Los pros y contras de cada tipo de motor para motocicleta

[@FortNineEnEspanol]

Analizamos 7 tipos de motores. Mira aquí cuál es el mejor: kzbin.info/www/bejne/e5e9p3quns-qiKs

[@alfredo_earwicket3688]

Silencio todos en la sala, ha iniciado mi novela favorita!❤😊😊

[@FortNineEnEspanol]

Muchísimas gracias por tu apoyo, saludos.🏍👋

[@juancarlosmenesescardenas6746]

Tu canal es el más técnico, proporciona datos basados en evidencia, estudios; hasta el momento eres el primero y escribes la historia de como se debe llevar la información a aquellos que tienen por pasión el mundo de las motocicletas. No es simplemente multiplicar datos de torque, potencia y fichas técnicas como lo hacen otros canales sin ofender a nadie. El plus de éste canal es una versión de los hechos reales mecánicos, con toques de humor que te caracterizan Felicitaciones

[@MappingSat]

No crea todo. Hay monociclindricos que alcanzan las 12mil rpm. Como es el de la klx250/300. Lo que pasa es que los adaptan a una mayor curva de torque y la alcanzan a menos RPM. Torque es diferentes a potencia. Hubo algunas impresiones en el video... o más bien resumir eso en poco tiempo es difícil.

[@tecnochris777]

​@@MappingSatmi Bajaj NS 160 llega a las 9500 rpm sin mucho esfuerzo

[@mateoramirez2455]

​@@MappingSatimprecisión o impresión?

[@eugenioluque7617]

@@tecnochris777 y un motor de 50 sube mas... esta hablando de cilindradas NORMALES...

[@danielf.castrovelasquez8140]

​@@MappingSatpor ejemplo la NS200 tiene limitador a las 10500rpm y contrabaoanceador para evitar oa vibración, decir que un motor monocilondrico está desbalanceado y no puede pasar las 7k RPM es basura ya.

[@MrChango70]

Saludos desde Argentina. A mi criterio este es uno de los mejores videos KZbin que explica el funcionamiento de los motores. Felicitaciones!!

[@FortNineEnEspanol]

. ¡Gracias por tu apoyo y por ser parte de nuestra comunidad de amantes de las motocicletas! 🏍👋Saludos hasta Argentina

[@LissandroAMorel]

Mamá, fuí a la escuela hoy, y me encantó! 😍👏🔥🔥🔥

[@FortNineEnEspanol]

👏🏻😂

[@PorfizSauno-hd2ze]

Exelente respuesta desde mex.

[@MiguelRodriguez-mr8jy]

Cada motorista en el mundo debe ver este video para entender su vehículo. Gracias Ryan.

[@briandanielruizgonzalez3183]

Los vieja escuela lo aprendimos reparando nuestra motocicleta no en internet

[@Big1_]

Va bien este vídeo para entender el porque me encantan mis 4 cilindros, no vibran, son lineales, explosivas, potentes, eficientes y suenan bien. 4 cilindros y V4 all day!!

[@chispaurbanard.3720]

Créeme que ellos hacen estos video no es por las gracias que les vayan a dar, sino por el dinero que van a conseguir.

[@romancatera7669]

Faltó analizar los crossplane de Yamaha..🤷🏻‍♂️

[@Big1_]

@@romancatera7669 No hay nada que analizar, son 4 cilindros en línea con un calado de encendido diferente, que te da un poco más de par motor pero pierdes potencia y estirada arriba del todo.

[@MERCASHOP]

Que genialidad tu manera de comunicar, aunque no tenga moto. Me atrapa! Saludos

[@FortNineEnEspanol]

Wow, me alegra tu comentario muchas gracias.

[@paulorozco8715]

Estos videos son una obra de arte♥️, muchas gracias por traducirlos al español.

[@FortNineEnEspanol]

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[@karlobarrientos6571]

Tengo una MT 09 y la tengo desde 2017 y cada vez que la veo es como si la hubiera comprado ayer.... un tricilíndrico de aquellos!! , comparto la opinión que cada motor tiene lo suyo y están hechos para cada situación, que grandes máquinas son las motos. Saludos!!!

