Ребят, в видео оговорка, шоссейный групп сет 2*8 это Ltwoo r3, вставка с картинкой тоже немного уехала, но это проба пера, не судите строго))
@O_Qroshka11 ай бұрын
У меня такой же, только на 29 колëсах, курьерю на нëм, доволен полностью. Доработал на крылья брызговики, поставил корзину на багажник для короба и катаюсь, кайфую, в дождь, в снег, в град. Проехал больше тысячи километров, ничего ещë не менял, всë стоковое. Брал его за 28к
@Велодилетант-ц7щ11 ай бұрын
в чем отличие версии 29 от 27.5 кроме размера колес?
@O_Qroshka11 ай бұрын
@@Велодилетант-ц7щ ну, он такой же по комплектации, только размер рамы может отличаться ещë
@veselopedist11 ай бұрын
У нас сейчас продают на 29" , практически новый за 15К. Жаль мне еще один не нужен. Да и свой вел для плохой погоды я только починил, жалко его сливать после таких вложений )))) А то бы взял с удовольствием.
@veselopedist11 ай бұрын
@@Велодилетант-ц7щ Да, разница только в колесах. Рама и навеска одинаковые.
@A1T011 ай бұрын
Привет,я тоже курьер. Хочу купить такой же,советуешь? Переклюки нормально работают?
@иванлопуть8 ай бұрын
взял такой для зимы, установил покрыхи швальбе спайкер шиповки, отьездил всю зиму от 0 до минус 23 на работу весь зимний сезон по 5-6 дней в неделю, впечатление о нем по итогу выше всяческих похвал, комфортно ехать, ничего не сломалось, еще и багажник передний широкий приобрел к нему, после работы какие то покупки тягал,также поменял руль на более широкий 720.Думал в конце зимы решу ,что то не понравится продам, а нет, оставляю так как полностью доволен!
@dmitriykotelnikov73198 ай бұрын
Подскажите решение установки переднего багажника!
@famas915 ай бұрын
какой руль именно взял?
@Wanderingwayfarer77711 ай бұрын
Ждем новых видео! Удачи тебе в продвижении канала, дерзай.
@andopo83108 ай бұрын
Очень интересно рассказываешь, великолепное качество видео и аудио, а ж приятно слушать. Выпускай ролики почаще, и, думаю, что аудитория быстро вырастет.
@Ilya_Ss8 ай бұрын
Спасибо!
@JohnyPedaluga10 ай бұрын
взял спайк 29 чисто для зимней езды на работу, изза крыльев в первую очередь) совсем не жалею, очень удобный драндулет для городской езды, но для мокрого покрытия советую запилить брызговик на переднем крыле, тогда ноги и трансмиссия будут чистыми. хоть байк и ужасно тяжелый, его геометрия, посадка и достаточно широкий руль делают езду очень комфортной
@mishaloshad11 ай бұрын
Еще в минусы, связанные с геометрией, можно отнести следующий момент - если хочешь снять заднее колесо, то снимай и переклюк вместе с петухом) по другому не снимешь. А так велосипед отличный, откурьерил с ним лето, далее катался и в городе и в лесу, даже зимой себя хорошо чувствует, но просится резина пошире.(Взял в июне на озоне за 21к)
@Ilya_Ss11 ай бұрын
Респект! Какие-то апгрейды делали/ планируете ?
@ViTYA_STAL611 ай бұрын
Во во, думаю спилить этот кусок под подножку
@mishaloshad11 ай бұрын
@@Ilya_Ss заменил систему на люминь со сьемной звездой, так же поставил вперед багажник квадратной платформой. Планирую сменить руль на что-то подобное лон ренжеровского для более вертикальной посадки да подседел поменять с седлом. А так велосипед за свой бюджет отличная база для конструктора!)
@mishaloshad11 ай бұрын
@@ViTYA_STAL6 если сделаете, выложите свой опыт у себя на канале, интересно будет посмотреть)
@Stanislav_Ivanov_10 ай бұрын
@@mishaloshad 11 скоростная кассета встанет на этот велосипед?
@astramotovel8 ай бұрын
Крутой рассказ 👍
@Ilya_Ss8 ай бұрын
Спасибо!
