gracias .

[@MrEnzoaguilar]

​@@isaacmarinledesmahernandez8542por algo mencipna a royal enfield. Estan hechas en india y resulta que fueron las mas limpias a nivel producción.a calidad india sorprende cada dia

[@franisla]

@@isaacmarinledesmahernandez8542 y falta Moto Guzzi , las modernas parecen mas faibles. pero las ventas son pequeñas...

[@antoniocardenas8528]

Para motos KTM es la Reyna tengo una 1190 del 2014 con 120 mil km y el motor responde como el primer día

[@rodrigofabregas7756]

Una verdadera sorpresa lo de ROYAL ENFIELD!...gracias Ryan!

[@FortNineEnEspanol]

¡Gracias a ti por ver y comentar los videos, saludos!

[@pablorojas459]

contenido técnico para todos, y de calidad. gracias señor

[@descendientedelmono427]

Honestamente, tienes el mejor canal de KZbin.

[@ricardopantano2707]

Como siempre muy bueno lo suyo !!..👊✊

[@FortNineEnEspanol]

¡Muchas gracias por comentar!

[@antonionorbertopetti3081]

Muy buen vídeo. ¿Qué opinas de la moto Guzzi V7 lll Stone 750cc entró en la comparativa de motor duradero y confiable? En definitiva, cuando te refieres a motos italianas, incluyes las Guzzi con motor a 90º en V refrigerado por aire en toda su gama tradicional? Muchas gracias. Saludos desde Buenos Aires, Argentina. El Paracaidista.

[@FortNineEnEspanol]

Gracias por comentar, saludos.

[@jg-kf2kk]

Con contenido como este quien quiere ver la tele?

[@edyd.herrera1129]

Ahhhhh jajajajajajaja... No me lo esperaba, y sí, además de que me gustan y en mí país no son tan costosas; ahora es una realidad, está en la mira esa marca para adquirir un modelo de ellos. Saludos y gracias por su trabajo joven. Hasta el próximo vídeo

[@FortNineEnEspanol]

¡Hasta el próximo video! Muchas gracias por estar acá. 😎

[@rosameltrozo976]

Esta prueba solo muestra el cuidado que le dan sus dueños a cada una de sus motos en particular indiferentemente de la marca

[@rafaeljaimez1614]

Totalmente de acuerdo

[@FortNineEnEspanol]

¡Exactamente! Muchas gracias por tus comentarios. 😎

[@damiang6342]

Excelentes informe! Hubiese agregado Bajaj que está ganando mercado en latinoamerica

[@ajom67]

Magnífico. Me habría gustado ver otra china, como Loncin... y también alguna de las que no son baratas.

[@elbiorodriguez3930]

Buen video aunque veo que presume de concluyente hay muchas variables para catalogaron mal motor o marca el tipo de aceite el sistema de filtración del motor etc tendria que hacerse mínimo 3 pruebas de partículas para tener una curva de desgaste

[@FortNineEnEspanol]

Gracias por comentar, saludos!

[@roberthcast3652]

Lastima no incluiste las más usadas en latino América tvs hero y bajaj

[@AntonioZambrano-uj3oy]

hasta donde se la ktm y los motores de bajaj son los mismos

[@user-ig4mz8vz5w]

BMW también usa motores chinos en su gama "baja". Son iguales?

[@juanramonbejaranoloo2217]

Si todo lo que dices es cierto, oh mi estimado, este es uno de los mejores vídeos que he visto en mi vida !!!! Saludos, y espero más material como éste !!!

[@toastermax1]

Me parece que el estudio arroja bastante luz y a nadie le sorprende el resultado, el cual corresponde bastante con la realidad en cuanto a la calidad de ensamble de las motos. En conclusión es un experimento valioso y perfectible por supuesto. Estoy seguro que no encontramos nada mejor en la literatura disponible.