[@sonyas5051]

Lo puedo mirar una y otra vez y nunca me aburriria 👏👏👏.

[@FortNineEnEspanol]

Muchísimas gracias por tu apoyo, saludos.🏍👋

[@david45067]

Este video necesita una segunda parte profundizando aun mas en detalles de cada motor. Genial video.

[@robercb5772]

Justo cuando he leido el título del video se me ha venido a la mente el V4. He probado motores monocilindricos, bicilindricos en linea, bicilindrico en L, tetracilindrico en linea y el V4... Tio, cuando probé el V4 me di cuenta que es el mejor tipo de motor. Fijate que tenia pensado hacerme una CBR 600 RR para circuito pero cuando probé la VFR 800 RC46, se me ocurrió la idea de hacer una CBR 600 RR con un bloque V4 de la RC46... Y el sonido que tiene a escape libre es como la RC213V de Marquez.

[@Big1_]

El V4 tiene toda la potencia y rabia del 4 cilindros, pero tiene más par motor, sube antes de revoluciones y puede subir más de revoluciones por sus pocas inercias contra gravedad que tiene respecto al 4 cilindros que lucha en vertical contra la gravedad, lo hacen más eficiente y potente. El V4 es el mejor motor del mundo, no le hagas caso con el "6 cilindros" Eso no sirve para nada.

[@kikeperezrodriguez9558]

Para gustos,la verdad que el v4 de la vfr es una delicia pero prefiero es 750 de cascada. Son motores muy llenos. Pero para mí,donde esté la finura de un 4l...

[@ACS-ws9mo]

Estoy de acuerdo, pero no somos pilotos de motogp y no nos regalan los motores, los v4 tienen no sólo menos fiabilidad, sino de sus reparaciones y manipulación son mucho más complejas, y esto hablando de una moto japonesa como la vrf, si te vas a aprilla x ejemplo...... no saldrás del taller, soy mecánico

[@robercb5772]

@@ACS-ws9mo, las europeas, mas concretamente italianas, por regla general no salen del taller... Tuve una Aprilia hace unos años y acabé hasta la polla de ella... Y ahora tengo una Ducati y estoy hasta los cojones de ella... Al final las japonesas son las mas fiables y de europeas, BMW 👍🏻 Tengo un colega que tiene la Aprilia RSV4 RR y lo mismo, te encuentras la moto de el continuamente en la puerta del taller 🤣

[@ACS-ws9mo]

@@robercb5772 así es, a ver, es una pena porque el planteamiento y diseño no es malo, pero a la hora de llevarlo a la práctica.... la fiabilidad pésima, sin entrar en los v4 hemos tenido x ejemplo rs660 que los tornillos se aflojan solos... es ridículo y luego en la construcción algunas ducatis como la hypermotard para cambiarle el piñón de ataque hay que desmontar media moto...

[@VijilPonce]

Para mi son las mejores expliciones técnicas de un motor de motocicleta.

[@chrisap2956]

"Debido a que pitagoras era una p3rra" 😂😂😂😂 Amo este canal

[@zhanatos1]

Creo que es el mejor video que hay en yt para explicar los tipos de motor en motocicletas, mis felicitaciones.🎉

[@juancarloshernandezquesada6178]

Totalmente de acuerdo en que el V4 es la mejor disposición de cilindros en una moto.Esa es la razón por la que sigo con mi fantástica honda Vfr 800fi del año 2001.A eso añadimos su distribución por cascada de engranajes,la inyección electrónica y posiblemente tengamos uno de los mejores motores.

[@Big1_]

Lo que no dijo es que el V4, al tener ese ángulo en los pistones, permite más par motor (fuerza) porque los pistones no tienen que "luchar" tanto contra la gravedad. Pero sí, buen vídeo.

[@kikeperezrodriguez9558]

Ese tipo de motores son los que hacen que digamos honda es honda

[@walterio6819]

Que lujo este canal. No se para de aprender.