@yazhevica__11 ай бұрын
лайк от преданной фанатки👍🏻
@ВитахаОк11 ай бұрын
Для зимы, то что колёса тяжёлые это плюс. Я на передний багажник ещё и бутылку 2,5 литра ложу с водой если дороги не чищены (а не чищены они почти всегда)
@СергейКузьмин-э9н5 ай бұрын
Я когда-то в 2004 примерно году ездил на простом но хорошем велике Author Trophie(новым тогда стоял 4600 рублей). Проезжал за день около 50 км и до 170 км если катался почти сутки за раз в движении. За каждое лето наматывал около 5000-6000 км по велокомпьютеру. За всё время(около 7-8 лет) накатал на нём больше 30.000 км.... Сейчас жалею что продал его и купил дорогущего титано-алюминиевого горника нового брендового за 30 тысяч рублей по тем временам. За первый месяц на том дорогом велике у меня сломалось абсолютно всё от колёс до руля пополам и перелом груди об штырь рулевой колонки на ходу на торможении... Вот теперь смотрю этот Форвард Спайк прям заново внушает всем своим видом образ велосипеда на долгие годы. Тоже взять хочу. Только вес мой сейчас уже 138кг, а не 68кг как был в далёком 2004 году когда ездил на афторе))))
@Ilya_Ss5 ай бұрын
Интересная история) по поводу на долгие годы и без поломок, то сложно однозначно ответить, рама и вилка если не устраивать кросскантри и фрирайж проживёт долго, а вот навеска и втулки колес дешёвые, но с другой стороны их замена на аналог не потребует больших затрат.
@emakhmetov41363 ай бұрын
А вывезет он такой вес? Я вот себе ищу под 120кг, одни горники, пля((
@Mrkozlick5 ай бұрын
Хороший велик жалко только рама только для маленького роста.
@Smorkach199111 ай бұрын
Отличный байк за эту цену. Сразу поменял подседел, вынос, руль на баран и группу ltwoo r3. В такой сборке с ростом 185 сижу отлично: баран с приличным вылетом, r3 дуалы так же вперед больше уходят чем та же 105ка, вынос 80мм, убрал проставки на штоке, только самую маленькую оставил. Как велосипед для неспешной езды по городу, гравейке, в дождь и зиму подходит, но без изысков. По минусам: тяжесть,- жестяные крылья, тяжелая и дубовая резина, тяжелые колеса, рама хоть и алюминий, но вес имеет, так же и шатуны, подседел с древним хомутом, вообщем все тяжелое. Так же вопросы по сборке к форварду: колеса у них почти всегда непротянуты, заднюю ось крутили пневмой скорее всего, почти убили с одной стороны резьбу, на эксцентрике не было пружинки. В целом, кроме спиц, все это случай, рядовой пользователь будет доволен, увлеченный без проблем исправит и сделает как ему нужно.
@Ilya_Ss11 ай бұрын
Спасибо за содержательный комментарий! Полностью согласен, что для рядового человека более чем, а для увлеченного - простор для кастомайзинга)
@novoselcheff9 ай бұрын
Двойник 34/50 можно поставить, упорные бонки есть на раме ?
@Ilya_Ss9 ай бұрын
@@novoselcheff упорной бонки нет
@chesnok3408 ай бұрын
А слишком сложно барана ставить? Обмотка а переключатели как?
@chesnok3408 ай бұрын
Ещё вопрос, как он себя ведёт на грунте алюминевая рама? У меня есть все вибрации передаються жесть. Хотя я представляю наверно трести будет как и мои сейчас но ещё теперь спереди будет трести😅
@serega361211 ай бұрын
У меня есть рама новая от этого вело под 29 колеса) и куча железок)) есть мысль на этой раме чет построить)
@veselopedist11 ай бұрын
Надо фигачить с него туринг.
@user-pf3ev4ws7u11 ай бұрын
Взял в октябре такой за 17000😜. Тяжелый ( я еще и багажник поставил) но уже на пятой разгоняется как пуля. Максималку пока выжимал 36. Ниже 3й как правило не включаю. . На первой ощущение, что цепь спала и ты крутишь воздух.
