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【フォルクスワーゲン シャラン TDI】3列フル7シーターなのに走りが爽快[clicccar公式 第2チャンネルです]

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4 жыл бұрын

clicccarの新車紹介&ロケ企画専門チャンネルができました。
今後は本チャンネルにて新車情報を公開していきます。
よろしくお願いします。
Webメディア・clicccar(クリッカー)サイト
clicccar.com/
本動画の記事は以下で見られます

Пікірлер: 84
@591kumoha
@591kumoha 4 жыл бұрын
3列目シートがオマケじゃないし、倒し方が工夫されてるのがさすがです。
@hiro6252
@hiro6252 4 жыл бұрын
シャラン乗りです。長距離疲れ知らずで、車中泊も快適ですよ。
@maz3642
@maz3642 4 жыл бұрын
シートのカラクリすごい!!利便性と快適性のバランスが取れてる。肉厚シートなのにフラットになるって天才ですか?w どのようにシートが収まるかが動画で分かって良き!
@tsrn76
@tsrn76 4 жыл бұрын
これ中古で買うと得かもしれないです。
@user-yk6pg7tl3j
@user-yk6pg7tl3j 4 жыл бұрын
輸入車のシートアレンジで、こんなに感心するなんて・・・
@clicccartv5010
@clicccartv5010 4 жыл бұрын
からくりがすごいですよね。それでいて座り心地も良いんです
@pachipachikichi
@pachipachikichi 4 жыл бұрын
別動画で現行フリードの紹介動画を見てきましたが、フリードも3列目がこのように畳めればいいのにと思いました。 ホンダって初代オデッセイの時代から、現行ステップワゴンでも3列目を床下に収納できるタイプ押しなのかと思ったら、フリードはミニバンでは標準的な跳ね上げ式。 オデッセイやステップワゴンよりミニマムで、スペース的にこの2車のような床下収納が採用できないなら、また違う、このようなシャランやシトロエン・C4スペースツアラー(旧C4 ピカソ)みたいなギミックで畳める構造採用できなかったのなぁと思いました。
@starchannel7954
@starchannel7954 4 жыл бұрын
国産のミニバンもこれ見習った方がいいのでは?と思うぐらいのシートアレンジ!3列目ペラペラじゃないのにフラットになるのがすごい!
@noriohkubo4572
@noriohkubo4572 4 жыл бұрын
ほかにシャランの紹介してる動画が少なかったので嬉しい。
@seismicxcharge
@seismicxcharge 4 жыл бұрын
アメリカクロクマ捕まえようとしたら逆にバーンってされました⁽ íoì⁾
@maglianeraninja
@maglianeraninja 4 жыл бұрын
1.9メートルって、手頃なアントニオ猪木連れてきてもいいのかな?
@HKR_JPK
@HKR_JPK 2 жыл бұрын
今のうな丼さんの動画と全然違うトーンで静かで笑っちゃいましたwwww
@user-bd3ss9qq6r
@user-bd3ss9qq6r 4 жыл бұрын
リアシートの動きがすごいですね。にほんのミニバンには無いものですね。興味の無いジャンルですが、これは乗ってみたいです。
@atkzn129
@atkzn129 3 жыл бұрын
シャラン乗りの旅行・キャンプずき3人家族ですが、持ち味を存分に発揮してもらってます。運転してて疲れませんし、荷物積み放題です。
@HAYABUSAe653HA_Electone
@HAYABUSAe653HA_Electone 4 жыл бұрын
私事ながら、この動画観たら前に乗ってたスバル・トラヴィック(オペル・ザフィーラのOEM)を思い出しました。サイズ的にはゴルフトゥーランですが。 シートもしっかりしててドイツ車らしく、リアのエアコン吹出口も3列目まで確保されてたので、余計に懐かしんでしまいました…。特に前席のピラー側のエアコン吹出口。丸くてどデカい形が滅茶苦茶懐かしいです。 ただ、8年目でラジエーター系の故障で部品取寄せに時間が掛かるという事で、残念ながら新車(プレマシー)になりましたが、当時の乗った印象は安心感があると父が言ってました。(私は当時チビガキだったので運転すらしたことないですが…)
@dosking2001
@dosking2001 4 жыл бұрын
トラヴィックからシャランへ乗り換えた者です。 小さいくせに超高速ツアラーだったトラヴィックに比べると、高速の伸びがイマイチかなと思われましたが、遜色ないです。 90歳超の両親に優しいスライド・ドアは秀逸です。 シエンタ、セレナと比較しましたが、大人のおおらかさを感じる走り。 旋回中の外乱に対する能力は、国産車には真似の出来ない領域。 ユーロ、ジャパン各NCAPのサイド・インパクト・テストでも転倒しない、セダン並みの安定性。 質実剛健が好きなら、お勧めです。