[@santiagotremps4002]

Ya soy viejo, tuve una Benelli 500 LS (4 cilindros en linea) hace muchos años, era una delicia de moto, con un sonido precioso y con mucho nervio, era una moto antigua, eso sí, con muchisimas vibraciones, al rato de hacer ruta me temblaba hasta la campanilla y me hormigueaban pues y manos. Ahora llevo una Honda CBF 500 (bicilíndrica en linea) no suena tan bien pero es muy manejable y a pesar de tener ya sus años y sus quilómetros es un reloj. Me encantan vuestros programas, son muy buenos.🎉

[@Big1_]

Has caído en lo fácil y barato, cobaaardeee jajaj Vende eso y cómprate una Hornet 600 como diós manda.

[@marcosniper4697]

Sin duda he aprendido mucho mas de mi moto en tu canal que en otros sin desmerecer. pero tu lo llevas a otro nivel muy carismatico y sobre todo con humor que lo hace que aprendas amar mas las motos jajaj eres un capo amigo me quedo con mi honda xr 250 no la cambio por nada con ella he aprendido todo lo que se de las motos ❤

[@FortNineEnEspanol]

¡Saludos! Nos alegra que estés disfrutando del contenido. ¡Bien ahí!👏🏻

[@franklinramirez4051]

Esta información vale oro.... ya quiero cambiar mi Honda Dío 110 por una V4 🤣🤣🤣🙏🙏🙏

[@fredypineda3649]

Gracias.... Desde Bogotá, colombiana

[@FortNineEnEspanol]

Saludos hasta Bogotá.

[@lordkendrick7861]

La mejor explicscion que he visto en años, y literalmente años

[@angelsanchezmontero1037]

Exelente sus videos, aquí en Cuba el que tiene una 100 cc es un afortunado 🥲

[@agusnjav]

Que lindo saber q la moto q compre recien es bicilindrica en 270⁰

[@medausuario]

De verdad que tú canal es una academia total para los que somos novatos y no somos mecánicos es muy buena información muchas gracias por compartir y tomarse el tiempo de doblarlos es un placer real ver los anuncios

[@edgarperez5885]

Woow me sorprende le entendí a todo súper explicado

[@PorfizSauno-hd2ze]

genial que manera de explicar asta alguien como yo que no tengo moto lo entiendo. lastima que no dijo algo bueno de BMW qué no hacen tanto ruido . en fin, felicidades al cara de niño desde CDMX.

[@DetectoresAntioquia]

Yo vivo feliz con mi vstrom 650 XT. Me gusta ❤

[@juliomcreandogamers]

Que linda explicación. Es un tremendo canal para quienes amamos las motos. Gracias por esa poderosa información y hacernos los mecánicos en próximas conversaciones sobre motos, jaja.

[@juliomcreandogamers]

@@DavichoLetal Lo que acabo de escuchar fue una locura. Solo eh bajado y desarmado motores de motos 50cc y 110cc jaja, de corajudo, pero comprendí mucho y me llena de conocimiento lindos este video. Aprecien estos videos

[@cesarjosemaestre3057]

Pedazo de videazo. Nunca había aprendido tanto de motores de moto. Mil gracias querido amigo 👍

[@soydechileyque]

EXCELENTE. NO SE QUE MAS DECIR. MUCHO DESCONOCIA DE LOS MOTORES DE LAS MOTOS. QUEDE TIKI TAKA. GRACIAS POR TANTO.

[@donrafa6265]

Con sumo respeto, estoy de acuerdo con lo que dices pero muchos tenemos lo que tenemos y no nos alcanza para más y aquí lo mejor es lo que tienes no lo que es un sueño guajiro. Saludos cordiales desde MÉXICO

[@RGGCANALCOM]

Lo que tienes a mano es lo que puedes disfrutar, el resto es humo. Disfruta de tu moto!

[@marcelobrugna2202]

​@@RGGCANALCOMsi 100% real. Ésta semana me entregaron una moto Keller Cronos 110 Cm3 usada del año 2023 con 14.250 kilómetros y está toda original y funciona todo bien. Le hice un mantenimiento a full y andá un relojito 👏👍💪❤️ es lo que tengo por el momento.