@робертПетров-с8д11 ай бұрын
Стилзы кривые форварды тяжёлые вот и все
@veselopedist11 ай бұрын
Мой форвард квадро, с крыльями и багажником весит наверно ближе к 17. Но когда нагружаешь в сумку 10-12 кг еды, потом еще в рюкзак 10, то на вес велосипеда можно забить ))))
@робертПетров-с8д11 ай бұрын
@@veselopedist чел прости меня у меня аллергия на стилз и форвард Ну прости это днооооооо
@TheExorfer9 ай бұрын
@@veselopedistу моега отца quadro. Вчера буквально сравнил, по сравнению с ним Spike пушинка просто) Но посадка чрезчур вертикальная, буду менять) Не понимаю, почему говорят, что Spike тяжёлый. Мне на нем очень легко ехать.
@veselopedist9 ай бұрын
@@TheExorfer на Квадро вилку, и тройник скинуть , тоже лёгкий будет)))
@serega361211 ай бұрын
Да и с зади рубашку тормозную лучше со внутренней стороны пера завести
@Никто-н1м5щ11 ай бұрын
С заменой шатунов, подседела, колеса поставить 28, убирается примерно 2,5 кг
@Ilya_Ss11 ай бұрын
Ну колеса - достаточно дорогой апгрейд, если брать с Али на промах 10+-, мне кажется даже больше можно скинуть, седло, подседел, руль, шатуны - это уже около 2кг думаю
@ВячеславАфасижев11 ай бұрын
Смысл покупать готовый велосипед?собирать под себя с нуля не лучше?
@Никто-н1м5щ11 ай бұрын
@@ВячеславАфасижев конечно лучше, ещё бы за копейки раму продавали. Пойди найди
@Ilya_Ss11 ай бұрын
@@ВячеславАфасижев не в сезон можно и с нуля, а в сезон можно кататься и постепенно что-то менять/ дополнять
@ViTYA_STAL611 ай бұрын
У меня получилось до 12 скинуть. С карбовилкой 11 вышло
@АндрейЗаславский-л3л11 ай бұрын
Спасибо за обзор! Тоже рассматриваю к покупке. Может подскажите какой у него показатель Reach? А то нигде не могу найти точных сведений по геометрии.
@Ilya_Ss11 ай бұрын
Как будет возможность измерю и напишу вам
@АндрейЗаславский-л3л11 ай бұрын
@@Ilya_Ss Благодарю!
@Fio_Daunious8 ай бұрын
Когда будет обзор на аутлип хардвей? Народ ждёт)
@Ilya_Ss8 ай бұрын
Вот лепил тут лепил его, а оказалось звук сделал краш) теперь заново лепить надо, постараюсь на выходных сделать )
@veselopedist11 ай бұрын
Это то что я искал пару лет назад... Хот и был заядлым форвордаводом , купил аутлип хардвей. Ибо альтернативы не было .
@Ilya_Ss11 ай бұрын
У меня сейчас тоже в качестве основного велосипеда хардвей, модель а2.
@veselopedist10 ай бұрын
Та же песня. Выбирал между Шульцем и Аутлипом. Но аутлип можно было пощупать , по этому его и взял.
@antonkhamicevitch62959 ай бұрын
приветствую! спасибо за контент! а почему продал Харо? я просто планирую брать такой же был у тебя только не делюкс а обычную версию по мне так для городской езды самое то.
@Ilya_Ss9 ай бұрын
Приветствую. Немного не того класса оказался велосипед, в процессе эксплуатации понял, что чаще езжу по асфальту, привык к более аэро динамичной посадке и рулю барану. Так в целом велик хорош
@Ilya_Ss9 ай бұрын
Зелёный топ
@antonkhamicevitch62959 ай бұрын
@@Ilya_Ss спасибо большое за быстрый ответ! тоже к зеленому больше склоняюсь, но сам его в живую не видел. черный матовый видел в жизни - он тоже супер сексуальный :D жду побольше контента, качество на уровне, удачи !
@Ilya_Ss9 ай бұрын
@@antonkhamicevitch6295 благодарю, думаю скоро ещё один обзорчик сделаю)
@MrWezr5 ай бұрын
Покрышки этой хватает для зимы?
@Ilya_Ss5 ай бұрын
@@MrWezr для температуры около 0 не по льду хватает, для минуса желательно ставить зимние покрышки с шипами
@ildyshuz946110 ай бұрын
Тоже успел за 16600 но я взял на 29х колесах
@Ilya_Ss10 ай бұрын
Супер) довольны ?