@vtwin-dododo
@vtwin-dododo 4 жыл бұрын
ソツなくオシャレな車
@Fez_Daath_Server_Geburand
@Fez_Daath_Server_Geburand 4 жыл бұрын
超好きなタイプのシートアレンジです。特に3列目の始末の仕方最高。。。 しかも2列目と3列目のシートが形状からサイズ、造りまでしっかりしているし、 3列目まで実用したうえでも更にラゲッジスペースがしっかり確保されている。凄い。 インテリアの質感がどうとかっていう感想もありますが、VWらしくて「ああ、こうだよね」って感じ(納得し)ますw…善し悪しですね。
@user-pl9ql4lf8d
@user-pl9ql4lf8d 4 жыл бұрын
アメリカンクロクマの大きさを知ろうと近所の野生のシャランを捕まえたら自分が捕まりました。
@kentats4776
@kentats4776 4 жыл бұрын
今ゴルフヴァリアントに乗ってますが、ミニバンを検討しています。 走りを諦めないミニバンというインプレでシャランが欲しくなりました!
@leopoldslikk4073
@leopoldslikk4073 4 жыл бұрын
10年前に出た車だけど古さが全くないね
@yona4607
@yona4607 4 жыл бұрын
シートしっかり!移動の疲労感が少なそうです。 走りが良いのも最高ですね。 シャラーン!
@SBBCFFFFSRE460
@SBBCFFFFSRE460 4 жыл бұрын
シャランはノーマークだったけどいいじゃん!
@shuzekky
@shuzekky 4 жыл бұрын
フォルクスワーゲンは70年前のタイプ2から乗用バス作ってますもんね。もちろんレール式のスライドドアの。あのバスには憧れますが、今買うとなるとシャランになるのかー
@pinknofuwafuwa
@pinknofuwafuwa 4 ай бұрын
わかりやすかったーの🎉
@e-momushi
@e-momushi 4 жыл бұрын
巨大マーケットの好みにあわせて下劣に顔が変化していくブランドが多い中 華美でなく虚飾もなく質で勝負のVWは実際に乗って触ってはじめて本当の良さに気づく車 意味のない造形にコストを割かず無駄を排除し、滑らかで上質な作動感、操作感に拘ってるのを感じる 一見地味に見えるけどVWほどシンプルで綺麗でカッコいい車は他に無い 「安っぽい」というコメントを見ると本当に情けなく思う 日本の車はこういう国内の嗜好に向けて作ってるからパッと見だけでペラペラスカスカ軽薄なニセモノばかりになったのだろう VWのような思想志向の日本車があればいいのにと心から思う メーカーがユーザーを育てる そんな時代があったと聞きますが もう遠い昔なのでしょう😢
@user-yh9tt3ze9q
@user-yh9tt3ze9q 4 жыл бұрын
ちくわはんぺん あんな事件起こしておいてそのコメントはないわ 皮肉ならごめん
@e-momushi
@e-momushi 4 жыл бұрын
@@user-yh9tt3ze9q 皮肉ではありませんよ。乗ったことはありますか? UPやPOLOのクラスの車でさえ、日本車とは比べ物にならないくらい しっかりとしたVWのまじめな車作りは本当に尊敬できると思います。 事件とは排ガス不正問題の事ですよね? 確かにあれはとんでもないですし本当にショックを受けました。 「ドイツのメーカーが不正するなんて!」と信じられない気持ちでした。 でも、日本国内向けのカタログで、燃費に30km/lとか40km/lとか平気で表示する 日本の車メーカーはユーザーに対して本当に誠実でしょうかね? 誠実な車をつくって売ってますか? しっかりつくられてるのは一部のお金持ち向けの車だけじゃないですか? 日本国内専売車の出来をみて本当に信用できますか? 私は日本メーカーほど日本人を馬鹿にしてるとしか思えませんね。
@xtm_1234
@xtm_1234 4 жыл бұрын
ああ、そうそう、日本メーカーが日本市場を、 というか、何も知らん日本人をナメてるわな。 同じ車種でも、輸出用は別物なのに愕然とするよ。
@horichannel
@horichannel Жыл бұрын
シャランは少し古さを感じてしまいますが、今のVWより内装の質感が高いですよね。3列目もしっかりしてる。うちのトゥーランは簡素だからなぁ…。
@user-le7yt6xj8y
@user-le7yt6xj8y 3 жыл бұрын
もし絶対にミニバンじゃないとダメだと嫁さんに言われたらコレかな。国産のミニバンに乗るより断然良さそうだ。
@LASREPLASMA
@LASREPLASMA 4 жыл бұрын
キャディーも日本に導入して欲しい
@nangokuizumi
@nangokuizumi 4 жыл бұрын
シャランなかなか注来ないんですよね。トゥーランで我慢してます(笑)
@user-mr5qt1yu2o
@user-mr5qt1yu2o 3 жыл бұрын
注来 → 中古かな?