[@josuect4107]

Ahora ya se cómo se comporta cada motor siempre aprendo algo

[@FortNineEnEspanol]

Me alegra escuchar eso hermano.

[@armandorivas7461]

Wouuuu me encanto estimado amigo...aprendí mucho...muchas felicidades, que buen video🎉🎉🎉

[@andrescordero3294]

Excelente explicación,cómo estoy grande , las locuras de las súper velocidad de más de 250km/h ya no me llaman la atención, no hay donde usarlas , me gusta el torque explosivo , esa salida brutal a pocas vueltas , por lo cual me gustan los motores en v de 2 cilindros.

[@mauricioaraya7280]

exelente video... muy bien explicado...ha por cierto el sonido del 6 cilindros..madre santa!!

[@alexmol2062]

Este video es una obra de arte. Uno de los mejores canales de motos!!!

[@Pineforest65]

Despues de 15 motos con todo tipo de configuracion de motor,siempre termino reconociendo que las mas disfrutadas fueron las dos monocilindricas,Suzuki Dr600 Djebel y mi actual Royal Enfield Himalayan.

[@revolt3435]

Ggg pero el consumo de gasolina es mucho

[@thomsierra5395]

Congratulation saludos from Chile🇨🇱 excrlente explicacion mejor csbal de motocicletas eres lo maximo

[@CarlosMF-ti4ww]

Hola buenas. Excelentes videos con excelentes explicaciones. Son explicaciones sencillas y exactas. Muchas gracias. Solo tengo un par de dudas. Porque los boxers son tontos si están muy bien balanceados y les sirve a los más exigentes como es la aviación. Porque van a ser malos en moto si encima bajan mucho el centro de gravedad. Y por último preguntarte por los motores de motoguzzi, longitudinales en v a 90 grados y además mejor refrigerados. Que opinas o mejor un video tuyo analizando además el telelever y paralever de bmw

[@predikador1829]

Amigo no ví un vídeo tan bueno en KZbin sobre moto cómo este me encanto y le tome demasiada atención 👏 un excelente maestro

[@Momodeus_]

Estoy aprendiendo sobre motos ya que me compré una....ningún canal como este...es una genialidad

[@meducazador]

Unos de los mejores videos que he visto, simple y claro.

[@Cristobalperez-lg5ez]

Excelente video ponerle humor a esto hace que sea mas llevadero

[@JesadecReloaded]

En ciudad un monocilíndrico es más que suficiente pero para carretera amé el boxer 6 cilindros de Goldwing, nunca he corrido por lo que en ese especto no me preocupo...

[@walternqn]

Entonces, por logica pura, no hay nada mejor que el motor de un buen scooter! Saludos 🇦🇷

[@ad.andreidamian]

Análisis brutal ... que buen servicio.

[@alejandroorta4496]

Son espectaculares estos videos me encanta verlos

[@humbertoespinoza7426]

Esta información es muy valiosa.

[@joseomarrojas8946]

Me gustó mucho tu vídeo muy bien explicado

[@aldomaza7491]

Estimado no dijiste tu nombre al comenzar pero acabo de suscribirme a tu canal por tu sinceridad y honestidad. Siento que tengo una pobre moto Honda de 250 cc monocilindrica. Muchas gracias desde Argentina

[@BrunoMendoza09]

He aprendido más de mecánica aquí, que en la preparatoria.

[@FortNineEnEspanol]

Jajajaja eso me alegra (:

[@ivanhuertas6537]

el 90% de Latinoamérica con una mono cilindrica :')

[@frankitoo___764]

son las mejores motos para moverse económicamente

[@alexchavarria]

Son muy buenas y confiables 🎉😊

[@lamasiablaugrana]

Es la tecnología más perfeccionada.

[@suzukiax100rd3]

Si pero me gusta a cadenilla

[@Giuseppe-r1j]

Tal cual 😂

[@josegianfelici567]

MUY muy bien 10z.... mejor imposible.está claro qué es para los entendidos en el tema.. felicitaciones...

[@davidarroyo7471]

Gracias por todo el trabajo que hacen para traernos estas joyas de videos 💎

[@chispaurbanard.3720]

El trabajo que ellos hacen es más por el dinero los likes y los vews que se van a ganar, no porque están preocupados por nossotros realmente. El nos conoce.