@ildyshuz946110 ай бұрын
@@Ilya_Ss да , самое то в станице кататься по делам)
@sergei23095 ай бұрын
А я из Китая Gmindi g911 взял за 14400.! 29 2.1
@ВалераШемлей-к4л11 ай бұрын
Здравствуйте а это правда что чтобы снять заднее колесо нужно снимать переклюк?,и что нельзя поставить переклюк на большее количество скоростей?,и вилку от горного вела не поставить, потому что при сжатии рама будет тереться об колесо?,а втулки на промподшипниках?.
@Ilya_Ss11 ай бұрын
Здравствуйте. 1.Зачем вам ставить вилку от горного велосипеда? Фишка тут как раз в ригидной вилке, горных велосипедов в этом ценовом диапазоне с дешёвой амо вилкой куча, а вот такого плана великов как спайк мало. Вилка при сжатии вряд-ли будет тереть колесо, тк как правило она длиннее ригидной вилки и хода бюджетных великов не велики 80-100мм. Вы можете измерить длину заводской вилки, измерить длину амортизационной вилки, которую хотите поставить, и понять как оно будет все функционировать и будет ли колесо тереть. 2.Колесо не снимал, но ребята в комментариях писали что да, это так. Думаю если поставить колесо на втулке с эксцентриком, такой проблемы не будет 3. У вас стоит группсет на 8 скоростей, это значит что манетка ( переключатель на руле, переключатель сзади и касета ( звёздочки на колесе ) рассчитаны на 8 скоростей. Больше поставить можно, но нужно будет менять группсет полностью и смотреть совместим ли барабан колеса с касетой большего размера, или потребуется замена барабана ( втулки заднего колеса )
@ВалераШемлей-к4л11 ай бұрын
@@Ilya_Ss спасибо!
@TheExorfer11 ай бұрын
нет, переклюк снимать необязательно, но поднапрячься придется.
@СЕРЁЖАПИТБАЙКОВ11 ай бұрын
@@TheExorfer что именно делать?
@TheExorfer11 ай бұрын
@@СЕРЁЖАПИТБАЙКОВ да ничего необычного) Открутить гайки, выправить переклюк в прямое состояние, и вытаскивать. Переклюк будет мешать, но вытащить колесо вполне можно. Если снять цепь - будет проще
@ethereal55578 ай бұрын
Подскажите рост 183 вес 87 , какой брать? 27.5 или 29?
@Ilya_Ss8 ай бұрын
И тот и другой подойдёт, 29 в теории чуть повыше будет и накат чуть лучше будет
@ГеннадийТ-ч2ц7 ай бұрын
29
@wonzy27559 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, что лучше, forward spike 29 13 кг, либо forward sporting 29 X?
@Ilya_Ss9 ай бұрын
Spike 29 тяжелее , чем 13кг. Мне больше нравятся алюминиевые рамы, они полегче, разница в цене у велосипедов 10к рублей, как по мне в диапазоне 18-21т.р. спайк лучше. Sporting x стоит около 30, не сказал бы что он сильно лучше, но сильно дороже
@wonzy27559 ай бұрын
@@Ilya_Ss понял, спасибо)
@Дмитрий-у2е1к8 ай бұрын
Смотря для чего
@novoselcheff9 ай бұрын
Так сколько действительный вес вела с крыльями, кто знает ? А то цифры рекла мы разнятся 15, 17,5 кг
@Ilya_Ss9 ай бұрын
Около 15
@Ilya_Ss9 ай бұрын
12,5 +- можно получить, если снять подножку, защиту переклюка, подседел и седло поставить другое, если поменять ещё и руль, то ещё грамм 250-300.
@alexcigun852911 ай бұрын
На руках что ли занес 15 кг в этот сугроб?
@Ilya_Ss11 ай бұрын
Ага, мне нравится эта локация
@otecVladimir6410 ай бұрын
Подскажите - На рост 173см какой лучше взять - 27,5 или 29дюймов? Спасибо.
@Ilya_Ss10 ай бұрын
И тот и другой подойдёт под ваш рост. На 29 будет чуть повыше.
@ildyshuz946110 ай бұрын
У меня 170 взял на 29 очень доволен )
@tomcray79078 ай бұрын
@@ildyshuz9461да не катит он на 29х
@Простаяжизньвелосипед11 ай бұрын
Предпочитаю стальной с V-брейками.
@RomaEyvazov6 күн бұрын
Где можно купить кассеты на форвард апачи 27,5???
