フォルクスワーゲン・ポロTSI vs シトロエンC3（フルバージョン）【DST

[@為谷昌彦]

非常にう客観的な評価なので、大変参考になります。

[@mrtakumi333]

このような状況は確かにシトロエンは苦手かも知れませんね。過去にBX、CX、エクザインティアに乗った体験から云うと体感覚に訴えてくる乗り心地に深い快感、怪しげな優しさがあると思います。この辺りが（生意気ですが）日本人の苦手な評価領域かも知れません。但し清水さんは別項目で「C4」をきちんと評価されていて流石！と思いました。新しい「C3」に注目しています。

[@baconlettuceburger2464]

ポロよりはC3の方が魅力的な気がする。 ゼニスウィンドウなんかもかなりユニークで素敵だし

[@copperorange]

00:20 フォグランプに本革巻きステアリング、アルミホイール装備ということは、このPOLOはコンフォートラインじゃなくてハイラインの間違いでは？

[@shizuhikowat]

シトロエンのダブルレーンチェンジでステアリング切った時にフロントが浮き上がってるのは、ブレーキ離してからステアリング切ってるのでしょうか？フロントに荷重残したままステアリング切ってみるのも見てみたいです。

[@QueenlyJeans]

BGM半分の音量にしてほしい。聞き取りにくい。

[@katanafish0627]

それ！ このchだけでなく多くの車紹介や試乗chでBGMが邪魔して肝心なエンジン音やロードノイズが聞こえない

[@QueenlyJeans]

もったいないですよねー💦すごく内容を聞きたいのにー。

[@user-ju6if9rk2z]

黄色のポロ可愛い

[@kokohorevowwow]

ドイツ車好きはフランス車嫌いって感じがします。

[@諭吉許山]

ドイツ車ばっかりでフランス車は乗ったことないけど。 フランス車乗りは、クルマ偏差値が高い人のように思う。

[@moamoacyan3715]

シトロエンと他の車を比べても無意味。特にポロなんかと比べるのは無意味。 フランス車好きにはC3のロールなどは本当に最高でポロの足は最低とかになる。 こんなことは結局この人のこの人たちの価値観でしかない。ポロなんか3日で飽きた。

[@user-dk4el3pp3v]

シトロエンなんかVWの足元にも及ばんわ せめてあのポンコツAT改良して出直しな👍

[@のりのり-q5x]

vwは走りはいいんだけど… dsg壊れすぎなんだよな〜 トルコン使ってるという点ではボルボとかが信頼できるかな〜