![【ホンダ ヴェゼル】2代目はオトナちゃん[clicccar公式 第2チャンネルです]](/img/o.gif)
3 жыл бұрын
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Пікірлер
@xv310 Күн бұрын
排気音が重低音で凄くよい！欧州車みたいな！
@Asuka.Rangray 3 күн бұрын
デザインだけ良くてそれ以外特に何も無い鉄の塊
@SHUN_370z 7 күн бұрын
四駆出して欲しい
@DJ-qs4wj 8 күн бұрын
だれがこいつのインプ鵜呑みにすんの？（笑）
@Hiiragi_kourou46 9 күн бұрын
なんかカラーも相まってエヴァの零号機に見えてきた EKクロスかっこいい
@cubrz 16 күн бұрын
6MT無くなるかな その前に欲しい
@minoruhiguchi5521 17 күн бұрын
オイルクーラーつけているのかな？油度上がりまくりのはず。エンジン大丈夫？
@user-bg6wl3cn9u 17 күн бұрын
総評が全く聞こえないので、スマホ壊れたかと思った？
@wt7R 22 күн бұрын
3列目は子供用として使うにはとてもいいですね。一見ロングと見分けがつかない点は日本の技術者たちの意地を感じますね。
@t-nakano5008 27 күн бұрын
ロッキーは最小限半径5M
@user-ib1wv5zm2s 28 күн бұрын
ホイールハウス内に小石 乗る形状なくりなりgood
@user-wu7wh3sv7d Ай бұрын
ミニバン不要になった おじさんには普通に使える。 昔の操るのが楽しい車。 長時間運転本当に楽なのです。
@user-il2bi8ig5d Ай бұрын
😮😅😅😊
@coldba Ай бұрын
欲しい
@osupu2200 Ай бұрын
通勤に使ってますが、燃費もいいし乗りやすいし、お気に入りの１台です。本当はＭＴ仕様があれば欲しかったんですが、ＣＶＴも結構いい出来で不満はないですねー
@shiraikc Ай бұрын
Ｅ－ｆｕｅｌだってＨ２がないと作れないんです。火力発電だって、製鉄だってＨ２がないとＣＯ２は減らないんです。なので、先ずは、水素を頑張って大量に供給し、スケールメリットでコストを下げないといつまでたってもガソリン高で、大富豪投資家や石油資源を持つ国々との不公平は払しょくできませんので、皆さんたくさん水素を作る努力と知恵を出しあって実現させましょう。再生エネルギーはこれを実現させる手段、水素製造装置を駆動できるんです。安い水素を大量に供給できるようにしましょう。ＦＣＥＶ自動車はタンクのライフは１５年です。中古車なら製造時のＣＯ２はありません。走行時の排気ガスもありません。こういうものが普及して、スタンドが増えてスケールメリットで価格を下げるのが、我が国の成功の道を開きます。省エネでアメリカを先行してこそ、日本は成功してきたのです。
@crowley.suicide2mr751 Ай бұрын
車番とかも気使って欲しいよな。５３『ゴミ』ってさぁ。。。
@user-fl5wk1so5y Ай бұрын
外観で40kモデルとの違い判る方教えて下さい
@kawakenda4 2 ай бұрын
国産のデカデカグリルよりこっちの方がかっこいい。
@user-mf7dl3wi6r 2 ай бұрын
自爆事故で １年古い中古で購入 色々使い憎い～！自業自得 中古で awaが余りない！人生初めて マツダに惚れました！
@YU-xq9gz 2 ай бұрын
この人ラゲッジに何積んではしるの？
@user-ee8he5xs1m 2 ай бұрын
F20やF30の縦置きFRの3気筒は振動もなくてよかったけど横置きFFのF40は振動を感じました。
@user-fp2vj3dv9n 2 ай бұрын
この声酒焼け？
@SUPER5DESTROY 2 ай бұрын
どっかから8人連れてくるのかと思ったw
@user-qk5tr9nr9w 3 ай бұрын
昔は元気ないな笑
@user-eo5pp6gb7c 3 ай бұрын
シルバーのロッキー めちゃくちゃかっこいいやん
@user-jp2lx8yi6b 3 ай бұрын
シートとペダルレイアウトが私にとっては最高に良い車だと試乗で感じました。試乗の時は3リッターのRZでした。一般道ではサスペンションの1割ぐらいしか使っていないのだろうものすごい安定感でした。ハンドルを切ってみれば思った通りのラインを描いてくれました。唯一の欠点はリアが特に視認性が良くないので左折時は要注意で必ず目視をしないと歩行者をはねてしまうと感じました。
@hamtanman 3 ай бұрын
第一声目から、この時体調悪そう😮
@user-nz7se7tw2z 3 ай бұрын
もう少し大きいといいのになぁって思ってしまいます。 フィールダーに乗ってた事があるけど、このツーリングになってからコンパクトと言えば聞こえはいいけど、やっぱりもう少し大きい、長いのが望ましいんです。
@pinknofuwafuwa 3 ай бұрын
わかりやすかったーの🎉
@tiffanyfaure6014 3 ай бұрын
最新のハイブリッドJADEの復活を強く望む！
@take427 3 ай бұрын
私も450hl乗ってます。乗って思ったのが3列目はほんと子供用だなと思いました。私は運転なので奥さんが2列目で子供の世話をしてくれています。乗り心地も良く意義はないのですが、過度なコストカットが目立ちます。そこだけ改善して下されば最高な車なんですよね。
@user-cl6cf5kw5ynissansubaru 3 ай бұрын
見た目からして固そう笑。 さすがVOLVOデザイン👍
@user-uk3ul7jh4p 4 ай бұрын
カッショクハイエナの全長を思い出せなかったので今年RC納車しました❗
@denden_juku 4 ай бұрын
可愛い
@user-uy6lp8yb2n 4 ай бұрын
Rx8みたいに後ろのドアが開くのいいですね( ` -´ )bｲｲﾈｯ✨ ちょと気になった
@user-fs1gf8js1e 4 ай бұрын
彼はもう引退したのかな？ まだ、やってるなら うな丼さんにレクチャー 受けた方が良いよ。🎉
@user-kr3ye7ej1e 4 ай бұрын
お前のコメントくだらないわ。
@somi1203 4 ай бұрын
一目惚れして購入しました！後席問題はミニ3ドアからの乗り換えなので問題なし！誰とも被らなくて気に入ってます💓
@user-yj6mq6mj4d 4 ай бұрын
ハイブリット出てほしい
@user-yj6mq6mj4d 4 ай бұрын
ハイブリットないの
@yy2535 4 ай бұрын
例えwバイソンw
@anal_sexlove 4 ай бұрын
ウナ丼さんのレビューは本当に参考になる
@user-cl6cf5kw5ynissansubaru 4 ай бұрын
正直いらん機能だけど、ここから自動運転の技術がまた1歩進みましたね！
@babyblue5466 5 ай бұрын
発売されてからもうこんな経つのか。
@user-impreza_gh2 5 ай бұрын
後期ほんとかっこいいな これにSTiマフラー付けてるやつが1番すき
@suu3114 5 ай бұрын
ラダーで2.8ディーゼル 😮 プラドやん🤣
@bigin_8764 5 ай бұрын
フルサイズミニバンってもう矛盾してるやん
@taylordunasophia4957 5 ай бұрын
ミラージュと同じ様にイエローとブラックのツートンにして欲しかった
@user-er6kz3zs4n 5 ай бұрын
トヨタは悪い車