@Ilya_Ss5 күн бұрын
@@RomaEyvazov в любом вело магазине, заказать на маркетплейсе, да где угодно. Считаете количество звёзд на кассете ( например 8 ) и количество зубов на последней звезде(36 например), 11-36 8 скоростей получаем ( например) и заказываем
@RomaEyvazov5 күн бұрын
@Ilya_Ss Спасибо за информацию но дело в том что я не в России нахожусь. У нас форвард апачи 8 звезд
@RomaEyvazov5 күн бұрын
@Ilya_Ss Помогите пожалуйста нам с этим. Заранее благодарим.
@petr_kotko11 ай бұрын
Было бы интересно увидеть с бараном этот велосипед) А калипер и вправду странно сделан
@ViTYA_STAL611 ай бұрын
С бараном я делал вариант
@t-broker9 ай бұрын
Привет! К сожалению ты ничего не сказал про дренажное отверстие в раме. Есть / нет?
@novoselcheff9 ай бұрын
Если нет, можно просверлить
@A1T011 ай бұрын
20k это нереально,минимум 25к он стоит в маркетплейсах,но даже за такую цену он шикарен
@Ilya_Ss11 ай бұрын
Зайдите на озон, посмотрите цену , на данный момент есть предложения за 18-21тр
@ВладимирКу-л8л10 ай бұрын
У него руль алюминь или сталь? Тяжелый уж больно вел..
@Ilya_Ss10 ай бұрын
Руль сталь, седло штырь сталь, алюминий по-моему только вынос.
@simon8596511 ай бұрын
Те кто купил его с целью сделать апгрейд пожалеют о покупке по любому 😂
@cosmos84846811 ай бұрын
Почему?)
@simon8596511 ай бұрын
@@cosmos848468 геометрия рамы зделано для 6-7 скоростных трищёток. Не получится поставить переключатель на 11скоростей. А ещё туда не получится поставить воздушную вилку от МТБ, перед слишком высоко поднимится.
@АлександрДеменковец-с1к10 ай бұрын
Ты херню какую то загоняешь, на него легко ставится перекл на10 и а о вилка любая, главное прямой шток и длинна @@simon85965
@sektor_glaza1879 ай бұрын
@@simon85965
@tlevap11 ай бұрын
Как вариант минимального апргрейда - установка псевдо-"барана" surly corner bar. Правда сейчас даже реплики пока дороговаты. p.s. оригинал в РФ сейчас стоит дороже, чем новый спайк, когда я его покупал (со скидкой, но тем не менее) ))))
@erorr_404511 ай бұрын
На Али копия 3000 такого руля, единственно что мне не понравилось торчащие тросики .
@veselopedist11 ай бұрын
Народ наелся уже всякими пародиями на амовилки и поняли что ригид для города луше и проще .
@привет-ч7я8 ай бұрын
Чем легче тем лучше больше кайфа
@O4KARIK_7511 ай бұрын
цепь коротковата
@Алексей-в3ф9я11 ай бұрын
Забыл сказать что ростовка 18,-одна единственная,- минус огромный, опять про нормальных мужиков от 180 и выше не подумали)))
@Ilya_Ss11 ай бұрын
Нормальных мужиков 😂😂😂 я как представитель боевых гномов советую ) действительно, ростовка одна -18, рекомендуемый рост 165-180. Для ребят повыше есть модель spike 29d на 29 колесах
@Алексей-в3ф9я11 ай бұрын
29е тоже только 18) это подседел в небеса, форвард жжет, норм бы велик был, вон как спортинг у них есть 21 ростовка. но он железяка и крепов под багажнику крылья нету, а спайкер прямо топ! но ростовку бы 20 еще @@Ilya_Ss
@Ilya_Ss11 ай бұрын
@@Алексей-в3ф9я будем надеяться, что добавят в 24 году размеров побольше
@Iskandar_0211 ай бұрын
Прикольный байк
@Ilya_Ss11 ай бұрын
Согласен, как рабочая лошадка - самое то
@Iskandar_0211 ай бұрын
@@Ilya_Ss для туринга не пойдет?
@Ilya_Ss11 ай бұрын
@@Iskandar_02 если туринг для вас - езда с байкпакингом, то на раме и вилке нет бонок для крепления, подойдут сумки внутрь рамы, в плане посадки - достаточно расслабленная, если поставить баран либо h-bar, то множество хватов помогут в дальних поездках. Геометрия рамы удачная как по мне и посадка удобная.