[@charlie_tradingfx]

@@chispaurbanard.3720 eso no quita la calidad del video XD

[@larryrzv6173]

@@chispaurbanard.3720hazlo tu pues, si tanto amor tienes.

[@werner2292]

Me encantó este vídeo aprendí bastante a pesar de no saber nada, está muy bien explicado y divertido

[@beton4206]

este canal deberia tener millones de seguidores, gracias por los videos

[@jorgefigueroae]

Este canal ES ORO PURO. 😊😊😊

[@HUGO-bd1pt]

Excelente y didáctico informe, aunque incompleto, ejemplo, tengo CB400N y ambos pistones se mueven al unísono y consta de sistema balanceador, y CB550 Four, 4 cilindros en linea, sin ningún balanceador y de muy suave funcionamiento..Saludos!

[@GuateenMoto]

Estos video están a otro nivel. Impresionante. 🛵🛵🛵🛵

[@jumaklap]

Excelente Informe! Este canal es por lejos, EL MEJOR! Datos técnicos precisos, gran edición, excelente sonido y siempre un toque de humor! Felicitaciones Fortnine!

[@raduneronmotovlogs1238]

Excelente. no hay nada mas que decir de tan genial video........

[@alejandrotexonflores6806]

A mi MT09 no le gusta esto… de ahí en fuera… excelente video e info muy técnica!! Felicitaciones!!

[@victoreduardoscotta5592]

No paras de asombrarme con tus video Ryan. Instructivos, divertidos. Y lo mejor es que siempre vas agregando información técnica para que nos vayamos desasnando progresivamente. Gracias, gracias, gracias.

[@losviajesdelcoco]

Más claro nadie lo ha dicho, gracias! 😊

[@bernardocardona6332]

EXCELENTE!!!! Esto sí es un canal de motos. Genial!

[@jorgesalamanca2726]

Tu y tu equipo son geniales, crean contenido excelente y de gran valor.

[@MaribelPoma-t7p]

Gracias por los videos un saludo de bolivia

[@josealvarodavilarugel4391]

Grande maestro siempre hay algo que aprender

[@edwarddito]

Magnifico. Muy técnico pero muy educativo.

[@antonf1929]

Excelente información, muchas gracias

[@FernandoTorres-zl5bk]

El canal de motocicletas que estabamos esperando tienen un contenido exquisito

[@litebotsrasch7354]

Excelente explicación. Yo feliz con un vtwin a 45°, me encanta desde como se ven, como vibran, el sonido...

[@gerardoantoniobonillabermu6889]

Excelente videos espero que puedan doblar los demás que están en inglés 😊

[@FortNineEnEspanol]

¡Saludos! Nos alegra que estés disfrutando del contenido. ¡Gracias por tu apoyo y por ser parte de nuestra comunidad de amantes de las motocicletas! 🏍👋

[@bytatita]

Hace un año con una Keeway 250cc, del 2011, segunda mano con 9000km, y en un año solamente le saqué el mismo kilometraje. Súper shadow con un carburador. Anda bien todavía.

[@armandoolea7472]

La Suzuki DR650 🥰que hermosura de moto...

[@grunfeldemanuel8791]

Que bien explicado y didáctico el video es un 10! te ganaste un suscriptor

[@carlosjavierredonsebastia8671]

Que videos mas bonitos y que forma de vida mas impresionante, éstas chicas son un Amor❤❤

[@flashback_r]

Excelente video y excelente canal, podrías darme tu opinión sobre los motores de las Vespa. Gracias!

[@gabrielrojas2781]

Tremendo!! Hace bastante estaba esperando este video traducido, muy buenoo

[@danielaguilarnazara4156]

Excelente, solo me hubiera gustado que se incluyera el motor rotativo que podría ser muy bueno

[@paseandoconhonda]

Excelente video, al estilo Fortnine. Me gusta mi V.Twin. Saludos desde Argentina !!!!