@pecefull3141
@pecefull3141 4 жыл бұрын
いいけど、後ろにひじ掛けないんだよな😵 後ろは、リクライニングあるのかな?
@user-pl9dn3uq1e
@user-pl9dn3uq1e 4 жыл бұрын
見た目がツキノワグマみたいですね
@user-ng6qi3ks5t
@user-ng6qi3ks5t 4 жыл бұрын
走ってフレームインする時のピンマイクの雑音が気になります。音をフェードインするか、別カメラの外部音を使うかなどお願いします!
@e-momushi
@e-momushi 4 жыл бұрын
登場時の効果音として「ザザッ!」って音を足してるっぽいです。(私もうるさくてキライです)
@user-ng6qi3ks5t
@user-ng6qi3ks5t 4 жыл бұрын
ちくわはんぺんさん そうなんですね!教えていただきありがとうございます! もう少し下げて欲しいですね…聴いてて耳障りなので…。
@user-mi1ce2yl8j
@user-mi1ce2yl8j 4 жыл бұрын
アメリカンクロクマで舞踏会に行きたいのですが、鏡とライトは付いていますか?
@eruguran1
@eruguran1 4 жыл бұрын
ギリ付いてると思います。 ディーラーでご確認下さい。
@user-sc1kl8gt8s
@user-sc1kl8gt8s 4 жыл бұрын
これは国産は勝てねえよなあ、、
@kurobose
@kurobose 4 жыл бұрын
グランエースに対抗してt6.1 導入お願いいたしますvwジャパン様
@siberia1155
@siberia1155 3 жыл бұрын
この色なんて色でしょうか?
@monmonchan1
@monmonchan1 4 жыл бұрын
バン以外でスライドドアーの車がどんどん少なくなってるので、 シャランTDIはとても魅力ですね。 特に高齢者と子供がいるので、できれば2列席に乗降用アシストグリップと ひじ掛けがあれば完璧かも!!
@user-iv8ry1vp6r
@user-iv8ry1vp6r 4 жыл бұрын
これ最新のシャランなのかな?内装が一世代前のゴルフ6やパサートB7っぽい
@user-rc3hm5yt9b
@user-rc3hm5yt9b 4 жыл бұрын
ウナちゃんシャラン似合う
@user-gh3sb4pf5w
@user-gh3sb4pf5w 4 жыл бұрын
アメリカクロクマは、近所に居なければ?
@user-lq1vq8sy4g
@user-lq1vq8sy4g 4 жыл бұрын
3列ミニバンでディ―ゼルって、国産ならデリカかCX-8しかないし、キャラクターがだいぶ違うからアリなんだけど、もうちょっとインテリアの上質感がほしいと思いました。
@help100jp
@help100jp 3 жыл бұрын
輸入車で電動スライドドア珍しい
@tyapauma7
@tyapauma7 4 жыл бұрын
とっても魅力的な車!なのに、ちょっと大きすぎる幅が、嫁さんのネック。 国産ミニバンでも良いのだけど...諦めきれない、嗚呼、シャラン。
@atkzn129
@atkzn129 3 жыл бұрын
ぜひご購入ください。車幅は慣れれば全く気になりませんよ。
@rxh-dv2rk
@rxh-dv2rk 4 жыл бұрын
2列目が2人掛けのキャプテンだったらなー 正直大人には座席が小さい
@user-td4jc5qe9n
@user-td4jc5qe9n 2 жыл бұрын
むしろ、アルファードやエルグランドより、こちらじゃないかな。 シャランで経済的に家族を送迎した方が良いんじゃないかな? アルファードやエルグランドで見栄張って、高級感を見せつけるより、こちらの方が高級感が充実してるものね。
@9chinchin
@9chinchin 10 ай бұрын
今新車を売ってたらなぁ。
@minami4513
@minami4513 3 жыл бұрын
1.9って日常使いには不便はないのかなぁ?