@ДмитрийБорисенков-ъ6г11 ай бұрын
За 16к взял по карте Озон?
@Ilya_Ss11 ай бұрын
@@ДмитрийБорисенков-ъ6г с озон картой 16 с копейками получилось
@AlekseiVolkov037510 ай бұрын
Маломерки все, на рост 190 не судьба купить
@andrewa_10 ай бұрын
Интересно на сколько его хватит 🤔, спицы, втулки, каретка максимум два месяца
@Ilya_Ss10 ай бұрын
откуда такая уверенность? втулки на промах с пыльниками, каретка обычная картридж, спицы обычные стальные, если велосипед использовать по назначению, то думаю хватит на сезон точно, если дерт поехать катать, то конечно колеса сложатся) Но зачем это?
@vitmih38011 ай бұрын
😅 с ценой брехня. или с заголовком. Наверное автор хотел написать До 25 тысяч? Просто зачем разовую скидку какого-то магазина выдавать за постоянную цену?
@Ilya_Ss11 ай бұрын
Дружище, открой озон, он последние 3 месяца в диапазоне 17-20 тысяч рублей продается. О какой разовой акции ты говоришь ? Прямо сейчас можешь вбить в поиске и увидишь доступно аж три цвета в диапазоне до 20.
@АкакжеПетрович11 ай бұрын
Хотел взять этот вел сыну. В ноябре видел цену на озоне 15 т.р. - были красные и зеленые. Не взял только потому что ростовка чуть больше чем нужно.
@vitmih38011 ай бұрын
@@АкакжеПетрович А в августе или сентябре на сбермаркете они по 10 тыщ были. Серьёзно. Даже на 29 колёсах. С учётом баллов от сбера, но всё же. Чуть не купил.
@vitmih38011 ай бұрын
@@Ilya_Ss А до этого на сбер маркете ещё дешевле. Безо всяких непонятных карт Озона. Но с учётом сберспасибо. И да, в ролике звучит цифра шестнадцать, но никак не 17-20. Ну только вот слово брехня лишнее, да. Тут извиняюсь (((
@Ilya_Ss11 ай бұрын
@@vitmih380 по черной пятнице я купил за 16, сейчас цена 17-20, кто ищет - тот найдет )
@olegpetrov711310 ай бұрын
Взял такой, наката нет совсем, втулки хреновые видимо.
@Ilya_Ss10 ай бұрын
А что вы ожидали за 20 тысяч ?) Для наката не только втулки важны, но и резина, камеры, давление в шинах, погодные условия, покрытие.
@olegpetrov711310 ай бұрын
@@Ilya_Ss Я катался на Forward Sporing 27.5, там накат так накат, а на этом нет наката, в чем может быть причина, видимо втулки, также покрышки там позорные стоят, вонючие. Давление в шинах нормальное, но нет наката. Что посоветуете? Кстати пробовал ставить колесо переднее от Forward Sporting, так сразу велик ожил, чувствуется накат ощутимо, поставил это обратно колесо и все, не едет, только крутить педали постоянно.
@Ilya_Ss10 ай бұрын
@@olegpetrov7113 можно конечно смазочку проверить а подшипниках и поменять ее попробовать, возможно втулка перетянута, но я бы наверное отъездил сезон на таких, на след заказал колеса с Алика.
@olegpetrov711310 ай бұрын
@@Ilya_Ss Да, на таком нет драйва ездить, постоянно крутить педали это не удовольствие совсем. Почему не могут сделать велосипед, чтобы сразу ездил нормально, без замен колес и прочих доработок.
@василий-м7в4й11 ай бұрын
крылья сними
@Дмитрий47811 ай бұрын
Самый тупой совет из всех возможных советов. Каждый, кто прочитал твой совет - отупел.
@василий-м7в4й11 ай бұрын
@@Дмитрий478 непонял?
@veselopedist11 ай бұрын
Крылья это афигенно... У меня вел для использования в любую погоду с полноразмерными крыльям. И теперь в дождь, снег, грязь, я еду как хочу не боясь приехать на работу или домой, как свин... И подножка это тоже афигенно )))))
@TheExorfer11 ай бұрын
я как-то видел курьера без крыльев. На улице снегодождь, на дорогах слякоть. Курьер выглядел немного обгаженным))