[@kadirh3024]

Recordé la Honda Magna V4 ❤🥰🥰🥰

[@johnnymaldonado9257]

Excelente exposición. Tengo una tri cilíndrica y es espectacular en todo

[@ganosoganoso]

Este jambo es el mejor explicando motos

[@MAXIMO727]

Excelente explicación👏👏👏 Algo básico para escoger tu tipo de motocicleta. Creo la mayoría solo se guía por el volumen del motor o la potencia; muy pocos por la relación peso potencia y sistema de alimentación y refrigeración; y escasos por la configuración del motor.

[@lucianobernatene3533]

Que bien explicado está todo, y el toque de edición le da un extra, ojalá hicieran más videos a la semana,,,, sigan así 💪💪💪

[@arte-sano]

Es demasiado excelente amigo👍👍👍

[@TinchoAlmafuerteXD]

Hola Ryan!! Y el 4 en línea asincrónico de la Yamaha R6? En qué puesto estaría? Tengo entendido que soluciona el balanceo y los tiempos de empuje que el 4 en línea clásico.

[@Big1_]

Al revés, el encendido Crossplane solo sirve para otorgar al motor más Par Motor (fuerza) a costa de perder un poco de rendimiento en Caballos de Potencia. Es una técnica barata y fácil para dotar al 4 cilindros de más bajos, que entregue la potencia más abajo, a costa de perder potencia final.

[@kg5uhsjoseelsolitario521]

He manejado muchos motores pero ninguno como el de la Yamaha VMax 1700.

[@jorgecapote8036]

Un pistón un cilindro con materiales RESISTENTES y duraderos son más que suficientes para DISFRUTAR el andar en motocicleta de forma Sencilla y económica.😅

[@ivancete6587]

Si, tengo dos motos, una mono y otra bi. Cada una es muy diferente y me Dan placer las dos por igual!!

[@roger1000ization]

el empuje de una buena monocilindrica es muy divertido y por otro lado la suavidad del bicilíndrico es relajante

[@ivancete6587]

@@roger1000ization Concuerdo %100. Tengo una suzuki tu250x 1999 Y una Honda integra 750 2015 Bellas las dos en sus puntos fuertes!

[@ghostfenix651]

Una moto de trabajo, exelente para movilizar, menos riesgo de accidente y ahorro

[@pedrorojas5483]

pero la bicilindrica no bibra tanto

[@AndyMontero-r5h]

Excelente video muy educativo y técnico se aprende mucho....las mas simples y econonicas que permiten dar un paseo sin correr y buena funcion como las de un solo piston le tengo mucha fe y cariño...

[@luchobikes2134]

Los domingos no son domingos sin los videos de Fortnine. Gran trabajo y explicacion, los tetracilindricos son los mejores motores y mas divertidos, pero vivo en el mundo real y tengo un monocilindrico de cuarto de litro 😂

[@KevinRod777]

creo que este es el unico canal que explica rapido y sencillo

[@nachindiaz3405]

Hola ,interesante información ,gracias.podrias mencionar ,claro si es posible información sobre el sistema en motores con anticongelantes de las motos,por favor,saludos

[@denniscalderon3130]

Q buena información vale millones 😅 exlentes videos todos son muy buenos

[@danielarodriguezvargas8429]

Me gusta mucho tu canal, haces un fantástico trabajo, gracias gracias por tu versión en castellano!! Saludos desde Zarcero, Costa Rica!!

[@MoyOlaf]

De lo mejor , gracias!!! 🙌🏼💪🏼

[@tattoromero2545]

El mejor motor es con el que te sientes más cómodo manejando, tuve una Kawasaki EX250 con dos cilindros en línea, excelente para ir a altas RPM, era una moto muy divertida, pero con poco torque en bajas RPM, por lo que al final terminé aburriéndome de ella y comprando una Honda CBR250RAC, que aunque tiene unas altas RPM menos divertidas que la Kawasaki, me brinda el torque suficiente para desplazarme en ciudad tranquilamente y sortear con facilidad las carreteras montañosas y con cuestas de Colombia 🇨🇴

[@cristianborsoi328]

Excelente, solo faltó los motores bicilíndrico transversal en V a 90° de las Guzzi