@user-vw5jq8cu7b
@user-vw5jq8cu7b Жыл бұрын
一生声変わり笑
@310deville
@310deville 4 жыл бұрын
うな丼さんの身長は何センチですか?座席の空間把握の参考にしたいです
@burinburin7871
@burinburin7871 4 жыл бұрын
3:50
@rotoUzaku
@rotoUzaku 4 жыл бұрын
いくら走りが良くても530万〜は流石に高いと思う
@vaionobuko
@vaionobuko 4 жыл бұрын
先ずはアメリカ黒熊探さなあかんね(^ ^)
@kurobose
@kurobose 4 жыл бұрын
4wdがあればな-
@minato7896
@minato7896 4 жыл бұрын
このシートアレンジ やっぱりジャーマンは理屈っぽいというか…笑
@clicccartv5010
@clicccartv5010 4 жыл бұрын
そうなんですよね~、特に3列目。座面隠しのフタが別体で、それを閉めた状態でちょうどツライチになるという異様な凝りかた……(ほめてます)。
@jr231217
@jr231217 3 жыл бұрын
いまより気持ちテンション低いなw
@user-rf1do9io1c
@user-rf1do9io1c 4 жыл бұрын
ふつーにいい。二列目シート当分セパレート、エアコンコントローラー、USBグッド。トランスミッションだけは好かんけど(*^^*)
@user-dv4tm4gu2q
@user-dv4tm4gu2q 4 жыл бұрын
武井壮か
@hondacl7109
@hondacl7109 4 жыл бұрын
やはりミニバンはどの国も日本には敵わないな
@revo8421
@revo8421 4 жыл бұрын
VolksWagenでは無く、 Volkswagenと表示した方が良いですよー。
@user-tb8vj7nm5b
@user-tb8vj7nm5b 3 жыл бұрын
@yoshimi.5181
@yoshimi.5181 4 жыл бұрын
フリードでいいなw 国産と輸入で比較すんなって話だけど。
@hideki2416
@hideki2416 4 жыл бұрын
何世代も前に感じるインパネがゴルフと違いすぎてw これで約520万円〜? 正規で買えるだけでも感謝しないといけない車種なのかもしれませんw
@shuzekky
@shuzekky 4 жыл бұрын
aaa bbb 何世代も前というのはちょっと可哀想ですが、2世代前のポロのインパネによく似てますね まあこういうそっけないところがフォルクスワーゲンデザインで...。乗り換えても何の違和感もないというメリットもあります。例えばエアコンのスイッチはいつも同じところに丸いのが3つ並んでますし。
@mo-nu3st
@mo-nu3st 3 жыл бұрын
声がわり中www
@warpstar01
@warpstar01 4 жыл бұрын
OP多くて手間のかかるT6を販売してない時点で、VWは日本市場をナメくさっとる
@yasuyukinishi5914
@yasuyukinishi5914 4 жыл бұрын
cx-8の方が良いな。
@takashis7456
@takashis7456 4 жыл бұрын
せま!
@user-se9li2ve1t
@user-se9li2ve1t 4 жыл бұрын
ふざけすぎてて車の良さがイマイチ伝わらなかった。
@xxxxxx2918
@xxxxxx2918 4 жыл бұрын
ボロクソハーゲン
@user-fu7ru6or2d
@user-fu7ru6or2d 4 жыл бұрын
最近迄、エンジン造れなかったもんな不正W。エスティマの敵でもないな走り質、空間アレンジ等。 特に二列目のシート長が酷い間に合わせ。ビートル廃止でVWの死は珍しく正解を言う業界。
Вы чего бл….🤣🤣🙏🏽🙏🏽🙏🏽
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