[@FortNineEnEspanol]

Gracias por comentar, te mando un saludo. 😄

[@diegovalencia4480]

Le tengo más confianza a la marca Suzuki que a mí matrimonio

[@albertomenendezhernandez5073]

Suscrito, un gran saludo desde Lima Perú, te felicito gran información de mucha utilidad👍👏

[@user-et5ti3yw2t]

Cuando vas a hacer in video de la iconica DR-650? Una moto que lleva como 30 años de buenas historias y testimonios, de rodar grandes distancias por el mundo sin problemas, una moto que lleva 30 años siendo la misma moto y que se venda hoy en dia y que la gente la prefiera por sobre otros modelos mas bonitos y con mas tecnología? Se merece un video!!!

[@omarrangel7586]

Que bueno que me suscribí a esta página. Woooow cada vez salen cosas más interesantes respecto al mundo de las motos.

[@joselu953]

Hay algo muy importante que no se tomo en cuenta. No todos los aceites están con el mismo kilometraje ni tampoco no todas las motos tienen el mismo uso ni la misma cantidad de km

[@rusivlogs9271]

Son todas motos nuevas en su primer servicio con variación de 2000-3000 km

[@escomotos]

Ahí dice 🤡🤡🤡 que todas son nuevas y con mismo aceite.

[@maikelnieto8179]

Por tu nombre te dolió lo de las motos italiana ehh 😉😄

[@wilfredorieravalera7524]

Existen variables. Por ejemplo el uso deportivo en una zx6r en circuito y una de uso personal en ciudad. Para ser esto mas creible debe dejar en pdf para leer el tipo de moto, y las pruebas que le hicieron. Algo vago este reportaje. Y el que el cientifico que hizo las pruebas no sea una fuente publica, lo hace aun mas dudoso. Es como no saber que profesor evaluará tu trabajo. Con la finalidad de conocer si son fiables o no los resultados

[@SrColon309]

Tengo una motocicleta china desde nueva y el aceite siempre esta muy sucio, lo tengo que cambiar cada 500 millas.

[@vlaf696]

Después de ver unos par de videos. Me suscribo, que buen canal. Gracias por la Información.

[@jorgeavila9472]

Siempre feliz de haber escogido mi bmw

[@FortNineEnEspanol]

¡ESOOO!

[@javieribanez3524]

El problema es que el aceite no es el mismo en todas las motos así que podría dar malos resultados en la misma lata sin pasar siquiera por el motor. KTM por ejemplo creo que tiene 2 filtros de aceite y algo se debe notar. Los filtros también hacen su trabajo y pueden desvirtuar el resultado del estudio del desgaste.

[@rafaeljaimez1614]

Estoy de acuerdo contigo

[@hfcchaux]

Sin embargo, es para tener en cuenta que es el aceite con el que salen de fábrica, es decir, es de la calidad que los fabricantes quieren mantener, es una última muestra de su visión como fabricantes de motos, quieren mostrar calidad hasta en su aceite o quieren mantener una producción en masa obteniendo ganancias por cantidad y no por calidad.

[@FortNineEnEspanol]

Muchas gracias por comentar mis videos y estar por acá, saludos. 😎😎

[@bperezgarre]

Una prueba de calidad no puede ser anónima!

[@isaackpumas]

Eso es porque es Pagada

[@FortNineEnEspanol]

Muchas gracias por el comentario.

[@eduardocruz2546]

Gracias por el video. Una grata sorpresa Royal Enfield

[@FortNineEnEspanol]

¡Gracias a ti por mirar el video! Y sí, sin duda una gran sorpresa.

[@carlosalbertotorresarevalo6375]

Tengo una Lifan (China modelo 2.018) nunca se ha tocado el motor ni me ha dejado en la calle pero.. le hago un servicio muy estricto usando aceites de buena calidad como Shell 20W50 o el Liqui Moly mineral 20W50, también para limpieza de motor el Liqui Moly Engine Flush cada 5.000 kilómetros. Y hasta ahora son 6 años de uso.

[@carlosarturolopezecheverry9988]

Muy buen video, que tan confiable los datos, ya depende de cada uno de nosotros

[@FortNineEnEspanol]

Exactamente, cada persona tiene gustos y necesidades distintas entonces lo mejor es guiarse con lo que a uno se le acomode mejor. Te mando un saludo y gracias por comentar.